KR100669231B1 - 전선 교체용 가이드장치 - Google Patents

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KR100669231B1 KR1020060050418A KR20060050418A KR100669231B1 KR 100669231 B1 KR100669231 B1 KR 100669231B1 KR 1020060050418 A KR1020060050418 A KR 1020060050418A KR 20060050418 A KR20060050418 A KR 20060050418A KR 100669231 B1 KR100669231 B1 KR 100669231B1
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지에스네오텍 주식회사
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Abstract

본 발명은 전선 교체용 가이드장치에 관한 것으로서, 다수로 배열되는 전선의 교체에 사용되는 전선 가이드장치로서, 전선(1,2)중 어느 하나(1)에 착탈 가능하게 고정되는 다수의 키퍼(110)와, 다수의 키퍼(110)가 서로 간격을 유지하도록 연결되는 본체(120)와, 본체(120)에 연결되며, 전선(1,2)중 다른 하나의 이동을 가이드함과 아울러 처짐을 방지하는 가이드수단(130)을 포함하며, 키퍼(110)에 고정되는 전선(1)으로부터 가이드수단(130)에 의해 가이드되는 전선(2)을 교체할 수 있도록 하거나, 가이드수단(130)에 의해 가이드되는 전선(2)으로부터 키퍼(110)에 고정되는 전선(1)을 교체할 수 있도록 한다. 따라서, 본 발명은 교체하고자 하는 전선이 나란하게 배열된 다른 전선에 의해 처지지 않도록 가이드되어 원활하게 이동될 수 있도록 함으로써 경간의 크기에 상관없이 전선의 교체를 용이하도록 하고, 교체된 신규 전선에 가해지는 응력을 최소화하여 시공 품질을 향상시키며, 작업을 보조하기 위한 발받침 등과 같은 구조물을 설치할 필요가 없게 됨으로써 전선의 교체작업에 소요되는 시간 및 비용을 최소화하여 경제적인 시공이 되도록 하고, 주변 토지나 건축물 등의 사용이 불필요하게 됨으로써 민원의 발생을 예방하는 효과를 가지고 있다.

Description

전선 교체용 가이드장치{ELECTRIC WIRE GUIDE APPARATUS FOR EXCHANGING AN ELECTRIC WIRE}
도 1은 종래의 기술에 따른 전선 교체용 가이드장치를 도시한 사시도이고,
도 2는 종래의 기술에 따른 전선 교체용 가이드장치가 설치된 모습을 도시한 사시도이고,
도 3은 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치를 도시한 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치를 도시한 정면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치를 도시한 측면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치에서 키퍼와 가이드수단이 개방된 모습을 도시한 측면도이고,
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치의 사용 상태를 도시한 도면이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
110 : 키퍼 111 : 제 1 클램프
112 : 제 2 클램프 113 : 전선장착부
114 : 조임수단 114a : 체결홈
114b : 조임볼트 114c : 조임너트
120 : 본체 121 : 클램프결합부
122,136 : 힌지결합부 130 : 가이드수단
131 : 제 1 롤러 132 : 제 2 롤러
132a : 축 133 : 제 1 브라켓
134 : 제 2 브라켓 135 : 체결수단
135a : 축 135b : 걸림홈
135c : 걸림편 135d : 고정핀
135e : 탄성부재 135f : 스프링캡
본 발명은 전선 교체용 가이드장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교체하고자 하는 전선이 나란하게 배열된 다른 전선에 의해 처지지 않도록 가이드된 상태로 이동이 원활하도록 함으로써 전선의 교체를 용이하도록 하는 전선 교체용 가이드장치에 관한 것이다.
일반적으로, 발전소에서 생산된 전기는 송전시설과 배전시설을 통해서 수요자에게 공급되는데, 송전은 최종 변전소까지 전기를 수송하는 과정이고, 배전은 최종 변전소에서 각 수요자에게 전기를 공급하는 과정을 말한다.
