KR100360712B1 - 교량도면 자동작성 장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량설계시 작성하는 캐드(CAD) 도면의 작성 및 수정을 자동으로 하기 위한 교량도면 자동작성장치 및 방법에 관한 것으로서, 이는 도면설계시 요구되는 소정의 제원데이터를 입력하기 위한 입력부와, 교량설계에 기본적으로 이용되는 기초자료를 설정하며 상기 입력부를 통해 입력되는 제원데이터를 도면작성에 적합하도록 구분처리하기 위한 제원처리부와, 상기 기초자료 및 제원처리부에서 구분처리된 제원데이터를 조합하여 도면데이터로 변환처리함과 아울러 상기 도면데이터가 시각적으로 디스플레이되도록 처리하는 도면처리부와, 상기 구분처리된 제원데이터와 설계된 도면에 대하여 소정의 구조해석을 수행하기 위한 구조해석부와, 도면설계시 일반적으로 사용되는 기초자료와 상기 구분처리된 제원데이터 및 설계된 도면을 저장하기 위한 메모리와, 상기 제원데이터를 입력하기 위한 소정의 입력화면과 도면을 시각적으로 디스플레이하기 위한 표시부 및, 상기 제원데이터가 입력된 경우 이를 연관된 도면들이 공유하게 함으로써 도면의 작성과 수정이 자동으로 이루어지도록 상기 제원처리부와 도면처리부를 제어함과 아울러 입력된 제원데이터 및 해당 설계도면에 대해 소정 구조해석이 이루어지도록 상기 구조해석부를 제어하는 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

교량도면 자동작성 장치 및 방법{Apparatus for drawing up bridge sketch automatically and method therefor}

본 발명은 교량설계에 사용되는 도면의 작성에 관한 것으로서, 특히 교랑설계시 작성하는 캐드(CAD) 도면의 작성 및 수정을 자동으로 하기 위한 교량도면 자동작성장치 및 방법에 관한 것이다.

하나의 교량을 설계하는데 있어서는 설계 구간별 단면도, 일반도, 상세도등 90~100여장 정도의 도면작업이 이루어 진다. 과거에는 이를 사람의 수작업으로 일일이 작성하였으나 기술의 진보발전에 따라 근래에는 설계작업의 정확성과 편리성 때문에 컴퓨터장치를 이용한 캐드설계가 주로 이용되고 있다.

그러나, 이러한 캐드설계에 있어서도 교량의 구조변경이 있을 경우 구조변경부분을 포함한 관련 도면들 간에 데이터 교환이 이루어지지 않는 바, 그 수정작업시 일일이 모든 도면을 수정해야 하고, 실제로 하나의 교량설계시 여러번의 구조변경이 이루어지고 있는 현실을 감안할 때 이러한 수정작업에 많은 시간이 소요됨은 물론 이 과정중에 입력착오 등에 따른 실수가 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 사정을 감안하여 창출된 것으로서 교량의 도면설계작업시 연관된 도면의 작성과 수정이 자동으로 이루어지고, 입력된 제원데이터 및 해당 설계도면에 대하여 소정 구조해석을 수행하여 도면작성의 효율성을 높임과 아울러 설계오류를 최소화할 수 있도록 된 도량도면 자동작성장치 및 그 방법을 제공함에 그 기술적 목적이 있습니다.

도1은 본 발명의 일실시예에 따른 교량도면 자동작성 장치의 내부구성을 나타낸 블록도.

도2는 본 발명에 따른 제원처리부의 내부구성을 개략적으로 나타낸 구성도.

도3은 본 발명에 따른 제원데이터를 입력하는 실시예를 나타낸 도면.

도4 및 도5는 도1의 구성으로 된 장치의 동작을 설명하기 위한 플로우챠트.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

