KR100709429B1 - 정보 어드레스에 기초한 밸런스 셋팅 기능을 갖는 오디오 시스템, 밸런스 셋팅 제어 방법, 디스플레이 상의 메뉴 제공 및 선택 방법, 및 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체 - Google Patents

정보 어드레스에 기초한 밸런스 셋팅 기능을 갖는 오디오 시스템, 밸런스 셋팅 제어 방법, 디스플레이 상의 메뉴 제공 및 선택 방법, 및 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체 Download PDF

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하만 베커 오토모티브 시스템즈 게엠베하
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Abstract

본 발명의 자동차용 오디오 시스템은 자동차의 점유자가 음원(102)마다의 밸런스 셋팅을 조정할 수 있게 하는 시스템을 포함한다. 이 오디오 시스템은 증폭기(104)에 연결되는 복수의 음원(102)을 포함한다. 증폭기(104)는 소정의 파라미터 또는 사용자 선호도(112)에 기초하여 음원마다의 밸런스 셋팅을 조정하는 헤드 유닛(106)에 연결된다. 음원으로부터 출력되는 오디오 출력 신호는 상이한 밸런스 셋팅들을 이용하여 이와 같이 재생된다.

Description

정보 어드레스에 기초한 밸런스 셋팅 기능을 갖는 오디오 시스템, 밸런스 셋팅 제어 방법, 디스플레이 상의 메뉴 제공 및 선택 방법, 및 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체{AUDIO SYSTEM WITH BALANCE SETTING BASED ON INFORMATION ADDRESSES}
본 발명은 차량용 오디오 시스템에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 각각의 음원 종류에 기초하여 밸런스 셋팅 기능을 갖는 다채널 오디오 시스템에 관한 것이다.
오늘날, 자동차에는 광범위한 음원(sound source)이 장착되고 있다. 음원은 다양한 오디오, 통신 및 변화하는 형태의 음향 정보를 자동차 점유자에게 제공하는 운전자 정보 시스템에 이용된다. 예컨대, 상기 음원들은 내비게이션 시스템으로부터의 음향식 운전자 안내정보, 음성 제어 시스템으로부터의 보이스식 지시, 상이한 음원(라디오 튜너, CD/DVD 플레이어, MP3 플레이어)으로부터 발생되는 오디오 출력, 교통 메시지, 전화 통화, 및 e-메일을 읽는 합성 음성 출력 등을 생성하는데 이용될 수 있다.
자동차 내부에 배치되는 음원은 자동차 내의 청취자 각자에게 의미있는 출력 신호를 발생시킬 수 있다. 예컨대, 내비게이션 시스템이 제공하는 지시와 교통 메시지는 주로 운전자의 관심 사항이고, 이와 동시에 자동차의 뒷좌석에 있는 어린이를 위해서 재생되는 CD는 아마도 예컨대 뒷좌석에 앉은 어린이만 관심을 가질 수도 있다. 운전자나 어린이는 CD로 재생되는 음악이 내비게이션 시스템으로부터의 음향식 운전자 안내정보에 의해서 방해받는 것을 원치 않을 수 있다.
오늘날, 자동차 내에 있는 스피커의 밸런스 셋팅은 모든 음원에 대해서 동시에 설정될 수 있을 뿐이다. 이와 같이, 자동차 내에 사용되는 각종 음원마다에 대해서 밸런스 셋팅 기능을 가질 수 있는 오디오 시스템에 대한 요구가 존재한다.
본 발명은 오디오 출력 신호를 생성하는 음원의 종류에 기초하여 스피커 밸런스 셋팅을 설정하는 메뉴 방식의 사용자 인터페이스를 포함하는 다채널 오디오 시스템을 개시하고 있다. 다채널 오디오 시스템은 자동차 내에 배치될 수 있는 다양한 음원 중에서 선택될 수 있는 복수의 음원을 포함한다. 상기 음원은 헤드 유닛과 증폭기에 연결된다. 상기 헤드 유닛은 자동차에서 오디오 관리용으로 사용되는 구성 요소이다. 헤드 유닛의 소프트웨어 모듈에 의해서, 자동차의 점유자는 자동차 내에 위치하는 상기 음원을 이용할 수 있고, 또한 이러한 것들의 밸런스 및 볼륨을 관리할 수 있다. 상기 헤드 유닛에 의해서, 자동차의 점유자는 각각의 음원 또는 음원 종류에 기초하여 복수의 스피커의 밸런스 셋팅을 조정할 수 있다.
상기 헤드 유닛은 사용자 인터페이스 모듈과 오디오 관리자 모듈을 포함한다. 상기 사용자 인터페이스 모듈은 다채널 오디오 시스템의 디스플레이 상에 밸런스 셋팅 그래픽 사용자 인터페이스("GUI")를 생성하는 애플리케이션을 포함한다. 밸런스 셋팅 GUI를 통해, 자동차의 점유자는 오디오 출력 신호를 증폭기에 제공할 수 있는 음원 종류마다의 밸런스 셋팅을 조정할 수 있다. 상기 오디오 관리자 모듈은 사용자가 미리 정의한 설정에 기초하여 음원마다에 대해서 증폭기에 밸런스 셋팅을 설정하도록 동작가능한 애플리케이션이다.
