KR20050118111A

KR20050118111A - Temporary bridge

Info

Publication number: KR20050118111A
Application number: KR1020050021271A
Authority: KR
Inventors: 최영덕; 이용호; 심태무
Original assignee: (주) 포유엔지니어링; 이용호; 심태무
Priority date: 2005-03-15
Filing date: 2005-03-15
Publication date: 2005-12-15

Abstract

간격을 두고 지반에 설치되는 복수의 지주와, 상기 지주들에 의해 지지되도록 설치되는 주형을 포함하는 가설 교량이 개시된다. 주형은, 지주의 상측에 결합되는 지주상 주형과, 지주상 주형 사이에 결합되는 지주간 주형으로 구성된다. 지주상 주형은 단면의 높이가 지주간 주형과 결합되는 주형 결합부에 비해 지주에 의해 지지되는 지지부에서 더 높게 형성된다. 따라서, 부재가 경제적으로 배치됨으로써, 전체적인 물량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 지간의 간격도 넓힐 수 있도록 하여, 결과적으로 전체적인 공사비를 절감할 수 있도록 한다.A temporary bridge is disclosed that includes a plurality of struts installed on the ground at intervals and a mold installed to be supported by the struts. The mold is composed of a strut-shaped mold coupled to an upper side of a strut, and an inter strut mold coupled to a strut-shaped mold. The strut mold is formed higher at the support supported by the strut than the mold engaging portion where the cross-section height is coupled with the inter strut mold. Therefore, by economically arranging the members, not only the overall quantity can be reduced, but also the spaces between the spaces can be widened, and as a result, the overall construction cost can be reduced.

Description

Temporary bridges {TEMPORARY BRIDGE}

본 발명은 가설 교량에 관한 것으로서, 상세하게는 소요되는 공사 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 가설 교량의 지주 간격을 넓게 할 수 있는 가설 교량에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a temporary bridge, and more particularly, to a temporary bridge that can not only reduce construction cost required but also widen the prop space of the temporary bridge.

가설교량이란 영구적인 교량을 설치하기 위한 차량 및 사람의 통행을 위해 임시적으로 설치되는 교량을 말한다. 일반적인 가설교량은, 지주를 일정한 간격으로 하상에 설치하고, 지주 사이에 주형을 설치한 후, 주형의 상면에 복공판등을 배치하여 완성된다. 이들 공정 중 지주를 하상에 설치하는 공정에, 교량설치 대부분의 공사기간과 공사비가 소요된다. 따라서, 지간의 거리가 짧으면, 시공성이 저하되어 공사기간과 공사비가 많이 들게 된다. 또한, 우기시 유량의 증가로인해 부유물이 지간사이에 걸쳐지게 되어 유수의 통과를 방해하게 되어 가설교량이 붕괴될 우려가 많다는 문제점도 있다.Temporary bridges are bridges that are temporarily installed for the passage of vehicles and people to establish permanent bridges. The general temporary bridge is completed by arranging pillars at lower intervals at regular intervals, and providing molds between the pillars, and placing a perforated plate on the upper surface of the mold. Among these processes, the construction period and construction cost of most bridge installations are required for the step of installing the pillars on the lower floor. Therefore, if the distance between the sections is short, the workability is lowered and the construction period and the construction cost are high. In addition, due to the increase in the flow rate during the rainy season, there is a problem that the suspended bridges between the interlude interfering with the flow of the flowing water and collapse the temporary bridge.

이러한 문제점을 해결하기위하여 지간의 거리를 크게하는 프리스트레싱공법이 제안된 바 있다. 그러나, 이러한 프리스트레싱공법은 사용되는 자재가 고가이며, 시공이 복잡하여, 전체적인 공기를 길게 한다는 단점이 있다. In order to solve this problem, a prestressing method has been proposed to increase the distance between the sections. However, this prestressing method has a disadvantage in that the material used is expensive, and the construction is complicated, thereby lengthening the overall air.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 시공이 간편하며, 전체적인 물량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 지간의 간격도 넓힐 수 있는 가설교량을 제공함을 그 목적으로 한다. The present invention has been made to solve the above problems, it is easy to construction, it is possible to reduce the overall quantity, as well as to provide a temporary bridge that can widen the interval between the branches.

