KR100423542B1 - 수동변속기의 오일 정화 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수동변속기에 관한 것으로서, 특히 변속기 케이스의 내부에 설치된 마그네트를 이용하여 오일 속에 포함된 금속 이물질을 제거하는 수동변속기의 오일 정화 장치에 있어서, 상기 마그네트에는 금속 이물질의 포집을 위한 표면적이 확대되도록 변속기 케이스의 바닥면으로 부터 이격된 적어도 하나의 수평판체부가 포함되도록 형성됨으로써 상기 수평판체부에 의해 마그네트의 포집 능력이 향상되고 차량이 상하요동되는 경우에도 상기 마그네트에 포집된 금속 이물질의 이탈이 방지되어 오일의 정화 기능이 향상되도록 한 수동변속기의 오일 정화 장치에 관한 것이다.

Description

수동변속기의 오일 정화 장치 {MAGNET FOR MANUAL TRANSMISSION}

본 발명은 수동변속기에 관한 것으로서, 특히 변속기 케이스의 내부에 설치된 마그네트를 이용하여 오일 속에 포함된 금속 이물질을 제거하는 수동변속기의 오일 정화 장치에 관한 것이다.

일반적으로 수동 변속기에 사용되는 오일은 엔진의 동력을 전달하기 위한 기어 또는 베어링 등 회전요소에 윤활 작동을 함과 동시에 각 접동부에 냉각 작용을 하게 된다. 위와 같은 오일은 변속기 케이스 케이스의 내부에 내재되어 기어 회전시 비산되게 하는 구조로 각종 기어와 베어링의 윤활 필요 요소에 공급되게 된다.

이와 같이 수동 변속기에 사용되는 오일은 그 수명에 한계가 있기 때문에 장시간 사용하게 되면 기어의 치합과 베어링의 작동 등으로 인해 내부 부품으로부터 떨어져 나온 쇳가루 등의 이물질이 오일 속에 섞이게 되어 오일 교환이 필요하게 된다. 그래서, 변속기 케이스의 하부측에는 내부의 오일을 배출시킬 수 있는 드레인 구조가 형성되어 있다.

또한, 상기 변속기 케이스의 하측 내부에는 마그네트를 이용하여 오일 속에 포함된 쇳가루 등의 금속 이물질을 제거하는 오일 정화 장치가 설치된다.

도 1은 종래 기술에 따른 수동변속기의 오일 정화 장치가 도시된 구성도이고, 도 2는 종래의 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b)이고, 도 3은 종래의 다른 실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b)이다.

도 1을 참조하면, 종래 기술에 따른 수동 변속기의 오일 정화 장치는 변속기 케이스(1)의 바닥면에 설치된 마그네트 커버(3)와, 상기 마그네트 커버(3) 위에 고정되어 오일 속에 포함된 쇳가루 등의 금속 이물질을 제거하는 마그네트(5)로 구성되어 있다.

여기서, 상기 마그네트(5)는 도 2에 도시된 바와 같이 단순한 원판 모양으로 형성되어 있다.

또한, 도 3에 도시된 다른 실시 예에 따르면 마그네트(15)는 'H' 형의 단면을 갖도록 형성되어 그 내부에 구멍(15a)이 형성된 사각판 모양으로 형성될 수도 있다.

상기와 같이 구성된 오일 정화 장치에서 마그네트(5)를 고정하기 위해 마그네트 커버(3)를 이용하는 것은 일반적으로 변속기 케이스(1)가 알루미늄으로 제작되어 상기 마그네트(5)를 변속기 케이스(1)에 직접 설치하기가 곤란하기 때문이다.

그러나, 상기와 같은 종래 기술에 따른 수동변속기의 오일 정화 장치는 오일 속에 포함된 쇳가루 등의 금속 이물질을 제거하는 마그네트(5)의 형상이 비교적 단순하여 상기 마그네트(5)의 포집 능력이 떨어지는 문제점이 있었다.

상기에서, 미설명된 참조번호 7과 9는 변속기 케이스(1)의 하부에 형성되어 내부의 오일을 배출하는 드레인 홀과, 상기 드레인 홀(7)을 개폐시키는 볼트형의드레인 플러그를 나타낸다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 변속기 케이스 내의 오일 속에 포함된 금속 이물질을 제거하기 위한 마그네트의 포집 능력이 향상되고 상기 마그네트에 포집된 금속 이물질의 이탈이 방지되도록 하는 수동변속기의 오일 정화 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 수동변속기의 오일 정화 장치가 도시된 구성도,

도 2는 종래의 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b),

도 3은 종래의 다른 실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b),

도 4는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b),

도 5는 본 발명의 제 2실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b),

도 6은 본 발명의 제 3실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b),

도 7은 본 발명의 제 4실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b)이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

