KR100402173B1 - 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조 - Google Patents

차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 사이드 마커 램프에 클램프를 일체로 성형하고 이에 대응하는 체결편을 범퍼에 일체로 성형하여, 사이드 마커 램프가 범퍼에 안정적이고 견고하게 장착될 수 있는 차량의 범퍼와 사이드 마커 장착구조를 제공한다. 그 장착구조에 의하면, 범퍼의 장착홈의 후방부의 일측에는 절곡형성된 제1고정편이 형성되고, 후방부의 타측에는 절곡형성된 제2고정편이 형성되며; 사이드 마커 램프의 하우징의 배면의 일측에는 범퍼의 장착홈의 제1고정편에 착탈 가능하게 체결되는 제1클램프가 일체로 돌출 형성되며, 하우징의 배면의 타측에는 상기 범퍼의 장착홈의 타측에 형성된 제2고정편에 착탈 가능하게 체결되는 제2클램프가 일체로 돌츨 형성되며; 상기 범퍼의 각각의 고정편에 상기 사이드 마커 램프의 각각의 크램프가 체결되어 이루어진다.

Description

차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조{Structure for mounting a side marker lamp to a bumper in vehicle}
본 발명은 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드 마커 램프에 클램프를 일체로 성형하고 이에 대응하는 고정편을 범퍼에 일체로 성형하여, 사이드 마커 램프가 범퍼에 안정적이고 견고하게 장착될 수 있는 차량의 범퍼와 사이드 마커 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 운전자의 야간운전 시계의 확보, 실내의 운전자 및 탑승자에 대한 조명의 제공을 위해 다양한 램프 또는 등기구가 실내 및 실외에 구비되어 있다.
이 같은 램프 또는 등 기구 중 하나로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자는 물론 다른 차량의 운전자에게 차량의 진행방향을 알리기 위함은 물론 해당 차량의 차폭 또는 차의 측부의 범위를 확인할 수 있도록, 제한적이진 않지만 차량의 전방 범퍼(1)의 측부에는 사이드 마커 램프(2)가 구비되어 있다.
이 사이드 마커 램프(2)는 전원, 콘트롤 스위치 등과 같은 부품에 연결된 플러그(3)가 삽입되는 소켓(4)과, 그 소켓(4)에 장착되어 실제적으로 광을 발생시키는 전구(5)를 구비한다. 물론, 그 소켓(4)은 고정적이고 안정적인 유지는 물론 빛의 반사를 위해 하우징(6)의 제위치에 조립된다. 물론, 그 하우징(6)의 전방에는 전구로부터 발생되는 광을 외부로 효과적으로 발산시키기 위한 렌즈(7)가 착탈 가능하게 조립되어 있다. 한편, 이와 같이 구성된 사이드 마커 램프(2)를 범퍼(1)에 장착하는데는 보조플레이트(8)가 이용되고 있다. 이 같은 보조 플레이트(8)는 도면에 도시된 바와 같이 조립전에는 점선으로 도시된 바와 같이 이완된 상태를 유지하지만, 조립이 완료된 후에는 사이드 마커 램프에 체결력 또는 쇄정력을 제공하기 위해 지지편(9)에 의해 사이드마커 램프(2)의 하우징(6)을 탄압하는 역할을 하고 있다.
그러나 이와 같이, 보조 플레이트를 이용하여 사이드 마커 램프를 차량의 범퍼에 장착하는 방식에는 여러 가지 문제점이 초래되고 있는 것으로 나타났다. 먼저, 보조플레이트의 탄성력이 충분하지 못함은 물론 일정치 않은 탄성력을 제공하므로 범퍼에 대한 사이드 마커 램프의 체결력의 불균형 및 불안정한 체결상태가 초래되는 문제점이 있다.
또한, 이와 같은 불안정한 체결로 인해 범퍼와 사이드 마커 램프간에 단차가 발생되고, 조립의 불량을 초래하며 사후관리가 어려운 문제점이 있다.
이에 본 발명은 상술된 문제점들을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 범퍼에 사이드 마커 램프를 안정적이고 견고하게 체결할 수 있는 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 균일한 단차의 유지 내지 단차의 발생이 방지되고, 추후 관리가 용이하고 유리하며, 공수 및 재료비를 절감할 수 있는 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조를 제공하는데 있다.
