KR100569028B1 - Box-type temporary bridge - Google Patents
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Abstract
단면강성을 증가시켜 형고를 최대한 낮게 형성하는 것이 가능하고 간단한 구조로 형성되며 재 긴장이 용이하게 유지되도록, 소정의 간격을 두고 설치되는 복수의 지주와, 윗면이 개구되는 박스형상으로 형성되고 지주에 걸쳐져 설치되는 복수의 거더와, 거더 위를 덮어 노면을 형성하는 복수의 복공판을 포함하여 이루어지고, 거더는 2열 이상으로 배열되어 설치되고, 이웃하는 열 사이는 소정의 간격을 두고 길이방향에 수직한 방향으로 설치되는 연결부재에 의하여 서로 일체로 연결되고, 각 거더는 소정의 간격을 두고 위치하는 한쌍의 주빔과, 한쌍의 주빔을 일체로 연결하며 바닥을 이루는 바닥판과, 한쌍의 주빔 사이를 연결하며 바닥판과 일체로 연결되고 주빔의 길이방향을 따라 소정의 간격을 두고 주빔에 수직하게 설치되는 복수의 보강부재와, 바닥판에 상기 보강부재보다 낮은 높이로 돌출되어 설치되는 하나이상의 단면강화부재를 포함하여 이루어지고, 거더의 주빔에는 길이방향을 따라 길게 인장부재가 인장력이 가해진 상태로 고정 설치되는 박스형 가설교량을 제공한다.It is possible to form the mold height as low as possible by increasing the stiffness of the cross section, and is formed in a simple structure and formed in a plurality of struts installed at predetermined intervals, and a box shape in which the upper surface is opened so that the retension is easily maintained. It comprises a plurality of girders that are spread across and a plurality of perforated plates covering the top of the girders to form a road surface, the girders are arranged in two or more rows, the neighboring rows are perpendicular to the longitudinal direction at a predetermined interval The girder is integrally connected to each other by a connecting member installed in one direction, and each girder is connected between a pair of main beams positioned at predetermined intervals, a bottom plate which integrally connects a pair of main beams, and forms a floor, and a pair of main beams. A plurality of reinforcing members connected integrally with the bottom plate and installed perpendicular to the main beam at predetermined intervals along the longitudinal direction of the main beam; The bottom plate includes one or more cross-section reinforcement member protruding to a lower height than the reinforcing member, the main beam of the girder is a box-type hypothesis bridge is fixed to the tension member is installed in a state in which the tensile force is applied along the longitudinal direction to provide.
가설 교량, 박스형, 주빔, 거더, 인장, 긴장, 주빔, 통수단면 Temporary bridge, box type, main beam, girder, tension, tension, main beam, through surface
Description
도 1은 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예를 나타내는 부분단면 사시도이다.1 is a partial cross-sectional perspective view showing an embodiment of a box-shaped temporary bridge according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예를 나타내는 측면도이다.Figure 2 is a side view showing an embodiment of a box-shaped temporary bridge in accordance with the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예를 나타내는 정면도이다.3 is a front view showing an embodiment of a box-shaped temporary bridge according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예에 있어서 복공판을 제거한 상태를 나타내는 부분확대 평면도이다.Figure 4 is a partially enlarged plan view showing a state in which the perforated plate is removed in one embodiment of the box-shaped temporary bridge in accordance with the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예에 있어서 인장부재를 고정하는 상태를 설명하기 위한 거더의 부분확대 단면도이다.5 is a partially enlarged cross-sectional view of a girder for explaining a state in which a tension member is fixed in an embodiment of a box-shaped temporary bridge according to the present invention.
도 6은 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예에 있어서 인장부재를 고정하는 상태를 설명하기 위한 거더의 부분단면 사시도이다.Figure 6 is a partial cross-sectional perspective view of the girder for explaining the state of fixing the tension member in one embodiment of the box-shaped temporary bridge in accordance with the present invention.
도 7은 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예에 있어서 복공판을 나타내는 사시도이다.Figure 7 is a perspective view showing a perforated plate in one embodiment of a box-shaped temporary bridge in accordance with the present invention.
