KR100380062B1 - 차량의 차일드 앵커 시험용 지그 - Google Patents

Abstract

어린이용 시트의 설치 규정에 의해 실시되는 차일드 앵커 시험의 측방 충돌하중 시험을 차체의 이동 없이 간단하게 차체를 틀어서 셋팅한 효과를 재현할 수 있도록 하는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그를 제공할 목적으로,

차체 내부의 뒷좌석 양측으로 각각 시트 지그를 고정하고, 상기 시트 지그의 중심점과 전방 프레임에 이동 가능하게 설치되는 유압 실린더를 와이어를 통하여 연결되는 차일드 앵커 시험장치의 상기 전방 프레임과 연결되는 양측 가이드 빔 상에 차체의 후방 도어구 일측에서 각각 상방향으로 세워져 하단에서 체결되는 좌,우측 수직빔과; 상기 차체의 양측 후방 도어구를 관통하여 좌,우측 수직빔의 상단을 연결하여 설치되는 수평빔과; 상기 수평빔 상의 소정의 위치에 좌우측으로 이동 브라켓을 통하여 회전 가능하게 설치되는 좌,우측 지그 롤러를 포함하여 이루어지는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그를 제공한다.

Description

차량의 차일드 앵커 시험용 지그{CHILD ANCHOR TESTING JIG OF VEHICLES}

본 발명은 차량의 차일드 앵커 시험용 지그에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 어린이용 시트의 설치 규정에 의해 실시되는 차일드 앵커 시험의 정면 및 측방 충돌하중 시험을 차체의 이동 없이 간단하게 이룰 수 있도록 하는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 메이커에서 신차종을 개발하여 양산하기까지는 오랜 기간에 걸쳐 수많은 시험과 연구를 통하여 이루어지며, 이러한 과정에서 개발된 완성 차량은 그 내구력을 체크하기 위하여 부분적으로 다양한 시험을 하게되는데, 이는 일정한 기준을 마련하고 이 기준에 합당한지 여부에 따라 완성도를 체크하게 된다.

이러한 차량에 있어서의 완성도는 차량의 내구성이 큰 비중을 차지하는 요소라 할 수 있으며, 특히, 최근에는 어린이용 시트의 설치 규정에 대한 요구가 있어, 이를 시험하기 위하여 차일드 앵커 시험을 실시하고 있는 추세이다.

도 5는 종래 기술에 의한 차량용 차일드 앵커 시험장치의 측방 충돌하중 시험의 설명도로서, 차일드 앵커 시험장치(100)를 통하여 정면 또는 측면 충돌시에 어린이용 시트에 가해질 수 있는 하중을 재현하여 시험을 실시하고 있다.

즉, 전방에 다수개의 이동이 가능한 유압 실린더(101)를 장착한 전방 프레임(103)과, 상기 전방 프레임(103)과 좌우측으로 가이드 빔(105,107)을 통하여 연결된 후방 프레임(109)으로 이루어진 차량의 차일드 앵커 시험장치(100)에 의해 먼저, 전방 충돌시의 시험에서는 화이트 보디 상태의 차체(111)를 차체 길이방향으로 셋팅한 후, 차체(111) 내부의 뒷좌석 양측에 장착되는 시트 지그(113)의 중심점에 와이어(115)의 일단을 연결하고, 이 와이어(115)의 타단은 상기 전방 프레임(103)에 장착된 유압 실린더(101)의 피스톤 로드 선단에 연결한 후, 유압 실린더(101)를 작동시켜 상기 와이어(115)를 통하여 시트 지그(113)에 충돌시의 하중을 전달함으로써, 차일드 앵커 시험을 실시하게 된다.

그리고 측방 충돌시의 시험에서는 상기 도 5에서와 같이, 차량의 차일드 앵커 시험장치(100)에 화이트 보디 상태의 차체(111)를 차체 길이방향에 대하여 약75도 정도 튼 상태로 셋팅한 후, 차체(111) 내부의 뒷좌석(117) 양측에 장착되는 시트 지그(113)의 중심점(P)과 상기 유압 실린더(101)를 와이어(115)를 통하여 연결한 후, 유압 실린더(101)를 작동시켜 상기 와이어(115)를 통하여 시트 지그(113)에 측방 충돌시의 하중을 전달함으로써, 차일드 앵커 시험을 실시하게 된다.

