KR100692296B1

KR100692296B1 - 고강도 경량 부잔교

Info

Publication number: KR100692296B1
Application number: KR1020060096593A
Authority: KR
Inventors: 이남서
Original assignee: 이남서
Priority date: 2006-09-29
Filing date: 2006-09-29
Publication date: 2007-03-12

Abstract

본 발명은 고강도 경량 부잔교에 관한 것으로, 보다 상세하게는 부력체 박스를 연결봉으로 엮음으로서 경량이면서 외력에 파괴되지 않는 강도가 확보될 뿐만 아니라 부력체 박스가 연결된 구조이기 때문에 간단하게 조립되고 분해가 가능하고 부력체 박스가 독립적으로 부력을 제공함으로써 일부가 손상되더라도 수상에 부유되며 그 손상된 부력체 박스만을 수리할 수 있어 수리가 용이한 고강도 경량 부잔교에 관한 것이다.

본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교는, 수상에 부유하도록 설치되고, 육상과 도교로 연결되어 선박의 접안용으로 사용되는 부잔교에 있어서, 각각 밀폐된 박스 형상이고, 각각의 측벽에 +의 형태로 서로 마주보는 위치에서 관통구멍이 상하로 형성되며, 서로 인접하여 이웃하는 것끼리 관통구멍이 서로 연통되도록 종횡으로 배열되는 복수의 부력체 박스와, 각각 종방향으로 연통된 상기 부력체 박스의 관통구멍에 삽입되어 양측 말단이 최외측의 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출되게 상하로 나란하게 설치되는 복수의 종방향 연결봉과, 각각 횡방향으로 연통된 상기 부력체 박스의 관통구멍에 삽입되어 양측 말단이 최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출되게 상하로 나란하게 설치되며, 각각의 부력체 박스 각각의 내부에서 상기 종방향 연결봉 각각과 교차되는 위치에서 상기 종방향 연결봉 각각과 체결수단에 의해 서로 결합되는 복수의 횡방향 연결봉과, 최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출된 상기 종방향 연결봉 및 횡방향 연결봉 각각의 양측 말단을 연결하도록 종방향 연결봉 말단 또는 상하의 횡방향 연결봉 말단과 체결수단에 의해 결합되는 상하 연결봉과, 상기 부력체 박스의 관통구멍과 그 관통구멍에 삽입된 종방향 연결봉 및 횡방향 연결봉 사이의 틈새를 막기 위한 밀봉부재와, 외측 변을 따라 배열된 부력체 박스의 외측벽을 따라 일주하며 상기 상하 연결봉에 결합되는 완충파이프와, 외측 변을 따라 배열된 부력체 박스의 외측벽을 따라 일주하며 최상부에서 상기 상하 연결봉에 결합되는 판부착 파이프와, 복수개로 분할된 판부재로서 서로 결합된 상태에서 상기 종방향 연결봉, 횡방향 연결봉 및 상하 연결봉에 의해 서로 결합된 부력체 박스의 상부에 놓여 가장자리가 상기 판부착 파이프에 결합되는 상판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

부잔교

Description

고강도 경량 부잔교{HIGH STRENGTH AND LIGHTWEIGHT FLOATING PIER}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교를 도시한 사시도

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교가 수상에 설치된 상태를 도시한 측면도

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교를 도시한 분해사시도

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교의 최외측에 결합된 부력체 박스를 도시한 단면도

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교의 앵커 체인 통과 파이프가 설치된 부력체 박스를 도시한 단면도

도 6a 및 도 6b는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교의 부력체 박스의 결합 상태를 도시한 분해 사시도

<주요 도면부호에 대한 간단한 설명>

1 부잔교

10 부력체 박스

11 박스 본체

12 뚜껑

13,13' 관통 구멍

14 우레탄

15 연결볼트 및 너트

20 종방향 연결봉

21 밀봉부재

30 횡방향 연결봉

31 밀봉부재

40 상하 연결봉

50 완충파이프

60 판부착 파이프

70 상판

71 분할판

72 기둥

73 앵커 체인 통과 파이프

74 키지지부

80 체결수단

81 체결브라켓

82 체결볼트 및 너트

83 핀

2 도교

3 부두

K 방향키

부잔교는 물에 뜨도록 만든 상자형의 부체(浮體)인 부력체를 물에 띄우고 그 위에 철근콘크리트, 강판, 목재로 바닥판을 깔아 여객의 승하선, 화물의 적양(積楊)에 편하도록 만든 구조물이며, 수위에 따라 바닥판의 높이가 자동으로 조절되므로 조석간만의 차이가 큰 곳이나 그 밖의 수위변화가 많은 곳에서 주로 사용된다.

