KR100493473B1 - 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 장치 - Google Patents

캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 장치 Download PDF

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Abstract

필름을 캐리어 테입(7)으로부터 바탕재로 이전하기 위한 수동 기구를 제안하는데, 상기 수동 기구는 케이싱(2)과, 상기 케이싱(2)에 삽입되는 교체 가능한 카세트(3)와, 각각이 상기 교체 가능한 카세트(3)에 구비되는, 필름이 입혀진 캐리어 테입을 위한 공급 스풀(4) 및 상기 필름으로부터 분리된 상기 캐리어 테입을 감기 위한 감음 스풀(4)과, 상기 캐리어 테입(7)의 방향을 바꾸고 상기 케이싱(2) 밖으로 돌출되고 필름이 입혀진 캐리어 테입(7)의 측면을 바탕재에 향하게 하는 도포 장치(6)와, 상기 공급 스풀(4) 및 감음 스풀(5) 사이에서 미끄럼 커플링부(9)를 구비하고 상기 공급 스풀이 캐리어 테입(7)을 끌어당김으로써 구동될 때에 상기 캐리어 테입(7)이 항상 긴장된 상태로 유지되도록 하는 회전 속도로 상기 감음 스풀을 구동시키는 구동 연결부(8)를 포함한다. 상기 스풀(4, 5)이 용이하게 교체될 수 있고 동시에 용이하고 저렴하게 제조될 수 있도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 상기 수동 기구(1)는 상기 도포 장치(6)가 상기 케이싱(2)에 위치한 도포 스트립(10)과 상기 교체 가능한 카세트(3)에 위치한 테이프 안내 장치(11)로 구성되고, 상기 테이프 안내 장치(11)는 상기 교체 가능한 카세트(3)가 상기 케이싱(2)에 장착될 때에 상기 도포 스트립(10)이 들어가는 캐리어 테입 루프를 형성하게 되는 상기 캐리어 테입(7)의 일 부분을 지지하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 장치{MANUAL DEVICE FOR TRANSFERRING A FILM FROM A CARRIER TAPE TO A SUBSTRATE}
본 발명은 청구항 제1항 전제부에 따라 필름을 캐리어 테입으로부터 바탕재로 이전하기 위한 수동 기구에 관한 것이다.
전술한 형식의 수동 기구는 주로 사무실에서 유색, 불투명 또는 접착성 필름을 캐리어 테입으로부터 예컨대 종이와 같은 바탕재에 도포하는 데에 사용된다. 이러한 형식의 수동 기구는 사용자가 국부적 위치에 필름을 깔끔하게 도포할 수 있게 해준다.
독일 특허 DE 36 44 946 C2호에는 접착성 필름을 바탕재에 도포하기 위한 수동 기구를 개시하고 있다. 상기 수동 기구는 접착성 필름이 입혀져 있는 캐리어 테입을 위한 공급 스풀(supply spool)과, 접착성 필름으로부터 분리되는 캐리어 테입을 감기 위한 감음 스풀(wind-up spool)과, 테입 안내 장치와, 캐리어 테입을 구부러지게 하고 외측을 향하여 탄성을 가질 수 있으며 케이싱의 외측으로 돌출되어 있고 접착성 필름이 입혀진 캐리어 테입의 측면을 바탕재에 제공하는 도포 장치를 포함하는 케이싱으로 이루어진다. 미끄럼 커플링부(slip coupling)를 구비한 구동 연결부는 공급 스풀 및 감음 스풀 사이에 설치되고, 또한 상기 구동 연결부는, 캐리어 테입을 끌어서 공급 스풀이 구동될 때에 캐리어 테입이 항상 긴장된 상태로 유지될 수 있는 회전 속도로 감음 스풀을 구동시킨다. 사용자가 테입을 교체할 때 교체 처리의 전 과정을 단순하게 하기 위하여 도포 장치 및 테입 안내 장치뿐 아니라 공급 스풀 및 감음 스풀이 교체 가능한 카세트(cassette)에 수용된다. 또한, 상기 구동 연결부는 완전히 상기 케이싱 내에 설치되고, 두 개의 스풀을 장착하기 위한 이른바 입력 및 출력 구동 핀을 포함하고, 따라서 상기 교체 가능한 카세트는 케이싱에 정확하게 배치될 수 있다. 독일 특허 DE 37 36 357 C2호에서는 사용자에게 더욱 단순해진 스풀 교체 작업이 개시된다. 도포 장치의 영역에서는 케이싱의 추가적인 지지-중심맞춤 핀과 교체 가능한 카세트의 대응 지지 고정부가 교체 가능한 카세트가 정확하게 위치하도록 보장하고 또한 교체 가능한 카세트가 지지-중심맞춤 핀을 중심으로 회전하는 것을 방지하는 적극적 잠금 요소로서 홀더가 설치된다.
