KR101786781B1 - Steel arch bridges connecting concrete beams with reinforcement steel and its construction method - Google Patents

Steel arch bridges connecting concrete beams with reinforcement steel and its construction method Download PDF

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Abstract

본 발명은 고가의 강재 가로보보다 제작비가 저렴한 콘크리트 가로보를 대응하는 보강형 강재에 볼트/너트의 체결에 의한 조립식으로 설치하므로 강아치교의 제작비를 절감함은 물론 다수의 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 일정간격으로 설치하여 내피로 성능 및 내구성을 향상시키면서 바닥판 및 차량 활하중에 의한 강아치교의 처짐 및 진동이 저감되어 안정감있게 사용할 수 있을 뿐만 아니라 구조적 부재 연결에 대한 구조적 신뢰성을 향상시킬 수 있는 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교 및 이의 시공방법에 관한 것이다.The present invention can reduce the production cost of a steel arch bridge by installing bolts / nuts on a reinforced steel material corresponding to a production cost of a reinforced steel beam at a lower production cost than an expensive steel beam, It is possible to improve the performance and durability to the inner pipe by installing it at intervals and to reduce the deflection and vibration of the steel arch bridge due to the bottom plate and the vehicle live load to thereby provide a stable use and to improve the structural reliability of the structural member connection. To a steel arch bridge connected to a reinforced steel material and a construction method thereof.

Description

콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교 및 이의 시공방법{Steel arch bridges connecting concrete beams with reinforcement steel and its construction method}Technical Field [0001] The present invention relates to a steel arch bridges connecting reinforcement steel and a construction method thereof,

본 발명은 강아치교에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 대응하는 보강형 강재에 일정간격으로 다수의 콘크리트 가로보를 설치하여 강재의 사용량을 대폭 절감할 수 있을 뿐만 아니라 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 조립식으로 설치할 수 있도록 하는 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교 및 이의 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a steel arch bridge, and more particularly, to a method of installing a plurality of concrete beams at a predetermined interval in a corresponding reinforcing steel material to greatly reduce the amount of steel used, To a steel arch bridge connected to a reinforced steel material and a method of constructing the steel arch bridge.

일반적으로 강아치교는 50 ~ 500M까지 중·장지간에 폭넓게 적용되며 아치리브에 발생하는 압축력을 통해 외력에 저항하는 아치작용으로 인해 연직방향 강성이 커서 처짐과 진동이 작고 사용성이 우수한 교량형식이다.Generally, steel arch bridges are widely applied between 50 ~ 500M, and they are widely used in the middle and long sides. They have excellent rigidity in the vertical direction due to the arch action against external force through the compressive force generated in the arch ribs.

상기 강아치교의 바닥판은 보강형 강재와 상기 보강형 강재에 가로보를 단독으로 설치하거나 가로보와 세로보를 같이 설치하여 바닥판의 자중과 차량 윤하중을 보강형 강재로 전달하고 교량형상을 유지하는 기능을 수행하나, 가로보 및 세로보는 많은 강재가 소요되므로 강아치교의 전체 강재 중 약 40 ~ 50%를 차지하게 된다. 특히 교폭이 넓어질수록 가로보의 경간장이 증가하게 되므로 강재의 사용량이 크게 증가하여 전체 강아치교 제작에 소요되는 강재 중 가로보 및 세로보가 차지하는 비중이 더욱 증가하므로 교량 제작 및 건설비용이 늘어나는 문제점이 있었다.The bottom plate of the above-mentioned steel arch bridge is provided with a cross beam alone or a side beam to the reinforcement steel and the reinforcing steel material to transmit the weight of the bottom plate and the vehicle load to the reinforcing steel and maintain the shape of the bridge However, it takes about 40 ~ 50% of the total steel of steel arch bridges because it requires many steel materials. In particular, as the bridge width is widened, the span length of the girder increases. Therefore, the amount of steel used is greatly increased, and the proportion of the girder and the column girder in the entire steel arch bridge is increased.

상기의 문제점을 해결하기 위하여 본 건 출원인이 2014년 특허출원 제53493호로 출원한 강아치교의 구조와 이의 시공방법이 2015년 제126502호로 공개된 바 있다.In order to solve the above problems, the structure of the steel arch bridge and the construction method thereof applied by the present applicant with the patent application No. 53493 of 2014 has been disclosed as No. 126502 in 2015.