51, 151, 251, 351 : 마그네트 51a, 151a : 수직판부

51b, 151b : 수평판체부 251a, 351a : 수평판체부

251b, 351b : 수직돌출부

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 수동변속기의 오일 정화 장치는 변속기 케이스의 내부에 설치된 마그네트를 이용하여 오일 속에 포함된 금속 이물질을 제거하는 수동변속기의 오일 정화 장치에 있어서, 상기 마그네트에는 상기 변속기 케이스의 바닥면으로 부터 이격된 하나이상의 수평판체부가 형성된 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 4는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b)이고, 도 5는 본 발명의 제 2실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b)이다.

상기한 도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 수동변속기의 오일 정화 장치는 변속기 케이스의 내측 하부에 설치된 마그네트(51)(151)를 이용하여 오일 속에 포함된 쇳가루 등의 금속 이물질을 제거하는 것으로서, 상기 마그네트(51)(151)에는 금속 이물질의 포집을 위한 표면적이 확대되도록 수평판체부가 형성된다.

여기서, 상기 마그네트(51)(151)는 변속기 케이스에 수직 방향으로 설치되는 수직판부(51a)(151a)와, 상기 수직판부(51a)(151a)의 외측에 수평방향으로 돌출되게 형성되는 복수개의 수평판체부(51b)(151b)로 구성됨으로써 상기 수평판체부(51b)(151b)에 의해 요철이 형성되도록 되어 있다.

또한, 상기 마그네트(51)(151)는 도 4에 도시된 바와 같이 원형으로 형성될 수도 있고, 도 5에 도시된 바와 같이 사각형으로 형성될 수도 있다.

다시 말하면, 상기 마그네트(51)(151)는 복수개의 원판 또는 사각판이 일정 간격을 사이고 두고 차례로 적층된 형태로 형성되어 있다.

상기와 같이 마그네트(51)(151)에 수평판체부(51b)(151b)를 형성하면 상기 마그네트(51)(151)의 표면적이 확대되어 금속 이물질에 대한 포집 능력이 향상될 뿐만 아니라 차량의 주행시 상하요동이 발생하는 경우에도 일단 포집된 금속 이물질이 이탈되는 것이 방지되게 된다.

한편, 도 6은 본 발명의 제 3실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b)이고, 도 7은 본 발명의 제 4실시 예에 따른 마그네트 형상이 도시된 평면도(a)와 정면도(b)이다.

상기한 도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 수동변속기의 오일 정화 장치는 변속기 케이스의 내측 하부에 설치된 마그네트는 변속기 케이스로 부터 이격되도록 수평 방향으로 설치되는 수평판체부(251a)(351a)와, 상기 수평판체부(251a)(351a)의 상하면에 각각 돌출되게 형성되는 복수개의 수직돌출부(251b)(351b)로 구성됨으로써 상기 수직돌출부(251b)(351b)에 의해 요철이 형성되도록 되어 있다.

상기와 같이 마그네트(251)의 수평판체부(251a)의 표면에 요철을 형성하면 상기 마그네트(251)(351)의 표면적이 확대되어 금속 이물질에 대한 포집 능력이 향상될 뿐만 아니라 차량의 전후, 좌우 이동시에도 상기 수평판체부(251a)의 표면에 일단 포집된 금속 이물질이 이탈되는 것도 방지되게 된다.

상기와 같이 구성되고 동작되는 본 발명에 따른 수동변속기의 오일 정화 장치는, 마그네트에 수동변속기의 케이스로 부터 이격되도록 형성된 수평판체부에 의해 금속 이물질의 포집을 위한 표면적이 확대되어 상기 마그네트의 포집 능력이 향상되고 상기 수평판체부 사이에 일단 포집된 금속 이물질은 차량의 상,하 요동시에도 상기 수평판체부에 받쳐져 이탈이 방지되므로 오일의 정화 성능이 향상되는 이점이 있다.

Claims (5)

1. 변속기 케이스의 내부에 설치된 마그네트를 이용하여 오일 속에 포함된 금속 이물질을 제거하는 수동변속기의 오일 정화 장치에 있어서,

   상기 마그네트는 변속기 케이스에 수직 방향으로 설치되는 수직판부와, 상기 수직판부의 외측을 향하여 수평방향으로 돌출되고 변속기 케이스로부터 이격되게 형성된 하나이상의 수평판체부로 구성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 오일 정화 장치.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,

   상기 마그네트의 수평판체 중 최상측에 위치한 수평판체부의 표면에는 상측으로 돌출된 복수개의 수직돌출부가 형성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 오일 정화 장치.
4. 삭제
5. 삭제