본 발명은 상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 간격을 두고 지반에 설치되는 복수의 지주와, 상기 지주들에 의해 지지되도록 설치되는 주형을 포함하는 가설 교량에 있어서, 상기 주형은, 상기 지주의 상측에 결합되는 지주상 주형; 및 상기 지주상 주형 사이에 결합되는 지주간 주형;을 포함하고, 상기 지주상 주형은 단면의 크기가 상기 지주간 주형과 결합되는 주형 결합부에 비해 상기 지주에 의해 지지되는 지지부에서 더 크게 형성된 것이 바람직하다. 따라서, 시공이 간편하며, 부재의 효율을 증대시켜 전체적인 공사비를 절감할 수 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides a temporary bridge including a plurality of struts installed on the ground at intervals and a mold installed to be supported by the struts. Shoring mold coupled to the upper side; And an inter pillar mold coupled between the strut molds, wherein the strut mold is formed larger in a support portion supported by the strut than in a mold coupling portion in which a cross-sectional size is combined with the inter strut mold. desirable. Therefore, the construction is simple, and the overall construction cost can be reduced by increasing the efficiency of the member.

여기서, 상기 지주상 주형은, 상기 주형 결합부에 인접할 수록 폭이 좁아지도록 형성된 웹; 상기 웹의 상기 지주를 바라보는 측단에 결합된 하부 플랜지; 및 상기 하부 플랜지의 반대 방향을 향하는 상기 웹의 상부 측단에 결합된 상부 플랜지;를 포함하는 것이 바람직하다.Here, the strut-shaped mold, the web formed to be narrower closer to the mold coupling portion; A lower flange coupled to a side end of the web facing the posts; And an upper flange coupled to an upper side end of the web facing in the opposite direction of the lower flange.

또한, 상기 웹을 가로질러, 상기 하부 플랜지 및 상기 상부 플랜지 중 적어도 어느 하나와 고정된 보강 플레이트;를 더 포함하는 것이 효과적이다.In addition, it is effective to further include a reinforcing plate fixed to at least one of the lower flange and the upper flange across the web.

그리고, 상기 주형의 상면에 설치된 상판부재; 를 더 포함하고, 상기 지주상 주형의 상면에 설치된 상판부재는 가해지는 하중에 대해서 상기 지주상 주형과 일체로 거동하도록 상기 지주상 주형에 고정되어 설치된 것이 바람직하다.And, the upper plate member provided on the upper surface of the mold; It further comprises, It is preferable that the upper plate member provided on the upper surface of the columnar mold is fixed to the columnar mold to be installed integrally with the columnar mold with respect to the applied load.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.However, in describing the present invention, a detailed description of known functions or configurations will be omitted in order not to disturb the gist of the present invention.

도 1 내지 도 5는 본 발명의 일실시예의 구조를 도시한 도면이다.1 to 5 are diagrams showing the structure of one embodiment of the present invention.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예의 가설교량은, 다수의 지주(110a-d)가 결합된 지주부(100)와, 지주(100a-d)의 상측에 결합된 연결부(200)와, 연결부(200)의 상측에 결합된 복수의 주형(300)과, 주형(300)간을 연결 지지하는 주형 지지부(340)와, 주형(300)의 상면에 설치된 상판부재(400)로 구성된다.As shown in these drawings, the temporary bridge in one embodiment of the present invention, the support portion 100 coupled to the plurality of struts (110a-d), and the connection portion 200 coupled to the upper side of the support (100a-d) ), A plurality of molds 300 coupled to the upper side of the connection part 200, a mold support part 340 connecting and supporting the molds 300, and an upper plate member 400 installed on the upper surface of the mold 300. It is composed.

