KR19990016463A - 차량내 이동전화의 자동응답 제어방법 - Google Patents

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하영일
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조성호
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정태기
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Abstract

본 발명은 셀룰라, CT-2, PCS 등을 포함하는 이동전화 장치의 자동응답 처리방법에 관한 것이다.
본 발명의 특징은 상기의 이동전화 장치가 차량내의 거치대에 설치되어 있어 핸즈프리 통화가 가능한 조건이면 상대방으로부터의 호에 대해 일정한 시간이 경과하거나 일정한 회수의 호출음이 울리고난 후 자동으로 이동전화 단말기가 응답하여 운전자 또는 탑승자가 핸즈프리상태에서 상대방과 통화가능하게 한다는데 있다.
이러한 본 발명은 차량운행중 상대방으로부터의 이동전화 호에 대해 응답하기 위해 별도의 이동전화기 또는 핸즈프리킷을 조작하지 않아도 되므로 안전운행에 도움이 되는 효과가 나타나게 된다.

Description

차량내 이동전화의 자동응답 제어방법
본 발명은 셀룰라, CT-2, PCS 등을 포함하는 이동전화 장치의 자동응답 처리방법에 관한 것으로, 특히 차량 이동중의 전화통화에 따른 안전사고의 위험을 줄일 수 있도록하기 위해 이동전화 단말기와 핸즈프리킷 장치가 결합된 상태에서 상대방으로부터의 호가 있을 경우 일정한 조건(시간 또는 호출벨 회수)이 만족되면 자동으로 통화접속이 이루어지게 한 차량내 이동전화의 자동응답 제어 방법에 관한 것이다.
최근 개인 휴대형 이동전화 단말기의 보급 확산에 따라 차량내에서의 이동전화 통화비율이 높아져가고 있다.
그런데 차량 내에서의 이동전화 통화시에 차량운전자는 한손으로 핸들을 잡고 다른 한손으로는 휴대형 이동전화 단말기를 잡아야 하기 때문에 운전자의 주의가 산만하게 되어 교통사고를 일으킬 가능성이 매우 높다.
이에 대한 대비책으로 차량운전자에 의한 차량 내에서의 이동전화 단말기를 사용할 때 단말기 본체를 붙잡지 않고서도 통화가 가능하도록 하여 차량운행중의 사고를 최소화 시킬 수 있도록 한 핸즈프리 장치가 차량운전자들에 의해 호평을 받게 되었다.
핸즈프리장치의 핸즈프리킷 모듈은 크게 신호증폭기, 마이크 및 스피커로 이루어지게 되며 여기에 휴대형 이동전화 단말기가 장착될 수 있게 함으로써 단말기의 데이터포트와 핸즈프리킷 모듈의 인터페이스가 케이블을 통하여 접속되게 하여 오픈상태에서 전화통화가 가능하게 하고 있다.
그러나 차량 운행중 핸즈 프리킷 모드의 이동전화 단말기에 호 신호가 들어오게 되면, 운전자는 전화통화 접속을 위해 수신조작을 하지 않으면 안된다.
이러한 이동전화 호 입력시 통화접속을 위한 필수적인 수조작은 운전자의 신경을 산만하게 만들어 차량의 안전운행에 악영향을 미칠수 있게 된다.
본 발명의 목적은 차량에 장착된 셀룰라, CT-2, PCS 등을 포함하는 이동전화 단말기의 핸즈프리킷 장치를 이용하여 이동중에 전화수신을 하게 되는 경우 운전자에 의한 통화접속 조작에 따른 부주의로 인하여 차량사고가 일어날 가능성을 줄일 수 있도록하기 위해 상대방으로부터의 호가 있을 경우 일정한 조건(시간 또는 호출벨 회수)이 만족되면 자동으로 통화접속이 이루어지게 한 차량내 이동전화의 자동응답 제어 방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 특징은 이동전화 장치가 차량내의 거치대에 설치되어 있음으로써 핸즈프리 통화가 가능한 조건이면 상대방으로부터의 호에 대해 일정한 시간이 경과하거나 일정한 회수의 호출음이 울리고난 후 자동으로 이동전화 단말기가 응답하여 운전자 또는 탑승자가 핸즈프리상태에서 상대방과 통화접속이 이루어지게 한다는데 있다.
도 1은 본 발명의 실행을 위한 이동전화단말기 및 차량거치대의 하드웨어 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량내 이동전화기의 자동응답을 위한 제어동작의 흐름도이다.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : RF처리부 2 : 중간주파수 처리부
3 : 디지탈신호 처리부 4 : 음성신호 처리부
5 : 전자스위치 6 : 벨
7,17 : 마이크 8,18 : 스피커
9 : 중앙처리장치 10 : 메모리부
11 : 전자 입출력포트 12,14 : 외부장치접속부
13 : 전원회로부 15 : 충전부
16 : 핸즈프리부 20 : 이동전화 단말기
30 : 차량거치대
도 1은 본 발명의 실행을 위한 핸즈프리킷 세트와 이동전화 단말기의 하드웨어 블록구성도이다.
여기에서 참고되는 바와 같이, 이동전화 단말기(20)는 중앙처리장치(9)와, 메모리부(10)와, 이동전화용 주파수 신호를 수신하고 송출하는 RF처리부(1)와, 수신된 RF신호를 IF신호로 변환하고 또한 내부의 음성신호를 RF신호로 변환하는 중간주파수 처리부(2)와, 이동전화의 호 처리에 관련한 제어신호를 처리하여 상기 중앙처리장치에 전송하는 디지탈신호 처리부(3)와, 주간주파수 처리부를 통해 입력되는 수신 음성신호를 처리하고 또한 단말기에서 송출하기 위한 음성신호를 처리하는 음성신호 처리부(4)와, 상기 음성신호 처리부에서 출력되는 신호를 벨(6)과 스피커(8)측으로 인가되게 스위치하고 또한 마이크(7)를 통해 입력되는 음성신호를 음성신호 처리부(4)로 인가되게 스위치하는 전자스위치(5)와, 상기 중앙처리장치의 제어명령신호를 RF처리부, 중간주파수 처리부, 디지탈신호 처리부 및 전자스위치에 전달하고 또한 그들로부터의 입력신호를 받아 상기 중앙제어장치에 전송하는 전자 입출력포트(11)와, 상기 중앙처리장치의 제어데이터 및 음성 입출력신호를 차량거치대(30)의 핸즈프리킷에 접속하기 위한 외부장치 접속부(12)를 포함한다.