또한, 상기 사용자 인터페이스는, 사용자가 동승자 정보 어드레스에 기초하여 다채널 오디오 시스템을 셋업할 수 있도록 해주는 동승자 GUI를 제공한다. 다시 말하면, 다채널 오디오 시스템은, 사용자가 자동차에 탑승한 어떤 타입의 동승자의 위치에 기초하여 밸런스 셋팅을 조정할 수 있도록 해준다. 사용자는 관심 그룹(운전자, 교대 운전자, 어린이, 뒷좌석 등)을 식별하여, 이들 관심 그룹마다에 대해서 밸런스 셋팅을 설정할 수 있다. 예컨대, 어린이들이 통상 뒷좌석에 앉아 있다면, 사용자는 이 어린이들이 듣고 싶어하는 각각의 음원의 밸런스 셋팅을 조정하여 후방 스피커에서만 또는 선택된 서브세트의 스피커에서만 오디오 출력을 재생할 수 있다.
상기 증폭기는 다양한 음원에서 제공되는 출력을 자동차 내에 배치된 다양한 조합의 스피커 상에서 들을 수 있도록 재생하는데 이용된다. 상기 증폭기는 이 증촉기가 음원으로부터 제공되는 출력 신호의 밸런스 셋팅을 제어할 수 있게 하는 밸런스 셋팅 회로를 포함한다. 상기 오디오 관리자 모듈은 각각의 음원 또는 각각의 음원 종류에 대해서 자동차 점유자가 정의한 바와 같이 동작하도록 증폭기의 밸런스 셋팅 회로를 제어한다.
본 발명의 다른 시스템, 방법, 특징 및 이점은 첨부 도면 및 상세한 설명을 검토하면 당업자에게 명백하거나 명백해질 것이다. 이러한 모든 추가의 시스템, 방법, 특징 및 이점은 이 상세한 설명에 포함되고, 본 발명의 범위 내에 속하며, 청구의 범위에 의해서 보호된다는 것을 의도하는 바이다.
본 발명은 첨부 도면과 상세한 설명을 참조하면 더 잘 이해될 수 있다. 도면의 구성 요소들은 반드시 비례 확대/축소된 것은 아니며, 본 발명의 원리를 설명함에 있어서 강조된 것이다. 더욱이, 도면에서, 동일한 참조 부호는 도면 전체에 걸쳐서 대응하는 부분을 나타낸다.
도 1은 다수의 음원에 대한 밸런스 셋팅 시스템을 포함하는 오디오 시스템의 블록도이다.
도 2는 예시적인 운전자 정보 화면을 나타내는 GUI이다.
도 3은 예시적인 오디오 정보 화면을 나타내는 GUI이다.
도 4는 오디오 시스템의 밸런스 셋팅을 조정하는데 수행되는 방법의 단계들을 나타내는 블록도이다.
도 5는 동승자 부문에 기초하여 오디오 시스템의 밸런스 셋팅을 조정하는데 수행되는 방법의 단계들을 나타내는 블록도이다.
도 6은 동승자 부문에 기초하여 다수의 음원에 대한 밸런스 셋팅 시스템을 포함하는 오디오 시스템의 블록도이다.
도 1은 자동차 점유자가, 출력을 제공하고 있는 음원의 종류에 기초하여 스피커의 밸런스 셋팅을 조정하고 설정할 수 있도록 해주는 자동차용 다채널 오디오 시스템(100)을 보여주고 있다. 상기 밸런스 셋팅은 다채널 오디오 시스템(100)이 자동차 내의 소정 수의 스피커에서 각각의 음원으로부터의 가청 출력 신호를 재생할 수 있도록 해준다. 2개 이상의 음원이 스피커들에서 출력을 생성하고 있는 경우에, 다채널 오디오 시스템(100)은 스피커들에서 발생되는 오디오 출력들에 다수의 밸런스 셋팅을 동시에 적용할 수 있다.
다채널 오디오 시스템(100)은 증폭기(104)에 연결된 복수의 음원(102)을 포함한다. 후방 스피커 세트(108)와 전방 스피커 세트(110)가 증폭기(104)의 출력단에 연결되어 있다. 또한, 추가의 스피커 세트가 증폭기(104)의 출력단에 연결될 수도 있다. 몇몇 다른 종류의 음원이 다채널 오디오 시스템(100)에 사용될 수 있다. 음원(102)은 내비게이션 시스템, 라디오 튜너, 모바일 또는 원격 단말기(전화기), CD/DVD 플레이어, 라디오 데이터 시스템(RDS) 튜너, 인터넷 라디오, 카세트 플레이어, 위성 라디오, 문자-음성 시스템, 텔레비전 튜너 또는 MP3 플레이어 등을 포함하지만 이들에 한정되지 않는 음원 그룹으로부터 선택될 수 있다. 도 1에는 음원(102) 중 일부가 도시되어 있지만, 다른 음원이 다채널 오디오 시스템(100)의 일부가 되어도 좋다.
