KR101204279B1 - Pre-stressing girder bridge - Google Patents

Pre-stressing girder bridge Download PDF

Info

Publication number
KR101204279B1
KR101204279B1 KR1020100096002A KR20100096002A KR101204279B1 KR 101204279 B1 KR101204279 B1 KR 101204279B1 KR 1020100096002 A KR1020100096002 A KR 1020100096002A KR 20100096002 A KR20100096002 A KR 20100096002A KR 101204279 B1 KR101204279 B1 KR 101204279B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
girder
steel wire
stiffeners
bridge
stiffener
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
KR1020100096002A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20120034442A (en
Inventor
한만엽
Original Assignee
아주대학교산학협력단
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 아주대학교산학협력단 filed Critical 아주대학교산학협력단
Priority to KR1020100096002A priority Critical patent/KR101204279B1/en
Publication of KR20120034442A publication Critical patent/KR20120034442A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101204279B1 publication Critical patent/KR101204279B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2/00Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
    • E01D2/02Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the I-girder type
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D22/00Methods or apparatus for repairing or strengthening existing bridges ; Methods or apparatus for dismantling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00Material constitution of bridges
    • E01D2101/30Metal
    • E01D2101/32Metal prestressed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

다수의 강거더(10)가 고장력 볼트와 연결플레이트로 연결되고, 상기 강거더(10)들의 측면에 다수의 스티프너(14)가 형성되며, 양측 끝의 스티프너에 프리스트레싱용 강선(50)의 양단부가 각각 정착된다. 상기 강선(50)은 모든 스티프너에 형성된 강선공을 통과한다.
강거더교에 프리스트레싱용 강선(50)을 설치할 때, 별도의 정착장치를 사용할 필요가 없게 되는 효과가 있다.
A plurality of girder 10 is connected to the high tension bolt and the connecting plate, a plurality of stiffeners 14 are formed on the sides of the girder 10, both ends of the prestressing steel wire 50 on the stiffeners at both ends Each is settled. The steel wire 50 passes through the steel wire hole formed in all the stiffeners.
When installing the prestressing steel wire 50 to the girder bridge, there is an effect that it is not necessary to use a separate fixing device.

Description

프리스트레싱 강거더교{steel girder bridge}Prestressing girder bridge

본 발명은 강거더교에 관한 것으로, 특히 강선을 이용한 프리스트레싱 구조가 적용된 강거더교에 관한 것이다.The present invention relates to a steel girder bridge, and more particularly, to a steel girder bridge to which a prestressing structure using a steel wire is applied.

토목이나 건축 분야에서 강재는 그 강도가 우수하고 타 재료에 비해 경제성이 뛰어나며 외관이 미려하므로 구조물에 많이 사용되고 있다.In civil engineering and construction, steel is used in structures because of its strength, economical efficiency and beautiful appearance compared to other materials.

이에 교량에도 강재로 제작된 강거더가 적용되어, 강거더교가 건설되고 있다.In this way, steel girders made of steel are also applied to bridges, and steel girder bridges are being constructed.

상기 강거더교는 기존 프리캐스트 콘크리트 거더에 비하여 제작기간이 짧고, 중량이 적게 나가므로 비용 및 시공 측면에서 매우 유리하다.The steel girder bridge is very advantageous in terms of cost and construction because the production period is shorter, less weight than the existing precast concrete girder.

상기 강거더교는 교대 또는 교각의 사이를 다수의 강거더로 연결하는 구조로 건설되는데, 강거더와 강거더의 사이에 연결플레이트를 덧대고, 다수의 고장력 볼트를 체결함으로써 강거더를 연결하고 있다.The girder girder bridge is constructed with a structure for connecting a plurality of girder between shifts or piers, and attaches a connecting plate between the girder and the girder and connects the girder by fastening a plurality of high-strength bolts.