선 공개된 특허는, 보강형 강재에 강재 가로보를 PSC(prestressed concrete) 빔으로 대체하여 설치함으로써, 종래의 문제점을 해결할 수 있으나, PSC빔 내부에 긴장재 배치를 위한 쉬스관을 설치하는 구조가 복잡하여 작업시간이 늘어나 경제성 및 시공성이 떨어지는 문제점이 있었다.The patent disclosed in the prior art can solve the conventional problem by replacing the reinforced steel material with the reinforced steel beam by a prestressed concrete (PSC) beam, but the structure for installing the sheath pipe for placing the tension material in the PSC beam is complicated The working time is increased and the economical efficiency and the workability are deteriorated.

또한, 강재 보강형 사이에 PSC빔을 배치한 후, PSC빔과 강재 보강형을 긴장재로 연결하면서 긴장재를 긴장시켜 PSC빔과 강재 보강형을 일체로 연결하는 과정이 번거로워 작업시간 및 작업공정이 늘어나 시공비용을 절감할 수 없을 뿐만 아니라 긴장재에 품질을 유지하기 위한 유지관리가 어려운 문제점이 있었다.In addition, after the PSC beams are disposed between the steel reinforcing molds, the process of connecting the PSC beams and the steel reinforcing molds to each other by tightening the tension materials while connecting the reinforcing molds with the PSC beams is cumbersome, The construction cost can not be reduced, and the maintenance of the tensions is difficult to maintain.

대한민국 공개특허 제10-2015-0126502호(2015.11.12.)Korean Patent Publication No. 10-2015-0126502 (November 12, 2015)

이에 상술한 바와 같은 종래의 제반 결함을 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은, 보강형 강재에 일정간격으로 다수의 콘크리트 가로보를 설치하므로 강재의 사용량을 대폭 절감함은 물론 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 조립식으로 설치하여 작업구조의 간소화 및 작업공정을 단축할 수 있는 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교 및 이의 시공방법을 제공함에 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional deficiencies, and it is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a reinforced concrete structure, in which a plurality of concrete beams are installed at a predetermined interval in a reinforced steel material, To provide a steel arch bridge connecting a concrete beam to a reinforcing steel material, and a method of constructing the same.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 다수의 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 일정간격으로 설치하여 연결구조를 단순화시킴으로써 내피로 성능 및 내구성을 향상시킬 수 있는 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교 및 이의 시공방법을 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a steel arch bridge in which a plurality of concrete beams are installed at regular intervals in a reinforcing steel material to simplify a connecting structure to thereby improve the performance and durability of the concrete pipe, And a method of constructing the same.

본 발명 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교는,The steel arch bridge in which the concrete beams of the present invention are connected to the reinforcing steel material,

강아치교에 있어서,In river arch bridges,

교량의 폭에 맞게 길이방향으로 대응되게 설치되는 한 쌍의 보강형 강재와;A pair of reinforcing steels arranged corresponding to the width of the bridge in the longitudinal direction;

상기 보강형 강재에 일정간격 이격되게 고정되어 콘크리트 가로보의 설치를 안내하는 강재 연결판과;A steel material connecting plate fixed to the reinforcing steel material so as to be spaced apart from each other by a predetermined distance to guide installation of the concrete beams;

상기 강재 연결판의 외측면에 가로보 부착판이 면접촉되도록 결합되면서 상기 가로보 부착판과 강재 연결판을 볼트/너트로 체결하여 고정하는 콘크리트 가로보를 포함하여 구성되며,And a concrete beam intersecting the outer side surface of the steel connecting plate so as to be in surface contact with the beam mounting plate and fixing the cross beam attaching plate and the steel connecting plate with bolts /

상기 콘크리트 가로보는,The concrete lateral view,

적층되도록 배근되는 다수의 철근을 수용하면서 콘크리트에 매몰되는 한 쌍의 가로보 연결판과;A pair of cross beam connecting plates embedded in the concrete while accommodating a plurality of reinforcing bars arranged to be stacked;

상기 가로보 연결판 단부에 고정되어 강재 연결판에 결합되는 가로보 부착판과;A cross beam attaching plate fixed to the cross beam connecting plate end and coupled to the steel connecting plate;

상기 가로보 부착판의 일부가 돌출되도록 가로보 부착판 내부와 상기 철근 및 가로보 연결판에 타설 및 양생되어 형성되는 콘크리트를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.And concrete that is embedded and cured on the inside of the cross beam attaching plate and on the reinforcing bar and cross beam connecting plate so that a part of the cross beam attaching plate is protruded.

