KR100413557B1 - 저장용기로부터내연기관에연료를공급하기위한장치 - Google Patents

저장용기로부터내연기관에연료를공급하기위한장치 Download PDF

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뷔저 볼프강
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로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

본 장치는 저장 용기(12) 내에 배치된 필드 범프를 갖고 있고, 이 필드 범프는 저장 용기(12)에 설치된 개구를 통해 도입가능하다. 개구(20)는 폐쇄 부분(22)에 접속되어 있고, 이 폐쇄 부분에는 압력 조정 부재가 배치되어 있다. 이 압력 조정 부재는 필드 범프의 압력측 및 내연기관에 접속되어 있어, 방압실(12)에 접속가능하다. 폐쇄 부분(22)은 플라스틱으로 이루어지는 베이스체(30)을 갖고 있어, 이 베이스체(30) 내에는 요부(40)가 형성되어 있고, 이 요부(40)는 강성적인 다이아프램(52)에 의해 폐쇄되어 있고, 이것에 의해 압력실 형성되어 있다. 이 요부(40) 내에 슬립(45)이 돌입하고 있고, 이 슬립(45)은 방압실(12)에 접속되어 있어, 이 슬립의 단부(51)는 다이아프램(52)에 접속된 지지부(70) 내에 선회가능하게 지지된 편평부를 구비한 구(74)에 의해 폐쇄가능하다. 다이아프램(52)은 보유 부재(54)와 베이스체(30) 사이에 체결되어 있어 구(74)는 그 편평부(75)가 다이아프램(52)에 걸어맞춤하는 프리로드를 가한 스프링(60)이 슬립(45)의 단부(51)를 향해 눌러진다. 압력실 내의 소정의 압력을 초과하면, 다이아프램(52)은 들어 올려지고, 구(74)는 슬립(45)을 개방하고 플라스틱은 압력실로부터 유출한다.

Description

저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치
그와 같은 장치는 독일 연방 공화국 특허 공개 제 4402224호 명세서에 의해 공지되어 있다. 상기 장치는 저장 용기 내에 배치된 피드 펌프를 갖고 있고, 이 피드 펌프는 저장 용기 내에 설치된 개구를 통해 도입 가능하다. 저장 용기 내에 설치된 개구는 폐쇄 부분에 의해 폐쇄 가능하고, 이 폐쇄 부분에 압력 조정 부재가 배치되어 있다. 이 압력 조정 부재는 압력실을 갖고 있어, 이 압력실은 피드 펌프의 압력측과 내연기관과 방압 도관에 접속하기 위한 접속부를 갖고 있다. 이 경우, 폐쇄 부분은 플라스틱으로 이루어지는 개구를 폐쇄하는 플랜지 형상의 베이스체를 갖고 있다. 베이스체에는 요부가 형성되어 있어 이 요부 내에 압력실을 방압실에 접속하는 접속부를 형성하는 베이스체에 일체적으로 형성된 슬리브가 삽입되어 있다. 베이스체의 요부는 압력실을 형성하기 위해 강성 변형 가능한 다이아프램에 의해 덮혀져 있고, 상기 다이아프램은 좌부로서의 슬리브의 단부와 협동한다. 다이아프램은 스프링에 의해 슬리브를 향해 부하되고, 압력실 내의 압력이 소정의 값을 초과하면, 다이아프램은 슬리브를 방압실에 접속하기 위해 압력실을 개방한다. 다이아프램은 베이스체와, 별개로 베이스체에 고정된 보유 부재와의 사이에 체결되어 있다. 다이아프램이 슬리브의 개폐시에 슬리브에 대해 정확하게 직각으로 이동하지 않고, 이 슬리브 상을 문질러 이동하고, 이것에 의해 마모되기 때문에, 다이아프램은 한정적인 유효 수명만을 갖고 있을 뿐만 아니라 압력 조정 부재의 기능을 장기적으로 유지할 수 없다는 사실이 확인되었다.
본 발명은 청구항 1의 상위 개념에 기재한 형식의 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치에 관한 것이다.
도1은 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치를 도시한 도면.
도2는 도1에 도시한 제1 실시예에 의한 저장 용기의 폐쇄 부분의 확대 종단면.
도3은 도2의 폐쇄 부분의 압력 조정 부재를 확대한 도면.
도4는 폐쇄 부분의 제2 실시예를 도시한 도면.
도5는 도4에 도시한 폐쇄 부분의 보유 부재의 고정부의 제1 실시예를 도시한 도면.
도6은 도4의 화살표 VI 방향에서 본 보유 부재의 고정부의 제2 실시예를 도시한 도면.
