KR100497037B1 - 배터리전압에따라승압비가가변되는플래시장치 - Google Patents

배터리전압에따라승압비가가변되는플래시장치 Download PDF

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Abstract

이 발명은 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치에 관한 것으로, 인가되는 발진 신호에 따라 구동되어 해당 발진 전압을 출력하는 발진 수단과; 상기 발진 전압을 다단계로 승압시켜 해당 승압 전압을 각각 출력하는 승압 수단과; 상기 승압 수단에서 출력되는 다단계의 승압 전압을 충전하는 충전 수단과; 상기 발진 수단에서 출력되는 배터리 전압을 감지하는 배터리 전압 감지 수단과; 상기 배터리 전압 감지 수단에서 감지되는 배터리 전압에 따라 단계별로 해당 발진 신호를 출력하는 발진 구동 수단과; 상기 충전 수단의 충전이 완료된 경우에 인가되는 트리거 신호에 따라 구동되어 발광 신호를 출력하는 트리거 수단과; 상기 트리거 수단에서 출력되는 인가되는 발광 신호에 따라 구동되어 일정량의 섬광을 발광하는 발광 수단을 포함하여 이루어진다. 이와 같이 배터리 전압이 승압되기 전의 전압을 감지하여 그에 따라 승압비를 가변시킴으로써, 감지 회로를 구성하는 부품의 안정성 및 내구성을 향상시킬 수 있다. 회로를 간단하게 구성하여 원가를 절감할 수 있으며, 또한 배터리 전압에 상관없이 일정한 승압 전압이 충전됨으로써, 충전 효율을 향상시킬 수 있다.

Description

배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치
이 발명은 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치에 관한 것으로 더욱 상세하게 말하자면, 배터리 전압에 따라 승압비를 다르게 하여 충전 효율을 향상시키기 위한 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치에 관한 것이다.
일반적으로 카메라 등을 이용하여 피사체를 촬영할 경우 주위 환경의 조도 상태에 따라 촬영 상태가 결정됨으로, 실내나 야간에 사진을 촬영할 때에는 주변 조도가 매우 낮기 때문에, 임의로 광량이 크고 색온도가 높은 태양 광선과 거의 같은 성질을 가지는 섬광을 극히 짧은 시간 동안 만들어 내는 플래시를 이용하여, 사진 촬영시의 주위 조도를 개선시켜 적절 노출의 사진을 촬영할 수 있도록 하고 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 종래 플래시 장치의 작용을 설명하고자 한다.
도3은 종래 플래시 장치의 구성 블록도이다.
첨부한 도1에 도시되어 있듯이 종래의 플래시 장치의 구성은, 발진부(1)와, 상기 발진부(1)의 출력단에 연결된 승압부(2)와, 상기 승압부(2)의 출력단에 연결된 충전부(3)와, 상기 충전부(3)의 출력단에 연결된 충전 상태 감지부(4)와, 상기 충전 상태 감지부(4)의 출력단에 연결된 트리거부(5)와, 상기 트리거부(5)의 출력단에 연결된 발광부(6)로 이루어진다.
상기와 같이 구성된 종래의 플래시 장치는, 인가되는 발진 신호에 따라 발진부(1)가 도시하지 않은 배터리로부터 출력되는 전압을 발진시켜 출력하고, 발진된 전압은 승압부(2)에 의하여 일정 전압으로 승압된 다음 정류되어 충전부(3)로 충전되기 시작한다.
상기 충전 상태 감지부(4)는 충전부(3)의 충전 상태를 감지하여 그에 해당하는 신호를 도시하지 않은 제어 장치로 출력하고, 제어 장치는 충전부(3)가 일정 전압까지 충전되면 발진 신호를 오프시켜 충전 동작을 종료하고, 발광 신호를 출력한다.
상기 제어 장치에서 출력되는 발광 신호에 따라 트리거부(5)가 구동되어 트리거 신호를 출력하면 발광부(50)가 동작하여 일정량의 섬광을 발광하게 된다.