또한, 다채널 오디오 시스템(100)은 증폭기(104)에 연결되는 헤드 유닛(106)을 포함한다. 헤드 유닛(106)은 디스플레이 상에 GUI를 생성하도록 동작하는 GUI 모듈(112)을 포함할 수 있다. 이하에서 더욱 상세하게 설명하는 바와 같이, 자동차 점유자는 이 GUI 모듈(112)을 사용하여, 전후방 스피커(108, 110)의 밸런스 셋팅을 조정하고 설정하고, 점유자가 이미 프로그램하여 헤드 유닛(106)에 저장한 밸런스 셋팅을 재검토할 수 있다. 또한, 오디오 관리자 모듈(114)이 개개의 음원(102)마다 증폭기(104)의 밸런스를 설정하는데 사용되는 헤드 유닛(106) 내에 포함된다. 다른 실시예에서는 헤드 유닛(106)은 각각의 음원(102) 또는 선택된 음원들(102)에 연결되어도 좋다. 이러한 구성은 헤드 유닛(106)이 각각의 음원(102)의 동작을 제어할 수 있도록 해준다.
증폭기(104)는 GUI 모듈(112)에 입력되는 사용자 셋팅에 기초하여 스피커(108, 110)의 밸런스를 설정하는 밸런스 셋팅 회로(116)를 포함한다. 도시되지는 않았지만, 증폭기(104)는 사용자가 음원(102)에 대해서 정의한 밸런스 셋팅에 기초하여 스피커(108, 110)에서 오디오 출력 신호를 들을 수 있게 재생하도록 설계되는 증폭 회로 및 제어 회로도 포함한다. 오디오 관리자 모듈(114)은 자동차 점유자가 결정하고 입력하는 셋팅에 기초하여 증폭기(104)의 밸런스 셋팅 회로(116)를 제어하도록 프로그램되어 있다.
도 2에는 GUI 모듈(112)에 의해서 생성될 수 있는 예시적인 밸런스 셋팅 GUI(200)가 도시되어 있다. 이 예시된 밸런스 셋팅 GUI(200)는 자동차 운전자에 대해 밸런스를 설정하는데 사용된다. 밸런스 셋팅 GUI(200)는 운전자 정보 화면 탭(202), 오디오 화면 탭(204) 및 보이스 화면 탭(206)을 포함한다. 구체적으로 나타내지는 않지만, 다채널 오디오 시스템(100)은 자동차 점유자 또는 다채널 오디오 시스템(100)의 사용자에게 정보를 표시하는데 사용되는 디스플레이를 포함한다. 이 디스플레이는 헤드 유닛(106)에 연결될 것이다. 상기 디스플레이는 사용자가 디스플레이에 생성되는 셋팅과 상호작용할 수 있도록 해주는 터치 스크린 디스플레이인 것이 바람직하다. 헤드 유닛(106)이 제공하는 밸런스 셋팅 옵션을 제어하는 다른 기계적 조정 도구, 예컨대 버튼, 노브 또는 스위치 등이 사용될 수도 있다.
운전자 정보 화면 탭(202)이 활성화되면, 사용자 인터페이스 모듈(112)의 GUI 애플리케이션 또는 모듈에 의해서 생성되는 운전자 정보 화면(208)이 띄워진다. 운전자 정보 화면(208)은 밸런스 정보 GUI(210)와 밸런스 셋팅 GUI(212)를 포함한다. 밸런스 정보 GUI(210)는 운전자 정보 화면(208)의 밸런스 셋팅 GUI(212)에 포함된 셋팅에 의해서 제어되는 개개의 음원들(102)의 목록을 포함한다.
도 2의 예에서, 운전자 정보 화면(208)의 밸런스 정보 GUI(210)는 음향식 운전자 안내정보를 운전자에게 제공하는 다채널 오디오 시스템(100)의 모든 음원(102)을 포함한다. 도시한 바와 같이, 밸런스 정보 GUI(210)는 자동차 내비게이션 시스템으로부터 발생될 수 있는 음향식 운전자 내비게이션 안내정보와, RDS 튜너에 의해서 발생될 수 있는 교통 정보를 포함한다. RDS는 유럽에서 시작하여 전세계로 확장한 VHF 및 FM 라디오의 일련의 개량 방식이다. RDS는 더욱 정밀한 동조 방식과 기지국의 8-캐릭터 디스플레이를 포함하는 다양한 특징을 제공한다. 차량용 라디오의 경우, RDS는 교통 정보는 물론 동일한 기지국에 대한 교체 주파수(alternate frequencies) 동조 방법도 제공한다.
또한, 운전자 정보 화면(208)의 밸런스 셋팅 GUI(212)는 수평 조정 바(214) 및 수직 조정 바(216)도 포함한다. 자동차 점유자는 수평 조정 바(214)를 이용하여 후방 스피커(108)와 전방 스피커(110) 사이의 밸런스 셋팅을 조성할 수 있다. 수직 조정 바(216)는 자동차의 우측과 좌측 간의 밸런스 셋팅을 조정하는 데 사용된다. 다시 말하면, 수직 조정 바는 전후방 스피커(108, 110)의 좌측 스피커와 우측 스피커간의 밸런스 셋팅을 조정하는데 사용된다.
