KR100615529B1 - 조향 장치용 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조장치 - Google Patents

Abstract

자동차의 조향 장치에 사용되는 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조장치에 관한 것으로서, 성형시의 타격에 의해 파이프 조인트의 기계적 강도가 저하된다는 문제점을 해결하기 위해서, 소정의 길이를 갖는 중공식 일체형의 본체부를 냉간 가공하여 내경 스플라인부와 테이퍼부를 구비한 조향장치용 파이프 조인트를 제조하는 장치에 있어서, 본체부와 동일 직경을 갖는 중공식 스트리퍼, 본체부와 스트리퍼가 삽입되는 심봉부와 심봉부의 일부분에 형성된 외경 스플라인부를 구비한 맨드릴, 본체부를 소정의 형상으로 가공하기 위해 파이프 조인트의 외형이 마련된 코어를 구비한 다이스, 본체부와 스트리퍼가 맨드릴에 삽입된 상태에서 맨드릴을 다이스의 코어내로 가압하는 가압수단, 스트리퍼를 일정 위치에 유지시키는 지지수단과 파이프 조인트의 가공시 과도신장을 방지하며 성형완료 후, 파이프 조인트를 다이스에서 인출시키는 이젝터를 포함하는 구성으로 하였다.

이와 같은 구성에 의해, 파이프 조인트의 규격을 일정하게 함과 동시에 대량으로 생산할 수 있다는 효과가 얻어진다.

파이프 조인트, 조향 장치, 다이스, 이젝터, 맨드릴.

Description

조향 장치용 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조장치{Manufacturing Method of pipe joint for Steering Apparatus and Apparatus for Manufacturing the Same}

도 1은 조향 장치의 일반적인 구조를 도시한 사시도,

도 2는 종래의 유니버셜 조인트의 단면도,

도 3은 종래의 스웨이징 머신의 구조를 나타내는 도면,

도 4는 본 발명에 따른 조향장치용 파이프 조인트의 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 스트리퍼의 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 맨드릴의 사시도,

도 7은 본 발명에 따른 조향 장치용 파이프 조인트의 제조 장치의 단면도,

도 8는 본 발명에 따른 조향장치용 파이프 조인트의 제조 공정을 도시한 흐름도.

*부호의 설명*

41…본체부, 42…테이퍼부,

43…성형부, 44…외경 스플라인부,

50…스트리퍼, 52…걸림턱,

60…맨드릴, 62…외경스플라인부,

71…다이스, 72…이젝터.

본 발명은 자동차용 유니버셜 조인트에 사용되는 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조장치에 관한 것으로, 특히 조향 장치용 파이프 조인트를 성형기에 의해 냉간 가공 처리하여 중공식으로 제조할 수 있는 파이프 조인트의 제조 방법 및 그 제조 장치에 관한 것이다.

조향장치는 운전자가 핸들인 조향휠(steering wheel)의 각도를 변화시켜 타이어에 동력을 전달하기 위한 기구로서, 조향휠, 조향축(steering column), 조향기어(steering gear) 및 조향 링크 기구로 구성되어 있다.

즉, 조향휠은 허브(hub), 스포크(spoke), 림(rim)으로 구성되어 있으며, 조향휠의 안쪽은 보강재로 철심이나 경합금의 소재가 들어있고, 바깥쪽은 합성수지나 경질의 고무로 성형되어 있다. 또, 조향휠은 충돌시 운전자의 가슴을 강타하는 부상을 적게 하기 위하여 합성수지의 사용범위가 확대되고 운전자의 신체 접촉 부위를 넓게 하고, 더 나아가 그 부분이 변형되어 운전자가 충돌하는 에너지를 흡수하는 형식도 사용되고 있다.

또, 조향축은 조향휠의 조작력을 조향기어에 전달하는 축이며, 그 연결 방법 에 따라 조향기어에 직접 연결하는 방식과 플랙시블 조인트를 사용하는 방식이 사용되고 있으며, 상부에는 조향휠이 결합되고, 하부에는 조향기어가 결합되어 있다.

또한, 조향기어는 조향휠의 회전을 감속함과 동시에 운동방향을 바꾸어 주고 조향력을 증대시켜 조향 링크기구에 전달하는 기구이다.