지주부(100)는 일정간격마다 설치되며, 각 지주부(100)는 4개의 지주(100a-d)로 구성된다. 4개의 지주(100a-d)는 사각형의 각모서리에 위치하며, 4개의 지주는 지주간 버팀부(120)에의해 상호 지지된다. 개개의 지주(100a-d)의 상측에는 끝단 플레이트(111)가 결합되며, 끝단플레이트(111)를 지지하기 위한 리브(112)가 지주(100a-d)와 끝단플레이트(111)에 결합된다. 또한, 지주간 버팀부(120)와 결합하기 위한 결합 플레이트(113)가 지주(100a-d)의 측면에 설치된다.The strut 100 is installed at regular intervals, and each strut 100 is composed of four struts 100a-d. Four struts 100a-d are positioned at the corners of the rectangle, and the four struts are mutually supported by the inter-brace prop 120. The end plate 111 is coupled to the upper side of each strut 100a-d, and a rib 112 for supporting the end plate 111 is coupled to the strut 100a-d and the end plate 111. In addition, the coupling plate 113 for coupling with the inter-brace prop 120 is installed on the side of the support (100a-d).

지주간 버팀부(120)는 양끝단이 인접한 지주(100a-d)의 결합플레이트(113)에 각각 결합되는 횡버팀부재(121)와, 일단은 결합플레이트(113)에 결합되고, 타단은 연결부(200)에 결합되는 대각 버팀부재(122)로 구성된다. 상기 버팀부재(121, 122)는 앵글이나 플레이트 혹은 형강 등이 사용될 수 있다.Inter strut support portion 120 is a lateral bracing member 121 is coupled to the coupling plate 113 of the struts (100a-d) adjacent both ends, one end is coupled to the coupling plate 113, the other end is connected It consists of a diagonal bracing member 122 coupled to (200). The support members 121 and 122 may be angles, plates, or section steels.

연결부(200)는 끝단 플레이트(111)의 상면에 설치된 제 1 연결빔(211)과, 양끝단이 마주보는 제 1 연결빔(211)에 각각 결합되는 제 2 연결빔(213)과, 제 1 연결빔(211)과 제 2 연결빔(213)의 결합을 위해 제 1 연결빔의 플랜지와 플랜지 사이에 고정되는 결합플레이트(212)로 구성된다. 제 1 연결빔(211)은 주형(300)을 가로지르는 방향으로 설치되며, 제 2 연결빔(213)은 제 1 연결빔(211)을 가로지르는 방향 즉 주형과 나란한 방향으로 설치된다. 결합플레이트(212)는 제 1 연결빔(211)의 보강재 역할 도 수행한다. 즉, 결합플레이트(212)는 제 1 연결빔(211)의 양끝단이 상하 플랜지에 각각 용접되며, 측단은 제 1 연결빔(211)의 웹에 용접된다. 결합플레이트(212)와 제 2 연결빔(213)은 볼팅 결합된다. 한편, 제 2 연결빔(213)의 하면에는 전술한 대각 버팀부재(122)와 결합을 위한 결합 플레이트(214)가 용접되어 고정된다.The connection part 200 may include a first connection beam 211 installed on an upper surface of the end plate 111, a second connection beam 213 respectively coupled to the first connection beam 211 facing both ends, and a first connection beam. The coupling plate 212 is fixed between the flange and the flange of the first connection beam for coupling the connection beam 211 and the second connection beam (213). The first connection beam 211 is provided in a direction crossing the mold 300, and the second connection beam 213 is installed in a direction crossing the first connection beam 211, that is, in a direction parallel to the mold. The coupling plate 212 also serves as a reinforcement of the first connection beam 211. That is, in the coupling plate 212, both ends of the first connecting beam 211 are welded to the upper and lower flanges, respectively, and the side ends are welded to the web of the first connecting beam 211. The coupling plate 212 and the second connection beam 213 are bolted. Meanwhile, the coupling plate 214 for coupling with the diagonal support member 122 described above is welded and fixed to the bottom surface of the second connection beam 213.

주형(300)은 연결부(200)의 상측에 결합되는 지주상 주형(330)과, 지주상 주형(330) 사이에 결합되는 지주간 주형(310)과, 지주상 주형(330)과 지주간 주형(310)을 모멘트 결합하는 주형 결합부(320)으로 구성된다. The mold 300 includes a strut mold 330 coupled to an upper side of the connection part 200, an inter strut mold 310 coupled between the strut mold 330, and a strut mold 330 and an inter strut mold. It is composed of a mold coupling portion 320 for moment coupling the 310.

