KR100462728B1 - 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조에 관한 것으로서, 특히 기존의 러기지램프(Luggage lamp)의 접지 터미널이 램프 소켓의 몸체에 점용접되어 있는 구조로 되어 접점이 쉽게 단락되는 문제점이 제기되는 바, 이를 개선하기 위해 용접방식으로 이루어진 접지 터미널의 연결을 램프 소켓면이 아닌 램프 베이스 패널에 리벳 고정방식으로 변경하고, 띠 형상의 고정 브라켓을 통해 통전되어 접지되도록 함으로써, 내구 성능이 월등히 향상되어 램프 교환의 필요성이 감소되므로 고객의 불만을 해소할 수 있는 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조에 관한 것이다.

Description

자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조{Earth terminal structure of luggage lamp for automobile}

본 발명은 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 러기지램프(Luggage lamp)의 접지 터미널이 램프 소켓의 몸체에 점용접되어 있는 구조로 되어 접점이 쉽게 단락되는 문제점이 제기되는 바, 이를 개선하기 위해 용접방식으로 이루어진 접지 터미널의 연결을 램프 소켓면이 아닌 램프 베이스 패널에 리벳 고정방식으로 변경하고, 띠 형상의 고정 브라켓을 통해 통전되어 접지되도록 함으로써, 내구 성능이 월등히 향상되어 램프 교환의 필요성이 감소되므로 고객의 불만을 해소할 수 있는 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 여러가지 램프가 구비되어 있는 바, 특히 버스의 화물실 실내를 밝혀주는 러기지램프(luggage lamp)는 도 3에 도시된 바와 같이, 원형 형상의 램프 베이스 패널(100)과, 그 측면에 구비되어 램프(110)의 빛을 확산시키는 렌즈(120)와, 상기 램프(110)가 삽입되어 장착되는 램프 소켓(130)과, 배터리로부터의 전원이 램프(110)에 인가되도록 하는 배선(140)과, 상기 램프(110)의 전위를 대지와 동일한 전위로 유지하기 위한 접지 터미널(150)로 이루어져 있다.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 램프 소켓(130)에 삽입되어 장착되는 램프(110)의 하단부에는 상기 배선(140)이 접촉하여 접점을 이룰 수 있도록 되어 있는 바, 단면이 원형으로 이루어진 램프 소켓(130)과 동일한 형상의 배선 장착부(141)가 삽입되어 상하로 슬라이드 이동가능하도록 되어 있으며, 상기 배선 장착부(141)의 하단부에 스프링(160)이 장착되어 상기 배선(140)과 램프(110)가 정확히 접점을 이룰 수 있도록 상방으로 탄성력을 제공하도록 되어 있다.

그런데, 이와 같이 구성된 종래의 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조는 램프 소켓(130)의 몸체에 점용접된 구조로 형성되어 배선(140)을 부주의로 건드릴 경우나 차량 주행 중에 진동에 의해 접지 터미널(150) 용접부의 접점이 쉽게 단락되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 용접방식으로 이루어진 접지 터미널의 연결을 램프 소켓면이 아닌 램프 베이스 패널에 리벳 고정방식으로 변경하고, 띠 형상의 고정 브라켓을 통해 통전되어 접지되도록 함으로써, 내구 성능이 월등히 향상되어 램프 교환의 필요성이 감소되므로 고객의 불만을 해소할 수 있는 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조를 나타내는 도면,

도 2는 도 1의 'A-A'선 단면도,

도 3은 종래의 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조를 나타내는 도면,

도 4는 도 3의 'B-B'선 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 램프 베이스 패널 11 : 램프

12 : 렌즈 13 : 램프 소켓

13a : 스프링 14 : 배선

14a : 배선 장착부 15 : 접지 터미널

16 : 고정 브라켓 17 : 리벳

이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 전기가 통전되는 재질로 되어 있는 원형 형상의 램프 베이스 패널(10)과, 그 측면에 구비되어 램프(11)의 빛을 확산시키는 렌즈(12)와, 상기 램프(11)가 삽입되어 장착되는 램프 소켓(13)과, 배터리로부터의 전원이 램프(11)에인가되도록 하는 배선(14)과, 상기 램프의 전위를 대지와 동일한 전위로 유지하기 위한 접지 터미널(15)로 이루어진 러기지램프에 있어서,

상기 접지 터미널(15)은 상기 램프 베이스 패널(10)에 리벳(17)으로 고정되어 접지되고, 상기 램프 소켓(13)은 띠형상의 고정 브라켓(16)으로 용접되어 융착 고정된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 고정 브라켓(16)은 램프 소켓(13)의 둘레를 감싸는 구조인 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조를 나타내는 도면, 도 2는 도 1의 'A-A'선 단면도이다.

