KR100381471B1 - 자동차의 라디에이터 그릴 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 라디에이터 그릴에 관한 것으로서, 특히 이물질의 유입 방지 및 내부가 외부로 노출되는 것을 차단할 수 있어 자동차의 이미지를 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

본 발명은, 자동차의 바디(1) 전면에 위치되며, 전면에 좌,우 방향으로 에어 유입구가 형성된 본체(2)와; 본체(2)의 내측면에 복수의 스크류(s)를 통해 고정 설치되며, 폭 방향을 따라 소정간격으로 전면으로 부터 내측을 향하여 직선 형태로 연장된 에어 안내부(21)와, 에어 안내부(21)의 내측단으로 부터 좌,우 방향으로 연장되는 차단부(22)로 이루어진 가이더(20)를 갖는 차단부재(10);로 구성된다.

Description

자동차의 라디에이터 그릴 {A RADIATOR GRILLE OF AN AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 바디 전면에 위치된 라디에이터 그릴에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 전면의 바디상에는 엔진룸 내부로 공기를 유입시켜 라디에이터의 냉각을 도모할 수 있도록 하기 위한 라디에이터 그릴이 마련된다.

이러한 라디에이터 그릴은 엔진룸 내부로의 공기 유입 기능을 할 뿐만 아니라 자동차의 전체 외관에 영향을 끼치는 것이어서, 근래에 들어와서는 점차적으로 고급화하고 있는 추세이다.

즉, 도 4에 나타내 보인 바와 같이 자동차 전면의 바디(1)상에는 도시되지 않은 내부 라디에이터 그릴의 냉각을 도모하기 위하여 에어 유입홈(2a)이 형성된 본체(2)가 결합되어 있어, 본체(2)의 에어 유입홈(2a)을 통해 유입되는 에어를 통해 라디에이터의 냉각을 도모하고 있다.

한편, 이와같이 본체(2)를 통해 에어를 유입시켜 라디에이터를 냉각시킴에 있어서는, 에어 뿐만 아니라 이물질이 함께 유입되어 엔진룸내를 오염시키는 문제점이 야기될 뿐만 아니라 충분한 에어의 유입을 도모하기 위하여 에어 유입홈(2a)의 개방폭을 크게 함으로써 차 내부가 외부로 노출되는 문제점이 야기된다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 도 3에 나타내 보인 바와 같이 본체(2)의 내부에 폭방향을 따라 소정간격으로 가이더(guider;3a)가 형성된 차단부재(3)를 부착함으로써 내부의 노출과 이물질의 유입을 어느정도 방지하도록 하고 있다.

그러나 이와같은 라디에이터 그릴에 있어서는, 차단부재(3)의 가이더(3a)를 통해 본체(2) 내부를 충분히 차단할 수 없기 때문에 역시 엔진룸 내부의 라디에이터등이 외부로 노출되는 것이기 때문에 전체 자동차의 이미지를 손상시키는 문제점을 야기시키고 있다.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 이물질의 유입 방지 및 내부가 외부로 노출되는 것을 차단할 수 있어 자동차의 이미지를 향상시킬 수 있는 자동차의 라디에이터 그릴을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 자동차의 바디 전면에 위치되며, 전면에 좌,우 방향으로 에어 유입구가 형성된 본체와; 상기 본체의 내측면에 복수의 스크류를 통해 고정 설치되며, 폭 방향을 따라 소정간격으로 전면으로 부터 내측을 향하여 직선 형태로 연장된 에어 안내부와, 상기 에어 안내부의 내측단으로 부터 좌,우 방향으로 연장되는 차단부로 이루어진 가이더를 갖는 차단부재;로 구성된 것을 그 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 라디에이터 그릴의 분리 사시도.

도 2는 도 1의 정면도.

도 3은 종래 차단부재가 채용된 라디에이터 그릴의 정면도.

도 4는 라디에이터 그릴이 채용된 자동차의 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 바디 2 : 본체 10 : 차단부재

20 : 가이더 21 : (에어)안내부 22 : 차단부

도 1은 본 발명에 따른 라디에이터 그릴에 있어서 본체의 정면도이고, 도 2는 차단부재를 발췌하여 나타낸 평면도로써, 이하에서는 도 4를 참조하여 설명한다.

