KR100464638B1 - 가류기 내의 탑링 높이제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가류기 내의 탑링 높이제어장치에 관한 것으로, 중앙축과 연결되는 실린더가 하부탑링의 하방에 설치되고, 이 실린더 로드의 높이를 감지하도록 높이감지센서가 세로부재에 설치되며, 이 높이감지센서는 제어부와 전기적으로 연결되어, 상기 블래더의 사용에 따른 늘어짐을 보상하도록 상기 실린더 로드를 통해 상부탑링이 상승하도록 됨에 따라, 블래더의 늘어남 현상을 보상하고 그린타이어와의 간섭현상을 방지할 수 있도록 된 것이다.

Description

가류기 내의 탑링 높이제어장치{Height Control Device of Top Ring in the Vulcanizer}

본 발명은 가류기 내의 탑링 높이제어장치에 관한 것으로, 특히 탑링에 설치되는 블래더의 상태에 따라 탑링의 높이를 조절할 수 있도록 되어, 블래더에 가해지는 스트레스를 줄여 사용수명을 연장할 수 있도록 된 가류기 내의 탑링 높이제어장치에 관한 것이다.

일반적으로, 타이어는 여러 가지 중간재료들이 조합되어 성형공정을 거치면서 일차적으로 반제품 타이어인 그린타이어가 제조되는데, 이 그린타이어를 가류공정으로 운반시켜 가류기 몰드 내로 투입시키면, 이 가류기 몰드의 내부압력에 의해 상기 그린타이어가 가류기 몰드 내면에 압착되면서 타이어의 외관을 결정하는 트레드 패턴, 사이드 형상, 각인문자 등이 형성된다.

여기서, 상기 가류기 몰드 내부와 가류공정을 좀 더 자세히 살펴보면, 도 2에서 보는 바와 같이, 상기 가류기 몰드는 상부몰드(도시 않됨)와 하부몰드(101)로 나뉘어 지는데, 이 상부몰드와 하부몰드(101)의 내부에 각각 상부탑링(102)과 하부탑링(103)이 중간축(104)을 매개로 설치되고, 이 상/하부탑링(102,103)을 감싸도록 공기주머니인 블래더(Bladder;105)가 설치되어, 이 블래더(105)의 외면을 덮는 형식으로 그린타이어가 인입된 후, 가류기 상부몰드와 하부몰드(101)가 닫히는 동시에 열매체에 의해 블래더(105) 내부가 가열되고, 이로 인해 그린타이어에 가열반응이 일어나면서 상/하부몰드의 내부형상에 따라 그린타이어의 외부면에 각종 형상이 만들어지게 된다.

하지만, 상기 블래더(105)는 고가의 제품으로 그 사용횟수가 증가함에 따라 응집력이 약해져 블래더(105)가 늘어나는 현상이 발생하는데, 도 2에서 보는 바와 같이, 블래더(105)의 초기상태(점선으로 도시)에서 사용횟수가 증가함에 따라 이어부(Ear;106)가 늘어나는 현상이 발생하는 문제가 있었다.

이로 인해 이어부가 늘어난 상기 블래더(105) 상측과 그린타이어간에 간섭현상이 발생하거나, 블래더(105)의 하측이 그린타이어의 비드 밖으로 흘러나와 타이어의 불량으로 이어지는 문제점도 있었다.

한편 이러한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 초기 탑링의 높이를 높게 설정하여 그 사용에 따른 늘어짐을 해결하고자 하였으나, 이러한 방법은 블래더(105)의 사용초기에 지속적으로 스트레스가 증가되므로 이 역시 블래더(105)의 수명단축으로 이어지는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 중앙축과 연결되는 실린더가 하부에 설치되고, 이 실린더 로드의 높이를 감지하도록 높이감지센서가 설치되며, 이 높이감지센서는 제어부와 전기적으로 연결되어, 블래더가 장착되는 탑링의 높이를 미리 설정한 최적의 데이터에 의해 조절하여, 블래더의 늘어남 현상을 보상할 수 있도록 된 가류기 내의 탑링 높이제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 탑링 높이제어장치의 구성도,

도 2 는 종래기술에 따른 가류기몰드 내의 탑링과 블래더의 구성관계를 보여주는 구성도로서, 도 1 의 대응도이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

