KR100470621B1 - 클러치용유압식제어리시버 - Google Patents

Abstract

액츄에이터는 스러스트 면(166) 및 중심조정면(167)을 구비하는 외부 본체(5)와 스러스트 면(166)과 접촉되는 플랜지(61)를 갖는 동심의 내부 튜브(6)를 포함하며, 상기 중심조정면(167)은 변형에 의해 쇼울더(195)와 스러스트 면(166) 사이에서, 중간 부분(95)과 플랜지(61)의 외주부를 둘러싸서 클램핑하는 쇼울더(195)를 구비하는 두꺼운 부분(153)의 일부이다. 본 발명은 차량에 적용가능하다.

Description

클러치용 유압식 제어 리시버

본 발명은 차량 클러치용 유압식 제어 시스템에 관한 것이다.

특히, 본 발명은 이러한 제어 시스템용 리시버(receiver)에 관한 것이다.

공지된 바와 같이, 이러한 제어 시스템에서 액츄에이터로 알려진 리시버는, 실린대 대 피스톤(cylinder-and-piston) 관계인 2개의 부분, 즉 기어박스의 케이싱과 같은 고정된 구조체상에 제어 수단을 고정하는 제 1 부분 또는 고정부와, 통상적으로 축방향으로 활주하며 중공형의 고정부에 의해 규정된 블라인드 공동 안으로 장착되는 피스톤으로 구성된 제 2 부분 또는 가동부를 포함한다.

공동은 가압되거나 감압되도록 배열된다.

피스톤을 갖는 이러한 방식에서, 가변 체적 챔버가 규정된다.

이러한 목적을 위해, 고정부는 공동에 연결된 피드(feed) 입구를 구비한다.

제어 유체는 압축 공기와 같은 가스이거나 또는 액체, 예컨대 오일일 수 있으며, 제어 시스템은 일반적으로 유압식 제어 시스템으로 알려져 있다.

피드 입구는 덕트를 통하여 제어 시스템의 이미터(emitter)와 연결된다. 이러한 이미터는 클러치 페달에 의해 작동하거나 또는 예컨대 개재된 기계식 전동장치를 통하여 이미터의 피스톤을 작동시키는 전기 모터를 구비한 액츄에이터에 의해 작동된다.

전기 모터는 센서로부터 정보를 수신하는 컴퓨터에 의해 작동하며, 이 센서는 특히 기어 변속 레버 그리고 구동 및 종동 축과 연결되어 구동 및 종동 축의 회전 속도를 측정한다.

리시버의 고정부는, 예컨대 기어박스의 케이싱과 같은 고정부상에 리시버의 고정부를 고정하기 위한 이어(ears)를 구비한다.

보다 상세한 내용이, 국제 특허 공개 공보 제 WO 96/24781 호에 개시되어 있다.

다른 실시예에서, 고정부는 적어도 하나의 외부 본체, 기어박스의 케이싱상에 고정되도록 배열된 단일의 판, 및 외부 본체와 단일의 판 사이에 개재된 총검식(bayonet) 장착 수단으로 이루어지며, 이것은 금속으로 제조되는 것이 바람직하다.

따라서, 외부 본체는 규격화될 수 있으며, 단일의 판은 어댑터(adaptor)로서 작용하며, 적용에 따라, 보다 정확하게는 그것이 고정되는 고정부 형상에 따라 구성된다.

이러한 조립체는 예컨대, 1996년 2월 26일자로 출원된 프랑스 특허 출원 제 FR-96 02591 호에 개시되어 있다.

상기 2문서에 있어서, 공동은 성형가능한 재료의 외부 본체와 동심의 내측 튜브에 의해 규정된다.

구성요소는 동축 및 동심되게 배열된다.

튜브는 금속제이며 클러치의 클러치 해제 베어링을 작동시키는 피스톤을 위한 지지체 및 안내 부재를 구성한다.

국제 특허 공개 공보 제 WO-A-96/24781 호의 도 2에 대응하는 도 1을 참조로 보다 상세히 설명한다.

참조부호(1)는 푸시-대-해제(push-to-release)형의 종래의 클러치이고, 클러치 해제 장치는 다이어프램(13)의 핑거로 이루어지며, 그것의 내측 단부에는 클러치 해제 베어링(3)이 작용하고, 클러치 해제 베어링은 이러한 경우에 유압식 클러치 제어 시스템의 리시버(2)의 부분이다.

다른 실시예에 있어서, 클러치의 클러치 해제 장치는 클러치의 커버 판(14)과 압력 판(12) 사이에 장착된 스프링상에 작용하는 클러치 해제 레버로 이루어질 수 있다. 보조 스프링이 제공될 수 있다. 이러한 스프링은 다이어프램에 대해 직렬로 또는 병렬로 작동할 수 있다. 직렬 장치는, 예컨대 1997년 9월 5일자로 출원된 프랑스 특허 출원 제 FR-97 11058 호에 개시되어 있으며, 클러치는 디스크(11)의 마찰 라이너(16)의 마모를 보상하는 마모 보상 장치를 구비할 수 있다.