그러나 상기와 같은 종래 차량의 차일드 앵커 시험장치에 의하면, 전방 충돌시의 하중 시험에서 측방 충돌시의 하중을 재현하여 시험하기 위해서는 차체를 상기 차일드 앵커 시험장치에서 약 75도 정도 틀어서 셋팅하여야 하나, 시험시간이 과다하게 소요되며, 무엇보다 차체를 안정적으로 고정하기 어려워 차체의 흔들림에 의해 정확한 데이터를 산출하기 어렵다는 등의 문제점을 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 제거하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 어린이용 시트의 설치 규정에 의해 실시되는 차일드 앵커 시험의 측방 충돌하중 시험을 차체의 이동 없이 간단하게 차체를 틀어서 셋팅한 효과를 재현할 수 있도록 하는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명이 적용되는 차량용 차일드 앵커 시험장치의 전체 사시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 차일드 앵커 시험용 지그의 평면도이다.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 차일드 앵커 시험용 지그의 정면도이다.

도 4는 본 발명의 차일드 앵커 시험용 지그에 의한 측방 충돌하중 시험의 작동 설명도이다.

도 5는 종래 기술에 의한 차량용 차일드 앵커 시험장치의 측방 충돌하중 시험의 설명도이다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량의 차일드 앵커 시험용 지그는 차체 내부의 뒷좌석 양측으로 각각 시트 지그를 고정하고, 상기 시트 지그의 중심점과 전방 프레임에 이동 가능하게 설치되는 유압 실린더를 와이어를 통하여 연결되는 차일드 앵커 시험장치의 상기 전방 프레임과 연결되는 양측 가이드 빔 상에 차체의 후방 도어구 일측에서 각각 상방향으로 세워져 하단에서 체결되는 좌,우측 수직빔과; 상기 차체의 양측 후방 도어구를 관통하여 좌,우측 수직빔의 상단을 연결하여 설치되는 수평빔과; 상기 수평빔 상의 소정의 위치에 좌우측으로 이동 브라켓을 통하여 회전 가능하게 설치되는 좌,우측 지그 롤러를 포함하여 이루어지며,

상기 좌,우측 수직빔은 그 측면에는 상기 수평빔이 상하로 이동하여 높이를 조절하여 볼트로 체결될 수 있도록 장공의 고정홀이 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하며,

상기 수평빔은 상기 지그 롤러를 연결하는 이동 브라켓이 좌우방향으로 이동하여 고정볼트에 의해 고정될 수 있도록 길이방향으로 2개의 장공으로 형성된 장착홀이 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 하며,

상기 좌,우측 지그 롤러는 상기 시트 지그의 중심점을 기준으로 차체 길이방향에 대하여 소정의 각도를 갖는 위치에서 상기 수평빔에 장착되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명이 적용되는 차량용 차일드 앵커 시험장치의 전체 사시도로서, 차량용 차일드 앵커 시험장치(1)는 차체(3) 내부의 뒷좌석(5) 양측으로 각각 시트 지그(7,7')를 고정하고, 상기 시트 지그(7,7')의 중심점(P1,P2)과 전방 프레임(9)에 이동 가능하게 설치되는 유압 실린더(11)를 와이어(13,13')를 통하여 연결하며, 상기 전방 프레임(9)은 양측으로 가이드 빔(15,17)을 통하여 후방프레임(19)과 연결되어 이루어진다.

이러한 차일드 앵커 시험장치(1)에서, 본 발명은, 도 2와 도 3에서 도시한 바와 같이, 상기 전,후방 프레임(9,19)과 양측으로 연결되는 좌,우측 가이드 빔(15,17) 상에 차체(3)의 후방 도어구(21) 일측에서 좌,우측 수직빔(23,25)이 각각 상방향으로 세워져 하단이 이에 체결된다.

상기 좌,우측 수직빔(23,25)은 그 상단이 차체의 양측 후방 도어구(21)을 관통하여 차체(3)에 대하여 횡방향으로 배치되는 수평빔(27)의 양단과 각각 연결된다.

그리고 상기 수평빔(27) 상에서 상기 좌,우측 시트 지그(7,7')의 중심점(P1,P2)을 기준으로 차체 길이방향에 대하여 소정의 각도를 갖는 위치(본 실시예에서는 약 75도로 하여 설정함.)에서 상기 수평빔(27)에 좌우측으로 이동 브라켓(29,31)을 통하여 좌,우측 지그 롤러(33,35)가 설치된다.