도7은 폐쇄 부분의 제3 실시예를 도시한 도면.
도8은 부가적인 분사 펌프를 갖는 장치의 저장 용기를 도시한 도면.
상술된 종래 기술과는 달리, 청구항 1에 기재한 특징을 갖는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 본 발명의 장치에 의하면, 다이아프램이 마모되지 않고, 또한 압력 조정 부재가 충분한 유효 수명을 갖고 있다는 이점을 갖는다.
관련 청구항에는 본 발명의 유리한 구성 및 변화 실시 예가 기재되어 있다. 청구항 5에 기재한 접속 슬리브의 일체적인 구성에 의하면, 폐쇄 부분의 제조 및 조립은 더욱 간략화되어 있다. 청구항 8에 기재한 구성에 의하면, 다이아프램의 확실한 보유 및 압력 조정 부재의 모든 부분의 한 방향에서의 간단한 조립이 가능하다.
본 발명의 복수의 실시예가 도면에 도시되어 있어, 이하에 상세히 설명한다.
도 1에 개략적으로 도시한 장치는 저장 용기(12)로부터 내연기관(10)에 연료를 공급하기 위해 사용된다. 상기 장치는 피드 펌프(14)를 갖고 있고, 이 피드 펌프(14)는 저장 용기(12) 내에 배치되어 있어, 여기에서 도시하고 있지 않은 형식으로 보유되어 있다. 피드 펌프(14)는 임의의 형식으로 구성되어 있어, 그 흡입측에서 저장 용기(12) 내의 탱크(16)로부터 연료를 흡입한다. 저장 용기(12)는 저벽(18) 내에서 개구(20)를 갖고 있고, 이 개구(20)를 통해 피드 펌프(14)가 도입되도록 되어 있다. 개구(20)는 피드 펌프(14)를 도입하고 나서 폐쇄 부분(22)에 의해 폐쇄되고, 이 경우에 폐쇄 부분(22)을 통해 피드 펌프(14)의 압력측을 내연기관(10)에 접속하기 위한 도관이 가이드 되어 있다. 폐쇄 부분(22)을 구비한 피드 펌프(14)의 압력측의 접속부 내에는 연료 필터(24)가 배치되어 있다.
도 2에는 폐쇄 부분(22)의 제1 실시예가 도시되어 있다. 폐쇄 부분(22)은 플라스틱 사출 성형에 의해 제조된 플랜지 형상의 베이스체(30)을 갖고 있고, 이 베이스체(30)은 저장 용기(12) 내에서 개구(20)를 덮고 있다. 폐쇄 부분(2)의 외주부와 저장 용기(12)의 벽부(18) 사이에는 실 부재(31)를 배치할 수 있다. 폐쇄 부분(22)은 도시하고 있지 않은 형식에서 저장 용기(12)에 고정되어 있다. 다음에, 폐쇄 부분(22)에는 위치 규정이 제공된다. 이 위치 규정은 내부로의 배치가 저장 용기(12) 내로의 배치를 의미하고, 외부로의 배치가 저장 용기(12)로부터 외방으로 향해진 배치를 의미한다. 베이스체(30)에는 내방으로 향해진 접속 슬리브(33)가 일체적으로 성형되어 있고, 이 접속 슬리브(33)에는 피드 펌프(14)의 압력 측에 접속하기 위한 도관(34)이 접속 가능하다. 또, 베이스체(30)로부터 외방으로 다른 접속 슬리브(37)가 돌출하고 있고, 이 접속 슬리브(37)에는 내연기관(10)에 접속하기 위한 도관(39)이 접속되도록 되어 있다. 접속 슬리브(33 및 37)는 베이스체(30) 내에 형성된 통로(35 및 36)에 의해 서로 접속되어 있고, 접속 슬리브(33)의 통로(35)는 개구(20)가 배치되어 있는 면(21)에 대해 직각으로 연장하고 있어, 접속 슬리브(37)의 통로(36)는 이 면(21)에 대해 경사하여 연장하고 있다. 통로(36)는 베이스체(30) 내의 거의 중앙에 형성된 요부(40) 내에 개구하고 있고, 이 요부(40)는 베이스체(30)의 저부(42)에 의해 내방에 대해 제한되어 있어, 환상의 가장자리부(43)에 의해 측방이 제한되어 있어, 외방을 향해 개방하고 있다. 통로(36)는 가장자리부(43)에서 저부(42)를 통해 요부(40)에 개구하고 있다. 요부(40)는 개구(20)가 연장하는 면(21)에 대해 횡단면에서 보아 평행하여, 원형 또는 각으로구성할 수 있다. 베이스체(30)의 저부(42)로부터 요부(40) 내에 다시 말하면, 베이스체(30)에서 외방으로 거의 중앙에 슬리브(45)가 돌출하고 있어 이 슬리브(45)에 대해 동축적으로 저부(42)로부터 내방에 접속 슬리브(46)가 삽입하고 있고, 이 접속 슬리브(46)에 도관을 접속할 수 있다.
