KR100472184B1 - 차량용 리클라이너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 리클라이너에 관한 것으로, 고정축(70)이 축삽되도록 형성된 축공(41), 락기어가 연결되도록 형성된 락기어연결공(42), 작동레버(10)의 인장스프링이 고정되는 스프링고정핀(43) 및 레버작동핀(62)의 이동을 안내하는 안내홈(44)이 형성된 상부베이스(40)와; 상기 상부베이스(40)와 마주보게 조립되되, 축공(21)과, 작동핀안내홈(22)을 갖춘 하부베이스(20)와; 상측에는 캠(60)의 레버작동핀(62)이 삽입되어 제한된 범위내에서 이동할 수 있도록 형성된 요홈(51)과, 상측작동부재(30)의 내치차(33)와 치합되도록 형성된 외치차(52)와, 상부베이스(40)의 락기어연결공(42)을 통해 회동되도록 형성된 연결공(53)을 갖추게 되는 록기어(50)와; 고정축(70)의 삽입홈(71)에 고정편(82)이 삽입고정되고, 상측작동부재(30)의 스프링고정핀(32)에 걸림편(81)이 걸쳐져 상측작동부재(30)가 항상 전방으로 탄성력이 전달되도록 하는 스프링(80)으로 구성되어 이루어진다. 또한 상기 록기어(50)의 외치차(52)가 정밀 블랭킹(blanking)가공방법에 의해 일체로 형성되어, 상기 상측작동부재(30)의 내치차(33)와 치합되도록 되며, 상기 록기어(50)가 상부베이스(40)의 락기어연결공(42)에 회동핀(54)을 매개로 연결되어, 이 회동핀(54)을 중심으로 회전운동을 하면서 락킹작용을 하게 되는 것이다.

따라서 본 발명의 리클라이너는 록기어와 캠을 같은 축에 고정하지 않고 각각 분리고정하고, 하나의 외치차에 하나의 내치차가 치합되도록 함에 의해, 유격발생을 억제할 수 있고 부정치합을 방지할 수 있어 진동 및 소음을 억제할 수 있도록 된 유격이 감소됨과 더불어, 내치차 및 외치차를 각각 동일한 방법의 단조로 성형함에 의해, 부품의 강성이 향상됨은 물론 치합이 정확하게 이루어지게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 리클라이너{Recliner for vehicle}

본 발명은 자동차시트의 내부에 형성된 리클라이너에 관한 것으로, 특히 록기어와 캠을 같은 축에 고정하지 않고 각각 분리고정하고, 하나의 외치차에 하나의 내치차가 치합되도록 함에 의해, 유격발생을 억제할 수 있고 부정치합을 방지할 수 있어 진동 및 소음을 억제할 수 있도록 된 차량용 리클라이너에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 운전자나 승차자가 편안하게 앉을 수 있도록 시트가 구비되어 있고, 이 시트 내부에는 레버작동에 의한 시트고정베이스가 전, 후방으로 작동되어 시트를 전, 후방으로 당기거나 밀어 자리의 폭을 조절한 상태에서 앉을 수 있으며, 또한 상기 시트고정베이스 일측 후방에는 등받이가 좌, 우로 회동가능하도록 되는 리클라이너가 구성되어 있고, 이것을 이용해 시트를 운전자나 승차자의 체형이나 체질에 따라 각도를 조절하여 편리하게 사용되도록 되어 있다.

여기서 상기 리클라이너는 대부분 작동레버가 있는 일측방향에만 설치되어 있으므로 충돌시에는 시트가 전방으로 쏠리면서 리클라이너측은 정지되어 있고, 반대측만이 전방으로 밀려 리클라이너측을 중심으로 회전력이 발생하여 승차자의 몸이 앞으로 밀릴때 시트에는 반발력과 회전력이 발생되는 문제점이 있어 왔다.

