KR100453372B1 - 일체형 가동브래킷 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전기철도의 전차선로에서 조가선과 전차선을 지지해 주기 위하여, 장간애자를 통하여 전주에 설치되어지는 상측수평파이프 및 이를 지지해주는 경사지지파이프와, 상기 경사파이프에 설치되는 하측수평파이프, 상측수평파이프와 하측수평파이프를 지지해주는 지지앵글과 행거 등을 일체형으로 형성하여 I-type가동브래킷 및 O-type가동브래킷으로 사용할 수 있도록 된 것으로써, 장간애자를 이용하여 전주에 설치한 상태에서 전차선이 고정되는 곡선당김금구를 O-type 또는 I-type으로 설치해 주는 것에 의해 O-type가동브래킷 또는 I-type가동브래킷으로 사용할 수 있고, 구조가 매우 단순하여 낮은 제작비용으로 용이하게 제조할 수 있을 뿐만 아니라 간단하게 설치할 수 있으며, 보수유지비용도 현저하게 줄일 수 있게 된다.

Description

일체형 가동브래킷 {One body type movable bracket for electric railway}

본 발명은 전차선로를 커티너리 가선방식으로 설치함에 있어 전차선과 조가선을 지지해 주기 위하여 전주 또는 하수강에 가고조절용으로 설치되어지는 일체형 가동브래킷에 관한 것이다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 전기철도의 전차선로에서 조가선과 전차선을 지지해 주기 위하여, 장간애자를 통하여 전주에 설치되어지는 상측수평파이프 및 이를 지지해주는 경사지지파이프와, 상기 경사파이프에 설치되는 하측수평파이프, 상측수평파이프와 하측수평파이프를 지지해주는 지지앵글과 행거 등을 일체형으로 형성하여 I-type가동브래킷 및 O-type가동브래킷으로 사용할 수 있도록 된 것이다.

전기철도는 전기차(전동차)에 적당한 전력을 변성하고 분배하여 공급해 주는 전철변전소와 전력을 전기차에 공급하여 주는 전차선로 및 전기차로 구성되며, 선로 상에 거의 같은 높이로 가선되는 전차선에 전기차의 집진장치 즉, 판다그래프(Pantograph)가 접촉되어 전동기(모터)에 전기를 공급해 주도록 하는 전기운전방식을 채택하고 있다.

이와 같이 전기를 공급해 주기 위한 전차선로가선방식은 통상적으로 커티너리(Catenery)가선방식이 채택되고 있으며, 전차선로의 설비에는 전차선의 집진장치가 직접 접촉되는 전차선과, 전차선을 궤도상에 일정한 높이로 수평 하게 지지해 주는 조가선과, 전철변전소로부터 전기를 공급하는 급전선 및 이것들을 지지해 주기 위한 각종 지지물 그리고 전기차에 공급되는 전력을 변전소로 되돌려 보내기 위한 귀선로 등으로 구성된다.

도 1 및 도 2는 전차선로 즉, 종래 I-type 및 O-type 가동브래킷의 설치상태를 보인 것으로써, 도 1은 I-type 가동브래킷을 보인 것이고, 도 2는 O-type 가동브래킷을 보인 것이다.

종래 가동브래킷의 설치상태를 살펴보면, 전주(1)의 상측에는 장간애자(3)가 구비된 상측파이프(4)가 통상의 밴드(2)에 의해 고정되어 있고, 상기 상측수평파이프(4)는 밴드(2)에 의해 전주(1)에 고정되어 있고 장간애자(3)가 구비된 경사파이프(5)에 의해 지지되어 있으며, 경사파이프(5)에는 길이가 길거나 또는 짧은 하측수평파이프(6)가 설치되어 지지앵글(7)과 행거(8)에 의해 상측파이프(4)에 고정되어 있다.

이와 같이 설치된 하측수평파이프(6)중에서 길이가 짧은 하측수평파이프(6)에는 도 1에 도시된 바와 같이 곡선당김금구(9)가 내측에서 외측을 향하는 I-type으로 설치되고, 길이가 긴 하측파이프(6)에는 도 2에 도시된 바와 같이 곡선당김금구(9)가 내측에서 외측을 향하는 O-type으로 설치되며, 상기 상측수평파이프(4)의 상면 선단에는 조가선(10)이 고정되어 있고 곡선당김금구(6)의 선단에는 전차선(11)이 고정되어 있다.