이 도면에서, 예로서, 다이어프램(13)은 짧은 포스트(20)에 의해 커버 판상에 선회 운동을 하도록 장착된다.

다이어프램(13)은 그것의 접시 링 부분을 통해 압력 판(12)상에 작용하므로써, 클러치의 압력 판(12)과 반응 판(10) 사이에 마찰 휠(11)의 마찰 라이너(16)를 파지하게 된다.

차량에의 적용에 있어서, 토크는, 반응 판(10)이 나사에 의해 그 위에 고정된 차량 엔진의 크랭크축(도시하지 않음)으로부터, 마찰 휠(11)의 내측 스플라인 허브(17)가 그 위에 장착된 기어박스(도시하지 않음)의 입력축에 전달된다.

따라서 고정 본체(5, 6)에 의해 규정되는 공동(50)내에서 피스톤(4)이 최대량만큼 철회됨에 따라 클러치가 결합되며, 본 경우에 이 고정 본체는 2개의 동축 및 동심의 부분, 즉, 예컨대 알루미늄이 기초가 되는 케이싱 재료의 외부 본체(5)와, 본체(5)에 의해 둘러싸인 금속제 내부 튜브(6)로 되어 있다.

피드 입구(56)는, 본 경우에 관형상인 본체(5)와 성형에 의해 형성되며, 유압식 제어 시스템의 이미터로부터 나오는 덕트가 참조부호(58)로 도시된다.

이러한 피드 입구(56)는 공동(50)의 기부에서 개방된 내부 채널을 구비하며, 피스톤(4)은 공동(50)을 밀봉하기 위한 시일(45)을 그것의 후방 단부에 구비한다. 이 때 제어 챔버의 체적은 최소값이다.

공동(50)이 덕트(58) 및 입구(56)를 경유하여 상기 이미터로부터의 제어 유체로 가압될 때, 피스톤(4)은 도 1의 좌측을 향해 변위되어, 제어 챔버의 체적이 증가된다.

다이어프램(13)은 짧은 포스트(20)에 의해 선회하며, 압력 판(12)상의 그것의 파지 작용은 점진적으로 감소한다.

피스톤(4) 및 클러치 해제 베어링(3)의 변위(C) 또는 클러치 해제 이동의 종점에서[본 경우에 클러치 해제 베어링은 피스톤(4)에 의해 지지됨] 다이어프램(13)은 더 이상 압력 판(12)상에 어떤 힘도 가하지 않는다. 다음에 접선방향 텅(도시하지 않음)은 커버 판(14)의 베이스를 향해 압력 판을 복귀시키고, 본 경우 커버판은 작용 판(10)상에 나사(도시하지 않음)에 의해 고정된다.

이제, 클러치가 해제되며, 마찰 라이너(16)와 압력 판(12) 사이에 축방향 간극(도시하지 않음)이 존재한다. 따라서 토크는 구동 축(엔진의 크랭크축)으로부터 피동 축(기어박스의 입력 축)으로 더 이상 전달되지 않는다.

상기 접선 방향의 텅은 축방향 이동에 의해 커버 판(14)과 압력 판(12) 사이에 회전 결합을 제공한다는 것을 생각할 수 있을 것이다.

이제, 제어 챔버의 체적은 최소로 되며, 피스톤(4)은 전개된 위치(도 1의 상측부에서와 같이)를 점유한다.

공동(50)이 감압될 때, 피스톤(4)은 다이어프램(13)의 작용에 의해 그것의 초기 철수된 피스톤(도 1의 하측부에서와 같이)으로 복귀한다.

클러치 해제 베어링은 클러치의 클러치 해제 장치[즉, 다이어프램(13)]상에 추력 방식으로 작용하는 작동 요소를 규정하며, 그것은 볼 베어링으로 이루어지고, 그것의 회전 링은 본체(5)와 피스톤(4) 사이에 작용하는 예압(preloading) 스프링(7)을 통해 다이어프램(13)과 본 경우에서는 영구적으로 접촉한다.

스프링(7)은 스프링(7)을 둘러싸는 벨로우즈(8)에 의해 보호된다.

도시된 바와 같이, 내부 튜브(6)는 축방향 치수가 외부 본체(5)보다 더 길며, 총 방사상 크기를 감소시키는 얇은 두께를 갖는다.

본체(5)는, 스프링(7)을 안내하기 위한 얇은 관형 전면부 및 칼라의 형상인 보다 두꺼운 후면부를 구비한다.

