KR100552276B1

KR100552276B1 - 도로용 보도의 침하방지구조

Info

Publication number: KR100552276B1
Application number: KR1020050094692A
Authority: KR
Inventors: 홍현표
Original assignee: 케이에스엠기술 주식회사
Priority date: 2005-10-08
Filing date: 2005-10-08
Publication date: 2006-02-21

Abstract

본 발명은 보도의 표면에 설치되는 보도블록의 저부에 충격완충은 물론, 배수기능을 갖는 우레탄 재질의 완충블록을 내장하여 도로를 보행하는 사람에게 전달되는 충격완충은 물론, 빗물을 원활하게 배수시켜, 보도블록이 부분적으로 침하되는 것을 방지할 수 있는 도로용 보도의 침하방지구조에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 지표면(100)의 상부에 배수력을 확보할 수 있도록 소정의 뚜께를 갖는 자갈층(101)과, 상기 자갈층(101)의 상부에 배수력 및 평탄도를 유지하도록 소정의 두께를 갖는 모래층(102)과, 상기 모래층(102)의 상면에 소정간격 유지되게 설치된 경계석(110)과, 상기 경계석(110)의 사이에 설치된 지지빔(140)과, 상기 모래층(102)이 유실되는 것을 방지하도록 지지빔(140)과 경계석(110)의 사이에 설치되게 지지틀(151)로 감싸여진 그물망(150)과, 상기 그물망(150)의 상면에 안착되고 표면에는 복수개의 배수공(131)이 형성되며 우레탄 재질로 이루어진 완충블록(130)과, 상기 완충블록(130)의 상면에 안착되어 경계석(110)의 상면과 동일한 평면을 형성하는 보도블록(120)을 포함하여서 된 것이다.

도로, 보도, 블록, 침하, 방지

Description

도로용 보도의 침하방지구조{SUBSIDENCE PREVENT STRUCTURE OF FOOTWAY FOR ROAD}

도1은 종래의 보도블록을 나타낸 단면도.

도2는 본 발명에 따른 보도의 침하방지구조를 나타낸 사시도.

도3은 본 발명에 따른 보도의 침하방지구조를 나타낸 분해 사시도.

도4는 본 발명에 따른 보도의 침하방지구조를 나타낸 단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100 : 지표면 101 : 자갈층

102 : 모래층 110 : 경계석

120 : 보도블록 130 : 완충블록

131 : 배수공 132 : 배수관

133 : 유도홈 140 : 지지빔

141 : 고정공 142 : 고정볼트

150 : 그물망 151 : 지지틀

160 : 지지대

본 발명은 도로용 보도의 침하방지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보도의 표면에 설치되는 보도블록의 저부에 충격완충은 물론, 배수기능을 갖는 우레탄 재질의 완충블록을 내장하여 도로를 보행하는 사람에게 전달되는 충격완충은 물론, 빗물을 원활하게 배수시켜, 보도블록이 부분적으로 침하되는 부분 침하를 최소화할 수 있도록 하는 도로용 보도의 침하방지구조에 관한 것이다.

일반적으로 도로는 차량이 주행하는 차도와 사람이 이동하는 보도(또는 인도)로 크게 구분되며, 상기 보도에는 표면의 미관을 향상시키고 빗물을 원활하게 배수시킬 수 있도록 복수개의 보도블록을 설치하여 보도를 시공하고 있다.

즉, 종래의 보도는 도1에 나타낸 바와 같이, 다짐 작업을 실시한 지표면(100)의 상부에 배수력을 확보할 수 있도록 소정의 뚜께로 자갈층(101)을 마련하고, 그 자갈층(101)의 상부에는 배수 및 평탄도를 유지하도록 소정의 두께로 모래층(102)을 마련한다.