그러나 상기한 종래의 플래시 장치는 배터리 전압이 일정 전압 이하로 낮아지거나 일정 전압 이상으로 높아지는 경우에도 항상 동일한 승압비에 따라 충전 동작이 이루어짐으로써, 배터리 전압 변화에 따라 충전 시간이 가변된다.
상기와 같이 충전 시간이 가변됨에 따라 발광이 요구되는 시점에서 충분한 광량이 피사체로 공급되지 않으므로 적정 노출의 사진을 얻을 수 없는 단점이 발생하게 된다.
또한 배터리 전압 변화에 따라 충전 시간이 가변됨으로써, 충전 효율이 떨어지게 되는 단점이 발생한다.
이 발명의 목적은 상기한 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로, 배터리 전압에 따라 승압비를 각각 다르게 하여 항상 일정한 승압 전압이 충전되도록 함으로써, 충전 효율을 향상시키기 위한 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치를 제공하고자 하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 이 발명의 구성은,
인가되는 발진 신호에 따라 구동되어 해당 발진 전압을 출력하는 발진 수단과,
상기 발진 전압을 다단계로 승압시켜 해당 승압 전압을 각각 출력하는 승압 수단과,
상기 승압 수단에서 출력되는 다단계의 승압 전압을 충전하는 충전 수단과;
상기 발진 수단에서 출력되는 배터리 전압을 감지하고, 감지되는 배터리 감지 전압에 따라 단계별도 해당 발진 신호를 출력하는 배터리 전압 감지 수단과;
상기 배터리 전압 감지 수단에서 감지되는 배터리 전압에 따라 단계별로 해당 발진 신호를 출력하는 발진 구동 수단과;
상기 충전 수단의 충전이 완료된 경우에 인가되는 트리거 신호에 따라 구동되어 발광 신호를 출력하는 트리거 수단과;
상기 트리거 수단에서 출력되는 인가되는 발광 신호에 따라 구동되어 일정량의 섬광을 발광하는 발광 수단을 포함하여 이루어진다.
상기한 구성에 의하여, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하고자 한다.
도1은 이 발명의 실시예에 따른 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치의 구성 블록도이고,
도2는 이 발명의 실시예에 따른 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치의 상세 회로도이다.
첨부한 도1에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치의 구성은, 인가되는 발진 신호에 따라 해당 발진 전압을 출력하는 발진부(10)와, 상기 발진부(10)의 출력단에 연결되어 인가되는 발진 전압을 단계별로 승압시켜 해당 승압 전압을 출력하는 승압부(20)와, 상기 승압부(20)의 출력단에 연결되어 인가되는 승압 전압을 충전하는 충전부(30)와, 상기 충전부(30)의 출력단에 연결되어 충전부(30)의 충전 상태를 감지하는 충전 상태 감지부(40)와, 상기 승압부(20)의 출력단에 연결되어 인가되는 트리거 신호에 따라 해당 발광 신호를 출력하는 트리거부(50)와, 상기 트리거부(50)의 출력단에 연결되어 인가되는 발광 신호에 따라 구동되어 일정량의 섬광을 발광하는 발광부(60)와, 상기 발진부(10)의 출력단에 연결되어 배터리 전압을 감지하는 배터리 전압 감지부(70)와, 상기 배터리 전압 감지부(70)의 출력단에 연결되어 배터리 전압 상태를 판단하고, 그에 해당하는 발진 신호를 출력하는 발진 구동부(80)와, 배터리 전압 상태를 판단하기 위한 기준 전압을 생성하는 기준 전압 발생부(90)로 이루어진다.
상기 발진부(10)는 인가되는 제1발진 신호에 따라 구동되어 인가되는 배터리 전압을 발진시켜 출력하는 제1발진부(11)와, 인가되는 제2발진 신호에 따라 구동되어 인가되는 배터리 전압을 발진시켜 출력하는 제2발진부(13)로 이루어진다.
