KR100461804B1 - 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터 - Google Patents

엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터 Download PDF

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KR100461804B1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
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    • B60K5/1283—Adjustable supports, e.g. the mounting or the characteristics being adjustable

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Abstract

본 발명은 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 자세 및 위치 제어가 가능한 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은 상부가 구면형상인 구면지지부와; 상측이 상기 구면지지부의 상측에 수평회전 가능하게 결합되고 상기 구면지지부의 구면부분을 수용하는 중간지지부와; 상기 중간지지부를 수용하는 마운팅작업부와; 상기 마운팅작업부가 상기 중간지지부에 수직회전 가능하게 지지 고정되게 하는 고정수단을 특징으로 하여 가능하게 된다.

Description

엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터{Engine transmission mounting adapter}
본 발명은 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 자세 및 위치 제어가 가능한 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터에 관한 것이다.
일반적으로 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터는 엔진구동 변속기 시험시에 엔진 및 변속기의 마운팅 인슐레이터(mounting insulator)를 장착하기 위해서 사용된다.
그러나, 종래의 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터는 특정 마운팅 시스템에 맞도록 형태가 일정하게 이루어져 마운팅 시그템이 바뀌게 되면 이에 따라서 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터도 따라서 바꿔야 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 다양한 자세 및 위치 제어가 가능한 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터가 도시된 정단면도.
도 2는 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터가 도시된 측단면도.
도 3은 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터가 도시된 평단면도.
도 4a는 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터의 회전작용을 보여주는 상태도.
도 4b, 도 4c는 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터의 수평이동작용을 보여주는 상태도.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 구면지지부 11 : 구면체
12 : 지지축 20 : 중간지지부
30 : 마운팅작업부 40 : 고정수단
41a,41b : 볼트 42a,42b : 너트
43a,43b : 와셔
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터는 상부가 구면형상인 구면지지부와; 상측이 상기 구면지지부의 상측에 수평회전 가능하게 결합되고 상기 구면지지부의 구면부분을 수용하는 중간지지부와; 상기 중간지지부를 수용하는 마운팅작업부와; 상기 마운팅작업부가 상기 중간지지부에 수직회전 가능하게 지지 고정되게 하는 고정수단을 포함하여 이루어진다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.
도 1, 도 2, 도 3은 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터가 도시된 정단면도, 측단면도 및 평단면도이다.
도1, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터는 상부가 구면형상인 구면지지부(10)와, 상측이 상기 구면지지부(10)의 상측에 수평회전 가능하게 결합되고 상기 구면지지부(10)의 구면부분을 수용하는 중간지지부(20)와, 상기 중간지지부(20)를 수용하는 마운팅작업부(30)와, 상기 마운팅작업부(30)가 상기 중간지지부(20)에 수직회전 가능하고 지지 고정되게 하는 고정수단(40)을 포함하여 이루어진다.
상기 구면지지부(10)의 하부는 마운팅스탠드(미도시)의 상측에 지지 고정된다.
상기 고정수단(40)은 상기 마운팅작업부(30)의 서로 대향된 두 측면에 상기 구면지지부(10)의 구면의 양측면과 교차되고 수평으로 형성된 장공(30a, 30b, 30c, 30d)에 삽입되어 상기 중간지지부(20)의 측면을 관통하여 수평방향으로 슬라이딩 가능한 볼트(41a, 41b)와, 상기 볼트(41a, 41b)의 끝단에 체결되어 상기 볼트(41a, 41b)와 상기 마운팅작업부(30)를 지지 고정하는 너트(42a, 42b)로 이루어진다.
상기 너트(42a, 42b)와 상기 마운팅작업부(30)의 사이에 와셔(43a,43b)(washer)가 장착되어 상기 볼트(41a, 41b)와 상기 너트(42a, 42b) 및 상기 마운팅작업부(30)의 체결력을 강화시킨다.
상기 구면지지부(10)는 구면 형상의 구면체(11)와, 상기 구면체(11)의 중심부를 관통 삽입되어 고정되고 상단부가 상기 중간지지부(20)의 상측에 수평회전 가능하게 결합되는 장방향의 지지축(12)으로 이루어진다.
상기 지지축(12)은 단면이 육각형인 것을 특징하고, 상측 끝단이 상기 구면지지부(10)의 상측에 수평회전 가능하게 볼트(12')로 결합된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 4a는 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터의 회전작용을 보여주는 상태도이고, 도 4b, 도 4c는 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터의 수평이동작용을 보여주는 상태도이다.
먼저, 도 4a에 도시된 바와 같이 마운팅 인슐레이터가 장착되는 마운팅작업부(30)는 중간지지부(20)가 구면지지부(10)의 지지축(12)을 중심으로 수평회전함에 따라 수평회전을 하게 된다.
또한, 상기 마운팅작업부(30)의 장공(30a, 30b, 30c, 30d)에 삽입된 볼트(41a, 41b)가 좌우 슬라이딩하게 되어 상기 마운팅작업부(30)가 수직회전을 하게 된다.
이때 상기 볼트(41a, 41b)를 중앙부가 상기 구면지지부(10)의 구면체(11)의 외측면에 접하도록 상기 마운팅작업부(30)의 장공(30a, 30b, 30c, 30d)을 따라 슬라이딩시킨 후 상기 볼트(41a, 41b)의 끝단에 너트(42a, 42b)를 조여 상기 볼트(41a, 41b)와 상기 너트(42a, 42b) 및 상기 마운팅작업부(30)를 지지 고정시킴으로써 상기 마운팅작업부(30)의 회전위치를 고정하게 된다.
그리고, 도 4b, 도 4c에 도시된 바와 같이 상기 마운팅작업부(30)를 중간지지부(20)에 대해 좌우로 슬라이딩하여 좌우 수평이동이 가능하게 한다.
도 4b는 우측으로 수평이동을, 도 4c는 좌측으로 수평이동을 나타낸다.
상기와 같은 방법으로 마운팅 인슐레이터가 장착되는 상기 마운팅작업부(30)의 다양한 자세 및 위치가 제어 가능하게 된다.
이상과 같이 본 발명에 따른 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터를 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 한정되지 않으며 그 발명의 기술사상 범위내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
상기한 바와 같은 본 발명의 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터는 수평회전 및 수직회전에 의해 다양한 자세 및 위치 제어가 가능하게 되어 작업의 편의성이 향상되는 장점이 있다.
또한, 다양한 형태의 마운팅 시스템에 적용이 가능하게 되는 장점이 있다.