동작 중에, 자동차 점유자는 수평 조정 바(214)와 수직 조정 바(216)를 원하는 위치로 이동시킴으로써 밸런스 셋팅을 조정할 수 있다. 단지 예시의 목적상, 도 2에 나타낸 밸런스 셋팅에서는 내비게이션 시스템과 RDS 튜너로부터의 오디오 출력이 운전자측 스피커에서만 들을 수 있게 재생하도록 설정되어 있다. 수평 조정 바(214)와 수직 조정 바(216)는 음향식 운전자 안내정보를 모든 스피커에서 들을 수 있게 재생하도록, 또는 1개의 스피커에서만 들을 수 있게 재생하도록 조정될 수 있다. 수평 조정 바(214)와 수직 조정 바(216)를 셋팅하면, 오디오 관리자 모듈(114)이 음원(102)의 밸런스 셋팅을 조정하여, 다양한 음원(102)에서 발생되는 오디오 출력 신호는 밸런스 셋팅 GUI(212)에 반영되는 밸런스 셋팅으로 설정된다.
도 2에서도, 도시된 밸런스 셋팅 GUI(200)는 자동차 운전자에게 맞춰질 수 있다. 다채널 오디오 시스템(100)은 동승자 정보 어드레스에 기초하여 밸런스 셋팅이 셋업될 수 있도록 해준다. 헤드 유닛(106)은 다채널 오디오 시스템(100)의 사용자가 관심 그룹, 예컨대 운전자, 교대 운전자 또는 동승자, 어린이 및 성인 동승자 등에 대해 음원(102)의 밸런스 셋팅을 설정할 수 있도록 동작할 수 있다. 구체적으로 도시하지는 않았지만, GUI 모듈(112)은 사용자가 동작 중에 밸런스 셋팅 GUI(200)를 어느 그룹에 띄울지를 선택할 수 있도록 해주는 메뉴 기반 선택 GUI를 이용할 수 있다. 관심 그룹을 선택하는 다른 선택 방법, 예컨대 헤드 유닛(106) 상의 버트 또는 노브 등이 사용되어도 좋다.
도 3은 어린이가 사용할 수 있는 밸런스 셋팅 GUI(200)를 도시하고 있다. 오디오 화면 탭(204)을 선택하면 헤드 유닛(106)의 사용자 인터페이스(112)는 오디오 정보 화면(300)을 생성한다. 오디오 정보 화면(300)은 자동차 내비게이션이나 운전자 정보가 아닌 오락에 맞추어져 있는 다양한 음원(102)에 대한 밸런스 셋팅을 제어할 수 있다. 도시한 바와 같이, 밸런스 정보 GUI(210)는 오디오 정보 화면(300)이 튜너 또는 라디오, 텔레비전, CD/DVD 플레이어, 카세트 플레이어 및 MP3 플레이어에 대한 밸런스 셋팅을 제어하는데 사용되는 것을 보여준다. 운전자 정보 화면(208)의 경우와 같이, 밸런스 셋팅 GUI(212)의 수평 조정 바(214)와 수직 조정 바(216)를 이용하여, 이 부문에 속하는 음원(102)의 밸런스 셋팅을 제어하고 조정한다. 도 3에서 보여주는 예에서, 밸런스 셋팅은 다채널 오디오 시스템(100)이 이들 음원(102)으로부터의 가청 출력 신호를 후방 스피커(108)의 양쪽에서 똑같이 들을 수 있게 재생하도록 설정되어 있다.
도시하지는 않지만, 보이스 화면 탭(206)은 다양한 음성 관련 음원(102)의 밸런스 셋팅을 설정하는데 사용된다. 보이스 화면 탭(206)을 선택하면 음성 정보 화면이 생성된다. 전술한 예의 경우와 같이, 밸런스 셋팅 GUI(212)의 수평 조정 바(214)와 수직 조정 바(216)를 이용하여, 이 부문에 속하는 다양한 음원(102)의 밸런스 셋팅을 제어하고 조정한다. 이 부문에 속하는 음원 종류는 이동 단말기일 수도 있고 문자-음성 시스템일 수도 있다.
자동차 점유자는 모든 음원(102)에 대해서 하나의 밸런스 셋팅을 조정하는 대신에, 몇 개의 음원(102)에 대해서 밸런스 셋팅들을 조정할 수 있다. 또한, 음원(102)의 밸런스 셋팅은 관심 그룹에 기초하여 조정될 수도 있다. 이것에 의해서, 자동차 점유자는 상이한 음원(102)에 대하여 상이한 스피커(108, 110)가 사용될 수 있도록 오디오 출력이 생성되는 스피커를 제어할 수 있다. 예컨대, 내비게이션 시스템의 밸런스 셋팅은 운전자측에 가까운 스피커에서만 음향식 운전자 안내정보를 생성하도록 셋업될 수 있고, CD 플레이어의 밸런스 셋팅은 어린이가 자리잡고 있는 뒷좌석의 스퍼커에서 오디오 출력을 재생할 수 있도록 셋업될 수 있다. 어린이는 내비게이션 시스템에서 발생되는 음향식 운전자 안내정보를 듣고 싶어하지 않을 수 있고, CD 플레이어로부터 나오는 음악을 계속해서 방해받지 않고 듣고 싶어할 수 있다. 이러한 기능은 각각의 음원(102)마다 밸런스 셋팅들 제공함으로써 다채널 오디오 시스템(100)에 제공된다.
