KR100448763B1 - 히트 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 엔진 주변을 경유하는 각종 호스류 및 전선 등을 엔진에서 방사되는 열로부터 보호하도록 하는 것으로서,

폐단면의 일부가 절개된 형상의 단면을 가진 난연재질의 프로텍터파이프와, 상기 프로텍터파이프에 설치되어 온도가 상승할수록 상기 프로텍터파이프의 절개된 부분이 조여들도록 하는 수축수단으로 구성된 히트 프로텍터를 제공하여,

엔진룸의 전선류 등을 외부에서 공급되는 열로부터 보호하도록 하는 작업성이 크게 향상되고, 작업의 품질산포가 일정한 수준 이상으로 저절로 확보될 수 있도록 하여 안정된 보호작용을 할 수 있다.

Description

히트 프로텍터{HEAT PROTECTOR}

본 발명은 주위의 열로부터 목적하는 물품을 보호하는 히트 프로텍터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 엔진 주변을 경유하는 각종 호스류 및 전선 등을 엔진에서 방사되는 열로부터 보호하도록 하는 것이다.

차량의 엔진룸에는 엔진을 비롯한 각종 장치가 내장되어 있으며, 그 크기는 차체의 외형 및 구조적 강성 등을 동시에 충족시킬 수 있도록 하기 위해 통상적으로 매우 협소한 상태로 구성된다.

이러한 엔진룸에서 큰 문제점으로 대두되는 것은 엔진으로부터 발생되는 열에 의한 주변 장치 등의 파손인데, 특히 엔진의 배기계 근처에서는 갓 연소된 뜨거운 배기가스가 계속적으로 통과하면서 많은 열을 주위에 발산하는 바, 이와 같은 열로부터 다른 장치들을 보호하기 위해 엔진의 배기매니폴드에는 별도의 방열판 등을 갖추고 있고 공기의 흐름을 원활하게 하는 등 다양한 조치를 취하고 있다.

그리고 실질적으로 엔진 배기계 근처로부터는 소정거리 이상 이격시켜 각종 장치를 장착하도록 하는 방법이 사용되고 있는데, 문제는 이러한 장치들을 연결하는 각종 전선류 등이 엔진으로부터 발생되는 열에 의해 손상될 염려가 많다는 것이다.

따라서, 이와 같은 것에 대비하기 위해 엔진의 근처를 통과하는 각종 전선류에는 테이프형상의 히트 프로텍터 스트랩을 감아서 열로부터 보호하도록 하고 있다.

그런데, 상기한 바와 같이 히트 프로텍터 스트랩을 사용하는 방법은 작업자가 일일이 히트 프로텍터 스트랩을 협소한 공간에서 전선에 감아야 하는 공정이 필수적이므로 작업성이 떨어지고, 상기와 같은 히트 프로텍터 스트랩을 감은 품질의 편차가 심해 잘못 내부의 전선 등이 외부로 노출되는 부위가 발생되는 등의 경우에는 열손상을 피할 수 없게 되는 문제점이 발생되는 것이다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 엔진룸의 전선류 등을 외부에서 공급되는 열로부터 보호하도록 하는 작업성이 크게향상되고, 작업의 품질산포가 일정한 수준 이상으로 저절로 확보될 수 있도록 하여 안정된 보호작용을 하도록 할 수 있는 히트 프로텍터를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 히트 프로텍터의 길이방향 도면,

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ단면도,

도 3 및 도 4는 본 발명에 의한 히트 프로텍터의 또 다른 실시예를 도시한 도면이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1: 프로텍터파이프 3: 절개된 부분

5: 형상기억합금환 7: 바이메탈환

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 히트 프로텍터는 폐단면의 일부가 절개된 형상의 단면을 가진 난연재질의 프로텍터파이프와, 상기 프로텍터파이프에 설치되어 온도가 상승할수록 상기 프로텍터파이프의 절개된 부분이 조여들도록 하는 수축수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명 히트 프로텍터를 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 4에는 본 발명 히트 프로텍터가 도시되어 있는 바, 기다란 형상의 파이프가 있고, 그 단면은 거의 폐단면을 형성하지만 일부가 절개된 형태이다.