지주상 주형(330)은 웹(331)과, 웹(331) 상측단에 고정되는 상부 플랜지(232)와, 웹(331) 하측단에 고정되는 하부 플랜지(333)와, 상부 플랜지(232)와 하부 플랜지(333)를 지지하는 복수의 보강 플레이트(334)로 구성된다. 지주상 주형은 지주부(00)와 결합되는 지지부, 즉 중앙부에서 웝(331)의 높이가 가장 높으며, 양측으로 갈수록 웹의 높이가 줄어든다. 양측 끝단은 지주간 주형(330)과 결합되는 주형 결합부가 형성된다. 주형 결합부는 웹의 높이가 일정하게 형성된다. 지주상 주형(330)의 하부 플랜지(333)는 제 2 연결빔(213)과 접하도록 배치되며, 제 2 연결빔(213)과 볼팅 결합된다.The strut mold 330 includes a web 331, an upper flange 232 fixed to the upper end of the web 331, a lower flange 333 fixed to the lower end of the web 331, and an upper flange 232. And a plurality of reinforcing plates 334 for supporting the lower flange 333. The strut mold has the highest height of the fin 331 at the support portion, that is, the central portion coupled to the strut portion 00, and the height of the web decreases toward both sides. Both ends are formed with a mold coupling portion that is coupled to the inter-template mold 330. The mold engaging portion is formed with a constant height of the web. The lower flange 333 of the columnar mold 330 is disposed to contact the second connection beam 213 and is bolted to the second connection beam 213.

지주간 주형(310)은 단면의 높이가 일정한 H형 빔으로 형성되며, 강도를 증대시키기 위해 일정한 간격으로 플랜지와 플랜지 사이에 보강 플레이트(314)를 용접 고정한다.The inter pillar mold 310 is formed of an H-shaped beam having a constant cross-sectional height, and weld-fixes the reinforcing plate 314 between the flange and the flange at regular intervals to increase strength.

주형 결합부(320)는 지주간 주형(310)의 웹과, 지주상 주형(330)의 웹(331)의 양면에 걸쳐서 배치된 웹 결합 플레이트(321)와, 지주간 주형(310)의 하부 플랜지와, 지주상 주형(330)의 하부 플랜지(333)의 양면에 걸쳐서 배치된 하부 플랜지 결합 플레이트(322)와, 지주간 주형(310) 및 지주상 주형(330)의 웹과 웹의 양측에 배치된 웹 결합 플레이트(321)를 관통하여 결합되는 복수의 볼트와, 지주상 주형(330)과 지주간 주형(310)의 하부 플랜지와 하부 플랜지의 양측에 배치된 하부 플랜지 결합 플레이트(322)를 관통하여 결합되는 복수의 볼트로 구성된다.The mold coupling part 320 includes a web coupling plate 321 disposed over both sides of the web of the inter-row mold 310, the web 331 of the column-shaped mold 330, and a lower portion of the inter-row mold 310. On both sides of the web and the web of the flange, the lower flange coupling plate 322 disposed over both sides of the lower flange 333 of the columnar mold 330, the inter-row mold 310 and the columnar mold 330 A plurality of bolts coupled through the web coupling plate 321 disposed therein, and a lower flange coupling plate 322 disposed on both sides of the lower flange and the lower flange of the column-shaped mold 330 and the inter-template mold 310. It consists of a plurality of bolts coupled through.

상기와 같이 주형 결합부(320)는 지주간 주형(310)과 지주상 주형(330) 사이에 발생하는 모멘트 하중을 전달할 수 있도록 형성된다. 따라서, 주형의 전체가 연속보로서 하나의 부재로 거동하며, 지주상 주형(330)이 위치한 부위에 가장 큰 모멘트 하중이 발생하며, 지주간 주형(310)이 위치한 부위에는 비교적 적은 양의 모멘트 하중이 발생하게된다. 그러므로, 많은 양의 모멘트 하중이 발생하는 지주상 주형(330)의 단면 높이를 높게하며, 적은 양의 모멘트 하중이 발생하는 지주간 주형(310)의 단면 높이를 낮게하여 전체적인 부재의 효율을 증대시킬 수 있다.As described above, the mold coupling part 320 is formed to transmit a moment load generated between the inter-temporal mold 310 and the post-template mold 330. Therefore, the whole of the mold behaves as a single member as a continuous beam, the greatest moment load occurs in the site where the mold 330 on the strut is located, and a relatively small amount of moment load in the site where the mold 310 between the struts is located. This will happen. Therefore, it is possible to increase the cross-sectional height of the pillar-shaped mold 330 in which a large amount of moment load is generated, and to increase the efficiency of the overall member by lowering the cross-sectional height of the mold 310 between the pillars in which a small amount of moment load is generated. Can be.

