KR100372108B1 - 오일팬의 배플 플레이트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 오일팬 내의 오일유면이 차량의 흔들림에 의해 출렁이는 것을 방지하기 위해 오일팬 내에 오일유면에 따라 상하로 이동되는 오일팬의 배플 플레이트에 관한 것으로,

엔진의 실린더블럭 하부에 취부되는 오일팬에 있어서,

상기한 오일팬 내부의 오일저장공간 중앙에 수직으로 형성되며, 그 상부에 스톱퍼가 형성되는 가이드와;

오일의 유면에 띄워져 상기한 가이드를 따라 상하로 이동가능하게 형성되는 배플 플레이트와;

상기 배플 플레이트의 상하이동시 오일 스트레이너가 통과되도록 배플 플레이트의 일측에 형성되는 가이드공과;

상기한 배플 플레이트가 상기 가이드의 스톱퍼에 부딪쳐 더 이상 상승되지 않을 때, 배플 플레이트 하측의 오일이 배플 플레이트 상측으로 이동될 수 있도록 상기 배플 플레이트의 표면에 다수 형성되는 관통공; 으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

오일팬의 배플 플레이트{Baffle plate of oil pan}

본 발명은 오일팬의 배플 플레이트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 오일팬 내의 오일유면이 차량의 흔들림에 의해 출렁이는 것을 방지하기 위해 오일팬 내에오일유면에 따라 상하로 이동되는 오일팬의 배플 플레이트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 엔진을 구성하는 부품들인 피스톤이나 커넥팅로드, 밸브어저스트 및, 각 부의 베어링과 같은 마찰부에는 원활한 작동을 위해서 오일을 공급해 주어야만 한다.

그래서 엔진의 실린더블럭 하부에는 상기 각 마찰부에 공급되는 오일을 저장하기 위한 오일팬이 형성되어 있다.

도 3은 종래 연료탱크의 단면적을 도시한 것으로, 오일팬(10)의 내부에는 오일펌프(11)로 오일을 안내하기 위한 오일 스트레이너(12)가 형성되어 있다.

그리고 오일팬(10)의 내부에는 오일이 일측으로 쏠리는 현상을 방지하기 위해서 수평방향 또는 수직방향으로 금속재의 배플 플레이트(13)가 용접되거나 볼트에 의해 고정형성된다.

그러나 종래의 오일팬에 저장된 오일은 배플 플레이트가 고정형성되어 있어서 엔진 내의 유면에 따라서 최적의 기능을 발휘할 수 없으므로, 갑자기 차량이 흔들기게 되면 오일팬 내의 오일이 출렁거리게 되고, 그에 따라 일시적으로 오일펌프에 오일공급이 차단되어 엔진이 손상되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로, 보다 상세하게는 오일팬 내의 오일유면이 차량의 흔들림에 의해 출렁이는 것을 방지하기 위해 오일팬 내에 오일유면에 따라 상하로 이동되는 오일팬의 배플 플레이트를 제공하는 데 목적이 있다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위항 수단으로서,

엔진의 실린더블럭 하부에 취부되는 오일팬에 있어서,

상기한 오일팬 내부의 오일저장공간 중앙에 수직으로 형성되며, 그 상부에 스톱퍼가 형성되는 가이드와;

오일의 유면에 띄워져 상기한 가이드를 따라 상하로 이동가능하게 형성되는 배플 플레이트와;

상기 배플 플레이트의 상하이동시 오일 스트레이너가 통과되도록 배플 플레이트의 일측에 형성되는 가이드공과;

상기한 배플 플레이트가 상기 가이드의 스톱퍼에 부딪쳐 더 이상 상승되지 않을 때, 배플 플레이트 하측의 오일이 배플 플레이트 상측으로 이동될 수 있도록 상기 배플 플레이트의 표면에 다수 형성되는 관통공; 으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 의해 구성되는 오일팬의 측단면도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도 3은 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 오일팬

21 : 가이드

22 : 스톱퍼

23 : 오일 스트레이너

30 : 배플 플레이트

31 : 가이드공

32 : 관통공

본 발명의 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 의해 구성되는 오일팬의 측단면도이며, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.