상기와 같이 구성되는 종래의 가동브래킷은 전주(1)에 고정되어지는 상측파이프(4)와, 전주(1)고정되어 상기 상측수평파이프(4)를 지지해 주는 경사파이프(5), 경사파이프(5)에는 고정되는 길이가 길거나 또는 짧은 하측수평파이프(6)와, 상측파이프(4)와 하측파이프(6)를 서로 연결하여 지지해 주는 지지앵글(7)과 행거(8)등으로 구성되어 있으므로, 부품의 수가 많아 제작이 어려울뿐만 아니라 제작비용이 많이 소요되는 문제가 있었고, 조립설치도 용이하게 실시할 수 없었을 뿐만 아니라 유지보수도 용이치 못하였으며, 조가선과 전차선도 용이하게 설치할 수 없는 문제가 있었다.

특히, 종래의 가동브래킷은 많은 부품을 사용하여 조립되어지므로 진동과 충격에 의해 조립부분이 쉽게 풀려지게 되고, 그로 인해 설치상태가 변화되는 현상이 발생하게 되므로 안전운행에 지장을 주게 되는 우려도 있으며, 이와 같이 변화된 조립상태를 교정시켜 주어야하는 번거로운 작업을 빈번하게 실시해 주어야 하는 문제도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제와 폐단을 해소할 수 있도록 일체형 가동브래킷을 제공하려는 것이다.

본 발명은 전기철도의 전차선로에서 조가선과 전차선을 지지해 주기 위하여, 장간애자를 통하여 전주에 설치되어지는 상측수평파이프 및 이를 지지해주는 경사지지파이프 및 상기 경사파이프에 설치되는 하측수평파이프 그리고 상측수평파이프와 하측수평파이프를 지지해주는 지지앵글과 행거 등을 일체형으로 형성한 것으로써, 장방형으로 형성된 블래킷틀의 일 측의 상부 모서리에는 복수개의 수평애자장착공을 평행하게 형성하고 하측 모서리에는 복수개의 경사장간애자장착공을 경사지게 형성하며, 타측의 상부에는 다수개의 조가선장착공을 등간격으로 형성하고 하측에는 복수개씩의 I-type장착공과 O-type장착공을 좌우 양측에 형성하여 I-type가동브래킷 및 O-type가동브래킷으로 사용할 수 있도록 된 일체형 가동브래킷을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 가동브래킷을 일체형인 하나의 부품으로 형성하여 줌으로써, 가동브래킷이 진동 등에 의해 설치상태가 변형되는 현상을 방지하고, 안전운행에 지장을 주지 않도록 하며, 더불어 변형된 설치상태를 교정시켜 주어야하는 번거로운 작업을 방지할 수 있도록 된 일체형의 가동브래킷을 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 가동브래킷을 일체형으로 형성하여 부품 수를 단순화하여 줌으로써 용이하게 제작할 수 있고, 설치 및 유지보수가 용이하며, 조가선과 전차선도 용이하게 설치할 수 있도록 된 일체형 가동브래킷을 제공하는데 있다.

본 발명의 상기 및 기타 목적은,전차선로의 조가선(10)과 전차선(11)을 지지해 주는 가동브래킷에 있어서,가동브래킷을 장방형의 브래킷틀(21)로 형성한 것과,상기 브래킷틀(21)의 일측의 상부 모서리에는 복수개의 수평애자장착공(27)을 평행하게 형성하고, 하측 모서리에는 복수개의 경사장간애자장착공(28)을 경사지게 형성한 것과,타측의 상부에는 다수개의 조가선장착공(29)을 등간격으로 형성하고, 하측에는 복수개씩의 I-type장착공(30)과 O-type장착공(31)을 좌우 양측에 형성한 것이 포함되는 것을 특징으로 하는 일체형 가동브래킷(20)에 의해 달성된다.

도 1 및 도 2는 전차선로에 설치되는 종래의 I-type 가동브래킷과 O-type

가동브래킷을 보인 예시도.

도 3은 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷을 보인 예시도.