본 발명에 의하면, 고가의 강재 가로보보다 제작비가 저렴한 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 설치하므로 강아치교의 제작비 및 시공비를 절감함으로 경제성을 향상시킬 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.According to the present invention, it is possible to improve the economical efficiency by reducing the production cost and the construction cost of the steel arch bridge by installing the reinforced concrete beam at a cost lower than that of the expensive steel beam.

또한, 본 발명에 의하면, 다수의 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 일정간격으로 설치하여 내피로 성능 및 내구성을 향상시키면서 바닥판 및 차량 윤하중에 의한 강아치교의 처짐 및 진동이 저감되어 사용성이 향상되는 이점을 가질 수 있는 것이다.Further, according to the present invention, a plurality of concrete beams are installed at regular intervals in a reinforcing steel material to improve the performance and durability of the steel pipe, .

또한, 본 발명에 의하면, 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 볼트/너트의 체결에 의해 조립식으로 설치함으로써, 시공성이 향상될 뿐만 아니라 구조적 부재 연결에 대한 구조적 신뢰성을 향상시켜면서 유지관리를 용이하게 할 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.In addition, according to the present invention, since the concrete beams are assembled to the reinforcing steel by bolt / nut fastening, not only the workability is improved but also the structural reliability for the structural member connection is improved, You can have an advantage.

도 1은 본 발명 일 실시예의 콘크리트 가로보를 나타낸 사시도
도 2는 도 1의 콘크리트 가로보를 강재 연결판에 설치하는 상태도
도 3은 도 2의 평단면 구성도
도 4는 본 발명 일 실시예의 시공도
도 5는 본 발명 다른 실시예의 콘크리트 가로보를 나타낸 사시도
도 6은 도 5의 콘크리트 가로보를 강재 연결판에 설치하는 상태도
도 7은 도 6의 평단면 구성도
도 8은 본 발명 다른 실시예의 콘크리트 가로보에 전단연결재가 설치된 상태의 평단면 구성도
도 9는 본 발명의 설치상태도1 is a perspective view showing a concrete cross beam according to an embodiment of the present invention;
Fig. 2 is a state diagram in which the concrete beam of Fig. 1 is installed on the steel connecting plate
Fig. 3 is a plan sectional view of Fig. 2
4 is a view showing the construction of the embodiment of the present invention
5 is a perspective view showing a concrete beam of another embodiment of the present invention.
Fig. 6 is a state diagram of installing the concrete beam in Fig. 5 on the steel connecting plate
Fig. 7 is a plan sectional view of Fig. 6
FIG. 8 is a plan sectional view showing a state in which a shear connection member is installed on a concrete beam in another embodiment of the present invention
Fig. 9 is a diagram showing the installation state of the present invention