도 4에 도시된 바와 같이, 주형(300)은 교량의 폭에 따라서 다수가 배치될 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 4개의 주형(300)이 배치된 것을 도시하고 있다. 4개의 주형(300)은 각 지주(100b, 100d)의 상측에 2개 씩 인접하게 배치되고, 가운데는 어느 정도 간격을 두고 이격되어 설치된다. 가설교량의 경우 크레인이 가장 큰 하중을 가하는 장비가 되며, 크레인의 바퀴가 교량의 양측에 위치하여 교량의 중앙에 가하는 하중에 비해 교량의 양측에 가해지는 하중이 매우크다. 따라서, 교량의 양측에 지주(100b, 100d)를 위치시키고, 가운데에는 지주를 설치하지 않으며, 가운데 지지를 위해서 후술하는 주형 지지부(340)를 설치한다. As shown in FIG. 4, a plurality of molds 300 may be disposed depending on the width of the bridge. In the embodiment of the present invention, four molds 300 are arranged. The four molds 300 are disposed adjacent to each other on the upper sides of each of the pillars 100b and 100d, and are spaced apart from each other at some intervals. In the case of temporary bridges, the crane is the equipment that puts the greatest load, and the wheels of the crane are located on both sides of the bridge, and the load on both sides of the bridge is very large compared to the load on the center of the bridge. Therefore, the support posts 100b and 100d are positioned on both sides of the bridge, and the support posts are not provided in the center, and the mold support 340 described later is provided for the support in the middle.

주형(300) 사이에는 주형 지지부(340)가 설치되어 주형(300)을 가로지는 방향으로 가해지는 하중을 지탱하여 준다. 주형 지지부(340)는 주형(300)의 상측을 지지하는 상측 지지부재(341, 342)와, 주형의 하측을 지지하는 하측 지지부재(344)와, 상측 지지부재(342)에 의해 지지되며, 교량의 폭의 중심에 위치한 보조빔(343)으로 구성된다.A mold support 340 is installed between the molds 300 to support a load applied in a direction crossing the mold 300. The mold support 340 is supported by the upper support members 341 and 342 for supporting the upper side of the mold 300, the lower support member 344 for supporting the lower side of the mold, and the upper support member 342. It consists of an auxiliary beam 343 located at the center of the width of the bridge.

상측 지지부재(341, 342)는 인접한 2개의 주형 사이에 결합되는 단스판 상측 지지부재(341)와, 중앙에 이격되어 설치된 2개의 주형 사이에 결합되는 장스판 상측지지부재(342)로 구성된다. 지지부재(341, 342, 344)는 양끝단이 주형(300)의 보강 플레이트 (314, 334)에 결합된다. The upper support members 341 and 342 are composed of a short span upper support member 341 coupled between two adjacent molds, and a long span upper support member 342 coupled between two molds spaced apart from the center. . The support members 341, 342, and 344 have both ends coupled to the reinforcing plates 314 and 334 of the mold 300.

보조빔(343)은 장스판 상측 지지부재(342)의해서 지지된다. 또한, 주형(300)의 하측 지지를 위해서 일단은 보강 플레이트(314, 334)의 하측과 결합하며, 일단은 장스판 상측 지지부재(342)에 결합된 대각 부재(345)가 더 구비된다. The auxiliary beam 343 is supported by the long span upper support member 342. In addition, one end is coupled to the lower side of the reinforcing plates 314 and 334 for supporting the lower side of the mold 300, and one end is further provided with a diagonal member 345 coupled to the upper support member 342.