본 발명에 따른 자동차용 러기지램프(luggage lamp)구조는 전기가 통전되는 재질로 되어 있는 원형 형상의 램프 베이스 패널(10)과, 그 측면에 구비되어 램프(11)의 빛을 확산시키는 렌즈(12)와, 상기 램프(11)가 삽입되어 장착되는 램프 소켓(13)과, 배터리로부터의 전원이 램프(11)에 인가되도록 하는 배선(14)과, 상기 램프의 전위를 대지와 동일한 전위로 유지하기 위한 접지 터미널(15)로 이루어져 있다.

이때, 상기 램프 소켓(13)은 띠형상의 고정 브라켓(16)으로 용접되어 융착 고정되어 있는 바, 상기 고정 브라켓(16)은 일정한 크기의 4각 형상으로 형성되어 있으며, 램프 소켓(13)의 외주면과 램프 베이스 패널면에 부착 고정되어 용접되게된다.

그리고, 상기 접지 터미널(15)은 상기 램프 베이스 패널(10)면의 소정위치에 리벳(17)으로 고정되어 접지되어 있다.

따라서, 이러한 구성으로 이루어진 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조는 램프 베이스 패널(10)에 배선(14)이 리벳(17)으로 견고하게 고정되고, 상기 램프 소켓(13)에 고정된 띠 형상의 고정 브라켓(16)을 통해 통전되어 접지되도록 되어 있어 내구 성능이 향상되게 된다.

여기서, 본 발명의 바람직한 구현예에서 보이는 구성은 접지 터미널(15)이 접지가능하도록 통전이 가능한 금속재질로 형성되어 있는 것이 바람직하다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 구성과 동일하게 상기 램프 소켓(13)에 삽입되어 장착되는 램프(11)의 하단부에는 상기 배선(14)이 접촉하여 접점을 이룰 수 있도록 되어 있는 바, 단면이 원형으로 이루어진 램프 소켓(13)과 동일한 형상의 배선 장착부(14a)가 삽입되어 상하로 슬라이드 이동가능하도록 되어 있으며, 상기 배선 장착부(14a)의 하단부에 스프링(13a)이 장착되어 상기 배선(14)과 램프(11)가 정확히 접점을 이룰 수 있도록 상방으로 탄성력을 제공하도록 되어 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조는 용접방식으로 이루어진 접지 터미널의 연결을 램프 소켓면이 아닌 램프 베이스패널에 리벳 고정방식으로 변경하고, 띠 형상의 고정 브라켓을 통해 통전되도록 함으로써, 내구 성능이 월등히 향상되어 램프 교환의 필요성이 감소되므로 고객의 불만을 해소할 수 있으며, 기능상의 고급화로 차량의 품질도 한차원 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 전기가 통전되는 재질로 되어 있는 원형 형상의 램프 베이스 패널(10)과, 그 측면에 구비되어 램프(11)의 빛을 확산시키는 렌즈(12)와, 상기 램프(11)가 삽입되어 장착되는 램프 소켓(13)과, 배터리로부터의 전원이 램프(11)에 인가되도록 하는 배선(14)과, 상기 램프의 전위를 대지와 동일한 전위로 유지하기 위한 접지 터미널(15)로 이루어진 러기지램프에 있어서,

   상기 접지 터미널(15)은 상기 램프 베이스 패널(10)에 리벳(17)으로 고정되어 접지되고, 상기 램프 소켓(13)은 띠형상의 고정 브라켓(16)으로 용접되어 융착 고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 고정 브라켓(16)은 램프 소켓(13)의 둘레를 감싸는 구조인 것을 특징으로 하는 자동차용 러기지램프의 접지 터미널 구조.