KR100551847B1 - 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 관한 것으로서, 그릴에서 다수개가 횡 설치되어 소정 간격의 흡입통로를 형성하는 각 에어 가이드의 형상을 변경하되, 상기 흡입통로 내에 공기의 유속 증대 및 빗물 유입의 차단을 위한 이중 빗물 차단구조를 형성하고, 에어 가이드의 경사방향을 덕트 바깥쪽으로의 빗물 배출이 용이한 방향으로 변경함으로써, 덕트 내부로의 빗물 유입을 원천적으로 차단할 수 있음은 물론 유속 증가에 따른 공기흡입량의 증대 효과를 가지는 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 관한 것이다.

트럭, 에어 인테이크 덕트, 그릴, 에어 가이드, 빗물차단용 리브

Description

트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조{Grill structure of air intake duct for truck}

도 1은 본 발명의 그릴 구조가 적용된 트럭용 에어 인테이크 덕트를 나타내는 단면도,

도 2는 통상의 트럭용 에어 인테이크 덕트가 장착된 상태를 보여주는 도면,

도 3은 트럭용 에어 인테이크 덕트에 설치되는 종래의 그릴 구조를 보여주는 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 덕트 11 : 상부 덕트

20 : 그릴 21 : 에어 가이드

21a : 입구쪽 가장자리 21b : 빗물차단용 리브

21c : 출구쪽 연장형성부

본 발명은 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 관한 것으로서, 그릴에서 다수개가 횡 설치되어 소정 간격의 흡입통로를 형성하는 각 에어 가이드의 형상을 변경하되, 상기 흡입통로 내에 공기의 유속 증대 및 빗물 유입의 차단을 위한 이중 빗물 차단구조를 형성하고, 에어 가이드의 경사방향을 덕트 바깥쪽으로의 빗물 배출이 용이한 방향으로 변경함으로써, 덕트 내부로의 빗물 유입을 원천적으로 차단할 수 있음은 물론 유속 증가에 따른 공기흡입량의 증대 효과를 가지는 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 관한 것이다.

일반적으로 트럭용 에어 인테이크 덕트(air intake duct, 10)는, 첨부한 도 2에 도시한 바와 같이, 크게 상부 덕트(11)와 하부 덕트(13)로 구성되어 주로 캡(cab, 1) 후방쪽으로 장착되며, 상기 상부 덕트(11)와 하부 덕트(13) 사이에는 충격 완충 및 캡 틸팅 등을 고려하여 벨로우즈(12)가 연결 설치된다.

그리고, 상기 상부 덕트(11)의 상단 일측에는 공기가 유입되어지는 그릴(20)이 설치되며, 상기 하부 덕트(13)의 중간부는 그릴(20)을 통해 유입 후 하측으로 이동된 공기를 정화하여 연소실로 공급하기 위한 에어 클리너(도시하지 않음)와 연결되어진다.

첨부한 도 3은 종래의 그릴 구조를 설명하기 위한 단면도로서, 상부 덕트(11) 일측에 설치된 종래 그릴의 단면구조를 잘 보여주고 있다.

도시한 바와 같이, 종래에는 덕트(11)의 안쪽방향으로 하향 경사지게 배치된 다수개의 에어 가이드(air guide, 21)가 형성된 단순 그릴 구조가 채용되었으며, 다수개가 상하로 배치되는 에어 가이드(21)는 대체로 등간격 형성되는 바, 이웃한 두 에어 가이드(21) 사이의 공간이 바로 공기가 유입되는 공간이 되며, 에어 가이드(21)의 경사면에 의해 하향 안내된 공기가 상부 덕트(11) 및 하부 덕트(13)를 거쳐 에어 클리너로 흐르도록 되어 있다.

한편, 우천시 주행중에는 상기 에어 인테이크 덕트(10)로 그릴(20)을 통해 공기의 유입과 함께 빗물이 유입되는 바, 공기와 함께 유입된 물은 엔진에 치명적인 손상을 주게 된다.

