KR100715835B1 - 족답식 승용물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 족답식 승용물에 관한 것으로서, 프레임(2)의 전후측에 바퀴(3)가 결합되고 전측 바퀴(3)가 결합되는 측으로 상단에 손잡이(4)가 형성된 지주(5)를 절첩 가능하게 세운 승용물(1)에 있어서,

프레임(2)의 전방에 베어링 지지되게 설치되며 후측 바퀴축(7)과 체인(8)으로 연결된 스프로킷(9)이 결합된 구동축(10)과, 구동축(10)에 결합되는 암(11) 및 스프로킷(9)과 암(11)에 외향 돌출되게 결합된 핀(12)과, 스프로킷(9)과 암(11)에 결합된 핀(12)에 회동 가능하게 결합된 링크(13)와, 후측 바퀴(3)측에 핀(14)으로 회동 가능하게 고정되고 중상단이 링크(13)와 핀(16)으로 회동가능하게 결합된 보조가동대(15)와, 지주(5)측에 선단이 회동가능하게 볼트/너트(18)로 결합되고 후측 바퀴(3) 측으로 발판(6)이 마련되며 보조가동대(15) 상단에 결합된 가압핀(17)이 내입되는 장공(20)이 형성된 한 쌍의 가동대(19)를 포함하며, 부가적으로 프레임(2)과 가동대(14)를 길이조절 가능하게 구성하고, 프레임(2)의 후미에 핀(21)으로 회동가능하게 설치되는 안장(19)이 결합된 안장지지구(20)를 설치하여 자전거와 같이 사용할 수 있도록 한 것으로서, 놀이와 함께 양쪽 다리를 교대로 움직이므로 충분한 운동효과를 득할 수 있는 것이며, 자전거와 같이 근거리 이동이 용이하며, 절첩식으로 구성되어 있어 보관이 용이한 것이다.

족답식 승용물, 프레임, 발판, 스프로킷, 가동대, 안장

Description

족답식 승용물{The foot-operated riding device}

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 보인 사시도

도 2는 본 발명의 측면도

도 3은 본 발명의 요부 발췌 분해 사시도

도 4는 본 발명의 프레임 및 가동대를 가변되도록 구성한 예로서 이들이 가변되기 전 상태를 보인 평면도

도 5는 본 발명의 프레임 및 가동대를 가변되도록 구성한 예로서 이들이 가변된 상태를 보인 평면도

도 6은 본 발명에 안장을 적용한 예를 보인 사시도

도 7은 도 6의 측면도

■도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명■

1:(족답식) 승용물 2:프레임

2a,19a:고정부재 2b,19b:가변부재

3:바퀴 4:손잡이

5:지주 6:발판

7:바퀴축 8:체인

9:스프로킷 10:구동축

11:암 12,14,16:핀

13:링크 15:보조가동대

17:가압핀 18:볼트/너트

19:가동대 20:장공

21,22:결합공 23:고정수단

24:안장 25:안장지지구

25a:요홈 26:핀

27:베어링

본 발명은 족답식 승용물에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 서거나 앉은 자세에서 양측 발판을 가압하는 동작에 의해 구동되게 함으로 해서 놀이 및 운동용 혹은 근거리 이동수단으로도 사용 가능한 족답(足踏)식 승용물을 제공코자 한 것이다.

일반적으로 널리 사용되고 있는 승용물로는 프레임의 전후측에 바퀴가 결합되고 전측 바퀴가 결합되는 측으로 상단에 손잡이가 형성된 지주를 세운 승용물(일 명 퀵보드)과, 페달을 이용하여 구동할 수 있는 다양한 형태의 자전거 등이 있다.

전자의 경우 한쪽 발을 프레임에 올려놓고 다른 발로 지면을 이동하다가 일정 속도가 나면 양쪽 발을 프레임에 동시에 올려서 이동하는 기구로서 놀이 및 운동용으로 널리 사용되고 있으나, 이러한 승용물의 경우 이동시 한쪽 발을 프레임에 올려둔 상태이므로 양쪽 다리를 동시에 운동할 수 없는 문제점이 있고, 또한 프레임에 두발을 올려놓을 경우 운동 효과를 기대하기 어려웠던 것이다.

그리고 후자인 자전거의 경우 근거리 이동용 등으로 매우 선호되고 있으나, 부피로 인해 보관성이 떨어지는 등의 문제점이 있었다.

이에 본 발명자는 종래 널리 사용되고 있는 퀵보드나 자전거와 같은 승용물이 갖는 제반 문제점을 일소할 수 있는 새로운 구성의 승용물을 제안함에 발명의 기술적 과제를 두고 본 발명을 연구 개발한 것이다.

