KR100569685B1 - 캐리어 테이프 와인딩 장치 - Google Patents

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Abstract

캐리어 테이프 와인딩(winding) 장치(10)는 전자부품을 수납한 캐리어 테이프(1)를 와인딩하는 것이며, 홈부(15)가 형성된 축심부(11)와, 축심부(11)의 외주에 설치되어서 캐리어 테이프(1)의 옆 가장자리를 유지하는 한쌍의 측판(12a, 12b)으로 이루어진 릴(14)을 구비하고 있다. 축심부(11)의 옆쪽에, 축심부(11)측에 돌출되는 홀딩부(16a)를 갖는 탄성체 홀딩 부재(16)가 설치되어 있다. 또 탄성체 홀딩 부재(16)에 대향하여 안내용 부재(17)가 설치되고, 홀딩용 부재(16)의 홀딩부(16a)에 의해서 캐리어 테이프(1)의 선단부가 유지된 후, 캐리어 테이프 와인딩 장치(10 )가 회전하여 릴(14)의 축심부(11)의 외주에 캐리어 테이프(1)가 와인딩된다.

Description

캐리어 테이프 와인딩 장치{CARRIER TAPE WINDING APPARATUS}
도 1은 본 발명에 의한 캐리어 테이프 와인딩 장치의 일 실시형태를 나타낸 사시도.
도 2a 및 도 2b는 캐리어 테이프 와인딩 장치의 종단면도.
도 3은 캐리어 테이프를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에 의한 캐리어 테이프의 릴에의 와인딩 상황설명도.
도 5는 캐리어 테이프 와인딩 장치의 다른 실시형태를 나타낸 종단면도.
본 발명은 전자부품을 수납한 캐리어 테이프를 와인딩하는 캐리어 테이프 와인딩 장치에 관한 것이며, 특히 용이하고 확실하게 캐리어 테이프를 와인딩하는 캐리어 테이프 와인딩 장치에 관한 것이다.
종래부터 전자부품을 수납한 캐리어 테이프를 와인딩하는 릴(reel)로서 캐리어 테이프가 와인딩되는 축심부와, 축심부의 외주에 설치되어 캐리어 테이프의 옆 가장자리를 유지하는 한쌍의 측판을 구비한 것이 알려져 있다.
축심부에는 홈부가 설치되고, 캐리어 테이프의 선단부를 이 홈부 내에 삽입 한 후 릴을 회전시키고, 이와 같이 하여 캐리어 테이프 와인딩 장치의 축심부에 캐리어 테이프를 와인딩한다.
상술과 같이 릴에 캐리어 테이프를 와인딩하는 경우, 먼저 축심부의 홈부 내에 캐리어 테이프의 선단부를 삽입한 후에, 캐리어 테이프 와인딩 장치를 회전시킨다.
그러나 캐리어 테이프는 비교적 강성이 있기 때문에 선단부를 축심부의 홈부 내에 삽입한 후 릴을 회전시키었을 때, 캐리어 테이프의 선단부의 절곡이 나빠서 홈부 내에서 빠져 나가버리는 일이 있다. 이 경우는 릴을 회전시켜도, 캐리어 테이프를 확실히 축심부 외주에 와인딩할 수 없다.
본 발명은 이와 같은 점을 고려하여 이루어진 것으로서, 캐리어 테이프의 축심부의 홈부 내에서의 빠져나감을 방지하고, 축심부 외주에 캐리어 테이프를 확실하게 와인딩할 수 있는 캐리어 테이프 와인딩 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 전자부품을 수납한 캐리어 테이프를 와인딩하는 캐리어 테이프 와인딩 장치에 있어서, 캐리어 테이프가 와인딩되는 축심부와, 축심부의 외주에 설치되고, 캐리어 테이프의 옆 가장자리를 유지하는 한쌍의 측판을 구비하고, 축심부에 캐리어 테이프의 선단부가 삽입되는 홈부가 형성되고, 축심부 옆쪽에, 축심부의 홈부 내에 삽입된 캐리어 테이프의 선단부를 유지하는 유지장치를 설치한 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 와인딩 장치이다.
본 발명에 의하면, 축심부의 홈부 내에 캐리어 테이프의 선단부가 삽입된다. 축심부의 홈부 내에 삽입된 캐리어 테이프의 선단부는 유지장치에 의해서 유지된다. 그 후 유지장치와 함께 축심부와 한쌍의 측판이 회전하여, 축심부의 외주에 캐리어 테이프가 감긴다.
