KR100461117B1 - 자동차용 밴드 케이블 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 밴드 케이블에 관한것으로서,

종래 고안에 따른 밴드 케이블은 전선의 반경이 굵거나, 전선의 방향이 곡선으로 설계되었을때 전선을 고정하면 밴드 케이블의 형상이 변하거나 풀려서 고정하는 효과를 내지 못하였다.

따라서 종래 고안에 따른 밴드 케이블은 차량 진동시 진도에 의한 접촉불량으로 품질불량을 초래하였다.

이에 본 발명은, 밴드 케이블의 목부분을 주름스트롱(빨대)에 있는 주름을 응용하여 플렉시블(flexible)하게 형성하여 밴드 케이블의 몸체부가 상하, 좌우로 유연하게 움직일 수 있도록 하여서, 뒤틀리거나 스트레스를 받을 염려 없고, 전선이나 밴드 케이블에 손상을 주지 않고 고정성을 확보할 수 있는 자동차용 밴드 케이블을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 밴드 케이블{Band cable for vehicle}

본 발명은 자동차용 밴드 케이블에 관한 것으로서,

더욱 상세하게는 밴드 케이블의 목부분을 주름스트롱(빨대)에 있는 주름을 응용하여 플렉시블(flexible)하게 형성하여 밴드 케이블의 몸체부가 상하, 좌우로 유연하게 움직일 수 있도록 하여서, 뒤틀리거나 스트레스를 받을 염려 없고, 전선이나 밴드 케이블에 손상을 주지 않고 고정성을 확보할 수 있고, 진동에 의한 접촉 불량을 제거 하여 차량의 품질을 향상 시킬수 있는 자동차용 밴드 케이블에 관한 것이다.

통상적으로, 밴드 케이블은 구조물에 위치한 즉, 자동차, 전자/전기 기계, 콘트롤 박스 등에 있는 각종 전선 다발이나 파이프 다발을 일체로 묶어 고정시키면서 이를 각종 구조물 등의 내부 적소에 고정시키기 위해 사용되는 것이다.

일반적으로 자동차에는 각종 전기장치들의 배선 다발들과 배관들이 설치되어 있는바, 이들을 정돈상태로 유지하기 위하여 밴드 케이블이 사용되고 있다.

상기 밴드 케이블은 도 3 에 도시된 바와 같이,

몸체의 하부에 한쪽 방향으로 긴 띠형의 밴드(4)가 형성되고, 상기 몸체부(6)의 상부에는 걸림단(9)을 갖춘 클립(8)이 형성된 구조로서 전체가 하나의 플라스틱 재질로 이루어져 있다.

따라서, 배선 다발(20)을 상기 밴드(4)로 감은후, 이 밴드(4)를 몸체(6)에 형성된 구멍으로 삽입하여 잡아당겨 조이면 구멍의 내부에 형성된 홈에 걸려져 고정됨으로써 배선 다발이나 배관 등을 임의의 위치에 고정할 수 있도록 되어 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 자동차용 밴드 케이블은 전선의 반경이 굵거나, 전선의 방향이 곡선으로 설계되었을때는 전선의 굵기와 텐션(tention) 때문에 밴드 케이블이 제대로 고정되지 않거나 꺾여서 본연의 역할을 할수 없었다.

도 4 는 종래 고안에 따른 자동차용 밴드 케이블의 장착 상태에 따른 상태를 도시한 단면도이다.

도 4 에서 도시한 바와 같이, 종래 고안에 따른 자동차용 밴드 케이블은 전선의 진행 방향이 곡선일 경우에는 전선의 텐션(tention)이 도시한 것과 같이 화살표 방향(30)으로 작용하여 차량 운행시 나타나는 진동으로 밴드 케이블이 풀리거나 떨어져 나가는 경우가 빈번히 발생하였다.

특히, 상기와 같은 문제점은 전선의 꺽임이 많이 발생하는 차량의 엔진룸 내에서 더더욱 자주 발생되었다.

본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서,

본 발명은 밴드 케이블의 목부분을 주름스트롱(빨대)에 있는 주름을 응용하여 플렉시블(flexible)하게 형성하여 밴드 케이블의 몸체부가 상하, 좌우로 유연하게 움직일 수 있도록 하여서, 뒤틀리거나 스트레스를 받을 염려 없고, 전선이나 밴드 케이블에 손상을 주지 않고 고정성을 확보할 수 있고, 진동에 의한 접촉 불량을 제거 하여 차량의 품질을 향상 시킬수 있는 자동차용 밴드 케이블을 제공함에 그 목적이 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 자동차용 밴드 케이블의 구성을 도시한 단면도

도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 밴드 케이블의 장착 상태의 일 예를 나타내는 단면도