본 출원인의 독일 특허 DE 42 20 712 C2호는 특히 단순하면서도 소형인 수동 기구를 개시하고 있다. 필름을 캐리어 테입으로부터 바탕재로 전달하는 상기 수동 기구는 케이싱을 가지고 있는데, 상기 케이싱에는 캐리어 테입을 위한 공급 스풀 및 감음 스풀이 회전 가능한 상태로 장착되어 있고 도포 장치가 설치되어 있으며, 상기 수동 기구는 스풀 사이에 특별한 형태의 구동 연결부를 가지는 것을 특징으로 한다. 미끄럼 커플링부를 가지는 상기 구동 연결부는 두 개의 스풀 사이의 직접적인 마찰 구동부로서 형성되어 있다.
도 1은 제2 하프 케이싱이 제거된 상태의 본 발명에 따른 수동 기구의 측면도이다.
도 2는 도 1의 수동 기구에 대한 평면도이다.
도 3은 도 1의 수동 기구의 교체 가능한 카세트의 측면도이다.
도 4는 도 1의 수동 기구의 제1 케이싱 부분의 측면도이다.
도 5는 도 1의 수동 기구의 제2 하프 케이싱에 대한 측면도이다.
도 6은 도 4의 A 방향에서 도시한 도 1의 제1 하프 케이싱을 도시한다.
도 7은 제1 위치에 있는 교체 가능한 카세트과 함께 도 6의 제1 하프 케이싱을 도시한다.
도 8은 제2 위치에 있는 교체 가능한 카세트과 함께 도 6의 제1 하프 케이싱을 도시한다.
도 1 및 도 2는 사용 가능한, 즉 교체 가능한 카세트가 끼워져 있는 본 발명에 따른 수동 기구의 바람직한 실시예를 도시하고, 반면에 도 3 내지 도 6은 각각 도 1 및 도 2에 도시된 본 발명에 따른 수동 기구의 개별 구성 요소를 도시하고 있다. 케이싱에 상기 교체 가능한 카세트를 장착하는 과정은 도 7 및 8을 기초로 하여 상세히 설명된다.
전술한 종래 기술로부터 출발하여, 본 발명의 목적은 스풀이 용이하고 저렴하게 생산되는 동시에 용이하게 교체될 수 있는 서두에 설명한 형태의 수동 기구를 제공하는 데에 있다.
상기 목적은 청구항 제1항의 특징부에 의하여 달성된다. 교체 가능한 카세트는 용이하게 장착될 수 있고, 캐리어 테입은 도포 장치의 2-부분 구조물에 의하여 팽팽하게 되며, 도포 스트립(applicator strip)은 케이싱에 위치하고, 테입 안내 장치는 교체 가능한 카세트에 위치하고 상기 테입 안내 장치는 루프가 되는 캐리어 테입의 일부를 지지하도록 형성되는데, 교체 가능한 카세트가 케이싱에 장착될 때 도포 스트립이 상기 루프로 들어가게 된다. 교체 가능한 카세트는 본 발명에 따른 구성에 따라서 상대적으로 단순하게 형성되기 때문에 용이하면서도 저렴하게 생산될 수 있다.
