KR100412443B1 - 자동차용 자동 통신시스템 - Google Patents

Abstract

차량 운행중 호출기를 통해 호출이 오는 경우 핸드폰을 사용하여 전화를 걸게 되면 운전에 지장을 줄 뿐만 아니라 사고의 위험이 매우 높게 되는 바, 본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 운전에 지장을 받지 않으면서 안전하게 전화를 걸 수 있는 동시에 통화도 가능하게 한 자동차용 자동 통신시스템에 관한 것이다.

이를 위하여, 차량 내에 자동 통신스위치와 마이크 및 송수신장치를 갖추는 동시에 송수신장치에 호출기를 연결하고, 상기 송수신장치를 제어하는 컨트롤러를 구비하여 차량 운행 중에 호출이 오면 호출번호를 운전자가 확인할 수 있도록 화면 출력할 뿐만 아니라 호출기에 수신되는 전화번호로 자동적으로 전화가 걸려질 수 있게 함으로써, 차량 운행 중에 통화를 하면서 안전하게 운전을 할 수 있게 한 자동차용 자동 통신시스템을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 자동 통신시스템

본 발명은 자동차용 자동 통신시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 내에 호출기를 접속하고 음성입출력수단과 송수신수단을 갖춰 차량 운행 중에도 호출이 오면 자동으로 전화가 걸려지면서 통화를 할 수 있게 함으로써, 운행 중에도 통화를 하면서 안전하게 운전을 할 수 있게 한 자동차용 자동 통신시스템에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 외부에는 대부분 안테나가 장착되어 있기 때문에 주파수의 수신이 가능하며 어느 장소에서도 라디오의 청취가 가능할 뿐만 아니라 차량 내부에 장착되는 카폰의 경우도 송수신기를 이용하여 통화가 가능하게 되어 있다.

그러나, 요즈음 통신의 발달로 영향을 받고 있는 호출기나 핸드폰 등을 사용하는 경우가 많아지는데, 호출기를 통하여 호출을 받을 경우 운전자는 운전에 전념을 해야 하는 상황이므로 즉시 연락을 취할 수 없을 뿐만 아니라 차량 내에 있는 핸드폰 등으로 연락을 취하는 경우에도 핸드폰 조작으로 인한 주의가 산만해짐에 따라 사고가 일어날 위험이 매우 높다.

따라서, 본 발명은 차량 운행중 호출이 오면 핸드폰이 갖추어져 있는 경우에도 사고의 위험 때문에 연락을 제대로 취할 수 없는 점을 감안하여 안출한 자동차용 자동 통신시스템에 관한 것으로서, 차량 내의 와이어링에 호출기를 접속하여 수신제어를 가능하게 하는 한편, 송수신장치를 구비하여 발신자에게 전화가 걸려질 수 있게 하는 동시에 마이크 및 스피커 등과 같은 송수신수단을 이용하여 상호 통화를 가능하게 함으로써, 운행 중 핸들에서 손을 떼지 않고도 안전하고 편리하게 통화를 할 수 있으며, 이에 따른 차량 사고의 위험을 최대한 배제할 수 있는 자동차용 자동 통신시스템을 제공하는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 자동 통신시스템에 대한 블럭도

도 2는 본 발명의 액추에이터를 나타내는 개략도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 호출기 11: 마이크