10 : 입력부, 20 : 제원처리부

21 : 기초제원부, 22 : 일반제원부

23 : 상세제원부, 30 : 도면처리부

40 : 구조해석부, 50 : 메모리

60 : 표시부, 70 : 출력부

80 : 제어부.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량도면 자동작성장치는 도면설계시 요구되는 소정의 제원데이터를 입력하기 위한 입력부와, 교량설계에 기본적으로 이용되는 기초자료를 설정하며 상기 입력부를 통해 입력되는 제원데이터를 도면작성에 적합하도록 구분처리하기 위한 제원처리부와, 상기 기초자료 및 제원처리부에서 구분처리된 제원데이터를 조합하여 도면데이터로 변환처리함과 아울러 상기 도면데이터가 시각적으로 디스플레이되도록 처리하는 도면처리부와, 상기 구분처리된 제원데이터와 설계된 도면에 대하여 소정의 구조해석을 수행하기 위한 구조해석부와, 도면설계시 일반적으로 사용되는 기초자료와 상기 구분처리된 제원데이터 및 설계된 도면을 저장하기 위한 메모리와, 상기 제원데이터를 입력하기 위한 소정의 입력화면과 도면을 시각적으로 디스플레이하기 위한 표시부 및, 상기 제원데이터가 입력된 경우 이를 연관된 도면들이 공유하게 함으로써 도면의 작성과 수정이 자동으로 이루어지도록 상기 제원처리부와 도면처리부를 제어함과 아울러 입력된 제원데이터 및 해당 설계도면에 대해 소정 구조해석이 이루어지도록 상기 구조해석부를 제어하는 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 표시부에 출력되는 도면의 종류 및 출력양식을 지정하기 위한 출력부를 추가로 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 다른 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량도면 자동작성 방법은 도면설계시 요구되는 소정의 제원데이터를 입력하는 단계와, 상기 제원데이터를 도면작성에 적합하도록 구분하여 처리하는 단계, 상기 구분처리된 제원데이터를 조합하여 도면데이터로 변환함과 아울러 설계된 도면이 시각적으로 디스플레이 되도록 처리하는 단계, 상기 구분처리된 제원데이터와 설계된 도면에 대해 소정의 구조해석을 수행하는 단계, 상기 구조해석결과 설계오류가 있는 경우 이를 표시하는 단계 및, 상기 구조해석결과에 따른 도면수정 작업시 상기 제원데이터를 공유하는 연관된 도면을 자동으로 수정하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

즉, 상기한 구성으로 된 본 발명에 의하면 교량도면 작성시 입력설정된 제원데이터를 통합적으로 관리함과 아울러 도면의 작성과 수정시 해당 제원데이터를 연관된 도면들이 공유하게 함으로서 도면의 작성과 수정이 자동으로 이루어지게 된다.

이하, 첨부된 도명을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 교량도면 자동작성 장치의 내부구성을 나타낸 블록도이다.

도 1에서 참조번호(10)은 도면설계시 요구되는 소정의 제원데이터를 입력하기 위한 입력부로서, 컴퓨터장치를 이용한 캐드시스템에서는 키보드(도시되지 않음)를 통해 입력하게 된다.

또한, 참조번호 20은 교량설계에 기본적으로 이용되는 기초자료를 설정하며 상기 입력부(10)를 통해 입력되는 소정 제원데이터를 도면작성에 적합하도록 구분처리하기 위한 제원처리부로서, 상기한 동작수행을 위한 동작프로그램이 저장되어 있다. 상기 제원처리부(20)는 각 제원데이터의 연결/종속관계에 따라 입력된 제원데이터들을 구분처리하게 된다.

도 2는 상기 제원처리부(20)의 내부구성을 개략적으로 나타낸 구성도로서, 상기 제원처리부(20)는 도시된 바와 같이 후술할 기초제원부(21)와 일반제원부(22) 그리고, 상세제원부(23)로 구성되어 있다.

한편, 도 2에 도시된 제원처리부(20)의 내부구성은 강도로교의 설계를 위한 내부구성으로서, 상기 기초제원부(21), 일반제원부(22), 상세제원부(23) 각각에 대한 상세한 구성 및 미리 지정되어 있는 소정 제원에 대한 계수값들은 설계하고자 하는 교량의 종류에 따라 차이는 있으나, 상기 제원처리부(20)의 내부 데이터를 수정함으로써 다양한 종류의 교량에 적용이 가능하다.

한편, 도 2에서 상기 기초제원부(21)는 사용자가 교량에 대한 평면선형, 종단구배, 편구배 데이터를 입력하면 이를 근거로 최적화된 교량의 선형을 설계하는 선형제원부(211)과 교량설계에 사용되는 강재, 콘크리트등 사용재료의 규격, 기호 및 해당 재료의 구조해석시 필요한 계수값 등이 지정되어 있는 기초자료부(212)로 구성되어 있다. 이때, 상기 기초자료부(212)의 소정 제원에 대한 계수값은 강도로교 설계지침 및 도로교 표준시방서를 근거로 작성되어 있으나, 사용자에 의해 그 계수값의 변경도 가능하다.