입구(56)는 칼라부와 연결되며, 칼라부의 전방면은 스프링(7)을 위한 받침대로서 작용하며, 칼라부의 다른 단부는 그 전방 단부가 피스톤(4)상에 형성된 횡방향 플랜지상에 결합된다. 이러한 횡방향 플랜지는 베어링(3)의 비회전 링을 위한 받침대로서 작용하며, 벨로우즈는 상기 링에 부착되고 본체(5)의 칼라부의 전방 횡방향 면과 접촉하는 부품에 의해 파지된다.

튜브(6)에 의해 지지되는 안내 슬리브(9)는, 축방향으로 배향된 공동(50)을 안내하는 것과 같이, 관형 피스톤(4)을 안내한다.

슬리브(9)의 존재는, 상기 프랑스 특허 출원 제 FR-96 02571 호에 개시된 바와 같이, 물론 필수적인 것은 아니며, 피스톤(4)은 플라스틱 재료이거나 또는 튜브(6)를 따라 그것의 활주 이동을 위한 링을 구비한다.

모든 경우에 있어서, 바람직하게는 튜브(6)는 피스톤(4)의 변위를 제한하기 위해 슬리브(9) 또는 원환 링과 같이 멈춤 받침대를 지지한다.

튜브는 그것의 후방 단부에서 일반적으로 횡방향으로 배향된 플랜지를 구비하기 때문에, 사전에 보조 조립체를 구성하는 것이 가능하다. 환형과 같은 이러한 플랜지는 공동(50)을 폐쇄(close off)하며 공동의 베이스를 규정한다.

플랜지는 내부 튜브(6)를 둘러싸는 외부 본체(5)의 칼라부의 후방 면내에 형성되는 횡방향의 받침대 표면과 접촉한다.

밀봉 링은 공동(50)을 밀동하도록 이러한 레벨에서 배열된다.

횡방향 접합면은 본체(5)의 후방에서 리세스(recess)를 규정한다.

따라서, 리시버(2)가 기어박스의 케이싱(21)상에 장착되기 전에, 스프링(7)은 외부 본체(5)와 접촉하는 금속제 튜브(6)의 플랜지를 고정하며, 그것은 이어를 구비하되, 그것의 하나는 도 1의 하측부에서 참조부호(51)로 도시되며, 기어박스의 케이싱에, 예컨대 나사에 의해서, 그것을 고정한다.

기어박스의 입력축이 내부 튜브(6)를 통과하기 때문에, 이러한 경우 리시버(2)는 동심(concentric)의 유형이다. 또는 리세스는 튜브의 플랜지를 동심으로 하기 위한 표면에 의해 규정되며, 상기 부분은 상기 플랜지를 중심으로 한다.

본체(5)는 케이싱(21)상에 고정된 후에, 내부 튜브(6)의 플랜지는 케이싱(21)과 외부 본체의 칼라부의 후방 면 사이에 클램프(clamp)된다.

이러한 장치는, 케이싱이 접합면을 내부 튜브(6)의 플랜지로 제공하는 방식으로 케이싱(21)을 구성하는 것이 필요하게 된다.

케이싱의 형상을 고려할 때, 이것은 항상 가능한 것은 아니다.

게다가, 케이싱과 외부 본체의 후방 사이의 정밀한 유격의 점에서는 필요하므로, 플랜지는 적합하게 클램프될 것이다.

이러한 유격은, 외부 본체가 직접적으로, 예컨대 이어에 의하거나 또는 간접적으로, 예컨대 단일의 판의 목적을 갖는 케이싱상에 고정된다는 사실을 고려한다.

발명의 요약

본 발명의 목적은 단순하고 저렴한 방법으로 이러한 결점을 극복하며, 그러나 공동내의 압력의 변화에도 불구하고 플랜지의 강한 보유를 갖는 것이다.

본 발명에 따라, 상기 유형의 리시버는, 외부 본체가 그것의 후방 단부에 리세스를 만들어 내부 튜브의 플랜지를 장착하며 횡방향 접합면 및 축방향의 배향된 환형 중심조정면을 규정하며, 이것은 본체의 증가된 두께의 축방향의 배향된 부분 및 방사상의 외부로 그것의 횡방향 접합면내에 형성되는 것을 특징으로 하며, 증가된 두께의 부분은 중간 부재를 장착하기 위해 축방향으로 연장되며, 중간 부재는 외부 본체의 횡방향 스러스트 면으로부터 멀어지는 방향을 향하는 상기 플랜지의 면과 접촉하며, 증가된 두께의 부분은 횡방향 인접 쇼울더를 규정하도록 변형되며, 횡방향 인접 쇼울더는 외부 본체의 횡방향의 후방 스러스트 면과 상기 쇼울더 사이에 플랜지 및 중간 부재를 트랩(trap)하고 파지하도록 중간 부재의 방사상 최외곽부에 접촉한다.

