KR100388195B1 - 팬 모터의 과전류 방지 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 팬 모터 작동 입력원, 팬 모터 작동 입력원으로부터 신호를 입력받아 팬 모터 구동 신호를 발생하며 메모리를 구비한 제어 장치, 그 제어 장치에 의해 제어되어 팬 모터를 구동시키는 팬 모터 구동회로 및 팬 모터를 포함하는 팬 모터 시스템에서, 제어 장치가 미리 저장된 전압 기동 제어를 할 수 있는 프로그램을 구비하고 상기 팬 모터 구동회로의 출력에서 피드백되어 입력되는 전압 레벨을 검출하여 팬 모터 구동회로의 기동전압을 조절할 수 있는 기능을 갖는 시스템을 제공한다.

Description

팬 모터의 과전류 방지 시스템{System for preventing over-current of fan motor}

본 발명은 자동차에서 팬 모터에 의한 과전류를 방지하는 시스템에 관한 것이며, 특히 팬 모터 시스템에서 포함된 제어 장치에 전압 제어를 할 수 있는 프로그램을 내장하여 전압을 기동 제어하여 팬 모터에 의해 발생하는 과전류를 방지하는 시스템에 관한 것이다.

종래에는 팬 모터에 의해 발생되는 과전류를 방지하는 시스템이 설치되어 있지 않아서 팬 모터를 구동할 때 순간적으로 발생하는 과전류에 의해 램프류의 전압이 저하되어 깜빡거리거나 광도가 저하되는 문제점을 갖고 있었다.

따라서, 본 발명은 상기 기술된 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 팬 모터의 과전류를 방지하여 안정된 전압을 유지하여 램프류 전압의 저하를 방지하는 시스템을 제공하는 데 있다.

다시 말해서, 본 발명의 목적은 팬 모터의 전압을 기동 제어하여 과전류를 방지함으로써 램프류의 밝기를 유지하여 야간에 운전자의 편의성을 향상시키는데 있다.

따라서, 본 발명은 팬 모터 구동회로의 출력을 피드백하여 제어 장치에서 검출하고 그에 따라 제어 장치에 미리 내장된 전압 기동 제어할 수 있는 프로그램을 실행하여 팬 모터의 전압을 제어하는 것이 특징이 된다.

본 발명에 따르면, 팬 모터 작동 입력원, 팬 모터 작동 입력원으로부터 신호를 입력받아 팬 모터 구동 신호를 발생하며 메모리를 구비한 제어 장치, 그 제어 장치에 의해 제어되어 팬 모터를 구동시키는 팬 모터 구동회로 및 팬 모터를 포함하는 팬 모터 구동 시스템에 있어서, 상기 제어 장치는 미리 저장된 전압 기동 제어를 할 수 있는 프로그램을 구비하고 상기 팬 모터 구동회로의 출력에서 피드백되어 입력되는 전압 레벨을 검출하여 팬 모터 구동회로의 기동전압을 조절할 수 있는 기능을 갖는 시스템을 제공한다.

도 1은 종래의 팬 모터 구동 시스템을 나타내는 구성도.

도 2는 본 발명에 따라 구성된 과전류를 방지하는 팬 모터 구동 시스템을 나타내는 구성도.

도 3은 종래의 팬 모터 시스템의 팬 구동 전류 및 램프류의 전압을 나타내는 그래프.

도 4는 본 발명에 따라 구성된 과전류를 방지하는 팬 모터 시스템의 팬 구동 전류 및 램프류의 전압을 나타내는 그래프.

도 5는 본 발명에 따라 팬 모터 시스템을 제어하는 단계를 나타내는 순서도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

11: 팬 모터 작동 입력원 12: 제어 장치

13: 중앙 처리 장치 14: 팬 모터 구동회로

15: 팬 모터

도 1을 참조하면, 종래의 팬 모터 시스템을 나타내는 구성도가 예시된다. 팬 모터 시스템은 팬 모터 작동 입력원(11), 제어 장치(12), 팬 모터 구동회로(14), 팬 모터(15)등으로 구성된다. 팬 모터 작동 입력원(11)은 팬 모터를 구동하기 위해 동작하는 입력신호를 제어장치에 전송한다. 팬 모터 작동 입력원(11)으로부터 입력받은 신호를 수신하여 팬 모터를 구동하기 위해 동작하는 제어 장치(12)는 중앙 처리 장치(13: CPU)를 포함하고 있으며 동작 프로그램을 내장할 수 있는 메모리를 구비하고 있다. 이와 같은 제어 장치는 팬 모터 구동회로(14)를 구동하기 위한 신호를 출력한다. 제어 장치로부터 입력받은 구동신호에 의해서 동작하는 팬 모터 구동회로(14)가 동작함으로써 팬 모터가 동작한다.