베이스체(30) 내에서 외방으로 향해 요부(40)에 접속하여 절결(48)이 형성되어 있고, 이 절결(48)은 요부(40)보다도 큰 횡단면을 갖고 있다. 요부(40)과 절결(48) 사이의 이행부에는 외방에 향해진 평활한 환상의 고리(49)가 형성되어 있다. 요부(40) 내에 삽입하는 슬리브(45)의 단부(51)는 고리(49)와 거의 동일 높이 위치에 배치되어 있어, 거의 평평하게 형성되어 있다. 절결(48) 내에는 외방으로부터 탄성 변형 가능한 다이아프램(52)이 삽입되어 있고, 이 다이아프램(52)의 외부 가장자리부는 고리(49)에 얹혀 있다. 다이아프램(52)의 중앙 영역 내에는 도3에 도시되어 있는 바와 같이 지지부(70)가 배치되어 있고, 이 지지부(70)는 다이아프램(52)에 형성된 개구(71)를 통해 슬리브(45)로부터 상방으로 돌출하는 핀 형상의 구분과, 다이아프램(52)의 하측에서 슬리브(45)를 향해 연장하는 혈 형상의 구분(72)을 갖고 있다. 구분(72)에는 하방으로부터 중앙에 구멍(73)이 배치되어 있고, 이 구멍(73) 내에 구(74)가 작은 여유를 갖고 삽입되어 있다. 구(74)는 그 외주부의 일부만큼이 구멍(73) 내에 배치되어 있어, 구멍(73)으로부터 돌출하여 슬리브(45)를 향해 연장하는 영역에서 편평부(75)를 갖고 있다. 상기 편평부(75)는 구(74)의 외주의 절반보다도 작은 영역에 서로 형성되어 있다. 지지부(70)로부터 외방으로는 슬리브(45)를 향해 구멍(73)을 거의 동축적으로 둘러싸는 플랜지 형상의 가장자리부(76)가 돌출하고 있다. 상기 가장자리부(76)는 구(74)의 최대의 직경에 서로 내방으로 연곡되어 있기 때문에, 구(74)는 구멍(73) 내에서 선회 가능하게 보유되어 있다. 구멍(73) 상방의 베이스부와 구(74) 사이에는 프리 로드(즉, 예하량)를 가한 압축 코일 스프링(77)이 체결되어 있다. 구(74)는 그의 편평부(75)가 밸브 부재로서 슬리브(45)의 단부(51)와 협동한다. 다이아프램(52)은 지지부(45) 및 상기 지지부(45) 내에 배치된 구(74)와 협동하여 다이아프램 구조군을 형성하고 있다.
절결(48) 내에서는 다이아프램(52)상에 보유 부재(54)가 배치되어 있고, 이 보유 부재(54)는 그 개방측의 단부가 절결(48) 내에 삽입되어 있고, 여기에서 플랜지(55)를 갖고 있다. 이 플랜지(55)와 고리(49) 사이에 다이아프램(52)의 외부 가장자리부가 체결되어 있다. 다이아프램(52)의 외방으로 향한 측상에서 그 중앙 영역에는 스프링 받침(57)이 설치되어 있고, 이 스프링 받침(57)과 보유 부재(54)의 저부(58) 사이에 압축 코일 스프링(60)이 체결되어 있다. 보유 부재(54)는, 예를 들면 금속 박판 부분으로서 구성할 수 있다. 보유 부재(54)는 고정 부재로서 플라스틱으로 이루어지는 링(61)이 씌워 눌러져 있고, 이 링(61)은 절결(48) 내에 삽입되어 있어, 이 절결(48)에서 플랜지(55)의 외방으로 향하는 측부에 결합하고 베이스체(30)에 고정되어 있다. 링(61)은 고정하기 위해, 예를 들면 베이스체(30)에 용접, 유리하게는 초음파 용접 또는 마찰 용접되어 있지만, 또는 접착 또는 그 외의 형식으로 베이스(30)에 고정된다. 보유 부재(54)의 저부(58)에서는 저속 슬리브(63)가 외방에 돌출하고 있고, 이 접속 슬리브(63)에는 도관(64), 예를 들면튜브의 단부가 씌워 눌러지도록 되어 있다. 이 도관(64)에 의해 보유 부재(54)와 다이아프램(52)에 의해 제한된 실(66 : 이 실 내에 압축 코일 스프링(60)이 배치되어 있음)이 주위에 접속 가능하다. 베이스체(30)는 외방을 향해 돌출하는 다른 접속 슬리브(67)를 갖고 있고, 이 접속 슬리브(67)는 내방을 향해 개방하고 있어 이 접속 슬리브(67) 상에 도관(64)의 다른 쪽 단부가 씌워 눌러져 있다. 이것에 의해 실(66)은 저장 용기(12) 내부에 접속되어 있다. 이 저장 용기(12) 내에는 분위기 압에 의해 지배되어 있어 이 실(66) 내에는 오염이나 물 등의 이물이 침입하지 않도록 되어 있다. 이것에 의해, 또 다이아프램(52)을 통해 실(66) 내에 침입하는 가능성이 있는 연료 증기는 주위로 누출하지 않고, 그 대신에 저장 용기(12) 내로 되돌아 안내되도록 되어 있다.