상판부재(400)는 복공판 등이 사용될 수 있다. 상판부재(400)는 주형(300)들과, 전술한 보조빔(343)의 상측에 배치된다. 이때 상판부재(400)가 반드시 주형(300)이나 보조빔(343)에 견고하게 고정되어야 하는 것은 아니며, 자중에 의해서도 이탈되지 않을 정도로 배치하여도 무방하다.The upper plate member 400 may be used, such as a perforated plate. The upper plate member 400 is disposed above the molds 300 and the aforementioned auxiliary beam 343. At this time, the upper plate member 400 is not necessarily to be firmly fixed to the mold 300 or the auxiliary beam 343, it may be arranged so as not to be separated by its own weight.

다만, 지주부(100)의 상측에 위치한 상판부재(400)는 주형(300)에 견고하게 고정되는 것이 바람직하다. 즉, 주형(300)에 볼팅 결합되어 상판부재(400)와 주형(300)이 모멘트 하중에 대해서 하나의 부재처럼 거동하도록 하는 것이 효과적이다. 이는 하중이 가장 많이 가해지는 부분에서 단면 계수를 증대시키는 역할을 한다. 따라서, 단순한 볼트 체결에 의해서 하중 지지능력이 증대하는 효과가 있다.However, it is preferable that the upper plate member 400 located on the upper side of the support 100 is firmly fixed to the mold 300. That is, it is effective to bolted to the mold 300 so that the upper plate member 400 and the mold 300 behave like one member against the moment load. This serves to increase the section modulus at the portion where the load is most applied. Therefore, there is an effect of increasing the load carrying capacity by simple bolting.

전술한 바와 같이, 본 발명은 종래의 프리스트레싱 공법과 같이, 시공을 위해서 인장을 하여야 한다는 등과 같은 작업이 필요 없으므로 시공이 매우 용이하며, 고가의 부재가 소요되지 않아 공사비를 절감할 수 있다.As described above, the present invention, like the conventional pre-stressing method, it is not necessary to work such as tensioning for construction, so the construction is very easy, and expensive members do not require expensive construction costs can be reduced.

또한, 하중이 집중되는 지주부(100)에 위치한 주형의 단면의 높이를 증대시키고, 하중이 약하게 가해지는 지주간 주형(310)은 단면의 높이를 낮은 부재를 사용하여, 전체적으로 부재의 효율을 증대시켰다. 실질적으로 종래에 비해서 소요되는 부재의 중량이 30% 정도 절감되는 효과가 있다. 이는 동일 중량의 부재를 사용할 경우 지주부(100)간의 간격을 더욱 증대시킬 수 있다는 것을 의미하며, 결과적으로 지주부(100)의 설치 개소를 감소시켜 전체적인 공사비를 절감할 수 있다.In addition, the height of the cross section of the mold located in the strut portion 100 where the load is concentrated is increased, and the inter-mold mold 310 to which the load is weakly applied increases the efficiency of the member as a whole by using a member having a low cross section height. I was. Substantially, compared with the conventional art, the weight of the member is reduced by about 30%. This means that when the same weight member is used, the distance between the holding portions 100 can be further increased, and as a result, the overall construction cost can be reduced by reducing the installation location of the holding portions 100.

그리고, 하중이 많이 가해지는 지주부(100)에 위치한 상판부재(400)를 주형과 일체로 거동하도록 결합함으로써, 그 부위의 단면계수를 증대시켜, 별도의 부재를 사용하지 않고도 하중지지 능력을 증대시켰다. In addition, by combining the upper plate member 400 located in the strut portion 100 to which the load is heavily applied so as to be integral with the mold, the cross-sectional coefficient of the portion is increased to increase the load bearing ability without using a separate member. I was.

또한, 교량의 횡단 방향으로 하중이 집중되는 양측에 지주와 주형(300)을 집중 배치함으로써, 지주(100)의 수량을 줄여줘 전체적인 시공비를 절감할 수 있다.In addition, by intensively arranging the struts and the mold 300 on both sides where the load is concentrated in the cross direction of the bridge, the amount of the struts 100 can be reduced to reduce the overall construction cost.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 실시예에 의하면 다음과 같은 사항을 포함하는 다양한 효과를 기대할 수 있다. 다만, 본 발명이 하기와 같은 효과를 모두 발휘해야 성립되는 것은 아니다.According to the embodiment of the present invention as described above, various effects including the following matters can be expected. However, the present invention is not achieved by exerting all of the following effects.