한편, 상기 모래층(102)의 상면에는 소정의 간격이 유지되게 경계석(110)을 설치하고, 상기 경계석(110)의 사이에는 소정의 두께로 토사층(103)을 형성한 후 상기 토사층(103)의 상면에 복수개의 보도블록(120)을 설치하되, 상기 보도블록(120)의 상면과 경계석(110)의 상면이 동일한 높이가 유지되게 설치하고 있다.

따라서, 보도는 사람이 발로 밟고 이동하는 것이며, 빗물이 보도의 표면에 유입되면 보도블록(120)의 사이로 토사층(103), 모래층(102) 및 자갈층(101)을 통하여 배수되는 것으로서, 상기 보도블록(120)의 표면에 수막이 형성되는 것을 방지 하는 지반 구조를 제공하게 되는 것이다.

그러나 이러한 종래의 보도는 장기간 사용시 빗물이 배수됨과 동시에 토사층(103) 및 모래층(102)의 일부분이 빗물과 함께 이동되어 침하가 발생되었으며, 이러한 참하로 인하여 침하부분에 빗물이 고이게 되고 그 침하부분을 사람이 밟을 경우에는 빗물이 상부로 비산되면서 사용의 하체부분을 오염시키게 되는 문제점이 있었다.

또한, 심할 경우에는 상기 침하부분에 설치된 보도블록(120)이 수평상태를 유지하지 못하고 기울어진 경우에는 보도블록(120)의 일단부가 상부로 돌출되어 보도를 보행하는 보행자가 걸려 넘어져 상해를 입게 되는 안전 사고 발생이라는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 보도에 설치되는 보도블록의 저부에 우레탄재질로 이루어지고 배수구가 형성된 완충블록을 설치하여 사용자가 밟을 때 가해지는 충격력을 완충함과 동시에 장기간 사용시 침하되는 것을 방지할 수 있는 도로용 보도의 침하방지구조를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 도로용 보도의 침하방지구조는 지표면의 상부에 배수력을 확보할 수 있도록 소정의 뚜께를 갖는 자갈층과, 상기 자갈층의 상부에 배수력 및 평탄도 를 유지하도록 소정의 두께를 갖는 모래층과, 상기 모래층의 상면에 소정간격 유지되게 설치된 경계석을 포함하는 도로의 침하방지구조에 있어서, 상기 경계석의 사이에 설치된 지지빔과, 상기 모래층이 유실되는 것을 방지하도록 지지빔과 경계석의 사이에 설치되게 지지틀로 감싸여진 그물망과, 상기 그물망의 상면에 안착되고 표면에는 복수개의 배수공이 형성되며 우레탄 재질로 이루어진 완충블록과, 상기 완충블록의 상면에 안착되어 경계석의 상면과 동일한 평면을 형성하는 보도블록을 포함하여서 된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명에 따른 보도의 침하방지구조를 나타낸 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 보도의 침하방지구조를 나타낸 분해 사시도이며, 도4는 본 발명에 따른 보도의 침하방지구조를 나타낸 단면도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 다짐작업을 실시한 지표면(100)의 상부에 배수력을 확보할 수 있도록 소정의 뚜께를 갖는 자갈층(101)이 마련되어 있고, 상기 자갈층(101)의 상부에는 소정의 두께를 갖는 모래층(102)이 마련되어 있되, 그 모래층(102)을 마련하는 이유는 배수력 및 평탄도를 유지하기 위함이며, 상기 모래층(102)에는 폭방향 양측에 각각 경계석(110)이 길이방향을 따라 길게 연장되어 설치된다.

한편, 상기 모래층(102)의 상면에는 소정간격 유지되게 경계석(110)이 설치되어 있고, 상기 경계석(110)의 사이에는 지지빔(140)이 설치되어 있되, 그 지지빔(140)은 경계석(110)의 설치 간격에 따라서 적어도 1개 이상을 설치하는 것이 바람 직하다.