도 4는 다채널 오디오 시스템(100)에서 음원(102)의 밸런스 셋팅을 제어하는 다채널 오디오 시스템(100)이 수행할 수 있는 단계들을 나타내는 블록도이다. 단계 400에서, 음원(102)은 복수의 오디오 출력 신호를 발생한다. 오디오 출력 신호가 음원(102)에서 발생된 후에, 오디오 출력 신호는 단계 402에서 나타내는 바와 같이 증폭기(104)에 전송된다. 헤드 유닛(106)을 이용하여, 단계 404에서 음원(102)에서 발생되어 증폭기(104)에 제공되는 오디오 출력 신호의 밸런스 셋팅을 조정한다. 오디오 출력 신호들에 대하여 밸런스 셋팅들이 조정된 후에, 오디오 출력 신호들은 단계 406에 나타나 있는 바와 같이 헤드 유닛(106)에 의해서 제어되는 밸런스 셋팅들에 따라서 스피커(108, 110)에서 재생된다.
도 5는 동승자 부문에 기초하여 음원(102)의 밸런스 셋팅을 조정하도록 수행될 수 있는 단계들을 나타내는 다른 블록도를 도시하고 있다. 단계 500에서, 사용자 또는 자동차 운전자는 헤드 유닛(106)을 이용하여 동승자 부문을 선택한다. 동승자 부문은 헤드 유닛(106)에서 생성되는 밸런스 셋팅 GUI(200)를 이용하여 선택될 수 있다. 단계 502에서, 사용자 또는 자동차 운전자는 선택된 동승자 부문에 대한 밸런스 셋팅을 조정한다. 밸런스 셋팅이 조정되면, 오디오 출력 신호는 단계 504에서 보여주는 바와 같이 그 부문에 대해서 사용자가 제공한 밸런스 셋팅에 따라서 스피커(108, 110)에서 재생될 수 있다.
도 6은 자동차용 다채널 오디오 시스템(600)을 포함하는 또 다른 실시예를 보여주고 있다. 다채널 오디오 시스템(600)은 증폭기(104)와 헤드 유닛(106)에 연결되는 복수의 음원(102)을 포함한다. 헤드 유닛(106)은 증폭기(104)에도 연결된다. 헤드 유닛(106)에 위치한 동승자 부문 선택 모듈(602)을 이용하여, 사용자는 동승자 부문을 선택할 수 있다. 헤드 유닛(106)에 위치한 오디오 관리자 모듈(114)은 오디오 출력 신호를 생성하는 개개의 음원(102)에 기초하여, 선택된 동승자 부문에 대해서 복수의 스피커(108, 110)의 밸런스 셋팅을 조정하는데 사용된다.
사용자는 자동차의 좌석 위치에 대응하도록 동승자 부문을 선택할 수 있다. 이와 같이, 선택될 수 있는 동승자 부문은, 예컨대 운전자 부문, 동승자 부문 및 어린이 부문을 포함할 수 있다. 동승자 부문 선택 모듈(602)에 의해서, 사용자는 전술한 방식과 마찬가지로 각각의 동승자 부문마다 생성되는 밸런스 셋팅 GUI(200)을 검색할 수 있다. 사용자가 동승자 부문을 선택한 후에는, 그 특정 동승자 부문에 대한 밸런스 셋팅 GUI(200)를 이용하여, 전술의 실시예의 경우에서와 같이 음원의 밸런스 셋팅을 조정할 수 있다. 사용자가 밸런스 셋팅을 설정하면, 미리 정의된 사용자 밸런스 셋팅이 헤드 유닛(106)에 저장된다. 밸런스 셋팅이 다시 조정되지 않으면, 다채널 오디오 시스템(600)이 켜질 때마다 헤드 유닛(106)은 저장된 밸 런스 셋팅으로 되돌아 갈 것이다.
전술한 바와 같이, 오디오 출력 신호들 중 일부는 내비게이션 시스템에서 발생되는 운전자 정보 메시지일 수 있다. 운전자 정보 메시지가 발생되어 자동차 점유자에게 재생되는 경우에는 그밖의 음원으로부터 발생되는 오디오 신호는 묵음화(默音化)되거나 약해질 수 있다. 오디오 신호는 자동차 점유자측에 가장 가까운 스피커에서, 또는 어떠한 스피커 조합에서 묵음화되거나 약해질 수 있다.
이제까지 본 발명의 다양한 실시예에 대해서 설명하였지만, 당업자에게는 더 많은 실시예와 구현예가 본 발명의 범위 내에서 가능하다는 것이 명백할 것이다. 따라서, 본 발명은 청구의 범위 및 청구범위의 등가물에 비추는 것을 제외하고는 제한되어서는 안된다.

