KR100553236B1 - 테이프 전사구 - Google Patents

Abstract

요철 또는 곡면상의 피 전사면에 전사가 가능하게 되고, 장착되는 전사테이프의 송출릴과 권취릴간의 연동회전은 슬립이 동반되는 자력휠기구에 의해 운용되며, 스틸제의 테이블 및 보드 등에는 상기 자력을 이용해 부착보관이 가능한 테이프 전사구가 제공되기 위하여, 상기 자력휠기구의 적어도 휠의 외경부에는 영구자석이 구성되고, 피 전사면에 전사압을 가하는 헤드부는 그 첨단이 다기로 분리된 브러시상의 복수의 엷은 탄성편에 의해 층상으로 결속된다.

Description

테이프 전사구{Tape Dispenser}

도 1은 종래 테이프 전사구에 있어서 릴의 연동회전기구로 치차가 구성된 예를 나타내는 부분 분해 사시도.

도 2는 자력휠기구와 그 구성 예를 나타내는 사시도.

도 3과 도 4는 헤드부를 나타내는 사시도.

도 5는 원통형 자력휠기구 및 브러시상의 헤드부가 구성된 복합 테이프 전사구의 일 예를 나타내는 정면도로서, 하부케이스에는 자력휠기구가 구성되고(도(a)), 상부 케이스에는 헤드부와 전사테이프 등이 구성되고 있는 리필테이프의 예(도(b)).

도 6은 치차형 자력휠기구 및 브러시상의 헤드부가 구성되고, 세퍼레이터부착 전사테이프가 장착된 또 다른 테이프 전사구의 일 예를 나타내는 정면도.

도 7은 얼굴에 전사페인팅하고 있는 일 예.

〈부호의 설명〉

1. 21. 51a. 61. 하부 케이스

2. 3. 22. 23. 62. 63a. 63b. 연동회전기구 설치 축

4. 5. 종래 연동회전기구인 치차

4a. 탄성 매개체

6. 26. 67b. 필름 권취릴

7. 27. 송출릴

8. 50. 56a. 56b. 종래의 전사테이프

8b. 66b. 점착층

8c. 66c. 도포층

8d. 66d. 필름

20a. 역회전 방지용 폴

20b. 역회전 방지용 랫치

24. 소경 휠

24a. 25a. 휠 내측부

24b. 25b. 휠 외측부(자석 링)

25. 대경 휠

28a. 28b. 릴의 설치 축

29. 플라스틱 격리판

30. 휠 내측부와 릴의 일체형

31. 훅

32a. 32b. 33c. 다기상의 첨단부

33a.. 33b. 훅 설치구

34a. 34b. 34c. 탄성체 판

41. 헤드부 홀더

42. 헤드부 설치홈

51b. 상부 케이스

64a. 64b. 64c. 치차 피치원

65a. 65b. 65c. 자석 치차

66. 세퍼레이터부착 전사테이프

66a. 세퍼레이터

67a. 세퍼레이터 권취릴

67c. 세퍼레이터부착 전사테이프 송출릴

68. 세퍼레이터 분리축

69a. 세퍼레이터 가이드

69b. 필름 가이드

71. 헤드부

72. 피 전사면

본 발명은, 테이프 전사구에 장착되는 릴의 연동회전기구로서, 내구성이 있고 그 설계와 가공이 용이하게 되며, 장착되는 테이프 전사구에 대해서는 스틸제의 테이블과 보드 등에 흡착보관이 가능케 되는 자력휠기구를 제공하고, 헤드부에는 요철 또는 곡면상의 피 전사면에 전사가 가능케 되는 브러시상 다층구조의 헤드부 를 제공하여 새로운 용도의 테이프 전사구, 예를 들어 손톱과 얼굴, 액세서리 등에 멋을 추가하고 흥을 돋우기에 전사이용 되는 페인팅용 테이프 전사구의 창출을 목적으로 하고 있다.

