KR100701054B1 - 건축물의 지지기둥 - Google Patents

Abstract

본 발명은 일반 건축물 또는 공동주택의 건축단지에 시공되는 건축물의 지지기둥에 관한 것으로, 외면을 따라 수평방향으로 요홈(11)이 형성되는 기둥(10)과; 외면을 따라 기둥(10)의 요홈(11)에 상응하는 수평방향의 고정홈(21)을 갖추고서 기둥(10)의 외면을 감싸는 충격흡수부재(20)와; 충격흡수부재(20)를 감싸며 충격흡수부재(20)의 고정홈(21)에 삽입되어, 충격흡수부재(20)를 기둥(10)에 고정하는 바인딩부재(30)로 이루어져, 외부 충격으로부터 기둥의 손상을 방지함은 물론, 기둥(10)과 충격흡수부재(20)의 결합을 견고히 하여 충격흡수부재(20)가 기둥으로부터 쉽게 이탈하지 않는 효과가 있다.

Description

건축물의 지지기둥 { Pillar}

도 1은 본 발명에 따른 건축물의 지지기둥을 도시한 사시도이고,

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 건축물 지지기둥의 사용상태를 도시한 단면도이고,

도 4는 본 발명에 따른 또 다른 실시예를 도시한 단면도로서, 도 2에대한 대응도이고,

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예의 단면도로서, 도 3에 대한 대응도이다.

-첨부도면의 주요부분에 대한 용어설명-

10; 기둥 11; 요홈

20; 충격흡수부재 21; 고정홈

22; 돌부 30; 바인딩부재

본 발명은 일반 건축물 또는 공동주택의 건축단지에 시공되는 기둥에 관한 것으로, 특히 기둥외측면에 충격흡수부재가 고정되는 건축물의 지지기둥에 관한 것이다.

일반 건축물 및 공동주택의 건축단지에는 대부분 지하에 주차장을 시공하는데, 주차장 곳곳에는 기둥 등이 입설되어 있다.

상기 지하주차장은 차량의 출입이 빈번하여 차량 출입중에 차량이 기둥과 충될되는 사고가 발생되고 있다.

특히, 운전이 미흡하거나 , 방향감각이 떨어지는 사람일 수로 록 충돌이 심한데, 이로 인해 자동차가 쉽게 파손되고, 심할 경우 기둥 또한 파손될 수 있다.

상기와 같은 문제로 기둥의 외면에 충격흡수부재를 두르지만, 기둥과 충격흡수부재가 단순히 부착되어 있어 상호간의 결합력이 떨어지고, 이로 인해 약한 충격에도 충격흡수부재가 기둥에서 이탈하는 문제점이 발생하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 발명된 것으로, 외부 충격으로부터 기둥의 손상을 방지함은 물론, 기둥과 충격흡수부재의 결합을 견고히 하여 충격흡수부재가 기둥으로부터 쉽게 이탈하지 않는 건축물의 지지기둥을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 외면을 따라 수평방향으로 요홈이 형성되는 기둥과; 외면을 따라 기둥의 요홈에 상응하는 수평방향의 고정홈을 갖추고서 기둥의 외면을 감싸는 충격흡수부재와; 충격흡수부재를 감싸며 충격흡수부재의 고정홈에 삽입되어, 충격흡수부재를 기둥에 고정하는 바인딩부재로 이루어진다.

이하 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 건축물의 지지기둥을 도시한 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 건축물 지지기둥의 사용상태를 도시한 단면도로서, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 외면을 따라 수평방향으로 요홈(11)이 형성되는 기둥(10)과; 외면을 따라 기둥(10)의 요홈(11)에 상응하는 수평방향의 고정홈(21)을 갖추고서 기둥(10)의 외면을 감싸는 충격흡수부재(20)와; 충격흡수부재(20)를 감싸며 충격흡수부재(20)의 고정홈(21)에 삽입되어, 충격흡수부재(20)를 기둥(10)에 고정하는 바인딩부재(30)로 이루어진다.

상기 기둥(10)은 거푸집에 콘크리트를 타설하여 시공되며 원형의 바아 형상을 이룬다.

상기 요홈(11)은 기둥(10)의 외면에 수평방향으로 형성되는데, 기둥(10)의 중심방향을 향해 반원 형상으로 절개된다.

상기 충격흡수부재(20)는 합성고무, 합성수지 등 완충작용을 할 수 있는 부재면 재질의 제한은 받지 않는다. 상기 고정홈(21)은 요홈(11)과 비슷한 형상으로, 요홈(11)과 동일선상에 위치하도록 충격흡수부재(20)의 외면에 수평방향으로 형성된다.

상기 바인딩부재(30)는 와이어 형태로, 고정홈(21)에 삽입되어 충격흡수부재(20)를 둘러 기둥(10)을 향해 압축을 가해, 충격흡수부재(20)와 기둥(10)이 꽉 맞물리게 한다.

