KR100551880B1 - 커프 성형용 블레이드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가류가 완료된 타이어를 가류금형으로부터 인출시키는 과정에서 금형에 설치된 블레이드에 완성된 타이어의 커프가 걸리어 찢기는 것을 방지할 수 있게 하고, 블레이드의 변형과 파손시 용이하게 블레이드를 교체시킬 수 있게 한 커프 성형용 블레이드에 관한 것이다.

종래에 있어서의 블레이드 구조는 가류금형으로부터 완성된 타이어를 인출시키는 과정에서 커프가 블레이드에 걸리어 찢어지는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 금형(1)에 설치되어 타이어에 커프를 형성시키는 블레이드(2)에 있어서, 상기 블레이드(2)가 금형의 설치홈(10)에 삽입 결합되는 식입부(21)와, 식입부(21)의 홈(211)에 결합되어 커프를 형성시키는 블레이드날부(22)로 구성시키되, 상기 블레이드날부(22)를 내열 강화 합성수지로 형성시켜 구성함으로써, 가류가 완료된 타이어를 가류금형으로부터 인출시키는 과정에서 금형에 설치된 블레이드에 완성된 타이어의 커프가 걸리어 찢기는 것을 방지할 수 있는 효과와 아울러 블레이드의 변형과 파손을 최소화시키는 동시에 파손된 블레이드를 용이하게 교체시킬 수 있는 효과가 있는 것임.

Description

커프 성형용 블레이드{Blade of the vulcanizing mold for making kerf}

도 1 은 본 발명에 따른 블레이드를 분리 도시한 사시도

도 2 는 본 발명의 다른 실시 예를 도시한 단면도

도 3 은 본 발명의 또 다른 실시 예를 도시한 사시도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1. 금형 2. 블레이드

3. 고정결합장치 10. 설치홈

21. 식입부 22. 블레이드날부

본 발명은 커프 성형용 블레이드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가류가 완료된 타이어를 가류금형으로부터 인출시키는 과정에서 금형에 설치된 블레이드에 완성된 타이어의 커프가 걸리어 찢기는 것을 방지할 수 있게 하고, 블레이드의 변형과 파손시 용이하게 블레이드를 교체시킬 수 있게 한 커프 성형용 블레이드에 관한 것이다.

일반적으로 타이어의 트래드부에는 횡방향과 종방향으로 다수의 그루브가 형성되고, 그루브에 의해 구획되는 블록에는 블록의 강성을 조절할 수 있게 하는 작은 홈인 커프가 형성되어 구성된다.

이러한 커프는 금형의 트래드 성형부위에 설치되는 얇은 철판인 블레이드가 가류과정에서 블록의 내부로 삽입되어 형성되는 것이다.

그러나 이러한 블레이드는 가류가 시작되는 과정에서 말랑말랑한 그린타이어의 고무내부로 용이하게 삽입되어 커프를 형성시키게 되나, 가류가 완료되면 고무가 경화되어 딱딱해짐에 따라 가류금형으로부터 완성된 타이어를 인출시키는 과정에서 커프가 내부에 삽입된 블레이드에 걸리어 찢어지는 문제점이 발생된다.

또한 커프의 내부에 블레이드가 걸리면서 블레이드도 변형 또는 파손되는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 가류가 완료된 타이어를 가류금형으로부터 인출시키는 과정에서 금형에 설치된 블레이드에 완성된 타이어의 커프가 걸리어 찢기는 것을 방지할 수 있게 하고, 블레이드의 변형과 파손을 최소화시키는 동시에 파손된 블레이드를 용이하게 교체시킬 수 있게 한 커프 성형용 블레이드를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 금형의 트래드 성형부에 설치되어 타이어에 커프를 형성시키는 블레이드에 있어서, 상기 블레이드가 금형의 설치홈에 삽입결합되는 식입부와, 식입부에 결합되어 커프를 형성시키는 블레이드날부로 구성시키되, 상기 블레이드날을 내열 강화 합성수지로 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

첨부된 도면 도 1 은 본 발명에 따른 블레이드를 분리 도시한 사시도이고, 도 2 는 본 발명의 다른 실시 예를 도시한 단면도이며, 도 3 은 본 발명의 또 다른 실시 예를 도시한 사시도이다.