본 발명은, 싱글(이하, 싱글 세퍼레이터를 필름이라고 함) 또는 더블 세퍼레이터(이하, 더블 세퍼레이터를 단지 세퍼레이터이라고 함)에 의해 구성된 수정테이프, 형광체크테이프, 점착성 양면테이프, 페인팅테이프등의 전사테이프가 플라스틱 케이스 축과 회전자재인 송출릴에 장착되고, 상기 송출릴에서 풀려 나오는 상기 전사테이프는 상기 케이스 돌출단에 구성된 전사헤드부에 의해 상기 전사테이프의 도포층은 피 전사면에 전사되고, 상기 세퍼레이터와 필름은 상기 케이스 축과 회전자재인 세퍼레이터 권취릴과 필름 권취릴에 각각 상기 송출릴과 연동회전하면서 자동으로 재 감겨지게 구성되는 테이프 전사구에 관한 것이다.

종래 테이프 전사구는 도1에 표시되고 있는 예와 같이, 싱글 세퍼레이터, 즉 박리하기 쉽게 처리된 필름(8d)의 편 측에 단색의 도포층(8c)과 점착층(8b), 또는 상기 도포층은 없고 상기 점착층(8b)만이 실시된 전사테이프(8)가 도입되고 있고, 상기 전사테이프(8)가 감긴 송출릴(7)과 상기 전사테이프(8)를 재감아 주기 위한 권취릴(6) 사이에는 동력전달 장치인 치차기구와 벨트기구, 마찰기구 등의 연동회전용 기구가 구성되고 있다. 그리고, 치차 기구가 구성되는 경우는 한 쌍의 플라스틱제 큰 치차(4)와 작은 치차(5)로 구성하고, 상기 큰 치차(4)의 치차축(4b)에는 상기 송출릴(7)을, 상기 작은 치차(5)에는 상기 권취릴(6)을 각각 설치하고 있으며, 또한 상기 전사테이프(8)의 송출속도와 상기 필름(8d)의 권취속도의 동기가 이 루어지기 위하여 상기 송출 ·권취릴이 설치되는 치차축의 어느 한편 이상에는 탄성변형이 가능한 매개체(예, 4a)를 설치한 후에 릴과 끼워 맞춰지게 하여 마찰에 의한 회전과 함께 과부하 시에는 슬립이 일어나도록 구성하고 있다(상기 매개체는 치차 내부, 예를 들어 4c와 4d 사이에 구성되기도 한다). 그러나, 상기 끼워 맞춰지는 개소는 제조상 치수유지가 대단히 어려울 뿐만 아니라, 반복되는 마찰과 슬립에 의해 마모도 생겨 기구의 내구성과 성능이 저하되고 있으며, 또한 원만한 슬립발생을 위해서 이종의 플라스틱으로 구성하고 있기 때문에 사용 후의 분별처리가 난해하게 되어 자원 재활용에 어려움을 주기도 하고 있다.

더욱이, 동 도의 예와 같이, 큰 치차의 축(4b)에 설치된 탄성 매개체(4a)에 송출릴(7)이 끼워지는 구조는, 상기 송출릴(7)에는 장력이 부여되면서 전사테이프(8)가 다층으로 감겨져 있기 때문에 예응력이 부하되 수축된 상태로, 상기 전사테이프(8)가 풀려 나와 권취릴(6)에 감김으로 인해서 상기 송출릴(7)에 부하되 있던 예응력이 해방되고 상기 권취릴(6)에는 응력이 부하되고 있다. 다시 말하면 상기와 같은 응력의 증감은 릴의 본래의 내경치수에 변화를 가져오게 하고 있는 것으로, 전술한 마모현상과 더불어 테이프 전사구의 조작력을 대단히 불 균일하게 하고 있다고 할 수 있다.