본 발명에 따라, 플랜지는 개재된 중간 부재를 갖는 외부 본체에 주름지게 하는 것에 의해 조립되며, 따라서 중간 부재가 인접 쇼울더에 대해 방사상의 안쪽으로 돌출하는 것에 의해, 외부 본체 및 내부 튜브로 이루어진 시스템의 만곡 관성을 증가시키며, 이것은 크기, 특히 축방향 센스(sense)의 어떤 지나친 증가가 없다.

바람직하게는 증가된 두께의 부분은 나약한 부분을 구비하여 시밍 작업(seaming operation)을 실행하도록 한다.

이것은 축방향으로 배향된 돌출 환형 링으로 이루어질 수 있으며, 이 돌출 환형 링은 주름을 얻도록 축방향으로 업셋(upset)한다.

따라서, 플랜지에 적용된 이러한 중간 부재는, 플랜지의 변형과 또는 외부 본체내의 변형을 제한한다.

중간 부재는 환형이다.

이러한 장치의 모두는, 제어 시스템의 출력을 공동(cavity)의 베이스의 영역에서 그것의 강도를 증가시키는 것에 의해 증가시킬 수 있다.

게다가, 응력은 내부 튜브의 플랜지의 외주의 영역 및 증가된 두께를 갖는 외부 본체의 부분의 영역내에서 제한되며, 바람직하게는 이것은 플랜지 및 중간 부재를 동심으로 하기 위한 표면을 구비한다.

중간 부재에 의해, 주름은 우수한 기계적 강도를 구비하며 공동내의 압력의 변화에 대한 높은 저항이 있으며, 플랜지는 중간 부재에 의해 백업(back up)되며 리시버의 유효 수명이 길어지고, 리시버는 보다 신뢰성을 갖는다. 따라서 플랜지는 견고하게 고정된다.

환형 홈은 횡방향의 스러스트 면으로 형성될 수 있다. 이러한 홈은 피드 입구의 내부 채널과 교통한다. 통로는 공동과 교통하기 위해 외부 본체의 후방 단부내에 형성된다.

이러한 모두는 주름안에 증가된 기계적 강도로 인해 가능하며, 바람직하게는 주름은 또한 밀봉 링을 압착하도록 조력한다.

내부 응력의 감소는 고정된 단일의 판상에 결합하는 총검식(bayonet) 유형의 설비에 알맞으며, 상기 본체는 단일의 판으로부터 돌출한 고정 러그를 수용하기 위한 통로를 구비하고, 단일의 판상의 본체를 고정하도록 통로에 대해 러그의 상대적인 회전을 갖는다. 따라서 통로는 플랜지에 인접하게 배치한다.

본 발명에 의해, 플랜지는 케이싱과 외부 본체 사이에 조이도록 요구되지 않고, 고려되도록 갖는 제조 공차가 성취되기에 용이하며, 이것은 비용을 감소시킨다.

또한 이점은 제어 시스템의 우수한 출력을 얻게 되며, 강한 주름 및 짧은 전체의 축방향 치수를 갖게 된다.

바람직하게는, 플랜지를 강하게하는 환형 중간 부재는, 적어도 하나의 방사상의 돌출 요소를 구비하며, 본체는 쇼울더의 방사상의 내부에 의해 적소에 인접하고 잠기게 된다.

돌출 요소는 중간 부재의 관성(inertia)을 증가시킨다.

예들 들면, 부재는 L자형 단면을 갖는다.

다른 실시예에서, 그것은 T자형 단면 또는 S자형 단면을 갖을 수도 있다.

바람직하게는, 상기 돌출 요소는 후방이 만곡된 부분으로 이루어지며, 거의 없는(little) 공간을 점유하는 동안 최대의 관성을 증가시킨다.

보다 상세하게는, 이러한 장치는 이용가능한 공간을 만들어 바람직한 사용을 할 수 있다.

따라서, 중간 부재는 L자형, S자형 또는 만곡을 갖는 L자형의 각진(angled) 단면을 갖는다.

상기의 돌출 요소는 중간 부재의 강도를 증가시키며, 이것은 플랜지의 변형 및 증가된 두께를 갖는 외부 본체의 부분의 변형을 가능하게 하여, 응력에서의 유사한 감소를 갖는 또다르게 감소시킨다.

중간 부재의 존재에 대해, 플랜지는 튜브의 주요부를 연결하는 그 루트의 영역에서 가압-형성(press-form)된다.

제 1 실시예에 있어서, 튜브는, 그것의 후방 단부에 단면내에서 본 발명에 따라 주름진 횡방향 부분에 의해 연장된 편향된 부분에 연결된 만곡 영역을 구비한다.

