KR100543689B1

KR100543689B1 - 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조

Info

Publication number: KR100543689B1
Application number: KR1020050089373A
Authority: KR
Inventors: 김용일
Original assignee: 주식회사 장원기술단
Priority date: 2005-09-26
Filing date: 2005-09-26
Publication date: 2006-01-23

Abstract

도로에 인접하게 설치되는 보도의 보도 블럭이 침하되는 것을 방지할 수 있도록 하는 보도용 보도 블럭 설치구조가 개시되어 있다. 차도에 인접하도록 설치되는 보행자가 다니는 보도에 있어서, 차도와의 경계 표시를 위해 일측면에 일정 두께와 폭 및 높이를 갖는 경계석이 수직방향으로 착설되고, 타측면에는 다수개의 앵커가 수평방향으로 착설되도록 직육면체의 형상을 갖는 바닥재; 상기 바닥재와 같은 높이로 지면에 착설되고, 일측면에는 앵커가 삽입되는 앵커홈이 구비되며, 타측면에는 장공홈이 구비되는 보조 블럭; 상기 보조 블럭의 장공홈에 삽입되고, 직사각형의 형상을 갖는 테두리부 및 테두리부의 내측면에 착설되는 망체로 구성되는 배수 블럭;으로 이루어지는 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조를 제공한다.

바닥재, 경계석, 보조블럭, 배수블럭

Description

도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조{FOOTPATH BLOCK STRUCTURE FOR ROAD}

도 1은 종래 보도의 보도 블럭의 침하 상태를 나타내는 단면도.

도 2는 본 발명의 보도의 사시도.

도 3은 본 발명의 보도의 분해 사시도.

도 4는 본 발명의 보도의 단면도.

도 5는 본 발명의 보도에 보조 블럭과 배수 블럭이 설치된 상태를 나타내는 도면.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

30 ; 보도 32 : 차도

40 : 배수블럭 42 : 테두리부

44 : 망체 50 : 경계석

52 : 보조경계석 60 : 바닥재

62 : 미끄럼방지층 64 : 나사홈

70 : 보조블럭 72 : 앵커홈

74 : 장공홈 80 : 앵커

82 : 나사산 90 : 모래층

92 : 부직포층 94 : 보도블럭

본 발명은 보도용 보도 블럭 설치구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량도로에 인접하게 설치되는 보도용 보도 블럭이 침하되는 것을 방지할 수 있도록 하는 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 차도와 인도를 구분 짓는 경계석을 기점으로 인도에 연속적으로 배열·설치된 통상의 보도 블럭은 경제적인 문제와 대량생산을 고려하여 콘크리트의 소재로 소정 규격 및 형상으로 성형하여 된 제품이 주종을 이루고 있으며, 장소와 용도에 따라 석재나 시멘트로 성형하여 된 경우가 대부분이다.

상기와 같은 보도 블럭을 연속적으로 지면에 설치할 때, 우선 지면을 고르게 한 다음, 각각의 보도 블럭 측면을 접촉된 상태로 시각에 의존하여 배열하고 시공 후에는 보도 블럭을 지면에 고정한 게 아니므로 보행에 따라 외력이 가해져 하중이 집중된 부위의 높이는 낮게 되고 상대적으로 반대편 부위는 높아져 평행이 서로 맞지 않아 보행중에 높게 돌출된 보도 블럭에 발이 걸려 넘어지는 등 안전사고에 대한 문제점이 있다.

이와 같이 차량이 주행하는 차도에 인접하도록 설치되는 보행자용 보도에는 보도블럭을 지면에 설치하여 보행자가 안전하게 보행을 할 수 있도록 하여야 한다.

도 1은 종래의 보행자용 보도의 설치구조를 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하여 설명하면, 차량이 주행을 하는 차도(10)에 인접하도록 경계석(12)이 설치되고, 상기 경계석(12)에 인접하도록 보행자가 다니는 보도(14)가 설치된다.

상기 보도(14)는 양측면에 경계석(12)이 설치되어 보도(14)를 다른 구조물과 경계지으며, 상기 보도(14)는 토사층(16) 위에 부직포층(18)를 깔고, 상기 부직포층(18)의 상면에 모래층(20)을 형성시킨다.

상기 모래층(20)의 상면에는 보도 블럭(22)을 적층하여 보도(14)를 형성하게 되고, 이와 같은 구조를 갖는 보도(14)의 경우 기후변화에 의해 지반이 침하되어 보도 블럭(22)이 불균일하게 형성되는 경우가 발생하게 되고, 상기 모래층(20)이나 부직포층(18) 등으로 이루어진 보도(14)의 경우 지반이 침하되는 것을 방지할 수 있는 기능을 하지 못하는 문제점이 있다.