본 발명은 강거더교에 강선을 이용한 프리스트레싱을 실시할 때, 별도의 정착장치를 사용하지 않고 강선을 정착할 수 있게 됨으로써 별도의 정착장치를 제작 및 설치할 필요가 없게 되어 강선 정착작업이 신속 및 용이하게 이루어지고, 상기 정착장치의 사후관리가 필요 없으므로 교량의 유지보수가 용이해지며, 강거더의 연결에 사용되는 볼트의 수를 감소시킬 수 있도록 된 프리스트레싱 강거더교를 제공함에 그 목적이 있다.According to the present invention, when performing prestressing using steel wire in steel girder bridge, the steel wire can be fixed without using a separate fixing device, thereby eliminating the need to manufacture and install a separate fixing device, thereby making steel wire fixing work quick and easy. The present invention is intended to provide a prestressing girder bridge which is made to facilitate the maintenance of the bridge because it is not necessary to follow-up management of the fixing device, and to reduce the number of bolts used to connect the girder.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,

측면에 등 간격으로 다수의 스티프너가 형성된 강거더가 연이어 연결되어 이루어진 강거더 조립체와;A girder assembly having a plurality of stiffeners formed at equal intervals on a side thereof and successively connected to each other;

상기 강거더 조립체의 길이 방향 양측부에 위치한 스티프너를 인장 상태로 연결하는 강선;A steel wire connecting the stiffeners positioned in both longitudinal portions of the girder assembly in a tensioned state;

을 포함한다..

또한, 본 발명은, 측면에 등 간격으로 다수의 스티프너가 형성된 강거더가 연이어 연결되어 이루어진 강거더 조립체와;In addition, the present invention, the girder assembly formed by connecting the girder formed with a plurality of stiffeners at equal intervals on the side;

측면에 등 간격으로 다수의 스티프너가 형성되고, 상기 강거더 조립체의 양단에 연결되는 교각상부거더가 설치된 교각들과;Piers having a plurality of stiffeners formed at equal intervals on side surfaces and having pier-top girders connected to both ends of the girder assembly;

상기 강거더 조립체의 스티프너들을 관통하여 양단이 상기 교각상부거더의 스티프너에 인장 상태로 연결되는 강선;A steel wire which is connected to the stiffener of the pier girder in a tension state through the stiffeners of the girder assembly;

을 포함할 수 있다.. ≪ / RTI >

또한, 상기 교각상부거더의 스티프너들을 관통하여 양단이 상기 강거더 조립체의 스티프너에 인장 상태로 연결되는 또 다른 강선을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, it is characterized in that it further comprises another steel wire which is connected to the stiffener of the girder assembly in a tension state through the stiffeners of the pier girder.

또한, 상기 스티프너들에는 상기 강선들이 관통되는 다수의 강선공이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the stiffeners are characterized in that a plurality of steel wire holes through which the steel wires are formed.

또한, 상기 강선을 지지하는 스티프너에는 상기 강선의 수축방향측 면에 상기 스티프너와 상기 강거더 및 교각상부거더의 측면 사이에 보강스티프너가 설치된 것을 특징으로 한다.In addition, the stiffener for supporting the steel wire is characterized in that the reinforcement stiffener is installed between the side of the stiffener and the girder and the girder girder on the side of the steel wire in the shrinking direction.

또한, 상기 강거더에 등 간격으로 중공이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the girder is characterized in that the hollow is formed at equal intervals.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면,According to the present invention as described above,

강거더교에도 강선을 이용한 프리스트레싱을 실시할 수 있게 됨으로써 동일 지간에서 거더 형고를 줄이거나, 동일 형고에서 지간을 늘릴 수 있게 되며, 건설 이후에도 교량의 성능을 개선(교량 강성 보강)시킬 수 있게 된다.By being able to perform prestressing using steel wires on the girder bridges, it is possible to reduce the girder height in the same section, or to increase the length in the same section, and to improve the performance of the bridge even after construction (reinforce the bridge stiffness).

또한, 강선을 이용한 프리스트레싱을 실시할 때 별도의 정착장치를 사용하지 않으므로 상기 정착장치를 제작 및 설치할 필요가 없게 되어 비용 및 시공시간을 줄일 수 있게 된다.In addition, when prestressing using steel wire is not used, a separate fixing device is not used, so that the fixing device does not need to be manufactured and installed, thereby reducing costs and construction time.

또한, 강선 프리스트레싱에 의해 강거더 연결부에 설치되는 휨 저항용 볼트의 수를 감소시킬 수 있게 됨으로써 강거더 연결작업이 간편해지고, 소요시간이 감소된다.In addition, the number of bending resistance bolts installed in the girder connecting portion by the steel wire prestressing can be reduced, thereby simplifying the connection of the girder and reducing the time required.