상기와 같은 문제점을 감안하여 제공되고 있는 리클라이너는 도 4에 도시된 시트(미도시)의 양측에 고정되는 시트고정 베이스(1)가 구비되고, 이 시트고정베이스(1) 후방에 하부고정편(2)이 고정되며, 이 하부 고정편(2)에는 등받이 시트의 회전을 조절할 수 있는 상부고정편(4)이 축착되어 있다. 또한 일측의 메인측(6)에는 록수단(5)을 조절할 수 있는 작동레버(10)가 구비되고, 상기 메인측(6)과 연동작동을 할 수 있도록 서브측(7)에는 케이블(8)로 연결되며, 이 케이블(8)은 링크(9)를 작동시켜 서브측(7)에 메인측(6)과 연동작동을 할 수 있도록 되어 있다.

그런데 상기 리클라이너는 메인측(6)과 서브측(7)을 연결하는 케이블(8)의 장력에 의해 연동작동이 이루어지므로 케이블(8)을 조립할 때 정확히 조절해야하는 번거로움이 있고, 또한 충돌시 케이블(8)에 충격이 미치면 서브측(7) 리클라이너의고정력이 해제되어 결국 메인측(6)의 리클라이너만이 작동되므로 상기 메인측(7)을 중심으로 서브측(8)에서 회전력이 발생되는 문제점이 있었다.

도 5에 도시된 리클라이너는 도 4에 도시된 리클라이너의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 시트고정베이스(1)에 하부고정편(2)이 고정되고, 이 하부고정편(2)에는 등받이 시트의 회전을 조절할 수 있는 상부고정편(4)이 축착되어 있다. 또한 일측의 리클라이너는 작동레버(10)에 의해 캠(13)이 작동되어 하부기어(12)를 작동시키므로 등받이시트의 회전을 조절할 수 있도록 되어 있고, 타측의 리클라이너는 연결축(14)으로 연결되어 링크(15)에 의해 리클라이너를 작동시킬 수 있도록 되어 있는 것이다. 그리고 시트고정베이스(1)에는 하부고정편(2)과 인접되게 너트홀(16)이 형성되어 안전벨트(17)를 고정하도록 되어 있다.

여기서 상기 리클라이너는 구조가 너무 복잡하고 조립이 어려우면서도 생산코스트가 상승되는 문제점이 있었으며, 또한 안전벨트를 고정하기 위한 너트홀이 하부고정편의 구조에 의해 전방쪽으로 형성되어 있으므로, 충돌시 안전을 위해 설치된 안전벨트가 충분한 역할을 하지 못하는 문제점이 있었던 것이다.

이에 상기와 같은 문제점을 조금이나마 해소하기위해 안출된 기술이 도 6 및 도 7에 도시된 리클라이너인데, 이 리클라이너는 상부작동부재(300) 내측에 록기어(500)가 작동되도록 블랭킹(blanking)가공방법으로 형성된 록기어안내홈(320)과; 상기 가공방법에 의해 록기어 안내홈(320) 하단부에 록기어(500)와 치합될 수 있도록 형성된 내치차(340)와; 하부지지부재(400)내측으로 상기 블랭킹가공방법에 의해 형성된 록기어 작동홈(420)과; 상기 가공방법에 의해 록기어 작동홈(420)하단부로 형성된 내치차(450)와; 상기 상부작동부재(300)의 록기어 안내홈(320)으로 삽입되도록 하부지지부재(400)에 돌출형성된 보강편(440)과; 상기 하부지지부재(400)의 록기어 작동홈(420)에서 작동캠(600)에 의해 상하로 작동되는 록기어(500)와; 이 록기어(500) 내측으로 상단면(560)과 하단면(580)이 형성되는 캠구멍(540)과; 상기 작동캠(600)의 캠구멍(540) 상부에 작동캠(600)의 상단부(620)와 접촉되는 상단면(560)과; 상기 작동캠(600)의 캠구멍(540) 하부에 작동캠(600)의 하단부(640)와 접촉되는 하단면(580)과; 상기 록기어(500)의 캠구멍(540)내에서 상하로 작동되는 작동캠(600)과; 이 작동캠(600)상부와 하부에 상단부(620)와 하단부(640)를 포함하여 이루어진다.

