KR100488502B1 - 고도 변화에 따른 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치 - Google Patents

고도 변화에 따른 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 고도 변화에 따른 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치에 관한 것으로 특히, 자동차의 내부에 설치되어 주행중인 자동차의 고도를 전기적인 신호로 검출하는 고도계(1)와; 상기 고도계(1)의 출력신호를 입력받아 소정 프로그램을 통해 고도 변화율을 검출하여 이를 기 입력되어 있는 맵에 대응시켜 소정의 제어신호를 모터 구동부(3)에 출력시켜 주는 제어부(2)와; 상기 제어부(2)의 출력신호에 부응하여 상,하각 조절용 모터(4)를 정,역방향으로 정해진 회전수 만큼 구동시켜 주는 모터 구동부(3)와; 상하부로 회동 가능하게 축지되어 있는 헤드램프(5)와 기어나 링크 등으로 연결된 형태로 설치되어 상기 모터 구동부(3)의 출력신호에 부응하여 정방향 또는 역방향으로 구동되어 헤드램프(5)의 빛 조사각이 상향 또는 하향으로 정해진 각도씩 고도 변화에 부응하여 변화되도록 하는 상,하각도 조절용 모터(4)로 구성하여, 운전자가 오르막길 또는 내리막길을 운전함에 있어서도 넓은 시야를 확보할 수 있어 보다 편안한 시야 확보를 통해 안전 운전을 수행할 수 있도록 한 것이다.