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교(100)는, 강아치교(100)에 있어서, 교량의 폭에 맞게 길이방향으로 대응되게 설치되는 한 쌍의 보강형 강재(110)가 구성되며, 상기 보강형 강재(110)에 일정간격 이격되게 고정되어 콘크리트 가로보(130)의 설치를 안내하는 강재 연결판(120)이 구성되고, 상기 강재 연결판(120)의 외측면에 가로보 부착판(133)이 면접촉되도록 결합되면서 상기 가로보 부착판(133)과 강재 연결판(120)을 볼트(140)/너트(140')로 체결하여 고정하는 콘크리트 가로보(130)를 포함하여 구성되며, 상기 콘크리트 가로보(130)는, 적층되도록 배근되는 다수의 철근(132)을 수용하면서 콘크리트(134)에 매몰되는 한 쌍의 가로보 연결판(131)이 구성되고, 상기 가로보 연결판(131) 단부에 고정되어 강재 연결판(120)에 결합되는 가로보 부착판(133)이 구성되며, 상기 가로보 부착판(133)의 일부가 돌출되도록 가로보 부착판(133) 내부와 상기 철근(132) 및 가로보 연결판(131)에 타설 및 양생되어 형성되는 콘크리트(134)를 포함하여 구성되는 것으로, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.The steel arch bridge 100 in which the concrete beams are connected to the reinforcing steel material according to the present invention includes a pair of reinforcing steels 110 that are installed so as to correspond to the width of the bridge in the longitudinal direction in the steel arch bridge 100 A steel material connecting plate 120 is fixed to the reinforcing steel material 110 so as to be spaced apart from the reinforcing steel material 110 by a predetermined distance and guides the installation of the concrete beam 130, And a concrete beam 130 coupled to the beam supporting plate 133 and the steel beam connecting plate 120 by bolts 140 and nuts 140 ' The concrete beams 130 have a pair of beam connecting plates 131 that are embedded in the concrete 134 while accommodating a plurality of reinforcing bars 132 arranged to be stacked and fixed to the ends of the beam connecting plates 131 And a cross beam attaching plate 133 coupled to the steel connecting plate 120 And a concrete (134) formed in the inside of the beam attaching plate (133) and the reinforcing bars (132) and the beam connecting plate (131) so that a part of the beam attaching plate (133) This will be described in more detail as follows.

상기 강재 연결판(120)과 가로보 부착판(133) 내부에 볼트(140)가 결합되도록 관통된 다수의 통공(120')(133')을 더 포함하여 구성된다.And further includes a plurality of through holes 120 'and 133' through which the bolts 140 are coupled to the steel connecting plate 120 and the cross beam attaching plate 133.

다음은 상기와 같이 구성된 본 발명 일 실시예의 시공과정을 설명한다.The construction process of the embodiment of the present invention will be described below.

먼저, 도 1에 도시된 바와 같이, 가로보 부착판(133) 내면에 수직방향으로 가로보 연결판(131)을 용접으로 고정하는데, 상기 가로보 연결판(131)은 가로보 부착판(133) 내면에 콘크리트 가로보(130)의 설계에 따라 적어도 1개 이상 고정한다.First, as shown in FIG. 1, a cross beam connecting plate 131 is welded in a vertical direction to an inner surface of a cross beam attaching plate 133. The cross beam connecting plate 131 is formed by laminating concrete At least one of which is fixed according to the design of the beam 130.

상기 가로보 연결판(131)이 고정된 가로보 부착판(133)을 콘크리트 가로보(130)를 형성하는 거푸집 모서리에 위치시키는데, 상기 거푸집보다 통공(133')이 관통된 가로보 부착판(133) 일부가 돌출되도록 하고, 상기 가로보 연결판(131)에 적층되게 관통된 통공(131')으로 철근(132)을 결합하여 배근한다. 이때, 상기 철근(132)은 적층된 통공(131')에 각각 결합하거나 복수의 통공 간격으로 결합할 수도 있다.A part of the beam attaching plate 133 through which the through hole 133 'penetrates is positioned at a corner of the concrete beam 130 where the beam attaching plate 133 is fixed. And the reinforcing bars 132 are joined to the through holes 131 'penetrating through the crossbar connecting plate 131 so as to be stacked. At this time, the reinforcing bars 132 may be coupled to the stacked through holes 131 ', respectively, or may be coupled with a plurality of through holes.

여기서, 상기 거푸집은 가로보 부착판(133)과 동일 선상으로 형성되면서 대응하는 가로보 부착판(133) 내부에 위치하여 가로보 부착판(133)의 일부가 거푸집 외부로 돌출되도록 하고, 상기 거푸집 내부에 콘크리트(134)를 타설 및 양생한 후, 거푸집을 콘크리트(134)로부터 분리하면서 가로보 부착판(133) 일부가 콘크리트(134)에 매몰되는 콘크리트 가로보(130)를 형성한다.Here, the form is formed in the same line as the cross beam attaching plate 133 and is located inside the cross beam attaching plate 133 so that a part of the cross beam attaching plate 133 protrudes to the outside of the formwork, A concrete beam 130 is formed in which a part of the beam attaching plate 133 is buried in the concrete 134 while separating the form from the concrete 134 after the concrete 134 is installed and cured.