이러한 방법에서, 중간 부재의 존재와 공동하여 플랜지는, 최대량에 의해 경직된다.

증가된 두께의 부분은 플랜지를 동심으로 하도록 조력한다.

기어박스의 입력 축과 결합된 시일(seal)은, 플랜지가 고정부와 접촉하지 않은 것을 고려하여 적합한 형상을 갖을 것이다.

다음의 설명은 첨부 도면에 관한 본 발명을 나타낸 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 다이어프램 클러치 및 유압식 제어 유닛의 축방향의 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 주름 동작 전에 리시버의 외부 본체 및 내부 튜브의 부분을 도시한 축방향의 단면도,

도 3은 도 2와 동일한 도면으로, 주름 동작 후를 나타낸 도면,

도 4는 도 3과 유사한 도면으로, 리시버의 공동내에 피드 홈을 위한 이동 덕트를 도시한 도면,

도 5 및 도 6은 또다른 실시예에 따른 도 3과 유사한 도면.

단순성을 위하여, 본 발명과 국제 특허 공개 공보 제 WO-A-96/24781 호의 공통적인 요소는 도 2 내지 도 6에 동일한 참조부호로 제공된다.

이러한 도면에서, 도 1의 벨로우즈(8), 예압 스프링(7) 및 피스톤은 명료성을 위해 생략되며, 중요한 특징부는 대체로 관형인 외부 본체(5)와 동심의 내부 튜브(6) 사이의 이음매 영역이다.

외부 본체(5)는 도 1에서와 동일한 형상을 가지며, 따라서 이 도면에서 도시되지 않은, 외부 본체를 기어박스의 케이싱(21)(외곽선으로 도시됨)에 고정시키기 위한 이어를 구비한다.

본체(5)는 캐스팅 재료로 제조되며, 본 예에서 그것은 알루미늄기(aluminum based) 재료이고, 후면부(53)에 대해 축방향으로 돌출한 관형 전면부(52)를 구비하고, 후면부는 보다 큰 두께를 갖고 전면부(52)로부터 방사상 외측으로 돌출하는 칼라부의 형상이다.

이러한 칼라부의 전면부는, 전면부(52)에 의해 중심이 맞춰지는 예압 스프링을 위한 받침대로 작용하고, 참조부호(54)로 표시된다.

튜브(6)와 본체(5)는 축방향으로 배향된 환형의 블라인드(blind) 공동(50)을 규정하도록 동축 및 동심되게 배열된다. 본체(5)는 튜브(6)를 둘러싼다.

도 1의 피스톤이 이러한 고정된 공동 안쪽에서 활주하며, 내부 튜브(6)에 의해 안내되고, 내측 튜브(6)는 본체(5)보다 축방향 면에서 더 길며, 도넛형(toroidal) 링(도시하지 않음)을 장착하기 위한 홈을 그 단부에 구비하고, 도넛형 링은 클러치 해제 베어링을 지지하는 피스톤을 위한 멈춤 받침대를 구성한다.

따라서 본체(5)의 칼라부(53)의 후측 단부는, 래빗(rabbet) 형태의 리세스를 형성하도록 절단된다.

따라서 본체(5)는 횡방향의 스러스트 면(166)과 스러스트 면(166)의 외주부로부터 연장하는 환형 중심조정면(167)을 규정하도록 그 후방 단부에 리세스가 형성된다.

중심조정면(167)은 축방향으로 배향되며, 두께가 증가된 축방향으로 배향된 부분(153)의 일부이다.

두께가 증가된 부분(153)은 스커트(153)의 형상이며, 이것의 내주부(내측 보어)는 중심조정면(167)에 의해 구성된다.

증가된 두께의 부분(153)은 스러스트 면(166)의 방사상 외측으로 연장한다.

내부 튜브(6)는, 그의 후방 단부에 대체로 횡방향으로 배향된 플랜지(61)를 구비하며, 이 플랜지는 외부 본체(5)의 후방 리세스내에 장착된다.

플랜지(61)는 환형이며 횡방향으로 배향된 외주부(66)를 통해 본체(5)의 스러스트 면(166)과 접촉한다. 그의 외주 에지를 통해 중심조정면(167)과 밀접하게 접촉하고 있다.

본 발명의 제 1 특징에 따르면, 증가된 두께의 부분(153)은 중간 부재(95)의 결합을 위해 축방향으로 연장된다.

이러한 부재(95)는 플랜지(61)와 인접하고, 플랜지의 외주부(66)와 접촉하고, 보다 상세하게는 횡방향의 스러스트 면(166)으로부터 멀어지는 방향을 향하는 플랜지의 면과 접촉한다.