12: 전파수신기

20: 전파송신기 21: 스피커

22: 액추에이터 23: 화면출력장치

30: 컨트롤러

40: 시동스위치 41: 자동 통신스위치

42: 릴레이

이하, 본 발명에 따른 자동차용 자동 통신시스템의 일 구현예를 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 호출기를 통한 수신신호가 컨트롤러에 입력되면 컨트롤러에서는 통신개시신호를 송출하는 동시에 액추에이터 제어를 통해 마이크를 사용가능하게 하고, 마이크를 통해 입력되는 수신자의 음성신호를 전파송출기를 통해 송신하는 한편, 컨트롤러에 전파수신기를 통해 수신되는 발신자의 음성신호가 입력되면 이를 스피커로 출력하여 운행 중에도 안전하게 통화를 할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 컨트롤러는 전파수신기를 통한 수신신호와 마이크를 통한 발신자의 음성신호를 입력값으로하여 스피커를 통한 수신자 음성신호와 전파송출기를 통한 발신자 음성신호를 출력 제어하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 컨트롤러는 호출기로부터 입력되는 수신신호를 가지고 모니터를 통한 화면 상에 호출번호를 출력할 수 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 액추에이터는 전원공급과 동시에 자화되어 피스톤을 당겨주는 전자석과, 뒤쪽의 리턴스프링과 앞쪽의 로우프를 갖는 피스톤과, 상기 로우프와 연동가능하며 상단 힌지를 중심으로 회전가능한 마이크본체를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 액추에이터로 공급되는 적어도 2개 이상의 온오프스위치에 의해 단속될 수 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 호출기는 컨넥터 등을 사용하여 차내의 센터페시어패널에 있는 와이어링 중 어느 1개와 접속시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.

이를 첨부도면을 참조하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동 통신시스템의 구성에 대한 일 구현예를 나타내는 블럭도이다.

본 발명의 자동 통신시스템은 여러 입출력수단을 가지고 송수신제어를 행하는 동시에 액추에이터제어나 화면출력제어를 하는 컨트롤러(30)와, 호출기(10)의 수신신호, 마이크(11)의 음성입력신호, 전파수신기(12)의 수신신호 등의 입력수단과, 전파송신기(20)의 발신신호, 스피커(21)의 음성출력신호, 액추에이터(22)나 화면출력장치(23) 등의 출력수단으로 구성되어 있다.

상기 호출기(10)는 내부에서 호출단자를 인출하여 센터페시어패널 상에 있는 여러 와이어링 중에서 어느 1개의 와이어링에 접속시킨 다음, 이것을 컨트롤러(30)의 입력단자에 연결함으로써, 호출기(10)로 수신되는 호출신호가 컨트롤러(30)에 입력될 수 있게 한다.

상기 마이크(11)는 운전석 전면 상단에 설치하되, 필요에 따라 천정측으로 접었다 운전자 바로 앞쪽으로 폈다 할 수 있도록 설치한다.

이러한 마이크(11)의 설치구조는 첨부한 도 2에 잘 나타나 있다.

마이크본체(22e)는 차량 실내의 헤드라이닝 상에 상단 힌지구조로 지지되어 약 90°정도 회전가능하게 되고, 헤드라이닝 내부에는 전원측으로 연결되는 전자석(22a)과 이것에 의해 움직여지는 피스톤(22c) 및 이 피스톤(22c)을 복귀시켜주는 리턴스프링(22b)과 피스톤(22c)과 마이크본체(22e)를 이어주는 로우프(22d)로 구성된 액추에이터가 설치된다.

이에 따라, 액추에이터의 전자석으로 전원이 공급되면, 피스톤이 뒤쪽으로 움직이면서 로우프를 당겨주게 되므로 마이크본체가 펴질 수 있게 되며, 리턴스프링의 복원력에 의해 접혀질 수 있게 된다.

특히, 상기 액추에이터와 전원사이에는 적어도 2개 이상의 온오프스위치 예를 들면, 시동스위치(40)나 자동 통신스위치(41)가 연결되어 있어서, 이러한 스위치들이 모두 온되어야만 본 발명의 시스템이 작동될 수 있으며, 시동스위치(40)와 자동 통신스위치(41) 사이에 호출기(10)의 수신신호에 따라 동작되는 릴레이(42)를 설치하여 호출을 받은 후 상대방과 통화할 때까지 소요되는 소정의 시간동안 액추에이터의 작동을 지연시키는 것이 바람직하다.

상기 스피커(21)는 차량 내에 있는 스피커를 그대로 이용할 수 있으며, 별도의 와이어링작업을 통해 컨트롤러(30)와 접속되면서 그 제어를 받게 한다.

상기 전파수신기(12)와 전파송신기(20)는 안테나 등을 사용하여 소정의 주파수를 수신 또는 송신할 수 있게 되며, 이렇게 수신 및 송신되는 주파수는 송수신기 자체내의 고유 회로구성 즉, 발진기, 증폭기, 변조기, 검파기, 등의 구성을 통해 신호파로 입출력되고 이것이 컨트롤러(30)로 입력되거나 출력된다.