여기서 상부작동부재와 하부지지부재를 록기어에 의해 고정되게 하므로서 견고하게 고정되고, 전ㆍ후방충돌시 충격력이 발생되더라도 록기어의 양측면이 상부작동부재의 록기어 안내홈과 하부지지부재의 록기어 작동홈내에서 작동되므로 좌우로 비틀리는 현상을 종래보다는 줄게 되어 조금이나마 록기어의 파손방지할 수 있으나, 상기 록기어(500)와 작동캠(600)이 하부지지부재(400) 내에서 하나의 고정축(700)에 의해 작동됨에 의해, 록기어 및 작동캠에서 유격이 발생되고 이것에 의해 소음 및 진동으로 이어지는 문제점이 발생하게 된다.

또한 하나의 외치차(520)에 상기 하부지지부재(400)의 내치차(450) 및 상부작동부재(300)의 내치차(340)가 각각 반반씩 치합됨에 의해, 조립작업이 어려워짐은 물론, 부정치합이 될 수 있고, 이것에 의해 소음 및 진동이 발생하게 되는 단점이 발생하게 된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 록기어와 캠을 같은 축에 고정하지 않고 각각 분리고정하고, 하나의 외치차에 하나의 내치차가 치합되도록 함에 의해, 유격발생을 억제할 수 있으면서 부정치합을 방지할 수 있어 진동 및 소음을 억제할 수 있도록 된 차량용 리클라이너를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상부작동부재와, 록기어와, 하부지지부재와, 작동캠으로 구성된 차량용 리클라이너에 있어서, 고정축이 축삽되도록 형성된 축공, 락기어가 연결되도록 형성된 락기어연결공, 작동레버의 인장스프링이 고정되는 스프링고정핀 및 레버작동핀의 이동을 안내하는 안내홈이 형성된 상부베이스와; 상기 상부베이스와 마주보게 조립되되, 축공과, 작동핀안내홈을 갖춘 하부베이스와; 상측에는 캠의 레버작동핀이 삽입되어 제한된 범위내에서 이동할 수 있도록 형성된 요홈과, 상측작동부재의 내치차와 치합되도록 형성된 외치차와, 상부베이스의 락기어연결공을 통해 회동되도록 형성된 연결공을 갖추게 되는 록기어와; 고정축의 삽입홈에 고정편이 삽입고정되고, 상측작동부재의 스프링고정핀에 걸림편이 걸쳐져 상측작동부재가 항상 전방으로 탄성력이 전달되도록 하는 스프링;으로 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명을 첨부한 도면을 참조로 하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 리클라이너의 분리사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 리클라이너가 결합된 상태의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 리클라이너가 결합된 상태의 단면도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 리클라이너는 시트를 형성하는 주요 골격으로는 시트(미도시)를 고정하는 시트고정 베이스(1)와, 이 시트고정 베이스(1)와 연결되는 하부고정편(2)과 상기 등받이시트(미도시)가 시트고정 베이스(1)에 고정되는 상부베이스(40)와, 이 상부베이스(40)에 고정축(70)으로 축착되는 상측작동부재(30)와, 이 상측작동부재(30)에 등받이시트를 고정할 수 있도록 상부고정편(4)이 각각 고정되어 있다.

여기서 상기 상측작동부재(30)는 상부베이스(40)에 고정축(70)으로 축착되어 등받이시트의 회전을 조절할 수 있는 것으로, 상기 상측작동부재(30)내측에는 캠(60)과 락기어(50)를 수용할 수 있는 수용홈(35)이 정밀 블랭킹(blanking)가공방법에 의해 일체로 형성되고 상기 수용홈(35) 하단부에는 록기어(50)의 외치차(52)와 치합될 수 있는 내치차(33)가 상기 블랭킹가공 방법에 의해 형성되며, 상기 록수용홈(35)내측에는 작동핀안내홈(34)이 형성되어 작동캠(60)의 작동핀(63)이 삽입되고, 이 작동핀(63)은 링크(90)를 전ㆍ후로 회전시키며, 상부에는 스프링고정핀(32)이 고정되어 스프링(80)의 걸림편(82)이 걸려서 고정되는 것이다.

상부,하부베이스(40,20)는 시트고정베이스(1)에 고정되어 등받이시트의 회전각도를 조절하는 상측작동부재(30)를 전ㆍ후로 회동될 수 있도록 고정시키는 것으로, 상기 상부베이스(40)에는 축공(41), 락기어연결공(42), 스프링고정핀(43) 및 안내홈(44)이 형성되어 있고, 상기 축공(41)에 고정축(70)이 끼워지고, 이 고정축(70)에는 스프링(80)의 고정편(82)이 끼워져 고정축(70)이 항상 일측방향으로 회전력이 발생하게 된다.