증가된 두께의 부분(153)은 횡방향의 인접 쇼울더(195)를 형성하도록 변형되며(축방향 변형), 횡방향 인접 쇼울더는 중간 부재(95)의 방사상 최외측부(96)와 접촉하며(결합하게 되며), 외부 본체의 후방 횡방향 스러스트 면(166)과 상기 쇼울더(195) 사이에 플랜지(61) 및 중간 부재(95)를 트랩 및 파지하게 된다.

쇼울더(195)는 스러스트 면(166)에 대해 축방향으로 오프셋(offset)되어 스러스트 면(166)을 향하고 있다.

따라서 내부 튜브(6)는 증가된 두께의 축방향으로 배향된 부분(153)에 의해서 금속 외부 본체(5)에 시밍(seaming)에 의해 고정된다.

따라서, 도구를 이용하여, 두꺼운 부분(153)의 재료는 잠금 쇼울더를 구성하는 인접 쇼울더(195)를 형성하도록 축방향 및 방사상의 플라스틱 유동내에 국부적으로 업셋(upset)된다.

시밍 작업(도 2)에 앞서, 쇼울더(195)는 두꺼운 부분(153)의 축방향으로 배향되고 축방향으로 돌출한 환형 링 부분으로 구성된다.

도 2에 있어서, 이러한 환형 링 부분은, 쇼울더(195)의 방사상 외측에 있는 두꺼운 부분(153)의 횡방향 접촉 표면(196)에 대해 축방향으로 돌출한다. 이러한 표면(195)은 케이싱(21)(즉, 고정부)과 접촉하도록 배열되며, 케이싱은 도 3에서 외곽선으로만 나타난다.

시밍 작업후에, 본 예에서 분할된 형태를 갖는 환형 링부의 두꺼운 부분(153)의 재료는, 스러스트 면(166)에 대해 축방향으로 오프셋되고 스러스트 면과 대향하는 관계에 있는 쇼울더(195)를 형성하도록, 플라스틱 유동에서 방사상의 내측으로 업셋된다.

이러한 작동은 실행하기에 용이한데, 그것은 칼라부(53)의 전면(54)이, 쇼울더(195)를 형성하도록 재료를 업셋하는 도구의 축방향 가동 요소에 대해 고정되는 앤빌(anvil) 요소를 위한 받침대로서 작용하기 때문이다. 본체(5)는 물론 금속제이며, 재료를 유동 가능하게 하고 시밍 작업을 허용하는 금속으로 제조되다.

중간 부재(95)는 환형이다. 이것은 쇼울더(195)의 방사상 내측에 배치되며, 플랜지(61)의 두께를 증가시키고, 보다 상세하게는 플랜지(61)의 주변부(66)의 두께를 증가시킨다.

이러한 부재(95)는 단순한 링으로 이루어질 수 있다. 이것은 대체로 환형이며 금속제이다.

본 예에서, 부재(95)는 L자형 단면을 가지며, 축방향으로 배향되고 케이싱(21)을 향해 배향된 보강 링(97)을 그 내주에 구비한다.

쇼울더(195)와 링(97)은, 케이싱과 간섭하지 않도록 케이싱(21)에 대해 축방향으로 약간 물러난 위치에 있다는 것을 알 수 있을 것이다.

링(97)은 인접 쇼울더(195)의 방사상 내측에 위치된 돌출 요소를 구비한다. 이 링은 환형 섹터로 분할될 수 있다.

플랜지(61)는 금속 중간 부재(95)와 협력하여 그것의 경도를 증가시키도록 특별한 형상을 갖는다. 링 형상의 외주부(66)는 스러스트 면(166)과 반대되는 방향으로 경사진 환형부(67)와 연결되며, 경사진 환형부는 본 예에서 단면이 거의 90° 에 걸쳐 만곡된 환형 영역(68)에 연결된다. 따라서, 플랜지(61)가 환형이기 때문에, 부분(67)은 절두-원추형(frusto-conical)이며 영역(68)은 도넛형이다.

만곡된 영역(68)은 케이싱과 간섭하지 않도록 케이싱(21)에 대해 약간 물러난 위치에 있다.

이 영역(68)은 내부 튜브(6)의 관형 메인부와 연결된다.

중간 부재(95)는 횡방향의 스러스트 면(166)으로부터 멀어지는 방향을 향한 플랜지(61)의 주변부(66)의 면과 접촉하게 된다.

이러한 모두는, 외부 본체의 후방 래빗에 의해 외부 본체(5)의 후방 단부에서 이용가능한 공간이 최대로 점유되도록 하며, 플랜지에 최대 보강을 제공하고 본체의 두꺼운 부분(153) 및 플랜지(61)의 주변부(66)의 영역에서의 응력을 감소시킨다.

따라서, 작동시, 금속으로 제조되는 것이 바람직한 중간 부재(95)로 인해 쇼울더(195)는 개방되지 않을 것이다.