Claims (49)

  1. 자동차용 오디오 시스템으로서,
    증폭기에 연결되어, 이 증폭기에 공급되는 복수의 오디오 출력 신호를 생성하는 복수의 음원과;
    상기 증폭기에 연결되어, 상기 오디오 출력 신호를 생성하는 각각의 음원에 대한 선택에 기초하여, 복수의 스피커와 관련된 밸런스 셋팅들을 조정하는 제어 유닛을 포함하며,
    상기 제어 유닛은 각각의 음원의 밸런스 셋팅을 설정하기 위한 사용자 인터페이스를 포함하고,
    상기 제어 유닛은 음원에 대한 사용자의 선택에 기초하여 상기 밸런스 셋팅을 더 조정하는 것인 자동차용 오디오 시스템
  2. 제1항에 있어서, 상기 밸런스 셋팅은 음향식 운전자 정보 메시지를 자동차 운전자측에 근접 배치된 스피커에서 출력하도록 조정되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  3. 제2항에 있어서, 상기 음향식 운전자 정보 메시지가 상기 자동차 운전자측에 가장 근접 배치된 스피커에서 재생되고 있는 동안에, 그밖의 음원으로부터의 오디오 출력 신호는 상기 자동차 운전자측에 가장 근접 배치된 스피커에서 묵음화(默音化)되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  4. 제2항에 있어서, 그밖의 음원의 오디오 출력 신호는 상기 음향식 운전자 정보 메시지에 의한 방해를 받지 않으면서 상기 자동차 운전자측에 가장 근접 배치되지 않은 적어도 하나의 스피커에서 재생되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 음향식 운전자 정보 메시지는 상기 자동차 운전자측에 가장 근접 배치되지 않은 스피커에 전송되는 오디오 출력 신호로부터 묵음화되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  6. 제1항에 있어서, 상기 제어 유닛은 상기 스피커들에 연결된 증폭기의 밸런스 셋팅을 제어하도록 동작 가능한 오디오 관리자 모듈을 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  7. 제1항에 있어서, 상기 제어 유닛은 사용자가 상기 음원의 밸런스 셋팅을 조정할 수 있도록 해주는 조정용 수단을 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  8. 제1항에 있어서, 상기 제어 유닛은 사용자가 터치 스크린 디스플레이를 이용하여 상기 음원의 밸런스 셋팅을 조정할 수 있도록 동작 가능한 사용자 인터페이스 모듈을 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  9. 제8항에 있어서, 상기 사용자 인터페이스 모듈은 사용자가 상기 밸런스 셋팅을 조정할 수 있도록 해주는 밸런스 셋팅 그래픽 사용자 인터페이스를 상기 터치 스크린 디스플레이 상에 생성하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  10. 제1항에 있어서, 개개의 음원마다의 상기 밸런스 셋팅은 상기 제어 유닛에 저장되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  11. 제1항에 있어서, 상기 음원은 내비게이션 시스템, 튜너, 원격 단말기, 콤팩트 디스크 플레이어, 디지털 비디오 디스크 플레이어, MP3 플레이어, 라디오 데이터 서비스 튜너, 텔레비전, 위성 라디오, 인터넷 라디오, 카세트 플레이어 및 문자-음성 시스템을 포함하는 음원 그룹으로부터 선택되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  12. 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체로서, 상기 컴퓨터 프로그램은,
    복수의 오디오 출력 신호를 생성할 수 있는 복수의 음원을 제어하는 컴퓨터 판독가능한 프로그램 코드와;
    사용자가 사용자 인터페이스를 이용하여 개개의 음원에 대한 복수의 스피커의 밸런스 셋팅을 설정할 수 있도록 해주는 컴퓨터 판독가능한 프로그램 코드
    를 포함하는 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  13. 제12항에 있어서, 각각의 음원에 대한 개개의 밸런스 셋팅에 기초하여 상기 스피커에서 상기 오디오 출력 신호를 들을 수 있게 재생하는 컴퓨터 판독가능한 프로그램 코드를 더 포함하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  14. 제12항에 있어서, 적어도 하나의 오디오 출력 신호는 개개의 음원으로부터 발생되는 음향식 운전자 정보 메시지를 포함하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  15. 제14항에 있어서, 상기 개개의 음원은 내비게이션 시스템을 포함하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  16. 제14항에 있어서, 상기 밸런스 셋팅은 상기 자동차의 운전자측에 가장 근접한 스피커에서 상기 음향식 운전자 정보 메시지를 발생시키는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  17. 제15항에 있어서, 상기 밸런스 셋팅은 상기 내비게이션 시스템 이외의 음원의 오디오 출력 신호를 약하게 하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  18. 제15항에 있어서, 상기 밸런스 셋팅은 상기 자동차 운전자측에 가장 근접한 스피커에서 상기 내비게이션 시스템 이외의 음원의 오디오 출력 신호를 묵음화시키는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  19. 제12항에 있어서, 상기 스피커는 전방 스피커 세트와 후방 스피커 세트를 포함하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  20. 제12항에 있어서, 상기 사용자가 상기 밸런스 셋팅을 조정할 수 있도록 해주는 그래픽 사용자 인터페이스를 디스플레이 상에 생성하는 컴퓨터 판독가능한 프로그램 코드를 더 포함하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  21. 제12항에 있어서, 상기 음원은 내비게이션 시스템, 튜너, 원격 단말기, 콤팩트 디스크 플레이어, 디지털 비디오 디스크 플레이어, MP3 플레이어, 라디오 데이터 서비스 튜너, 텔레비전, 위성 라디오, 인터넷 라디오, 카세트 플레이어 및 문자-음성 시스템을 포함하는 음원 그룹으로부터 선택되는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  22. 제12항에 있어서, 동승자 부문에 기초하여 음원마다 상기 밸런스 셋팅을 설정하는 컴퓨터 판독가능한 프로그램 코드를 더 포함하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  23. 제22항에 있어서, 상기 동승자 부문은 운전자, 교대 운전자, 적어도 한 사람의 어린이 또는 적어도 한 사람의 성인 동승자를 포함하는 것인 자동차 오디오 시스템용 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록 매체.