한편, 피 전사면에 전사압력을 가하는 전사헤드부는 편편한 주걱모양의 플라스틱으로 구성하거나 철제의 와이어로 구성하고 있다. 때문에, 피 전사면이 조금이라도 울퉁불퉁하거나 곡면인 상태면 전사이행은 불가능하게 된다. 이에 대한 개선의 수단으로서 본 발명자는 특허 제0321533호에 표시되고 있는 첨단이 분리된 헤드 부를 제시하고 있으나, 분리된 홈 부분에 의해 도포층을 피 전사면에 완전히 밀착시키지 못하는 문제점이 지적되고 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 제안되는 것으로, 내마모성과 자연슬립수단이 겸비되고 단순형상에 의해 제작이 간편히 되는 자력휠기구와, 요철 또는 곡면상의 피 전사면에 전사가 가능케 되는 브러시상의 전사헤드부를 제공하여, 새로운 용도의 테이프 전사구의 창출과 함께, 상기 테이프 전사구의 보관상에는 편의가 제공되고, 사용 후의 플라스틱 처리도 간결히 되게 함을 기술적 과제로 하고 있다.

본 발명의 실시형태에 대해서 도면을 들어 설명한다.

도 2는 자력휠기구와 그 주위에 구성되고 있는 요소를 나타내고 있는 부분 분해도 이다.

자력휠기구는 휠 간에 작용하는 흡착자력과 자연슬립에 의해 연동회전이 이루어지기 위한 기구로서, 제작을 간편히 하기 위해 상기 휠의 형상에는 단순 원통형, 세분화된 다면체 원통형 등을 도입하면서 한 쌍 이상의 대경 휠(25)과 소경 휠(24)로 구성하고, 상기 대 ·소경 휠의 적어도 인접하는 각 외주부에는 극이 상이한 영구자석으로 구성하던지, 한 쪽 휠을 영구자석 또 다른 편을 스틸제로 구성한다. 다시 말하면, 상기 대 ·소경 휠(24, 25)은 자석 또는 스틸제의 단체로 구성되는 일체형 외에도, 휠의 외측부만이 자석링(24b, 25b)으로 구성되고 내측부(24a, 25a)의 플라스틱 사출체와 기계적인 결합과 분리가 이루어지는 구조도 도입이 가능하게 된다. 그리고, 상기 대 ·소경 휠(24, 25)의 각 내측부의 원주상에는, 전사테이프(50)의 송출릴(27)과 권취릴(26)이 슬립이 발생되지 않게 설치되기 위한 릴의 설치축을 봉(28a) 또는 실린더(28b)의 형상 등을 이용하여 구축하거나 릴과 일체화(30)한 구조로서 도입하고, 릴의 역회전이 방지되기 위한 랫치(20b) (상기 랫치에 상응한 폴(20a)은 격리판(29)에 구성됨) 또는 폴을 필요에 따라서 구성하기도 한다.

이와 같이 구성된 자력휠기구는 케이스 축(22, 23)과는 여유가 있게 회전자재로 설치되게 하여 상기 대 ·소경 휠(24, 25)이 항시 자력에 의해 흡착상태가 유지되도록 하고, 또한 상기 자력휠기구에 설치된 송출릴(27)에서 상기 전사테이프(50)가 풀려 나와 상기 대경 휠(25)과 자력에 의해 흡착된 상기 소경 휠(24)을 연동회전시켜가며 상기 권취릴(26)에 감겨짐에 있어서 발생되는 상기 송출릴(27)과 상기 권취릴(26) 사이에 구성된 상기 전사테이프(50)의 경로상의 증가장력에 의해 상기 대 ·소경 휠 사이에서는 슬립이 발생되게 한다.

여기서, 상기 휠의 형상으로서는 가공을 단순화하기 위해서 단순 원통형과 세분화된 다면체 원통형 등을 예로 열거하였으나, 종래 치차기구 등도 물론 도입이 가능하다. 치차기구 도입 시에는(도 1) 슬립발생을 위해서 전술한 매개체(예, 4a) 등의 설치에 의해 수단도 좋지만, 도 2에 표시되는 바와 같이 대 ·소경 휠 간의 슬립, 즉 큰 치차와 작은 치차 간에 자력에 의한 연동회전과 함께 슬립이 일어나도록 구성함도 가능하다. 이 경우, 케이스 축(2, 3)에 설치되는 큰 치차와 작은 치차 의 내경(9a, 9b)치수의 합산치가 상기 각 케이스 축의 경(2, 3)과 치차 피치의 합산치 보다 크게 되도록 하여, 맞물리며 회전하던 상기 큰 치차(4)와 상기 작은 치차(5)가 이탈되도록 구성한다(도 6).