도 8은 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예에 있어서 인장부재를 주빔의 안쪽 상하에 설치한 상태를 나타내는 단면도이다.8 is a cross-sectional view showing a state in which the tension member is installed on the inside and below the main beam in one embodiment of the box-shaped temporary bridge according to the present invention.
도 9는 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예에 있어서 인장부재를 주빔의 바깥쪽 하단에 설치한 상태를 나타내는 단면도이다.9 is a cross-sectional view showing a state in which the tension member is installed on the outer bottom of the main beam in one embodiment of the box-shaped temporary bridge according to the present invention.
도 10은 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예에 있어서 인장부재를 주빔의 바깥쪽 상하에 설치한 상태를 나타내는 단면도이다.10 is a cross-sectional view showing a state in which a tension member is installed above and below the main beam in one embodiment of the box-shaped temporary bridge according to the present invention.
본 발명은 박스형 가설교량에 관한 것으로, 보다 상세하게는 박스형 거더를 사용하므로 형고를 낮게 하여 넓은 통수단면을 확보하는 것이 가능하고 인장부재를 설치하므로 내구성을 향상시킨 박스형 가설교량에 관한 것이다.The present invention relates to a box-type temporary bridge, and more particularly, to a box-type temporary bridge that can be secured because the box-type girders are used to secure a wide passage surface by lowering the height of the mold.
일반적으로 가설교량(temporary bridge)은 공사용 작업교나 우회 교량, 긴급 재해복구 교량, 긴급 군용 교량 등의 목적으로 설치되는 구조물로, 그 목적의 특성상 빠른 시공성과 더불어 안정성이 요구된다.In general, temporary bridges are structures installed for the purpose of construction work bridges, bypass bridges, emergency disaster recovery bridges, emergency military bridges, etc., and they require fast construction and stability.
종래 가설교량은 주로 H-빔을 이용하여 설치하며, 기성 복공판을 조립하여 형성한다.Conventional temporary bridges are mainly installed using H-beams, and are formed by assembling a ready-made perforated plate.
종래 가설교량에서 사용하는 H-빔은 형고가 대략 1m 정도로 높게 형성되므로, 통수단면적에 악영향을 미친다는 문제가 있다.Since the H-beams used in the conventional temporary bridges are formed with a mold height as high as about 1 m, there is a problem that adversely affects the passage area.
그리고 기성 복공판을 사용함에 따른 중량의 증가 및 강도상의 문제로 지간거리가 대략 10m 정도로 가깝고, 차량 하중이 복공판의 끝단에 위치하였을 때 복공판의 들뜸현상과 이로 인한 사고 위험성을 내재하고 있는 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that the distance is close to about 10m due to the increase in weight and strength due to the use of the ready-made perforated plate, and when the vehicle load is located at the end of the perforated plate, the lifting phenomenon of the perforated plate and the resulting accident risk are inherent.
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 거더를 박 스형으로 형성하여 단면강성 및 강도가 향상되므로 형고를 최대한 낮게 형성하는 것이 가능하고 거더의 구조가 간단하며 상부 복공판을 일체로 제작하여 설치하는 박스형 가설교량을 제공하기 위한 것이다.An object of the present invention is to solve the above problems, the girder is formed in a box shape, so that the cross-section stiffness and strength is improved, it is possible to form the mold height as low as possible, the structure of the girder is simple, and the upper perforated plate is manufactured integrally It is to provide a box-type temporary bridge for installation.
본 발명의 다른 목적은 거더에 길이방향으로 길게 인장부재를 설치하는 것에 의하여 인장면에서 압축응력을 발생시켜 인장응력의 감소효과를 얻을 수 있는 박스형 가설교량을 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide a box-type hypothesis bridge that can produce a compressive stress in the tensile surface by providing a tensile member long in the longitudinal direction to the girder to obtain a reduction effect of the tensile stress.
본 발명이 제안하는 박스형 가설교량은 소정의 간격을 두고 설치되는 복수의 지주와, 윗면이 개구되는 박스형상으로 형성되고 상기 지주에 걸쳐져 설치되는 복수의 거더와, 상기 거더 위를 덮어 노면을 형성하는 복수의 복공판을 포함하여 이루어진다.The box-shaped temporary bridge proposed by the present invention includes a plurality of struts provided at predetermined intervals, a plurality of girders formed in a box shape with an upper surface opened, and a plurality of girders installed over the struts, and forming a road surface covering the girders. It comprises a plurality of perforated plates.