또한, 상기 정착장치의 탈락 방지를 위한 사후 관리가 필요 없으므로 교량의 유지보수가 용이해지는 효과가 있다.In addition, there is no need to follow-up management to prevent the fall off of the fixing device has the effect of easy maintenance of the bridge.

또한, 강선 프리스트레싱에 의해 거더의 휨 강성이 향상되므로 거더의 지간을 증가시킬 수 있게 되는 효과가 있다.In addition, since the bending rigidity of the girder is improved by the steel wire prestressing, there is an effect that can increase the interval of the girder.

도 1의 (a)는 I형 강거더의 사시도, (b)는 박스형 강거더의 사시도,
도 2는 강거더의 측면도,
도 3은 강거더의 연결상태도,
도 4는 본 발명에 따른 프리스트레싱 강거더교의 단순교 적용 예시도,
도 5의 (a),(b),(c),(d)는 각각 도 2의 A-A선, B-B선, 도 4의 C-C선 및 D-D선 단면도,
도 6은 도 4의 "A"부 확대도,
도 7은 본 발명에 따른 프리스트레싱 강거더교의 연속교 적용 예시도이다.
1 (a) is a perspective view of an I-type girder, (b) is a perspective view of a box-type girder,
2 is a side view of the girder;
3 is a connection state of the girder;
4 is a diagram illustrating an application of a simple bridge of prestressing girder bridge according to the present invention;
(A), (b), (c) and (d) of FIG. 5 are cross-sectional views taken along line AA, line BB, line CC and line DD of FIG.
6 is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 4;
7 is an exemplary view of applying a continuous bridge of prestressing girder bridge according to the present invention.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.

도 1의 (a)와 (b)에 각각 도시된 바와 같이, 강거더(10,10′)는 I형 강거더와 박스형 강거더가 대표적이다.As shown in (a) and (b) of FIG. 1, the girder 10 and 10 ′ are representative of an I-type girder and a box-type girder.

상기 I형 강거더(10)는 수직의 웨브(11)와, 상기 웨브(11)의 상단과 하단에 각각 수평으로 형성된 상부플랜지(12)와 하부플랜지(13)를 포함하여 이루어진 것이고, 상기 박스형 강거더(10′)는 상,하,좌,우 벽체(11′,12′,13′,14′)가 4각의 폐단면을 형성하도록 제작된 것으로, 양자 모두 상하 방향 강성을 향상시키기 위해서 양 측면에 길이방향을 따라 등 간격으로 다수개의 스티프너(14,15′)가 설치된다.The I-shaped girder 10 includes a vertical web 11 and an upper flange 12 and a lower flange 13 horizontally formed at upper and lower ends of the web 11, respectively. The girder 10 'is designed so that the upper, lower, left, and right walls 11', 12 ', 13', and 14 'form a four-sided closed cross section. A plurality of stiffeners 14, 15 'are provided on both sides at equal intervals along the longitudinal direction.

또한, 상기 강거더(10,10′)의 상부면에는 다수의 스터드(20)를 매개로 바닥판(30)이 설치된다.In addition, the bottom plate 30 is installed on the upper surface of the girder 10, 10 'through a plurality of studs 20.

이하, 본 발명을 설명함에 있어 상기 I형 강거더(10)를 예로 들어 설명하지만, 본 발명은 상기 박스형 강거더(10′)에도 동일하게 적용될 수 있음을 밝혀 둔다.Hereinafter, the present invention will be described by taking the I-type girder 10 as an example, but it should be noted that the present invention can be equally applied to the box-type girder 10 '.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 강거더(10)끼리 연결하기 위하여 상기 웨브(11)의 양측 단부에는 다수의 볼트공이 형성된 전단연결부(11a)가 형성되고, 상기 상부플랜지(12)와 하부플랜지(13)의 양측 단부에도 다수의 볼트공이 형성된 휨연결부(11b,11c)가 형성된다.As shown in Figure 2, in order to connect the girder 10 with each other, both ends of the web 11 is formed with a shear connecting portion (11a) formed with a plurality of bolt holes, the upper flange 12 and the lower flange Flexural connection portions 11b and 11c are also formed at both end portions of 13 with a plurality of bolt holes.