도 1은 종래의 사이드 마커 램프의 설치상태를 보여주는 사시도.
도 2는 도1의 선Ⅱ-Ⅱ에 따른 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 장착구조에 적용되는 사이드 마커 램프의 사시도.
도 4는 본 발명에 따라 사이드 마커 램프가 범퍼에 취부된 상태에서의 조립구조를 보여주는 단면도.
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣
10 : 범퍼 12 : 장착홈
14 : 제1고정편 16 : 제2고정편
20 : 사이드 마커 램프 26 : 하우징
30 : 제1클램프 32 : 제2클램프
이 같은 목적들은, 장착홈을 구비하는 차량의 범퍼에, 전원에 연결된 플러그가 삽입되는 소켓과, 그 소켓에 장착되어 광을 발생시키는 전구와, 상기 소켓을 유지하고 상기 장착홈에 고정되는 하우징과, 상기 전구로부터 발생되는 광을 외부로 발산시키기 위한 렌즈를 구비하는 사이드 마커 램프를 장착하기 위한, 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조에 있어서, 장착홈의 후방부의 일측에는 절곡형성된 제1고정편이 형성되고, 후방부의 타측에는 절곡형성된 제2고정편이 형성되며; 상기 사이드 마커 램프의 하우징의 배면의 일측에는 상기 범퍼의 장착홈의 제1고정편에 착탈가능하게 체결되는 제1클램프가 일체로 돌출형성되며, 하우징의 배면의 타측에는 상기 범퍼의 장착홈의 타측에 형성된 제2고정편에 착탈가능하게 체결되는 제2클램프가 일체로 돌츨 형성되며; 상기 범퍼의 각각의 고정편에 상기 사이드 마커 램프의 각각의 크램프가 체결되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조에 의해 달성될 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
먼저, 본 발명에 따른 장착구조에 적용되는 사이드 마커 램프의 배면구조를 보여주는 도 3과, 발명에 따라 사이드 마커 램프가 범퍼에 취부된 상태에서의 조립구조를 보여주는 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 장착구조에 적용되는 차량의 범퍼(10)에는 후술되는 사이드 마커 램프를 수용하기 위한 장착홈(12)이 형성된다. 그 장착홈(12)의 후방부의 양측에는 실제로 사이드 마커 램프가 체결되는 제1고정편(14)과, 그 제1고정편(14)의 맞은편에 일치로 돌출형성되는 제2고정편(16)이 일체로 구비된다. 각각의 고정편(14,16)은 실제로 탄성력을 제공할 수 있도록 절곡형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기와 같이 구성된 범퍼(10)에 조립되거나 장착되는 사이드 마커 램프(20)는 전술된 바와 같이 기본적인 구조를 지닌다. 즉, 전원, 콘트롤 스위치 등과 같은 부품에 연결된 플러그가 삽입되는 소켓(22)과, 그 소켓(22)에 장착되어 실제적으로 광을 발생시키는 전구(24)를 구비한다. 또한, 소켓(22)은 고정적이고 안정적인 유지는 물론 빛의 반사를 위해 하우징(26)의 제위치에 조립된다. 물론, 그 하우징(26)의 전방에는 전구로부터 발생되는 광을 외부로 효과적으로 발산시키기 위한 렌즈(28)가 착탈 가능하게 조립되어 있다.
특히, 본 발명에 따른 사이드 마커 램프(20)의 하우징에는 상기 범퍼(10)의 장착홈(12)에 형성된 각각의 고정편에 착탈 가능하게 체결되는 클램프가 제공된다. 즉, 하우징(26)의 배면의 일측에는 범퍼(10)의 장착홈(12)의 일측에 형성된 제1고정편(14)에 착탈가능하게 체결되는 제1클램프(30)가 일체로 돌출형성되며, 하우징의 배면의 타측에는 범퍼(10)의 장착홈(12)의 타측에 형성된 제2고정편(16)에 착탈가능하게 체결되는 제2클램프(32)가 일체로 돌츨 형성된다.