상술한 바와 같은 조향 장치의 구조의 일 예에 대해 도 1 및 도 2에 따라 설명한다.

도 1은 조향 장치의 구조를 도시한 사시도이고, 도 2는 종래의 유니버셜 조인트를 나타내는 단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 조향장치에 있어서, 운전자가 좌우로 돌려 조작하도록 되어 있는 조향휠(100)에는 상측중앙에 에어백과 혼(horn)이 장착되고 에어백커버나 혼커버(102)로 이를 감싸도록 되어 있으며, 조향휠(100)은 다기능스위치(104)와 함께 스티어링컬럼(106)을 통해서 차체에 지지되고, 그 조작력을 스티어링 기어 박스에 전달하도록 되어 있다.

또, 스티어링 칼럼(106)은 내부에 상부 샤프트(108)와 하부샤프트(110)가 유니버셜 조인트로 연결되고 그 외측에 상부 베어링(109)과 하부 베어링(111)을 통해 상부튜브(112)와 하부튜브(114)가 감싸진 상태에서 상부 마운팅 브라켓(116)과 하부 마운팅 브라켓(117)으로 차체에 고정 지지된다. 상부 샤프트(108)에는 다기능스위치(104)와 조향휠(100)이 장착되고, 하부 샤프트(110)는 조인트 어셈블리(118)와 연결되어 스티어링 기어 박스로 조향힐(100)의 조작력을 전달하도록 되어 있다.

또, 자동차의 조향축은 중단에서 임의의 각도로 꺾이는 부분이 있기 때문에 유니버셜 조인트가 사용되며, 이러한 유니버셜 조인트는 도 2에서 보듯이 파이프 조인트(1)와 샤프트 조인트(2)를 삽입하여 구성되고, 이들은 길이 방향으로 삽입/인출이 가능하여야 하기 때문에 스플라인(21)과 스플라인 홈(11)(또는 세레이션과 세레이션 브로우치)을 형성하여 습동이 가능하도록 결합된다.

또한, 상술한 바와 같은 유니버셜 조인트의 구조에 대해서는 대한민국 공개실용 신안공보1995-33022호(조향핸들 조인트의 슬라이딩 구조), 1996-22164호(조향장치의 랙하우징 튜브 어셈블리), 동1998-53062호(스티어링 샤프트), 동1999-5335호(유니버셜 조인트축 구조), 대한민국 공개 특허공보2000-55820호(유니버셜 조인트 연결구조), 동2002-51741호(스티어링 장치의 유니버셜 조인트 연결구조) 등에 개시되어 있다.

그러나, 종래의 파이프 조인트의 제조 기술에 있어서는 도 3에 도시한 바와 같이, 회전하는 캠으로 그속 반복 타격하여 성형하는 스웨이징 머신(swaging machine)을 사용하며, 성형시의 타격에 의해 파이프 조인트의 기계적 강도가 저하된다는 문제점이 있었다.

또, 스웨이징 머신에 의해 파이프 조인트를 제조하는 경우, 베이스재의 타격에 의한 소음이 발생하여 환경 친화적이지 못한 문제점도 있다.

또한, 상술한 공보 등에 개시된 기술에 있어서는 유니버셜 조인트의 구조에 대해 개시되어 있지만, 그 파이프 조인트는 어떠한 방법에 의해 제조하는가에 대해 서는 전혀 개시되어 있지 않았다.