이 부재(95)와 플랜지(61)는 중심조정면(167)에 의해 중심이 맞춰진다.

이러한 모든 장치는 유압식 제어 시스템의 출력이 증가되도록 할 수 있으며, 횡방향의 스러스트 면(166)은 공동(50)을 제공하는 환형 홈(168)을 갖도록 형성될 수 있다. 이러한 홈(168)은 피드 입구의 덕트(169)와 연통하게 된다. 홈(168)은 플랜지(61)의 부분(66)을 향하며, 중간 부재의 돌출 요소(97)의 방사상 내측에 배치된다.

스러스트 면(166)은 플랜지(61)의 주변부(66)의 방사상 내측에 배치되며, 일반적으로 횡방향으로 배향된 해제부(269)를 구비하여 홈(168)으로부터 나오는 제어유체의 통과를 허용한다. 본 예에서, 이 유체는, 예컨대 오일이며, 공동(50) 안으로 유동하고, 그것의 유동은 플랜지(61)의 경사부(67) 및 만곡된 영역(68)에 의해 촉진된다.

홈은 시팅(seating)(170)을 규정하도록 방사상 외측으로 확장되며, 이 시팅(170)내에는 홈(186)의 방사상 외측에 적절히 배치되는 밀봉 링(171)이 결합된다.

밀봉 링(171)은 플랜지(61)의 주변부(66)에 의해 압착된다.

따라서 스러스트 면(166)은, 본 예에서, 대향 밀봉 링(171)의 방사상 외측에 배치된 쇼울더(195)의 외주 영역을 통하여 플랜지(61)와 접촉한다.

다른 실시예에 있어서, 스러스트 면(166)은 물론 플랜지(61)의 외주부(66)와 내부에서 접촉할 수 있다.

이러한 경우에, 홈(168)이 공동(50)과 연통하도록 하기 위해, 스러스트 면(166)의 내주의 영역내에 예컨대 횡방향의 홈을 형성하는 것이 요구된다.

중간 부재(95), 보다 상세하게는 쇼울더(195)의 방사상 내측에 있는 중간 부재의 형상을 변형시키는 것이 물론 가능하다.

따라서, 도 5에 있어서, 중간 부재(95)는 그의 내주에 방사상 내측으로 연장하는, 횡방향으로 배향된 환형 돌출 요소(197)를 구비한다.

이 돌출 요소는 축방향으로 배향된 환형부(198)를 통하여 환형 중간 부재의 메인부에 연결되며, 환형 중간 부재의 메인부는 대체로 S자형 단면을 갖는다.

이것은, 도 1의 것에 비해 중간 부재(95)의 질량 및 관성을 증가시키며, 케이싱(21)과의 어떤 접촉을 방지한다.

다른 실시예에 있어서, 도 6에서, 도 5의 횡방향 부분(197)의 재료는 중간 부재(95)의 관성 및 경도를 더욱 증가시키도록 만곡될 수 있으며, 이 경우에 그것의 돌출 요소는 축방향으로 배향된 환형부(198)로부터 후측으로 만곡된 부분(297)으로 이루어진다.

후측으로 만곡된 부분(197)은 부분(198)과 접촉한다.

물론 쇼울더(195)는 연속적인 환형으로 될 수 있으나, 본 발명에 의해 쇼울더는 보강 기능을 갖는 중간 부재(95)의 존재로 인해 환형 섹터로 분할될 수 있다.

따라서 시밍 작업은 보다 용이하게 실시되며, 보다 상세하게는 스러스트 면(166)과 쇼울더(195) 사이의 플랜지(61) 및 부재(95)를 보다 양호하게 축방향으로 클램핑한다.

이러한 축방향 클램핑은, 스러스트 면(166)과 쇼울더(195), 즉 외부 본체(5) 사이에서 플랜지(61)와 부재(95)를 함께 회전하도록 결합하기에 충분하다.

물론 본 발명은 상술된 실시예에 제한되지 않는다.

특히, 케이싱상의 접촉 표면(196)의 위치는 적용에 따라 달리한다.

중간 부재는 단면이 T자형일 수 있다.

돌출 요소는 분리된 형태일 수 있다.

케이스상에 적용되는 것 대신에, 본체(5)는 본체에 의해 지지되는 단일의 판상에 적용될 수 있다.

도 5 및 도 6에서, 홈은 적어도 부분적으로 돌출 요소의 방사상 레벨에 배치됨을 알 수 있을 것이다.

두꺼운 부분(153)의 중심조정면(167)은 내부 튜브의 플랜지(61) 및 중간 부재(95)를 중심이 맞춰지도록 할 수 있으며, 이러한 후자의 외주 에지와 밀접하게 접촉하게 된다.