도 1 내지 도 3 에 도시되는 바와 같이, 본 발명은 금형(1)에 설치되어 타이어에 커프를 형성시키는 블레이드(2)에 있어서, 상기 블레이드(2)가 금형의 설치홈(10)에 삽입 결합되는 식입부(21)와, 식입부(21)의 홈(211)에 결합되어 커프를 형성시키는 블레이드날부(22)로 구성시키되, 상기 블레이드날부(22)를 내열 강화 합성수지로 형성시켜 구성되는 것이다.

블레이드날부(22)를 식입부(21)의 홈(211)에 결합 설치시킴에 있어서는 블레이드날부(22)를 홈(211)에 억지끼움시켜 설치시킬 수도 있으나, 그 결합을 견고하게 하고, 블레이날부(22)를 식입부의 홈(211)으로부터 용이하게 해체시킬 수 있게 하기 위하여는 식입부(21)와 블레이드날부(22)의 사이에 고정결합장치(3)를 설치시켜 구성하는 것이 바람직하다.

이에 본 발명은 상기 고정결합장치(3)를 구성함에 있어서, 식입부(21)와 블레이드날부(22)에 불트공(32)을 각각 형성시키고, 볼트공(32)에 볼트(31)를 체결시켜 구성하였다.

또한 본 발명의 다른 실시 예에서는 상기 고정결합장치(3)를 식입부(21)에 형성되는 고정돌기(33)와, 블레이드날부(22)에 형성되고 상기 고정돌기(33)에 걸리어지는 걸림홈(34)으로 구성하였다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 그린 타이어를 가류금형에 장입시켜 가류시키는 과정에서 합성수지재질로 형성된 블레이드날부(22)가 말랑말랑한 그린타이어의 고무내부로 삽입되어 커프를 형성시키게 된다.

가류가 완료되면 고무가 경화되어 딱딱해지게 되나 본 발명의 블레이드날부(22)는 종래의 스틸 블레이드 보다 유연하여 타이어를 인출시키는 과정에서 커프가 내부에 삽입된 블레이드날부(22)에 걸리어 찢어지는 문제점은 발생 되지 않는 것이다.

또한 타이어의 설계변경 또는 블레이드날부(22)의 파손으로 블레이드(2)를 교체시키는 경우에 있어서는, 금형(1)의 설치홈(10)으로부터 블레이드(2) 전체를 분리시키지 안이하고 고정결합장치(3)를 해제시켜 블레이드날부(22)만을 교체시키게 되는 것이다.

본 발명은 전술한 실시 예에 한정되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이, 본 발명에 따르면 가류가 완료된 타이어를 가류금형으로부터 인출시키는 과정에서 금형에 설치된 블레이드에 완성된 타이어의 커프가 걸리어 찢기는 것을 방지할 수 있는 효과와 아울러 블레이드의 변형과 파손을 최소화시키는 동시에 파손된 블레이드를 용이하게 교체시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (4)

1. 금형(1)에 설치되어 타이어에 커프를 형성시키는 블레이드(2)에 있어서, 상기 블레이드(2)가 금형의 설치홈(10)에 삽입 결합되는 식입부(21)와, 식입부(21)의 홈(211)에 결합되어 커프를 형성시키는 블레이드날부(22)로 구성시키되, 상기 블레이드날부(22)를 내열 강화 합성수지로 형성시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 커프 성형용 블레이드.
2. 제 1 항에 있어서, 식입부(21)와 블레이드날부(22)의 사이에 고정결합장치(3)를 설치시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 커프 성형용 블레이드.
3. 제 2 항에 있어서, 고정결합장치(3)가 식입부(21)와 블레이드날부(22)에 형성되는 볼트공(32)과, 볼트공(32)에 체결되는 볼트(31)로 구성되는 것을 특징으로 하는 커프 성형용 블레이드.
4. 제 2 항에 있어서, 고정결합장치(3)가 식입부(21)에 형성되는 고정돌기(33)와, 블레이드날부(22)에 형성되고 상기 고정돌기(33)에 걸리어지는 걸림홈(34)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 커프 성형용 블레이드.

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