이러한 전기의 공급에 사용되는 전선은 연결을 위해서 직선슬리브가 설치되거나, 손상부분의 보수를 위하여 보수슬리브가 설치되는 경우가 있었으나, 이러한 슬리브의 시공개소에 단선 등으로 인해서 고장이 발생하게 됨으로써 전기의 공급 원활 및 손실 감소를 위하여 손상된 전선은 사용주기를 다한 전선과 마찬가지로 교체되며, 이로 인해 교체가 필요한 전선의 수는 늘어가고 있는 실정이다.
전선의 교체시, 전선드럼에 권선된 신규 전선을 교체하고자 하는 전선에 연결 후 엔진플러를 구동시켜서 교체하고자 하는 전선을 감게 되면, 전선드럼으로부터 풀어지는 신규 전선이 철탑(또는 전주)과 철탑(또는 전주)간에 설치된다.
이와 같은 전선의 교체 작업시 전선이 도로나 철도 등의 시설물을 통과함으로써 전선의 처짐이 발생하는 경우, 이를 방지하기 위해 지상에 철골로 된 발받침이나 비계 등의 구조물 설치가 필요하며, 이러한 구조물의 설치 및 철거로 인해 전선의 교체작업에 소요되는 시간 및 비용을 증가시키고, 이러한 구조물로 인해 주변 경관을 해치며, 구조물의 설치 공간 협소로 인해 타인 토지를 허락없이 사용하게 됨으로써 민원을 야기시키는 등 여러 가지 문제점을 발생시켰다.
종래에 같은 문제점을 극복하기 위하여 개발된 장치를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1 및 도 2는 종래의 기술에 따른 전선 교체용 가이드장치를 도시한 사시도로서, 대한민국 특허청에 실용신안등록출원된 제1999-0020206호의 "활선 롤러"를 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 종래의 기술에 따른 전선 교체용 가이드장치(10)는 전주(1)의 완금(2) 상부에 끼워짐과 아울러 고정볼트(12)로 완금(2)에 고정시키는 완금지지부(11)와, 완금지지부(11)에 일체로 형성되는 몸체(13)와, 몸체(13)에 일체로 형성되고 베어링(미도시)이 내재된 회전롤러(15)가 끼워지는 회전 롤러지지부(14)와, 회전롤러(15)의 상부와 일정거리를 이격시켜 회전롤러지지부(14)에 끼워지는 이탈방지볼트(17)를 포함하고 있다.
이와 같은 종래의 전선 교체용 가이드장치(10)는 먼저 전선(4)의 교체작업을 수행할 전주(1)의 완금(2)에 완금지지부(11)가 고정됨으로써 전주(1)에 직립하도록 설치되고, 신규 전선(5)을 회전롤러(15)와 이탈방지볼트(17)사이를 통과시켜서 가설하게 되며, 신규 전선(5)의 설치를 마치면 고정볼트(12)를 풀어서 전선 교체용 가이드장치(10)를 완금(2)으로부터 제거하게 된다.
그러나, 이러한 종래의 기술에 따른 전선 교체용 가이드장치(10)는 전주(1)에 고정된 상태에서 신규 전선(5)을 단순히 지지하는 역할을 하게 되므로 결론적으로 신규 전선(5)이 전주(1)에 지지되는 것과 마찬가지여서, 비교적 단거리, 예컨대 50m 이내의 경간을 가지는 전선의 경우에 사용이 가능하나, 이러한 경간을 초과하거나, 송전을 위한 전선 등과 같이 경간이 비교적 장거리인 경우 전선의 처짐이 여전히 발생하게 됨으로써 종래와 같은 발받침이나 비계 등과 같은 구조물의 설치없이는 전선의 교체작업이 어려워지는 문제점을 가지고 있었다.
또한, 종래의 전선 교체용 가이드장치(10)는 교체되는 전선(4)의 숫자만큼 롤러(10)를 설치하게 됨으로써 다수의 전선이 배열되거나, 복도체 또는 4도체 이상의 방식을 채용하는 송전선로와 같이, 교체하고자 하는 전선이 다수인 경우 해당하는 개수만큼의 롤러(10) 설치에 따른 작업의 번거로움을 초래하며, 교체하고자 하는 다수의 전선(4)을 동시에 가이드하기 위한 구조를 용이하게 구현할 수 없는 문제점을 가지고 있었다.