이하 도면을 참조하여 본 발명의 실시형태에 대하여 설명한다.
도 1 내지 도 4는 본 발명에 의한 캐리어 테이프 와인딩 장치의 일 실시형태를 나타낸 도면이다.
본 발명에 의한 캐리어 테이프 와인딩 장치는 도 3에 나타낸 것과 같은 캐리어 테이프(1)를 와인딩하는 것이다. 즉 도 3에 나타낸 것과 같이, 캐리어 테이프(1)는 엠보스부(4)를 갖는 합성수지제 저(底)부재(2)와, 합성수지제 저부재(2)를 덮는 합성수지제 덮개재(3)로 이루어지고, 엠보스부(4) 내에 전자부품(5)이 수납되어 있다.
또 캐리어 테이프(1)의 다른 예로서, 도시되지 않은 종이 테이프의 길이 방향으로 복수의 구멍 또는 凹부를 설치하고, 거기에 부품을 유지시키는 것도 있다.
이와 같은 캐리어 테이프(1)를 와인딩하는 캐리어 테이프 와인딩 장치(10)는, 캐리어 테이프(1)가 와인딩되는 축심부(11)와, 축심부(11)의 외주에 설치되어 캐리어 테이프의 옆 가장자리를 유지하는 한쌍의 원반상 측판(12a, 12b)으로 이루어진 릴(14)을 구비하고 있다.
이 중 한쌍의 측판(12a, 12b)은 단부(13)를 거쳐서 축심부(11)보다 바깥쪽으 로 돌출되고, 이 단부(13) 및 축심부(11)에 원주방향을 따라 등간격으로 캐리어 테이프(1)의 선단부가 삽입되는 3개의 홈부(15)가 형성되어 있다. 또 축심부(11)의 중심에는 축부(19)가 설치되어 있다.
또 릴(14)의 축심부(11)의 옆쪽에 축심부(11)의 홈부(15) 내에 삽입된 캐리어 테이프(1)의 선단부를 유지하는 유지장치 (16, 17)가 설치되어 있다. 이 유지장치(16, 17)는 한쪽의 측판(12a)으로서, 홈부(15) 바깥쪽에 배치된 마찰력이 큰 고무나 스펀지의 탄성체로 되는 홀딩용 부재(16)와, 다른 쪽의 측판(12b)에 배치되고, 이 다른 쪽의 측판(12b)에 맞닿는 안내용 부재(17)로 되어 있다.
또 탄성체로 되는 홀딩용 부재(16)는 한쪽의 측판(12a)에 맞닿는 원형의 맞닿는 부(16b)와, 맞닿는 부(16b)에서 축심부(11)측으로 돌출되어 홈부(15) 내에 삽입된 캐리어 테이프(1)의 옆 가장자리를 홀딩하는 상부가 절단된 원추형의 홀딩부(16a)를 갖고 있다. 이 홀딩부(16a)는 축심부(11)측으로 돌출하는 동시에, 그 홀딩 면(21)에 의해서 캐리어 테이프(1)의 옆 가장자리를 압압하고, 탄성체로 되는 홀딩 면(21)의 마찰력에 의해서 캐리어 테이프(1)의 선단부를 홀딩한다(도 2a 및 도 2b). 또 홀딩용 부재(16)는 알루미늄이나 스틸 등의 금속제의 배면부재(18)에 의해서 지지되어 있다. 여기서 도 2a는 캐리어 테이프 와인딩 장치(10)의 종단면도이고, 도 2b는 도 2a의 부분확대도이다.
또 안내용 부재(17)는 알루미늄이나 스틸 등의 금속제의 원반으로 되고, 다른 쪽의 측판(12b)에 맞닿아서 홈부(15) 내에 삽입되는 캐리어 테이프(1)의 선단부를 안내하는 동시에 홀딩용 부재(16)의 반력을 받도록 되어 있다.
또 도 2a에 있어서 배면 부재(18) 및 안내용 부재(17)에는, 구동 샤프트(20)가 각각 연결되어 있다.