본 발명의 개량 형태에 있어서는 안착부(seat)를 가진 잠금 수단이 수동 기구의 케이싱에 설치되는데, 이러한 수동 기구는 교체 가능한 카세트가 장착될 때 테입 안내 장치가 도포 스트립에 대하여 돌출되는 제1 위치에 교체 가능한 카세트를 위치시켜서 도포 스트립이 캐리어 테입의 루프로 들어가게 하고, 교체 가능한 카세트가 밀어 넣어진 후에 테입 안내 장치가 도포 스트립에 대하여 후퇴되어 있는 최종 위치에 상기 교체 가능한 카세트가 위치하도록 하여 루프를 이루는 상기 캐리어 테입이 도포 스트립 위에 뻗어 있게 한다.
또 다른 구성 및 개량 형태는 후속하는 청구항의 주제가 된다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
수동 기구(1)의 주요 구성 요소는 사용이 용이한 크기의 케이싱(2)과, 교체 가능한 카세트(3)와, 상기 교체 가능한 카세트(3)에 회전 가능하게 장착된 공급 스풀(supply spool)(4)과, 상기 교체 가능한 카세트(3)에 회전 가능하게 장착된 감음 스풀(wind-up spool)(5)과, 상기 케이싱(2) 밖으로 돌출되어 있고 도포 스트립(10) 및 테입 안내 장치(11)로 구성되는 도포 장치(6)와, 캐리어 테입(carrier tape)(7)과, 상기 공급 스풀(4)과 감음 스풀(5) 사이에 설치되고 일체화된 미끄럼 커플링부(slip coupling)(9)를 가지고 있는 구동 연결부(8)이다. 상기 캐리어 테입(7)을 제외하고 전술되거나 아직 설명되지 아니한 상기 수동 기구(1)의 모든 구성 부분은 바람직하게는 플라스틱재로 이루어지고 사출 성형에 의하여 제조될 수 있다.
도 1의 측면도에서, 케이싱(2)은 물방울 모양으로 되어 있는데, 이러한 형상은 둥글거나 또는 다각형일 수 있다. 상기 케이싱(2)의 수평 폭은 상대적으로 작은데, 대략 20 내지 25mm이다.
케이싱(2)은 제1 하프 케이싱(2a) 및 도 1에는 도시되지 않은 제2 하프 케이싱(2b)으로 구성되는데, 상기 제2 하프 케이싱(2b)은 클램프 및/또는 인터록(interlock)에 의하여 상기 제1 하프 케이싱에 고정될 수 있다. 상기 케이싱(2)의 테두리 벽(2c)은 상기 제1 하프 케이싱(2a) 및 상기 제2 하프 케이싱(2b) 상에 성형될 수 있다. 도시된 실시예에서는 상기 테두리 벽(2c)이 제2 하프 케이싱(2b)에 성형된다. 상기 케이싱(2)의 하측 전방 모퉁이에는 관통 개구부(12)가 구비되는데, 상기 수동 기구(1)가 닫혔을 때 상기 관통 개구부(12)를 통하여 도포 장치(6)가 상기 케이싱(2) 밖으로 돌출된다. 상기 관통 개구부(12)는 캐리어 테입(7)의 운반 또는 공급 개구부를 형성하는 틈새부가 상기 도포 장치(6)의 하측 및 상측과 상기 케이싱(2)의 테두리 벽(2c) 사이에 제공될 수 있을 정도의 치수를 가진다.
캐리어 테입(7)에는 사용 목적에 따라 유색, 불투명 또는 접착성 필름이 입혀져 있다. 상기 캐리어 테입(7)은 공급 스풀(4)에서 풀려나올 수 있고, 도포 장치(6) 주위로 안내되고 다시 케이싱(2) 내부의 감음 스풀(5)로 이동된다. 종이와 같은 바탕재에 상기 필름을 도포하기 위하여, 예를 들면 도포 장치(6)의 도포 스트립(10)이 상기 바탕재에 대하여 눌려지고, 따라서 상기 바탕재에 제공된 필름은 상기 바탕재에 부착된다.