한편, 상기 자석제의 자석링(24b, 25b) 또는 자석휠(24, 25)의 자속이 집중되기 위해서, 플라스틱 격리판(29)과 상기 자석링(24b, 25b) 또는 자석휠(24, 25) 사이에는 철제로 된 요크판을 부설함도 좋다.

도 3과 도 4에는 본 발명의 전사헤드부의 구성 예를 나타내고 있다.

첨단이 브러시(32a, 32b, 32c)와 같이 다기로 분리된 복수 개의 엷은 탄성편(34a, 34b, 34c)을 첨두형 헤드부로 층상결속을 이루기 위해서, 상기 중간층의 탄성편(34b)에는 훅(31)을 설치하고 상기 중간층의 상·하의 탄성편(34a, 34c)에는 상기 훅(31)이 관통되기 위한 훅의 관통구(33a, 33b)를 각각 설치하여 기계적인 체결이 이루어지도록 하고 있으며(도 3(b)), 또한 상기 분리된 첨단부의 각 요소는 피 전사면에 대해서 브러시와 같이 유연히 탄성변형이 이루어지도록 하고 있다. 그리고, 체결된 상기 헤드부는 케이스에 간편히 설치되고 또한 전사각도도 변경이 되기 위한 구조로서, 본 발명자에 의해 제안되고 있는 헤드부(일본, 특개2003-136896)의 변형 홀더(도 4) 등도 도입이 가능하게 된다. 물론, 상기 탄성편(34a, 34b, 34c)의 층상결속에는 도에 표시되고 있는 기계적인 체결법 이외에도 용접이나 접합제 등에 의한 체결도 가능하게 되고, 케이스에 직접 설치되도록 구조변경도 가능하게 됨은 주지의 사실이다.

도 5에는 한 쌍의 대경과 소경의 단순원통형 휠로 구성된 자력휠기구와, 홀 더가 사용된 전사헤드부에 의해 구성된 트윈 테이프 전사구의 일 예를 나타내고 있다.

전술한 바와 같이 자력휠기구는 대경과 소경의 휠 사이에 작용하는 흡착자력에 의해 자연슬립이 동반되는 연동회전기구로, 종래 기구와 같이 마모발생 등으로 인한 성능저하가 일어나지 않기 때문에, 그 내구성을 이용해 반복 사용이 가능하게 동 도는 구성되고 있다. 즉, 반복 사용이 가능한 자력휠기구(24, 25)를 하부케이스(51a)에 구성하고, 소모품인 전사테이프(56a, 56b)와 헤드부 등을 상부케이스(51b)에 유니트 구성되게 하여 교환사용을 가능하게 하고 있다. 그리고, 상부케이스(51b)에 구성된 리필테이프(동 도b)의 좌·우측 구조는 역회전이 방지되기 위한 탄성체 폴(20a)의 유무와 전사헤드부의 각도변경이 이루어짐이 상이하고 있다.

도 6에는 세퍼레이터 부착 전사테이프가 장착되기 위한 자력휠기구로서 한 쌍 이상의 치차로 구성되고 있는 테이프 전사구의 일 예를 나타내고 있다. 전술한 바와 같이 큰 치차(65c)와 작은 치차(65a, 65b) 간에는 연동회전(65c와 65b의 상태)하면서 슬립(65c와 65a의 상태)이 동반되기 위한 구조로서, 상기 각 작은 치차(65a, 65b)는 케이스 축(63a, 63b)을 중심으로 편심된 회전이 되도록 구성되고 있다.

