KR100422685B1 - 분산형와이퍼모터 - Google Patents

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구본규
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Abstract

본 발명은 와이퍼 블레이드를 보다 효율적으로 동작시켜 앞 유리창에 부착된 빗물, 안개, 눈 등의 이물질을 깨끗이 닦아주어 안전주행을 위한 시계를 확보할 수 있는 분산형 와이퍼 모터에 관한 것이다.
본 발명의 분산형 와이퍼 모터는 하우징의 일측에 설치되며, 아마츄어(22)와 일체로 회전되도록 구성되는 워엄(30)과; 워엄(3)과 연동되는 단일의 워엄 기어(42)와; 워엄 기어(42)에 연결되며, 상기 워엄 기어(42)의 회전운동을 직선운동으로 단계적으로 변환시키기 위한 복수 개의 링크(44,46,48)와; 링크의 일측에 설치되는 탄성수단(50)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 분산형 와이퍼 모터는 스파이얼 스프링을 이용하여 제 2 및 제 3 링크에 걸리는 힘을 분산함과 더불어 그 동작을 규제하게 되므로 와이퍼 블레이드가 보다 정확히 앞 유리창에 붙어있는 이물질을 닦아낼 수 있는 잇점이 있다.

Description

분산형 와이퍼 모터{Dispersion type wiper motor}
본 발명은 분산형 와이퍼 모터에 관한 것으로서, 특히 와이퍼 블레이드를 보다 효율적으로 동작시켜 앞 유리창에 부착된 빗물, 안개, 눈 등의 이물질을 깨끗이 닦아주어 안전주행을 위한 시계를 확보할 수 있는 분산형 와이퍼 모터에 관한 것이다.
종래의 와이퍼 시스템은, 도 1에 도시된 바와 같이, 와이퍼 모터(10)와, 링크 로드(12)와, 와이퍼 암(14)과, 와이퍼 블레이드(16)로 구성된다.
그리고, 상기 링크 로드(12)는 와이퍼 모터(10)의 회전운동을 요동운동으로 변환하는 역할을 하게 된다.
또한, 상기 와이퍼 암(14)은 피봇측 홀더(20)의 일측에 설치된다.
그리고, 도 1에서 미설명 부호 18은 앞 유리창이다.
한편, 도 2는 종래 와이퍼 모터(10)의 개략적인 단면도이다.
상기 와이퍼 모터(10)는 그 내측에 아마츄어(22)가 설치되고, 상기 아마츄어(22)의 상부 양측에는 아마츄어(22)의 회전을 위해 전원을 공급하는 브러쉬(23)가 설치된다.
또한, 상기 아마츄어(22)의 상부 양측에는 워엄(30)이 설치되고, 상기 워엄(30)에는 복수 개의 워엄 기어(32)가 설치된다.
상기 워엄 기어(32)에는 이 워엄 기어(32)의 회전운동을 직선운동으로 변환시키기 위하여 그 상부 소정부위에 전동용 제 1 링크(34) 및 전동용 제 2 링크(36)가 설치된다.
그리고, 상기 전동용 제 1 및 제 2 링크(34,36)는 회동부재(40)에 연결된다.
상기 회동부재(40)의 회동력이 발산되도록 그 상부 중앙에 출력축(38)이 형성된다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 와이퍼 모터는 그 와이퍼 모터가 복수개의 워엄 기어를 사용하게 되므로 그 용량이 크고, 복수 개의 링크를 사용하게 되므로 그 회동력이 일정하지 않은 단점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 한 개의 워엄과 복수 개의 링크를 사용하여 와이퍼 블레이드가 앞 유리창을 소정의 압력으로 정확히 닦을 수 있는 분산형 와이퍼 모터를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 와이퍼 모터는 하우징의 일측에 설치되며, 아마츄어와 일체로 회전되도록 구성되는 워엄과; 워엄과 연동되는 단일의 워엄 기어와; 워엄 기어에 연결되며, 상기 워엄 기어의 회전운동을 직선운동으로 단계적으로 변환시키기 위한 복수 개의 링크와; 링크의 일측에 설치되는 탄성수단(50)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래 와이퍼 시스템의 개략적인 평면도
도 2는 종래 와이퍼 모터의 확대 단면도
도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 모터의 단면도
도 4는 본 발명의 요부인 제 3 링크와 탄성수단의 연결관계를 나타내는 측단면도
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 와이퍼 모터 12 : 링크 로드
14 : 와이퍼 암 16 : 와이퍼 블레이드
22 : 아마츄어 30 : 워엄