공급 스풀(4) 및 감음 스풀(5)은 교체 가능한 카세트(3)에 설치된다. 본질적으로 교체 가능한 카세트(3)는 케이싱(2)과 같은 물방울 윤곽을 가지고 제1 하프 케이싱(2a)에 장착 또는 삽입될 수 있는 판으로 되어 있다. 정확한 위치 선정 및 상기 교체 가능한 카세트(3)의 장착을 보조하기 위하여, 핀 또는 스터드(stud) 형태의 다수의 잠금 수단(14)이 제1 하프 케이싱(2a) 상에 위치하고, 상기 잠금 수단은 상기 판(3)의 오목부 또는 개구부 형태의 대응하는 잠금 수단(15)에 맞물리게 된다. 상기 잠금 수단(14, 15)은 상기 판(3) 내부 또는 가장자리에 배치될 수 있다. 상기 잠금 수단(14, 15)의 장착 작업 및 특별한 형태는 도 6 내지 8에서 더욱 상세히 설명된다.
공급 스풀(4)의 지지 슬리브(17)와 감음 스풀(5)의 지지 슬리브(18)는 대략 케이싱(2)의 중심을 통과하여 뻗고 케이싱(2)의 하측 모서리에 대략 평행한 라인(16)을 따라서 판(3)에 형성된다. 이 경우 지지 슬리브(17, 18)의 외경은 상기 경우에 두 개의 대응하는 스풀(4, 5) 각각의 허브부(4a, 5a)에 비하여 약간 작고, 따라서 상기 스풀(4, 5)은 고정 지지 슬리브(17, 18)상에 회전 가능하게 장착된다. 설명되는 실시예에서, 공급 스풀(4)은 도포 장치(6)에 대하여 감음 스풀(5)의 앞에 설치된다.
두 개의 스풀(4, 5) 사이의 구동 연결부(8) 및 미끄럼 커플링부(9)는 본 출원인의 독일 특허 DE 42 20 712 C2호에서 개시된 구동 연결부 및 미끄럼 커플링부에 해당한다. 측면 스풀 벽(4b, 5b) 사이에는 캐리어 테입(7)이 감기고, 상기 측면 스풀 벽(4b, 5b)은 스풀(4, 5)의 허브부(4a, 5a)로부터 뻗어 있다. 상기 구동 연결부(8) 및 미끄럼 커플링부(9)는 최소 한 쌍의 마찰면(19, 20)으로 형성되는데, 상기 마찰면(19, 20)은 서로 직접적으로 맞물려 있고 본 실시예에서는 상기 측면 스풀 벽(4b, 5b)의 마주보는 내 외면에 형성된다. 각각의 스풀(4, 5) 회전축으로부터 마찰면(19, 20)까지의 거리(d1/2, d2/2)들의 합은 상기 스풀(4, 5) 사이의 중심 거리(a)보다 크고, 따라서 상기 스풀 벽(4b, 5b)의 마찰면(19, 20)은 겹치게 된다. 이러한 구성에서 감음 스풀(5)의 스풀 벽(5b)들의 외측 간격은 공급 스풀(4)의 스풀 벽(4b)들의 내측 간격에 맞게 형성되고, 따라서 상기 감음 스풀(5)은 그 스풀 벽(5b)과 함께 도 2의 평면도에 도시된 바와 같이, 상기 공급 스풀(4)의 스풀 벽(4b)들 사이에 끼워진다. 그럼에도 불구하고 상기 공급 스풀(4) 상에서 캐리어 테입(7)의 측면 안내를 확보하기 위하여, 상기 공급 스풀 벽(4b)은 감음 영역의 안내 폭 안쪽으로 두꺼워질 수 있다.
상기 스풀(4, 5) 사이의 회전 구동이 바람직하게는 평면인 마찰면(19, 20) 사이의 마찰 작용에 전적으로 의존할 때, 마찰을 발생하기 위해서는 마찰면(19, 20) 사이의 압축력이 요구된다. 상기 압축력은 감음 스풀 벽(5b)들 사이의 외측 간격과 공급 스풀 벽(4b)들 사이의 내측 간격의 치수를 다소 크게 하거나 작게함으로써 얻을 수 있는데, 여기서 초기 압축력은 상호 압박되는 스풀 벽의 재료 탄성에 달려 있다. 바람직하게는 두 개의 관련된 스풀 벽(4b, 5b)들에 전술한 바와 같이 마찰면(19, 20)이 제공되고, 따라서 두 개의 마찰면 쌍이 존재한다.