본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 이루어진 것으로서, 중공식의 조향장치용 파이프 조인트를 성형기에 의해 대량 생산하여 그 제조비용을 저감할 수 있는 조향 장치용 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 파이프 조인트의 기계적 강도를 유지할 수 있는 조향 장치용 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 파이프 조인트의 제조장치는 소정의 길이를 갖는 중공식 일체형의 본체부를 냉간 가공하여 내경 스플라인부와 테이퍼부를 구비한 조향장치용 파이프 조인트를 제조하는 장치에 있어서, 상기 본체부와 동일 직경을 갖는 중공식 스트리퍼, 상기 본체부와 상기 스트리퍼가 삽입되는 심봉부와 상기 심봉부의 일부분에 형성된 외경 스플라인부를 구비한 맨드릴, 상기 본체부를 소정의 형상으로 가공하기 위해 상기 파이프 조인트의 외형이 마련된 코어를 구비한 다이스, 상기 본체부와 상기 스트리퍼가 상기 맨드릴에 삽입된 상태에서 상기 맨드릴을 상기 다이스의 코어내로 가압하는 가압수단, 상기 스트리퍼를 일정 위치에 유지시키는 지지수단과 상기 파이프 조인트의 가공시 과도신장을 방지하며 성형완료 후, 상기 파이프 조인트를 상기 다이스에서 인출시키는 이젝터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명에 따른 파이프 조인트의 제조장치에 있어서, 상기 스트리퍼는 상기 본체부와 동일 직경을 갖는 프레임부와 상기 프레임부에서 돌출된 걸림턱을 구비하고, 상기 지지수단은 상기 걸림턱에 결합된다.

또, 본 발명에 따른 파이프 조인트의 제조장치에 있어서, 상기 지지수단은 상기 걸림턱에 결합되는 지지대와 상기 지지대에 탄성력을 부가하는 탄성부재를 구비한 포스트를 포함하며, 상기 탄성부재에 의해 상기 스트리퍼를 일정 위치에 유지시킨다.

또, 본 발명에 따른 파이프 조인트의 제조장치에 있어서, 상기 내경 스플라인부는 상기 외경 스플라인부에 대응해서 마련되는 것이다.

또한 본 발명에 따른 파이프 조인트의 제조방법은 소정의 길이를 갖는 중공식 일체형의 본체부를 냉간 가공하여 내경 스플라인부와 테이퍼부를 구비한 조향장치용 파이프 조인트의 제조방법에 있어서, [a] 상기 본체부를 소정의 길이로 형성하기 위해 원소재를 절단하는 절단공정, [b] 상기 파이프 조인트의 외형이 마련된 코어를 구비한 다이스에 상기 본체부를 삽입하는 공정, [c] 상기 본체부와 동일 직경을 갖는 스트리퍼를 삽입한 맨드릴로 상기 본체부를 가압하여 상기 본체부를 파이프 조인트로 성형하는 공정, [d] 상기 공정[c]의 실행 후, 상기 스트리퍼를 상기 다이스에서 인출시키는 공정, [e] 상기 코어내의 파이프 조인트를 인출하는 공정을 포함하며, 상기 스트리퍼는 상기 맨드릴에 인가된 압력이 해제되면 소정의 위치로 복귀하는 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명에 따른 파이프 조인트의 제조방법에 있어서, 상기 맨드릴의 일 부에는 외경 스플라인부가 마련되고, 상기 공정[c]에 의해 상기 파이프 조인트의 내부에는 상기 외경 스플라인부에 대응하는 내경 스플라인부가 형성된다.

또, 본 발명에 따른 파이프 조인트의 제조방법에 있어서, 상기 공정[d]와 상기 공정[e]는 동시에 실행된다.

이하, 본 발명의 실시예를 도면에 따라 설명한다.

또한, 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고, 그 반복적인 설명은 생략한다.

먼저, 본 발명이 적용되는 파이프 조인트(40)의 구조를 도 4에 따라 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 파이프 조인트(40)의 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 스트리퍼(50)의 단면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 맨드릴(60)의 사시도이다.

도 4에 있어서, 파이프 조인트(40)는 중공식 일체형 본체부(41)를 구비하고 통상의 파이프조인트용 금속재로 이루어진다. 이 파이프 조인트(40)는 본체부(41)의 외경보다 작아지도록 경사진 테이퍼부(42) 및 테이퍼부(42)에 연속된 성형부(43)로 이루어진다.

또, 성형부(43)에는 예를 들어 조향장치의 상부 샤프트의 외경 스플라인부와 결합되기 위한 내경 스플라인부(44)가 형성된다.