따라서, 도 3에 도시된 바와 같이, 인접한 두 강거더(10)의 전단연결부(11a)및 상,하 휨연결부(11b,11c)를 상호 연결함으로써 강거더(10)의 연결이 이루어진다.Accordingly, as shown in FIG. 3, the connection of the girder 10 is made by interconnecting the front end connecting portion 11a and the upper and lower bending connecting portions 11b and 11c of two adjacent girder 10.

즉, 전단연결부(11a)의 경우에는 양측 강거더(10)의 전단연결부(11a)에 연결플레이트(41; 전단연결부(11a)와 동일한 패턴의 볼트공이 형성되어 있다.)를 덮고, 전단연결부(11a)와 연결플레이트(41)의 일치한 모든 볼트공에 고장력 볼트(B)를 체결한다. 상기 연결플레이트(41)가 웨브(11)의 양쪽 면에 모두 장착됨은 물론이다.That is, in the case of the shear connecting portion 11a, the connecting plate 41 (the bolt hole having the same pattern as the shear connecting portion 11a is formed) is covered on the shear connecting portion 11a of both girder 10, and the shear connecting portion ( Tighten the high tension bolts (B) to all the matching bolt holes of 11a) and the connecting plate 41. Of course, the connecting plate 41 is mounted on both sides of the web (11).

또한, 상부플랜지(12) 휨연결부(11b)의 상면과 하면에도 각각 연결플레이트(42,43)를 배치하고, 상호 일치된 모든 볼트공에 고장력 볼트(B)를 체결한다.(미설명 부호 N은 너트이다.)Further, connecting plates 42 and 43 are also disposed on the upper and lower surfaces of the bent connecting portion 11b of the upper flange 12, and the high tension bolts B are fastened to all the bolt holes matched with each other. Is a nut.)

상기 하부플랜지(13)의 경우에도 상부플랜지(12)와 동일한 구조로 연결된다.The lower flange 13 is also connected to the same structure as the upper flange 12.

한편, 도 4는 강선을 이용한 프리스트레싱이 강거더 단순교에 적용된 예시도로서, 복수의 강거더(10)가 도 3의 경우와 같이 연결플레이트(41,42,43) 및 고장력 볼트(B)를 이용하여 연결되고, 단순교를 이루는 강거더 조립체 전체에 걸쳐 강선(50)이 연결되어 있다.On the other hand, Figure 4 is an exemplary diagram in which prestressing using a steel wire is applied to the girder simple bridge, a plurality of girder 10 is connected to the connecting plate (41, 42, 43) and high-tensile bolt (B) as in the case of FIG. Steel wire 50 is connected throughout the girder assembly forming a simple bridge.

상기 강선(50)은 다음과 같은 구조로 연결된다.The steel wire 50 is connected in the following structure.

도 5의 (c)에 도시된 바와 같이, 상기 스티프너(14)의 하부에는 다수의 강선공(14a)이 관통 형성된다. 상기 강선공(14a)들은 이에 삽입된 강선(50)이 다발을 이룰 수 있도록 상호 근접하여 일정 위치에 집중적으로 형성된다.As shown in FIG. 5C, a plurality of steel wire holes 14a are formed through the lower portion of the stiffener 14. The steel wire holes 14a are concentrated in a predetermined position in close proximity to each other so that the steel wire 50 inserted thereto may form a bundle.

따라서, 상기 강선(50)을 상기 강선공(14a)에 삽입하고, 상기 강선(50)의 양단부를 헤드블럭(60)을 이용하여 양쪽 강거더의 최외측에 위치한 스티프너(14)에 지지되도록 고정하면, 상기 강선(50)은 강거더 조립체 전체에 걸쳐 인장된 상태를 유지할 수 있게 된다.Therefore, the steel wire 50 is inserted into the steel wire hole 14a, and both ends of the steel wire 50 are fixed to be supported by the stiffeners 14 located at the outermost sides of both steel girders using the head block 60. When the steel wire 50 is maintained in a tensioned state throughout the girder assembly.