상기 바인딩부재(30)는 플랜지, 밴드, 와이어등, 충격흡수부재(20)와 기둥(10)을 단단히 체결할 수 있는 것이면 충분하다.

여기서, 본 발명에 따른 건축물의 지지기둥의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.

본 실시예의 건출물의 지지기둥은 지하주차장 같이 건물 내에 차량의 유동이 많은 곳에 시공된다.

상기 기둥(10)은 외면에 다수의 요홈(11)이 형성되도록 지하 주차장에 타설되어 건물을 지지한다. 기둥(11)의 외면에는 충격흡수부재(20)가 둘러지며, 충격흡수부재(20)의 외면에 형성된 고정홈(21)에 바인딩부재(30)가 삽입되어 헐렁한 충격흡수부재(20)을 꽉 조인다.

도 2와 같이 기둥(10)에 설치되는 충격흡수부재(20)는 바인딩부재(30)에 의해 조여지고, 그 힘이 기둥(10)을 향해 작용하면서 기둥(10)의 요홈(11)과 맞닿는 면이 요홈(11) 안으로 들어가 도 3과 같이 충격흡수부재(20)의 내면이 요홈(11)에 삽입된다.

상기와 같이 충격흡수부재(20)가 요홈(11)에 삽입되어 고정됨으로 인해 기둥(10)과 충격흡수부재(20)의 결속력은 더욱 커지게 된다.

도 4는 본 발명에 따른 또 다른 실시예를 도시한 단면도로서, 도 2에 대한 대응도이다.

상기 충격흡수부재(20)는 내면에 요홈(11)에 삽입되도록 돌출되는 돌부(22)가 형성되어, 돌부(22)가 기둥(10)에 삽입된 후, 바인딩부재(30)에 의해 단단히 고정된다.

상기와 같이 충격흡수부재(20)의 내면에 돌부(22)가 형성됨으로 인해, 충격흡수부재(20)를 기둥(10)에 더욱더 견고하게 고정할 수 있다.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예의 단면도로서, 도 3에 대한 대응도이다.

상기 충격흡수부재(20)는 외면에 다수의 돌출부(23)를 더 구비한다. 돌출부(23)는 충격흡수부재(20)의 외면보다 돌출되어 있어, 충격흡수부재(20)가 외부충격을 받을 시 충격흡수부재(20)의 다른 면보다 먼저 충격을 흡수하여, 기둥(10)에 가해지는 외력을 일차적으로 감소시킨다.

상기와 같은 건축물의 지지기둥은 차량 등에 의해 외부로부터 충격을 받게 되면, 충격흡수부재(20)는 재질상의 특성으로 인해 충격을 흡수하고, 충격에 의해 요홈(11)에서 빠져 나가려는 충격흡수부재(20)는 바인딩부재(30)에 의해 고정되어, 충격흡수부재(20)가 기둥(10)으로부터 이탈을 되지 않는다.

본 발명은 상기한 바와 같은 실시예에 한정되지 않고 이하 청구범위를 벗어 나지 않는 한도 내에서 보다 다양하게 변형실시될 수 있음은 물론이다.

이상 상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 외면을 따라 수평방향으로 요홈(11)이 형성되는 기둥(10)과; 외면을 따라 기둥(10)의 요홈(11)에 상응하는 수평방향의 고정홈(21)을 갖추고서 기둥(10)의 외면을 감싸는 충격흡수부재(20)와; 충격흡수부재(20)를 감싸며 충격흡수부재(20)의 고정홈(21)에 삽입되어, 충격흡수부재(20)를 기둥(10)에 고정하는 바인딩부재(30)로 이루어져, 외부 충격으로부터 기둥의 손상을 방지함은 물론, 기둥(10)과 충격흡수부재(20)의 결합을 견고히 하여 충격흡수부재(20)가 기둥으로부터 쉽게 이탈하지 않는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 외면을 따라 수평방향으로 요홈(11)이 형성되는 기둥(10)과;

   외면을 따라 기둥(10)의 요홈(11)에 상응하는 수평방향의 고정홈(21)을 갖추고서 기둥(10)의 외면을 감싸는 충격흡수부재(20)와;

   충격흡수부재(20)를 감싸며 충격흡수부재(20)의 고정홈(21)에 삽입되어, 충격흡수부재(20)를 기둥(10)에 고정하는 바인딩부재(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 건축물의 지지기둥.
2. 제 1항에 있어서, 상기 충격흡수부재(20)의 내면에 기둥(10)의 요홈(11)에 삽입되는 돌부(22)가 형성되는 것을 특징으로 하는 건축물의 지지기둥.
3. 제 1항에 있어서, 상기 충격흡수부재(20)의 외면에 돌출부(23)가 형성되는 것을 특징으로 하는 건축물의 지지기둥.

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