그런데 종래의 부잔교는 부력체가 일체로 되고, 그 상부가 콘크리트와 같은 상판으로 완전 밀폐되게 형성되기 때문에 무게가 무거운 단점을 가질 뿐만 아니라 조립 후 분해가 불가능하여 부잔교를 육상을 통해 장소를 이동하여 설치하기가 어렵다.

또한, 종래의 부잔교는 부력체가 일체로 되어 부력체에 부분적인 파손이 생겼을 때 누수에 의한 침몰의 위험이 있고, 부력체가 상판으로 완전히 덮혀 부력체 에 발생된 손상을 수리하기가 용이하지 않은 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 인식하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 부력체 박스를 연결봉으로 엮음으로서 경량이면서 외력에 파괴되지 않는 강도가 확보될 뿐만 아니라 부력체 박스가 연결된 구조이기 때문에 간단하게 조립되고 분해가 가능하고 부력체 박스가 독립적으로 부력을 제공함으로써 일부가 손상되더라도 수상에 부유되며 그 손상된 부력체 박스만을 수리할 수 있어 수리가 용이한 고강도 경량 부잔교를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교는 수상에 부유하도록 설치되고, 육상과 도교로 연결되어 선박의 접안용으로 사용되는 부잔교에 있어서, 각각 밀폐된 박스 형상이고, 각각의 측벽에 +의 형태로 서로 마주보는 위치에서 관통구멍이 상하로 형성되며, 서로 인접하여 이웃하는 것끼리 관통구멍이 서로 연통되도록 종횡으로 배열되는 복수의 부력체 박스와, 각각 종방향으로 연통된 상기 부력체 박스의 관통구멍에 삽입되어 양측 말단이 최외측의 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출되게 상하로 나란하게 설치되는 복수의 종방향 연결봉과, 각각 횡방향으로 연통된 상기 부력체 박스의 관통구멍에 삽입되어 양측 말단이 최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출되게 상하로 나란하게 설치되며, 각각의 부력체 박스 각각의 내부에서 상기 종방향 연결봉 각각과 교차되는 위치에서 상기 종방향 연결봉 각각과 체결수단에 의해 서로 결합 되는 복수의 횡방향 연결봉과, 최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출된 상기 종방향 연결봉 및 횡방향 연결봉 각각의 양측 말단을 연결하도록 종방향 연결봉 말단 또는 상하의 횡방향 연결봉 말단과 체결수단에 의해 결합되는 상하 연결봉과, 상기 부력체 박스의 관통구멍과 그 관통구멍에 삽입된 종방향 연결봉 및 횡방향 연결봉 사이의 틈새를 막기 위한 밀봉부재와, 외측 변을 따라 배열된 부력체 박스의 외측벽을 따라 일주하며 상기 상하 연결봉에 결합되는 완충파이프와, 외측 변을 따라 배열된 부력체 박스의 외측벽을 따라 일주하며 최상부에서 상기 상하 연결봉에 결합되는 판부착 파이프와, 복수개로 분할된 판부재로서 서로 결합된 상태에서 상기 종방향 연결봉, 횡방향 연결봉 및 상하 연결봉에 의해 서로 결합된 부력체 박스의 상부에 놓여 가장자리가 상기 판부착 파이프에 결합되는 상판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교는, 상기 부력체 박스는 상부가 개구된 박스 본체와, 상기 박스 본체의 상부 개구에 개폐가능하게 결합되는 뚜껑으로 구성되어 밀폐되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교는, 상기 부력체 박스의 바닥에는 에폭시 수지가 소정 두께로 발포되어 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교는, 상기 부력체 박스 중 적어도 하나에는 부력체 박스의 바닥과 상기 상판을 관통하는 앵커 체인 통과 파이프가 설치된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교는, 후미에 방향키가 지지되기 위 한 키지지부가 부설되는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교가 수상에 설치된 상태를 도시한 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교를 도시한 분해사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교의 최외측에 결합된 부력체 박스를 도시한 단면도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교의 앵커 체인 통과 파이프가 설치된 부력체 박스를 도시한 단면도이고, 도 6a 및 도 6b는 본 발명의 일실시예에 따른 고강도 경량 부잔교의 부력체 박스의 결합 상태를 도시한 분해 사시도이다.