록기어(50)는 상측작동부재(30)를 상,하부베이스(40,20)에 고정시켜, 결국 시이트가 움직이지 못하도록 하는 역할을 하는 것으로, 상기 록기어(50) 상측에는 캠(60)의 레버작동핀(62)이 삽입되어 제한된 범위내에서 이동할 수 있도록 형성된 요홈(51)과, 상측작동부재(30)의 내치차(33)와 치합되도록 형성된 외치차(52)와, 상부베이스(40)의 락기어연결공(42)을 통해 회동되도록 형성된 연결공(53)을 갖추게 된다.

작동캠(60)은 작동레버(10)의 작동에 의해 록기어(50)를 회동핀(54)을 매개로 아래,위로 회동될 수 있도록 하는 것으로, 상부에는 축공이 형성되어 있고, 하부 일측에는 링크작동핀(63)이 고정되어 링크(90)를 전ㆍ후로 작동되게 하고, 타측에는 레버작동핀(62)이 고정되어 작동레버(10)에 의해 작동캠(60)이 고정축(70)을 중심으로 좌,우로 회동되고, 이것에 의해 레버작동핀(62)이 락기어(50)의 요홈(51)을 통해 락기어(50)가 작동되는 것이다.

고정축(70)은 상측작동부재(30)의 축공(31)에 끼워지고, 그 일측에는 작동레버(10)가 회동될 수 있게 고정되며, 고정축(70) 타측에는 삽입홈(71)이 형성되어 스프링(80)의 고정편(82)이 삽입고정되고, 이 스프링(80)의 걸림편(81)은 상측작동부재(30)의 스프링고정핀(32)에 걸쳐져 상측작동부재(30)가 항상 전방으로 탄성력이 전달되도록 한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 리클라이너는 등받이시트의 전ㆍ후각도를 조절할 경우, 즉 상기 작동레버(10)를 상부로 들어올리게 되면, 이 작동레버(10)가 고정축(70)을 중심으로 회동되어 상기 작동레버(10)에 고정된 레버작동핀(62)이 작동캠(60)을 전방으로 회동시키게 되고, 이때 상기 록기어(50)가 회동핀(54)을 매개로 회동되면서 상부로 상승함과 동시에 록기어(50)의 외치차(52)가 상측작동부재(30)의 내치차(33)로부터 이탈하게 되어 상측작동부재(30)가 록기어(50)와의 결속력이 해제된다.

또한 상기 작동레버(10)에 의해 작동캠(60)이 회전되면 작동캠(60)의 링크 작동핀(63)에 의해 일측의 링크(90)와 타측의 링크(90)가 동시에 회동된다. 타측의 링크(90)에 의해서는 링크 작동핀(63)과 작동캠(60)을 전방으로 회동시키게 되고, 역시 상기 작동캠(60)의 회동에 의해 록기어(50)를 상부로 상승시키게 되며, 상기 록기어(50)는 회동핀(54)을 매개로 회동하여 상승하게 되어 역시 상측작동부재(30)와의 결속력을 해제시키게 된다.

한편 상기 작동레바(10)가 상승될 때 상부베이스(40)의 스프링 고정핀(20)에 고정된 인장스프링(11)이 늘어나게 되어 상기 작동레버(10)가 원상태로 복귀되려는 힘이 항상 유지된다.

상기와 같이 시트고정 베이스(1)에 고정된 상부,하부베이스(40,20)와, 등받이시트에 고정된 상측작동부재(30)의 상호 결속력이 해제된 상태에서 등받이시트를 전ㆍ후로 움직여 적당한 전ㆍ후각도로 조절한 후, 상기 작동레버(10)를 놓게 되면 늘어나 있던 인장스프링(11)의 복귀력에 의해 작동레버(10)가 하강하게 되고, 이와 동시에 작동캠(60)의 레버작동핀(62)이 상기 순서의 역순으로 즉, 고정축(70)을 중심으로 회동되어 작동캠(60)을 회동시키게 되고, 상기 록기어(50)의 외치차(52)가 상지지부재(30)의 내치차(33)에 치합되어 고정되어 등받이시트가 흔들림이 없이 견고하게 고정된다. 또한 이와 동시에 상기 작동레버(10)에 의해 일측의 작동캠(60)과 링크(90)에 의해 타측의 링크(90)와 작동캠(60)을 후방으로 회동시키게 되므로 상기 작동캠(60)에 의해 작동된 록기어(50)가 상측작동부재(30)를 견고하게 고정시키게된다.