Claims (5)

  1. 상부가 구면형상인 구면지지부와; 상측이 상기 구면지지부의 상측에 수평회전 가능하게 결합되고 상기 구면지지부의 구면부분을 수용하는 중간지지부와; 상기 중간지지부를 수용하는 마운팅작업부와; 상기 마운팅작업부가 상기 중간지지부에 수직회전 가능하게 지지 고정되게 하는 고정수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터.
  2. 제 1항 있어서,
    상기 고정수단은 상기 마운팅작업부의 서로 대향된 두 측면에 상기 구면지지부의 구면의 양측면과 교차되고 수평으로 형성된 장공에 삽입되어 상기 중간지지부의 측면을 관통하여 수평방향으로 슬라이딩 가능한 볼트와; 상기 볼트의 끝단에 체결되어 상기 볼트와 상기 마운팅작업부를 지지 고정하는 너트로 이루어진 것을 특징으로 하는 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 너트와 상기 마운팅작업부의 사이에 와셔(washer)가 장착되어 상기 볼트와 너트 및 상기 마운팅작업부의 체결력을 강화시키는 것을 특징으로 하는 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 구면지지부는 구면 형상의 구면체와; 상기 구면체의 중심부를 관통 삽입되어 고정되고 상단부가 상기 중간지지부의 상측에 수평회전 가능하게 결합되는 장방향의 지지축으로 이루어진 것을 특징으로 하는 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 지지축은 단면이 육각형인 것을 특징으로 하는 엔진 트랜스미션 마운팅 어댑터.
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