본 발명은 수상에 부유하도록 부두(3)와 같은 육상과 도교(2)로 연결되어 선박의 접안용으로 사용되는 것이다. 상기 도교(2)는 다양한 길이로 조립되도록 연결부(2a)에 의해 길이가 연장가능하게 연결되는 것이 바람직하다.

본 발명의 일실시예에 따른 분해조립식 부잔교(1)는 부력체 박스(10)를 종방향 연결봉(20), 횡방향 연결봉(30) 및 상하 연결봉(40)으로 결합시킴으로서 경량이면서 강도가 우수할 뿐만 아니라 분해 및 조립이 용이한 것을 특징으로 한다.

상기 부력체 박스(10)는 부력을 발생시키기 위한 것으로 수개가 종방향 및 횡방향으로 배열되어 대략 사각형을 이루도록 연결된다. 상기 부력체 박스(10)는 각각 밀폐된 박스 형상을 갖는다. 도면에는 상기 부력체 박스(10)가 사각기둥 형 상을 갖는 실시예가 도시되어 있으나 상기 부력체 박스(10)는 원기둥 형상 등으로 형성되어 질 수 있다. 상기 부력체 박스(10)는 내부에 빈 공간을 갖고 부력을 형성하도록 밀폐된 구조를 갖는다. 도면을 참조하면, 상기 부력체 박스(10)는 상부가 개구된 박스 본체(11)와, 상기 박스 본체(11)의 상부 개구에 개폐가능하게 결합되는 뚜껑(12)으로 구성되어 밀폐되는 것을 특징으로 한다. 이에 따라 상기 부력체 박스(10)의 연결을 조립하고 분해하는 경우에 부력체 박스(10)의 박스 본체(11)의 내부에서 작업이 가능해진다. 상기와 같이 형성된 부력체 박스(10)는 서로 인접하게 종방향 및 횡방향으로 배열되어 상기 종방향 연결봉(20), 횡방향 연결봉(30) 및 상하 연결봉(40)으로 연결되는데, 상기 부력체 박스(10)의 박스 본체(11)의 측벽에는 상기 종방향 연결봉(20) 및 횡방향 연결봉(30)이 삽입되기 위한 관통구멍(13,13')이 형성된다. 상기 관통구멍(13,13')은 상기 부력체 박스(10) 각각의 박스 본체(11)의 측벽에 +의 형태로 서로 마주보는 위치에서 상하로 형성된다. 이에 따라 상기 종방향 연결봉(20)과 횡방향 연결봉(30)이 상기 관통구멍(13,13')에 삽입되어 +자형으로 상기 부력체 박스(10)의 내부에서 교차된다. 상기와 같이 관통구멍(13,13')이 형성된 부력체 박스(10)는 서로 인접하여 이웃하는 것끼리 관통구멍(13,13')이 서로 연통되도록 종방향과 횡방향으로 배열되어 전체적으로 사각 바지선 모양의 구조물을 이루도록 연결된다. 한편, 상기 부력체 박스(10)의 박스 본체(11)의 바닥에는 에폭시 수지가 소정 두께로 발포되어 부착된다. 에폭시 수지는 경량이면서 부력체 박스(10)의 강도를 보강한다. 또한, 상기 부력체 박스(10)는 인접한 것끼리 서로 맞닿은 박스 본체(11)의 측벽을 연결볼트 및 너트(15)로 연결함으로써 부력체 박스(10)의 연결이 보강된다.

상기 종방향 연결봉(20) 및 횡방향 연결봉(30)은 상기와 같이 종방향 및 횡방향으로 배열된 부력체 박스(10)의 연통된 관통구멍(13,13')으로 삽입되어 서로 연결되어 상기 부력체 박스(10)를 일체로 연결하기 위한 것이다.