강선을 이용한 프리스트레싱이 적용되는 모든 구조물에서 상기 헤드블럭(원형 블럭에 다수의 강선공이 형성되고 그 강선공에 삽입된 강선이 빠지지 않도록 고정하는 것)은 강선 정착을 위해 반드시 필요한 것이다. 위에서 기재한 강선을 정착하기 위한 별도의 정착장치는 상기 헤드블럭을 지칭하는 것은 아니고, 상기 헤드블럭을 고정해주는 장치를 의미한다.In all structures to which prestressing using steel wires is applied, the head block (to fix a plurality of steel wires in a circular block and to prevent the wires inserted into the steel wires from falling out) is necessary for steel wire fixing. The separate fixing device for fixing the steel wire described above does not refer to the head block, but refers to a device for fixing the head block.

도 6에 도시된 바와 같이, 상기 헤드블럭(60)은 별도의 정착장치 없이 상기 스티프너(14; 강선 설치범위의 최외측 스티프너임)에 직접 면착된 상태에서 강선(50)이 수축방향으로 빠지지 않도록 잡아주게 된다.As shown in FIG. 6, the head block 60 does not fall out in the contracting direction in a state in which the head block 60 directly faces the stiffener 14 (the outermost stiffener of the steel wire installation range) without a separate fixing device. I will catch you.

상기와 같이 강선(50)의 정착에 별도의 정착장치가 사용되지 않고 헤드블럭(60)이 스티프너(14)에 직접 지지되어 강선(50)을 정착시켜 주므로 상기 정착장치를 제작 및 설치할 필요가 없게 된다.As described above, a separate fixing device is not used to fix the steel wire 50, and the head block 60 is directly supported by the stiffener 14 to fix the steel wire 50 so that the fixing device does not need to be manufactured and installed. do.

따라서, 정착장치의 제작 및 설치에 소요되는 비용과 시간이 감소된다.Therefore, the cost and time for manufacturing and installing the fixing apparatus are reduced.

또한, 상기 정착장치의 탈락을 방지하기 위한 사후관리가 필요 없게 되므로 강거더교의 유지보수가 용이해진다.In addition, it is easy to maintain the steel girder bridge because it is not necessary to follow-up management to prevent the fall of the fixing device.

또한, 상기 강선에 의한 프리스트레싱에 의해 강거더(10) 간의 결합력이 향상되므로 교량의 상하방향의 휨 변형에 대한 강성이 향상된다.In addition, since the coupling force between the steel girders 10 is improved by prestressing by the steel wire, the rigidity against bending deformation in the vertical direction of the bridge is improved.

따라서, 강거더(10) 사이의 연결부 중, 상/하부 플랜지(12,13)들을 연결하는 휨연결부(11b,11c)를 연결하는 고장력 볼트(B)의 수가 감소될 수 있게 되고, 이에 따라 강거더 연결작업이 용이해지고 시간도 적게 걸리게 되며, 비용도 절약할 수 있게 된다.Accordingly, the number of high-strength bolts B connecting the bending connectors 11b and 11c connecting the upper / lower flanges 12 and 13 among the connections between the girder 10 can be reduced, and thus the steel Girder connection is easier, less time consuming and less expensive.

또한, 볼트의 수가 감소한 만큼 볼트 연결 면적이 감소하였으므로 볼트 연결 면적을 커버하는 상기 연결플레이트의 면적도 감소된다.In addition, as the number of bolts decreases, the bolt connection area is reduced, so that the area of the connection plate covering the bolt connection area is also reduced.

또한, 동일한 이유(강선 프리스트레싱에 의해 거더의 휨 강성 향상)에 의하여 거더의 지간을 증가시킬 수 있게 된다.In addition, it is possible to increase the span of the girder for the same reason (improving the bending rigidity of the girder by the steel wire prestressing).

한편, 도 5의 (d) 및 상기 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 헤드블럭(60)을 지지하는 스티프너(14)에는 헤드블럭(60)이 설치되는 부분의 강성을 보강하기 위해 보강스티프너(70)가 설치될 수 있다.Meanwhile, as shown in FIGS. 5D and 6, the stiffeners 14 supporting the head block 60 are provided with reinforcement stiffeners to reinforce the rigidity of the portion in which the head block 60 is installed. 70) can be installed.