구동 스풀(4) 및 감음 스풀(5) 사이의 구동 연결부(8)의 설계에 있어서는, 해당 시점에서 유효한 감음 직경을 고려하여, 감겨지는 캐리어 테입이 항상 작은 장력만을 받도록 감음 스풀의 구동 속도를 설계한다. 미끄럼 커플링부(9)는 상기 구동 연결부(8)에 작용하는 일정 구동 토크보다 큰 구동 토크에서 작동되고, 따라서 비록 감음 스풀(5)이 더 빠르게 구동되더라도 상기 감음 스풀(5)은 캐리어 테입(7)이 찢어지지 않도록 캐리어 테입(7)의 이동 속도에 대응하는 속도로만 회전한다.
구동 연결부(8)는 스풀 베이스(base) 사이즈에 따라 감음 스풀(5)을 더 빠르게 구동시키기 위한 전송비를 가져야 한다. 이러한 실시예에서, 이는 공급 스풀(4)의 환상 마찰면(19)의 평균 직경(d1)을 감음 스풀(5)의 환상 마찰면(20)의 평균 직경(d2)보다 더 크게 만듦으로써 달성된다.
마찬가지로, 관련 이빨 공간을 가진 이빨의 형태의 돌출부 및 요부에 의하여 스풀 벽(4a, 5a) 사이의 마찰 작용을 생성하거나 옮기는 것도 가능한데, 그 이빨 맞물림은 미끄럼 커플링부(9)를 형성하기 위하여 메워질 수 있다. 구동 연결부(8)의 이러한 대체예에 대한 보다 정확한 설명을 위해서는 본 출원인의 독일 특허 DE 42 20 712 C2호가 참조된다.
구동 연결부(8) 및 미끄럼 커플링부(9)가 스풀(4, 5)의 일 구성 부분으로 형성될 때, 어떠한 추가적인 구성 부분도 요구되지 않는다. 또한, 작고 간단한 구성 요소를 사용함으로써 생산 방법이 간단하고 저렴해진다. 교체 가능한 카세트(3)에서의 두 개의 스풀(4, 5)의 배열은 사용자가 상기 스풀을 교체하는 것을 용이하게 하고, 또한 전술한 구동 연결부(8) 및 미끄럼 커플링부(9)의 구성으로 인하여 사용자는 스풀 교체시에 스풀(4, 5)이 적절히 배열되는지를 확인 할 필요가 없는데, 이는 상기 스풀(4, 5)이 구동 연결부(8) 및 미끄럼 커플링부(9)와 함께 교체 가능한 카세트(3)에서 상호간 정확한 위치에 배치되기 때문이다.
전술한 바와 같이, 필름을 바탕재에 도포하기 위해서는, 캐리어 테입(7)이, 케이싱(2) 밖으로 돌출되어 있고 바탕재에 대하여 눌려지는 도포 장치(6)를 따라 안내되어야 한다. 본 발명에 따르면, 도포 장치(6)는 2-부분 구조로 되어 있다. 도포 장치(6)는 교체 가능한 카세트(3)에 위치하는 테입 안내 장치(11)와 제1 하프 케이싱(2a)에 위치하는 도포 스트립(10)으로 구성된다.
교체 가능한 카세트(3)의 테입 안내 장치(11)는 실질적으로 두 개의 웨브(11a)로 구성되는데, 상기 웨브는 케이싱(2)의 밖으로 돌출되어 있고 대략적으로 상호 평행하게 뻗어 있고 적어도 전방 구역에서는 캐리어 테입(7)과 평행하다. 상기 웨브의 전방 구역에서, 상기 웨브(11a)는 각각 두 개의 측면 경계 벽(11b)을 가지고, 상기 측면 경계 벽 사이로 캐리어 테입(7)이 통과된다. 웨브(11a)의 측면 경계 벽(11b) 사이의 간격은 상기 캐리어 테입(7)의 폭보다 약간 크다. 틈새부(11c)가 두 개의 웨브(11a) 사이에 위치하는데, 상기 틈새부(11c)는 판(3) 쪽으로는 접촉 모서리(11d)가 그 경계를 이루고 있고 전방으로는 개방되어 있다. 도 3에서 도시된 바와 같이 캐리어 테입(7)은 루프 형태로 두 개의 웨브(11a)의 전방 단부 주위로 안내된다.