상기 기술적 과제를 해결할 수단으로 본 발명에서는 프레임 전후측에 바퀴를 경합한 통상의 승용물을 구성함에 있어서, 프레임의 양측에 설치되는 발판을 교대로 가압함에 따라 승용물에 동력이 제공되게 함으로 해서 놀이 및 운동 효과를 제공할 수 있으면서도 근거리 이동수단으로 용이하게 사용할 수 있도록 한 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 보인 사시도를 도시한 것이고, 도 2 는 본 발명의 측면도, 도 3은 본 발명의 요부 발췌 분해 사시도이며, 도 4, 도 5는 본 발명의 프레임 및 가동대를 가변되도록 구성한 예를 도시한 평면도를 도시한 것으로서, 이하에서 본 발명의 구성을 첨부 도면에 의거하여 설명한다.

본 발명에서 제공하는 족답식 승용물(1)은 프레임(2)의 전후측에 바퀴(3)가 결합되고 전측 바퀴(3)가 결합되는 측으로 상단에 손잡이(4)가 형성된 지주(5)를 절첩 가능하게 세운 승용물(일명 퀵보드)(1)의 구성을 적극적으로 개량하여 발판(6)의 가압력에 의해 동력이 전달될 수 있도록 함에 그 특징이 있다.

즉, 본 발명은 프레임(2)의 전방에 후측 바퀴축(7)과 체인(8)으로 연결된 스프로킷(9)에 결합된 구동축(10)을 베어링 지지되게 설치하고, 구동축(10)에는 암(11)을 결합하며, 스프로킷(9)과 암(11)의 단부에는 외향 돌출된 핀(12)을 대칭되게 결합한다.

상기 스프로킷(9)과 암(11)에 결합되어 있는 핀(12)에는 각각 회동 가능한 링크(13)가 결합되어 있으며, 링크(13)의 상단은 후측 바퀴(3)측에 핀(14)으로 회동 가능하게 고정되어 있는 보조가동대(15)의 중상단과 핀(16)으로 회동가능하게 결합한다.

상기 보조가동대(15)의 상단에는 가압핀(17)이 결합되며, 가압핀(17)은 지주(5)측에 선단이 회동가능하게 볼트/너트(18)로 결합되고 후측 바퀴(3) 측으로 발판(6)이 설치되어 있는 가동대(19)에 형성된 장공(20)에 결합하여 양측 발판(6)에 발을 올려서 교대로 가압할 때 구동력이 보조가동대(15) 및 링크(13)에 의해 연결되어 있는 스프로킷(9)을 회동시켜 승용물(1)을 구동할 수 있게 한 구성이다.

상기 프레임(2)과 가동대(19)는 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같이 지주(5)측과 고정된 고정부재(2a)(19a)에 후측 바퀴(3) 및 스프로킷(9)이 설치된 가변부재(2b)(19b)를 결합한 구성이며, 고정부재(2a)(19a)에는 일정 간격으로 결합공(21)을 형성하고, 가변부재(2b)(19b)의 선단에는 상기 결합공(21)과 일치하는 결합공(22)을 형성하여 핀이나 볼트/너트 등과 같은 고정수단(23)으로 상호 결합 고정할 수 있게 구성한다.

도시되지는 않았지만 스프로킷(9) 및 체인(8)의 외부에는 커버를 결합하여 작동할 때 이들 구성부재를 안전하게 보호함과 아울러 탑승자의 안전이 보장될 수 있도록 한다.

도 6은 본 발명에 안장을 적용한 예를 보인 사시도이고, 도 7은 도 6의 측면도를 도시한 것으로서, 이는 프레임(2)의 후미에 안장(24)이 결합된 안장지지구(25)를 핀(26)으로 회동가능하게 설치하고, 안장지지구(25)에는 후측 바퀴축(7)에 결합되는 요홈(25a)을 형성하고, 바퀴축(7)에는 요홈(25a)과 접하는 베어링(27)을 결합한 구성이다.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 족답식 승용물(1)은 놀이 및 운동용 혹은 근거리 이동수단으로 사용될 수 있는 것으로서, 이하에서 본 발명의 구동에 따른 작용 등을 설명한다.

본 발명을 이용코자 할 시에는 먼저 지주(5) 상단에 마련된 손잡이(4)를 잡은 상태에서 양측 발판(6)에 발을 올린 상태에서 양측 발판(6)을 교대로 가압하면 구동력이 발생하여 전진하게 되는 것이다.

즉, 상기와 같이 양측 발판(6)에 발을 올린 상태에서 교대로 가압하게 되면 지주(5)측에 선단이 회동가능하게 볼트/너트(18)로 고정되어 있는 양측 가동대(19)가 볼트/너트(18)를 중심으로 회동 작동을 하게 된다. 이때 양측 가동대(19)의 호 운동은 장공(20)에 결합되어 있는 가압핀(17)을 통해 후측 바퀴(3)측에 핀(14)으로 고정되어 있는 보조가동대(15)로 전달되어 보조가동대(15)를 호 운동시켜 스프로킷(9)과 암(11)에 회동 가능하게 결합되어 있는 링크(13)를 통해 스프로킷(9)을 회전시키게 되고, 그 구동력이 스프로킷(9)에 결합되어 있는 체인(8)을 통해 후측 바퀴(3)에 전달되어 승용물(1)이 전진하게 되는 것이다.