또한, 도 2에서 상기 일반제원부(22)는 예를 들어 강도로교의 거더로 사용되는 강박스(Steel Box)의 제원을 설정하기 위한 박스제원부(221)와, 강도로교의 횡단구성제원을 설정하기 위한 횡단구성부(222)와, 상부플랜지, 하부플랜지, 복부판플랜지와 같이 공장이음이 요구되는 부재의 간격 및 두께를 설정하기 위한 공장이음부(223) 및 거더별로 현장이음위치를 설정하기 위한 현장이음부(224)등 강도로교의 설계시 도면이 작성되는 주요부재의 제원데이터를 입력받아 이를 도면작성에 적합하도록 구분처리하는 기능을 수행한다. 이때, 상기 일반제원부(22)에는 상기한 구성 이외에도 지간구성부, 시·종점부, 변단면구성부, 격벽위치부, 수직보강재위치부, 수평보강재위치부(도시되지 않음)등 강도로교 설계시 요구되는 다수의 주요부재 구성요소가 포함되어 있다.

그리고, 도 2에서 상기 상세제원부(23)는 상부, 하부, 웨브 현장이음과 같이 상기 현장이음부(224)의 상세한 제원을 설정하기 위한 현장이음 상세입력부(231)와, 거더 사이에 설치되는 보강재인 스트링거의 상세 제원을 설정하기 위한 스트링거 상세입력부(232) 및, 가로보의 상세 제원을 설정하기 위한 가로보 상세입력부(233)등 상세도의 작성이 이루어지는 부재에 대한 제원을 입력하기 위한 곳이다.

한편, 상기 기초제원부(20)와 일반제원부(22) 및 상세제원부(23)는 강도로교 설계지침 및 도로교 표준시방서의 규격을 데이터화하여 내장하고 있는 바 이를 기준으로 사용자에 의해 입력설정되는 소정 제원데이터를 도면작성에 적합하도록 처리하게 된다.

도 3은 제원데이터를 입력설정하는 실시예를 나타낸 도면으로서 도 2에 도시된 일반제원부(22)중 박스제원부(221)의 제원을 입력설정하는 실시예를 나타낸 것이다. 이때, 상기 제원처리부(20)의 상술한 각 구성요소는 그 입력되는 제원데이터는 서로 상이하나 해당 제원데이터를 입력설정하는 과정과 입력설정된 제원데이터를 구분처리하는 과정 및 구분처리된 제원데이터를 도면작성에 적합한 파일형식으로 변환하는 과정 그리고, 해당 도면 및 제원데이터에 대해 소정 구조해석을 수행하는 과정은 동일하다.

한편, 사용자가 본 장치가 구비된 캐드시스템에서 박스제원 입력화면을 리드시키면 도 3에 도시된 것과 같은 박스제원 입력화면이 후술할 표시부를 통해 출력된다. 이후, 사용자가 도3 의 박스제원구성 입력란(301)에 소정의 제원데이터를 입력한 후, 적용버튼(302)을 마우스(도시되지 않음)로 클릭하게 되면 표시화면에는 박스구성도면(303)이 디스플레이 된다. 그리고, 상기 박스구성도면(303)은 거더(G1,G2,G3)별로 설계가 되는 바, 거더이동버튼(304)을 클릭하여 해당 거더(G1,G2,G3)의 박스구성도면(303)을 설계 또는 수정하게 된다. 이때, 사용자가 박스설계시 요구되는 소정 제원데이터값을 모를 경우 권고안버튼(305, 306)을 클릭하게 되면 강도로교 설계지침 및 도로교 표준시방서의 규격에 적합하도록 해당 제원데이터가 자동으로 입력된다. 또한, 상기 박스구성도면(303)과 연관된 도면의 제원데이터를 공유하고자 할 경우 동일적용버튼(307, 308, 309)중에서 해당되는 버튼을 마우스로 클릭하게 되면 연관된 도면의 제원데이터가 자동으로 수정되는 바, 연관된 도면의 작성과 수정작업을 자동으로 할 수 있게 된다.

한편, 도 1에서 참조번호 30은 상기 제원처리부(20)에서 구분처리된 제원데이터를 조합하여 도면데이터로 변환처리함과 아울러 상기 도면데이터가 시각적으로 디스플레이 되도록 처리하는 동작프로그램이 저장된 도면처리부로서, 상기 구분처리된 제원데이터는 예컨대, DXF파일 형식의 데이터로 변환되어 후술할 표시부에 도면형태로 디스플레이된다.