부연 하자면, 연약지반에 보도 블록(22)을 이용하여 보도를 시공한 경우, 도 1과 같이, 부등 침하가 빈번하게 발생되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 도로에 인접하게 설치되는 보도에 지반 침하에 따라 보도 블록이 침하되는 것을 방지할 수 있도록 함과 아울러, 보도 블럭의 하부에 배수가 원활하게 처리될 수 있도록 하는 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차도에 인접하도록 설치되는 보행자가 다니는 보도에 있어서, 차도와의 경계표시를 위해 일측면에 일정 두께와 폭 및 높이를 갖는 경계석이 수직방향으로 착설되고, 타측면에는 다수개의 앵커가 수평방 향으로 착설되도록 직육면체의 형상을 갖는 바닥재; 상기 바닥재와 같은 높이로 지면에 착설되고, 일측면에는 앵커가 삽입되는 앵커홈이 구비되며, 타측면에는 장공홈이 구비되는 보조 블럭; 상기 보조 블럭의 장공홈에 삽입되고, 직사각형의 형상을 갖는 테두리부 및 테두리부의 내측면에 착설되는 망체로 구성되는 배수 블럭; 으로 이루어지는 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조를 제공한다.

또한, 상기 바닥재의 저면부에는 톱니모양의 미끄럼 방지층이 형성되어 바닥재가 지면에 고착되고, 상기 바닥재의 일측면에 착설되는 경계석이 바닥재의 장축의 길이보다 작을 경우에는 보조 경계석이 바닥재의 장축의 길이에 맞도록 설치되는 것을 특징으로 하는 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조를 제공한다.

본 발명에 의하면, 차량이 주행하는 차도에 인접하도록 설치되는 보행자용 보도에는 보도 블럭을 지면에 설치하기 위하여 경계석이 일측면에 착설되는 직육면체의 바닥재를 경계석이 착설되는 위치의 지면에 설치하고, 바닥재의의 타측면에는 배수기능을 하는 배수 블럭과 모래층을 설치하며, 상기 모래층의 위에는 부직포층와 함께 보도 블럭을 설치함으로써 보도에 설치되는 보도 블럭이 보행에 따른 외력에 변형이 발생하지 않고 견고하게 유지된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 한 경우를 개략적으로 나로 나타낸 도면이다.

도 2 내지 도 5를 참조하여 설명하면, 먼저, 차량이 주행하는 차도(32)와 보행자가 다니는 보도(30)를 구분 짓는 경계석(50)이 일측면에 일체형으로 착설되는 바닥재(60)는 보도(30)의 일측부에 설치된다. 상기 바닥재(60)는 직육면체의 형상을 하고, 상기 바닥재(60)의 일측면에 착설되는 일정 두께와 폭 및 높이를 갖는 경계석(50)은 바닥재(60)의 장축의 길이에 일치하는 길이를 갖게 되며, 상기 경계석(50)의 길이가 바닥재(60)의 길이보다 작을 경우에는 보조 경계석(52)을 경계석(50)과 나란하도록 바닥재(60)의 일측면에 설치한다.

상기 바닥재(60)의 장축이 보도의 길이방향에 일치하도록 바닥재(60)가 지면에 착설되고, 상기 바닥재(60)의 타측면에는 일정한 길이를 갖는 다수개의 앵커(80)가 착설되며, 상기 바닥재(60)의 타측면에는 나사홈(64)을 형성시키며, 상기 앵커(80)는 일측단에 나사산(82)을 형성시킴으로써 일측단에 나사산(82)이 형성된 앵커(80)가 바닥재(60)의 나사홈(64)에 결합됨으로써 앵커(80)가 원활하게 바닥재(60)의 타측면에 고정된다.

상기 바닥재(60)의 타측면에 밀착되도록 지면에 보조 블럭(70)이 착설되는 한편, 상기 보조 블럭(70)은 바닥재(60)와 비슷한 두께를 갖으며, 상기 보조 블럭(70)의 일측면에는 앵커(80)가 삽입되는 앵커홈(72)이 다수개가 형성되며, 타측면에는 장공홈(74)이 형성된다.

상기 앵커홈(72)에 앵커(80)가 삽입되도록 보조 블럭(70)을 설치함으로써 보조 블럭(70)이 바닥재(60)에 인접하면서 지면에 설치되며, 상기 보조 블럭(70)의 장공홈(74)에는 배수 블럭(40)이 삽설된다.

상기 보조 블록(74)의 장공홈(74)은 일정한 깊이와 넓이를 갖도록 형성되고, 상기 배수 블럭(40)은 장공홈(74)과 비슷한 넓이를 가지며, 상기 배수 블럭(40)은 사각형의 형상을 갖는 테두리부와 상기 테두리부(42)에 착설되는 망체(44)로 구성된다.

상기 망체(44)는 통공을 갖는 철망(鐵網)으로 이루어져 있고, 상기 망체(44)가 사각형의 테두리부(42)에 착설됨으로써 배수 블럭(40)의 기능을 수행하게 되며, 상기 배수 블럭(40)이 보조 블럭(70)의 장공홈(74)에 삽설된 상태로 지면에 설치된다.

상기 배수 블럭(40)이 보조 블럭(70)에 삽설되면 바닥재(60), 보조 블럭(70) 및 배수 블럭(40)의 상면에는 모래층(90)이 적층되고, 상기 모래층(90)이 배수 블럭(40)의 상면에 적층됨으로써 우천시 보도에 흐르는 물이 원활하게 지면으로 배수된다.