상기 이동전화 단말기(20)가 장착되는 차량거치대(30)는 차량의 배터리로부터 전원을 공급받아 필요한 출력전압을 생성하는 전원회로부(13)와, 충전부(15)와, 마이크(17) 및 스피커(18)를 가지는 핸즈프리부(16)와, 충전부를 통한 단말기 내장배터리의 충전용 전원과 핸즈프리부의 음성 및 제어데이터를 받아들여 이동전화 단말기에 접속하기 위한 외부장치 접속부(14)를 포함한다.
이와 같은 차량 이동전화 단말시스템의 기본적인 동작중 본발명에 관련한 수신과정에 대해 살펴보면 다음과 같다.
RF처리부(1)는 이동전화용 주파수신호를 수신한후 이를 중간주파수 처리부(2)에서 주파수를 낮게 변환하여 디지탈신호 처리부(3)와 음성신호 처리부(4)에 인가한다.
이에 따라 디지탈신호 처리부(3)는 이동전화의 호 처리에 괸한 시스템과 단말기 간의 제어신호들을 처리하여 이를 중앙처리장치(9)에 전송한다.
중앙처리장치(9)는 이를 판독하여 핸즈프리 시스템과 단말기간의 적절한 명령을 수행한다.
음성신호 처리부(4)는 중간주파 처리부(2)에서 수신된 신호가 호와 같은 단말기 및 시스템간 제어정보가 아닌 음성신호에 해당할 경우 아날로그 방식에서는 압축된 아날로그신호를 정상적으로 환원하고 디지탈 방식에서는 디지탈신호를 아날로그신호로 변환하여 전자 스위치(5)를 거쳐 단말기 스피커(8)로 출력한다.
또한 상기 음성신호처리부는 단말기 마이크(7)로 입력되는 아날로그 음성신호가 아날로그 시스템인 경우 오디오를 무선전송환경에 맞게 압축하여 전송하고 디지탈 시스템인 경우 이를 디지탈신호로 변환하여 전송한다.
전자스위치(5)는 중앙처리장치(9)의 제어명령에 따라 전기적신호를 음성신호로 변환증폭하는 스피커(8),음성신호를 전기적신호로 변환하는 마이크(7) 및 사용자에게 단말기의 상태나 송수신 등의 경보를 발생하는 벨(6)을 제어한다.
중앙처리장치(9)는 단말기의 전체소자 및 구성부분을 제어하거나 시스템과의 정보교환 및 해독을 하는 장치이고, 메모리부(10)는 상기 중아처리장치가 구동하기 위한 구동 소프트웨어를 담고있거나 개인정보 혹은 단말기 정보 등을 저장한다.
외부장치 접속부(12,14)는 이동전화 단말기와 핸즈프리킷 및 충전부를 포함하는 차량거치대 사이에서 음성 및 제어관련데이터를 상호접속 교환하는 인터페이스 이다.
차량거치대(30)의 전원회로부(13)는 차량용 전원을 입력받아 핸즈프리킷 및 단말기 본체에 전원을 공급하기 위한 장치로써, 차량용 배터리의 전압을 각 회로부에 알맞게 조정하고 정류하며 차량잡음 차단용 필터가 마련되고 있다.
상기 충전부(15)는 이동전화 단말기의 내장배터리의 충전전원을 공급한다.
핸즈프리부(16)는 마이크(17)와 스피커(18)를 가지며 이동전화 단말기와 의 음성 입출력 및 그 제어를 수행한다.
이렇게 구성된 이동전화 단말기 및 그 차량거치장치의 결합시스템에서 본 발명에 따른 자동 응답제어과정을 도 2의 흐름도를 참고로하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
이동전화 단말기가 대기중인 상태에서 호출 벨이 울이면 단말기 내의 중앙처리장치(9)는 단말기 본체가 외부장치, 즉 핸즈프리킷을 포함하는 차량거치대(30)에 장착되어 핸즈프리 통화접속 가능모드인가 여부를 판단한다.
여기에서 이동전화 단말기가 핸즈프리킷에 연결되어있지 않은 조건이면 중앙처리장치는 사용자(운전자)에 의한 수신 키조작이 입력될 때 까지 기다렸다가 수신키 입력이 있으면 직접통화모드로 들어간다.
한편 상기의 외부기기 연결여부 판단단계에서 단말기가 핸즈프리 킷에 결합되어진 조건임이 중아처리장치에 의해 인지되면 중앙처리장치는 벨 횟수를 카운트 한다.
여기에서 벨 회수가 설정회수(N1)에 이르기 전에 운전자 또는 사용자에 의한 수동수신 조작이 있게되면 자동 수신 과정은 취소될 것이다.
상기 중앙처리장치에 의한 벨 카운트횟수가 설정회수(N1)에 이르게 되면 중앙처리장치는 단말기가 호에 대한 자동수신을 실행하고 이를 핸즈프리 통화모드로 전환하여 통화접속을 수행한다.
이에 따라 차량운전자 또는 탑승자는 상대방으로부터 전화가 걸려온 경우 별도의 키조작을 하지 않아도 자동접속 프로그램에 따라 통화를 할 수 있게되며, 이후 단계의 실행에 의해 통화종료키의 입력이 확인되면 통화접속을 종료하고 대기모드로 들어가게 된다.
한편 차량의 핸즈프리킷에 접속된 이동전화 단말기의 자동접속을 위해 호출벨 횟수의 카운트 방식외에 타임 카운트 방식을 도입할 수 있다.
이 경우 호 수신에 따른 외부기기와의 접속유무 판단결과 외부기기, 즉 핸즈프리킷 세트와의 접속상태이면 타이머를 이용하여 타임 카운트를 실행하고 이를 사전에 설정한 기준시간값에 비교하여 호 신호 입력후 일정시간(기준시간값)이 경과하였을 때 이동전화 통화접속을 실행하여 상대방과의 통화가 이루어지게 하고 이후 통화 종료키의 입력에 따라 통화완료가 확인되면 이동전화 단말기를 대기모드로 전환하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같은 본발명은 이동전화 단말기가 차량내의 거치대에 설치되어 있어 핸즈프리 통화가 가능한 조건이면 상대방으로부터의 호에 대해 일정한 시간이 경과하거나 일정한 회수의 호출음이 울리고난 후에는 자동으로 이동전화 단말기가 응답하여 운전자 또는 탑승자가 핸즈프리상태에서 상대방과 통화가능하게 함으로써, 차량운행중 상대방으로부터의 이동전화 호에 대해 응답하기 위해 별도의 이동전화기 또는 핸즈프리킷을 조작하다가 예기치 못한 차량사고를 당하게 될 위험으로부터 벗어날 수 있게되어 이동전화기를 장착한 차량의 안전운행에 도움이 되는 효과가 나타나게 된다.

