KR100650145B1 - 에어백 - Google Patents

Abstract

직조된 개스 공급 덕트(5)를 구비하는 에어백(1)이 개시된다. 개스 공급 덕트(5)는 개스 발생기의 연결되도록 구성되며 그 안에 형성된 복수개의 통공(6)이 제공된다. 통공(6)은 개스 공급 덕트 안의 개스 유동을 팽창되어야 하는 에어백의 부위 또는 영역(7,8,9)으로 배향시키도록 위치된다. 통공(6)들은 사각형 통공이며, 통공의 가장자리는 개스 공급 덕트를 형성하는 날실과 씨실의 방적사들과 함께 정렬된다.

Description

에어백{An air-bag}

본 발명은 에어백에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내측의 개스 공급 튜브가 에어백 안에 제공되고, 개스 공급 튜브는 개스 발생기에 연결되도록 적합화되고, 개스 공급 튜브는 그것의 벽 안에 형성된 통공을 가져서 개스를 에어백 안에 형성된 개별의 팽창 가능한 영역 또는 챔버 안으로 배향시키는 에어백에 관한 것이다.

개스 발생기로부터 개스가 공급되는 복수개의 팽창 가능한 영역들을 가진 에어백을 제공하는 것이 제안되었다. 그러한 에어 백의 일 예는 소위 "팽창 가능한 커튼(curtain)"이며, 이것은 차량의 도어 개구의 위에서 차량의 지붕 안에 장착되도록 적합화되며, 또한 사고가 발생할 때, 도어 안에 형성된 창문 개구에 근접하게 놓이게끔 전개되도록 적합화됨으로써, 차량의 점유자와 차량의 측부 사이에 위치된 보호 커튼을 형성한다. 그러한 팽창 가능한 커튼은 측부의 충격 또는 전복 상황의 경우에 차량의 점유자에게 보호를 제공한다.

DE-A-19939618 은 이러한 유형의 안전 장치를 개시하는데, 여기에서는 팽창 가능한 커튼이 팽창되어야 하는 복수개의 영역 또는 챔버들 안으로 분할되는 팽창 가능한 요소들로 형성된다. 내측의 직물 개스 공급 덕트가 제공된다. 개스 공급 덕트에는, 그것의 길이를 따라서, 개스 공급 덕트의 벽 안에 형성된 원형의 통공이 제공되는데, 그것을 통하여 개스는 덕트로부터 팽창되어야 하는 팽창 가능 요소의 영역들 또는 챔버들로 유동할 수 있다. 팽창 가능 요소가 팽창되었을 때, 종종 원형 통공의 영역에서 개스 공급 덕트로 실질적인 손상이 있으며, 특히 직물이 닳게 되는 형태의 손상이 있다는 점이 밝혀졌다. 이것은 예측할 수 없는 팽창 특성으로 이어질 수 있기 때문에 소망스럽지 않은 것이다.

본 발명은 향상된 에어백을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명에 따르면, 직조된 개스 공급 덕트를 구비하는 에어백이 제공되는데, 개스 공급 덕트는 개스 발생기에 연결되도록 적합화되고, 그 안에 형성된 통공들을 가지며, 통공들은 개스 공급 덕트 안의 개스의 유동을 팽창되어야 하는 에어백의 부위 또는 영역으로 배향시키도록 위치되며, 통공들의 가장자리는 개스 공급 덕트를 형성하는 날실(warp)과 씨실(weft)의 방적사(yarn)와 함께 정렬된다.

바람직스럽게는 날실과 씨실의 방적사들이 개스 공급 덕트의 축에 정렬되며 개스 공급 덕트의 축에 가로질러 연장되고, 통공의 측부는 개스 공급 덕트의 축에 평행하고 가로지르게 놓인다.

대안으로서, 날실과 씨실의 방적사는 개스 공급 덕트의 축에 45°로 연장되고, 통공의 측부는 또한 공급 덕트의 축에 45°로 놓인다.

유리하게는 에어백이 팽창되어야 하는 복수개의 분리된 영역들을 가지고, 일 가장자리에 차량의 지붕의 일부에 에어백을 고정시키는 고정 수단을 가지며, 에어백은 팽창 가능한 커튼(curtain)의 형태이다.

본 발명은 위에 설명된 에어백의 제조 방법에 관한 것이기도 하며, 상기 방법은 레이저 절단 기술을 사용하여 상기 통공을 형성하는 단계를 구비한다.

본 발명이 보다 용이하게 이해될 수 있도록, 그리고 발명의 특징이 이해될 수 있도록, 본 발명은 단지 하나의 예인 첨부된 도면을 참조하여 설명될 것이다.

도 1 은 본 발명에 따른 에어백의 도식화된 측면도이다.

도 2 는 도 1 의 일부에 대한 확대도이다.

도 3 은 도 2 의 일부에 대한 확대도이다.

도 4 는 본 발명의 수정된 구현예를 도시하는 도 3 에 대응하는 확대도이다.

우선 첨부된 도면의 도 1 를 참조하면, 소위 팽창 가능한 커튼을 형성하도록 의도된 에어백(1)이 도시되어 있다. 에어백(1)은 복수개의 장착용 돌기(3)가 제공된 상부 가장자리(2)를 가지는데, 이것은 차량의 지붕 라인에 제공된 복수개의 장착 지점에 연결되도록 적합화된다. 장착 지점들은 선형의 정렬을 이루지는 않지만, 통상적으로, 차량의 지붕선을 따르게 되며 "A" 포스트(post) 또는 "C" 포스트상에 제공된 장착용 지점을 구비할 것이다.