또한, 상기 도면처리부(30)는 상기 DXF파일 형식의 도면데이터를 일반 캐드파일형식인 DWG형식이나 플로터(PLOTER)의 도면파일 형식인 PLT형식으로 전환처리가 가능한 바, 본 장치에 의해 작성된 도면은 다른 일반 캐드시스템이나 플로터에서 디스플레이 또는 출력이 가능하다.

그리고, 도 1에서 참조번호 40은 상기 제원데이터와 해당 도면에 대해 소정의 구조해석을 수행하기 위한 동작프로램이 저장된 구조해석부이다. 상기 구조해석부(40)는 상기 제원처리부(20)에 입력설정된 제원데이터 및 해당 도면에 대해서 소정의 구조해석을 수행하여 교량도면 설계작업시 구조적으로 오류가 있는 제원데이터가 입력설정되었는지 여부를 판단하게 된다.

이때, 상기 구조해석부(40)는 교량설계에 적용되는 일반적인 구조해석기법은 물론 해석결과에 대한 정확성을 결정하는 유한요소해석기법(FEA : Finite Element Analysis)을 도입하여 구조해석의 정확성을 기하고 있다. 상기 유한요소해석기법(FEA : Finite Element Analysis)은 도면작성시 요구되는 제원데이터를 모두 입력한 후 전체적인 구조해석을 수행함은 물론 현재 입력된 제원에 대한 부분적인 구조해석을 수행하여 이를 교량설계에 반영할 수 있는 것을 특징으로 하는 해석기법이다.

또한, 도 1에서 참조번호 50은 도면설계시 일반적으로 사용되는 기초자료와 상기 구분처리된 제원데이터 및 도면을 저장하기 위한 메모리이고, 60은 상기 제원데이터를 입력하기 위한 소정의 입력화면과 설계된 도면을 시각적으로 디스플레이 하기 위한 표시부이며, 70은 출력되는 도면의 종류 및 출력양식을 지정하기 위한출력부로서 사용자는 상기 출력부(70)를 통해 일반도, 상세도, 단면도, 구배도, 측면도등의 도면종류 지정과 다양한 치수선의 선택 및 도면위치 조정등 상세한 출력양식의 지정이 가능하다.

그리고, 도 1에서 참조번호 80은 상기 입력부(10)를 통해 소정의 제원데이터가 입력되는 경우 입력된 제원데이터를 연관된 도면들이 공유하게 함으로서 도면의 작성과 수정이 자동으로 이루어지도록 상기 제원처리부(20)와 도면처리부(30)를 제어함과 아울러 입력된 제원데이터 및 해당 도면에 대한 구조해석을 수행하도록 상기 구조해석부(40)를 제어하는 제어부이다.

이어, 도 1의 구성으로 된 장치의 동작을 설명하기로 한다.

도 4는 교량도면 작성과정을 설명하기 위한 플로우챠트이다.먼저 사용자가 입력부(10)를 통해 교량설계시 요구되는 소정의 제원데이터를 입력하게 되면(ST401단계), 제어부(80)로부터 인가된 소정 제어신호에 따라 제원처리부(20)는 상기 제원데이터를 도면처리에 적합하도록 구분처리하고(ST402단계), 도면처리부(30)는 구분처리된 제원데이터를 조합하여 도면데이터인 DXG파일로 변환함과 아울러 설계된 도면이 시각적으로 디스플레이 되도록 처리하는 바, 사용자는 표시부(60)를 통해 설계된 도면을 볼 수 있게 된다.(ST403단계)

이때, 도면처리부(30)가 지원하는 도면파일 형식은 기본적으로 DXG파일이지만, 일반캐드파일형식인 DWG와 플로터(PLOTTER)의 파일형식인 PLT으로 자동전환시키는 스트립트파일을 생성하는 기능이 지원되는 때문에 일반캐드시스템이나 플로터와의 호환성이 보장된다.