상기 제1발진부(11)의 회로적 구성은 첨부한 도2에 도시되어 있듯이, 에미터 단자가 배터리 전원에 연결된 제3트랜지스터(Q3)와, 에미터 단자가 상기 제3트랜지스터(Q3)의 베이스 단자에 연결된 제4트랜지스터(Q4)와, 일측 단자가 상기 제4트랜지스터(Q4)의 베이스 단자에 연결되고 타측 단자가 접지된 제3캐패시터(C3)로 이루어진다.
상기 제2발진부(13)의 회로적 구성은, 에미터 단자가 배터리 전원에 연결된 제1트랜지스터(Q1)와, 에미터 단자가 상기 제1트랜지스터(Q1)의 베잇 단자에 연결된 제2트랜지스터(Q2)와, 일측 단자가 상기 제2트랜지스터(Q2)의 베이스 단자에 연결되고 타측 단자가 접지된 제2캐패시터(C2)로 이루어진다.
상기 승압부(20)의 회로적 구성은, 일측 단자가 상기 제3트랜지스터(Q3)의 콜렉터 단자에 연결된 제1코일(L1)과, 일측 단자가 상기 제1코일(L1)의 타측 단자와 상기 제1트랜지스터(Q1)의 콜렉터 단자에 연결되고 타측 단자가 접지된 제2코일(L2)과, 제3코일(L3)로 이루어진 트랜스(T1)와, 상기 트랜스(T1)의 제3코일(L3)의 타측 단자에 캐소드 단자가 연결되고 애노드 단자가 접지된 제3다이오드(D3)와, 애노드 단자가 상기 제3코일(L3)의 타측 단자에 연결된 제2다이오드(D2)와, 애노드 단자가 접지된 제4다이오드(D4)로 이루어진다.
상기 배터리 전압 감지부(70)의 회로적 구성은, 애노드 단자가 상기 제3트랜지스터(Q3)의 콜렉터 단자에 연결된 제5다이오드(D5)와, 일측 단자가 상기 제5다이오드(D5)의 캐소드 단자에 연결되고 타측 단자가 접지된 제4캐패시터(C4)와, 일측 단자가 상기 제5다이오드(D5)의 캐소드 단자에 연결된 제1저항(R1)과, 상기 제1저항(R1)과 직렬 연결되어 접지된 제2저항(R2)과, 일측 단자가 접지된 제5캐패시터(C5)로 이루어진다.
상기 발진 구동부(80)는 배터리 전압에 따라 제1발진 신호를 출력하는 제1발진 구동부(81)와, 제2발진 신호를 출력하는 제2발진 구동부(83)로 이루어진다.
상기 제1발진 구동부(81)의 회로적 구성은, 출력 단자가 상기 제4트랜지스터(Q4)의 베이스 단자에 연결된 제1연산 증폭기(QPl)와, 일측 단자가 상기 제1연산 증폭기(OP1)의 비반전 단자(+)에 연결된 제3저항(R3)으로 이루어진다.
상기 제2발진 구동부(83)의 회로적 구성은, 반전 단자(-)가 상기 저항쌍(R1,R2)의 결합점에 연결되어 있는 제2연산 증폭기(OP2)와, 애노드 단자가 상기 제3저항(R3)의 타측 단자에 연결되고 캐소드 단자가 상기 제2연산 증폭기(OP2)의 출력 단자에 연결된 제6다이오드(D6)와, 애노드 단자가 상기 제6다이오드(D6)의 캐소드 단자에 연결되고 애노드 단자가 상기 제2트랜지스터(Q2)의 베이스 단자에 연결된 제7다이오드(D7)와, 일측 단자가 접지되고 타측 단자가 제2연산 증폭기(OP2)의 비반전 단자(+)에 연결된 제4저항(R4)으로 이루어진다.