도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷을 O-type 및

I-type으로 설치한 상태를 보인 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1. 전주 2. 밴드 3. 장간애자

4. 상측수평파이프 5. 경사지지파이프 6. 하측수평파이프

7. 지지앵글 8. 행거 9. 곡선당김금구

10. 조가선 11. 전차선 12. 암지지금구

20. 일체형 가동브래킷 21. 브래킷틀 22. 상측수평판

23. 하측수평판 24. 내측지지판 25. 외측지지판

26. 경사지지판 27. 수평장간애자장착공 28. 경사장간애자장착공

29. 조가선장착공 30. I-type장착공 31. O-type장착공

본 발명의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해 할 수 있을 것이다.

첨부도면 도 3내지 도 4b는 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)의 구체적인 실현 예를 보인 것으로써, 도 3은 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)을 보인 예시도이고, 도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)을 O-type가동브래킷 및 I-type가동브래킷으로 설치한 상태를 보인 예시도이다.

본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)은 도 3에 구체적으로 도시된바와 같이 브래킷틀(21)을 장방형으로 형성하였다. 상기 브래킷틀(21)은 통상의 철판을 비롯하여 스테인리스(Stainless)강판 및 강화플라스틱 등을 사용하여 성형 제조하게 되며, 특히 철판과 스테인리스(Stainless)강판은 그 두께가 얇은 경우에 여러 장을 접합시켜 사용할 수 있다.

상기 브래킷틀(21)은, 내부에 공간(21-1)이 형성되도록 상하 측의 상측수평판(22) 및 하측수평판(23)과 좌우 양측의 내측지지판(24) 및 외측지지판(25)을 일체형으로 형성하였고, 대향되는 모서리를 경사지지판(26)에 의해 일체형으로 연결하였다.

일 측의 상부 모서리에는 복수개의 수평애자장착공(27)을 평행하게 형성하였고, 하측 모서리에는 복수개의 경사장간애자장착공(28)을 경사지게 형성하였으며, 타측의 상부에는 다수개의 조가선장착공(29)을 등간격으로 형성하였고, 하측에는 복수개씩의 I-type장착공(30)과 O-type장착공(31)을 좌우 양측에 각각 형성하였다.

특히, 브래킷틀(21)의 하측 모서리에 복수개의 경사장간애자장착공(28)을 경사지게 형성함에 있어서, 상측의 경사애자장착공은 하측의 경사애자장착공(28)과의 거리를 반지름(r)으로 하여 원을 그리는 원주상에 장공(28-1)으로 형성하였다.

이와 같이 형성된 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)은 도 4a 및 도 4b에 예시된바와 같이 O-type가동브래킷 또는 I-type가동브래킷으로 설치하여 사용하게 된다.

도 4a에 예시된 것은 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)을 O-type가동브래킷으로 설치한 상태를 보인 예시도이다.

브래킷틀(21)에서 상측수평판(22)과 내측지지판(24)이 서로 연결되는 일측 모서리부분에 형성되어 있는 수평장간애자장착공(27)에는 전주(1)에 상하로 나란하게 고정 설치되는 장간애자(3)중에서 상측에 위치하는 장간애자(3)에 고정된 상측수평파이프(4-1)의 선단을 통상의 볼트/너트를 이용하여 장착하고, 하측수평판(23)과 내측지지판(24)이 서로 연결되는 하측의 모서리에 경사지게 형성되어 있는 경사장간애자장착공(28)에는 하측에 위치하는 장간애자(3)에 고정된 경사파이프(5-1)의 선단을 통상의 볼트/너트를 이용하여 장착한다.

특히. 브래킷틀(21)의 하측 모서리에 경사지게 형성되는 복수개의 경사장간애자장착공(28)중에서 상측의 경사애자장착공(28)이 하측의 경사애자장착공(28)과의 거리를 반지름(r)으로 하여 원을 그리는 원주상에 장공(28-1)으로 형성된 경우에는 브래킷틀(21)을 설치할 때에 설치상태에 따라 경사각도를 보다 용이하게 가변 시키면서 설치할 수 있고, 설치된 상태에서 외부의 진동과 충격이 전이될 때에 브래킷틀(21)이 변형되는 것을 방지 할 수 있게 된다.