상기 모래층(90)의 상면에는 부직포층(92)이 설치되고, 상기 부직포층(92)의 상면에는 보도 블럭(94)이 설치되며, 상기 경계석(50)과 함께 지면에 설치되는 바닥재(60)는 반대편 경계석(50)의 위치에도 동일한 바닥재를 설치할 수 있으며, 상기 양측 경계석(50)의 위치에 동일한 바닥재(60)가 설치되면 바닥재(60)의 일측면에 설치되는 보조 블럭(70)과 배수 블럭(40)은 반대편에 설치되는 다른 보조 블럭(70) 및 배수 블럭(40)과 대응하도록 설치된다.

또한, 양측 경계석(50)에서 일측부에만 바닥재(60)가 설치되면 바닥재(60)의 일측면에 설치되는 배수 블럭(40)과 보조 블럭(70)은 반대편 경계석(50)의 위치까지 배치된다.

상기 바닥재(60)의 저면부에는 톱니모양의 요철 형태로 미끄럼 방지층(62)이 형성되어 있으며, 상기 미끄럼 방지층(62)이 지면에 밀착됨으로써 바닥재(60)가 보행자로부터 인가되는 하중에 의해 지면으로부터 이동되지 않도록 한다.

좀더 상세하게 설명하면, 일측면에 경계석(50)이 일체형으로 착설된 바닥재(60)를 지면에 착설시킨 후 바닥재(60)의 타측면에 구비된 나사홈(64)에 앵커(80)를 결합시킨다. 상기 앵커(80)가 보조 블럭(70)의 일측면에 구비된 앵커홈(72)에 삽입되도록 하면서 보조 블럭(70)이 바닥재(60)에 인접하도록 설치된다.

상기 보조 블럭(70)의 타측면에 형성된 장공홈(74)에는 배수 블럭(40)이 삽입되면서 지면에 설치됨으로써 보도의 보도 블럭(94)에 흐르는 물이 지면으로 신속하게 배수되도록 한다.

상기 보조 블럭(70)과 배수 블럭(40)은 반대편의 경계석의 위치까지 커버하도록 넓이를 가지며, 상기 보조 블럭(70)과 배수 블럭(40)의 상면에는 모래층(90)이 적층되고, 상기 모래층(90)의 상면부에는 부직포층(92)이 착설되며, 상기 부직포층(92)의 상면에는 보도블럭(94)이 착설된다.

상기 보도 블럭(94)이 부직포층(92)의 상면에 설치됨으로써 보도를 보행자가 보행하는 동안 경계석(50)과 일체형인 바닥재(60)가 견고하게 지면에 착설되고, 보조 블럭(70)과 배수 블럭(40)에 의해 보도 블럭(94)에 흐르는 물이 신속하게 배수됨으로써 보도의 균일하게 설치된 상태를 유지하게 된다.

이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명은 차량이 주행하는 차도에 인접하도록 설치되는 보행자용 보도에는 보도 블럭을 지면에 설치하기 위하여 경계석 이 일측면에 착설되는 직육면체의 바닥재를 경계석이 착설되는 위치의 지면에 설치하고, 바닥재의의 타측면에는 배수기능을 하는 배수 블럭과 모래층을 설치하며, 상기 모래층의 위에는 부직포층와 함께 보도 블럭을 설치함으로써 보도에 설치되는 보도 블럭이 보행에 따른 외력에 변형이 발생하지 않고 견고하게 유지된다.

특히, 보도에서 발생되는 우수는 부직포층, 모래층 및 배수 블럭을 통해 지중으로 손쉽게 배수처리되므로 부등 침하에 따른 보도 블록의 침하를 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims

차도에 인접하도록 보도가 설치되고, 상기 보도의 표층에 정렬된 보도 블록의 하부에는 모래층과 부직포층이 형성된 보행자용 보도에 있어서,

차도와의 경계표시를 위해 일측면에 일정 두께와 폭 및 높이를 갖는 경계석(50)이 수직방향으로 착설되고, 타측면에는 다수개의 앵커가 수평방향으로 착설되도록 나사홈(64)이 형성되며, 직육면체의 형상을 갖는 바닥재(60); 상기 바닥재(60)와 같은 높이로 지면에 착설되고, 일측면에는 앵커가 삽입되는 앵커홈(72)이 구비되며, 타측면에는 장공홈(74)이 구비되는 보조 블럭(70); 및

상기 보조 블럭(70)의 장공홈(74)에 삽입되고, 직사각형의 형상을 갖는 테두리부 및 테두리부의 내측면에 착설되는 망체(44)로 구성되는 배수 블럭(40);으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조.
제 1 항에 있어서,

상기 바닥재(60)의 저면부에는 톱니모양의 미끄럼 방지층(62)이 형성되어 바닥재(60)가 지면에 고착되고, 상기 바닥재의 일측면에 착설되는 경계석(50)이 바닥재의 장축의 길이보다 작을 경우에는 보조 경계석(52)이 바닥재의 장축의 길이에 맞도록 설치되는 것을 특징으로 하는 도로의 보도용 보도 블럭 침하방지 구조.