이상과 같이 상세하게 설명된 본 발명에 의하면, 록기어와 캠을 같은 축에 고정하지 않고 각각 분리고정하고, 하나의 외치차에 하나의 내치차가 치합되도록 함에 의해, 유격발생을 억제할 수 있고 부정치합을 방지할 수 있어 진동 및 소음을 억제할 수 있도록 된 유격이 감소되는 효과가 있다.

또한 내치차 및 외치차를 각각 동일한 방법의 단조로 성형함에 의해, 부품의 강성이 향상됨은 물론 치합이 정확하게 이루어지게 되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 리클라이너의 분리사시도,

도 2는 본 발명에 따른 리클라이너가 결합된 상태의 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 리클라이너가 결합된 상태의 단면도,

도 4는 종래의 기술로서 양측링크에 케이블이 연결된 상태를 도시한 사시도,

도 5는 종래의 기술로서 양측링크에 연결축이 연결된 상태를 도시한 사시도,

도 6은 종래의 기술로서 도 1에 대응되는 리클라이너의 분리사시도,

도 7은 종래의 기술로서 도 2에 대응되는 리클라이너의 결합상태 사시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 --- 작동레버, 11 --- 인장스프링,

20 --- 하부베이스, 21,31,41,61 --- 축공,

22,34 ---작동핀안내홈, 30 --- 상부작동부재,

32 --- 스프링고정핀, 33 --- 내치차,

40 --- 상부베이스, 42 --- 락기어연결공,

43 --- 스프링고정핀, 50 --- 락기어,

51 --- 요홈, 52 --- 외치차,

53 --- 연결공, 60 --- 캠,

62 --- 레버작동핀, 63 --- 작동핀,

70 --- 고정축, 80 --- 스프링.

Claims (3)

1. 상부작동부재와, 록기어와, 하부지지부재와, 작동캠으로 구성된 차량용 리클라이너에 있어서,

   고정축(70)이 축삽되도록 형성된 축공(41), 락기어가 연결되도록 형성된 락기어연결공(42), 작동레버(10)의 인장스프링이 고정되는 스프링고정핀(43) 및 레버작동핀(62)의 이동을 안내하는 안내홈(44)이 형성된 상부베이스(40)와;

   상기 상부베이스(40)와 마주보게 조립되되, 축공(21)과, 작동핀안내홈(22)을 갖춘 하부베이스(20)와;

   상측에는 캠(60)의 레버작동핀(62)이 삽입되어 제한된 범위내에서 이동할 수 있도록 형성된 요홈(51)과, 상측작동부재(30)의 내치차(33)와 치합되도록 형성된 외치차(52)와, 상부베이스(40)의 락기어연결공(42)을 통해 회동되도록 형성된 연결공(53)을 갖추게 되는 록기어(50)와;

   고정축(70)의 삽입홈(71)에 고정편(82)이 삽입고정되고, 상측작동부재(30)의 스프링고정핀(32)에 걸림편(81)이 걸쳐져 상측작동부재(30)가 항상 전방으로 탄성력이 전달되도록 하는 스프링(80);으로 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 리클라이너.
2. 제1항에 있어서, 상기 록기어(50)의 외치차(52)가 정밀 블랭킹(blanking)가공방법에 의해 일체로 형성되어, 상기 상측작동부재(30)의 내치차(33)와 치합되도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 리클라이너.
3. 제1항에 있어서, 상기 록기어(50)가 상부베이스(40)의 락기어연결공(42)에 회동핀(54)을 매개로 연결되어, 이 회동핀(54)을 중심으로 회전운동을 하면서 락킹작용을 하게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 리클라이너.