상기 거더는 2열 이상으로 배열되어 설치되고, 이웃하는 열 사이는 소정의 간격을 두고 길이방향에 수직한 방향으로 설치되는 연결부재에 의하여 서로 일체로 연결된다.The girders are arranged in two or more rows, and the neighboring rows are integrally connected to each other by connecting members installed in a direction perpendicular to the longitudinal direction at predetermined intervals.
상기 각 거더는 소정의 간격을 두고 위치하는 한쌍의 주빔과, 상기 한쌍의 주빔을 일체로 연결하며 바닥을 이루는 바닥판과, 상기 한쌍의 주빔 사이를 연결하며 바닥판과 일체로 연결되고 주빔의 길이방향을 따라 소정의 간격을 두고 주빔에 수직하게 설치되는 복수의 보강부재와, 상기 바닥판에 상기 주빔의 길이방향을 따라 상기 보강부재보다 낮은 높이로 돌출되어 설치되는 하나이상의 단면강화부재를 포함하여 이루어진다.Each girder has a pair of main beams positioned at predetermined intervals, a bottom plate which integrally connects the pair of main beams to form a floor, and a pair of main beams that are integrally connected to the bottom plate and have a length of the main beam. A plurality of reinforcing members installed perpendicular to the main beam at predetermined intervals along the direction, and one or more cross-sectional reinforcing members protruding from the bottom plate at a height lower than that of the reinforcing members along the longitudinal direction of the main beam. Is done.
상기 거더의 주빔에는 길이방향을 따라 길게 인장부재가 인장력이 가해진 상태로 고정 설치된다. 상기 인장부재는 양쪽 끝부분이 각각 2곳 이상에서 고정 지지된다.In the main beam of the girder, the tension member is fixedly installed in the state in which the tensile force is applied along the longitudinal direction. Both ends of the tension member are fixedly supported at two or more locations.
다음으로 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Next, a preferred embodiment of the box-shaped temporary bridge according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
먼저 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 일실시예는 도 1∼도 4에 나타낸 바와 같이, 소정의 간격을 두고 설치되는 복수의 지주(2)와, 윗면이 개구되는 박스형상으로 형성되고 상기 지주(2)에 걸쳐져 설치되는 복수의 거더(10)와, 상기 거더(10) 위를 덮어 노면을 형성하는 복수의 복공판(4)을 포함하여 이루어진다.First, one embodiment of the box-shaped temporary bridge according to the present invention, as shown in Figures 1 to 4, a plurality of struts (2) are provided at a predetermined interval, and formed in a box shape of the upper surface is opened 2) and a plurality of
상기 지주(2)는 강재를 이용하여 형성하는 것도 가능하고, 콘크리트 등을 이용하여 형성하는 것도 가능하다.The
상기 지주(2)의 구체적인 구성은 통상의 교량에 일반적으로 사용하는 지주의 다양한 구성을 적용하여 실시하는 것이 가능하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the specific structure of the said support |
상기 복공판(4)은 강재를 이용하여 형성하는 것도 가능하고, 엔지니어링 플라스틱 또는 강화 합성수지 등을 이용하여 형성하는 것도 가능하다.The