상기 보강스티프너(70)는 직각삼각형 또는 직사각형 판재로서, 상기 웨브(11)의 양쪽에 모두 설치되며, 상기 강선구멍(14a)이 설치된 부분의 상부와 하부에 인접하여 수평상태로 용접된다.The reinforcement stiffener 70 is a right triangle or rectangular plate material, which is installed at both sides of the web 11 and is welded horizontally adjacent to the upper and lower portions of the portion where the steel wire hole 14a is installed.

즉, 상기 보강스티프너(70)는 직각 모서리 부분이 웨브(11)와 스티프너(14)가 이루는 모서리에 밀착되도록 배치되고, 직각 모서리의 양쪽 측면이 각각 상기 웨브(11)와 스티프너(14)에 용접되는 것이다. 즉, 상기 보강스티프너(70)는 상기 스티프너(14)에서 강선(50)의 수축방향측 면에 설치된다.That is, the reinforcement stiffener 70 is disposed so that the right corner portion is in close contact with the edge formed by the web 11 and the stiffener 14, and both sides of the right angle corner are welded to the web 11 and the stiffener 14, respectively. Will be. That is, the reinforcement stiffener 70 is installed on the contraction direction side surface of the steel wire 50 in the stiffener 14.

따라서, 상기 보강스티프너(70)는 웨브(11)에 지지되어 상기 스티프너(14)의 강선(50) 수축방향으로의 변형을 방지할 수 있게 된다.Therefore, the reinforcement stiffener 70 is supported by the web 11 to prevent deformation of the stiffener 14 in the shrinking direction of the steel wire 50.

한편, 도 7에는 강거더 연속교에서의 강선을 이용한 프리스트레싱 적용예가 도시되어 있다.On the other hand, Figure 7 shows a pre-stressing application example using the steel wire in the girder continuous bridge.

도시된 바와 같이, 연속교일 경우에는 단순교 형태의 강거더 조립체(도 3과 도 4의 형태)가 다수의 교각(100) 사이마다 상기 교각(100)의 상부에 설치된 거더(이하, 교각상부거더(110)라 칭한다.)에 동일한 방식(연결플레이트와 고장력 볼트를 이용한 연결방식)으로 연결된다.As shown, in the case of a continuous bridge, a girder assembly (shape in FIGS. 3 and 4) in the form of a simple bridge is installed on the top of the bridge 100 between the plurality of bridges 100 (hereinafter, pier girder) (Referred to as 110)) is connected in the same manner (connection method using a connection plate and a high-strength bolt).

상기 연속교에서 강거더(10)를 연결하는 강선(50;1차 강선)은 도 4에 도시된 단순교의 경우와 동일하게 강거더 측면의 하부에 설치되는 반면, 강거더(10)와 상기 교각상부거더(110)를 연결하는 강선(55;2차 강선)은 강거더(10) 측면의 상부에 설치된다.Steel wire 50 (primary steel wire) connecting the girder 10 in the continuous bridge is installed on the lower side of the girder as in the case of the simple bridge shown in Figure 4, while the girder 10 and the pier Steel wire 55 (secondary steel wire) connecting the upper girder 110 is installed on the upper side of the girder 10.

또한, 상기 1차 강선(50)의 양단부는 각각 강거더 조립체의 범위를 지나 상기 교각상부거더(110)의 스티프너(111)에 정착되고, 상기 2차 강선(55)의 양단부는 각각 교각상부거더(110)의 범위를 지나 상기 강거더(10)의 스티프너(14)에 정착된다.In addition, both ends of the primary steel wire 50, respectively, passing the range of the girder girder assembly is fixed to the stiffeners 111 of the pier upper girder 110, both ends of the secondary steel wire 55, respectively, the pier upper girder Passed through the range of 110 is fixed to the stiffener 14 of the girder 10.

상기 2차 강선(55)은 지점인 교각부에서 부모멘트를 상쇄시키기 위한 것으로, 상기 2차 강선(55) 역시 별도의 정착장치 없이 강거더(10)의 스티프너(14)에 정착된다.The secondary steel wire 55 is to offset the parent in the pier, the point, the secondary steel wire 55 is also fixed to the stiffener 14 of the girder 10 without a separate fixing device.

따라서, 전술한 바와 동일한 효과가 발생하며, 상기 효과의 반복 설명은 생략한다.Therefore, the same effects as described above occur, and the repeated description of the effects is omitted.