상기 프로텍터파이프(1)의 재질은 난연재질로 되어 외부의 열로부터 그 내부를 보호할 수 있는 재질로 되어 있으며, 아울러 그 물성은 유연성을 가지고 있어서 길이 방향으로의 자유로운 휨은 물론 그 단면을 절개된 부분(3)을 통해 인위적으로 벌리고 닫을 수 있다.

한편, 상기한 프로텍터파이프(1)에는 그 온도가 상승할수록 상기 프로텍터파이프(1)의 절개된 부분(3)이 조여들도록 하는 수축수단을 가지고 있는 바, 도 1 및 도 2에 도시된 실시예에서는 이 수축수단으로 상기 프로텍터파이프(1)의 내부에 그 길이방향으로 일정한 간격에 맞춰 삽입되는 형상기억합금환(5)을 사용하고 있다.

물론, 상기 형상기억합금환(5)은 엔진룸에서 통상 전선류 등이 받을 수 있는 열의 최고 수준 정도에서 그 형상이 상기 프로텍터파이프(1)의 절개된 부분을 완전히 수축시켜 프로텍터파이프(1)의 단면을 완전히 폐쇄시키도록 하는 성질을 가지도록 한 것을 사용하도록 한다.

아울러, 도 3 및 도 4에는 상기 수축수단을 상기 프로텍터파이프(1)의 내부에 그 길이방향으로 일정한 간격에 맞춰 삽입되는 바이메탈환(7)으로 구성하고 있는바, 상기 바이메탈환(7)도 엔진룸의 내부에서 받을 수 있는 열의 정도에 따라서 점차 상기 프로텍터파이프(1)의 절개된 부분(3)을 완전히 폐쇄시키도록 되어 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

작업자는 엔진룸의 내부에서 엔진으로부터 많은 열을 받아 그 손상이 우려되는 전선류 등에는 상기한 히트 프로텍터를 사용하여 그 열을 차단토록 함으로써 전선 등이 엔진에서 발생되는 열로 인하여 손상되는 것을 방지하도록 한다.

이를 위해 작업자는 손상이 우려되는 전선류의 외부에서 상기 프로텍터파이프(1)의 절개된 부분(3)을 통해 프로텍터파이프(1)가 전선류를 감싸서 그 내부에 위치되도록 하는 작업만을 수행한다.

이와 같이 장착된 프로텍터파이프(1)는 차량의 운행중 발생되는 엔진으로부터의 열이 작용하면 저절로 상기 형상기억합금환(5) 또는 바이메탈환(7)이 감싸고 있는 전선류를 더욱 조이면서 그 절개된 부분(3)들을 완전히 폐쇄시켜서 내부의 전선류를 열로부터 차단시켜 보호하도록 한다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 엔진룸의 전선류 등을 외부에서 공급되는 열로부터 보호하도록 하는 작업성이 크게 향상되고, 작업의 품질산포가 일정한 수준 이상으로 저절로 확보될 수 있도록 하여 안정된 보호작용을 할 수 있다.

Claims (3)

1. 폐단면의 일부가 절개된 형상의 절개된 부분을 가진 난연재질의 프로텍터파이프와, 상기 프로텍터파이프에 설치되어 온도가 상승할수록 상기 절개된 부분이 조여들도록 상기 프로텍터파이프의 내부에 그 길이방향으로 일정한 간격에 맞춰 삽입되는 형상기억합금환으로 이루어진 수축수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 히트 프로텍터.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,

   상기 수축수단은 상기 프로텍터파이프의 내부에 그 길이방향으로 일정한 간격에 맞춰 삽입되는 바이메탈환으로 구성된 것을 특징으로 하는 히트 프로텍터.