예를 들면 상기 복공판(4)은 도 7에 나타낸 바와 같이, 다수의 H-빔 또는 I-빔을 거더(10)의 길이방향과 수직한 방향으로 배열하여 서로 일체로 연결하여 형성한다.For example, as shown in FIG. 7, the
상기와 같이 구성되는 복공판(4)은 거더(10)에 볼트 등을 이용하여 고정 설치된다.The
상기 복공판(4)은 통상의 교량에 일반적으로 사용하는 다양한 구성을 적용하여 실시하는 것도 가능하다.The said
상기 복공판(4)에는 안전 난간대(6)를 설치하는 것도 가능하다.It is also possible to provide the
상기 거더(10)는 2열 이상으로 배열되어 설치된다. 상기에서 거더(10)의 열수는 교량의 폭에 따라 설정하며, 대략 2∼5열로 배열되어 설치된다.The
상기 거더(10)에 있어서, 이웃하는 열 사이는 소정의 간격을 두고 길이방향에 수직한 방향으로 설치되는 연결부재(40)에 의하여 서로 일체로 연결된다.In the
상기 연결부재(40)는 강도를 확보하기 위하여 H-빔 또는 I-빔, 중공 파이프 등이 사용되고, 거더(10)의 높이보다 낮은 높이(예를 들면 거더(10) 높이의 1/2 이하의 높이)로 설치된다. 상기와 같이 연결부재(40)의 높이를 낮게 형성하면, 충분한 강도를 확보하면서 중량을 최소화하는 것이 가능하다.The connecting
상기 연결부재(40)는 거더(10)의 상단부 보다는 하단부쪽에 위치하도록 설치하는 것이 강도면에서 유리하다. 즉 상기 거더(10)에 수직방향의 모멘트가 작용하는 경우 연결부재(40)가 거더(10)의 하단부쪽에 위치하는 것이 유리하다.The connecting
상기에서 H-빔 또는 I-빔을 거더(10)의 길이방향에 수직한 방향(연결부재(40)의 설치방향)으로 배열하여 형성한 복공판(4)을 설치하면, 복공판(4)이 가로빔의 기능을 담당하므로, 상기 연결부재(40)의 기능과 강도를 보완하는 효과가 있다. 따라서 상기 연결부재(40)의 수 및 구조를 보다 단순화하는 것이 가능하다.If the above-described
상기 각 거더(10)는 도 1∼도 2 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 소정의 간격을 두고 위치하는 한쌍의 주빔(12)과, 상기 한쌍의 주빔(12)을 일체로 연결하며 바닥 을 이루는 바닥판(14)과, 상기 한쌍의 주빔(12) 사이를 연결하며 바닥판(14)과 일체로 연결되고 주빔(12)의 길이방향을 따라 소정의 간격을 두고 주빔(12)에 수직하게 설치되는 복수의 보강부재(16)와, 상기 바닥판(14)에 상기 주빔(12)의 길이방향을 따라 길게 상기 보강부재(16)보다 낮은 높이로 돌출되어 설치되는 하나이상의 단면강화부재(18)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 1 to 2 and 4, each of the
상기에서 한쌍의 주빔(12)은 단면이 대략 "T"형상으로 형성되고, 상기 바닥판(14)은 판형상으로 형성되고 "T"형상 주빔의 하부 끝부분을 서로 연결하도록 설치되고, 상기 한쌍의 주빔(12)과 바닥판(14)이 함께 윗면이 개구된 상자형상을 형성한다.In the above, the pair of
상기 보강부재(16)는 판형상으로 형성하는 것도 가능하고, H-빔 또는 I-빔 등을 이용하여 형성하는 것도 가능하다.The reinforcing
상기 보강부재(16)는 상기 연결부재(40)와 동일선상에 위치하도록 설치하는 것도 가능하고, 서로 다른 지점에 위치하도록 설치하는 것도 가능하다.The reinforcing
상기와 같이 보강부재(16)를 설치하는 것에 의하여, 상기 한쌍의 주빔(12) 및 바닥판(14)과 함께 다수의 작은 상자형상이 연이어 연결된 형상을 이루게 된다.By installing the reinforcing
따라서 거더(10)의 전체적인 강도가 크게 향상되고, 주빔(12)의 형고를 낮게 설정하는 것이 가능하다. 예를 들면 종래 H-빔만으로 거더를 형성하는 경우에는 지간거리 10m 이내에 형고를 대략 1m 정도로 하고 있지만, 본 발명의 실시예에 의하면 주빔(12)의 지간거리 35m에 형고를 대략 0.8m 정도로 하는 것이 가능하다.Therefore, the overall strength of the
상기와 같이 주빔(12)의 형고를 낮게 형성하면, 넓은 통수단면의 확보로 홍 수 피해 등을 예방하는 데 유리하다.As described above, if the mold height of the
상기 단면강화부재(18)는 판형상으로 이루어지고, 하나의 거더(10)에 대략 2∼5개 정도를 배열하여 설치한다.The
상기와 같이 단면강화부재(18)를 설치하면, 상기 바닥판(12)의 단면계수가 향상되어 강도가 증대된다.When the
그리고 상기 거더(10)의 주빔(12)에는 도 3 및 도 5∼도 6에 나타낸 바와 같이, 길이방향을 따라 길게 인장부재(30)가 인장력이 가해진 상태로 고정 설치된다.And the
상기 인장부재(30)는 한쌍으로 설치되는 주빔(12)의 서로 대향하는 안쪽면에 각각 설치된다.The