에어백에는 다른 장착용 지점에 연결되도록 적합화된 돌출용 스트랩(4)이 제공된다.

에어백에는 그것의 내부에 개스 공급 덕트(5)가 제공되는데, 개스 공급 덕트는 일 단부에서 개스 발생기에 연결되도록 적합화된다. 개스 공급 덕트(5)에는 그 것의 길이를 따라서 이격된 선택된 지점에 개스 유출 통공(6)들이 제공된다. 개스 유출 통공(6)은 에어백의 복수개인 분리된 팽창 가능 영역(7,8,9)과 소통된다. 팽창 가능 영역(9)에는 솔기(seam,10)가 제공되는데, 솔기는 그것을 가로질러 영역(9)을 복수개의 실질적으로 평행한 챔버들로 분할한다. 이러한 일반적인 디자인의 에어백은 잘 알려져 있다.

이제 첨부된 도면의 도 2를 참조하면, 이것은 도 1 의 에어백(1)의 일부를 확대 축척으로 도시하는 것으로서, 직물 개스 공급 덕트(5)에 복수개의 통공(6)이 제공되며 통공이 원형의 형태가 아니지만, 사각형의 형태인 것을 알 수 있다. 본원 명세서에서 "사각형" 이라는 용어는 4 개의 직각을 가진 4 변형 평면 사각형 도형을 의미하도록 의도된 것이며, 정의 안에는 정사각형을 포함한다는 점이 이해되어야 한다.

도 3 으로부터 명백하게 알 수 있는 바로서, 사각형 통공(6)의 측부(11,12)가 개스 공급 덕트(5)의 날실 섬유 및 씨실 섬유(13,14)와 함께 정렬되도록 개스 공급 덕트(5) 안에 형성된 통공(6)이 배향된다. 통공의 측부가 날실 섬유 및 씨실 섬유와 정렬되는 이러한 유형의 사각형 통공은 에어백이 전개되는 동안에 에어백을 최소량으로 닳게 할 것이다. 레이저 절단 기술의 사용은 섬유를 "가열 시일"하는 것을 도울 것이다.

도 3 에 있어서, 직물의 날실 섬유와 씨실 섬유는 개스 공급 덕트(5)의 축과 정렬되어서 그에 횡방향으로 주행한다는 것이 이해된다. 이와는 달리, 날실 섬유와 씨실 섬유가 개스 공급 덕트의 축에 45°로 연장되어서 개스 공급 덕트가 효과적으로 "짜여진" 튜브가 되는 방식으로 개스 공급 덕트(5)가 직조될 수도 있다. 그러한 상황에서, 통공(15)은 도 4 에 도시된 바와 같이 개스 공급 덕트 안에 제공될 수 있어서, 통공(15)이 사각형이고, 그것의 측부(16,17)가 날실 섬유 및 씨실 섬유(18,19)와 정렬된다. 따라서, 통공은 "다이아몬드" 형상을 나타내는 것으로 간주될 수 있지만, 통공이 여전히 사각형이 될 것이다.

본원 명세서에서 "구비하다"는 "구비하거나 또는 구성되다"를 의미하고, "구비하고 있는"이라는 의미는 "구비하고 있거나 또는 구성되고 있는"을 의미를 가진다.

본원 발명은 차량용 에어백에서 사용될 수 있다.

Claims (5)

1. 직조된 개스 공급 덕트를 구비하는 에어백으로서, 개스 공급 덕트는 개스 발생기에 연결되도록 형성되고, 개스 공급 덕트에 형성된 통공을 가지며, 통공은 개스 공급 덕트 안의 개스의 유동을 팽창되어야 하는 에어백의 영역 또는 부위로 향하게 하도록 형성되고, 통공의 가장자리는 개스 공급 덕트를 형성하는 날실 방적사 및 씨실 방적사와 함께 정렬되는 것을 특징으로 하는 에어백.
2. 제 1 항에 있어서,

   날실 방적사와 씨실 방적사는 개스 공급 덕트의 축과 정렬되고 개스 공급 덕트의 축에 횡방향으로 연장되어, 통공의 측부가 개스 공급 덕트의 축에 평행하게 놓이고 가로지르게 놓이는 것을 특징으로 하는 에어백.
3. 제 1 항에 있어서,

   날실 방적사와 씨실 방적사는 개스 공급 덕트의 축에 45°로 연장되고, 통공의 측부도 개스 공급 덕트의 축에 45°로 놓이는 것을 특징으로 하는 에어백.
4. 전기한 항들중 어느 한 항에 있어서,

   에어백은 팽창하도록 되어 있는 복수개의 분리된 영역들을 가지고, 일 가장자리에 에어백을 차량의 지붕의 일부에 고정시키는 고정 수단을 가지며, 에어백은 팽창 가능한 커튼의 형태인 것을 특징으로 하는 에어백.
5. 레이저 절단 기술을 이용하여 상기한 통공을 형성하는 단계를 구비하는, 전기한 항들중 어느 한 항에 따른 에어백의 제조 방법.

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