도면을 참조하면, 상기 종방향 연결봉(20)은 종방향으로 연통된 상기 부력체 박스(10)의 관통구멍(13)에 삽입되어 양측 말단이 최외측의 양쪽에 위치된 부력체 박스(10)의 외측 측벽으로 노출되도록 설치된다. 그리고, 상기 횡방향 연결봉(30)은 횡방향으로 연통된 상기 부력체 박스(10)의 관통구멍(13')에 삽입되어 양측 말단이 최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스(10)의 외측 측벽으로 노출되게 설치된다. 상기와 같이 설치된 종방향 연결봉(20)과 횡방향 연결봉(30)은 부력체 박스(10) 각각의 내부에서 서로 +자형으로 교차되는 위치에서 체결수단(80)에 의해 서로 결합된다. 상기와 같이 부력체 박스(10)의 내부에서 +자형으로 교차된 종방향 연결봉(20)과 횡방향 연결봉(30)을 서로 결합시키기 위한 체결수단(80)은 종방향 연결봉(20) 및 횡방향 연결봉(30)을 감싸면서 그 양측으로 노출되는 플랜지를 갖는 체결브라켓(81)과, 상기 체결브라켓(81)의 플랜지를 서로 결합시키도록 체결되는 체결볼트 및 너트(82)로 구성된다. 한편, 상기 체결수단(80)에 의해 결합된 종방향 연결봉(20)과 횡방향 연결봉(30)이 결합된 상태에서 미끄러지지 않도록 핀(83)이 종방향연결봉(20)과 횡방향 연결봉(30)을 동시에 관통하여 꽂히는 것이 바람직하다. 한편, 상기 종방향연결봉(20) 및 횡방향 연결봉(30)이 삽입되는 부력체 박스(10)의 관통구멍(13,13')의 틈새에는 그 틈새를 밀봉하도록 밀봉부재(21,31)가 개재되어 설치된다.

상기 상하 연결봉(40)은 상하로 나란하게 위치된 종방향 연결봉(20) 한 쌍의 말단을 서로 연결하거나, 상하로 나란하게 위치된 횡방향 연결봉(30) 한 쌍의 말단을 서로 연결하기 위한 것이다. 도면을 참조하면, 상기 상하 연결봉(40)은 최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스(10)의 외측 측벽으로 노출된 상기 종방향 연결봉(20)(또는 횡방향 연결봉(30)) 각각의 양측 말단을 상하로 연결하도록 상하의 종방향 연결봉(20)(또는 횡방향 연결봉(30)) 한 쌍의 말단과 체결수단(80)에 의해 결합된다. 상기와 같이 종방향 연결봉(20) 한 쌍의 말단 또는 횡방향 연결봉(30) 한 쌍의 말단과 연결된 상하 연결봉(40)에는 완충파이프(50) 및 판부착 파이프(60)가 연결된다.

상기 완충파이프(50)는 부잔교(1)가 다른 구조물에 충돌됨으로써 부잔교(1)에 가해지는 충격을 완화시키기 위하여 부잔교(1)의 테두리에 설치되는 것이다. 도면을 참조하면 상기 완충파이프(50)는 외측 변을 따라 배열된 부력체 박스(10)의 외측벽을 따라 일주하며 상기 상하 연결봉(40)에 결합된다. 상기 완충파이프(50)는 부잔교(1)의 테두리를 둘러싸도록 상하의 복수개의 열로 설치된다.

상기 판부착 파이프(60)는 상판(70)의 가장자리가 결합되기 위한 부재이다. 상기 판부착 파이프(60)는 외측 변을 따라 배열된 부력체 박스(10)의 외측벽을 따라 일주하며 최상부에서 상기 상하 연결봉(40)에 결합된다. 상기와 같이 설치된 연결봉(40)의 상부에는 상판(70)이 놓여 그 가장자리가 볼트와 너트와 같은 체결수단으로 결합된다.

상기 상판(70)은 상기와 같이 종횡으로 배열되어 연결봉(20,30,40)에 의해 연결된 부력체 박스(10)의 상부를 덮기 위한 것이다. 상기 상판(70)은 분해 및 조립이 용이하도록 복수개로 분할된 판부재인 분할판(71)을 서로 연결하여 형성된다. 분할판(71)은 서로 맞닿는 부분에 서로 맞물리게 형성된 요철이 결합되게 연결된다. 상기와 같이 분할판(71)이 연결된 상판(70)은 결합된 상태에서 상기 종방향 연결봉(20), 횡방향 연결봉(30) 및 상하 연결봉(40)에 의해 서로 결합된 부력체 박스(10)의 상부에 놓여 가장자리가 상기 판부착 파이프(60)에 결합된다.

상기와 같이 설치된 상판(70)의 상부에는 선박의 로프 등이 연결되기 위한 기둥(72)이 부설된다.