도면 중에 표시되는 도면부호 20은 본 발명에 의해 구성된 오일팬을 지시하는 것이며, 도면부호 30은 상기 오일팬 내부에 수용되어 오일의 흔들림을 방지하는 배플 플레이트를 지시하는 것이다.

상기한 오일팬(20)의 내부에는 오일이 저장되는 공간 중앙부로 상기한 배플플레이트(30)를 안내하기 위한 가이드(21)가 형성된다.

상기한 가이드(21)는 그 상부에 배플 플레이트(30)의 지나친 상승을 방지하기 위한 스톱퍼(22)가 돌출형성되는데, 이는 오일팬(20) 내에 오일이 충분할 경우에는 차량이 일측으로 많이 쏠리더라도 오일펌프에는 충분한 오일이 공급될 수 있기 때문이다.

그리고 상기한 배플 플레이트(30)는 상기한 가이드(21)에 그 중앙부가 수용되어 오일팬(20) 내의 오일의 유면에 따라서 상하로 이동되도록 형성된다.

상기한 배플 플레이트(30)의 일측에는 상기 배플 플레이트(30)가 상하로 이동되는 경우, 오일 스트레이너(23)가 통과되도록 하기 위한 가이드공(31)이 형성된다.

그리고 상기한 배플 스트레이너(30)가 상기 가이드(21)의 스톱퍼(22)에 걸리면 배플 플레이트(30) 하측의 오일이 상측으로 이동될 수 있도록 하기 위한 관통공(32)이 상기 배플 플레이트(30)의 표면에 다수 형성된다.

이상과 같이 구성되는 오일팬의 배플 플레이트의 작동을 설명하면 다음과 같다.

차량의 운행 중에 갑자기 일측으로 쏠리게 되면 그에 따라 오일팬도 일측으로 쏠리게 된다.

이 때 오일팬(20) 내에 형성되어 있는 배플 플레이트(30)는 오일의 유면이 갑자기 일측으로 쏠리는 것을 방지하게 된다.

따라서 차량이 갑자기 일측으로 쏠리는 현상이 발생되더라도 오일펌프로 공급되는 오일이 끊이지 않으므로 엔진으로 윤활유 공급이 차단되어 엔진이 손상되는 현상을 방지하게 된다.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 차량이 일측으로 기울어져 오일팬 내의 오일이 일측으로 갑자기 쏠리더라도 배플 플레이트의 작용에 의해 오일은 일측으로 쏠리지 않으므로, 오일펌프에 공급되는 오일이 일시적으로 차단되는 현상을 방지하게 되어 엔진으로 공급되는 윤활유의 부족으로 엔진이 손상되는 현상을 방지되는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 엔진의 실린더블럭 하부에 취부되는 오일팬에 있어서,

   상기한 오일팬(20) 내부의 오일저장공간 중앙에 수직으로 형성되며, 그 상부에 스톱퍼(22)가 형성되는 가이드(21)와;

   오일의 유면에 띄워져 상기한 가이드(21)를 따라 상하로 이동가능하게 형성되는 배플 플레이트(30)와;

   상기 배플 플레이트(30)의 상하이동시 오일 스트레이너(23)가 통과되도록 배플 플레이트(30)의 일측에 형성되는 가이드공(31)과;

   상기한 배플 플레이트(30)가 상기 가이드(21)의 스톱퍼(22)에 부딪쳐 더 이상 상승되지 않을 때, 배플 플레이트(30) 하측의 오일이 배플 플레이트(30) 상측으로 이동될 수 있도록 상기 배플 플레이트(30)의 표면에 다수 형성되는 관통공(32); 으로 구성되는 것을 특징으로 하는 오일팬의 배플 플레이트.