또한, 도 5에 도시된 스트리퍼(50)는 본 발명에 따른 파이프 조인트(40)를 제조하기 위해 마련된 중공식 보조기구로서, 파이프 조인트(40)의 본체부(41)의 내 경 및 외경과 동일한 내경 및 외경을 갖는 프레임부(51)와 프레임부(51)와 일체로 형성되고 프레임부(51)에서 돌출된 걸림턱(52)으로 이루어진다. 이 스트리퍼(50)는 파이프 조인트(40)와 동일 재질로 형성되던가 또는 파이프 조인트(40)보다 강성이 강한 재질로 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 스트리퍼(50)는 후술하는 바와 같이, 파이프 조인트(40)의 성형 과정에 있어서, 스트리퍼(50)의 상승시 파이프 조인트(40)를 분리시키기 위해 사용된다.

또, 도 6에 도시된 맨드릴(60)은 파이프 조인트(40)의 중공부에 삽입되도록, 파이프 조인트(40)의 내경보다 작은 외경으로 이뤄진 심봉부(61), 심봉부(61)의 끝부분에 파이프 조인트(40)의 내경 스플라인부(44)를 형성하도록 마련된 외경 스플라인부(62) 및 스트리퍼(50)의 걸림턱(52)을 가압하기 위해 걸림턱(52)의 외경보다 큰 외경을 갖는 가압부(63)로 이루어진다.

다음에, 도 4에 도시된 파이프 조인트(40)를 형성하기 위해, 도 5 및 도 6에 도시된 스트리퍼(50) 및 맨드릴(60)을 구비한 파이프 조인트의 제조장치에 대해 도 7에 따라 설명한다.

도 7은 본 발명에 따른 조향장치용 파이프 조인트의 제조장치(70)의 단면도이다.

도 7에 도시된 바와 같이, 파이프 조인트의 제조장치(70)는 도 4에 도시된 파이프 조인트(40)와 동일 형상으로 이루어진 코어를 마련한 다이스(71)를 구비한다. 즉, 이 다이스(71)의 한쪽은 본체부(41)의 외경과 동일한 내경을 갖도록 형 성되고, 다른 한쪽은 성형부(43)의 외경과 동일한 내경을 갖도록 형성된다. 또, 다이스(71)의 다른쪽에는 성형부(43)의 과도 신장을 방지하며, 성형 완료후 파이프 조인트(40)를 인출하기 위한 이젝터(72)가 마련된다.

도 7에 있어서, (73)은 스트리퍼(50)와 맨드릴(60)의 하강을 저지하기 위해 걸림턱(52)에 결합된 지지대이고, (74)는 지지대(73)를 상부(도 7에 도시된 도면에 있어서는 우측방향)상태로 유지하기 위해 스프링 등의 탄성부재를 구비한 포스트이다.

즉, 포스트(74)내의 탄성부재에 지지대(73)가 결합되어 가압부(63)에 외력이 인가되지 않는 한 스트리퍼(50) 및 맨드릴(60)은 상부로 향한 상태를 유지하게 된다.

다음에, 도 7에 도시된 파이프 조인트(40)의 제조장치에 대해 도 8에 도시된 흐름도에 따라 구체적으로 설명한다.

도 8은 본 발명에 따른 조향장치용 파이프 조인트의 제조공정을 도시한 흐름도이다.

먼저, 통상의 파이프 조인트(40)의 형성시 사용되는 파이프형의 중공식 금속재를 원형톱 절단기 등을 사용하여 도 7에 도시된 바와 같이 소정이 길이로 절단하여 본체부(41)를 형성한다(스텝S10).

다음에, 작업완료 후, 추가 가공을 하거나 후속하는 공정에서 버그에 의한 문제점을 해소하기 위해, 본체부(41)의 양단부를 모따기하여 제1 및 제2의 모따기부를 형성해도 좋다.

그 후, 본체부(41)의 외표면을 수세하고, 인산염으로 피막처리한 다음, 중화작업, 수세작업 등을 하고 건조시켜 후속 공정의 실행시 가압 과정이 만족스럽게 실행되도록 피막처리해도 좋다.

스텝S10에 의해 마련된 본체부(41)는 다이스(71)의 입구측에 삽입된다. 다이스(71)의 입구측의 길이는 본체부(41)의 전체가 삽입될 수 있도록 충분한 깊이를 갖도록 마련된다(스텝S20).