Claims (2)

  1. RF 및 IF신호 처리부와 디지탈신호 및 음성신호 처리부와 메모리부와 중앙처리장치를 포함하는 이동전화 단말기와, 상기 이동전화 단말기에 접속되는 핸즈프리부를 포함하는 차량거치대로 구성된 이동전화 핸즈프리 시스템에서, 이동전화 단말기의 대기 상태로부터 호 수신여부를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 호 수신이 있으면 외부기기와의 접속 유무를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 외부기기와의 접속이 있으면 자동접속 시점을 판단하기 위해 벨 회수를 카운트하고 이를 설정값에 비교하여 설정값에 이르게 되었을 때 자동수신 및 통화접속을 실행하고 외부기기와의 접속이 없으면 사용자의 응답 키조작에 따라 통화접속을 실행하는 단계와, 상기 단계에 이어 통화종료 여부를 판단하여 통화종료 키 입력이 있으면 접속을 끊고 대기상태로 들어가는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량내 이동전화의 자동응답 제어방법.
  2. 제 1항에 있어서, 이동전화 단말기의 자동접속 시점을 판단하기 위해 타이머를 이용하여 벨 호출시간을 카운트하고 이를 설정시간값에 비교하여 설정값에 이르게 되었을 때 자동수신 및 통화접속을 실행하게 하는 것을 특징으로 하는 차량내 이동전화의 자동응답 제어방법.
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