상기 기준 전압 발생부(90)의 회로적 구성은, 일측 단자가 상기 제1연산 증폭기(OP1)의 비반전 단자(-) 및 제2연산 증폭기(OP2)의 비반전 단자(-)에 연결된 제5저항(R5)과, 일측 단자가 상기 제1연산 증폭기(OP1)의 반전 단자(-) 및 상기 제6다이오드(D6)의 애노드 단자에 연결된 제6저항(R6)과, 일측 단자가 상기 제1연산 증폭기(OP1)의 비반전 단자(+)에 연결되고 타측 단자가 기준 전압 단자에 연결된 제6캐패시터(C6)와, 일측 단자가 상기 제5저항(R5) 및 제6저항(R6) 및 제6캐패시터(C6)의 타측 단자에 연결되고 타측 단자가 접지된 제7캐패시터(C7)로 이루어진다.
이 발명의 실시예에 따른 상기 충전부(30)와 충전 상태 감지부(40)와 트리거부(50)와 발광부(50)는 종래의 기술과 동일하게 이루어질 수도 있으며, 해당 기능을 수행할 수 있는 모든 회로적 구성이 사용될 수 있다.
상기 구성에 의한 이 발명의 실시예에 따른 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치의 작용은 다음과 같다.
이 발명에서는 배터리 전압이 일정 전압 이하로 낮아지거나, 일정 전압 이상으로 높아지는 경우에도 항상 일정한 승압 전압을 유지하기 위하여, 배터리 전압 상태에 따라 승압비를 각각 다르게 설정한다.
상기 원리에 따라 승압부(20)의 1차측을 2단계로 나누어 1차측과 2차측의 승압비를 2단계로 설정한 다음, 배터리 전압에 따라 승압비를 각각 다르게 하여 일정한 승압값을 유지하도록 한다.
충전이 이루어지지 않은 초기 상태에서 기준 전압 발생부(90)의 기준 전압 단자로 예를 들어 5V의 전압이 인가되면, 제4저항(R4)과 제5저항(R5)에 의한 분압되어 약 2.5V의 기준 분압 전압이 제1발진 구동부(80)의 제1연산 증폭기(OP1)의 비반전 단자(+)로 인가된다.
이 때, 제2연산 증폭기(OP2)의 반전 단자(-)로 인가되는 배터리 감지 전압이 비반전 단자로 인가되는 기준 분압 전압보다 작기 때문에, 상기 제2연산 증폭기(OP2)는 하이 레벨의 제2발진 신호를 출력하게 된다.
상기에서 제1연산 증폭기(OP1)는 반전 단자(-)로 하이 레벨의 신호가 인가되고, 비반전 단자(+)로 약 2.5V의 전압이 인가됨에 따라 로우 레벨의 제1발진 신호를 출력하게 된다.
따라서 제1발진부(11)는 인가되는 로우 레벨의 제1발진 신호에 따라 제4트랜지스터(Q4)가 턴온되어 구동되고, 제2발진부(13)는 인가되는 하이 레벨의 제2발진 신호에 따라 제2트랜지스터(Q2)가 턴오프되어 구동되지 않는다.
상기 제1발진부(11)의 제4트랜지스터(Q4)가 턴온됨에 따라 제3트랜지스터(Q3)가 순차적으로 턴온되어, 배터리 전압이 상기 제3트랜지스터(Q3)를 통하여 승압부(20)로 출력된다.
상기 제1발진부(11)에서 출력된 발진 전압은 트랜스(T1)의 1차측의 제1코일(L1) 및 제2코일(L2)과 2차측의 제3코일(L3)에 의한 권수비에 비례하여 제1승압 전압으로 승압된 다음, 제1다이오드(D1)를 통하여 정류되어 충전부(30)로 충전된다.
상기 충전이 시작됨에 따라 상기 제3트랜지스터(Q3)을 통과한 배터리 전압은 배터리 전압 감지부(70)로 입력되고, 상기 배터리 전압 감지부(70)는 제5다이오드(D5)를 통과한 배터리 전압을 제1저항(R1)과 제2저항(R2)에 의하여 분압시킨 다음 그에 해당하는 배터리 감지 전압을 발진 구동부(80)로 출력한다.
