KR100556329B1 - 커프 형성용 블레이드 - Google Patents

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KR100556329B1
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정기창
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한국타이어 주식회사
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Abstract

본 발명은 블레이드의 형상을 개선하여 금형과 블레이드와의 결합을 견고하게 하여 가류 중 블레이드가 이탈되는 것을 방지할 수 있게 한 커프 성형용 블레이드에 관한 것이다.
종래에 있어서의 블레이드(2)는 금형(1)과의 결합력이 견고하지 못하여 쉽게 빠지는 문제로 완성타이어가 불량 처리되고, 금형의 수리에 많은 노력과 시간이 소요되는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 타이어의 트래드부 블록에 커프를 형성시키는 블레이드를 구성함에 있어서, 금형(1)에 형성된 홈(10)에 억지 끼움되는 블레이드(2)의 식입부(20)에 다수의 미늘(3)을 형성시켜 구성함으로써, 금형과 블레이드와의 결합을 견고하여 불량률을 감소시키고, 금형의 수리에 따른 노력과 시간을 단축시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

커프 형성용 블레이드{Blade of the vulcanizing mold for marking kerf}
도 1 는 종래의 블레이드를 발췌 도시한 단면도
도 2 는 본 발명의 블레이드를 발췌 도시한 단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1. 금형 2. 블레이드
3. 미늘 10. 홈
20. 식입부
본 발명은 트래드부의 블록 강성을 조정하기 위하여 블록에 커프를 형성시키는 블레이드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 블레이드의 형상을 개선하여 금형과 블레이드와의 결합을 견고하게 하여 가류 중 블레이드가 이탈되는 것을 방지할 수 있게 한 커프 성형용 블레이드에 관한 것이다.
일반적으로 커프(Kerf)라 함은 타이어의 트래드부가 다수의 블록으로 구획 형성되는 패턴을 가지는 타이어에 있어서, 블록을 다수의 조각으로 분리시키는 작은 폭의 홈을 말한다.
종래에 있어서의 블레이드와 금형과의 결합은 첨부된 도면 도 1에서와 같이, 금형(1)에 블레이드(2)가 삽입되는 홈(10)을 방전가공하고, 가공된 홈(10)에 블레이드(2)의 식입부(20)를 억지 끼움시켜 결합한다.
이렇게 결합된 블레이드(2)는 금형(1)과의 결합력이 견고하지 못하여 쉽게 빠지는 문제점이 있다. 이로 인하여 완성타이어가 불량 처리되고, 금형의 수리에 많은 노력과 시간이 소요되는 문제점이 있는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 블레이드의 형상을 개선하여 금형과 블레이드와의 결합을 견고하게 하여 불량률을 감소시키고, 금형의 수리에 따른 노력과 시간을 단축시켜 생산성을 향상시킬 수 있게 하는 커프 성형용 블레이드를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 타이어의 트래드부 블록에 커프를 형성시키는 블레이드를 구성함에 있어서, 금형에 형성된 홈에 억지끼움되는 블레이드의 식입부에 다수의 미늘을 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
첨부된 도면 도 2 는 본 발명의 블레이드를 발췌 도시한 단면도이다.
도 2 에 도시되는 바와 같이, 본 발명은 타이어의 트래드부 블록에 커프를 형성시키는 블레이드를 구성함에 있어서, 금형(1)에 형성된 홈(10)에 억지 끼움되는 블레이드(2)의 식입부(20)에 다수의 미늘(3)을 형성시켜 구성되는 것이다.
상기 미늘(3)을 형성시킴에 있어서는 식입부(20)가 금형(1)의 홈(10)에 식입되는 방향의 반대 방향으로 경사지면서 돌출되도록 형성시켜 구성된다.
미늘(3)이 블레이드(2)의 측면으로부터 돌출되는 높이(h)는 0.2∼0.4㎜의 범위 내에서 형성시켜 구성한다.
미늘(3)의 돌출 높이(h)가 0.4㎜를 초과하는 경우에는 블레이드(2)를 홈(10)에 억지 끼움하는 식입 작업이 어려워지고, 0.2㎜ 미만이 경우에는 홈(10)과의 결 합력 기대치에 못미치기 때문이다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 금형에 형성된 홈(10)의 내부로 블레이드(2)의 식입부(20)를 억지 끼움시 미늘(3)이 식입되는 방향의 반대 방향으로 경사지게 형성되어 있어 식입 동작에는 커다란 저항으로 느껴지지 않는다. 그러나 홈(10)의 내부에 식입부(20)가 완전하게 삽입 완료된 상태에서는 미늘(3)의 단부가 홈(10)의 내벽면에 견고하게 밀착되어 금형(1)과 블레이드(2)와의 결합이 견고하게 유지되는 것이다.
본 발명은 전술한 실시 예에 한정되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
이상에서와 같이, 본 발명에 따르면 금형과 블레이드와의 결합을 견고하여 불량률을 감소시키고, 금형의 수리에 따른 노력과 시간을 단축시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.




Claims (3)

  1. 타이어의 트래드부 블록에 커프를 형성시키는 블레이드를 구성함에 있어서, 금형(1)에 형성된 홈(10)에 억지 끼움되는 블레이드(2)의 식입부(20)에 다수의 미늘(3)을 형성시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 커프 성형용 블레이드.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 미늘(3)이 식입부(20)가 금형(1)의 홈(10)에 식입되는 방향의 반대 방향으로 경사지면서 돌출 형성됨을 특징으로 하는 커프 성형용 블레이드.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 미늘(3)이 블레이드(2)의 측면으로부터 돌출되는 높이(h)를 0.2∼0.4㎜의 범위 내에서 형성시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 커프 성형용 블레이드.
KR1020040078256A 2004-10-01 2004-10-01 커프 형성용 블레이드 KR100556329B1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101133204B1 (ko) 2010-02-10 2012-04-05 주식회사 엠케이테크놀로지 트레드 몰드에 설치되어 커프를 형성하는 블레이드
KR101377445B1 (ko) * 2011-12-26 2014-03-26 한국타이어 주식회사 횡그루브 및 커프 성형 블레이드

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KR101133204B1 (ko) 2010-02-10 2012-04-05 주식회사 엠케이테크놀로지 트레드 몰드에 설치되어 커프를 형성하는 블레이드
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