이때, 상기 좌,우측 수직빔(23,25)은 그 측면에 상기 수평빔(27)이 상하로 이동하여 높이를 조절하여 볼트(37)로 체결될 수 있도록 장공인 고정홀(41)이 형성되어 이루어지고, 상기 수평빔(27)은 상기 지그 롤러(33,35)를 연결하는 이동 브라켓(29,31)이 좌우방향으로 이동하여 고정볼트(39)에 의해 고정될 수 있도록 길이방향으로 2개의 장공으로 형성된 장착홀(43)이 구성되어 이루어진다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그에 의해 차량의 측방 충돌시의 하중을 재현하여 차량의 차일드 앵커 시험을 실시하기 위해서는, 먼저, 상기 차일드 앵커 시험용 지그를 상기와 같이 설치한 상태에서, 즉,차일드 앵커 시험장치(1)의 양측 가이드 빔(15,17)에 좌,우측 수직빔(23,25)을 고정하고, 수평빔(27)은 좌,우측 수직빔(23,25)에 고정홀(41)을 통하여 높이 조절을 한 후, 볼트(37)로 체결하며, 이동 브라켓(29,31)은 상기 시트 지그(7,7')의 중심점에서 차체 길이방향에 대하여 와이어(13,13')가 소정의 각도(약 75도)를 갖도록 장공의 장착홀(43)을 통하여 지그 롤러(33,35)의 설치 각도를 조절하여 고정볼트(39)로 체결하게 된다.

그런 다음, 와이어(13,13')는 좌우측으로 2가닥을 배치하여 각각의 일단을 상기 시트 지그(7,7')의 중심점(P1,P2) 위치에 연결하고, 타단은 상기 유압 실린더(11)에 연결하되, 상기 좌,우측 와이어(13,13')의 일측을 상기 좌,우측 시트 지그(7,7')에 각각 걸어서 연결하게 된다.

그러면, 상기 와이어(13,13')는 상기 시트 지그(7,7')에 연결된 일단에서 상기 지그 롤러(33,35)까지 소정의 각도(약 75도)로 배치된 상태로 유압 실린더(11)의 작동에 의해 와이어(13,13')를 통하여 상기 시트 지그(7,7')에 전달되는 하중은 측방으로 충돌시의 하중과 같은 효과로 전달되는 것이다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 차량의 차일드 앵커 시험용 지그에 의하면, 어린이용 시트의 설치 규정에 의해 실시되는 차일드 앵커 시험의 측방 충돌하중 시험을 차체의 이동 없이도 상기 차일드 앵커 시험용 지그의 지그 롤러에 의해 와이어를 통하여 전달되는 유압 실린더의 하중이 종래의 측방 충돌시의 하중 전달과 같이, 차체를 소정의 각도로 틀어서 셋팅한 효과로 재현할 수 있도록 함으로써, 시험시간이 줄어들게 되며, 차체를 안정적으로 고정함에 따라 정확한 데이터를 산출할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 차체 내부의 뒷좌석 양측으로 각각 시트 지그를 고정하고, 상기 시트 지그의 중심점과 전방 프레임에 이동 가능하게 설치되는 유압 실린더를 와이어를 통하여 연결되는 차일드 앵커 시험장치의 상기 전방 프레임과 연결되는 양측 가이드 빔 상에 차체의 후방 도어구 일측에서 각각 상방향으로 세워져 하단에서 체결되는 좌,우측 수직빔과;

   상기 차체의 양측 후방 도어구를 관통하여 좌,우측 수직빔의 상단을 연결하여 설치되며, 길이방향으로는 2개의 장공으로 형성되는 장착홀을 구성하여 이루어지는 수평빔과;

   상기 수평빔 상의 상기 2개의 장착홀에는 각각 고정볼트에 의해 고정되는 이동 브라켓을 통하여 회전 가능하게 설치되는 좌,우측 지그 롤러를 포함하여 이루어지는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 좌,우측 수직빔은

   그 측면에는 상기 수평빔이 상하로 이동하여 높이를 조절하여 볼트로 체결될 수 있도록 장공의 고정홀이 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그.
3. 삭제
4. 청구항 1에 있어서, 상기 좌,우측 지그 롤러는

   상기 시트 지그의 중심점을 기준으로 차체 길이방향에 대하여 소정의 각도를 갖는 위치에서 상기 수평빔에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량의 차일드 앵커 시험용 지그.