본 발명을 도 4내지 도 5와 같이 구성할 경우 프레임(2) 및 가동대(19)의 길이를 사용자가 소망하는 대로 가변시켜 사용할 수 있는 것이며, 프레임(2) 및 가동대(19)의 거리 변화에 따라 가동대(19)의 고정부와 발판(6)간의 거리가 변화함으로 지렛대 원리에 의해 적은 힘으로도 쉽게 구동이 이루어질 수 있는 것이다.

프레임(2) 및 가동대(14)의 가변은 고정부재(2a)(19a) 및 가변부재(2b)(19b)에 형성되어 있는 결합공(21)(22)에서 고정수단(18)을 분리한 후 가변부재(2b)(14b)를 당겨서 소망하는 위치로 이동한 후 결합공(16)(17)에 고정수단(23)을 결합하면 된다.

그리고 본 발명을 도 6 내지 도 7과 같이 안장(24)을 추가 구성할 경우 본 발명의 기능성을 더욱 높일 수 있는 것이다. 즉, 상기에 서술한 바와 같이 발판(6)을 이용하다가 자전거와 같이 사용코자 할 시에는 도시된 바와 같이 안장지지구 (25)를 세워서 안장지지구(25)에 형성되어 있는 요홈(25a)이 바퀴축(7)에 결합된 베어링(27)에 접하도록 한 상태에서 앉은 상태로 양발로 발판(6)을 구동하면 되므로 근거리 등을 이동할 때 매우 유용하게 사용할 수 있는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 족답식 승용물(1)은 가동대(14)에 구비된 발판(6)을 교대로 가압하여 승용물(1)의 구동이 이루어지게 한 것으로서, 본 발명을 사용할 경우 놀이와 함께 양쪽 다리를 교대로 움직이므로 충분한 운동효과를 득할 수 있는 것이며, 자전거와 같이 근거리 이동이 용이하며, 절첩식으로 구성되어 있어 보관이 용이한 등 기대 이상의 효과를 득할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims (3)

1. 프레임(2)의 전후측에 바퀴(3)가 결합되고 전측 바퀴(3)가 결합되는 측으로 상단에 손잡이(4)가 형성된 지주(5)를 절첩 가능하게 세운 승용물(1)에 있어서,

   프레임(2)의 전방에 베어링 지지되게 설치되며 후측 바퀴축(7)과 체인(8)으로 연결된 스프로킷(9)이 결합된 구동축(10)과,

   구동축(10)에 결합되는 암(11) 및 스프로킷(9)과 암(11)에 외향 돌출되게 결합된 핀(12)과,

   스프로킷(9)과 암(11)에 결합된 핀(12)에 회동 가능하게 결합된 링크(13)와,

   후측 바퀴(3)측에 핀(14)으로 회동 가능하게 고정되고 중상단이 링크(13)와 핀(16)으로 회동가능하게 결합된 보조가동대(15)와,

   지주(5)측에 선단이 회동가능하게 볼트/너트(18)로 결합되고 후측 바퀴(3) 측으로 발판(6)이 마련되며 보조가동대(15) 상단에 결합된 가압핀(17)이 내입되는 장공(20)이 형성된 한 쌍의 가동대(19)를 포함하는 것을 특징으로 하는 족답식 승용물.
2. 제 1항에 있어서,

   프레임(2)과 가동대(19)는 지주(5)측에 고정된 고정부재(2a)(19a)와, 후측 바퀴(3) 및 스프로킷(9)이 설치되며 고정부재(2a)(19a)에 결합되는 가변부재 (2b)(19b)로 구성되며,

   고정부재(2a)(19a)에 일정 간격으로 결합공(21)과, 가변부재(2b)(19b)의 선단에 형성된 결합공(22)과, 이들 결합공(21)(22)에 결합되는 고정수단(23)을 포함하는 것을 특징으로 하는 족답식 승용물.
3. 제1항 혹은 제2항 중 어느 한 항에 있어서,

   프레임(2)의 후미에 핀(26)으로 회동가능하게 설치되는 안장(24)이 결합된 안장지지구(25)와,

   후측 바퀴축(7)에 결합되도록 안장지지구(25)에 형성한 요홈(25a)과,

   요홈(25a)과 접하도록 바퀴축(7)에 결합한 베어링(27)을 포함하는 것을 특징으로 하는 족답식 승용물.

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