즉, 상기 경계석(110)의 간격이 넓을 경우에는 복수개의 지지빔(140)을 설치하는 것이고, 간격이 좁을 경우에는 한 개의 지지빔(140)을 설치하는 것이며, 이때 상기 지지빔(140)의 설치 위치는 그 지지빔(140)과 경계석(110)의 사이에 설치되는 그물망(150)의 크기에 따라서 조절하는 것이다.

또한, 상기 지지빔(140)의 하부에는 복수개의 고정공(141)이 형성되어 있고, 그 고정공(141)에는 지지빔(140)이 유동되는 것을 방지하기 위한 고정볼트(142)가 끼워지는 것으로서, 상기 지지빔(140)의 고정력을 향상시키기 위해서는 고정볼트(142)를 지면에 고착하여 사용하게 된다.

즉, 상기 지지빔(140)은 실제로 빔이 사용되는 것이 아니라, 빔 형태를 가지는 부재로, 플라스틱, 섬유강화 플라스틱(FRP) 등을 이용하여 제작할 수 있고, 사용되는 지지빔(140)은, H형 빔을 이용하여 사용함이 바람직하다.

이는, H형 형태를 가지는 바, 그 사이의 양측면 밀착 면적을 넓게 할 수 있음이다.

그리고, 상기 모래층(102)의 상면에는 그 모래층(102)이 유실되는 것을 방지하도록 그물망(150)이 설치되어 있되, 그 그물망(150)의 둘레면에는 그물망(150)이 변형되는 것을 방지하기 위하여 지지틀(151)이 감싸여져 있고, 상기 그물망(150)의 양 측면에는 지지빔(140)에 끼워질 때 고정력을 향상시키기 위한 지지대(160)를 더 설치할 수도 있다.

상기 지지대(160)는, ㄷ자 단면 형태로, 내부에 홈부가 형성되어 지지틀 (151)이 삽입밀착되는 한편, 상기 지지대(160)는 지지빔(140)의 양측면에 삽입밀착된다.

또한, 상기 그물망(150)의 상면에는 우레탄 재질로 이루어진 완충블록(130)이 설치되어 있되, 상기 완충블록(130)에는 빗물을 하부로 배수시키기 위한 복수개의 배수공(131)이 형성되어 있고, 상기 배수공(131)의 내부에는 배수관(132)을 삽입할 수도 있으며, 상기 완충블록(130)의 상면에는 빗물을 유도하도록 길이방향으로 유도홈(133)이 형성되어 있다.

즉, 상기 배수관(132)은 도시된 바와 같이 파이프형 부재로, 배수공(131)의 높이와 일치되도록 설치하여 유도홈(133)을 통해 유입되는 우수를 바닥으로 배수처리하게 된다.

그리고, 상기 완충블록(130)의 상면에는 보도블록(120)이 안착되어 있되, 그 보도블록(120)의 상면은 경계석(110)의 상면과 동일한 평면을 이루도록 설치되어 있다.

상기 보도블록(120)은 폐타이어를 재사용하여 제작되는 부재로, 폐타이어 분말에 접착제 등으로 고착시킨 구조물로, 충격성을 흡수할 수 있도록 폐타이어 분말, 접착제 및 시멘트 모르타르 등을 사용하여 제작한다.

따라서, 보도를 이용하는 사람이 보도블록(120)을 밟고 지나갈 때 상기 보도블록(120)에 전달되는 충격력은 완충블록(130)에 의해서 완충되므로 사람에게 전달되는 충격력이 최소화되어 이용자의 피로감을 줄여 쾌적한 보도환경을 제공하게 되는 것이다.

한편, 보도의 표면에 빗물이 유입될 경우에는 보도블록(120)의 사이에 형성된 틈새를 통하여 하부로 유입되고 보도블록(120)의 하부로 유입된 빗물은 완충블록(130)에 끼워진 배수관(132)을 통하여 배수되므로 상기 완충블록(130)의 하부에 설치된 모래층(102) 및 자갈층(101)을 순차적으로 통과하면서 배수되는 것이다.