도 4 및 도 6은 제1 하프 케이싱(2a)의 측면도 및 도 4의 A 방향으로부터 도시한 도면이다. 도포 스트립(10)은 바람직하게는 제1 하프 케이싱(2a)과 일체로 형성되고 그 전방 영역에서는 웨지(wedge)(10a)의 형태를 취하고 있다. 바람직하게는 강체로 된 이러한 웨지(10a)의 단부는 둥글게 되어 있는 것이 유리하다. 도포 스트립(10)의 후방 부분은 상기 웨지(10a)의 수평 폭에 대하여 계단을 이루며 안착부(seat)(10c)를 형성한다. 도포 스트립(10)은 이러한 안착부(10c)의 끝단에서부터 아래쪽으로 경사부(10d)를 거쳐 판(3)으로 내려간다. 도 4에서 도시된 바와 같이, 고정 개구부(10b)가 후방 영역(10c, 10d)에서 도포 스트립(10)에 제공되어, 제2 하프 케이싱에 배치된 중심맞춤 장치(23)를 수용한다(도 5).
제1 하프 케이싱(2a)의 잠금 수단(14)도 또한 상기 도포 스트립(10)의 잠금 수단(14)과 유사하게 계단형으로 되어 있다. 또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 잠금 수단(14)도 안착부(14a)를 포함하는데, 상기 안착부(14a)는 후방 영역에서 상기 도포 스트립(10)으로부터 떨어져서 뻗어 있고 대략적으로 판(3) 위의 상기 도포 스트립(10)의 안착부(10c)와 동일한 높이에 위치한다. 마찬가지로 안착부(14a)에 인접한 후방 단부에는 경사부(14b)가 제공된다.
이하, 도 7 및 도 8에 근거하여 교체 가능한 카세트(3)의 장착 방법에 대하여 설명한다. 교체 가능한 카세트(3)는 먼저 도포 스트립(10) 및 잠금 수단(14)의 안착부(10c, 14a)에 놓여진다. 테입 안내 장치(11)의 접촉 모서리(11d)와 개구부의 접촉 모서리(15a)는 도포 스트립(10) 및 잠금 수단(14)의 전방 영역의 뒤쪽 모서리부(10e, 14c)에 위치한다. 상기 뒤쪽 모서리부(10e, 14c)는 교체 가능한 카세트(3)가 제1 위치에 용이하게 장착될 수 있도록 경사지게 하는 것이 유리하다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 교체 가능한 카세트(3)의 제1 위치에서 상기 도포 스트립(10)의 웨지(10a)가 캐리어 테입(7)의 루프로 들어가는데, 상기 루프는 상기 테입 안내 장치(11)의 주위에서 팽팽한 상태로 안내된다. 다음에는 상기 접촉 모서리(11d, 15a)가 경사부(10d, 14b) 위로 미끄러져 내려가서 판(3)이 하프 케이싱(2a) 위에 놓일 때까지 상기 교체 가능한 카세트(3)를 밀어 넣는다.
도 8에는 최종 위치가 도시된다. 상기 위치에서는, 도포 스트립(10)의 웨지(10a)가 테입 안내 장치(11)의 두 개의 웨브(11a)를 통하여 케이싱(2)의 밖으로 돌출되어 있고, 캐리어 테입(7)은 상기 웨지(10a) 단부의 주위에서 팽팽한 상태로 안내된다. 전술한 바와 같이, 테입 안내 장치(11)의 웨브(11a)의 측면 경계 벽(11b)은 캐리어 테입(7)의 측면이 정확한 위치에 있도록 해준다.