1 : 하부몰드 2 : 하부탑링

3 : 상부탑링 4 : 중앙축

5 : 로드 6 : 실린더

7 : 블래더 8 : 높이감지센서

9 :세로부재

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 중앙축과 연결되는 실린더가 설치되고, 이 실린더 로드의 높이를 감지하도록 높이감지센서가 설치되며, 이 높이감지센서는 제어부와 전기적으로 연결되는 구조로 이루어진다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1 은 본 발명에 따른 탑링 높이제어장치가 설치된 가류기몰드의 구조도로서, 본 발명은 소정형상으로 상부몰드와 하부몰드(1)로 이루어진 가류기몰드, 이가류기몰드의 내부 상/하에 각각 위치되는 상/하부탑링(2,3), 이 상/하부탑링(2,3)을 연결하도록 된 중앙축(4), 상기 상/하부탑링(2,3)의 외면을 감싸면서 설치되는 공기주머니인 블래더(7)로 이루어진 가류기몰드의 내부구조에 있어서, 상기 하부탑링(3)의 하방으로 실린더(6)가 설치되고, 이 실린더(6)의 로드(5)와 상기 중앙축(4)이 연장되어 결합되는 한편, 상기 실린더(6)와 인접된 세로부재(9)의 측면에 높이감지센서(8)가 설치되어 이루어진다.

여기서, 상기 높이감지센서(8)는 가류기 전체를 조절하도록 된 제어부와 전기적으로 연결된다.

한편, 상기 제어부에는 블래더(7)의 사용시간이나 횟수 증가에 따른 늘어짐 량과 이를 보상하기 위한 상부탑링(2)의 최적 높이조절 값이 미리 설정되어, 상기 블래더(7)의 사용시간이나 횟수가 일정량에 다다르면, 제어부에 미리 설정된 데이터 값에 의해 블래더(7)의 늘어짐을 보상할 수 있는 최적높이 만큼 실린더(6)의 로드(5)가 확장되고, 이 로드(5)의 확장에 따라 상기 중앙축(4)이 상승됨과 함께 상부탑링(2)이 상승되어, 이 상부탑링(2)과 상기 하부탑링(3) 사이에 설치된 블래더(7)를 잡아 당겨주는 작용을 하게 된다. 즉, 블래더(7)의 늘어짐이나 쳐짐현상이 보정된다.

그리고, 상기 높이감지센서(8)는 실린더(6) 로드(5)의 확장 거리를 감지하게 되고, 이 감지된 신호가 제어부로 보내져 설정된 최적높이 값에 도달하게 되면 상기 실린더(6) 로드(5)의 확장을 정지시키게 된다.

즉, 블래더(7)의 사용에 따른 늘어남을 보상하도록 실린더(6) 로드(5)의 확장에 의해 상부탑링(2)의 높이를 점차적으로 높임으로써, 블래더(7)의 늘어짐 현상을 방지할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 탑링의 높이를 조절하도록 된 실린더가 높이감지센서와 함께 설치되어, 블래더의 사용에 따른 늘어남을 보상하도록 미리 설정된 최적 높이 만큼 탑링의 높이를 재조정하여, 블래더의 늘어짐을 보상함으로써 그린타이어와의 간섭현상을 방지하고 고가인 블래더의 사용수명을 연장하여 경비를 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 상부몰드와 하부몰드로 이루어진 가류기몰드, 이 가류기몰드의 내부 상/하에 각각 위치되는 상/하부탑링, 이 상/하부탑링을 연결하도록 된 중앙축, 상기 상/하부탑링의 외면을 감싸면서 설치되는 공기주머니인 블래더로 이루어진 가류기몰드의 내부구조에 있어서,

   상기 하부탑링(3)의 하방으로 실린더(6)가 설치되고, 이 실린더(6)의 로드(5)와 상기 중앙축(4)의 하단에 결합된 상기 실린더(6)는 제어부와 연결되어 기설정된 값으로 실린더를 구동시키도록 구성하고, 상기 실린더(6)와 인접된 세로부재(9)의 측면에 높이감지센서(8)가 설치되어 상기 제어부에 의해 설정된 값에 다다르면 실린더의 구동을 정지시키도록 구성한 것을 특징으로 하는 가류기 내의 탑링 높이제어장치.
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