상기 인장부재(30)는 거더(10)의 하단으로부터 전체 높이의 대략 1/4 정도 되는 지점에 위치하도록 설치된다.The
상기 거더(10)의 보강부재(16)에는 상기 인장부재(30)가 관통하여 삽입되도록 구멍이 형성된다.The reinforcing
상기 인장부재(30)는 강봉이나 강선 등을 이용하여 이루어진다.The
상기 인장부재(30)는 도 3에 나타낸 바와 같이, 양쪽 끝부분이 각각 2곳 이상에서 고정 지지된다.As shown in FIG. 3, the
상기 인장부재(30)는 양쪽 끝부분이 거더(10)의 바깥쪽으로 돌출되지 않도록 거더(10)의 내부에서 고정된다.The
예를 들면, 상기 거더(10)의 양쪽 끝부분에서 두번째 및/또는 세번째에 위치하는 보강부재(16) 부분에서 상기 인장부재(30)의 양쪽 끝부분을 고정한다.For example, both ends of the
상기 인장부재(30)가 고정되는 부분에는 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 상기 거더(10)의 주빔(12)에 고정판(32)을 설치한다. 5 and 6, the fixing
상기 고정판(32)은 상기 보강부재(16)를 사이에 두고 소정의 간격으로 양쪽에 한쌍으로 설치하는 것이 인장부재(30)를 보다 확실하게 고정 지지하는 것이 가능하다.It is possible to more reliably support the
상기 고정판(32)은 상기 주빔(12)의 상하 날개와 동일 또는 유사한 폭으로 형성하여 설치한다.The fixing
상기 고정판(32)에는 인장부재(30)의 인장력(긴장력)에 대응하여 안전하게 인장부재(30)를 지지할 수 있도록 하나이상의 보강리브(33)를 상기 주빔(12)과의 사이에 설치한다.The fixing
그리고 상기 고정판(32)과 보강부재(16) 사이에는 인장부재(30)의 긴장력에 대응하여 간격을 일정하게 유지할 수 있도록, 하나이상의 스페이서부재(도면에 나타내지 않음)나 보강리브 등을 설치하는 것도 가능하다.Also, between the fixing
상기 인장부재(30)의 끝부분은 하나 또는 2개의 고정너트(34)를 체결하는 것에 의하여 위치가 고정된다.The end of the
예를 들면, 상기 인장부재(30)는 한쪽 끝부분에 2개의 고정너트(34)를 체결한 상태에서 다른쪽 끝부분을 인장기계(도면에 나타내지 않음) 등을 이용하여 일정한 인장력 이상으로 잡아당긴 상태에서 상기 고정판(32)의 위치에 대응하는 다른쪽 끝부분에 2개의 고정너트(34)를 체결 고정하는 것에 의하여 재 긴장이 이루어진 상태로 설치 고정된다.For example, the
상기에서 고정너트(34)를 인장부재(30)에 체결하게 되면, 고정너트(34)가 고정판(32)에 걸린 상태가 유지되므로, 인장부재(30)의 인장(재 긴장)된 상태가 유지된다.When the fixing
상기와 같이 인장부재(30)에 일정한 인장력(긴장력)을 부여한 상태로 고정 설치하게 되면, 거더(10)의 자중에 의한 처짐이나 교량을 통과하는 차량 등에 의한 출렁거림을 최소화하는 것이 가능하다.As described above, when the fixed
그리고 상기 인장부재(30)의 양쪽 끝부분을 거더(10)의 외부로 노출되지 않도록 설치하면, 거더(10)의 설치시에 돌출된 인장부재(30)에 의하여 작업자가 부상을 입을 우려가 없고, 다른 부분과의 간섭도 방지되어 작업의 효율성이 크게 증대된다.And if the both ends of the
상기에서는 인장부재(30)를 주빔(12)의 안쪽 하단에 설치하는 것으로 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 도 8에 나타낸 바와 같이 주빔(12)의 안쪽 상단과 하단에 각각 한쌍으로 설치하는 것도 가능하다.In the above, the
그리고 도 9에 나타낸 바와 같이 상기 인장부재(30)를 주빔(12)의 바깥쪽 하단에 설치하는 것도 가능하고, 도 10에 나타낸 바와 같이 상기 인장부재(30)를 주빔(12)의 바깥쪽 상단과 하단에 각각 한쌍으로 설치하는 것도 가능하다.As shown in FIG. 9, the
상기에서는 본 발명에 따른 박스형 가설교량의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.In the above, a preferred embodiment of the box-shaped temporary bridge according to the present invention has been described, but the present invention is not limited thereto, and various modifications can be made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. This also belongs to the scope of the present invention.