또한, 교량의 폭에 맞게 한 쌍의 보강형 강재(110)를 길이방향으로 배열한 후, 설계 도면에 따라 대응하는 보강형 강재(110) 내면에 강재 연결판(120)을 용접으로 고정하는데, 상기 강재 연결판(120)은 한 쌍으로 형성되어 콘크리트 가로보(130)의 가로보 부착판(133)이 결합되어 면접촉될 수 있도록 한다.Further, after a pair of reinforcing steels 110 are arranged in the longitudinal direction according to the width of the bridge, the steel connecting plate 120 is welded to the inner surface of the corresponding reinforcing steel material 110 according to the design drawing. The steel connecting plates 120 are formed as a pair so that the cross beam attaching plate 133 of the concrete beam 130 can be engaged to be in surface contact with each other.

상기의 과정으로 보강형 강재(110) 내면에 한 쌍의 강재 연결판(120)이 고정되면, 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 중장비에 의해 상기 강재 연결판(120)의 상부에서 하부로 콘크리트 가로보(130)를 이동시키는데, 상기 콘크리트 가로보(130)의 가로보 부착판(133)이 강재 연결판(120) 외측으로 결합되면서 면접촉됨과 동시에 동일선상을 유지하는 가로보 부착판(133)과 강재 연결판(120)에 관통된 통공(133')(120')으로 볼트(140)를 결합하여 돌출시킨 후, 돌출된 볼트(140)에 너트(140')를 체결하여 고정한다.When a pair of steel connecting plates 120 are fixed to the inner surface of the reinforcing steel material 110 by the above process, as shown in FIGS. 2 to 3, A cross beam attachment plate 133 of the concrete beam 130 is coupled to the outer side of the steel connection plate 120 while being in surface contact with the cross beam attachment plate 133, The bolts 140 are coupled to the through holes 133 'and 120' penetrating through the steel connecting plate 120 and then the nuts 140 'are fixed to the protruded bolts 140.

여기서, 상기 가로보 부착판(133)이 강재 연결판(120) 외측으로 결합되는 것으로 설명하였으나, 상기 가로보 부착판(133)이 강재 연결판(120) 내측으로 결합될 수도 있으며, 대응하는 가로보 부착판(133) 사이의 공간을 통해 볼트(140)/너트(140')의 체결작업을 수행할 수 있다.Although the cross beam attaching plate 133 is described as being coupled to the outside of the steel connecting plate 120, the cross beam attaching plate 133 may be coupled to the inside of the steel connecting plate 120, The bolt 140 / nut 140 'can be fastened through the space between the bolt 140 and the nut 133'.

상기 콘크리트 가로보(130)를 강재 연결판(120)에 고정하는 과정을 보강형 강재(110) 내면에 고정된 다수의 강재 연결판(120)에 콘크리트 가로보(130)가 각각 고정되도록 반복하면서 도 4에 도시된 바와 같이, 콘크리트 가로보(130)가 보강형 강재(110)에 설치되는 강아치교(100)를 형성할 수 있는 것이다.The process of fixing the concrete beam 130 to the steel connecting plate 120 is repeated so that the concrete beams 130 are fixed to the plurality of steel connecting plates 120 fixed to the inner surface of the reinforcing steel 110, The concrete beams 130 can form the steel arch bridge 100 installed on the reinforced steel material 110 as shown in FIG.