도 7은 페인팅용 전사테이프와 본 발명의 브러시상 전사헤드부가 장착된 테이프 전사구를 사용하여 얼굴에 페인팅 전사하고 있는 일례를 나타내고 있다. 본 발명의 브러시상 전사헤드부는 요철과 곡면상의 피 전사면, 예를 들어 상기 이외에 도 손톱 액세서리 응원도구 등에도 전사를 가능케 하고 있기 때문에, 다양한 용도의 페인팅용 전사테이프 전사구의 출현을 가능하게 하고 있다고 할 수 있다.

본 발명은 이상과 같이 구성되고 이용되는 것으로, 아래와 같이 기술되는 효과가 기대된다.

본 발명의 자력휠기구는, 송출릴로부터 풀려 나오는 전사테이프에 의해 상기 송출릴에 구속된 대경 휠이 회전되고, 상기 대경 휠과 자력에 의해 흡착된 소경 휠도 연동해서 회전이 이루어지면서, 상기 소경 휠의 권취속도가 상기 대경 휠의 송출속도보다 빨라짐에 따른 상기 전사테이프상의 증가장력에 의해 상기 대 ·소경 휠 간에 슬립이 동반되도록 하고 있어 시종 원만한 테이프 주행과 조작력을 보장하고 있다. 따라서, 종래 치차기구에서와 같이 송출릴에 감긴 테이프를 권취릴에 자동으로 감아 주기 위한 필수 조건으로서의 상기 릴간의 연동회전을 위한 마찰과 슬립발생을 위한 특별한 수단의 설치(예, 도 1과 같은 탄성체(4a))가 불요되고 있어 기구의 내구성이 비약적으로 기대되어 반영구적 사용이 가능하게 된다. 더욱이 자력휠기구는 종래 치차기구 등과 같이 제작상의 정밀도도 요구되지 않고 있고 슬립발생을 위한 탄성체(4a)도 구성되지 않기 때문에 단순한 형상에 의한 제작이 가능하게 되고, 또한 기구의 자석부분을 제외하고는 케이스 등을 포함하여 테이프 전사구의 모든 구성부분의 플라스틱소재의 일원화도 가능하게 하고 있어, 생산성 및 경제성 사용 후의 분별처리 등에 있어서의 메리트도 크다고 할 수 있다.

그리고 자력휠기구에 내장된 자력은 스틸제의 테이블 등에 테이프 전사구를 부착시켜 보관이 가능하게 되고 자석 홀더의 대용으로서도 이용이 가능하기 때문에, 사용할 때마다 들고 다닐 필요도 없을 뿐만 아니라 작업환경도 보다 쾌적하게 유지할 수 가 있다고 할 수 있다.

한편 첨단이 탄성변형 가능한 브러시상의 전사헤드부는 곡면과 요철상에도 전사를 가능케 하는 수단으로서, 기존의 테이프 전사구의 사용범위인 지면을 벗어나게 하여, 예를 들어 미와 멋을 추구하고 흥을 돋우기 위해 전사 사용되기 위한 페인팅용 전사테이프 전사구의 출현을 가능하게 하고 있다.

Claims (2)

1. 전사테이프의 송출릴과 권취릴, 그리고 상기 송출릴과 권취릴의 연동회전기구는 플라스틱 케이스 내에 구성되고, 상기 케이스의 돌출 단에는 상기 전사테이프를 피 전사면에 전사하기 위한 전사헤드부가 구성되는 테이프 전사구에 있어서,

   상기 연동회전기구는 슬립수단이 겸비되는 한 쌍 이상의 대경과 소경의 자력 휠로 구성되고, 상기 휠의 내장자력은 또한 스틸제의 테이블 및 보드 등에 상기 케이스를 개입해 가며 흡착이 가능하게 됨을 특징으로 하는 테이프 전사구.
2. 상기 전사헤드부는 첨단이 브러시와 같이 다기로 분리된 복수 개의 엷은 탄성편에 의해 첨두형 구조로 층상 결속된 상기 청구항 1 기재의 테이프 전사구.

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