도 2를 참조하면, 본 발명에 따라 구성된 과전류를 방지하는 팬 모터 시스템을 나타내는 구성도가 예시된다. 일반적인 회로에서는 전류를 제어하기가 어렵기 때문에 본 발명에서도 전압을 제어하여 전류를 안정시킨다. 본 발명에서는 도 2에서 보여지는 바와 같이 별도의 장치를 사용함이 없이 제어장치(12)의 메모리에 전압을 기동제어 할 수 있는 프로그램을 내장함으로써 성취되며, 팬 모터 구동회로(14)의 출력전압을 피드백하여 제어장치(12)에서 검출함으로써 팬 모터의전압을 제어하고 과전류를 방지한다. 팬 모터가 과부하되어 과전류가 흐를 때 자동차의 램프류의 전압이 떨어지므로 이와 같은 팬 모터에 발생하는 과전류를 방지하여 램프류의 전압을 유지하는 것이 본 발명의 초점이 된다.

도 3을 참조하면, 종래의 팬 모터 시스템의 팬 구동 전류 및 램프류의 전압을 나타내는 그래프가 예시된다. 팬 모터 구동시 초기의 전류가 순간적인 급상승을 하는 팬 구동 전류(a)가 나타난다. 램프류 전압(b)은 도면에서 보는 바와 같이 전류의 변동구간에서 갑자기 떨어지므로 램프류의 광도 변화가 발생한다.

도 4를 참조하면, 본 발명에 따라 구성된 과전류를 방지하는 팬 모터 시스템의 팬 구동 전류 및 램프류의 전압을 나타내는 그래프가 예시된다. 제어장치에서 전압을 기동 제어함으로써 도면에 나타난 바와 같이 팬 구동 전류(a)의 선형적인 상승이 나타난다. 그러므로 램프류의 전압(b)은 급격한 하강을 하지 않고 도면에 나타난 바와 같이 전류의 변동 구간동안 약간의 변동이 발생할 뿐이다. 전압이 안정됨으로써 램프류의 광도 변화가 발생하지 않는다.

도 5를 참조하면, 본 발명에 따라 팬 모터 시스템을 제어하는 단계를 나타내는 순서도가 예시된다. S10 단계에서 팬 모터 작동 입력이 발생하면, S20 단계에서 제어장치에서는 팬 모터 작동 입력신호를 받아서 팬 작동 신호를 출력한다. S30 단계에서는 제어장치의 출력신호를 입력받아 팬 모터 구동회로가 인에이블되고 팬 모터가 동작한다. S40 단계에서는 제어장치에서 미리 내장된 프로그램에 의해 팬 모터의 전압을 기동 제어한다. S50 단계에서는 팬 모터 구동회로 전압 변동이 보상되며, 그 결과로써 S60 단계에서는 팬 모터 구동회로의 과전류가 방지된다. 팬모터구동회로의 과전류가 방지됨으로써 S70 단계에서 램프류의 광도 변화가 방지된다.

상기에 기술된바와 같이, 본 발명은 팬 모터 구동회로의 전압을 기동제어함으로써 팬 모터의 순간적인 큰 전류의 발생을 방지한다. 즉 팬 모터의 기동시 발생하는 전원 변동을 최소화하여 주행 중 램프류의 광도 변화를 최소화할 수 있다. 램프류의 광도 변화는 야간 운전시 시야의 확보를 어렵게 함으로써 사고의 발생을 유발할 수도 있다. 본 발명은 이와 같이 운전자의 야간 운전시 시야를 확보할 수 있는 이점이 있으며 그로 인해 운전자의 편의성이 향상된다. 또한 별도의 장치의 추가 없이 제어 장치에서 프로그램으로 팬 모터의 전원변동을 제어할 수 있으므로 상품성이 향상된다.

Claims (1)

1. 팬 모터 작동 입력원, 팬 모터 작동 입력원으로부터 신호를 입력받아 팬 모터 구동 신호를 발생하며 메모리를 구비한 제어 장치, 제어 장치에 의해 제어되어 팬 모터를 구동시키는 팬 모터 구동회로 및 팬 모터를 포함하는 팬 모터 구동 시스템에 있어서,

   상기 제어 장치는 미리 저장된 전압 기동 제어를 할 수 있는 프로그램을 구비하고 상기 팬 모터 구동회로의 출력에서 피드백되어 입력되는 전압 레벨을 검출하여 팬 모터 구동회로의 기동전압을 조절할 수 있는 기능을 갖는 것을 특징으로 하는 시스템.