또한, 본 발명의 다른 실시예의 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교(100')는, 강아치교(100)에 있어서, 교량의 폭에 맞게 길이방향으로 대응되게 설치되는 한 쌍의 보강형 강재(110)가 구성되며, 상기 보강형 강재(110)에 일정간격 이격되게 고정되어 콘크리트 가로보(130')의 설치를 안내하는 강재 연결판(120)이 구성되고, 상기 강재 연결판(120) 내측면에 가로보 부착판(135)이 면접촉되도록 결합되면서 상기 가로보 부착판(135)과 강재 연결판(120)을 볼트(140)/너트(140')로 체결하여 고정하는 콘크리트 가로보(130')를 포함하여 구성되며, 상기 콘크리트 가로보(130')는, 적층되도록 배근되는 다수의 철근(132)을 수용하면서 콘크리트(134)에 일부가 매몰되는 가로보 부착판(135)이 구성되고, 상기 가로보 부착판(135)의 일부가 돌출되도록 가로보 부착판(135) 및 철근(132)에 타설 및 양생되어 형성되는 콘크리트(134)를 포함하여 구성되는 것으로, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.The steel arch bridge 100 'in which the concrete beams of the other embodiment of the present invention are connected to the reinforcing steel material includes a pair of reinforcement members 100' A steel material connecting plate 120 constituting a reinforcing steel material 110 is fixed to the reinforcing steel material 110 at a predetermined distance to guide the installation of the concrete beam 130 ' And a concrete beam 130 'for fastening and fixing the crossbar attachment plate 135 and the steel plate 120 with the bolts 140 / The concrete beams 130 'are configured such that a beam attaching plate 135 is partially embedded in the concrete 134 while receiving a plurality of reinforcing bars 132 arranged to be stacked, The cross-link attachment plate 135 and the cross- And a concrete 134 formed by being cast and cured in the reinforcing bar 132. The concrete 134 will be described in more detail as follows.

상기 강재 연결판(120)과 가로보 부착판(135) 내부에 볼트(140)가 결합되도록 관통된 다수의 통공(120')(135')을 더 포함하여 구성된다.And further includes a plurality of through holes 120 'and 135' through which the bolts 140 are coupled to the steel connecting plate 120 and the cross beam attaching plate 135.

상기 가로보 부착판(135)에 장착되어 콘크리트(134)에 매몰되는 전단연결재(136)를 더 포함하여 구성된다.And a shear connection member 136 mounted on the cross beam attachment plate 135 and buried in the concrete 134.

다음은 상기와 같이 구성된 본 발명의 다른 실시예의 시공과정을 설명한다.Hereinafter, a construction process of another embodiment of the present invention will be described.

먼저, 도 5에 도시된 바와 같이, 교량의 폭을 수용하도록 콘크리트 가로보(130')의 거푸집을 형성하는데, 상기 거푸집의 길이방향 양측면에는 가로보 부착판(135)이 거푸집 중앙에 위치하면서 일부 돌출되도록 각각 고정한 후, 대응하는 가로보 부착판(135)에 적층되게 관통된 통공(135")으로 철근(132)을 결합하여 배근한다. 이때, 상기 철근(132)은 통공(135")에 각각 결합하거나 복수의 통공 간격으로 결합할 수도 있다.5, the concrete beams 130 'are formed so as to accommodate the width of the bridges. In the longitudinal direction of the formwork, the cross beam attaching plates 135 are positioned at the center of the formwork, The reinforcing bars 132 are joined to the through holes 135 '' so as to be stacked on the corresponding cross beam attaching plates 135. At this time, the reinforcing bars 132 are coupled to the through holes 135 ' Or may be combined at a plurality of through-hole intervals.

상기 가로보 부착판(135) 일부가 돌출되도록 설치된 거푸집 내부에 콘크리트(134)를 타설 및 양생한 후, 거푸집을 콘크리트(134)로부터 거푸집을 분리하면서 가로보 부착판(135) 일부가 콘크리트(134)에 매몰되는 콘크리트 가로보(130')를 형성한다.A part of the beam attaching plate 135 is inserted into the concrete 134 while the concrete is removed from the concrete 134 after the concrete 134 is poured and cured in the formwork in which the part of the cross beam attaching plate 135 is projected. Thereby forming a concrete beam 130 'to be buried.

또한, 교량의 폭에 맞게 한 쌍의 보강형 강재(110)를 길이방향으로 배열한 후, 설계 도면에 따라 대응하는 보강형 강재(110) 내면에 강재 연결판(120)을 용접으로 고정하는데, 상기 강재 연결판(120)은 한 쌍으로 형성되어 콘크리트 가로보(130')의 가로보 부착판(135)이 결합되어 면접촉될 수 있도록 한다.Further, after a pair of reinforcing steels 110 are arranged in the longitudinal direction according to the width of the bridge, the steel connecting plate 120 is welded to the inner surface of the corresponding reinforcing steel material 110 according to the design drawing. The steel connecting plates 120 are formed as a pair so that the cross beam attaching plate 135 of the concrete beam 130 'can be engaged and brought into surface contact.

