KR100519934B1 - 송전선로 철탑용 현수 애자 - Google Patents

Abstract

본 발명은 송전선로 철탑용 현수 애자에 관한 것이다.

특히, 상부에는 송전선로 철탑에 체결 고정을 이룰 수 있는 철탑 금구가 구비되어 있고, 상기 철탑 금구의 하부에는 현수 애자가 연결 구비되어 있으며, 상기 현수 애자의 하부에는 외표면이 고분자 합성 고무로 마감 처리된 절연 절첩부재가 소켓 크레비스를 통해 연결되어 있고, 상기 절연 절첩부재의 각 하단에는 송전선의 연결 고정이 가능한 절연 송전선 클램프가 연결 설치되어 있으며, 상기 절연 송전선 클램프 내측에는 탄성 복원력이 우수한 탄성 스프링이 연결 설치되어 있고, 상기 절연 송전선 클램프의 하단에는 양쪽에 상기 절연 송전선 클램프의 연결 돌기를 삽입 연결할 수 있는 가이드공이 형성되어 있는 가이드 연결부재가 연결 구성된 본 발명을 통해 양호한 전선 지지와 절연성을 제공함과 더불어 장력 변화에 따른 송전선의 늘어짐 현상을 최소화할 수 있도록 하여 유지관리상의 편리성과 안전성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 것이다.

Description

송전선로 철탑용 현수 애자{suspend insulator for a power-transmission line}

본 발명은 송전선로 철탑용 현수 애자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 양호한 전선 지지와 절연성을 제공함과 더불어 장력 변화에 따른 송전선의 늘어짐 현상을 최소화할 수 있도록 하여 유지관리상의 편리성과 안전성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 송전선로 철탑용 현수 애자에 관한 것이다.

일반적으로 송전선의 지지물로 사용되는 철탑의 형태는 선로(線路)의 송전전력 ·전압 ·지형 등에 따라 다르며, 높이는 60m나 되는 것도 있다.

주재료는 단면이 L형인 강재(鋼材)이다.

수평단면이 정사각형인 것이 많고, 따라서 기초도 정사각형의 정점(頂點)에 콘크리트로 굳혀서 만든다.

송전선의 철탑은 보통 3상 2회선, 즉 6개의 전선을 애자(碍子)로 지지하고 있다.

철탑 사이의 거리는 20~30 m이고, 철탑에 가설한 전선의 지표(地表)로부터의 최저 높이는 전기 설비 기술에 의해 정해져 있으며, 예를 들면 15만 V의 선로일 경우는 6 m이다.

보통 선로가 넓은 강이나 깊은 계곡을 건널 경우에는 경간이 길고, 따라서 전선의 장력이 커지므로 특히 강한 구조가 필요하다.

송전선일지라도 규모가 작은 것, 또는 배전선이나 전화선의 지지물로서 단일기초(單一基礎) 위에 세우는 철주가 있다.

이러한 송전선로용 철탑은 상호간에 다수의 송전선을 연결하고 있으며, 이러한 송전선들은 고공에 설치되는 특성상 바람이나 눈 비등의 기후적인 영향을 많이 받게 됨에 따라 진동 혹은 진폭이 발생하기 쉬운 조건하에 설치된다.

그러므로 일정기간이 경과하면 송전선에 처짐 현상이 초래되어 강한 바람이 불 경우 상기 송전선들이 상,하로 심하게 흔들려서 상호간에 마찰을 빚게 되는 경우가 발생하였으며 이러한 것은 합선이나 단전 유발등 대형 안전 사고 발생의 원인이 되었다.

그러므로 종래에는 이러한 문제를 해결하기 위해 주기적으로 송전선의 장력을 조절하는 보수 작업을 하여 송전선의 처짐 현상으로 인해 상기한 안전사고가 발생되는 문제를 미연에 방지하고자 하였다.

