KR100686105B1 - 차량용 경량성 방진겸 제진 시트용 조성물 - Google Patents

차량용 경량성 방진겸 제진 시트용 조성물 Download PDF

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Abstract

자동차 및 철도 차량등의 경량성 방진겸 제진 시트용 조성물로서, 아스팔트 수지를 주성분으로 하고 거기에 열가소성고무(SBS), EVA, SIS공중합체중에서 선택된 1종이나 동량으로 혼합된 2종과 관용되는 충전제로서 중질탄산칼슘, 운모분, 그라스버블, 카본블랙, 셀룰로스화이버 및 점착부여제로 구성되는 차량의 방진겸 제진 시트용 조성물이다.
이와같이 얻어진 조성물을 혼합하여 컴파운드상으로 한 후 일정두께의 시트상으로 성형하여 방진겸 제진시트를 얻고, 상기 얻어진 시트를 필요한 규격으로 절단하여 자동차의 필요한 부위에 적용하게 되면 우수한 접착력 및 진동감쇄효과로 차량의 진동이 제어됨으로서 차량의 실내소음의 저감은 물론 차량 중량이 경량화되어, 원가절감 및 연비가 향상되게되며, 이로인해 매연 발생도 감소되어 환경오염을 예방하게 되며, 또한 시트의 중량이 가벼워서 이동 및 탈착이 용이하므로 그 시트의 이동에 따른 반복 작업으로 인하여 발생되는 작업자의 근골계질환 방지효과가 있고 따라서 작업성이 우수하게 되며, 차량의 대당 시트의 사용량이 감소되므로 폐기물 발생 감소효과도 있는 것이다.