이 때, 스트리퍼(50)의 프레임부(51)는 맨드릴(60)의 심봉부(61)내에 삽입된 채로 유지되며 또한 걸림턱(52)은 지지대(73)에 의해 가압부(63)측을 향한 상태로 유지된다.

이 후, 맨드릴(60)의 가압부(63)를 도시하지 않은 펀치수단에 의해 가압하는 것에 의해 지지대(73)가 스트리퍼(50)와 함께 하강(도 7의 구조에서는 좌측으로 이동)하여 맨드릴(60)의 선단인 외경 스플라인부(62)에 본체부(41)의 중공부가 삽입된다(스텝S30).

도 7에 도시된 구조에 있어서는 설명의 편의상 맨드릴(60)에 스트리퍼(50)와 본체부(41)가 삽입된 상태를 도시한 것이다.

이에 따라. 다이스(71)에 삽입된 본체부(41) 선단과 프레임부(51)의 선단이 맞닿게 되고, 가압부(63)를 계속 가압하게 되면(스텝S40), 본체부(41)의 타단이 다이스(71)의 테이퍼부내로 삽입하게 된다.

그 후, 가압부(63)를 계속해서 가압하는 것에 의해 본체부(41)가 소정이 길이 이상으로 신장되지 못하도록 본체부(41) 타단이 이젝터(72)의 선단과 맞닿게 되면, 파이프 조인트(40)의 성형부(43)의 가공이 완료된다(스텝S50). 또한, 성형부(43)의 가공과 동시에 성형부(43)의 내경부분에는 맨드릴(60)의 외경 스플라인부(62)에 의해 내경 스플라인부(44)가 형성된다(스텝S60).

성형부(43)와 내경 스플라인부(44)의 성형 완료후, 펀치수단에 의해 가압부(63)에 인가된 압력이 해제되면, 포스트(74)내의 탄성수단에 의해 지지대(73)가 도 7에 도시된 구조에 있어서 우측방향으로 이동하게 된다. 또, 지지대(73)의 이동에 따라 스트리퍼(50)의 걸림턱(52)이 가압부(63)와 함께 이동하게 된다.

따라서, 스트리퍼(50)와 맨드릴(60)은 다이스(71)에서 인출되어 이탈하게 된다(스텝S70).

한편, 파이프 조인트(40)는 성형부(43) 및 본체부(41)의 일부가 다이스(71)내에서 가공된 상태로 유지된다.

이후, 가공완료된 본체부(41)는 이젝터(72)에 의해 다이스(71)의 외부로 인출되는 것에 의해 본 발명에 따른 도 4에 도시된 파이프 조인트(40)가 완성된다(스텝S80).

또한, 상술한 설명에서는 맨드릴(60)이 다이스(71)에서 인출된 후, 가공 완료된 파이프 조인트(40)를 다이스(71)에서 인출하는 과정으로 설명하였지만, 가압부(63)에 인가된 힘이 해제됨과 동시에 이젝터(72)를 작동시켜 파이프 조인트(40)를 인출하는 것에 의해 생산성을 향상시킬 수 있다.

즉, 성형완료후, 파이프조인트(40)와 스트리퍼(50)가 맨드릴(60)에 삽입된 채로 다이스(71)에서 인출되고, 그 후 지지대(73)를 하강시키는 것에 의해 파이프조인트(40)와 스트리퍼(50)를 분리시키는 구조로 형성할 수도 있다.

또한, 상술한 실시예에 있어서는 설명의 편의상, 본체부(41)의 삽입 및 인출기구의 도시를 생략하였지만, 본체부(41)의 공급수단과 인출수단을 마련하는 것에 의해 파이프 조인트(40)의 제조장치의 자동화를 달성할 수 있다.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

즉, 상기 실시예에 있어서는 조향장치용 파이프 조인트의 제조 방법 및 제조 장치에 관하여 기술하였지만 이에 한정되는 것은 아니고, 파이프형의 중공식 일체형 파이프 조인트가 적용되는 기구에 적용할 수 있음은 물론이다.