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 교체하고자 하는 전선이 나란하게 배열된 다른 전선에 의해 처지지 않도록 가이드되어 원활하게 이동될 수 있도록 함으로써 경간의 크기에 상관없이 전선의 교체를 용이하도록 하고, 교체된 신규 전선에 가해지는 응력을 최소화하여 시공 품질을 향상시키며, 작업을 보조하기 위한 발받침 등과 같은 구조물을 설치할 필요가 없게 됨으로써 전선의 교체작업에 소요되는 시간 및 비용을 최소화하여 경제적인 시공이 되도록 하고, 주변 토지나 건축물 등의 사용이 불필요하게 됨으로써 민원의 발생을 예방하는 전선 교체용 가이드장치를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은, 다수로 배열되는 전선의 교체에 사용되는 전선 가이드장치로서, 전선중 어느 하나에 착탈 가능하게 고정되는 다수의 키퍼와, 다수의 키퍼가 서로 간격을 유지하도록 연결되는 본체와, 본체에 연결되며, 전선중 다른 하나의 이동을 가이드함과 아울러 처짐을 방지하는 가이드수단을 포함하며, 키퍼에 고정되는 전선으로부터 가이드수단에 의해 가이드되는 전선을 교체할 수 있도록 하거나, 가이드수단에 의해 가이드되는 전선으로부터 키퍼에 고정되는 전선을 교체할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명하기로 한다.
도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치를 도시한 사시도, 정면도 및 측면도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치(100)는 다수로 이루어져서 나란히 배열되는 전선(1,2)의 일부 또는 전부 교체에 사용되는 것으로서, 전선(1,2)중 어느 하나의 전선(1)에 고정되는 다수의 키퍼(keeper; 110)와, 다수의 키퍼(110)가 연결되는 본체(120)와, 본체(120)에 연결되는 가이드수단(130)을 포함한다.
키퍼(110)는 다수로 이루어져서 전선(1)에 착탈 가능하도록 고정되고, 각각은 본체(120)에 결합되는 제 1 및 제 2 클램프(111,112)와, 제 1 및 제 2 클램프(111,112)를 결합시키는 조임수단(114)을 포함한다.
제 1 및 제 2 클램프(111,112)는 각각의 일단이 본체(120)에 "U"자 형상으로 형성되는 클램프결합부(121)에 힌지 결합되고, 서로 대향되는 면에 전선(1)의 외주면과 상응하는 곡률을 가지는 전선장착부(113)가 형성되고, 조임수단(114)에 의해 서로 결합됨으로써 전선장착부(113)에 위치하는 전선(1)이 조임에 의해 고정되도록 한다.
전선장착부(113)는 제 1 및 제 2 클램프(111,112)의 대향되는 면중 어느 하나 또는 양측에 각각 형성될 수 있다.
제 1 및 제 2 클램프(111,112)는 전선(1,2)이 길이방향에 직교하는 방향으로 진폭을 가지는 진동시 본 실시예에서처럼 이러한 진동으로 인한 충격을 완화시킬 수 있는 방향으로 회전 가능하도록 본체(110)의 클램프결합부(121)에 힌지 결합된다.
조임수단(114)은 제 1 클램프(111)의 끝단에 전선(1,2)의 길이방향에 직교하는 방향으로 형성되는 체결홈(114a)과, 체결홈(114a)에 삽입되도록 제 2 클램프(112)의 끝단에 힌지 결합되는 조임볼트(114b)와, 체결홈(114a)에 삽입된 조임볼트(114b)의 끝단에 나사 결합됨으로써 제 2 클램프(112)에 제 1 클램프(111)의 끝단을 가압에 의해 고정시키는 나비너트 등의 조임너트(114c)를 포함한다.