요부(40)는 다이아프램(52)과 함께 폐쇄한 압력실을 형성하고 있고, 이 압력 실은 통로(36)를 통해 피드 펌프(14)의 압력측 및 내연기관(10)에 접속되어 있다. 그러나, 압력실은 슬리브(45)를 통해 접속 슬리브(46)에 개구하고 있는 방압실(예를 들면, 저장 용기(12)임)에 접속 가능하다. 압력 코일 스프링(60)에 프리 로드를 추가함으로써, 구(74)의 편평부(75)는 슬리브(45)의 단부(51)로 눌려지고, 압력실 내에 형성된 압력이 압축 코일 스프링(60)보다도 작은 힘을 다이아프램(52)에 가하고 있는 한은 구(74)의 편평부(75)는 상기 단부(51)을 폐쇄하고 있다. 압력실 내의 압력이 압축 코일 스프링(60)의 프리 로드에 의해 규정된 소정의 값을 초과하면, 다이아프램(52) 및 이 다이아프램(52)과 함께 구(74)가 부분(51)으로부터 들어올려져 슬리브(45)를 개방하기 때문에, 압력실로부터 연료가 방압실로서 사용되는 저장용기(12) 내로 되돌아 안내된다. 이 경우, 다이아프램(52)은 정확하게 직선 형상으로 이동하지 않지만, 이것은 구(74)에 의해 보상된다. 이 구(74)는 구멍(73) 내에서 선회가능하고 이 편평부(75)가 항시 슬리브(45)의 단부(51) 상에 얹고 있다. 다이아프램(52)이 단부 측에만 작은 행정만큼 상방으로 눌려지고 있는 한, 구(74)는 이 편평부(75)가 슬리브(45)의 단부(51) 상에 얹혀 있고, 이 경우, 다이아프램(52)의 편측만큼 들어 올려지면 구멍(73) 내에서 구(74)가 선회함으로써 보상된다.
이상 설명한 구성은 폐쇄 부분(22)에 배치된 압력 조정 부재를 형성하고 있다. 이 경우, 다이아프램(52)은 구(74)와 함께 폐쇄 부재로서 사용된다. 이 폐쇄 부재는 좌부로서의 슬리브(45)의 단부(51)와 협동한다. 폐쇄 부분(22) 및 압력 조정 부재의 구성은 대단히 간단하여 압력 조정 부재를 형성하는 구성 부분의 조립 부착은 외부로부터 한쪽 방향으로 가능하다. 이 장치는 내연기관(10)에 접속하기 위해 1개의 도관을 갖는 것만으로 좋고, 복귀 안내 도관은 필요 없다. 그 이유는 잉여 연료는 압력 조정 부재 내에서 미리 방압실 내로 유입하기 때문이다.