이와 같이 브래킷틀(21)을 전주(1)에 설치한 상태에서 상측수평판(22)의 외측에 등간격으로 뚫어져 있는 조가선장착공(29)중에서 소정 위치의 조가선장착공(29)에 통상의 조가선클램프와 볼트/너트를 이용하여 조가선(10)을 장착 고정시켜 주고, 하측수평판(23)의 외측에 형성된 O-type장착공(31)중에서 소정위치의 O-type장착공(31)에 암지지금구(12)를 이용하여 통상의 곡선당김금구(9)를 내측방향으로 장착하며, 곡선당김금구(9)의 하단 부에 전차선(11)을 고정시켜줌으로써, 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)을 O-type가동브래킷으로 설치하는 것을 완료하게 된다.

한편, 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)은 도 4b에 예시된바와 같이 I-type가동브래킷으로 설치할 수 있다.

본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)을 I-type가동브래킷으로 설치하고자 하여 전주(1)에 설치할 때에 도 4a의 실시예(O-type가동브래킷)에서 기히 설명한 것과 동일한 방법으로 브래킷틀(21)을 전주(1)에 설치 고정시켜 주며, 이와 같이 일체형 가동브래킷(20)을 전주(1)에 설치한 상태에서 조가선클램프와 통상의 볼트/너트를 이용하여 조가선(10)을 설치하여 준다.

상기와 같이 전주(1)에 설치된 일체형 가동브래킷(20)에서 하측수평판(23)의 내측 부에 형성된(뚫어진) I-type장착공(30)중에서 소정 위치의 I-type장착공(30)에 암지지금구(12)를 장착하고, 그 암지지금구(12)에 곡선당김금구(9)를 외측을 향하도록 장착하며, 곡선당김금구(9)의 하단에 전차선(11)을 고정시켜 줌으로써, 일체형 가동브래킷(20)을 I-type가동브래킷으로 설치하는 것을 완료하게 된다.

이와 같이 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷(20)을 전주(1)에 설치한 상태에서 전차선(11)이 고정되는 곡선당김금구(9)를 O-type 또는 I-type으로 설치해 주는 것에 의해 O-type가동브래킷 또는 I-type가동브래킷으로 사용할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 일체형 가동브래킷은 장간애자를 이용하여 전주에 설치한 상태에서 전차선이 고정되는 곡선당김금구를 O-type 또는 I-type으로 설치해 주는 것에 의해 O-type가동브래킷 또는 I-type가동브래킷으로 사용할 수 있고, 구조가 매우 단순하여 낮은 제작비용으로 용이하게 제조할 수 있을 뿐만 아니라 간단하게 설치할 수 있으며, 보수유지비용도 현저하게 줄일 수 있게 된다.

Claims (3)

1. 전차선로의 조가선(10)과 전차선(11)을 지지해 주는 가동브래킷에 있어서,

   가동브래킷을 장방형의 브래킷틀(21)로 형성한 것과,

   상기 브래킷틀(21)의 일측의 상부 모서리에는 복수개의 수평애자장착공(27)을 평행하게 형성하고, 하측 모서리에는 복수개의 경사장간애자장착공(28)을 경사지게 형성한 것과,

   타측의 상부에는 다수개의 조가선장착공(29)을 등간격으로 형성하고, 하측에는 복수개씩의 I-type장착공(30)과 O-type장착공(31)을 좌우 양측에 형성한 것을 특징으로 하는 일체형 가동브래킷.
2. 청구항 1에 있어서, 장방형으로 형성되는 브래킷틀(21)은,

   내부에 공간(21-1)이 형성되도록 상하 측의 상측수평판(22) 및 하측수평판(23)과 좌우 양측의 내측지지판(24) 및 외측지지판(25)을 일체형으로 형성하고, 대향되는 모서리를 경사지지판(26)에 의해 일체형으로 연결시킨 것을 특징으로 하는 일체형 가동브래킷.
3. 청구항 1에 있어서, 브래킷틀(21)의 하측 모서리에 경사지게 형성되는 경사장간애자장착공(28)에 있어서, 상측의 경사애자장착공은 하측의 경사애자장착공(28)과의 거리를 반지름(r)으로 하여 원을 그리는 원주상에 장공(28-1)으로 형성한 것을 특징으로 하는 일체형 가동브래킷.