KR920006138B1 - 자동차전화기의 핸드프리(Hands free)스피커와 카스테레오 라디오 스피커 겸용 회로 - Google Patents
자동차전화기의 핸드프리(Hands free)스피커와 카스테레오 라디오 스피커 겸용 회로 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 발명의 개략적인 구성을 나타내는 블록도.
제2도는 본 발명에 의한 크래들의 내부 연결상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 자동차 전화기 본체 2 : 자동차전화기용 전원라인,
3 : 안테나 4 : 크래들
5 : 외부마이크(핸즈프리용) 6 : 핸드셋
7 : 카스테레오 8 : 카스테레오와 핸드프리 겸용스피커
9 : 카스테레오 전원라인 10 : 카스테레오 오디오 출력 라인
14 : 핸드프리용I.C 15 : 제1릴레이
16 : 제2릴레이
본 발명은 기존의 자동차내에 장착되어 있는 카스테레오용 스피커에 자동차 전화기의 핸드프리회로의 스피커 출력을 병렬로 연결하여, 스위치를 이용하여 자동차 전화기의 핸드프리모드로 쓸때는 카스테레오 출력을 차단, 핸드프리용 스피커로 쓰고 전화를 끊으면 자동으로 카스테레오용 스피커로 이용할 수 있도록 한자동차 전화기의 핸드프리 스피커와 카스테레오 라디오 스피커 겸용 회로에 관한 것이다.
종래의 핸드프리용 스피커는 핸드 프리 회로와 함께 스피커박스에 들어있고 핸드프리는 상대방의 음성을 수화기로 듣는 것이 아니라 수화기에서 손을 떼고 스피커로 듣는 것이므로 별도로 출력이 큰 스피커를 개발하거나 구비해야 하였고 스피커 박스를 차내에 둘 경우 차내의 많은 공간을 차지하는 단점이 있었다.
따라서 상기와 같은 결점을 제거하기 위해 안출된 본 발명은 핸드프리회로를 크래들에 넣고 핸드프리용 외부 마이크로 크래들에 연결하고 릴레이를 부가하여 스위칭 작용을 하게 하므로써 핸드프리 스피커와 카스테레오 라이도 스피커를 겸용으로 사용하여 핸드프리 스피커를 따로 장치할 필요가 없어 경제성을 높이고 차내부의 공간을 넓게 제공함에 목적을 두고있다.
따라서 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 안테나와, 상기 안테나로 부터 신호가 입력되는 자동차 전화기 본체와, 상기 자동차 점화기 본체와 연결되어 전원을 공급하는 자동차 점화기용 전원라인과, 상기자동차 전화기 본체와 연결된 크래들과, 상기 클래들에 연결된 핸드프리용 외부마이크와, 상기 크래들에 연결된 핸드셋과, 상기 크래들에 연결된 카스테레오와, 상기 크래들과 상기 카스테레오 사이를 연결하며 전원을 공급해 주는 카스테레오 전원라인과, 상기 크래들과 상기 카스테레오를 연결하는 카스테레오 오디오 출력라인과, 상기 크래들에 연결된 카스테레오와 핸들프리겸용 스피커로 구성됨을 특징으로 한다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명의 개략적인 구성을 나타내는 블록도이며 제2도는 본 발명에 의한 크래들의 내부 연결상태도로 1은 자동차 전화기 본체, 2는 자동차 전화기용 전원라인, 3은 안테나, 4는 크래들, 5는 외부마이크, 6은, 핸드셋, 7은 카스테레오, 8은 카스테레오와 핸드프리 겸용스피커, 9는 카스테레오 전원라인, 10은 카스테레오 오디오 출력라인, 14는 핸드프리용 I.C (집적회로), 15는 제1릴레이 16은 제2릴레이를 각각 나타낸다.
제1도와 같이 핸드프리 회로를 크래들에 넣고 핸드프리용 마이크(5)도 크래들에 꽂는다. 카스테레오(7)로 부터 전원라인(9)과 스피커중의 1개의 출력라인(10)을 크래들에 연결하고 카스테레오와 핸드프리 겸용스피커(8)를 크래들에 연결한다.