본체(120)는 상측에 다수의 키퍼(110)가 서로 간격을 일정하게 유지한 상태로 연결되는데, 다각형, 원형, 곡률 및 직선의 조합, "T"자나 "ㄱ"자 등 다양한 형상으로 구현될 수 있으며, 본 실시예에서는 역삼각형 형상을 가짐과 아울러 내측에 수직의 보강부재가 설치되고, 상측의 양쪽 꼭지점에 키퍼(110)가 각각 결합됨과 아울러 하측의 꼭지점에 가이드수단(130)이 결합됨으로써 전선(1,2)의 하중 등에 의한 응력이 삼각형을 이루는 부재에 인장력 내지 압축력으로 작용하도록 하여 휨에 대한 변형을 최소화시켜서 내구성을 증대시킨다.
가이드수단(130)은 본 실시예에서처럼 단일로 이루어지나, 키퍼(110)와 마찬가지로 다수로 이루어짐으로써 다수의 전선 교체에 사용되도록 할 수 있고, 전선(1,2)중 다른 하나의 전선(2)이 이동하는 것을 가이드함과 아울러 처짐을 방지하며, 전선(1,2)의 상하 유동 등 다양한 유동으로 인해 가해지는 충격을 완화하도록 본체(120) 하단에 힌지 결합되어 힌지결합부(122)를 이룬다.
가이드수단(130)은 가이드하고자 하는 전선(2)의 양측을 회전 지지하는 제 1 및 제 2 롤러(131,132)와, 제 1 및 제 2 롤러(131,132)가 서로 마주 보도록 각각 설치되는 제 1 및 제 2 브라켓(133,134)과, 제 1 및 제 2 브라켓(133,134)을 서로 체결시키는 체결수단(135)을 포함한다.
제 1 및 제 2 롤러(131,132)는 외주면을 따라 전선의 외주면과 상응하는 곡률을 가지는 가이드홈이 각각 형성되어, 각각의 마주보는 가이드홈사이에 형성되는 공간에 전선(2)이 위치한다.
제 1 및 제 2 브라켓(133,134)은 "ㄷ"자의 단면 형상을 가지고, 내측에 제 1 및 제 2 롤러(131,132)가 베어링(미도시)과 스페이서(미도시)를 매개로 축(135a; 도 6에 도시)(132a)에 의해 각각 회전 가능하도록 설치되며, 개방된 측이 서로 마주 보는 상태로 일측끼리 힌지결합부(136)에 의해 힌지 결합됨으로써 타측이 개폐되고, 개폐되는 측을 통하여 제 1 및 제 2 롤러(131,132)사이에 전선(2)이 출입할 수 있도록 한다.
체결수단(135)은 제 1 및 제 2 롤러(131,132)가 마주보는 상태, 즉 제 1 및 제 2 롤러(131,132)사이에 가이드되는 전선(2)이 측방향으로 이탈되지 못하도록 제 1 및 제 2 브라켓(133,134)의 타측을 서로 체결시킨다.
체결수단(135)은 제 1 브라켓(133)의 측면에 돌출되는 축(135a)(도 6에 도시)과, 축(135a)에 걸리도록 끝단에 걸림홈(135b)이 형성됨과 아울러 제 2 브라켓(134)의 측면에 회전 가능하게 설치되는 걸림편(135c)과, 축(135a)의 외주면에 슬라이딩 가능하게 설치되어 걸림홈(135b)에 착탈 가능하게 끼워지는 고정핀(135d)과, 축(135a)(도 6에 도시)에 설치되어 고정핀(135d)에 탄성력을 제공하는 탄성부재(135e)(도 6에 도시)를 포함한다.
축(135a)(도 6에 도시)은 제 1 브라켓(133)에 외측으로 돌출되도록 마련될 수 있으나, 본 실시예에서처럼 제 1 브라켓(133)에 제 1 롤러(131)를 회전 가능하게 고정시키는 역할을 할 수 있다.
걸림편(135c)은 개방된 부위의 폭이 내측의 폭보다 작게 형성되는 걸림홈(135b)이 마련되고, 이 걸림홈(135b)을 통해서 회전에 의해 축(135a)(도 6에 도시)에 걸리게 된다.
축(135a)은 걸림편(135c)과 함께 제 1 및 제 2 브라켓(133,134)에서 서로 위치를 달리하여 마련될 수 있다.