따라서, 엔진으로의 빗물 유입을 방지하기 위한 대책으로서, 종래에는 에어 클리너의 엘리먼트에 의해 수분 유입이 차단되도록 하고, 추가적으로 하부 덕트(13)의 하단에 물고임공간 및 그 저면상에 드레인을 구비하여 상기 그릴(20)을 통해 공기와 함께 유입된 물이 물고임공간으로 유도된 후 모아져서 드레인을 통해 외부로 배출되도록 하고 있다.

그러나, 종래에는 도시한 바와 같은 단순 구조의 그릴을 덕트에 채용함으로써, 만족할 만한 충분한 공기흡입량을 얻기가 어려울 뿐만 아니라 덕트 내부로 빗물이 유입되는 것을 원천적으로 차단할 수 없는 문제가 있었다.

또한, 우천시 주행중의 빗물 유입에 대한 방지대책이 미흡하여 장시간 운행 등으로 인해 덕트 내부로 유입되는 빗물의 양이 많아질 경우 유입된 물이 고이게 되는 물고임공간의 용적이 충분하지 못하기 때문에 고였던 물이 에어 클리너 측으로 유입되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그릴에서 다수개가 횡 설치되어 소정 간격의 흡입통로를 형성하는 각 에어 가이드의 형상을 변경하되, 상기 흡입통로 내에 공기의 유속 증대 및 빗물 유입의 차단을 위한 이중 빗물 차단구조를 형성하고, 에어 가이드의 경사방향을 덕트 바깥쪽으로의 빗물 배출이 용이한 방향으로 변경함으로써, 덕트 내부로의 빗물 유입을 원천적으로 차단할 수 있음은 물론 유속 증가에 따른 공기흡입량의 증대 효과를 가지는 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은, 공기 유입을 위해 트럭용 에어 인테이크 덕트의 상부 덕트 일측에 설치되는 그릴 구조에 있어서,

상기 그릴에서 횡 설치된 상태로 다수개가 상하 배치되어서 소정 간격의 공기 흡입통로를 형성하는 각 에어 가이드가 바깥쪽으로 하향 경사지게 형성되고, 각 에어 가이드의 하면상에는 하측으로 돌출 형성되어 하측 에어 가이드의 상면과의 사이 공간 중 상측 일부를 차단하는 차단벽 역할의 빗물차단용 리브가 구비된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 에어 가이드는 출구쪽 가장자리가 상측으로 연장 형성된 구조로 되어 있으면서 반대쪽 입구쪽 가장자리가 하측으로 수직 절곡 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 관한 것으로서, 특히 에어 가이드의 형상을 변경하되 그릴의 흡입통로 내에서 공기의 유속 증대 및 빗물 유입의 차단을 위한 이중 빗물 차단구조를 형성하고, 이를 통해 덕트 내 빗물 유입을 원천적으로 차단할 수 있음은 물론 공기흡입량이 증대될 수 있는 효과를 가지는 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 관한 것이다.

이러한 본 발명의 구성을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명의 그릴 구조가 적용된 트럭용 에어 인테이크 덕트를 나타내는 단면도이다.

먼저, 본 발명의 그릴(20)에서는, 후술하는 빗물차단용 리브(21b)에 의해 차단되어진 수분이 경사면을 이루는 에어 가이드(21)의 상면을 따라 그릴(20)의 흡입통로 내에서 바깥쪽 방향(덕트의 바깥쪽 방향)으로 흘러 내릴 수 있도록, 에어 가이드(21)가 바깥쪽으로 하향 경사지게 배치된다.

물론, 본 발명의 그릴(20)에서 각 에어 가이드(21)는 가로로 수평 배치되되 그 다수개가 상하로 등간격 배치되며, 이웃한 에어 가이드(21)와의 사이 공간이 공기가 통과하면서 덕트(10)로의 공기 유입이 이루어지는 흡입통로가 된다.

한편, 본 발명의 그릴(20)에서 각 에어 가이드(21)의 입구쪽 가장자리(21a)가 하측으로 수직되게 절곡 형성되어, 이웃한 에어 가이드(21)와의 사이 공간 중 하측 일부가 개방된 구조로 되어 있다.