또한, 도 7에 관한 설명에 있어서는 다이스(71)와 맨드릴(60)이 수평상태로 있는 구조로 도시하여 설명하였지만, 이에 한정되는 것은 아니고 다이스(71)와 맨드릴(60)을 상하 구조로 하여 실현할 수도 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 중공식 일체형으로서 조향장치의 조향휠에 결합되는 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조 장치에 의하면, 파이프 조인트의 규격을 일정하게 함과 동시에 대량으로 생산할 수 있다는 효과가 얻어진다.

또한, 본 발명의 조향 장치용 파이프 조인트의 제조방법 및 그 제조장치에 의하면, 파이프 조인트 자체의 중량을 감소시키면서 기계적 강도를 유지할 수 있다는 효과도 얻어진다,

Claims (7)

1. 소정의 길이를 갖는 중공식 일체형의 본체부를 냉간 가공하여 내경 스플라인부와 테이퍼부를 구비한 조향장치용 파이프 조인트를 제조하는 장치에 있어서,

   상기 본체부와 동일 직경을 갖는 중공식 스트리퍼,

   상기 본체부와 상기 스트리퍼가 삽입되는 심봉부와 상기 심봉부의 일부분에 형성된 외경 스플라인부를 구비한 맨드릴,

   상기 본체부를 소정의 형상으로 가공하기 위해 상기 파이프 조인트의 외형이 마련된 코어를 구비한 다이스,

   상기 본체부와 상기 스트리퍼가 상기 맨드릴에 삽입된 상태에서 상기 맨드릴을 상기 다이스의 코어내로 가압하는 가압수단,

   상기 스트리퍼를 일정 위치에 유지시키는 지지수단과

   상기 파이프 조인트의 가공시 과도신장을 방지하며 성형완료 후, 상기 파이프 조인트를 상기 다이스에서 인출시키는 이젝터를 포함하는 것을 특징으로 하는 파이프 조인트의 제조 장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 스트리퍼는 상기 본체부와 동일 직경을 갖는 프레임부와 상기 프레임부에서 돌출된 걸림턱을 구비하고,

   상기 지지수단은 상기 걸림턱에 결합되는 것을 특징으로 하는 파이프 조인트 의 제조 장치.
3. 제2항에 있어서,

   상기 지지수단은 상기 걸림턱에 결합되는 지지대와 상기 지지대에 탄성력을 부가하는 탄성부재를 구비한 포스트를 포함하며,

   상기 탄성부재에 의해 상기 스트리퍼를 일정 위치에 유지시키는 것을 특징으로 하는 파이프 조인트의 제조 장치.
4. 제1항에 있어서,

   상기 내경 스플라인부는 상기 외경 스플라인부에 대응해서 마련되는 것을 특징으로 하는 파이프 조인트의 제조 장치.
5. 소정의 길이를 갖는 중공식 일체형의 본체부를 냉간 가공하여 내경 스플라인부와 테이퍼부를 구비한 조향장치용 파이프 조인트의 제조방법에 있어서,

   [a] 상기 본체부를 소정의 길이로 형성하기 위해 원소재를 절단하는 절단공정,

   [b] 상기 파이프 조인트의 외형이 마련된 코어를 구비한 다이스에 상기 본체부를 삽입하는 공정,

   [c] 상기 본체부와 동일 직경을 갖는 스트리퍼를 삽입한 맨드릴로 상기 본체부를 가압하여 상기 본체부를 파이프 조인트로 성형하는 공정,

   [d] 상기 공정[c]의 실행 후, 상기 스트리퍼를 상기 다이스에서 인출시키는 공정,

   [e] 상기 코어내의 파이프 조인트를 인출하는 공정을 포함하며,

   상기 스트리퍼는 상기 맨드릴에 인가된 압력이 해제되면 소정의 위치로 복귀하는 것을 특징으로 하는 파이프 조인트의 제조 방법.
6. 제5항에 있어서,

   상기 맨드릴의 일부에는 외경 스플라인부가 마련되고,

   상기 공정[c]에 의해 상기 파이프 조인트의 내부에는 상기 외경 스플라인부에 대응하는 내경 스플라인부가 형성되는 것을 특징으로 하는 파이프 조인트의 제조 방법.
7. 제6항에 있어서,

   상기 공정[d]와 상기 공정[e]는 동시에 실행되는 것을 특징으로 하는 파이프 조인트의 제조방법.

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