도 4에는 제2 실시예에 의한 폐쇄 부분(122)이 도시되어 있다. 상기 제2 실시예에 의한 폐쇄 부분(122)에서는 제1 실시예와 동일 부분 또는 유사 부분에는 100을 추가한 부호가 기재되어 있다. 폐쇄 부분(122)은 플라스틱 사출 성형에 의해 제조되고, 개구(20)를 폐쇄하는 베이스체(130)를 갖고 있다. 피드 펌프(14)의 압력측에 접속하기 위한 접속 슬리브(133)가 베이스체(130)로부터 하방으로 돌출하여 있어 내연기관(10)에 접속하기 위한 접속 슬리브(137)가 외방으로 돌출하고 있다. 이들 2개의 접속 슬리브(133 및 137)는 베이스체(130) 내에 형성된 통로(135 및136)에 의해 서로 접속되어 있다. 접속 슬리브(133)의 통로(135)는 개구(20)가 배치되어 있는 면(21)에 대해 거의 직각으로 연장하고 있어 접속 슬리브(137)의 통로(136)는 저장 용기(12)의 외측으로 면(21)에 대해 거의 평행하게 연장하고 있다. 또, 베이스체(130)로부터 내방으로 접속 슬리브(146)가 돌출하고 있고, 이 접속 슬리브(146)는 개구(20)가 배치되어 있는 면(21)에 대해 거의 직각으로 연장하는 통로(170) 및 이 면(21)에 대해 서로 평행으로 연장하는 다른 통로(171)를 통해 요부(140) 내에 삽입하는 슬리브(145)에 접속되어 있다. 요부(140)는 제1 실시예의 것과는 역으로 배치되어 있기 때문에, 이 요부(140)는 내방에 다시 말하면 저장 용기(12) 내에 개방하고 있다. 제1 실시예에서와 마찬가지로, 요부(140)의 내방에 접속된 절결(148)이 베이스체(130)에 형성되어 있다. 내방으로 향한 고리(149)에는 다이아프램(152)의 외부 가장자리부가 얹혀 있고, 보유 부재(154)에 의해 고정되어 있고, 이 고정 부재(154)는 결국 링(161)에 의해 베이스체(130)에 고정되어 있다. 보유 부재(154)는 제1 실시예에서와 같이 핀 형상으로 구성되어 있고, 이 편평부(155)가 절결(148) 내에 배치되어 있고, 이 편평부(144)와 고리(149) 사이에는 다이아프램(152)의 외부 가장자리부가 체결되어 있다. 폐쇄 부분(154)의 저부(158)와 다이아프램(152)의 중앙 영역 사이에는 프리 로드가 추가된 압축 코일 스프링(160)이 배치되어 있다. 저부(158) 내에는 적어도 1개의 개구(173)가 형성되어 있고, 상기 개구(173)에 의해 보유 부재(154) 내에 제한되어 실(166)이 저장 용기(12)의 내부에 접속되어 있다. 이와 같은 구성에서는 실(166)을 저장 용기(12)에 접속하기 위한 개별 도관은 필요없다. 통로(166)는 저장 용기(12)의 외측에 배치된접속 슬리브(176) 내에 개구하고 있어, 이 접속 슬리브(176)는 커버(177)에 의해 폐쇄 가능하기 때문에, 접속 슬리브(147)를 통해 압력실로부터 연료가 저장 용기(12) 내로 유입하거나 또는 접속 슬리브(176) 상에 도관을 씌워 누를 수 있기 때문에, 압력실로부터 유출하는 연료를 다른 목적을 위해 사용할 수 있다. 이 경우, 접속 슬리브(146)는 그 커버에 의해 폐쇄되어 있다. 다이아프램(152)은 제1 실시예에서와 마찬가지로, 지지부(70)와 이 지지부 내에서 선회 가능하게 수용된 구(74)를 구비한 다이아프램군을 갖고 있지만, 지지부(70)는 그 구 형상의 구분(72)이 슬리브(145)를 향해 상방으로 향하도록 배치되어 있다.