전술한 바와 같은 본 발명에 따른 2-부분 도포 장치(6)는 다음과 같은 장점을 가지고 있다: 교체 가능한 카세트(3)이 케이싱(2)에 장착될 때, 제1 하프 케이싱(2a)에 성형된 도포 스트립(10)은 교체 가능한 카세트(3)에 성형된 테입 안내 장치(11)를 위한 고정 및 위치설정 장치로서 기능하고 또한 캐리어 테입(7)에 장력을 주도록 작용한다. 이는 도포 장치(6)는 별개로 하고 필요한 것은 단지 케이싱(2)에 상대적으로 단순하게 형성되는 잠금 수단(14)이고, 그럼에도 교체 가능한 카세트(3) 및 캐리어 테입(7)은 정확한 위치에 설치되도록 하기 위하여 케이싱(2)에 용이하게 삽입될 수 있다는 것을 의미한다. 종래의 수동 기구의 복잡한 도포 장치(6)를 대신하여 단순한 테입 안내 장치(11)가 실제로 교체 가능한 카세트(3)에 성형된다. 따라서, 상기 교체 가능한 카세트(3)는 재료를 절약하면서도 용이하고 저렴하게 생산될 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이, 케이싱(2)에 두 개의 스풀(4, 5)을 확실히 고정하기 위하여 제2 하프 케이싱(2b)은 교체 가능한 카세트(3)에 성형된 지지 슬리브(17, 18)를 고정하기 위한 두 개의 지지 슬리브 또는 핀(24, 25)을 포함한다. 상기 지지 슬리브 또는 핀(24, 25)의 외경은 지지 슬리브(17, 18)의 내경과 대략 일치하고 바람직하게는 약간의 죔(clamping) 작용을 얻을 수 있다.
또한, 상기 지지 슬리브(24)보다 큰 직경을 가진 지지 링(26)이 제2 하프 케이싱(2b)의 상기 지지 슬리브와 동일한 중심을 가지고 배치된다. 상기 지지 링(26)의 직경 및 높이는 공급 스풀(4)의 스풀 벽(4b)이 (마찰면(19) 내에서) 상기 지지 링(26)의 내측 영역에 위치하도록 결정된다.
또한, 제2 하프 케이싱(2b)은 보호 캡(미도시)을 위하여 측벽(2c)의 외측면 상에서 관통-개구부(12) 위에 고정 장치(27)를 포함한다. 보호 캡은 관통-개구부(12) 밖으로 돌출 된 도포 장치(6) 위로 젖혀질 수 있어서, 수동 기구(1)가 사용되지 않을 때에 도포 장치(6)와 상기 도포 장치 주위로 안내되는 캐리어 테입(7)을 보호한다.
또한, 플루트 홈(fluting)(28)이 관통-개구부(12) 위의 영역에서 측벽(2c) 외측면에 구비된다. 상기 플루트 홈(28)은 사용자의 집게손가락을 위한 접촉부로서 작용하고, 이로 인하여 수동 기구(1)는 사용자의 손에서 신뢰성 있게 제어될 수 있다.
수동 기구(1)가 부정확하게 사용되는 경우에 캐리어 테입(7)의 순환을 방지하기 위하여 바람직하게는 되감음 제동부(미도시)가 감음 스풀(5)과 결합될 수 있다. 예컨대 상기 되감음 제동부는 이빨이 형성된 링으로 구성되는 제동 폴 기어(pawl gear)로 형성될 수 있는데, 상기 이빨이 형성된 링은 감음 스풀 벽(5b) 중 하나의 주변 가장자리에 배치되고 폴 아암(pawl arm)과 공동 작동한다. 폴 아암은 대략적으로 상기 이빨이 형성된 링의 접선 방향으로 뻗어 있고, 상기 이빨이 형성된 링을 향한 스프링 힘에 의하여 작동되어, 감음 방향으로 상기 이빨이 형성된 링 위에 뻗어 있고 상기 이빨이 형성된 링과 맞물림으로써 회전의 반대 방향에서 상기 감음 스풀(5)의 역회전을 방지하게 된다.