한편, 구조해석부(40)는 입력된 제원데이터 및 해당 도면에 대해 소정의 구조해석을 수행하여(ST404단계), 구조해석상 설계오류가 있는지 여부를 조사하게 된다.(ST405단계) 이때, 설계오류가 없는 경우 사용자는 저장버튼(도시되지 않음)을 마우스로 클릭하여 완성된 도면과 해당 제원데이터를 메모리(50)에 저장함으로서 해당 도면에 대한 설계를 완료하게 된다.(ST406단계)

그리고, 상기 ST405단계에서 설계오류가 있는 경우 구조해석부(40)는 제어부(80)에 이를 통지하게 되고, 제어부(80)는 이를 근거로 표시부(60)에 소정의 에러메시지를 표시하게 함으로써(ST407단계), 사용자는 구조해석상 오류가 있는 부분에 대한 수정작업여부를 결정하게 된다.(ST408단계) 따라서, 도면수정 작업을 하는 경우 후술할 ST501 단계로 이동하여 해당 절차를 수행하게 된다.

도 5는 설계된 도면에 대한 수정작업을 설명하기 위한 플로우챠트로서, 사용자가 수정하고자 하는 도면파일을 지정하게 되면 제어부(80)는 메모리(50)에 저장되어 있는 도면파일 및 제원데이터를 검색하여 해당 도면파일 및 관련된 제원데이터를 제원처리부(20)에 리드한 후, 도면처리부(30)를 통해 해당 도면을 표시부(60)에 디스플레이시킨다.(ST501단계∼ST503단계)

이때, 표시부(60)에는 도 3에서 도시한 바와 같이 수정하고자 하는 도면과 해당 제원데이터 입력란 그리고 강도로교 설계지침 및 도로교 표준시방서의 규격을 지원하는 권고안버튼(305, 306)이 디스플레이 되는데 사용자는 상기 권고안을 적용하여 도면을 수정할 것인지 아니면 입력부(10)를 통해 개개의 제원데이터를 재차입력 설정함으로써 도면을 수정할 것인지 여부를 결정할 수 있다.(ST504단계)

이때, 사용자가 직접 도면을 수정하고자 할 경우에는 입력부(10)를 통해 제원데이터값을 재차 입력설정하여 해당 도면을 수정하게 되며(ST505단계), 권고안을 적용하여 도면을 수정하고자 할 경우에는 권고안버튼(305, 306)을 마우스(도시되지 않음)로 클릭하게 되면 제어부(80)는 메모리(50)내에 저장된 강도로교 설계지침 및 도로교 표준시방서의 규격데이터를 독출하여 수정하고자 하는 도면의 제원데이터를 자동으로 수정하도록 제원처리부(20)를 제어하게 된다(ST506단계, ST507단계),

따라서, 제어부(80)는 상기 ST505단계 또는 ST507단계에서 수정된 제원데이터값을 근거로 수정된 도면을 디스플레이하도록 제원처리부(20)와 도면처리부(30) 및 표시부(60)를 제어하게 된다.(ST508단계)

이때, 사용자는 상기 수정된 도면과 연관된 도면들도 자동으로 수정할 수 있는데(ST509단계), 도 3에 도시된 바와 같이 사용자가 동일적용버튼(307, 308, 309)을 선택하여 마우스로 클릭하게 되면(ST510), 제어부(80)는 제원처리부(20)로 하여금 연관된 도면들이 수정된 제원데이터를 공유하도록 제원처리부(20)를 제어하게 된다.(ST511단계)

상술한 바와 같이 도면 수정작업이 완료되면 제어부(80)는 구조해석부(40)로 하여금 수정된 도면 및 연관된 도면들에 대한 구조해석작업을 수행하도록 제어하여(ST512단계), 해당 도면에 구조해석상 오류가 있는지 여부를 조사하게 된다.(ST513단계)

이후, 상기 ST512단계에서 설계오류가 있는 경우 구조해석부(40)는제어부(80)에 이를 통지하게 되고, 제어부(80)는 이를 근거로 표시부(60)상에 소정의 에러메시지를 표시하게 함으로써(ST514단계), 사용자는 구조해석상 오류가 있는 부분에 대한 수정작업여부를 결정하여(ST515단계), 재수정 작업을 할 경우는 상기 ST501단계로 이동하게 된다.

그리고, 상기 ST513단계에서 설계오류가 없는 경우 사용자는 저장버튼(도시되지 않음)을 마우스로 클릭하여 수정된 도면과 연관된 도면 및 해당 제원데이터를 메모리(50)에 저장함으로서 해당 도면에 대한 수정작업을 종료하게 된다.(ST516단계)

따라서, 상기 실시예에 있어서는 작성 또는 수정되는 도면과 연관된 도면들이 소정 제원데이터를 서로 공유하도록 구성되어 있는 바, 도면작성 및 수정시 한 번의 작업으로 연관된 다른 도면들도 자동으로 작성 및 수정할 수 있게 된다.