상기 배터리 전압 감지부(70)에서 출력된 배터리 감지 전압은 제2발진 구동부(83)의 제2연산 증폭기(OP2)의 반전 단자(-)로 입력되며, 상기 제2연산 증폭기(OP2)는 반전 단자(-)로 입력되는 배터리 감지 전압과, 상기 비반전 단자(-)로 입력되는 기준 전압(제4저항(R4)과 제5저항(R5)을 통하여 분압된 전압)을 비교하여 그에 해당하는 제2발진 신호를 출력한다.
상기 배터리 전압 감지부(70)에서 출력되는 분압 전압이 비반전 단자(+)로 인가되는 기준 전압보다 큰 경우, 즉, 배터리 전압이 약 2.5V 이상 높아지면, 상기 제2연산 증폭기(OP2)는 로우 레벨의 제2발진 신호를 제2발진부(13)로 출력한다.
따라서 로우 레벨의 제2발진 신호에 따라 상기 제2발진부(13)의 제2트랜지스터(Q2)가 턴온되고, 상기 제2트랜지스터(Q2)가 턴온됨에 따라 제1트랜지스터(Q1)가 순차적으로 턴온되어, 배터리 전압이 상기 제1트랜지스터(Q1)를 통하여 승압부(20)로 출력된다.
상기 제2발진부(13)에서 출력된 발진 전압은 트랜스(T1)의 1차측 제2코일(L2)과 2차측 제3코일(L3)에 의한 승압비에 비레하여 제2승압 전압으로 승압된 다음, 제1다이오드(D1)를 통하여 정류되어 충전부(30)로 충전된다.
상기에서 제2연산 증폭기(OP2)가 로우 레벨의 제2발진 신호를 출력함에 따라 제2발진부(13)가 구동되는 경우에는, 제1연산 증폭기(OP1)의 비반전 단자(+)에 제6다이오드(D6)에 의한 다이오드 전압만이 인가됨으로써, 상기 제1연산 증폭기(OP1)는 하이 레벨의 제1발진 신호를 출력하게 된다.
따라서 제1발진부(11)의 제4트랜지스터(Q4)가 턴오프되어 제3트랜지스터 (Q3)도 턴오프됨으로써, 배터리 전압은 제1트랜지스터(Q1)을 통하여 트랜스(T1)의 제2코일(L2)로만 인가된다.
상기에서 제3트랜지스터(Q3)가 트랜스(T1)의 2차측 역기전력에 의하여 턴온/턴오프됨에 따라 제4트랜지스터(Q4)가 턴온/턴오프되어 발진됨으로써, 트랜스(T1)의 2차측 전압(V)은 승압된다.
즉, 트랜스(T1)의 전압이 제3트랜지스터(Q3)의 에미터 단자의 전압보다 낮아도, 트랜스(T1) 2차측 전압이 계속하여 상승되는 것은 2차측의 역기전력에 따라 1차측 코일(L1,L2)이 계속하여 발진하기 때문이다.
상기한 승압 동작에 따라 충전부(30)의 충전이 완료되면, 상기 충전 상태 감지부(40)는 도시하지 않은 제어 장치로 충전이 완료되었음을 나타내는 신호(NEC)를 출력한다.
도시하지 않은 제어 장치는 충전이 완료되었음을 나타내는 신호가 입력되면, 플래시를 발광시키기 위하여 트리거 신호(TRIG)를 트리거부(50)로 출력한다.
트리거 신호(TRIG)가 인가됨에 따라 트리거부(50)가 구동되어 발광부(60)로 순간적인 고전압이 유기되어, 발공부(60)의 크세논 방전관(XE)이 일정량의 섬광을 발광하게 된다.