상기 화면출력장치(23)는 호출기(10)를 통해 수신된 호출번호를 다이오드방식이나 액정표시방식 등을 이용하여 모니터 상에 나타내 주므로서 운전자에게 시각적인 편의를 제공해 준다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 발명의 자동 통신시스템에 대한 일 흐름예를 살펴보면 다음과 같다.

운전석 일측에 있는 자동 통신스위치를 켜고 운행을 하다가 호출기가 울려 신호가 인가되면 릴레이가 통전되면서 액추에이터로 전원공급이 가능한 상태가 된다.

한편, 호출기로 수신된 호출 전화번호는 컨트롤러에 인가되어 화면출력장치에 출력되므로 운전자는 차량 운행 중에도 확인할 수 있다.

또한, 상기 컨트롤러는 호출기로부터 입력되는 수신신호를 가지고 통신개시신호를 송출하고 즉, 상대방 전화번호로 전화를 걸어 통화가능한 조건을 만들고, 전파수신기를 통하여 수신되는 상대방 음성신호를 입력받아 스피커를 통해 청취하는 동시에 마이크를 통해 입력되는 운전자의 음성신호를 전파송신기를 통하여 출력하면서 통화를 할 수 있게 해준다.

또한, 컨트롤러에 의해 통화 가능한 조건이 만들어지면 이와 동시에 액추에이터가 작동하여 마이크를 사용할 수 있게 펼쳐준다.

즉, 전자석으로 전원이 공급되면 피스톤이 후진되면서 와이어를 당기게 되므로 마이크본체가 상단 힌지부위를 중심으로 회전되면서 아래쪽으로 펼쳐지게 된다.

이에 따라, 운전자는 바로 앞까지 위치되어 있는 마이크를 통해 음성신호를 컨트롤러에 입력시킬 수 있게 되고, 또 상대방의 음성이 스피커를 통해 흘러나오게 되므로 차량 운행 중이라도 핸들에서 손을 떼지 않고 편리하게 상대방과 통화할 수 있는 것이다.

한편, 통화 후 상대방이 전화를 끊거나 차내의 자동 통신스위치를 오프 조작하면 본 발명의 시스템은 종료되며, 이때의 마이크도 액추에이터의 자체 복원력에 의해 천정으로 접혀지게 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 호출기를 통해 호출이 오면 자동으로 전화를 걸어주는 동시에 송수신수단을 이용하여 상대방과 통화를 가능하게 하고 마이크도 손을 쓰지않고 사용할 수 있도록 해주는 자동 통신시스템을 제공함으로써, 차량 운행 중 통화를 하는 경우에도 안전에 만전을 기할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (6)

1. 호출기를 통한 수신신호가 컨트롤러에 입력되면 컨트롤러에서는 통신개시신호를 송출하는 동시에 액추에이터 제어를 통해 마이크를 사용가능하게 하고, 마이크를 통해 입력되는 수신자의 음성신호를 전파송출기를 통해 송신하는 한편, 컨트롤러에 전파수신기를 통해 수신되는 발신자의 음성신호가 입력되면 이를 스피커로 출력하여 운행 중에도 안전하게 통화를 할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 자동 통신시스템.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 컨트롤러는 전파수신기를 통한 수신신호와 마이크를 통한 발신자의 음성신호를 입력값으로하여 스피커를 통한 수신자 음성신호와 전파송출기를 통한 발신자 음성신호를 출력 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차의 자동 통신시스템.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 컨트롤러는 호출기로부터 입력되는 수신신호를 가지고 모니터를 통한 화면 상에 호출번호를 출력할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동 통신시스템.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 액추에이터는 전원공급과 동시에 자화되어 피스톤을 당겨주는 전자석과, 뒤쪽의 리턴스프링과 앞쪽의 로우프를 갖는 피스톤과, 상기 로우프와 연동가능하며 상단 힌지를 중심으로 회전가능한 마이크본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동 통신시스템.
5. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 액추에이터로 공급되는 적어도 2개 이상의 온오프스위치에 의해 단속될 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동 통신시스템.
6. 제 4 항에 있어서, 상기 호출기는 컨넥터 등을 사용하여 차내의 센터페시어패널에 있는 와이어링 중 어느 1개와 접속시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동 통신시스템.

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