고정핀(135d)은 축(135a)(도 6에 도시)의 외주면을 따라 이동하여 내측의 폭보다 입구의 폭이 작은 걸림홈(135b)에 끼워져서 축(135a)의 직경을 증대시키는 역할을 하게 되어 걸림홈(135b)으로부터 축(135a)의 이탈을 억제한다.
탄성부재(135e)(도 6에 도시)는 고정핀(135d)이 끼워진 축(135a)(도 6에 도시)의 끝단에 끼워져서 스프링캡(135f)에 의해 축(135a)으로부터 이탈되지 않게 되며, 고정핀(135d)에 탄성력을 제공하여 고정핀(135d)이 걸림홈(135b)에 끼워진 상태를 유지할 수 있도록 한다.
이와 같은 구조로 이루어진 전선 교체용 가이드장치의 작용은 다음과 같이 이루어진다.
다수로 배열된 전선의 교체가 필요한 구간에 전선간의 간격유지를 위한 댐퍼 등과 같은 부재들을 철거한 다음, 도 6에 도시된 바와 같이, 제 1 및 제 2 클램프(111,112)를 회전시킴으로써 개방되는 전선장착부(114)에 전선(1,2)(도 3에 도시)중 어느 하나의 전선(1)(도 3에 도시)을 위치시킨 다음, 제 1 및 제 2 클램프(111,112)가 서로 접하도록 한 상태에서 조임볼트(114b)를 회전시켜서 체결홈(114a)에 삽입시키고, 조임너트(114c)를 조임으로써 도 3에 도시된 바와 같이, 키퍼(110)에 전선(1)이 고정되도록 한다.
키퍼(110)에 전선(1)이 고정되면, 도 6에 도시된 바와 같이, 고정핀(135d)을 걸림홈(135b)으로부터 분리시킴과 아울러 걸림편(135c)을 회전에 의해 축(135a)으로부터 분리시켜서 제 1 및 제 2 브라켓(133,134)이 개방되도록 한 다음, 제 1 및 제 2 롤러(131,132) 사이에 전선(2)을 위치시킨 후 상기 동작의 역순에 의하여 도 3에 도시된 바와 같이, 가이드수단(130)에 전선(2)이 가이드되도록 한다.
이와 같은 방법에 의해 도 7에 도시된 바와 같이, 철탑(또는 전주)과 철탑(또는 전주)사이에 설치되는 다수의 전선(1,2)에 전선 교체용 가이드장치(100)의 설치를 마치면 엔진플러의 구동에 의해 키퍼(110)에 고정되는 전선(1)으로부터 가이드수단(130)에 의해 가이드되는 전선(2)을 권선하여 교체할 수 있다.
또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 가이드수단(130)에 의해 가이드되는 전선(2)으로부터 키퍼(110)에 고정되는 전선(1)을 권선하여 교체할 수 있다.
이 때, 가이드수단(130)에 의해 가이드되는 전선(2)은 제 1 및 제 2 롤러(131,132)에 의해 회전 지지됨으로써 가이드수단(130)으로부터 전선(2)의 이동 또는 전선(2)으로부터 가이드수단(110)의 이동을 원활하도록 한다.