또한, 각각의 클램프(30,32)는 대응하는 각각의 고정편(14,16)과의 원활하고 안정적인 체결 및 쇄정을 위한 구조를 지니는 것이 바람직하다. 보다 상세하게 설명하면, 제1클램프(30)의 선단은 제1고정편(14)을 원활하게 통과할 거나 안내될 수 있도록 라운드진 융기부(30a)를 구비하며, 그것의 종단은 하우징(26)의 체결홈(30b)을 구비하는 것이 바람직하다. 또한, 제2클램프(32)에는 제2고정편(16)이 원활하게 안내될 수 있는 한편 그 제2고정편(16)에 제2클램프(32)가 체결된 상태에서는 요동이 방지되고 이탈이 방지되어 안정적인 체결상태를 유지할 수 있도록 라운드진 지지부(32a)가 형성되는 것이 바람직하다.
이하, 전술된 바와 같이 구성된 범퍼와 사이드 마커 램프의 취부방식 및 그 작용모드에 대해 상세히 설명한다.
먼저 작업자는 장착홈(12)이 형성된 범퍼(10)와 사이드 마커 램프(20)를 준비한 후, 그 사이드 마커 램프(20)를 범퍼(10)의 장착홈(12)에 가압하여 창착한다. 사이드 마커램프(20)가 장착홈(12)에 삽입되는 동안 사이드 마커 램프(20)의 하우징에 형성된 각각의 클램프(30,32)는 장착홈(12)의 후방에 구비된 각각의 고정편(30,32)을 지나 체결된다. 이때, 사이드 마커 램프(20)의 제1클램프(30)는 그 것에 형성된 융기부(30a)에 의해 또한, 제2클램프(32)는 라운드진 지지부(32a)에 의해 범퍼(10)의 하우징(12)의 제1고정편(14)과 제2고정편(16)으로 용이하게 안내될 수 있다. 이후, 제1클램프(30)의 체결홈(30b)에 제1고정편(14)의 에지가 탄성적으로 쇄정되며, 또한 제2고정편(14)은 제2클램프(32)의 본체에 탄성적으로 고정됨으로써, 사이드 마커 램프(20)의 장착이 완료되는 것이다.
상술된 바와 같이, 사이드 마커 램프에 일체로 형성된 각각의 클램프에 의해범퍼의 장착홈에 장착됨으로써, 단일의 장착공정에 의해 사이드마커 램프를 범퍼에 장착할 수 있는 것이다.
결과적으로, 본 발명에 따른 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조에 의하면, 사이드 마커 램프의 하우징에 일체로 형성된 각각의 클램프에 의해 램프의 하우징에 형성된 각각의 고정편에 부드럽고 원활하게 안내됨은 물론 상호 안정적이고 견고하게 체결될 수 있어 제품성이 향상되는 효과가 있다.
또한, 별도의 부가적인 체결수단이 회피될 수 있으므로 작업성 및 경제성이 향상되는 장점이 있다.
이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였으나, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (3)

  1. 장착홈을 구비하는 차량의 범퍼에, 전원이 연결된 플러그가 삽입되는 소켓과, 그 소켓에 장착되어 광을 발생시키는 전구와, 상기 소켓을 유지하고 상기 장착홈에 고정되는 하우징과, 상기 전구로부터 발생되는 광을 외부로 발산시키기 위한 렌즈를 구비하는 사이드 마커 램프를 장착하기 위한, 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조에 있어서, 장착홈의 후방부의 일측에는 절곡형성된 제1고정편이 형성되고, 후방부의 타측에는 절곡형성된 제2고정편이 형성되며; 상기 사이드 마커 램프의 하우징의 배면의 일측에는 상기 범퍼의 장착홈의 제1고정편에 착탈 가능하게 체결되는 제1클램프가 일체로 돌출 형성되며, 하우징의 배면의 타측에는 상기 범퍼의 장착홈의 타측에 형성된 제2고정편에 착탈 가능하게 체결되는 제2클램프가 일체로 돌츨 형성되며; 상기 범퍼의 각각의 고정편에 상기 사이드 마커 램프의 각각의 크램프가 체결되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1클램프의 선단에는 상기 제1고정편을 원활하게 통과할 수 있도록 라운드진 융기부가 형성되고 종단에는 상기 제1고정편의 에지가 고정되는 체결홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제2클램프에는 상기 제2고정편이 원활하게 안내되고 상기 제2고정편에 상기 제2클램프가 체결된 상태에서 이탈이 방지될 수 있도록 라운드진 지지부가 형성되며, 상기 각각의 고정편 및 클램프는 탄성을 지니는 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼와 사이드 마커 램프의 장착구조.
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