하지만 상기한 방법은 단전을 수반하여야지만 작업이 가능한 관계로 전력 사용 세대들의 크나큰 불편과 원성을 초래하였고, 이러한 불편을 수반하는 문제로 인해 수시로 보수 작업을 실시하지 못하는데 따른 비안전한 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제들을 감안하여 이를 해결하고자 안출한 것으로, 그 목적은 양호한 전선 지지와 절연성을 제공함과 더불어 장력 변화에 따른 송전선의 늘어짐 현상을 최소화할 수 있도록 하여 유지관리상의 편리성과 안전성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 송전선로 철탑용 현수 애자를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 수단은,

송전선로 철탑에 연결 설치되는 현수 애자에 있어서,

상부에는 송전선로 철탑에 체결 고정을 이룰 수 있는 철탑 금구가 구비되어 있고, 상기 철탑 금구의 하부에는 현수 애자가 연결 구비되어 있으며, 상기 현수 애자의 하부에는 외표면이 고분자 합성 고무로 마감 처리된 절연 절첩부재가 소켓 크레비스를 통해 연결되어 있고, 상기 절연 절첩부재의 각 하단에는 송전선의 연결 고정이 가능한 절연 송전선 클램프가 연결 설치되어 있으며, 상기 절연 송전선 클램프 내측에는 탄성 복원력이 우수한 탄성 스프링이 연결 설치되어 있고, 상기 절연 송전선 클램프의 하단에는 양쪽에 상기 절연 송전선 클램프를 연결할 수 있는 가이드공이 형성되어 있는 가이드 연결부재가 연결 구성됨을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 구성을 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 구성 상태를 도시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 요부 구성 상태를 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 설치 상태를 도시한 정면도이다.

참고로, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자와 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.

그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도시된 바와 같이 상부에는 송전선로 철탑(1)에 체결 고정을 이룰 수 있는 철탑 금구(10)가 구비되어 있고, 상기 철탑 금구(10)의 하부에는 현수 애자(12)가 연결 구비되어 있으며, 상기 현수 애자(12)의 하부에는 외표면이 고분자 합성 고무로 마감 처리된 절연 절첩부재(18)가 소켓 크레비스(14)를 통해 연결되어 있고, 상기 절연 절첩부재(18)의 각 하단에는 송전선(2)의 연결 고정이 가능한 절연 송전선 클램프(20)가 연결 설치되어 있으며, 상기 절연 송전선 클램프(20) 내측에는 탄성 복원력이 우수한 탄성 스프링(22)이 연결 설치되어 있고, 상기 절연 송전선 클램프(20)의 하단에는 양쪽에 상기 절연 송전선 클램프(20)의 연결 돌기(16)를 연결할 수 있는 가이드공(32)이 형성되어 있는 가이드 연결부재(30)가 연결 구성되어 있다.

한편, 상기 절연 송전선 클램프(20)는 일측에 힌지 개폐를 하여 송전선(2)의 삽입 고정을 이룰 수 있는 개폐 고정구(24)가 형성되어 있되, 송전선(2)의 삽입 고정을 이룰 수 있는 내측면은 절연체(26)로 마감처리되어 있으며, 하부 중앙에는 상기 송전선(2)이 삽입 고정시 송전선(2)의 일단과 통전을 이룰 수 있는 접속단자(28)가 노출 구성되어 있다.

도면중 미설명부호 23은 "피스톤 로드"이고, 30은 "점프선"이다.

이와 같이 구성되어 있는 본 발명의 설치 방법과 작용을 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 4a,도4b는 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 작동 상태를 도시한 정면도이다.

먼저, 설치는 기존 현수 애자와 마찬가지로 송전선로 철탑(1)에 연결 설치하면 된다.

하지만, 송전선(2)을 가설시 양측에 위치한 절연 송전선 클램프(20) 즉, 현수 애자(12)의 하부에 연결 위치된 절연 절첩구(18)에 연결 설치된 절연 송전선 클램프(20)를 양외측으로 끝까지 이동시킨 상태에서 송전선(2)을 연결 가설하면 된다.

그러면, 실사용시 송전선로 철탑(1) 사이에 가설된 송전선(2)의 장력이 약화될시 상기 절연 송전선 클램프(20) 사이에 연결 설치된 탄성 스프링(22)의 탄성 복원력에 의해 일정 거리 동안은 지속적으로 당겨지게 되므로 초기에 의도한 송전선(2)의 장력상태를 일정 기간 동안 유지할 수 있게 되어 송전선(2)의 늘어짐 현상을 최소화할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 도시된 바와 같이 종래의 현수 애자 처럼 애자 끝부분에 송전선(2)을 연결한 방식을 취한게 아니라 수개의 절연체 부속물(절연 절첩구,절연 송전선 클램프)을 이용하여 송전선(2)을 연결 고정하고 있어 양호한 전선 지지를 이룰 수 있음과 더불어 좀 더 안전한 절연을 이룰 수 있게 된다.