이와 같이, 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치(100)는 한 쌍의 전선(1,2) 교체 외에도 가이드수단(130)을 다수로 구비하거나 반복적인 사용을 통해서 154KV 또는 345KV 송전선로에서 전압 강하를 최소화하면서 등가적으로 굵은 도선을 사용한 것과 같은 효과를 가지기 위해 채택되는 4도체 방식에 따라 시공된 다수의 전선 교체에 유용하며, 나아가 최근 시공하는 765KV 송전선로에 채용되는 6도체 방식으로 인해 시공되는 다수의 전선을 교체하는데도 유용하게 사용될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치는 교체하고자 하는 전선이 나란하게 배열된 다른 전선에 의해 처지지 않도록 가이드되어 원활하게 이동될 수 있도록 함으로써 경간의 크기에 상관없이 전선의 교체를 용이하도록 하고, 교체되는 신규 전선에 가해지는 응력을 최소화하여 시공 품질을 향상시키며, 작업을 보조하기 위한 발받침 등과 같은 구조물의 설치가 필요없게 됨으로써 전선의 교체작업에 소요되는 시간 및 비용을 최소화하여 경제적인 시공이 되도록 하고, 주변 토지나 건축물의 등의 사용이 불필요하게 됨으로써 민원의 발생을 예방하는 효과를 가지고 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 전선 교체용 가이드장치를 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (7)

  1. 다수로 배열되는 전선의 교체에 사용되는 전선 가이드장치로서,
    상기 전선중 어느 하나에 착탈 가능하게 고정되는 다수의 키퍼와,
    상기 다수의 키퍼가 서로 간격을 유지하도록 연결되는 본체와,
    상기 본체에 연결되며, 상기 전선중 다른 하나의 이동을 가이드함과 아울러 처짐을 방지하는 가이드수단을 포함하며,
    상기 키퍼에 고정되는 전선으로부터 상기 가이드수단에 의해 가이드되는 전선을 교체할 수 있도록 하거나, 상기 가이드수단에 의해 가이드되는 전선으로부터 상기 키퍼에 고정되는 전선을 교체할 수 있도록 하는 것
    을 특징으로 하는 전선 교체용 가이드장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 키퍼는,
    상기 본체에 각각의 일단이 힌지 결합되고, 대향되는 면에 상기 전선의 외주면과 상응하는 곡률을 가지는 전선장착부가 형성되는 제 1 및 제 2 클램프와,
    상기 전선장착부에 전선이 조임에 의해 고정되도록 상기 제 1 및 제 2 클램프를 결합시키는 조임수단
    을 포함하는 전선 교체용 가이드장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 조임수단은,
    상기 제 1 클램프의 끝단에 개방되도록 형성되는 체결홈과,
    상기 체결홈에 삽입되도록 상기 제 2 클램프의 끝단에 힌지 결합되는 조임볼트와,
    상기 체결홈에 삽입된 상기 조임볼트의 끝단에 나사 결합됨으로써 상기 제 2 클램프에 상기 제 1 클램프를 가압에 의해 고정시키는 조임너트
    를 포함하는 전선 교체용 가이드장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 본체는,
    역삼각형 형상을 가지고, 상측의 양쪽 꼭지점에 상기 키퍼가 각각 결합되며, 하측의 꼭지점에 상기 가이드수단이 결합되는 것
    을 특징으로 하는 전선 교체용 가이드장치.
  5. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 가이드수단은,
    전선의 유동에 의한 충격을 완화하도록 상기 본체에 힌지 결합되는 것
    을 특징으로 하는 전선 교체용 가이드장치.
  6. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 가이드수단은,
    전선의 양측을 회전 지지하는 제 1 및 제 2 롤러와,
    상기 제 1 및 제 2 롤러가 내측에 각각 설치되고, "ㄷ"자의 단면 형상을 가지며, 개방측이 마주 보도록 일측이 서로 힌지 결합되는 제 1 및 제 2 브라켓과,
    상기 제 1 및 제 2 롤러사이의 전선이 측방향으로 이탈하지 못하도록 상기 제 1 및 제 2 브라켓을 서로 체결시키는 체결수단
    을 포함하는 전선 교체용 가이드장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 체결수단은,
    상기 제 1 브라켓의 측면에 돌출되는 축과,
    상기 축에 걸리도록 끝단에 걸림홈이 형성됨과 아울러 상기 제 2 브라켓의 측면에 회전 가능하게 설치되는 걸림편과,
    상기 축의 외주면에 슬라이딩 가능하게 설치되며, 상기 걸림홈에 착탈 가능하게 끼워짐으로써 상기 축의 직경을 증대시켜서 상기 걸림홈으로부터 상기 축의 이탈을 억제하는 고정핀과,
    상기 축에 설치되어 상기 고정핀이 상기 걸림홈에 끼워지도록 탄성력을 제공하는 탄성부재
    를 포함하는 전선 교체용 가이드장치.
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