KR100551259B1

KR100551259B1 - 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치

Info

Publication number: KR100551259B1
Application number: KR1020040033901A
Authority: KR
Inventors: 서주원
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-05-13
Filing date: 2004-05-13
Publication date: 2006-02-13
Also published as: KR20050109301A

Abstract

본 발명은 차량의 도어를 외부에서 개방시키는 도어 그립의 전방에 커버를 설치하여 도어의 강제적인 개방을 방지하여 비정상적인 침입으로 인한 차량 내부의 파손 및 귀중품 분실을 방지할 수 있는 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 차량 도어를 잠금/해제하는 잠금수단(10)과, 상기 잠금수단(10)에 의해서 동작되어 경보설정 또는 경보해제 상태의 제어신호가 발생되는 도난방지수단(20)과, 상기 도난방지수단(20)에서 발생되는 제어신호에 의해서 동작되며 회전축에는 피니언기어(31)가 설치된 구동모터(30)와, 상기 피니언기어(31)에 기어 결합되는 랙기어(41)가 일면에 형성되고 도어의 내부에 승강 가능하게 설치된 승강바(40)와, 상기 승강바(40)의 상/하부에 끼워진 지지봉(50)을 매개로 설치되고 전면 양측에는 안내홈(61)이 구비되며 도어 그립(82)이 노출되도록 외부패널(80)에 형성된 통공(81)을 차단하는 커버(60)와, 상기 안내홈(61)에 끼워진 상태로 커버(60)의 이동을 안내하는 안내바(70)를 포함하여서 된 것이다.

차량, 도어 그립, 커버, 도난방지, 분실

Description

차량의 도난 방지용 도어 잠금장치{Door locking apparatus for robbery prevention of car}

도 1은 본 발명에 따른 도어 잠금장치를 나타낸 개략도.

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 도어 잠금장치의 작동상태를 나타낸 사시도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 잠금수단 20 : 도난방지수단

30 : 구동모터 31 : 피니언기어

40 : 승강바 41 : 랙기어

50 : 지지봉 51 : 스프링

60 : 커버 61 : 안내홈

70 : 안내바 80 : 외부패널

81 : 통공 82 : 도어 그립

본 발명은 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 도어를 외부에서 개방시키는 도어 그립의 전방에 커버를 설치하여 도 어의 강제적인 개방을 방지하여 비정상적인 침입으로 인한 차량 내부의 파손 및 귀중품 분실을 방지할 수 있는 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 내부에는 각종 귀중품을 보관 또는 설치하고 있으며, 상기 귀중품은 운전자의 취향에 맞도록 다양한 형태의 편의장치(TV, 오디오, 자동항법장치 등)와 운전자의 소지품 및 부피가 작은 물건 등으로서, 이러한 귀중품의 분실사고가 발생되고 있다.

한편, 차량에 설치된 도어의 잠금장치는 차체에 스트라이커(striker)를 부착하고, 도어의 내측면에는 도어록 어셈블리를 설치하여 도어록 어셈블리가 스트라이커와 물리면서 도어의 움직임을 제한할 수 있게 한 구조로 이루어져 있으며, 도어록 어셈블리는 별도의 조작을 통해서 그 작동을 제한하므로서 도어의 잠금이 이루어지는 구조로 이루어져있다.

또한, 최근에는 차량의 내부에 설치 또는 보관된 귀중품의 도난을 방지하기 위해서 다양한 형태의 도난 방지장치가 개발되어 사용되고 있으며, 이러한 도난방지 장치는 무선 리모컨의 조작으로 경보설정 및 경보해제 동작을 수행하게 된다.

즉, 경보설정 상태에서 도어를 강제로 여는 비정상적인 침입 상황이 발생되면 경보수단(알람, 경광등 점멸 등)을 작동시킴은 물론, 운행(STARTING MOTOR의 작동)을 단속함으로써 시동이 걸리지 못하게 하고 있다.

그러나 이러한 도난 방지장치는 차량의 도난을 예방할 수는 있지만, 잠금장치에 의한 잠금상태를 해제한 후 도어 그립을 당기면 도어가 열려지게 되므로 짧은 시간에 이루어지는 차량 내부에 보관 및 설치된 귀중품의 절도를 방지하는데는 한 계가 있었다.

본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 차량의 도어를 외측에서 개방시킬 수 있도록 도어의 외부에 설치된 도어 그립이 덮여지도록 커버를 설치하여 비정상적인 침입을 미연에 방지할 수 있는 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치는 차량 도어를 잠금/해제하는 잠금수단과, 상기 잠금수단에 의해서 동작되어 경보설정 또는 경보해제 상태의 제어신호가 발생되는 도난방지수단과, 상기 도난방지수단에서 발생되는 제어신호에 의해서 동작되며 회전축에는 피니언기어가 설치된 구동모터와, 상기 피니언기어에 기어 결합되는 랙기어가 일면에 형성되고 도어의 내부에 승강 가능하게 설치된 승강바와, 상기 승강바의 상/하부에 끼워진 지지봉을 매개로 설치되고 전면 양측에는 안내홈이 구비되며 도어 그립이 노출되도록 외부패널에 형성된 통공을 차단하는 커버와, 상기 안내홈에 끼워진 상태로 커버의 이동을 안내하는 안내바를 포함하여서 된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 도어 잠금장치를 나타낸 개략도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 도어 잠금장치의 작동상태를 나타낸 사시도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 차량에 설치된 도어를 잠금/해제 상태로 절환하는 잠금수단(10)이 마련되어 있되, 상기 잠금수단(10)은 키 또는 리모콘 중 어느 것을 사용하여도 무방하다.