먼저, 하중이 집중되는 지주부에 위치한 주형의 단면의 높이를 증대시키고, 하중이 약하게 가해지는 지주간 주형은 단면의 높이가 낮은 부재를 사용하여, 전체적으로 부재의 효율을 증대시켰다. First, the height of the cross section of the mold located in the strut where the load is concentrated is increased, and the mold between the struts to which the load is weakly applied uses a member having a low cross-sectional height, thereby increasing the efficiency of the member as a whole.

그리고, 하중이 많이 가해지는 지주부에 위치한 상판부재를 주형과 일체로 거동하도록 결합함으로써, 그 부위의 단면계수를 증대시켜, 별도의 부재를 사용하지 않고도 하중지지 능력을 증대시켰다. Then, by combining the upper plate member located in the strut portion to which the load is heavily applied so as to be integrated with the mold, the cross-sectional coefficient of the portion was increased to increase the load bearing capacity without using a separate member.

또한, 교량의 횡단 방향으로 하중이 집중되는 양측에 지주와 주형을 집중 배치함으로써, 지주의 수량을 줄여줘 전체적인 시공비를 절감할 수 있다.In addition, by intensively arranging the posts and the molds on both sides where the load is concentrated in the cross direction of the bridge, the number of posts can be reduced to reduce the overall construction cost.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. Although the preferred embodiments of the present invention have been described above by way of example, the scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, and may be appropriately changed within the scope of the claims.

도 1은 본 발명의 일실시예의 가설 교량을 도시한 정면도1 is a front view showing a temporary bridge in one embodiment of the present invention

도 2는 도 1의 가설 교량의 지주부를 확대한 확대도FIG. 2 is an enlarged view of a support part of the temporary bridge of FIG. 1. FIG.

도 3은 도 1의 가설 교량의 평면도3 is a plan view of the temporary bridge of FIG.

도 4는 도 1 절단선 Ⅳ-Ⅳ에 따른 단면도4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 1.

도 5는 도 1의 지주상 주형의 사시도5 is a perspective view of the columnar mold of FIG.

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**** Description of the symbols for the main parts of the drawings **

100: 지주부 110a-d: 지주100: holding part 110a-d: holding part

200: 연결부 300: 주형200: connection portion 300: mold

310: 지주간 주형 320: 주형 결합부310: mold between pillars 320: mold coupling portion

330: 지주상 주형 400: 상판부재330: Shoring mold 400: Upper plate member

Claims

In the temporary bridge comprising a plurality of struts installed on the ground at intervals, and a mold installed to be supported by the struts,

The mold,

A pillar-shaped mold coupled to the upper side of the pillar; And

An inter pillar mold coupled between the post pillar molds;

Including,

The pillar-shaped mold is characterized in that the height of the cross section is formed higher in the support portion supported by the support than the mold engaging portion coupled to the inter-mold mold.

The method of claim 1,

The prop image mold,

A web formed to be narrower as it is adjacent to the mold coupler;

A lower flange coupled to a side end of the web facing the posts; And

An upper flange coupled to an upper side end of the web facing in the opposite direction of the lower flange;

Hypothesis bridge comprising a.

In claim 2,

A reinforcing plate fixed across at least one of said lower flange and said upper flange across said web;

Hypothesis bridge, characterized in that it further comprises.

The method according to any one of claims 1 to 3,

An upper plate member installed on an upper surface of the mold; More,

And a top plate member provided on an upper surface of the columnar mold to be fixed to the columnar mold so as to be integral with the columnar mold under load.

The method of claim 4, wherein

The upper plate member is a temporary bridge, characterized in that the bolted to the pillar-shaped mold.

A plurality of posts spaced apart from each other;

A mold installed on the support and coupled to the continuous beam; And

An upper plate member installed on the mold;

Including,

The upper plate member positioned on the support is fixed to the mold so as to be integral with the mold against a load applied thereto.

The method of claim 6,

The upper plate member located on the support is a temporary bridge, characterized in that the bolt is coupled to the mold by a plurality of bolts.