도 3 은 종래 고안에 따른 자동차용 밴드 케이블의 형상을 도시한 사시도

도 4 는 종래 고안에 따른 자동차용 밴드 케이블의 장착 상태에 따른 상태를 도시한 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

2 : 목부분 4 : 밴드부

6 : 몸체부 8 : 체결부

9 : 걸림단 10 : 전선 고정용 브라켓

20 : 전선(배선)

본 발명은 자동차 내부의 각종 전기장치 또는 전자제어장치등의 배선의 배열상태를 간결하게 정리하고 고정시키는 밴드 케이블에 관한 것으로서,

본 발명에 따른 밴드 케이블은 전기장치 또는 전자제어장치등의 배선을 감싸는 밴드부와, 밴드부가 삽입 체결되는 체결구를 갖는 몸체부와, 고정용 브라켓에 상입장착되는 체결부로 구성된 자동차용 밴드 케이블에 있어서, 상기 몸체부와 연결된 목부분을 주름스트롱(빨대)에 있는 주름을 응용하여 플렉시블(flexible)하게 형성하여 밴드 케이블의 몸체부가 상하, 좌우로 유연하게 움직일 수 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명에 따른 자동차용 밴드 케이블의 구성을 도시한 단면도이다.

도 1 에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 밴드 케이블은 전기장치 또는 전자제어장치등의 배선(20)을 감싸는 밴드부(4)와, 고정용 브라켓(10)에 상입장착되는 걸림단(9)을 구비한 클립형의 체결부(8)와, 밴드 체결구를 구비한 몸체부(6)로 형성되어 있고, 상기 몸체부(6)와 연결된 목부분(2)을 주름스트롱(빨대)에 있는 주름을 응용하여 플렉시블(flexible)하게 형성하여 밴드 케이블의 밴드부(4) 및 몸체부(6)가 상하, 좌우로 유연하게 움직일 수 있게 하였다.

도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 밴드 케이블의 장착 상태의 일 예를 나타내는 단면도이다.

도 2 에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 밴드 케이블은 전선(20)의 진행방향이 곡선일 경우라도 주름스트롱(빨대)에 있는 주름을 응용한 목부분(2)을 유연하게 움직여서 전선(20)을 고정 시킬수 있으므로 밴드 케이블에 변형 및 손상을 입히지 않고 전선(20)의 진행방향으로 밴드 케이블을 고정할 수 있다.

특히, 본 발명에 따른 밴드 케이블은 꺽임이 자주 발생하는 엔진룸에서 유용하게 사용할 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 밴드 케이블의 재질과 밴드부가 삽입 체결되는 체결구를 갖는 몸체부의 작동구조는 종래 고안된 방법에 의해서 구성할 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 자동차용 밴드 케이블은 목부분(2)이 전선(20)의 진행방향으로 움직이므로 전선이 뒤틀리거나 스트레스를 받을 염려가 없고, 기존의 밴드 케이블보다 용이하게 설계할 수 있고, 차량 주행시 진동에 의한 와이어의 손상 및 밴드 케이블의 손상을 방지할 수 있다.

그러므로, 진동에 의한 접촉불량을 해소할 수 있어서 차량의 품질을 향상 시킬수 있다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 밴드 케이블은 다음과 같은 효과가 있다.

본 발명에 따른 자동차용 밴드 케이블은 목부분을 주름스트롱(빨대)에 있는 주름을 응용하여 플렉시블(flexible)하게 형성하여 밴드 케이블의 몸체부가 상하,좌우로 유연하게 움직일 수 있도록 하여서, 전선의 진행방향이 곡선일 경우라도 몸체부가 유연하게 움직일수 있으므로 밴드 케이블에 변형 및 손상을 입히지 않고 전선의 진행방향으로 밴드 케이블을 고정할 수 있다.

또한, 기존의 밴드 케이블보다 용이하게 설계할 수 있고, 차량 주행시 진동에 의한 와이어의 손상 및 밴드 케이블의 손상을 방지할 수 있다.

그러므로, 진동에 의한 접촉불량을 해소할 수 있어서 차량의 품질을 향상 시킬수 있다.

Claims (1)

1. 전기장치 또는 전자제어장치등의 배선을 감싸는 밴드부(4)와,

   밴드부(4)가 삽입 체결되는 체결구를 갖는 몸체부(6)와,

   고정용 브라켓(10)에 상입장착되는 체결부(8)로 구성되어 있는 자동차용 밴드 케이블에 있어서,

   상기 몸체부(6)와 체결부(8)간의 목부분(2)을 주름관 형태로 형성하여 밴드 케이블의 밴드부(4) 및 몸체부(6)가 전선의 진행방향에 따라 상하, 좌우로 유연하게 움직일 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 밴드 케이블.