Description

고도 변화에 따른 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치{Head Lamp Irradiation Angle Variation Device Associated With Altitude Change For Vehicle}
본 발명은 고도 변화에 따른 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치에 관한 것으로 더욱 상세히는, 고도계를 통해 주행중인 자동차의 고도 변화 데이타를 입력받아 변화율을 분석한 후 그에 따라 헤드램프의 조사각도가 자동으로 조절되도록 하는 방식을 통해, 운전자가 오르막길 또는 내리막길을 운전함에 있어서 보다 편안하게 시야를 확보한 상태에서 운전할 수 있도록 발명한 것이다.
종래 대부분의 자동차용 헤드램는 수동으로 상하방향 조사각을 변동시키도록 구성되어 있고, 일부 자동차 관련 특허에서 헤드램프의 조사각이 스티어링 휠의 좌우 회전시 그에 부응하여 좌,우방향으로 조절되도록 하는 기술이 개제된 경우는 있다.
즉, 운전자가 자동차의 야간 운전중 개부분 해두램프의 조사각을 수동으로 조절해 주어야만 하며, 일부 자동차에 실시되고 있는 자동 헤드램프 조사각 변경 시스템에 있어서는 좌,우방향의 조사각 변경만 가능하다.
그런데, 종래 모든 자동차에 있어서 해드램프의 조사각이 상향 또는 하향으로 조절할 수 있는 기능은 구비되어 있지 않아 오르막길 또는 내리막길을 주행할 경우 불필요하게 헤드램프의 조사각이 하향 또는 상향으로 이루어지게 되어 전방시야 확보에 지장을 주는 문제점이 있다.
본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 자동차내에 고도계를 설치하여 주행중 자동차의 고도 변화 데이타를 입력받아 변화율을 분석한 후 그에 따라 헤드램프의 조사각도가 자동으로 상,하향 조절되도록 하는 방식을 통해, 운전자가 오르막길 또는 내리막길을 운전함에 있어서도 보다 편안하게 시야를 확보한 상태에서 안전운전할 수행할 수 있는 고도 변화에 따른 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 본 발명의 목적은, 자동차의 내부에 설치되어 주행중인 자동차의 고도를 전기적인 신호로 검출하는 고도계와; 상기 고도계의 출력신호를 입력받아 고도 변화율을 검출한 후 기 입력되어 있는 맵에 부응하는 출력신호를 모터 구동부에 출력시켜 주는 제어부와; 상기 제어부의 출력신호에 부응하여 상,하각 조절 모터를 정,역방향으로 정해진 회전수 만큼 회전시켜 주는 모터 구동부와; 상하부로 회동가능하게 축지되어 있는 헤드램프와 기어나 링크 등으로 연결되어 상기 모터 구동부의 출력신호에 부응하여 정방향 또는 역방향으로 구동되어 헤드램프의 빛 조사각이 상향 또는 하향으로 일정각도씩 고도 변화에 부응하여 변화되도록 하는 상,하각도 조절용 모터로 구성하므로써 달성할 수 있다.
따라서, 헤드램프의 빛 조사각이 주행중인 자동차의 고도에 부응(즉, 경사각에 부응)하여 상방향 또는 하향방향으로 자동 조절되므로 운전자가 오르막길 또는 내리막길을 운전함에 있어서도 보다 편안하게 시야를 확보한 상태에서 안전운전을 수행할 수 있는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 장치의 블럭 구성도를 나타낸 것이고, 도 2의 (a)(a)는 시간에 따른 고도 변화와 고도 변화율을 나타낸 그래프를 나타낸 것이다.
이에 따르면, 자동차의 내부에 설치되어 주행중인 자동차의 고도를 전기적인 신호로 검출하는 고도계(1)와;
상기 고도계(1)의 출력신호를 입력받아 소정 프로그램을 통해 고도 변화율을 검출하여 이를 기 입력되어 있는 맵에 대응시켜 소정의 제어신호를 모터 구동부(3)에 출력시켜 주는 제어부(2)와;
상기 제어부(2)의 출력신호에 부응하여 상,하각 조절용 모터(4)를 정,역방향으로 정해진 회전수 만큼 구동시켜 주는 모터 구동부(3)와;
상하부로 회동 가능하게 축지되어 있는 헤드램프(5)와 기어나 링크 등으로 연결된 형태로 설치되어 상기 모터 구동부(3)의 출력신호에 부응하여 정방향 또는 역방향으로 구동되어 헤드램프(5)의 빛 조사각이 상향 또는 하향으로 정해진 각도씩 고도 변화에 부응하여 변화되도록 하는 상,하각도 조절용 모터(4)로 구성한 것을 특징으로 한다.
이와같이 구성된 본 발명 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명 장치가 실시된 헤드램프(5)는 종래와 달리 고정상태를 갖지 않코 도시 생략된 축을 중심으로 상하 방향으로 회동 가능한 상태임을 전제함은 물론 이와같은 축지 방법은 기 알려진 기술이므로 그 상세한 설명 및 도시를 생략 합니다.
한편, 제어부(2)에서는 자동차가 주행할시 자동차의 내부에 설치되어 있는 고도계(1)를 통해 주행중인 자동차의 고도 변화를 전기적인 신호로 계속 검출하여 이를 소정 프로그램을 통해 고도 변화율을 검출하여 기 입력되어 있는 맵에 대응시켜 어떤 제어신호를 모터 구동부(3)에 출력시킬 것인지를 결정하게 된다.
이때, 주행중인 자동차의 고도 변화가 예를들어 도 2의 (a)와 같이 변화됨에 따라가 그에 대응하는 전기신호가 고도계(1)에서 제어부(2)로 입력되었다면, 상기 제어부(2)에서는 소정 프로그램을 통해 도 2의 (b)와 같이 고도 변화율을 검출하여 고도의 증감과, 평행구간을 구분하고 그에 부응하는 모터 정,역방향 구동신호를 모터 구동부(3)로 출력하게 된다.
따라서, 상기 모터 구동부(3)에서는 이와같은 상기 제어부(2)의 출력신호에 입력받아 그에 부응하는 방향과 회전수를 갖도록 상,하각 조절용 모터(4)를 정방향 또는 역방향으로 구동시키게 된다.
그러므로, 상하부로 회동 가능하게 축지되어 있는 헤드램프(5)와 기어나 링크 등으로 연결된 형태로 설치되어 있는 상기 상,하각도 조절용 모터(4)가 상기 모터 구동부(3)의 출력신호에 부응하여 정방향 또는 역방향으로 구동하게 되므로 헤드램프(5)의 빛 조사각이 상향 또는 하향으로 정해진 각도씩 고도 변화에 부응하여 자동 변화된다.
즉, 오르막길에서는 그 각도에 부응하여 헤드램프(5)의 조사각이 하향으로 변화되고, 내리막길에서는 그에 반대로 상방향으로 자동 변화되므로 운전자의 전방 시야를 그 많큼 넓게 확보할 수 있는 것이다.
이와같이 고도계를 이용한 본 발명 장치는 이에 한정되는 것은 아니고, 스티어링센서 및 차속센서와 연동시켜 좌우각도까지 조절할 수 있는데, 이 경우에 있어서 좌우 스티어링 시스템을 이용한 좌우 헤드램프 조절보다는 방향계를 이용하여 좌우 헤드램프 조절 시스템으로 구성하는 것이 더 안정적으로 좌우 헤드램프 조절이 이루어질 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 자동차내에 고도계를 설치하여 주행중 자동차의 고도 변화 데이타를 입력받아 제어부로 하여금 고도 변화율을 분석한 후 그에 따라 모터를 통해 헤드램프의 조사각도가 자동으로 상,하향 조절되도록 하므로써, 운전자가 오르막길 또는 내리막길을 운전함에 있어서도 넓은 시야를 확보할 수 있어 보다 편안한 시야 확보를 통해 안전 운전을 수행할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명 장치 블럭 구성도.
도 2의 (a)(a)는 시간에 따른 고도 변화와 고도 변화율을 나타낸 그래프.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 고도계 2 : 제어부
3 : 모터 구동부 4 : 상,하각도 조절용 모터
5 : 헤드램프

Claims (1)

  1. 소정의 제어신호를 모터 구동부(3)에 출력시켜 주는 제어부(2)와; 상기 제어부(2)의 출력신호에 부응하여 상,하각 조절용 모터(4)를 정,역방향으로 정해진 회전수 만큼 구동시켜 주는 모터 구동부(3)와; 상하부로 회동 가능하게 축지되어 있는 헤드램프(5)와 기어나 링크 등으로 연결된 형태로 설치되어 상기 모터 구동부(3)의 출력신호에 부응하여 정방향 또는 역방향으로 구동되어 헤드램프(5)의 빛 조사각이 상향 또는 하향으로 정해진 각도씩 고도 변화에 부응하여 변화되도록 하는 상,하각도 조절용 모터(4)로 구성된 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치에 있어서, 주행중인 자동차의 고도를 전기적인신호로 검출하는 고도계(1)를 부가 설치하고, 상기 제어부(2)내에는 자동차의 고도변화율을 검출하여 이를 기입력되어 있는 맵에 대응시켜 모토 구동부(3)로 그에 부응하는 제어신호로 출력시키도록한 것을 특징으로 하는 고도 변화에 따른 자동차용 헤드램프 조사각 변동장치.
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KR101305653B1 (ko) * 2011-08-31 2013-09-09 현대자동차주식회사 하이브리드 차량의 운전 제어 방법

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