모든 경우에 있어서, 쇼울더(195)가 용이하고 정확하게 형성되도록 두꺼운 부분(153)이 국부적으로 취약해진다. 본 예에서, 이것은 예컨대 취약하게 하는 노치에 의해 표면(196)으로부터 분리된 축방향 돌출 환형 링의 도움에 의해 실행한다. 본 경우에, 환형 링은 섹터로 분할되는 것이 바람직하다.

다른 실시예가 예견될 수도 있다.

Claims (11)

1. 제어 유체가 공급되도록 배열된 블라인드 환형 공동(50)을 규정하도록 동심으로 배열된 2개의 동축 부재(5, 6)를 포함하며, 상기 부재중 하나는 스러스트 면으로 지칭되는 횡방향의 스러스트 면(166) 및 중심조정면(167)을 규정하도록 그 후방 단부에 리세스가 형성된 외부 본체(5)로 이루어지며, 상기 부재중 다른 하나는 상기 공동(50)내에 축방향으로 활주 운동하도록 장착된 피스톤(4)을 위한 내부 지지 및 안내 튜브(6)로 이루어지며, 상기 내부 튜브(6)는 그 후방 단부에 상기 스러스트 면(166) 및 상기 중심조정면(167)과 접촉하는 대체로 횡방향으로 배향된 플랜지(61)를 구비하며, 상기 중심조정면은 환형이고 축방향으로 배향되며, 상기 스러스트 면(166)으로부터 방사상 외측으로 연장하는 축방향으로 배향된 증가된 두께의 부분(153)의 일부인, 클러치용 유압식 제어 리시버에 있어서,

   상기 증가된 두께의 부분(153)은 중간 부재(95)를 장착하기 위해 축방향으로 연장되며, 상기 중간 부재(95)는 상기 스러스트 면(166)으로부터 멀어지는 방향을 향하는 상기 플랜지(61)의 면과 접촉하며, 상기 증가된 두께의 부분(153)은 상기 스러스트 면(166)과 인접 쇼울더(195) 사이에 상기 플랜지(61) 및 상기 중간 부재(95)를 트랩(trap) 및 파지하도록 상기 중간 부재의 상기 방사상 최외곽 부분(96)과 접촉하는 상기 횡방향의 인접 쇼울더(195)를 규정하도록 변형되는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 중간 부재(95)는 환형이며 상기 인접 쇼울더(195)의 방사상 내측에 돌출 요소(97, 197, 297)를 구비하는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 중간 부재(95)는 그 내주부에, 분할된 형태일 수 있는 축방향으로 배향된 환형의 보강 링부(97)를 구비하는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 중간 부재는 대체로 S자형 단면을 구비하는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 중간 부재는 그 내주부에 방사상 내측으로 배향된 횡방향으로 배향된 환형 돌출 요소(197)를 구비하며, 상기 돌출 요소는 축방향으로 배향된 환형 부분(198)에 의해 상기 중간 부재(95)의 메인 부분과 연결되는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
6. 제 2 항에 있어서,

   상기 중간 부재는 그 내주부에 상기 제 1 부분과 접촉하는 후방으로 만곡된 부분에 의해 연장되는 축방향으로 배향된 환형 제 1 부분(198)을 구비하는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
7. 제 1 항에 있어서,

   상기 인접 쇼울더(195)는, 상기 외부 본체(5)와 케이싱의 접촉을 위해, 상기 외부 본체(5)의 횡방향 접촉 표면(196)의 방사상 내측에 배치되는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
8. 제 1 항에 있어서,

   상기 내부 튜브(6)의 상기 플랜지(61)는 상기 스러스트 면(166)으로부터 멀어지도록 경사진 부분(67)과 연결되는 링 형상으로 된 주변부(66)를 구비하며, 상기 경사진 부분은 만곡된 환형 영역(68)과 연결되며, 상기 만곡된 환형 영역은 상기 내부 튜브(6)의 상기 메인 부분과 연결되는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
9. 제 1 항에 있어서,

   상기 공동의 피드 홈(168)은 상기 스러스트 면(166)내에 형성되는 것을 특징으로 하는

   클러치용 유압식 제어 리시버.
10. 제 1 항에 있어서,

    상기 외부 본체(5)의 상기 중심조정면(167)은 상기 내부 튜브(6)의 상기 플랜지(61)와 상기 중간 부재(95)의 중심을 맞추도록 작용하는 것을 특징으로 하는

    클러치용 유압식 제어 리시버.
11. 제 1 항에 있어서,

    상기 인접 쇼울더(195)는 축방향으로 배향된 환형 링부로 형성되며, 상기 환형 링부는 분할된 형태일 수 있고 상기 증가된 두께의 부분(153)의 돌출부인 것을 특징으로 하는

    클러치용 유압식 제어 리시버.