한편, 도어의 내부에는 잠금수단(10)에 의해서 작동되어 경보설정 또는 경보해제 상태의 제어신호가 발생되는 도난방지수단(20)이 설치되어 있고, 그 도난방지수단(20)에는 구동모터(30)가 전기적으로 연결되어 있되, 상기 구동모터(30)의 회전축에는 피니언기어(31)가 설치되어 있다.

상기 피니언기어(31)에는 승강바(40)의 일면에 형성된 랙기어(41)가 기어 결합되어 있고, 상기 승강바(40)는 도어의 내부에 상/하부로 이동 가능하게 설치되어 있으며, 승강바(40)의 상/하부에는 지지봉(50)이 끼워져 있다.

한편, 상기 지지봉(50)의 단부에는 커버(60)가 설치되어 있되, 그 커버(60)를 탄력 지지하기 위하여 지지봉(50)의 외측 둘레면에 스프링(51)이 끼워져 있고, 도어의 내부에 내장된 도어 그립(82)을 작동시키도록 외부패널(80)에 형성된 통공(81)을 완전히 차단하기 위하여 커버(60)의 중앙부를 외향 돌출되게 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 커버(60)의 전면 양측에는 안내홈(61)이 구비되어 있고, 도어의 내부에는 안내홈(61)에 끼워진 상태로 커버(60)의 이동을 안내하는 안내바(70)가 설치되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작동상태를 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 도어 잠금장치가 잠금해제된 상태에서는 도 3에 나타낸 바와 같이 커버(60)가 상측으로 이동되어 외부패널(80)에 형성된 통공(81)을 개방시키게 되므로 통공(81)을 통하여 노출되는 도어 그립(82)을 당기면 도어를 개방시킬 수 있는 상태를 유지하게 된다.

이러한 상태에서 운전자가 잠금수단(10)을 이용하여 도어를 잠금상태로 절환하면, 도난방지수단(20)에서 제어신호가 발생되어 구동모터(30)를 작동시키게 되어 그 구동모터(30)에 설치된 피니언기어(31)가 회전된다.

상기 피니언기어(31)가 회전되면 그 피니언기어(31)에 기어 결합되어 있는 랙기어(41)가 형성된 승강바(40)가 하부로 이동하게 되며, 상기 승강바(40)에 끼워진 지지봉(50)과 커버(60)가 하부로 이동된다.

한편, 상기 커버(60)가 하부로 이동될 때 그 양측면에 형성된 안내홈(61)에는 안내바(70)가 끼워진 상태를 유지하게 되므로 상기 커버(60)는 유동이 방지된 상태로 이동하게 되는 것이며, 이때 상기 커버(60)의 중앙부가 안내바(70)에 접촉될 때에는 상기 커버(60)는 스프링(51)을 압축하면서 승강바(40) 측으로 이동되는 것이며, 커버(60)가 더욱 하부로 이동되어 중앙부가 안내바(70)를 통과하게 되면 상기 스프링(51)이 복워력에 의해서 커버(60)는 외부패널(80) 측으로 이동되게 되는 것이다.

즉, 상기 커버(60)는 스프링(51)에 의해서 탄력 지지되고 커버(60)의 중앙부는 외부패널(80)에 형성된 통공(81)에 끼워지게 되므로 도어 그립(82)을 이용한 도어의 개방을 방지하게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 운전자에 의해서 잠금 상태로 설정되면 도어를 외부에서 개방시키는 도어 그립의 전방이 커버에 의해서 차단되어 도어를 개방시킬 수 없게 되므로 비정상적인 침입을 차단하여 차량에 보관 또는 설치된 귀중품의 도난을 방지할 수 있게 되는 특유의 효과가 있다.

Claims

차량 도어를 잠금/해제하는 잠금수단(10)과, 상기 잠금수단(10)에 의해서 동작되어 경보설정 또는 경보해제 상태의 제어신호가 발생되는 도난방지수단(20)과, 상기 도난방지수단(20)에서 발생되는 제어신호에 의해서 동작되며 회전축에는 피니언기어(31)가 설치된 구동모터(30)와, 상기 피니언기어(31)에 기어 결합되는 랙기어(41)가 일면에 형성되고 도어의 내부에 승강 가능하게 설치된 승강바(40)와, 상기 승강바(40)의 상/하부에 끼워진 지지봉(50)을 매개로 설치되고 전면 양측에는 안내홈(61)이 구비되며 도어 그립(82)이 노출되도록 외부패널(80)에 형성된 통공(81)을 차단하는 커버(60)와, 상기 안내홈(61)에 끼워진 상태로 커버(60)의 이동을 안내하는 안내바(70)를 포함함을 특징으로 하는 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치.
제 1 항에 있어서, 상기 잠금수단(10)은 키 또는 리모컨 중 어느 하나임을 특징으로 하는 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치.
제 1 항에 있어서, 지지봉(50)의 외측 둘레면에는 커버(60)를 탄력 지지하기 위한 스프링(51)이 끼워짐을 특징으로 하는 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치.
제 1 항에 있어서, 상기 외부패널(80)에 형성된 통공(81)을 차단하도록 커버(60)의 중앙부는 돌출 형성됨을 특징으로 하는 차량의 도난 방지용 도어 잠금장치.