다음에 이와 같은 구성으로 된 본 실시형태에 대하여 설명한다. 먼저 홀딩용 부재(16)와 안내용 부재(17)가 한쪽의 측판(12a)과 다른 쪽의 측판(12b)에 각각 맞닿아서, 한쪽의 측판(12a)과 다른 쪽의 측판(12b)을 압압한다. 이 경우 축심부(11)의 홈부(15) 내의 공간은 이들 홀딩용 부재(16)와 안내용 부재(17)에 의해서 규제된다.
다음에 도 3에 나타낸 것과 같은 캐리어 테이프(1)의 선단부는 릴(14)의 축심부(11)의 홈부(15) 내에 삽입된다. 이 때 캐리어 테이프(1)의 선단부는 홀딩용 부재(16)의 홀딩부(16a)에 의해서 안내용 부재(17)측으로 눌리고, 또 홀딩부(16a)의 홀딩 면(21)과 안내용 부재(17)와의 마찰력에 의해서 캐리어 테이프(1)의 옆 가장자리가 홀딩된다.
캐리어 테이프(1)의 선단부를 축심부(11)의 홈부(15) 내에 삽입할 때, 홀딩 부(16a)는 상부가 절단된 원추형을 이루고 있기 때문에, 이 홀딩부(16a)는 안내용 부재(17)와 함께 캐리어 테이프(1)를 스무드하게 홈부(15) 내에 삽입할 수 있다.
캐리어 테이프(1)의 선단부가 홀딩용 부재(16)의 홀딩부 (16a)에 의해서 홀딩된 후, 구동 샤프트(20)에 의해서, 한쌍의 측판(12a, 12b) 및 축심부(11)를 갖는 캐리어 테이프 와인딩 장치(10)가 회전하여, 축심부(11)의 홈부(15) 내에 선단부가 삽입된 캐리어 테이프(1)는 축심부(11)의 외주에 와인딩된다.
이 경우 홈부(15) 내에 삽입된 캐리어 테이프(1)의 선단부는 홀딩용 부재(16)에 의해서 확실하게 홀딩되어 유지되므로, 캐리어 테이프 와인딩 장치(10)의 회전 중에 캐리어 테이프(1)의 선단부가 홈부(15)로부터 빠져나가는 경우는 없다. 이 때문에 축심부(11)의 외주에 감긴 캐리어 테이프(1)의 외주에 차례로 외측의 캐리어 테이프(1)가 감기고, 이와 같이 하여 캐리어 테이프 와인딩 장치(10)에 의해서 캐리어 테이프(1)를 용이하고 확실하게 와인딩할 수 있다.
다음에 도 5에 의해서 본 발명에 의한 캐리어 테이프 와인딩 장치의 다른 실시형태에 대하여 설명한다.
도 5에 나타낸 실시형태는 유지장치로서 배면부재(18)에 의해서 지지된 홀딩용 부재(16)를 설치하는 것 대신으로, 유지용 부재(22)를 설치하고, 이 유지용 부재(22)에 홀딩체(24)를 축심부(11)의 축방향으로 접동가능하게 설치한 것이며, 이외의 것은 도 1 내지 도 4에 나타낸 제 1 실시형태와 거의 동일하다.
도 5에 있어서 도 1 내지 도 4에 나타낸 제 1 실시형태와 동일부분에는 동일부호를 붙여서 상세한 설명은 생략한다.
도 5에 나타낸 것과 같이 한쪽의 측판(12a)의 바깥쪽에, 이 한쪽의 측판(12a)에 맞닿는 금속제 유지용 부재(22)가 설치되고, 유지용 부재(22)에 홀딩체(24)가 축심부(11)의 홈부(15) 내에 삽입된 캐리어 테이프(1)의 선단부에 대하여 접리(接離) 가능하게 설치되어 있다.
또 다른 쪽의 측판(12b)의 바깥쪽에, 다른 쪽의 측판(12b)에 맞닿아 캐리어 테이프(1)의 선단부를 홈부(15) 내에 안내하는 안내용 부재(17)가 설치되어 있다. 그리고 이들 유지용 부재(22 )와, 홀딩체(24)와, 안내용 부재(17)에 의해서 유지장 치가 구성되어 있다.
도 5에 있어서 우선 유지용 부재(22)와 안내용 부재(17)가 각각 한쪽의 측판(12a)과 다른 쪽의 측판(12b)에 맞닿아서, 한쪽의 측판(12a)과 다른 쪽의 측판(12b)을 압압한다. 이 경우 홀딩체(24)는 축심부(11)의 홈부(15) 내에 삽입된 캐리어 테이프(1)의 선단부에서 떨어져 있다.
