KR100376141B1 - 자동차용 키 록커 커버 구조 - Google Patents

자동차용 키 록커 커버 구조 Download PDF

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KR100376141B1
KR100376141B1 KR10-2001-0032122A KR20010032122A KR100376141B1 KR 100376141 B1 KR100376141 B1 KR 100376141B1 KR 20010032122 A KR20010032122 A KR 20010032122A KR 100376141 B1 KR100376141 B1 KR 100376141B1
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추진수
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현대자동차주식회사
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 발명은 자동차용 키 록커 커버 구조에 관한 것으로, 키 록커의 록커축 및 여기에 연결되는 회전 레버의 연결부위를 일체로 해서 커버로 씌움으로써, 빗물이나 습기 등의 유입으로 발생되는 동결 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라 먼지와 같은 이물질의 침투를 막아 원활한 작동과 소음을 방지할 수 있도록 한 자동차용 키 록커 커버 구조를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 발명은 키록커의 록킹축의 뒤쪽으로부터 마감하여 이 키록커에 탈장착가능하도록 구성된 원통형 커버몸체로 이루어지되, 상기 원통형 커버몸체에는 회전레버와 회전 간섭을 피할 수 있도록 절개부가 형성되고, 이 절개부에는 상기 회전레버와 접촉하도록 연질의 부쉬가 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다. 본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 절개부에는 테두리를 따라 부쉬 삽입용 글로브가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 부쉬는 글로브에 삽입되는 외주면에 고정용 돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 부쉬는 회전 레버과 접촉하는 면에 윤활용 글로브가 길이방향으로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 키 록커 커버 구조{Key locker cover structure for an automobile}
본 발명은 자동차용 키 록커 커버 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 록커와 걸림레버를 연결시켜 주는 회전 레버 부분에 커버를 씌워 겨울철에 발생되는 동결 문제를 해결하고, 동시에 이물질 등이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 키 록커 커버 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 도어(테일 게이트를 포함한다)에는 외부에서 시동키를 이용하여 개구시킬 수 있도록 키 록킹 장치가 구비되어 있다.
상기 키 록킹 장치는 첨부도면 도 3에서 도시한 바와 같이 차량의 외부에서 시동키를 이용하여 록킹/언록킹시켜 주기 위한 키 록커(100)와, 실체 도어를 차체에 록킹/언록킹시켜 주기 위한 록킹부에 구성된 걸림레버(200)와, 이 키 록커(100)와 걸림 레버(200)를 연결시켜 주는 로드(300)를 포함하여 구성된다.
특히, 상기 키 록커(100)는 시동키에 의해 회전되는 록킹축(110)이 구성되어 있으며 이 록킹축(110)에는 회전레버(120)가 고정되어 있는데, 이 회전레버(120)가 상기 로드(300)에 연결되어 회전력을 전달하여 걸림레버(200)를 록킹/언록킹시켜 주게 된다.
그러나, 종래의 키 록커(100)는 도어의 록킹 장치가 키 뿐만 아니라 차량의 실내에 설치된 내부 손잡이 등으로도 열릴 수 있도록 하기 위해 상기 로드 및 회전 레버가 약간의 유격을 가지도록 제작하게 되는데 이로 인해 다음과 같은 문제점이야기되어 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.
1) 회전레버가 키 록커와 사이에 주어진 유격 때문에 이 부분에서 소음 및 진동을 발생시켜 승차감을 떨어뜨리게 되었다.
2) 도어 내부에 물이나 습기 등이 유입되는 경우 겨울철에는 이 부분이 동결되어 도어 록킹/언록킹이 제대로 이루어지지 않게 되는 문제가 발생하게 되었다.
3) 도어 내부의 먼지가 키 록커 및 각 연결부에 묻는 경우 원활한 작동이 이루어지지 않게 되어 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 키 록커의 록커축 및 여기에 연결되는 회전 레버의 연결부위를 일체로 해서 커버로 씌움으로써, 빗물이나 습기 등의 유입으로 발생되는 동결 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라 먼지와 같은 이물질의 침투를 막아 원활한 작동과 소음을 방지할 수 있도록 한 자동차용 키 록커 커버 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따르는 키 록커 커버를 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명에 따르는 키 록커 커버를 적용한 예를 보여주는 사시도,
도 3은 종래의 키 록커를 나타내는 사시도.
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
10 : 커버몸체 11 : 고정구멍
12 : 돌출부 13 : 절개부
14 : 부쉬 15 : 글루브
16 : 고정용 돌기 17 : 윤활용 글루브
100 : 키 록커 100a : 고정돌기
110 : 록킹축 120 : 회전레버
200 : 걸림레버 300 : 로드