도 4를 참조하면, 자동차의 바디(1) 상에는 전면에 에어 유입홈(2a)이 형성된 본체(2)가 결합된다.

그리고 이 본체(2)의 내측면에는 도 1 및 도 2에 나타내 보인 바와 같이, 이물질의 유입 방지 및 내부가 외부로 노출되는 것을 차단하기 위한 차단부재(10)가 결합된다.

이 차단부재(10)는 실질적인 본 발명의 특징적인 요소를 갖고 있는 것으로서, 도 2에 나타내 보인 바와 같이 좌,우 폭 방향을 따라 외부 공기의 유입을 안내하는 가이더(guider;20)가 소정간격으로 배열 설치된다.

이때 가이더(20)의 형상을 보면, 전면에서 내측을 향하여 직선상으로 형성됨으로써 에어의 유입을 안내하는 안내부(21)와, 이 안내부(21)의 내측단에서 좌,우양측으로 연장되는 차단부(22)로 이루어진다.

즉, 차단부(22)는 에어와 함께 유입되는 이물질의 유입 방지와 바디(2) 내부가 외부로 노출되는 것을 차단하는 기능을 수행한다.

한편, 차단부(22)는 안내부(21)와 다른 재질로 성형되는 바, 에어의 유입이 안정되게 이루어질 수 있고 특히 충격에 의한 파손이 방지될 수 있도록 고무 (rubber)로 성형된다.

즉, 차단부(22)를 고무로 성형하게 되면, 본체(2)의 에어 유입홈(2a)을 통해 에어가 유입될 때 차단부(22)가 내측으로 변형되면서 에어의 유입을 도모하기 때문에 에어의 유입량을 향상시킬 수 있게된다.

이와같이 차단부(22)를 고무로 성형함에 있어서는, 안내부(21)에 인서팅을 통해 일체로 성형되어진다.

이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동차의 라디에이터 그릴은, 본체(2)의 내측에 마련된 차단부재(10)상에 에어의 유입을 안내하는 안내부(21)와 이물질의 유입 방지 및 내부노출을 차단하는 차단부(22)로 이루어진 가이더(20)가 다수 구비됨으로써 가이더(20)의 안내부(21)를 통한 충분한 에어 유입량을 통해 라디에이터의 냉각 성능을 향상시킬 수 있게되며, 이 안내부(21)의 내측단부로 부터 소정각도로 경사지게 형성된 차단부(22)를 통해서는 내부가 노출을 최소화 할 수 있게된다.

또한 차단부(22)가 주행과정에서 에어의 유입에 따라 내측으로 변형되기 때문에 좀더 많은 량의 에어 유입을 도모할 수 있게된다.

이상과 같이 본 발명은, 본체의 내측에 마련되며, 에어 안내부와 차단부로 이루어진 가이더가 소정간격으로 다수 마련된 차단부재를 통해 에어의 유입량을 충분히 확보할 수 있게됨으로써 라디에이터의 냉각을 원활하게 수행할 수 있는 이점이 있다.

또한 가이더의 차단부를 통해서는 본체 내부가 외부로 노출되는 것을 방지할 수 있게됨으로써 외관을 해치는 문제점을 미연에 방지할 수 있게된다.

결과적으로 이를 채용한 자동차의 신뢰성을 더 한층 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 자동차의 바디 전면에 위치되며, 전면에 좌,우 방향으로 에어 유입구가 형성된 본체와; 상기 본체의 내측면에 복수의 스크류를 통해 고정 설치되며, 폭 방향을 따라 소정간격으로 전면으로 부터 내측을 향하여 직선 형태로 연장된 에어 안내부와, 상기 에어 안내부의 내측단으로 부터 좌,우 방향으로 연장되는 차단부로 이루어진 가이더를 갖는 차단부재;로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 라디에이터 그릴.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 가이더의 차단부는 고무로 성형되며, 에어 안내부와 인서팅을 통해 일체로 성형된 것을 특징으로 하는 자동차의 라디에이터 그릴.