  24. 자동차용 오디오 시스템으로서,
    복수의 오디오 출력 신호를 생성할 수 있는 복수의 음원과;
    상기 음원에 연결되어, 상기 음원에 의해서 발생되는 오디오 출력 신호를 수신하는 증폭기와;
    상기 증폭기에 연결되는 복수의 스피커와;
    상기 증폭기에 연결되어, 상기 오디오 출력 신호를 생성할 수 있는 개개의 음원에 대하여 상기 스피커의 밸런스 셋팅을 제어하도록 동작 가능한 헤드 유닛을 포함하며,
    상기 헤드 유닛은, 각각의 음원의 밸런스 셋팅을 설정하고 그 설정된 밸런스 셋팅에 따라 상기 복수의 스피커에 의해 재생되는 오디오 출력 신호를 선택하기 위한 사용자 인터페이스를 생성하도록 동작 가능한 것인 자동차용 오디오 시스템.
  25. 제24항에 있어서, 상기 증폭기는 상기 헤드 유닛에 의해서 제어되는 밸런스 셋팅 회로를 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  26. 제24항에 있어서, 상기 헤드 유닛은 사용자가 각각의 음원의 밸런스 셋팅을 조정할 수 있도록 해주는 사용자 인터페이스 모듈을 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  27. 제24항에 있어서, 상기 사용자 인터페이스는 터치 스크린 디스플레이 상에 생성되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  28. 제24항에 있어서, 상기 헤드 유닛은 개개의 음원마다의 밸런스 셋팅에 기초하여 상기 증폭기를 제어하도록 동작 가능한 오디오 관리자 모듈을 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  29. 제24항에 있어서, 하나의 음원은 음향식 운전자 정보 메시지를 생성하는 내비게이션 시스템을 포함하고, 상기 밸런스 셋팅은 상기 자동차의 운전자측에 근접 배치된 개개의 스피커에서만 상기 음향식 운전자 정보 메시지를 들을 수 있게 재생하도록 설정되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  30. 제29항에 있어서, 그밖의 음원은 상기 음향식 운전자 정보 메시지에 의한 방해를 받지 않는 소정수의 다른 스피커에서 계속 작용하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  31. 제24항에 있어서, 상기 음원은 내비게이션 시스템, 튜너, 원격 단말기, 콤팩트 디스크 플레이어, 디지털 비디오 디스크 플레이어, MP3 플레이어, 라디오 데이터 서비스 튜너, 텔레비전, 위성 라디오, 인터넷 라디오, 카세트 플레이어 및 문자-음성 시스템을 포함하는 음원 그룹으로부터 선택되는 것인 자동차용 오디오 시스 템.
  32. 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅을 제어하는 방법으로서,
    복수의 음원으로부터 복수의 오디오 출력 신호를 생성하는 단계와;
    상기 음원으로부터의 오디오 출력 신호를 상기 증폭기에 전송하는 단계와;
    상기 증폭기에 연결되는 헤드 유닛을 이용하여 각 음원에 대하여 밸런스 셋팅을 조정하는 단계와;
    선택된 음원에 대한 밸런스 셋팅에 기초하여 적어도 2개의 스피커에서 상기 오디오 출력 신호를 재생하는 단계
    를 포함하는 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅 제어 방법.
  33. 제32항에 있어서, 각각의 음원에 대한 상기 밸런스 셋팅은 그래픽 사용자 인터페이스를 이용하여 상기 자동차의 점유자에 의해서 조정되는 것인 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅 제어 방법.
  34. 제32항에 있어서, 상기 그래픽 사용자 인터페이스는 상기 밸런스 셋팅을 조정하는 수직 및 수평 스크롤 바를 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅 제어 방법.
  35. 제33항에 있어서, 상기 그래픽 사용자 인터페이스는 상기 자동차 내의 터치 스크린 디스플레이 상에 생성되는 것인 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅 제어 방법.
  36. 제32항에 있어서, 상기 개개의 오디오 출력 신호는 내비게이션 시스템에 의해서 발생되는 음향식 운전자 정보 메시지를 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅 제어 방법.
  37. 제36항에 있어서, 상기 밸런스 셋팅은 상기 음향식 운전자 정보 메시지를 상기 운전자가 선택한 스피커에서 재생하도록 설정되는 것인 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅 제어 방법.