이를 실현하기 위한 본 발명은 키록커의 록킹축의 뒤쪽으로부터 마감하여 이 키록커에 탈장착가능하도록 구성된 원통형 커버몸체로 이루어지되, 상기 원통형 커버몸체에는 회전레버와 회전 간섭을 피할 수 있도록 절개부가 형성되고, 이 절개부에는 상기 회전레버와 접촉하도록 연질의 부쉬가 구비되어 이루어진 것을 특징으로한다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 절개부에는 테두리를 따라 부쉬 삽입용 글루브가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 부쉬는 글루브에 삽입되는 외주면에 고정용 돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 부쉬는 회전 레버과 접촉하는 면에 윤활용 글루브가 길이방향으로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 도 1은 본 발명에 따르는 키 록커 커버를 나타내는 사시도이다. 여기서, 첨부도면에서 종래와 같은 구성에 대해서는 동일 부호를 그대로 사용한다.
본 발명은 상기 키 록커(100)의 내부에 구성되어 시동키에 의해 회전되도록 구성된 록킹축(110)에 연결되는 회전레버(120) 주변을 커버 몸체(10)로 감싸 이물질의 유입을 방지함은 물론 소음 및 진동을 없앨 수 있게 한 것이다.
이를 좀 더 상세하게 설명하면, 상기 커버 몸체(10)는 소정의 크기를 갖는 용기 형상으로 이루어져 있으며, 상단부에는 상기 키 록커(100)에 형성된 고정돌기(100a)에 삽입될 수 있도록 고정구멍(11)이 형성된 돌출부(12)가 일체로 형성되어 있다. 또한, 상기 커버 몸체(10)는 용기 형상의 일부분이 절개되어 절개부(13)가 형성되어 있는데, 이 절개부(13)는 상기 회전레버(120)의 회전 범위를 고려하여 그 절개되는 크기를 결정하게 된다. 즉, 상기 커버몸체(10)는회전레버(120)의 단부 및 이것이 체결고정되는 키 록커(100)의 연결부위를 감싸주는 형태로 이 키 록커(100)에 장착하게 되는데, 상기 절개부(13)는 이렇게 장착한 후 회전레버(120)의 회전 작동에 장애를 주지 않을 정도로 형성하게 된다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 절개부(13)의 테두리부에는 전체 길이에 걸쳐 글루브(15)가 형성되어 있으며, 이 글루브(15)에는 부쉬(14)를 구비하여 회전 레버(120)가 회전하더라도 밀착성을 높여 소음이나 진동 등을 저감시킬 수 있게 한다.
상기 부쉬(14)는 반원형상의 띠편으로 이루어져 있으며 글루브(15)에 삽입되는 부분에는 커버몸체(10)와의 체결력을 높여주기 위해 고정용 돌기(16)가 형성되어 있다. 또한, 상기 부쉬(14)에는 바깥쪽을 향하는 끝단면에 길이방향을 따라 윤활용 글루브(17)가 형성되어 있으며, 이 윤활용 글루브(17)에는 윤활유, 바람직하기로는 그래스를 주입하여 사용하게 된다.
이와 같이 이루어진 부쉬(14)는 상기 고정용 돌기(16)에 의해 글루브(15)에 삽입 고정되도록 커버몸체(10)에 장착되며, 특히 상기 오일 또는 윤활유 등이 채워진 부분이 회전레버(120)을 향하도록 설치하게 된다. 본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 부쉬(14)는 고무와 같은 연질의 재질로 제작하여 윤활용 글루브(17)가 회전 레버(120)에 밀착되도록 구성함으로써, 상기 회전 레버(120)가 회전 작용을 하더라도 어느 정도 눌려 진동이나 소음이 발생하는 것을 막아 줄 수 있게 하는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 커버 몸체(10)는 키록커(100)의 후단으로 돌출된 록킹축(110)및 여기에 고정되는 회전 레버(120)를 한꺼번에 감싸줄 수 있게 되며, 특히 부쉬(14)에 의해 소음 발생 및 진동 등을 흡수할 수 있게 된다.
이상에서 본 바와 같이 본 발명은 키록커의 안쪽단부에 커버를 씌워 외부로부터의 이물질이 끼이는 것을 방지할 수 있게 함으로써 다음과 같은 효과를 얻을 수 있게 된다.
1) 이물질이 말라 붙어 회전 레버의 작동을 방해하지 못하기 때문에 상품성을 향상시킬 수 있게 된다.
2) 회전 레버의 작동 부분에 물이 스며들어 동결되는 것을 막아 주게 되어 겨울철에도 도어 개폐를 용이하게 할 수 있게 된다.
3) 회전레버의 운동 부위에 오일 또는 윤활유를 제공할 수 있게 되어 키 록커의 작동이 원활하게 이루어지게 된다.

Claims (4)

  1. 키록커의 록킹축의 뒤쪽으로부터 마감하여 이 키록커에 탈장착가능하도록 구성된 원통형 커버몸체로 이루어지되,
    상기 원통형 커버몸체에는 회전레버와 회전 간섭을 피할 수 있도록 절개부가 형성되고, 이 절개부에는 상기 회전레버와 접촉하도록 연질의 부쉬가 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 키 록커 커버 구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 절개부에는 테두리를 따라 부쉬 삽입용 글루브가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 키 록커 커버 구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 부쉬는 글루브에 삽입되는 외주면에 고정용 돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 키 록커 커버 구조.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 부쉬는 회전 레버과 접촉하는 면에 윤활용 글루브가 길이방향으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 키 록커 커버 구조.
KR10-2001-0032122A 2001-06-08 2001-06-08 자동차용 키 록커 커버 구조 KR100376141B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100655714B1 (ko) 2005-10-31 2006-12-08 현대자동차주식회사 차량용 잠금장치

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