도 5에는 보유 부재(24)를 다른 형식으로 고정하기 위한 고정부를 구비한 폐쇄 부분(222)의 변화 실시예가 도시되어 있고, 이 변화 실시예에서는 폐쇄 부분(254)이 절결(248) 내에서 베이스체(230)에 직접 고정되어 있어, 링(61 또는 161)은 필요없다. 베이스체(230)는 거의 제2 실시예의 구조와 마찬가지로 구성되어 있다. 보유 부재(254)는 마찬가지로, 상기 제1 실시예 또는 제2 실시예에 기재되어 있는 바와 같이 금속 박판으로서 구성되어 있어, 플랜지(255)를 갖고 있고, 이 플랜지(255)와 고리(249) 사이에는 다이아프램(252)의 외부 가장자리부가 체결되어 있다. 절결(248) 내에 배치된 보유 부재(254)의 영역으로부터 적어도 1개의 훅(270)이 형성되어 있고, 이 훅(270)은 보유 부재를 끼우지 않은 상태에서 절결(248)을 초과하여 측방으로 돌출하고 있어, 보유 부재(254)의 화살표(272)로 도시한 삽입 방향에 대해 횡 방향으로 내방을 향해 스프링 탄성적, 다시 말하면 보유 부재(254)를 향해 선회 가능하다. 훅(270)의 자유 단부는 외방에 향해 다시 말하면 삽입 방향(272)과는 역 방향으로 향하고 있다. 보유 부재(254)를 절결(248) 내에 삽입할 때에, 훅(270)은 스프링 탄성적으로 절결(248) 내에 침입한다. 보유 부재(252)는 절결(248) 내에 눌러지기 때문에, 다이아프램(252)은 체결된다. 이 경우, 훅(270)의 단부는 절결(248)의 가장자리부에 관련되고, 이것에 의해 보유 부재(254)는 고정된다. 보유 부재(254)는 역 방향의 삽입 방향(272)으로 움직이는 힘에서 훅(270)의 단부는 갈고리의 턱 형상으로 절결(248) 내에 관련한다. 보유 부재(254)는 금속 박판으로 이루어져 있고, 베이스체(230)는 플라스틱으로 이루어져 있기 때문에, 훅(270)의 단부는 베이스체(230)가 역성 변형함으로써 절결(254)의 가장자리부 내로 침입한다. 유리하게는 보유 부재(254)의 외주부에는 서로 다수의 훅(270)이 분할하여 설치되어 있다. 다이아프램군은 도 4에 도시한 구성과 다르지 않다.
도 6에는 보유 부재(354)의 또 다른 형식의 고정부를 구비한 폐쇄 부분(322)의 제2 변화 실시예가 도시되어 있고, 이 제2 변화 실시예에서는 보유 부재(354)가 마찬가지로 베이스체(330)에 직접 고정되어 있고, 이 베이스체(330)는 거의 제2 실시예에서와 마찬가지로 구성되어 있다. 보유 부재(354)는 제1 또는 제2 실시예에서의 것과 마찬가지로 금속 박판 부분으로서 구성되어 있어 절결(348) 내에 배치된 플랜지(355)를 갖고 있다. 이 플랜지(355)와 고리 사이에는 다이아프램의 외부 가장자리부가 체결되어 있다. 플랜지(355)의 외부 가장자리부와 절결(348)은 거의 원형으로 형성되어 있다. 플랜지(355)의 외부 가장자리부는 그 외주부가 톱니 형상으로 형성되어 있어, 절결(348)의 내측 가장자리부의 내주부가 상응하게 톱니 형상의대응 형상을 구비하고 있다. 보유 부재(354)는 도 5의 좌반부에 도시된 회전 위치에 삽입 가능하고, 이 회전 위치에서 톱니의 플랜지(355)가 절결(348)의 내측 가장자리부에 설치된 대응하는 간격에 이르는 보유 부재(354)는 절결(348) 내로 눌러지고, 이것에 의해 다이아프램(352)이 확실하게 체결되고, 이것과 동시에 화살표(372) 방향으로 회전되기 때문에, 톱니의 플랜지(355)는 도 5의 좌측 절부에 도시되어 있는 바와 같이, 절결(348)의 내측 가장자리부의 톱니에 이른다. 이 경우, 플랜지(355)의 톱니는 베이스체(330)가 역성 변형함으로써 절결(348)의 내측 가장자리부 내로 침입하고, 이것에 의해 보유 부재(344)는 베이스체(330)에 고정된다.