또한, 본 발명에 따르면 강선 프리스트레싱에 의해 거더의 휨 강성이 향상되므로 거더의 지간을 증가시킬 수 있게 되는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, since the bending rigidity of the girder is improved by the steel wire prestressing, there is an effect of increasing the interval of the girder.

한편, 본 발명은 위에서 언급한 바와 같이 I형 강거더와 박스형 강거더를 이용하는 강거더교에 모두 적용될 수 있다.On the other hand, the present invention can be applied to both girder bridge using the I-type girder and box-type girder as mentioned above.

또한, 본 발명은 교량뿐만 아니라 스티프너를 설치할 수 있는 건축용 보에도 적용할 수 있음은 물론이다.In addition, the present invention can of course be applied not only to bridges, but also to building beams on which stiffeners can be installed.

10 : 강거더 11 : 웨브
11a : 전단연결부 11b,11c : 휨연결부
11d : 중공 12 : 상부플랜지
13 : 하부플랜지 14 : 스티프너
14a : 강선공 20 : 스터드
30 : 바닥판 41,42,43 : 연결플레이트
50,55 : 강선 60 : 헤드블럭
70 : 보강스티프너 100 : 교각
110 : 교각상부거더 111 : 스티프너
10: girder 11: web
11a: Shear connection 11b, 11c: Bending connection
11d: hollow 12: upper flange
13: lower flange 14: stiffener
14a: steel ball 20: stud
30: bottom plate 41, 42, 43: connection plate
50,55: Steel wire 60: Head block
70: reinforcement stiffener 100: pier
110: pier girder 111: stiffener

Claims (6)

삭제delete 측면에 간격을 두고 다수의 스티프너가 형성된 강거더가 연이어 연결되어 이루어진 강거더 조립체와;
측면에 간격을 두고 다수의 스티프너가 형성되고, 상기 강거더 조립체의 양단에 연결되는 교각상부거더가 설치된 다수의 교각을 포함한 연속교이며,
상기 강거더 조립체의 스티프너들을 관통하여 양단이 각각 상기 강거더 조립체의 양단에 연결된 교각상부거더의 스티프너에 인장 상태로 연결되는 1차 강선과;
상기 교각상부거더의 스티프너들을 관통하여 양단이 상기 교각상부거더의 양 단에 연결된 상기 강거더 조립체의 스티프너에 인장된 상태로 연결되는 2차 강선을 더 포함하며,
상기 1차 강선은 상기 강거더 측면의 하부에 설치되고,
상기 2차 강선은 상기 강거더 측면의 상부에 설치되는 것을 특징으로 하는 프리스트레싱 강거더교.
A girder assembly formed by connecting a plurality of stiffeners having a plurality of stiffeners connected to each other at a side thereof;
A plurality of stiffeners are formed at intervals on the side, and is a continuous bridge including a plurality of piers installed on the pier girder connected to both ends of the girder assembly,
A primary steel wire penetrating the stiffeners of the girder assembly and being connected to the stiffeners of the girder girder connected to both ends of the girder assembly, respectively;
Further comprising a secondary steel wire penetrating the stiffeners of the pier girder, both ends of which are connected to the stiffeners of the girder assembly connected to both ends of the pier girder,
The primary steel wire is installed on the lower side of the girder side,
The secondary steel wire is prestressing girder bridge, characterized in that installed on the upper side of the girder side.
삭제delete 청구항 2에 있어서,
상기 스티프너들에는 상기 강선들이 관통되는 다수의 강선공이 형성된 것을 특징으로 하는 프리스트레싱 강거더교.
The method according to claim 2,
The stiffeners are prestressing girder bridge, characterized in that a plurality of steel wire through which the steel wires are formed.
청구항 2에 있어서,
상기 강선을 지지하는 스티프너에는 상기 강선의 수축방향측 면에 상기 스티프너와 상기 강거더 및 교각상부거더의 측면 사이에 보강스티프너가 설치된 것을 특징으로 하는 프리스트레싱 강거더교.
The method according to claim 2,
The stiffener supporting the steel wire is a prestressing girder bridge, characterized in that the reinforcement stiffener is installed between the side of the stiffener and the girder and the pier girder on the side of the steel wire in the shrinking direction.
청구항 2에 있어서,
상기 강거더에 등 간격으로 중공이 등 간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 프리스트레싱 강거더교.