또한, 상기 각 에어 가이드(21)의 중간부분에는 하면상에 하측으로 돌출 형성시킨 빗물차단용 리브(21b)가 구비되는데, 상기 각 리브(21b)가 에어 가이드(21)의 횡방향으로 연속 돌출된 형태로 형성되며, 결국 하측 에어 가이드(21)의 상면과의 사이 공간 중 상측 일부를 차단하는 차단벽 역할을 하도록 되어 있다.

또한, 상기 각 에어 가이드(21)는 덕트(10) 안쪽, 즉 출구쪽 가장자리(21c)가 상측으로 연장 형성된 구조로 되어 있는 바, 상측 에어 가이드(21)와의 사이 공간 중 상측 일부가 개방된 구조로 되어 있다.

이와 같이 본 발명의 그릴에서는 상기 각 에어 가이드(21)의 하면상에 형성시킨 빗물차단용 리브(21b)와, 상기 각 에어 가이드(21)의 출구쪽 가장자리에 형성시킨 상측 연장부(21c)가 이중 빗물 차단구조를 이루게 된다.

이하, 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 이중 빗물 차단구조와, 이에 의해 차단된 빗물의 외부 배출이 용이한 경사면 구조를 가지는 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 관한 것으로서, 특히 이러한 본 발명의 그릴 구조가 채용된 덕트(10)에서는 그릴(20) 입구쪽 하측의 개방된 부분을 통해 들어온 공기가 빗물차단용 리브(21b)의 하측을 통과하여 출구쪽 상측의 개방된 부분을 통해 덕트(10) 내부로 유입된 후 하측으로 흡입되어지는 바(공기 흐름은 화살표로 도시함), 전체적으로 공기 흐름이 회전경로를 형성하여 동일 흡입면적에 대해 공기 유속이 빨라지게 된다.

또한, 상기 각 에어 가이드(21)의 빗물차단용 리브(21b)와 출구쪽 상측 연장부(21c)가 빗물 유입을 이중 차단하게 되면서 덕트(10) 내부로의 빗물 유입이 효과 적으로 차단되어진다.

이와 같이 하여, 본 발명의 그릴 구조가 채용된 트럭용 에어 인테이크 덕트 장치에서는 본 발명의 그릴에 의해 1차로 빗물 유입이 차단 및 배출되어지며, 에어 클리너의 엘리먼트에 의해 2차로 빗물 유입이 차단되어진다.

또한, 하부 덕트의 하단에 물고임공간을 구비하는 경우 이를 통해 빗물의 배출이 가능하며, 본 발명의 그릴 구조가 채용된 덕트에서는 물고임공간에 보다 적은 양의 물이 모아지는 바, 종래와 같이 물고임공간에 고인 물이 에어 클리너로 유입되는 일은 발생하지 않게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조에 의하면, 그릴에서 다수개가 횡 설치되어 소정 간격의 흡입통로를 형성하는 각 에어 가이드의 형상을 변경하되, 상기 흡입통로 내에 공기의 유속 증대 및 빗물 유입의 차단을 위한 이중 빗물 차단구조를 형성하고, 에어 가이드의 경사방향을 덕트 바깥쪽으로의 빗물 배출이 용이한 방향으로 변경함으로써, 덕트 내부로의 빗물 유입을 원천적으로 차단할 수 있음은 물론 유속 증가에 따른 공기흡입량의 증대 효과가 있게 된다.

Claims (2)

1. 공기 유입을 위해 트럭용 에어 인테이크 덕트의 상부 덕트 일측에 설치되는 그릴 구조에 있어서,

   상기 그릴에서 횡 설치된 상태로 다수개가 상하 배치되어서 소정 간격의 공기 흡입통로를 형성하는 각 에어 가이드가 바깥쪽으로 하향 경사지게 형성되고, 각 에어 가이드의 하면상에는 하측으로 돌출 형성되어 하측 에어 가이드의 상면과의 사이 공간 중 상측 일부를 차단하는 차단벽 역할의 빗물차단용 리브가 구비된 것을 특징으로 하는 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 에어 가이드는 출구쪽 가장자리가 상측으로 연장 형성된 구조로 되어 있으면서 반대쪽 입구쪽 가장자리가 하측으로 수직 절곡 형성된 것을 특징으로 하는 트럭용 에어 인테이크 덕트의 그릴 구조.

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