또한, 상기 배수관(132)을 통하여 배수되지 못한 빗물은 완충블록(130)의 상면에 형성된 유도홈(133)을 통하여 이동되면서 인접한 배수관(132)을 통하여 배수되는 것이다.

그리고, 모래층(102)의 상면에는 그물망(150)이 설치되어 있으므로 장기간 사용시에도 빗물에 의하여 모래층(102)이 유실되는 것이 방지되어 보도블록(120)이 침하되는 것을 미연에 방지할 수 있게되는 것이다.

뿐만 아니라, 상기 그물망(150)의 외주연, 즉 사각형 형태의 외측에 지지틀(151)이 일체로 형성되면 더욱 견고한 망체를 제공할 수 있게 되고, 상기 그물망(150)에는 다수개의 배수관(132)이 관통되도록 원형홀이 형성된다.

이와 같이 본 발명은 보도에 설치되는 보도블록의 저부에 우레탄재질로 이루어진 완충블록에 의해서 충격력이 완충되므로 보도블록의 상부로 이동하는 사용자의 피로감을 최소화 할 수 있게 되는 특유의 효과가 있다.

또한 본 발명은 완충블록에 형성된 복수개의 배수구 및 유도홈을 통하여 빗물이 신속하게 배수됨은 물론 그물망에 의해서 모래가 유실되는 것이 방지되므로 장기간 사용시에도 보도블록이 침하되는 것을 방지할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

또한, 상기 보도의 침하방지 구조는, 그 구조상, 보도를 시공함에 있어 간단한 시공 구조를 가지게 되고, 간단한 시공 구조를 가져 시공비를 절감시킬 수 있으며, 특히 보도의 침하방지 구조는, 사용되는 부재들이 경계석과 동일한 길이를 가지거나 더 크게 형성할 수 있어 기성품으로 공장에서 제작사용하면 더욱 저렴한 부재들을 제공할 수 있는 효과를 가지게 된다.

Claims

지표면의 상부에 배수력을 확보할 수 있도록 소정의 뚜께를 갖는 자갈층과,

상기 자갈층의 상부에 배수력 및 평탄도를 유지하도록 소정의 두께를 갖는 모래층과,

모래층의 상면에 소정간격 유지되게 설치된 경계석과,

상기 경계석 사이의 상부 토사층에 설치되는 다수개의 보도 블록으로 구성된 도로용 보도의 침하방지 구조에 있어서,

상기 경계석(110)의 사이에 설치된 지지빔(140)과;

상기 모래층(102)이 유실되는 것을 방지하도록 지지빔(140)과 경계석(110)의 사이에 설치되게 지지틀(151)로 감싸여진 그물망(150)과;

상기 그물망(150)의 상면에 안착되고 표면에는 복수개의 배수공(131)이 형성되며 우레탄 재질로 이루어진 완충블록(130)과;

상기 완충블록(130)의 상면에 안착되어 경계석(110)의 상면과 동일한 평면을 형성하는 폐타이어 분말로 제작된 보도블록(120)과;

상기 그물망(150)의 양 측면 지지틀(151)이 삽입될 수 있도록 홈부가 형성되어 지지빔(140)에 끼워지는 지지대(160);로 구성된 것을 특징으로 하는 도로용 보도의 침하방지구조.
제 1 항에 있어서,

상기 완충블록(130)에는 상면에는 빗물을 유도하도록 길이방향으로 유도홈(133)이 형성되고 유도홈(133)에 다수개의 배수공(131)이 형성되며, 각각의 배수공(131)마다 배수관(132)이 입설되고,

상기 지지빔(140)의 하부에는 복수개의 고정공(141)이 형성되고, 그 고정공(141)에 지지빔(140)을 고정하는 고정볼트(142)가 설치됨을 특징으로 하는 도로용 보도의 침하방지구조.