그리고, 송전선(2)의 가설을 신속 용이하게 이룰 수 있음에 따른 작업 편의성을 향상시켜 줄 수 있게 된다.

즉, 송전선(2)을 연결시 단순히 절연 송전선 클램프(20)의 개폐 고정구(24)를 열고, 이 내부에 위치 시킨 후 닫는 동작만으로 송전선(2)의 견고한 연결을 취할 수 있게 되기 때문이다.

참고로 본 발명은 다양하게 변형 실시될 수 있고, 여러 가지의 형태를 취할 수 있으나 상기 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다.

그러므로, 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 인정되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명은 상부에는 송전선로 철탑에 체결 고정을 이룰 수 있는 철탑 금구가 구비되어 있고, 상기 철탑 금구의 하부에는 현수 애자가 연결 구비되어 있으며, 상기 현수 애자의 하부에는 외표면이 고분자 합성 고무로 마감 처리된 절연 절첩부재가 소켓 크레비스를 통해 연결되어 있고, 상기 절연 절첩부재의 각 하단에는 송전선의 연결 고정이 가능한 절연 송전선 클램프가 연결 설치되어 있으며, 상기 절연 송전선 클램프 내측에는 탄성 복원력이 우수한 탄성 스프링이 연결 설치되어 있고, 상기 절연 송전선 클램프의 하단에는 양쪽에 상기 절연 송전선 클램프의 연결 돌기를 연결할 수 있는 가이드공이 형성되어 있는 가이드 연결부재가 연결 구성된 본 발명을 통해 양호한 전선 지지와 절연성을 제공함과 더불어 장력 변화에 따른 송전선의 늘어짐 현상을 최소화할 수 있도록 하여 유지관리상의 편리성과 안전성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 구성 상태를 도시한 정면도.

도 2는 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 요부 구성 상태를 도시한 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 설치 상태를 도시한 정면도.

도 4a,도 4b는 본 발명에 따른 송전선 철탑용 현수 애자의 작동 상태를 도시한 정면도.

<도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 송전선로 철탑 2 : 송전선

10 : 철탑 금구 12 : 현수 애자

14 : 소켓 크레비스 16 : 연결 돌기

18 : 절연 절첩구 20 : 절연 송전선 클램프

22 : 탄성 스프링 24 : 개폐 고정구

26 : 절연체 28 : 접속 단자

30 : 연결 지지구 32 : 가이드공

34 : 점프선

Claims (2)

1. 송전선로 철탑에 연결 설치되는 현수 애자에 있어서,

   상부에는 송전선로 철탑(1)에 체결 고정을 이룰 수 있는 철탑 금구(10)가 구비되어 있고, 상기 철탑 금구(10)의 하부에는 현수 애자(12)가 연결 구비되어 있으며, 상기 현수 애자(12)의 하부에는 외표면이 고분자 합성 고무로 마감 처리된 절연 절첩부재(18)가 소켓 크레비스(14)를 통해 연결되어 있고, 상기 절연 절첩부재(18)의 각 하단에는 송전선(2)의 연결 고정이 가능한 절연 송전선 클램프(20)가 연결 설치되어 있으며, 상기 절연 송전선 클램프(20) 내측에는 탄성 복원력이 우수한 탄성 스프링(22)이 연결 설치되어 있고, 상기 절연 송전선 클램프(20)의 하단에는 양쪽에 상기 절연 송전선 클램프(20)의 연결 돌기(16)를 연결할 수 있는 가이드공(32)이 형성되어 있는 가이드 연결부재(30)가 연결 구성됨을 특징으로 하는 송전선로 철탑용 현수 애자.
2. 제 1항에 있어서, 상기 절연 송전선 클램프(20)는 일측에 힌지 개폐를 하여 송전선(2)의 삽입 고정을 이룰 수 있는 개폐 고정구(24)가 형성되어 있되, 송전선(2)의 삽입 고정을 이룰 수 있는 내측면은 절연체(26)로 마감처리되어 있으며, 하부 중앙에는 상기 송전선(2)이 삽입 고정시 송전선(2)의 일단과 통전을 이룰 수 있는 접속단자(28)가 노출 구성됨을 특징으로 하는 송전선로 철탑용 현수 애자.