또한 제2도와 같이 크래들 내부에 회로는 자동차 전화기 본체(1)로 부터의 스피커 출력을 핸드프리용 I·C (14)에 연결하고 핸드프리용 외부마이크는 핸드프리 I.C의 입력단에 연결되고 자동차 전화기 본체로 부터의 콘트롤 라인(control line)이 제1, 제2릴레이(relay ; 15, 16)를 구동시키며 자동차 전화기 본채를 거쳐나온 전원이 제2릴레이(16)를 거쳐 카스테레오 전원 입력단으로 가게 연결됨으로써 구동된다. 그리고 카스테레오 오디오 출력을 핸드프리 스피커 출력과 병열로 연결한 다음 이 라인을 카스테레오 스피커로 연결한다. 자동차 전화기로 전화가 걸려오면 자동차 전화기 본체의 CPU로 부터 콘트롤 라인을 통해 로우(low)상태가 전달된다. 그러면 제1릴레이(16)가 오픈(open)되어 카스테레오의 전원공급이 중단되어 카스테레오가 켜있는 경우 동작이 멈추게 되고 제1릴레이(15)도 오픈(open)되어 카스테레오 오디오 출력의 부하의 핸드프리 I.C (14)에만 걸리게 되어 스피커 임피던스에 영향을 주지 않게 된다. 그리고 핸드 프리 전화기의 출력이 스피커로 나가게 된다. 전화 통화가 끝나면 CPU로부터의 콘트롤 라인의 하이(high)상태가 되어 제1, 제2 릴레이(15, 16)가 연결된다. 그러므로 카스테레오의 전원이 다시 공급되게 되고 카스테레오의 오디오 출력이 스피커로 나가게 된다. 전화를 거는 경우도 이와 작동이 동일하다.
상기와 같이 본 발명은 카스테레오 스피커를 핸드프리용 스피커와 겸용으로 사용하므로써 따로 핸드프리용 스피커를 마련할 필요가 없으며, 핸드프리 회로를 크래들에 넣음으로써 핸드프리 박스가 필요없으며 종래에 차내에 실치하던 핸드프리 박스가 없어 짐으로 해서 차내공간이 넓어지는 이점이 있다.
Claims (2)
- 안테나(3)와, 상기 안테나(3)로 부터 신호가 입력되는 자동차 전화기 본체(1)와, 상기 자동차 전화기본체(1)와 연결되어 전원을 공급하는 자동차 전화기용 전원라인(2)과, 상기 자동차 전화기 본체(1)와 연결된 크래들(4)과, 상기 크래들(4)에 연결된 핸드프리용 외부마이크(5)와, 상기 크래들(4)에 연결된 핸드셋(6)과, 카스테레오(7)와, 상기 크래들(4)과 상기 카스테레오(7) 사이를 연결하여 전원을 공급해 주는 카스테레오 전원라인(9)과, 상기 크래들(4)과 상기 카스테레오(7)를 연결하는 카스테레오 오디오 출력라인(10)과, 상기 크래들(4)에 연결된 카스테레오와 핸드프리 겸용 스피커(8)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 전화기의 핸드프리 스피커와 카스테레오 겸용 회로.
- 제1항에 있어서, 상기 크래들(4)은 상기 자동차 전화기 본체(1)의 스피커 출력과 상기 핸드프리용 외부마이크(5)와, 핸드프리 스피커 출력과 각각 연결된 핸드프리용 접적회로(IC)와, 상기 핸드프리 스피커출력과 카스테레오 오디오 출력 라인(10)에 연결되고 상기 자동차 전화기 본체(1)의 콘트롤 라인(control line)이 구동시키는 제1릴레이(relay ; 15)와, 상기 자동차 전화기 본체(1)를 경유하여 공급하는 전원과, 상기 전화기 본체로 부터의 콘트롤 라인과, 상기 카스테레오 전원라인(9)으로 연결된 제2릴레이(16)으로 구성되어, 카스테레오 전원과 스피커 출력은 스위칭 하여 콘트롤하는 기능을 함을 특징으로 하는 자동차 전화기의 핸드프리 스피커와 카스테레오 라디오 스피커 겸용 회로.
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KR100292022B1 (ko) * | 1997-11-18 | 2001-09-22 | 최상호 | 핸드프리겸용카오디오 |
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1989
- 1989-11-30 KR KR1019890017895A patent/KR920006138B1/ko not_active IP Right Cessation
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