도 7의 좌반부에는 다른 구성에 의한 보유 부재(454)를 구비한 폐쇄 부분(422)의 변화 실시예가 도시되어 있다. 폐쇄 부분(422)의 베이스체(430)과 폐쇄 부분은 거의 도 2에 도시한 제1 실시예에서의 것과 동일하도록 구성되어 있다. 보유 부재(454)는 플라스틱으로 이루어져 있고, 침 형상으로 구성되며, 베이스체(430)를 향해 개방하는 단부를 갖고 있다. 보유 부재(454)는 플랜지(455)를 갖고 있고, 이 보유 부재(455)에 의해, 폐쇄 부분(454)은 절결(448) 내에 배치되고, 플랜지(455)와 고리(449) 사이에는 다이아프램(452)의 외부 가장자리부가 체결되어 있다. 또, 보유 부재(454)는 절결(448)을 측방으로 초과하여 환 형상으로 연장하는 플랜지(480)를 갖고 있다. 절결(448)은 적어도 그 외주부의 1개소에서 만곡부(482)를 갖고 있고, 이 만곡부(482)는 베이스체(430)에 형성된 개구(483)를 통해 저장 용기(12)의 내부에 접속되어 있다. 보유 부재(454) 내에는 개구(486)가 설치되어 있어, 이 개구에 의해 다이아프램(452)의 요부(440)에 마주보는 보유 부재(454)의 실(466 : 이 실(466) 내에 압축 코일 스프링(460)이 배치되어 있음)이 만곡부(482)에 접속되어 있다. 만곡부(482)와 이 만곡부(482)를 덮는 플랜지(480)와 보유 부재(454)의 플랜지(455)에 의해 제한된 실을 통해 실(466)이 분위기에 다시 말하면 저장 용기(12)의 내부에 접속되어 있다. 도6의 우절부에 도시되어 있는 것과 마찬가지로, 상기 만곡부에서도, 보유 부재(454) 내에 부가적으로 압축 코일 스프링(460)을 위한 금속 박판으로 이루어지는 지지부(488)이 배치되어 있다. 이 지지부(488)는 절결(488) 내에 배치된 플랜지를 갖고 있고, 이 플랜지와 고리(449) 사이에서 다이아프램(452)의 외부 가장자리부가 체결되어 있고, 이 경우 보유 부재(454)의 플랜지(455)가 지지부(488)의 플랜지로 눌려지고, 이 지지부(488)를 보유한다. 마찬가지로 지지부가 심 형상으로 구성되어 있으면, 이 지지부도 마찬가지로 지지부(488) 내에 형성된 실(466)을 절결(448)의 만곡부(482)에 접속하기 위한 개구를 갖고 있다.
도 8에는 기본적으로 상기 실시에와 마찬가지로 구성된 전체적인 장치의 변화 실시예가 도시되어 있다. 압력실을 방압실에 접속하는 베이스체의 접속 슬리브(46 또는 146)는 적어도 1개의 분사 펌프(90)에 접속되어 있고, 이 분사 펌프(90)는 연료를 탱크(16) 내에 공급하고, 이 탱크(16)로부터 필드 범퍼(14)가 연료를 빨아올린다. 이것은 특히 많은 부분으로 이루어지는 저장 용기(12)에서 유리하다. 이 저장 용기(12)는 다수의 부분(92, 93)을 갖고 있어, 저부가 돌출한 돌출부 또는 안부(95)에 의해 서로 분리되어 있고, 따라서 연료가 이들 부분(92, 93)사이에서 유출하지 않는다. 분사 펌프(90)는 피드 펌프(14)가 배치되어 있는 부분(92)에 대해 분리된 부분(93) 내에 배치되어 있어, 안부(95) 상의 도관(96)에 의해 부분(92)으로 연료를 공급한다. 또, 부분(92) 내에도 분사 펌프(98)가 배치되어 있고, 상기 분사 펌프(98)에 의해 연료는 피드 펌프(14)를 위한 탱크(16)로서 사용되는 사발 형상 부분 내로 공급된다.

Claims (11)

  1. 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치에서, 저장 용기(12)내에 배치되고, 개구(20)를 통해 저장 용기(12) 내로 도입 가능한 피드 펌프(14)와, 상기 개구(20)를 폐쇄하기 위한 폐쇄 부분을 가지며, 상기 폐쇄 부분에 압력 조정 부재가 배치되어 있어 상기 압력 조정 부재가 피드 펌프(14)의 압력측과 내연 기관(10)과 방압실(12; 90; 98)에 접속하기 위한 접속부를 구비한 압력실(40; 140; 440)을 구비하며, 폐쇄 부분이 플라스틱으로 이루어지는 개구(20)를 폐쇄하는 플랜지 형상의 베이스체(30; 130; 230; 330; 430)를 구비하여 상기 베이스 내에 요부(40; 140; 440)가 형성되고, 상기 요부 내에 압력실을 방압실(12; 90; 98)에 접속하는 베이스체(30; 130; 230; 330; 430)와 일체적으로 형성된 슬리브(45; 145)가 삽입되며, 압력실을 형성하기 위한 요부(40; 140; 440)가 탄성적으로 변형 가능한 다이아프램(52; 152; 252; 452)에 의해 덮혀져 있어 상기 다이아프램이 슬리브(45; 145)의 좌부로서의 단부(51)와 적어도 간접적으로 협동하도록 구성되고, 상기 다이아프램(52; 152; 252; 452)은 스프링(60; 160; 460)에 의해 슬리브(45; 145)를 향해 부하되어, 압력실(40; 140: 440) 내의 압력이 소정의 값을 초과하면, 압력실(40; 140; 440)을 방압실(12: 90; 98)에 접속하기 위한 슬리브(45; 145)를 개방하도록 구성되며, 또한 상기 다이아프램(52; 152; 252; 452)은 베이스체(30; 130; 230; 330; 430)와 상기 베이스체에 별개로 고정된 보유 부재(54; 154; 254; 354; 454) 사이에 체결되는 형식의 내연기관의 연료 공급 장치에 있어서,