한편, 부잔교(1)는 일정한 위치에 떠 있도록 앵커(1a)에 의해 고정되는데, 상기 부잔교(1)에는 앵커(1a)가 연결된 앵커 체인(AC)이 부잔교(1)의 상부에서 하부로 통과되기 위한 앵커 체인 통과 파이프(73)가 구비된다. 상기 앵커 체인 파이프(73)는 상기 부력체 박스(10) 중 적어도 하나의 바닥과 상기 상판(70)을 관통하게 설치된다. 상기와 같이 설치된 앵커 체인 통과 파이프(73)으로 지나는 앵커 체인(AC)은 상판(70)에 걸린 지지핀(P)에 의해 빠지지 않도록 지지된다.

한편, 부잔교(1)는 수상에서 예인선에 의해 예인되는데, 본 발명은 예인시 부잔교(1)의 방향전환이 용이하도록 부잔교(1)의 후미에 방향키(K)가 지지되기 위한 키지지부(73)가 부설된다.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 고강도 경량 부잔교는 부력체 박 스를 연결봉으로 엮음으로서 경량이면서 외력에 파괴되지 않는 강도가 확보될 뿐만 아니라 부력체 박스가 연결된 구조이기 때문에 간단하게 조립되고 분해가 가능하고 부력체 박스가 독립적으로 부력을 제공함으로써 일부가 손상되더라도 수상에 부유되며 그 손상된 부력체 박스만을 수리할 수 있어 수리가 용이한 장점을 갖는다.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 고강도 경량 부잔교는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

Claims

수상에 부유하도록 설치되고, 육상과 도교로 연결되어 선박의 접안용으로 사용되는 부잔교에 있어서,

각각 밀폐된 박스 형상이고, 각각의 측벽에 +의 형태로 서로 마주보는 위치에서 관통구멍이 상하로 형성되며, 서로 인접하여 이웃하는 것끼리 관통구멍이 서로 연통되도록 종횡으로 배열되는 복수의 부력체 박스와,

각각 종방향으로 연통된 상기 부력체 박스의 관통구멍에 삽입되어 양측 말단이 최외측의 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출되게 상하로 나란하게 설치되는 복수의 종방향 연결봉과,

각각 횡방향으로 연통된 상기 부력체 박스의 관통구멍에 삽입되어 양측 말단이 최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출되게 상하로 나란하게 설치되며, 각각의 부력체 박스 각각의 내부에서 상기 종방향 연결봉 각각과 교차되는 위치에서 상기 종방향 연결봉 각각과 체결수단에 의해 서로 결합되는 복수의 횡방향 연결봉과,

최외측 양쪽에 위치된 부력체 박스의 외측 측벽으로 노출된 상기 종방향 연결봉 및 횡방향 연결봉 각각의 양측 말단을 연결하도록 종방향 연결봉 말단 또는 상하의 횡방향 연결봉 말단과 체결수단에 의해 결합되는 상하 연결봉과,

상기 부력체 박스의 관통구멍과 그 관통구멍에 삽입된 종방향 연결봉 및 횡방향 연결봉 사이의 틈새를 막기 위한 밀봉부재와,

외측 변을 따라 배열된 부력체 박스의 외측벽을 따라 일주하며 상기 상하 연결봉에 결합되는 완충파이프와,

외측 변을 따라 배열된 부력체 박스의 외측벽을 따라 일주하며 최상부에서 상기 상하 연결봉에 결합되는 판부착 파이프와,

복수개로 분할된 판부재로서 서로 결합된 상태에서 상기 종방향 연결봉, 횡방향 연결봉 및 상하 연결봉에 의해 서로 결합된 부력체 박스의 상부에 놓여 가장자리가 상기 판부착 파이프에 결합되는 상판을 포함하는 것을 특징으로 하는 고강도 경량 부잔교.
제1항에 있어서,

상기 부력체 박스는 상부가 개구된 박스 본체와, 상기 박스 본체의 상부 개구에 개폐가능하게 결합되는 뚜껑으로 구성되어 밀폐되는 것을 특징으로 하는 고강도 경량 부잔교.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 부력체 박스의 바닥에는 에폭시 수지가 소정 두께로 발포되어 부착되는 것을 특징으로 하는 고강도 경량 부잔교.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 부력체 박스 중 적어도 하나에는 부력체 박스의 바닥과 상기 상판을 관 통하는 앵커 체인 통과 파이프가 설치된 것을 특징으로 하는 고강도 경량 부잔교.
제1항 또는 제2항에 있어서,

후미에 방향키가 지지되기 위한 키지지부가 부설되는 것을 특징으로 하는 고강도 경량 부잔교.