그리고, 상술한 동작설명에서는 도면작성 또는 수정작업 완료 후에 구조해석을 수행하는 것으로 설명하였으나, 구조해석기법중 상술한 유한요소해석기법을 적용하여 설계과정중 해당 제원에 구조해석을 그때그때 수행하는 것이 가능하기 때문에 설계과정 중 오류를 최소화할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 변형 실시할 수 있다.

예컨대, 상기 실시예는 강도로교의 설계를 위한 것이나, 제원처리부와 도면처리부 및 구조해석부의 내부 데이터를 수정함으로써 다양한 종류의 교량에 적용이 가능하다.

상기한 바와 같이 본 발명에 의하면,

첫째, 교량의 도면설계작업시 요구되는 소정의 제원데이터를 통합적으로 관리함과 아울러 도면의 작성와 수정시 그 입력 또는 수정된 제원데이터를 연관된 도면들이 공유하게 함으로써, 도면의 작성과 수정이 자동으로 이루어지도록 할 수 있게 된다.

둘째, 구조해석시 유한요소해석기법을 적용하여 설계과정중 해당 제원에 구조해석을 그때그때 수행하는 것이 가능하기 때문에 설계과정 중 오류를 최소화할 수 있게 된다.

Claims (6)

1. 도면설계시 요구되는 소정의 제원데이터를 입력하기 위한 입력부,

   교량설계에 기본적으로 이용되는 기초자료를 설정하며 상기 입력부를 통해 입력되는 제원데이터를 도면작성에 적합하도록 구분처리하기 위한 제원처리부,

   상기 기초자료 및 제원처리부에서 구분처리된 제원데이터를 조합하여 도면데이터로 변환처리함과 아울러 상기 도면데이터가 시각적으로 디스플레이되도록 처리하는 도면처리부,

   상기 구분처리된 제원데이터와 설계된 도면에 대하여 소정의 구조해석을 수행하기 위한 구조해석부,

   도면설계시 일반적으로 사용되는 기초자료와 상기 구분처리된 제원데이터 및 설계된 도면을 저장하기 위한 메모리,

   상기 제원데이터를 입력하기 위한 소정의 입력화면과 도면을 시각적으로 디스플레이하기 위한 표시부 및,

   상기 제원데이터가 입력된 경우 이를 연관된 도면들이 공유하게 함으로써 도면의 작성과 수정이 자동으로 이루어지도록 상기 제원처리부와 도면처리부를 제어함과 아울러 입력된 제원데이터 및 해당 설계도면에 대해 소정 구조해석이 이루어지도록 상기 구조해석부를 제어하는 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 교량도면 자동작성 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 표시부에 출력되는 도면의 종류 및 출력양식을 지정하기 위한 출력부를 추가로 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 교량도면 자동작성 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 제원처리부는 교량설계시 기본적으로 이용되는 기초자료를 설정함과 아울러 선형제원을 설정하기 위한 기초제원부와, 주요 설계사항의 제원데이터를 입력설정하기 위한 일반제원부 및 상세도의 작성이 이루어지는 사항에 대한 제원을 입력설정하기 위한 상세제원부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 교량도면 자동작성 장치.
4. 삭제
5. 도면설계시 요구되는 소정의 제원데이터를 입력설정하는 단계,

   상기 제원데이터를 도면작성에 적합하도록 구분하여 처리하는 단계,

   상기 구분처리된 제원데이터를 조합하여 도면데이터로 변환함과 아울러 설계된 도면이 시각적으로 디스플레이 되도록 처리하는 단계,

   상기 구분처리된 제원데이터와 도면에 대해 소정의 구조해석을 수행하는 단계,

   상기 구조해석결과 설계오류가 있는 경우 이를 표시하는 단계 및,

   상기 구조해석결과에 따른 도면수정 작업시 상기 제원데이터를 공유하는 연관된 도면을 자동으로 수정하는 단계를 포함하여 구성된 교량도면 자동작성 방법.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 구조해석을 수행하는 단계는 유한요소구조해석을 수행함을 특징으로 하는 교량도면 자동작성방법.