Description

차량용 경량성 방진겸 제진 시트용 조성물{Composition for sheets protecting and controlling vibration of vehicles}
본 발명은 스티렌 부타디엔 스티렌고무(SBS고무)와 브로운 아스팔트를 주재로 한 경량성의 방진겸 제진 시트용 조성물에 관한 것으로서, 특히 조성물로 성형된 시트가 경량이어서 그 시트를 자동차의 플로어 패널(floor panel), 대쉬패널(dash panel), 휠 하우스 및 트렁트등 차량의 실내와 제진특성이 요구되는 장소에 적용하게되면 부착이 용이한 차량의 경량성 제진 및 방진 시트용 조성물에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 방진겸 제진 시트용 조성물은 아스팔트계 방진제나 부타디엔계고무가 주성분으로서, 그와같은 조성물로 성형된 시트는 단층 또는 복층형의 시트로 성형되어 사용되고 있으나, 이러한 방진겸 제진 시트는 차량의 주행시 발생되는 고저온의 모든 열에 약하여 방진겸 제진성이 낮아지게되고, 부풀음 현상, 유동현상 및 크랙(crack)현상등이 나타나는 단점을 갖고 있으며, 따라서 이러한 결점으로 인하여 주행중 진동이 차량 내부로 전달되어 방진겸 제진 효과가 저하되는 문 제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 차량용 방진겸 제진 시트가 지니는 문제점을 감안하여 이를 개선하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 경량성이어서 운반 및 작업이 편리하고 적용량 감소에 따라 차량의 경량화 및 연비향상이 우수하며, 접착력이 우수하여 금속피착면에 부착력이 뛰어나고 우수한 융착성 및 제진성능을 가지면서 차량의 주행중에 발생되는 고저온의 모든 열에 의해서도 높은 제진성을 부여하는 차량의 경량성 제진 시트용 조성물을 제공코저하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량의 경량성 제진 시트용 조성물은, 스트레이트 아스팔트나 브로운 아스팔트(Blown Asphalt)중에서 선택된 1종이나 2종을 동량으로 혼합한 아스팔트 30~50중량%와; 충전제로서의 중질탄산칼슘(CaCO3)이나 탈크 6~15중량%와; 제진성 충전제로서의 운모분(Mica powder) 18~33중량%와; 저비중 충전제로서의 글라스버블(Glass Bubble) 15~25중량%와; 보강성 충전제로서의 카본블랙(SRF) 2~5중량%와; 섬유소 충전제로서의 셀룰로스화이바(cellulose fiber) 2~4중량%와; 점착제로서의 하이드로카본(Hydrocarbon) 1~3중량%;를 혼합하여 이루어진 차량 제진용 조성물에 있어서, 상온에서 고체상태인 열가소성고무인 스티렌 부타디엔 스틸렌 블럭공중합체(SBS공중합체)와 스타이렌 이소프렌 스타이렌(SIS)공중합체중에서 선택된 1종이나 2종을 동량으로 혼합한 것을 상기 전체 조성물 중량에 대하여 5~10중량%를 첨가하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 차량의 경량성 제진 시트용 조성물에 대하여 상세하게 설명한다.
본 발명에 의한 차량의 경량성 제진 시트용 조성물은, 스트레이트 아스팔트나 브로운 아스팔트(Blown Asphalt)중에서 선택된 1종이나 2종을 동량으로 혼합한 아스팔트 30~50중량%와; 충전제로서의 중질탄산칼슘(CaCO3)이나 탈크 6~15중량%와; 제진성 충전제로서의 운모분(Mica powder) 18~33중량%와; 저비중 충전제로서의 글라스버블(Glass Bubble) 15~25중량%와; 보강성 충전제로서의 카본블랙(SRF) 2~5중량%와; 섬유소 충전제로서의 셀룰로스화이바(cellulose fiber) 2~4중량%와; 점착제로서의 하이드로카본(Hydrocarbon) 1~3중량%;를 혼합하여 이루어진 차량 제진용 조성물에 있어서, 상온에서 고체상태인 열가소성고무인 스티렌 부타디엔 스틸렌 블럭공중합체(SBS공중합체)와 스타이렌 이소프렌 스타이렌(SIS)공중합체중에서 선택된 1종이나 2종을 동량으로 혼합한 것을 상기 전체 조성물 중량에 대하여 5~10중량%를 첨가하여 이루어진다.
본 발명의 일측면에 따르면, 상기 차량의 제진시트용 조성물에 발포제로서 통상의 캡슐형 코폴리머 발포제를 전체 조성물 중량에 대하여 0.2~1.8중량%를 첨가할 수도 있다.
상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 차량용 경량성 제진 시트용 조성물에 따르면, 아스팔트보다 경량인 열가소성인 SBS블럭공중합체(이하 SBS고무) 와 스타이렌 이소프렌 스타이렌(SIS)공중합체중의 어느 하나 또는 둘의 혼합물을 첨가하여 사용함으로써, 가공성 및 배합효과를 용이하게 하는 동시에 제진효과를 증대시킴은 물론 경량성과 유연성의 향상됨에 따라 운반 및 시공작업 등 취급이 용이한 특성이 부여될 수 있다.
본 발명에 따르면, 열가소성고무인 SBS공중합체 및/또는 스타이렌 이소프렌 스타이렌(SIS)공중합체의 첨가량을 5~10중량%로 한정하는 이유와 그 기능 및 역할에 대해 설명하면 다음과 같다.
즉, 열가소성고무인 SBS공중합체 및/또는 스타이렌 이소프렌 스타이렌(SIS)공중합체를 5중량% 미만으로 첨가하는 경우에는 유연성이 저하되어 균열 및 깨짐 현상이 발생되며, 제진성능이 저하되는 현상이 발생하게 된다.
그리고, 열가소성고무인 SBS공중합체 및/또는 스타이렌 이소프렌 스타이렌(SIS)공중합체를 10중량% 이상으로 첨가하는 경우에는 내열 유동성 및 제진성능이 오히려 저하될 수 있다.
한편, 이하에서 설명하는 각 성분들은 주지된 바와 같이 다음과 같은 기능과 역할을 수행하기 위해 첨가되는 것으로, 이에 대해 간략하게 설명하면 다음과 같다.
즉, 스트레이트 아스팔트나 브로운아스팔트는 주된 바와 같이 통상 상온에서는 고형상태로서, 방진 및 제진효과를 부여하기 위해 첨가된다.
그리고, 주지관용되고 있는 충전제인 중질탄산칼슘과 운모분(mica powder 40~60 mesh)은 고온인 20~60℃영역에서의 열유동성을 억제하고 제진기능을 향상시키는데 효과적으로 기능시키기 위해 첨가되는 것이며, 저비중소재인 글라스버블(glass bubble)은 저비중 충전제로서 최종조성물의 비중을 저하시키는 역할을 하게 된다.
또한, 보강제이면서 착색제인 카본블랙은 조성물의 강인도를 높여서 조성물의 강성을 부여하며, 선형으로 가공된 셀룰로스화이버는 인장력의 강화와 충격에 의한 크랙을 방지할 수 있고, 점착수지인 하이드로 카본수지는 20~60℃영역에서 강한 접착 및 제진성능을 발휘하도록 기능하게 되는 것이다.
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이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 차량용 경량성 제진 시트용 조성물은, 제진시트로 성형하여 사용하게 되는 경우에 경량성이어서 작업이 용이한 동시에 차량 중량감소에 따른 연비 향상의 효과를 얻을 수가 있다. 그리고, 자동차 전착도장오븐에서의 열에 의한 접착 및 융착이 양호한 특성을 얻을 수 있는 동시에 내한 및 내충격성이 우수한 특성을 얻을 수가 있으므로, 다양한 온도범위(-20~60℃)에서도 제진성이 저하되지 않고 편리하게 사용할 수 있어서 차체의 진동을 제어하는 효과가 탁월한 특징을 얻을 수 있다.

Claims (2)

  1. 스트레이트 아스팔트나 브로운 아스팔트(Blown Asphalt)중에서 선택된 1종이나 2종을 동량으로 혼합한 아스팔트 30~50중량%와; 충전제로서의 중질탄산칼슘(CaCO3)이나 탈크 6~15중량%와; 제진성 충전제로서의 운모분(Mica powder) 18~33중량%와; 저비중 충전제로서의 글라스버블(Glass Bubble) 15~25중량%와; 보강성 충전제로서의 카본블랙(SRF) 2~5중량%와; 섬유소 충전제로서의 셀룰로스화이바(cellulose fiber) 2~4중량%와; 점착제로서의 하이드로카본(Hydrocarbon) 1~3중량%;를 혼합하여 이루어진 차량 제진용 조성물에 있어서,
    상온에서 고체상태인 열가소성고무인 스티렌 부타디엔 스틸렌 블럭공중합체(SBS공중합체)와 스타이렌 이소프렌 스타이렌(SIS)공중합체중에서 선택된 1종이나 2종을 동량으로 혼합한 것을 상기 전체 조성물 중량에 대하여 5~10중량%를 첨가하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 경량성 방진겸 제진 시트용 조성물.
  2. 제1항에 있어서, 상기 차량의 제진시트용 조성물에 발포제로서 통상의 캡슐형 코폴리머 발포제를 전체 조성물 중량에 대하여 0.2~1.8중량%를 첨가하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 경량성 방진겸 제진 시트용 조성물.
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