    상기 다이아프램(52; 152; 252; 452)에는 지지부(70)가 접속되며, 상기 지지부(70)에는 편평부를 구비한 구(74)가 선회 가능하게 지지되고, 폐쇄 부재로서의 구(74)의 편평부(75)가 슬리브(45)의 단부(51)와 협동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 지지부(70)는 슬리브(45)를 향한 측부에 구멍(73)을 가지며, 상기 구멍(73) 내에 구(74)의 구 형상 영역이 삽입되며, 구멍(73)을 둘러싸는 가장자리부(76)가 구(74)를 포위하도록 절곡되는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 구멍(73)을 둘러싸는 가장자리부(76)는 지지부(70)로부터 플랜지 형상으로 돌출되는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지부(70) 내에는 스프링(77)이 체결되며, 상기 스프링(77)에 의해 구(74)가 슬리브(45)를 향해 부하되는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 베이스체(30; 130; 230; 330; 430)에는 적어도 1개의접속 슬리브(33; 37; 46; 133; 137; 146; 176)가 형성되며, 상기 접속 슬리브에는피드 펌프(14)의 압력측 또는 내연기관(10) 또는 방압실(12; 90; 98)에 접속하기 위한 도관이 접속 가능한 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 보유 부재(54; 154; 254; 354; 454)와 다이아프램(52; 152; 252; 452) 사이에는 폐쇄 스프링(60; 160; 460)이 체결되며, 상기 폐쇄 스프링에 의해 구(74)의 편평부(75)가 슬리브(45; 145)의 단부(51)로 눌려지는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 보유 부재(54; 154; 254; 354; 454)는 사발 형상으로 형성되며, 상기 보유 부재는 베이스체(30; 130; 230; 330; 430)를 향해 개방하는 단부에서 플랜지(55; 155; 255; 355; 455)를 가지며, 상기 플랜지와 베이스체 사이에는 다이아프램(52; 152; 252; 452)의 가장자리부가 체결되는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 베이스체(30; 130; 230; 330; 430)는 요부에 접속하는 절결부(48; 148; 248; 348; 448)를 가지며, 상기 절결부는 요부(40; 140; 240; 340; 440)보다도 큰 횡단면을 가지며, 요부와 절결부 사이의 이행부에는 요부를 향한 환 형상의 고리(49; 149; 249; 449)가 형성되어 상기 고리에 다이아프램(52; 152; 252; 352; 452)의 가장자리부가 접촉하며, 상기 보유 부재(54; 154; 254; 354; 454)의 가장자리부(55; 155; 255; 355; 455)는 절결부 내에 삽입되는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  9. 제 8항에 있어서, 상기 보유 부재(254)는 금속 박판으로 구성되며, 상기 보유 부재의 절결부(248) 내에 배치된 영역에는 보유 부재(254)의 삽입 방향에 대해 횡 방향으로 탄성적으로 선회 가능한 훅(270)이 형성되며, 상기 훅(270)은 절결부(248)의 가장자리부에 걸리고, 이것에 의해 보유 부재(254)가 베이스체(230)에 고정되는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  10. 제 8항에 있어서, 상기 보유 부재(354)는 금속 박판 부분으로 구성되며, 상기 보유 부재의 플랜지(355)의 외주부는 톱니 형상으로 형성되며, 절결부의 가장자리부는 대응하는 톱니 형상으로 형성되며, 상기 보유 부재(354)가 한쪽의 회전 방향 위치에서 절결부(348) 내에 삽입 가능하여, 보유 부재(348)를 회전시킴으로써 보유 부재(348)의 플랜지(355)가 보유 부재의 삽입 방향에 대해 횡 방향으로 베이스체(330)의 소성 변형에 의해 절결부(348)의 가장자리부 내에 걸어맞춤하고, 이것에 의해 보유 부재(354)가 베이스체(330)에 고정되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
  11. 제 10항에 있어서, 상기 요부(440)에 마주하는 다이아프램(452)의 실(466)은 보유 부재(454)와 베이스체(430) 사이의 제한된 실(482)에 접속되며, 상기 실(482)은 베이스체(430)에 설치된 개구(486)를 통해 저장 용기(12)에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 저장 용기로부터 내연기관에 연료를 공급하기 위한 장치.
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