The method according to claim 2,
The prestressing girder bridge, characterized in that the hollow formed at equal intervals in the girder at equal intervals.

KR1020100096002A 2010-10-01 2010-10-01 Pre-stressing girder bridge Expired - Fee Related KR101204279B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100096002A KR101204279B1 (en) 2010-10-01 2010-10-01 Pre-stressing girder bridge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100096002A KR101204279B1 (en) 2010-10-01 2010-10-01 Pre-stressing girder bridge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120034442A KR20120034442A (en) 2012-04-12
KR101204279B1 true KR101204279B1 (en) 2012-11-23

Family

ID=46136815

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100096002A Expired - Fee Related KR101204279B1 (en) 2010-10-01 2010-10-01 Pre-stressing girder bridge

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101204279B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190119715A (en) 2018-04-13 2019-10-23 이호형 The composite box girder bridge structure with a support block and a tensile member, the construction method thereof

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112376385A (en) * 2020-12-09 2021-02-19 南京工业大学 Prefabricated corrugated steel web composite beam bridge and construction method thereof

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200360705Y1 (en) 2004-06-14 2004-09-07 전호건 Structure for Reinforcing Steel Girder
KR200385967Y1 (en) * 2005-01-18 2005-06-07 지산공업 (주) main girder Structure of a temporary bridge

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200360705Y1 (en) 2004-06-14 2004-09-07 전호건 Structure for Reinforcing Steel Girder
KR200385967Y1 (en) * 2005-01-18 2005-06-07 지산공업 (주) main girder Structure of a temporary bridge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190119715A (en) 2018-04-13 2019-10-23 이호형 The composite box girder bridge structure with a support block and a tensile member, the construction method thereof

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120034442A (en) 2012-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100882464B1 (en) Deck plate with reinforced support
KR101011220B1 (en) Steel girder with improved load carrying capacity and usability
KR101272116B1 (en) Connection structure of prestressed concrete composite girder having corrugated steel plate web
KR101045929B1 (en) Eco-friendly prestressed long span lightweight precast concrete panel and its construction method
KR101125917B1 (en) Prestressed steel concrete composite beam
JP5053016B2 (en) Girder structure using corrugated steel web
KR100758994B1 (en) Beam reinforced with vertical reinforcement member and its installation structure and bridge construction method using the same
KR100722809B1 (en) Bridge installation structure and bridge construction method using beam reinforced with section stiffness, beam reinforced with sectional stiffness
KR100565384B1 (en) Continuous structure of precast PS beam using beam connecting member and steel beam and bridge construction method
KR100947339B1 (en) Vertically Engaged Shear Reinforcements for Column-Slab Connections
KR101347555B1 (en) Method for continuous supporting structure of Corrugated steel plate web-PSC composite beam
KR101129502B1 (en) Synthetic girder of i type
KR101204279B1 (en) Pre-stressing girder bridge
KR101160763B1 (en) Composite beam using deck plate having plulality of cap plate
CN212956124U (en) Combined multi-span bridge plate connecting structure
KR101177316B1 (en) Shear reinforcement device for junctional region of column-slab
KR100977855B1 (en) Prestressed steel girder
KR101272119B1 (en) PSC box girder of Propiled steel web for constructing bridge
KR101154121B1 (en) Steel built up beam and steel concrete composite beam using the same
KR20190044763A (en) Unidirectional structure of wide double composite girder in which steel members is placed in the lower section thereof
KR101071647B1 (en) Steel composite girder using reusable support angle
CN109594461B (en) Assembled steel concrete composite beam and forming method thereof
KR20080087250A (en) Continuous prestressing device
KR102051320B1 (en) I beam Concrete Composite Girder
KR101167152B1 (en) girder

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

PG1501 Laying open of application

St.27 status event code: A-1-1-Q10-Q12-nap-PG1501

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

E13-X000 Pre-grant limitation requested

St.27 status event code: A-2-3-E10-E13-lim-X000

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 4

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161004

Year of fee payment: 5

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171012

Year of fee payment: 6

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 6

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 7

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 8

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 9

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20211120

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20211120

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000