상기와 같이 이루어지는 본 발명에 따른 박스형 가설교량에 의하면, 거더의 내부 구조가 상자형상으로 이루어지므로, 구조적인 강도 및 단면강성이 크게 향상되고, 지간거리를 크게 설정하면서 주빔의 형고를 낮게 형성하는 것이 가능하고, 넓은 통수단면을 확보하는 것이 가능하다.According to the box-shaped temporary bridge according to the present invention made as described above, since the internal structure of the girder is formed in a box shape, the structural strength and the cross-sectional stiffness are greatly improved, and the height of the main beam is set low while setting the distance between them. It is possible to secure a wide passage surface.
그리고 본 발명에 따른 박스형 가설교량에 의하면, 거더의 보강 구조가 서로 직교하는 형상으로 단순하게 형성되므로, 제조공정이 간단하게 이루어지고, 생산성이 우수하다.And according to the box-shaped temporary bridge according to the present invention, since the reinforcing structure of the girder is simply formed in a shape orthogonal to each other, the manufacturing process is made simple and the productivity is excellent.
본 발명에 다른 박스형 가설교량에 의하면, 복공판을 거더의 길이방향과 수직하게 배열되는 H-빔 또는 I-빔을 서로 연결하여 형성하므로, 복공판이 가로빔의 기능을 담당하여 구조적인 강도가 향상된다.According to the box-shaped hypothesis bridge according to the present invention, since the perforated plate is formed by connecting the H-beams or the I-beams which are arranged perpendicular to the longitudinal direction of the girder, the perforated plate functions as a transverse beam, thereby improving structural strength. .
또 본 발명에 따른 박스형 가설교량에 의하면, 인장부재의 양쪽 끝부분을 각각 2곳 이상에서 고정하므로, 고정력의 분산이 효과적으로 이루어지고, 인장부재의 안정적인 고정이 가능하며, 내구성이 향상된다.In addition, according to the box-shaped temporary bridge according to the present invention, since both ends of the tension member is fixed at each two or more places, dispersion of the fixing force is effectively made, stable fixing of the tension member is possible, and durability is improved.
본 발명에 따른 박스형 가설교량에 의하면, 인장부재의 양쪽 끝부분을 거더의 외부로 노출시키지 않도록 내부에서 고정하므로, 거더의 설치시에 작업자가 부상을 입거나 다른 부품과 간섭을 일으킬 우려가 없다.According to the box-shaped temporary bridge according to the present invention, since both ends of the tension member are fixed inside so as not to be exposed to the outside of the girder, there is no fear that an operator may be injured or interfere with other components when the girder is installed.
나아가 본 발명에 따른 박스형 가설교량에 의하면, 거더의 구조가 상자형상으로 형성되고 인장부재를 사용하므로, 강도가 증가되어 지간거리는 대략 30m 이상으로 설정하는 것이 가능하고, 콘크리트를 사용하지 않고 복공판을 사용하므로 설 치를 완료하는 데 소요되는 기간이 대폭으로 감소된다.Furthermore, according to the box-shaped temporary bridge according to the present invention, since the structure of the girder is formed in a box shape and uses a tensioning member, the strength is increased, so that the distance can be set to about 30 m or more, and the use of a perforated plate without using concrete. This greatly reduces the time it takes to complete the installation.
Claims (6)
Priority Applications (1)
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