다음에 캐리어 테이프(1)의 선단부는 축심부(11)의 홈부(15) 내에 삽입된다. 그 후 홀딩체(24)가 홈부(15) 내에 삽입된 캐리어 테이프(1)의 선단부측에 접근하고, 이 홀딩체(24)의 홀딩면(24a)은 캐리어 테이프(1)의 선단부에 맞닿아서, 안내용 부재(17)와 함께 캐리어 테이프(1)의 선단부를 압압 협지(挾持)하여 홀딩한다.
캐리어 테이프(1)의 선단부가 홀딩체(24)의 홀딩 면(24a)에 의해서 홀딩된 후, 구동 샤프트(20)에 의해서 한쌍의 측판(12a, 12b) 및 축심부(11)를 갖는 캐리어 테이프 와인딩 장치(10)가 회전하여, 축심부(11)의 홈부(15) 내에 선단부가 삽입된 캐리어 테이프는 축심부(11)의 외주에 와인딩된다.
이 경우 홈부(15) 내에 삽입된 캐리어 테이프(1)의 선단부는 홀딩체(24)의 홀딩면(24a)에 의해서 확실하게 홀딩되어서 유지되어 있으므로, 캐리어 테이프 와인딩 장치(10)의 회전 중에 캐리어 테이프(1)의 선단부는 홈부(15)로부터 빠져나가는 경우는 없다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 축심부의 홈부 내에 삽입된 캐리어 테이프의 선단부가 유지장치에 유지되고, 그 후 축심부와 한쌍의 측판이 회전하여 캐리어 테 이프는 축심부 외주에 와인딩된다. 이 경우 홈부 내의 캐리어 테이프의 선단부는 유지장치에 의해서 유지되어 있기 때문에, 캐리어 테이프를 와인딩할 때, 캐리어 테이프는 홈부로부터 빠져나가는 경우는 없다. 이 때문에 캐리어 테이프는 확실하게 캐리어 테이프 와인딩 장치에 의해서 와인딩할 수 있다.

Claims (7)

  1. 전자부품을 수납한 캐리어 테이프를 와인딩하는 캐리어 테이프 와인딩 장치에 있어서,
    캐리어 테이프가 와인딩되는 축심부와,
    축심부의 외주에 설치되어, 캐리어 테이프의 옆 가장자리를 유지하는 한쌍의 측판을 구비하고,
    축심부에 캐리어 테이프의 감김 시작 선단부가 삽입되는 홈부가 형성되고,
    축심부 옆쪽에, 축심부의 홈부 내에 삽입된 캐리어 테이프의 선단부를 유지하는 유지장치를 설치하고,
    상기 유지장치는 한쪽의 측판으로서, 축심부의 홈부 바깥쪽에 배치되고, 홈부에 삽입되는 캐리어 테이프의 선단부의 옆 가장자리를 홀딩하는 탄성체로 이루어진 홀딩용 부재를 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 와인딩 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    유지장치에 구동 샤프트가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 와인딩 장치.
  3. 삭제
  4. 제 3항에 있어서,
    홀딩용 부재는 한쪽의 측판에 맞닿는 맞닿음 부와, 맞닿음 부로부터 돌출하여 캐리어 테이프의 선단부의 옆 가장자리와 맞닿아 홀딩되는 홀딩부로 이루어진 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 와인딩 장치.
  5. 제 3항에 있어서,
    유지장치는 다른 쪽의 측판에 맞닿고, 홈부 내의 캐리어 테이프의 선단부를 안내하는 동시에 홀딩부재의 반력(反力)을 받는 안내용 부재를 더 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 와인딩 장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    유지장치는 한쪽의 측판의 축심부 바깥쪽에 배치되고, 이 한쪽의 측판에 맞닿는 유지용 부재와,
    유지부재용으로 축심부의 홈부 내에 삽입된 캐리어 테이프의 선단부에 대하여 접리(接離) 가능하게 설치되고, 캐리어 테이프 선단부의 옆 가장자리를 홀딩하는 홀딩체
    를 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 와인딩 장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    유지장치는 다른 쪽의 측판에 맞닿고, 홈부 내의 캐리어 테이프의 선단부와 함께 홀딩체의 반력(反力)을 받아 안내하는 안내용 부재를 더 갖는 것을 특징으로 하는 캐리어 테이프 와인딩 장치.
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