상기의 과정으로 보강형 강재(110) 내면에 한 쌍의 강재 연결판(120)이 고정되면, 도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 중장비에 의해 상기 강재 연결판(120)의 상부에서 하부로 콘크리트 가로보(130')를 이동시키는데, 상기 콘크리트 가로보(130')의 가로보 부착판(135)이 한 쌍의 강재 연결판(120) 사이로 결합되면서 면접촉됨과 동시에 동일선상을 유지하는 강재 연결판(120)과 가로보 부착판(135)에 관통된 통공(120')(135')으로 볼트(140)를 결합하여 돌출시킨 후, 돌출된 볼트(140)에 너트(140')를 체결하여 고정한다.6 to 7, when the pair of the steel connecting plates 120 are fixed to the inner surface of the reinforcing steel member 110 by the above process, The steel beam connecting plate 135 of the concrete beam 130 'is coupled to the steel connecting plates 120 while being in surface contact with the steel beam connecting plates 120, The bolts 140 are coupled with the through holes 120 'and 135' penetrating through the bolt 120 and the crossbar attachment plate 135 and then the bolts 140 are fastened to the bolts 140 by fastening the nuts 140 ' do.

상기 콘크리트 가로보(130')를 강재 연결판(120)에 고정하는 과정을 보강형 강재(110) 내면에 고정된 다수의 강재 연결판(120)에 콘크리트 가로보(130')가 각각 고정되도록 반복하면서 콘크리트 가로보(130')가 보강형 강재(110)에 설치되는 강아치교(100')를 형성할 수 있는 것이다.The process of fixing the concrete beam 130 'to the steel connecting plate 120 is repeatedly performed such that the concrete beams 130' are fixed to the plurality of steel connecting plates 120 fixed to the inner surface of the reinforcing steel 110 The concrete beams 130 'can form steel arch bridges 100' installed in the reinforced steel material 110.

여기서, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 가로보 부착판(135)에는 응력이 발생하도록 전단연결재(136)를 장착할 수도 있다.Here, as shown in FIG. 8, the shear connection member 136 may be mounted on the crossbar attachment plate 135 to generate stress.

상기의 과정으로 형성된 강아치교(100)(100')는, 도 9에 도시된 바와 같이, 대응하는 보강형 강재(110)에 다수의 콘크리트 가로보(130)(130')가 설치되어 있으므로, 강아치교 전체를 강재로 제작할 때보다 강재가 대폭 절감되어 제작비 및 시공비를 절감함은 물론 콘크리트 가로보(130)(130')에 바닥판(200)을 설치하여 바닥판(200)으로 차량의 이동 시, 강재보다 월등하게 큰 콘크리트 가로보(130)(130')의 단면강성으로 인해 교량의 처짐 및 진동이 저감되어 안정감있게 사용할 수 있을 뿐만 아니라 유지관리를 용이하게 할 수 있는 것이다.As shown in FIG. 9, since the plurality of concrete beams 130 and 130 'are installed in the corresponding reinforcing steel material 110, the steel arch bridges 100 and 100' It is possible to reduce the production cost and the construction cost as compared with the case where the whole of the arch bridge is made of the steel material and to reduce the production cost and the construction cost as well as to provide the bottom plate 200 on the concrete beams 130 and 130 ' Since the cross-sectional rigidity of the concrete beams 130 and 130 ', which are much larger than the steel material, reduces the sag and vibration of the bridge, the bridge can be used in a stable manner and the maintenance can be facilitated.

이상과 같이 본 발명은, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Although the present invention has been described in connection with certain exemplary embodiments and drawings, it is to be understood that the phraseology and terminology used herein are for the purpose of description and should not be interpreted to limit the scope of the present invention. It must be interpreted in terms of meaning and concept. Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only examples of the present invention, and not all of the technical ideas of the present invention are described. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

100: 강아치교 110: 보강형 강재
120: 강재 연결판 130: 콘크리트 가로보
140: 볼트 140': 너트100: Steel arch bridge 110: Reinforced steel
120: Steel connecting plate 130: Concrete beam
140: bolt 140 ': nut

Claims (7)