Claims (12)

  1. - 케이싱과,
    - 상기 케이싱에 삽입되도록 형성된 교체 가능한 카세트와,
    - 상기 교체 가능한 카세트에 구비되는, 필름이 입혀진 캐리어 테입(carrier tape)을 위한 공급 스풀(supply spool)과, 역시 상기 교체 가능한 카세트에 구비되는, 상기 필름으로부터 분리된 캐리어 테입을 수용하기 위한 감음 스풀(wind-up spool)과,
    - 상기 케이싱 밖으로 돌출되고 상기 캐리어 테입의 방향을 바꾸고 필름이 입혀진 상기 캐리어 테입의 측면을 바탕재로 향하게 하는 도포 장치와,
    - 상기 교체 가능한 카세트의 상기 공급 스풀과 상기 감음 스풀 사이에 위치하며 상기 캐리어 테입을 당김으로써 상기 공급 스풀이 구동될 때에 상기 캐리어 테입이 팽팽한 상태로 유지되도록 하는 회전 속도로 상기 감음 스풀을 구동시키는 구동 연결부를 포함하는, 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구에 있어서,
    상기 도포 장치는 상기 케이싱에 위치한 도포 스트립(applicator strip)과 상기 교체 가능한 카세트에 위치한 테이프 안내 장치를 포함하고, 상기 교체 가능한 카세트가 상기 케이싱에 삽입될 때에 상기 도포 스트립이 캐리어 테입 루프 안으로 들어가게 되고 상기 테이프 안내 장치는 상기 캐리어 테입 루프를 구성하게 되는 상기 캐리어 테입의 일 부분을 지지하도록 형성되고,
    상기 도포 스트립에는 안착부(seat)가 구비되고, 상기 안착부는 상기 교체 가능한 카세트를 상기 케이싱 내의 제1 위치에서 지지하도록 형성되고, 상기 교체 가능한 카세트는 상기 제1 위치로부터 상기 케이싱 내의 최종 위치로 이동될 수 있고,
    상기 제1 위치에서, 상기 도포 스트립이 상기 캐리어 테입 루프 안으로 들어가도록 상기 테입 안내 장치가 상기 도포 스트립에 대하여 돌출되고,
    상기 최종 위치에서, 상기 교체 가능한 카세트는 상기 도포 스트립으로부터 후방으로 밀어 넣어지는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 케이싱에 구비되는 잠금 수단을 추가로 포함하고,
    상기 잠금 수단은, 상기 캐리어 테입 루프의 캐리어 테입이 상기 도포 스트립 위로 뻗을 수 있도록 상기 테입 안내 장치가 상기 도포 스트립에 대하여 밀어 넣어지는 상기 최종 위치에서, 상기 교체 가능한 카세트를 고정하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  3. 제2항에 있어서, 상기 잠금 수단에는, 상기 제1 위치에서 상기 교체 가능한 카세트를 지지하도록 형성된 안착부(seat)가 제공되는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  4. 제3항에 있어서, 상기 잠금 수단은, 상기 교체 가능한 카세트를 상기 케이싱으로 장착하는 것과 상기 최종 위치로 장착하는 것을 보조하도록 형성된 경사부들을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  5. 제1항에 있어서, 상기 도포 스트립은, 상기 교체 가능한 카세트를 상기 케이싱으로 장착하는 것과 상기 최종 위치로 장착하는 것을 보조하도록 형성된 경사부들을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  6. 제3항에 있어서, 상기 케이싱의 상기 잠금 수단과 맞물리는 개구부 또는 요부가 상기 교체 가능한 카세트에 형성되는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입(7)으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  7. 제1항에 있어서, 상기 테입 안내 장치는 상기 도포 스트립을 수용하기 위한 틈새부를 포함하는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 케이싱은 제1 하프 케이싱 및 제2 하프 케이싱을 포함하고,
    상기 제1 및 제2 하프 케이싱 중 하나에 상기 케이싱의 측면 벽이 성형되고,
    상기 도포 스트립 및 상기 잠금 수단은 상기 제1 하프 케이싱에 성형되는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  9. 제8항에 있어서, 상기 도포 스트립은 강체 구성요소(rigid component)로서 상기 케이싱에 성형되는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  10. 제1항에 있어서, 상기 교체 가능한 카세트는 상기 공급 스풀 및 감음 스풀을 위한 두 개의 지지 슬리브가 성형된 판으로서 형성되는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 구동 연결부는 미끄럼 커플링부(slip coupling)를 포함하고,
    상기 구동 연결부 및 상기 미끄럼 커플링부는 상기 공급 스풀 및 감음 스풀의 본체(body)들 사이에 직접적인 마찰 접촉이 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 캐리어 테입으로부터 바탕재로의 필름 이전용 수동 기구.
  12. 삭제
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