  38. 제32항에 있어서, 상기 음원은 내비게이션 시스템, 튜너, 원격 단말기, 콤팩트 디스크 플레이어, 디지털 비디오 디스크 플레이어, MP3 플레이어, 라디오 데이터 서비스 튜너, 텔레비전, 위성 라디오, 인터넷 라디오, 카세트 플레이어 및 문자-음성 시스템을 포함하는 음원 그룹으로부터 선택되는 것인 자동차용 오디오 시스템에서 복수의 스피커에 대한 밸런스 셋팅 제어 방법.
  39. 자동차용 오디오 시스템으로서,
    증폭기에 연결되는 복수의 음원과;
    상기 증폭기에 연결되는 제어 유닛과;
    상기 제어 유닛에 배치되어 동승자 부문을 선택하는 동승자 부문 선택 모듈과;
    상기 제어 유닛에 배치되어, 오디오 출력 신호를 생성하는 개개의 음원에 기초하여, 선택된 동승자 부문에 대해 복수의 스피커의 밸런스 셋팅을 조정하는 사용자 인터페이스 모듈
    을 포함하는 자동차용 오디오 시스템.
  40. 제39항에 있어서, 상기 음원마다의 밸런스 셋팅에 기초하여 소정수의 스피커에서 상기 오디오 출력 신호를 들을 수 있게 재생하도록 상기 증폭기를 제어하는 오디오 관리자 모듈을 더 포함하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  41. 제39항에 있어서, 상기 동승자 부문 선택 모듈은 상기 음원의 밸런스 셋팅을 조정하는데 사용되는 밸런스 셋팅 그래픽 사용자 인터페이스를 생성하는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  42. 제39항에 있어서, 상기 동승자 부문은 운전자 부문, 교대 운전자 부문, 뒷좌석 동승자 부문 및 어린이 부문을 포함하는 동승자 부문 그룹으로부터 선택되는 것인 자동차용 오디오 시스템.
  43. 자동차용 오디오 시스템에서 밸런스 셋팅을 제어하는 방법으로서,
    복수의 가능한 동증자 부문과 복수의 이용 가능한 음원을 그래픽 사용자 인터페이스 상에 제공하는 단계와;
    동승자 부문을 선택하는 단계와;
    상기 선택한 동승자 부문에 대하여 상기 이용 가능한 음원 중 적어도 하나의 밸런스 셋팅을 조정하는 단계와;
    상기 적어도 하나의 음원에 대한 밸런스 셋팅 및 상기 선택한 동승자 부분에 기초하여 오디오 출력 신호를 재생하는 단계
    를 포함하는 자동차용 오디오 시스템의 밸런스 셋팅 제어 방법.
  44. 제43항에 있어서, 상기 동승자 부문은 상기 제어 유닛에 배치되는 동승자 부문 선택 모듈에 의해서 생성되는 그래픽 사용자 인터페이스를 이용하여 선택되는 것인 자동차용 오디오 시스템의 밸런스 셋팅 제어 방법.
  45. 제43항에 있어서, 상기 동승자 부문은 운전자 부문, 교대 운전자 부문, 뒷좌석 동승자 부문 및 어린이 부문을 포함하는 동승자 부문 그룹으로부터 선택되는 것인 자동차용 오디오 시스템의 밸런스 셋팅 제어 방법.
  46. 디스플레이 및 선택 장치를 포함하는 그래픽 사용자 인터페이스를 갖는 자동차 내비게이션 시스템에서 상기 디스플레이 상의 메뉴로부터 제공 및 선택하는 방법에 있어서,
    상기 메뉴에 관련된 메뉴 엔트리 세트를 검색하는 검색 단계로서, 상기 메뉴 엔트리 각각은 복수의 음원 각각에 관련된 적어도 하나의 밸런스 셋팅을 나타내는 것인 검색 단계와;
    상기 각 음원과 관련된 밸런스 셋팅들 중 적어도 하나를 표시하는 표시 단계와;
    상기 메뉴 엔트리 세트의 밸런스 셋팅과 관련된 선택된 메뉴 엔트리에서 가리키는 선택 장치를 표시하는 메뉴 엔트리 선택 신호를 수신하는 수신 단계와;
    상기 메뉴 엔트리 선택 신호에 응답하여, 상기 메뉴 엔트리 선택 신호가 표시하는 음원에 관련된 밸런스 셋팅을 조정하는 조정 단계
    를 포함하는 디스플레이 상의 메뉴 제공 및 선택 방법.
  47. 제46항에 있어서, 상기 디스플레이 및 선택 장치는 터치 스크린 디스플레이를 포함하는 것인 디스플레이 상의 메뉴 제공 및 선택 방법.
  48. 제47항에 있어서, 상기 터치 스크린 디스플레이 상에 생성된 수평 및 수직 스크롤 바를 이용하여 상기 음원마다의 밸런스 셋팅을 조정하는 것인 디스플레이 상의 메뉴 제공 및 선택 방법.
  49. 제46항에 있어서, 상기 음원마다 제공되는 밸런스 셋팅을 이용하여 복수의 스피커에서 오디오 출력 신호를 재생하는 재생 단계를 더 포함하는 것인 디스플레이 상의 메뉴 제공 및 선택 방법.
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