강아치교에 있어서,
교량의 폭에 맞게 길이방향으로 대응되게 설치되는 한 쌍의 보강형 강재와;
상기 보강형 강재에 일정간격 이격되게 고정되어 콘크리트 가로보의 설치를 안내하는 강재 연결판과;
상기 강재 연결판의 외측면에 가로보 부착판이 면접촉되도록 결합되면서 상기 가로보 부착판과 강재 연결판을 볼트/너트로 체결하여 고정하는 콘크리트 가로보를 포함하여 구성되며,
상기 콘크리트 가로보는,
내부에 적층되게 관통된 통공으로 각각 배근되는 철근을 수용하면서 콘크리트에 매몰되는 한 쌍의 가로보 연결판과;
상기 가로보 연결판 단부에 고정되어 강재 연결판에 결합되는 가로보 부착판과;
상기 가로보 부착판의 일부가 돌출되도록 가로보 부착판 내부와 상기 철근 및 가로보 연결판에 타설 및 양생되어 형성되는 콘크리트를 포함하며,
상기 강재 연결판과 가로보 부착판 내부에 볼트가 결합되도록 관통된 다수의 통공을 포함하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교.In river arch bridges,
A pair of reinforcing steels arranged corresponding to the width of the bridge in the longitudinal direction;
A steel material connecting plate fixed to the reinforcing steel material so as to be spaced apart from each other by a predetermined distance to guide installation of the concrete beams;
And a concrete beam intersecting the outer surface of the steel connecting plate so as to be in surface contact with the beam attaching plate and fastening the beam connecting plate and the steel connecting plate by bolts /
The concrete lateral view,
A pair of crossbar connecting plates embedded in the concrete while receiving reinforcing bars each of which is inserted through the through holes so as to be piled up inside;
A cross beam attaching plate fixed to the cross beam connecting plate end and coupled to the steel connecting plate;
And a concrete pouring and curing formed in the inside of the cross beam attaching plate and the reinforcing bar and cross beam connecting plate such that a part of the cross beam attaching plate is protruded,
And a plurality of through holes penetrating the steel connecting plate and the cross beam attaching plate such that the bolts are coupled to each other, the steel arch bridge connecting the concrete beams to the reinforcing steel. 삭제delete 삭제delete 강아치교에 있어서,
교량의 폭에 맞게 길이방향으로 대응되게 설치되는 한 쌍의 보강형 강재와;
상기 보강형 강재에 일정간격 이격되게 고정되어 콘크리트 가로보의 설치를 안내하는 강재 연결판과;
상기 강재 연결판 내측면에 가로보 부착판이 면접촉되도록 결합되면서 상기 가로보 부착판과 강재 연결판을 볼트/너트로 체결하여 고정하는 콘크리트 가로보를 포함하여 구성되며,
상기 콘크리트 가로보는,
내부에 적층되게 관통된 통공으로 각각 배근되는 철근을 수용하면서 콘크리트에 일부가 매몰되는 가로보 부착판과;
상기 가로보 부착판의 일부가 돌출되도록 가로보 부착판 및 철근에 타설 및 양생되어 형성되는 콘크리트를 포함하며,
상기 강재 연결판과 가로보 부착판 내부에 볼트가 결합되도록 관통된 다수의 통공과;
상기 가로보 부착판에 장착되어 콘크리트에 매몰되는 전단연결재를 포함하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 가로보를 보강형 강재에 연결한 강아치교.In river arch bridges,
A pair of reinforcing steels arranged corresponding to the width of the bridge in the longitudinal direction;
A steel material connecting plate fixed to the reinforcing steel material so as to be spaced apart from each other by a predetermined distance to guide installation of the concrete beams;
And a concrete beam intersecting the side surface of the steel connecting plate so as to be in surface contact with the side surface of the steel connecting plate, and fixing the cross beam attaching plate and the steel connecting plate by bolts / nuts,
The concrete lateral view,
A cross beam attaching plate partially embedded in the concrete while receiving reinforcing bars each of which is inserted through a through hole stacked in the concrete;
And a concrete formed by being poured and cured in a brace attachment plate and a reinforcing bar so that a part of the brace attachment plate protrudes,
A plurality of through holes penetrating the steel connecting plate and the cross beam attaching plate so as to be coupled with the bolts;
And a shear connection member mounted on the cross beam attachment plate and buried in the concrete, wherein the concrete beam is connected to the reinforcement steel. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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