32,42 : 워엄 기어 34 : 전동용 제 1 링크
36 : 전동용 제 2 링크 44,46,48 : 제 1 내지 제 3 링크
50 : 스파이얼 스프링
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 분산형 와이퍼 모터에 대하여 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하기로 한다.
참고로, 종래와 동일한 부품에 대해서는 동일 부호를 병기하고, 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 분산형 와이퍼 모터의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 요부인 제 3 링크와 탄성수단의 연결관계를 나타내는 측단면도이다.
본 발명의 분산형 와이퍼 모터는 그 내측에 아마츄어(22)가 설치되고, 상기 아마츄어(22)의 상부 양측에는 아마츄어(22)의 회전을 위해 전원을 공급하는 브러쉬(23)가 설치된다.
또한, 상기 아마츄어(22)의 상부 일측에는 워엄(30)이 설치되고, 상기 워엄(30)에는 워엄 기어(42)가 설치된다.
상기 워엄 기어(42)에는 이 워엄 기어(42)의 회전운동을 직선운동으로 변환하기 위하여 그 상부 소정부위에 제 1 내지 제 3 링크(44,46,48)가 설치된다.
그리고, 상기 제 3 링크(48)의 일측에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 스파이얼 스프링(50)이 설치된다.
또한, 상기 제 3 링크(48)에는 와이퍼 암(14)(도 1 참조)이 연결된다.
상기 와이퍼 암(14)의 일단은 도시되지 않은 모터의 몸체의 일측에 고정되게 된다.
이제, 상기와 같이 구성된 본 발명의 분산형 와이퍼 모터의 작동관계에 대하여 설명하기로 한다.
먼저, 운전자가 와이퍼 블레이드(16)를 작동하기 위하여 스위치(도시되지 않음)를 온(ON)하게 되면 그 신호에 의해 브러쉬(23)에 전류가 인가된다.
이와 같이 전류가 인가되면 아마츄어(22)와 전기자 코일(도시되지 않음)과의 접속에 의해 회전하게 되고, 이 회전에 상응하여 워엄(30)이 회전하게 된다.
상기 워엄(30)이 회전하게 되면 상기 워엄(30)과 치합된 워엄 기어(42)가 회전하게 된다.
또한, 상기 워엄 기어(42)의 회전시 제 1 내지 제 3 링크(44,46,48)가 연동하여 동작되게 된다.
이때, 상기 제 3 링크(48)의 동작은 스파이얼 스프링(50)의 규제를 받으면서 동작하게 되므로 와이퍼 블레이드(16)가 보다 정확히 앞 유리창에 붙어있는 이물질을 닦아낼 수 있는 잇점이 있다.
전술한 바와 같이 구성된 본 발명의 분산형 와이퍼 시스템은 스파이얼 스프링을 이용하여 제 2 및 제 3 링크에 걸리는 힘을 분산함과 더불어 그 동적을 규제하게 되므로 와이퍼 블레이드가 보다 정확히 앞 유리창에 붙어있는 이물질을 닦아낼 수 있는 잇점이 있다.

Claims (2)

  1. 하우징의 일측에 설치되며, 아마츄어와 일체로 회전되도록 구성되는 워엄과;
    상기 워엄과 연동되는 단일의 워엄 기어와;
    상기 워엄 기어에 연결되며, 상기 워엄 기어의 회전운동을 직선운동으로 단계적으로 변환시키기 위한 복수 개의 링크와;
    상기 링크의 일측에 설치되는 탄성수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 분산형 와이퍼 모터.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성수단은 스파이얼 스프링인 것을 특징으로 하는 분산형 와이퍼 모터.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5861046A (ja) * 1981-10-05 1983-04-11 Nissan Motor Co Ltd ワイパ−装置
JPS58199255A (ja) * 1982-05-13 1983-11-19 Honda Motor Co Ltd 自動二輪車用フエアリングのワイパ−装置
JPS61163046A (ja) * 1985-01-14 1986-07-23 Nissan Motor Co Ltd ワイパ装置のドライブ機構

Patent Citations (3)

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JPS61163046A (ja) * 1985-01-14 1986-07-23 Nissan Motor Co Ltd ワイパ装置のドライブ機構

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