이상에서와 같이 이 발명의 실시예에 따라, 배터리 전압이 승압되기 전의 전압을 감지하여 그에 따라 승압비를 가변시킴으로써, 감지 회로를 구성하는 부품의 안정성 및 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한, 승압되지 않은 배터리 전압을 감지함에 따라 적은 부품으로 배터리 전압을 감지하는 회로를 구성할 수 있으므로, 회로 구성이 간단하고 원가를 절감할 수 있다.
또한 승압 전압 감지시에 누설 전류를 방지함으로써, 재충전되는 간격을 증가시켜 배터리 전력 소비를 감소시킬 수 있다.
또한 배터리 전압에 상관없이 일정한 승압 전압이 충전됨으로써, 충전 효율을 향상시킬 수 있는 효과를 가지는 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치를 제공할 수 있다.
도1은 이 발명의 실시예에 따른 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치의 구성 블록도이고,
도2는 이 발명의 실시예에 따른 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치의 상세 회로도이다.
도3은 종래의 플래시 장치의 구성 블록도이다.

Claims (5)

  1. 인가되는 제1발진 신호에 따라 구동되어 제1발진 전압을 출력하는 제1 발진부와, 인가되는 제2발진 신호에 따라 구동되어 제2발진 전압을 출력하는 제2발진부로 이루어지는 발진 수단과;
    상기 발진 전압을 다단계로 승압시켜 해당 승압 전압을 각각 출력하는 승압 수단과;
    상기 승압 수단에서 출력되는 다단계의 승압 전압을 충전하는 충전 수단과;
    상기 발진 수단에서 출력되는 배터리 전압을 감지하는 배터리 전압 감지 수단과;
    상기 배터리 전압 감지 수단에서 출력되는 배터리 감지 전압과 인가되는 기준 전압을 비교하여 그에 해당하는 제1발진 신호를 출력하는 제1발진 구동부와, 상기 배터리 전압 감지 수단에서 출력되는 배터리 감지 전압과 인가되는 기준 전압을 비교하여 그에 해당하는 제2발진 신호를 출력하는 제2발진 구동부로 이루어지는 발진 구동 수단과;
    상기 충전 수단의 충전이 완료된 경우에 인가되는 트리거 신호에 따라 구동되어 발광 신호를 출력하는 트리거 수단과;
    상기 트리거 수단에서 출력되는 인가되는 발광 신호에 따라 구동되어 일정량의 섬광을 발광하는 발광 수단;
    배터리 전압을 비교하기 위한 기준 전압을 생성하여 상기 발진 구동 수단으로 공급하는 기준 전압 발생 수단을
    을 포함하는 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 제1발진부는,
    인가되는 제1발진 신호에 따라 구동 상태가 가변되는 트랜지스터(Q4)와;
    상기 트랜지스터(Q4)에 따라 연동하여 인가되는 배터리 전압을 상기 승압 수단으로 공급하는 트랜지스터(Q3)를 포함하여 이루어지는 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기한 제2발진부는,
    인가되는 제2발진 신호에 따라 구동 상태가 가변되는 트랜지스터(Q2)와;
    상기 트랜지스터(Q2)에 따라 연동하여 인가되는 배터리 전압을 상기 승압 수단으로 공급하는 트랜지스터(Q1)를 포함하여 이루어지는 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기한 승압 수단은,
    상기 제1발진부가 구동되는 경우에는 제1승압비에 따라 배터리 전압을 승압시키고, 상기 제2발진부가 구동되는 경우에는 제2승압비에 따라 배터리 전압을 승압시켜 출력하는 트랜스를 포함하여 이루어지는 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기한 배터리 전압 감지 수단은,
    상기 발진 수단의 출력단에 연결된 다이오드(D5)와;
    상기 다이오드(D5)를 통하여 인가되는 배터리 전압을 분압시켜 출력하는 저항쌍(R1,R2)을 포함하여 이루어지는 배터리 전압에 따라 승압비가 가변되는 플래시 장치.
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