KR100351877B1 - 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법 - Google Patents

무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이동 통신 부가 서비스에 관한 것으로, 특히 GPS(Global Position System) 위성에서 송출되는 신호를 GPS 위성 신호 수신 장치가 장착된 차량에서 상기 신호를 수신하여 위치 정보를 계산하고 상기 위치 정보를 차량에 장착한 무선 모뎀을 이용하여 서버에 전송한 후 상기 위치 정보를 서버에서 가공하여 실시간으로 교통 정보로 제공하기 위한 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법에 관한 것으로, GPS 위성에서 송출한 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치를 통해 수신 받는 단계와, 상기 수신된 신호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 첨부하여 상기 이동 차량에 장착된 무선 모뎀을 통해 서버로 전송하는 단계와, 상기 서버에서 속도 정보가 첨부된 신호를 분석하여 상기 이동 차량의 위치 정보와 속도로 산출하는 단계와, 상기 산출된 위치 정보와 속도 정보를 가공하여 지역별 교통 정보로 데이터 베이스화하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법 { Method for the traffic information using in mobile modem }
본 발명은 이동 통신 부가 서비스에 관한 것으로, 특히 GPS(Global Position System) 위성에서 송출되는 신호를 GPS 위성 신호 수신 장치가 장착된 차량에서 상기 신호를 수신하여 위치 정보를 계산하고 상기 위치 정보를 차량에 장착한 무선 모뎀을 이용하여 서버에 전송한 후 상기 위치 정보를 서버에서 가공하여 실시간으로 교통 정보로 제공하기 위한 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 시스템 및 제공 방법에 관한 것이다.
일반적으로 교통 정보를 수집하여 제공하는 방법으로는 폐쇄 회로 카메라를 이용하는 방법이 있는데, 교통 정보가 필요한 지역에 폐쇄 회로 카메라를 설치하여 상기 카메라를 통해 검출되는 화상 정보를 교통 정보 센터에서 수신하여 화면의 내용을 분석하여 교통 정보 센터의 운영자가 제공하는 방법이다.
그러나, 상기 방법은 폐쇄 회로 카메라를 설치하기 위한 비용이 과다하게 사용되며, 또한 카메라가 설치된 특정 지역에 한정된 교통 정보만이 제공되기 때문에 전체적인 교통 정보를 수집하여 제공하는데 문제점이 있다.
또 다른 방법으로 GPS 위성을 이용하여 교통 정보를 수집하여 제공하는 방법이 있다.
상기 방법은 GPS 위성에서 송출되는 신호를 GPS 위성 신호 수신 장치가 장착된 차량에서 수신하여 현재의 위도와 경도를 계산하고 이 계산된 값을 이용하여 차량이 이동하는 지역의 교통 정보를 수집하여 제공하는 방법이다.
다음의 종래 기술은 국내 출원 번호 특허10-1996-038175를 참조한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 교통 정보 시스템의 구성을 나타내는 도면이다.
상기 도 1의 시스템을 참조하면, 대기상에서 지상으로 계속적으로 신호를 송출하는 GPS 위성(10)과, 이동 차량에 장착되어 상기 GPS 위성(10)이 송출하는 신호를 수신하여 위도와 경도를 포함한 상기 차량의 위치 정보를 계산하는 GPS 위성 신호 수신 장치(20)와, GPS 위성 신호 수신 장치(20)가 상기 GPS 위성(10)에서 송출되는 신호를 수신하여 계산한 상기 차량의 위치 정보를 교통 정보 서버(40)로 전송할 수 있도록 연결시켜 주는 무선망(30)과, 상기 무선망(30)을 통해 GPS 위성 신호 수신 장치(20)에서 계산된 상기 차량의 위치 정보를 전송 받아 상기 차량의 이동 지역에 대한 교통 정보를 수집하고 제공하는 교통 정보 서버(40)로 구성된다.
도 1의 시스템 구성에 따른 동작 설명은 다음과 같다.
먼저 상기 GPS 위성(10)이 송출한 신호를 GPS 위성 신호 수신 장치(20)가 장착된 차량에서 수신한다.
GPS 위성 신호 수신 장치(20)에서 상기 GPS 위성(10)이 송출한 신호를 이용하여 현재 이동 차량의 위도와 경도를 포함한 위치 정보를 계산한다.
계산된 상기 위치 정보는 무선망(30)을 통하여 교통 정보 서버(40)로 전송한다.
상기 교통 정보 서버(40)에서는 상기 입력된 위치 정보를 통해 이동 차량의 위치를 파악하여 상기 차량이 이동하는 지역의 교통 정보를 수집하여 제공한다.
그러나 상기 방법을 사용함에 있어서, 이동 차량의 위치 파악만으로는 교통 상황을 파악하기 힘들며 아울러 실제적인 속도를 파악하지 못함으로써 현재 상기 이동 차량이 이동하는 지역과 이동하고자 하는 지역의 정확한 교통 상황을 실시간으로 파악하기 힘들다는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 무선 모뎀을 이용하여 교통 정보 서비스 제공 방법을 제공하기 위한 것이다.
이상과 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 특징에 따르면, GPS 위성에서 송출한 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치를 통해 수신 받는 단계와, 상기 수신된 신호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 첨부하여 상기 이동 차량에 장착된 무선 모뎀을 통해 서버로 전송하는 단계와, 상기 서버에서 속도 정보가 첨부된 신호를 분석하여 상기 이동 차량의 위치 정보와 속도로 산출하는 단계와, 상기 산출된 위치 정보와 속도 정보를 가공하여 지역별 교통 정보로 데이터 베이스화하는 단계로 구성된다.
본 발명의 다른 목적, 특징 및 이점들은 첨부한 도면을 참조한 실시예들의 상세한 설명을 통해 명백해질 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 교통 정보 시스템의 구성을 나타내는 도면
도 2는 본 발명에 따른 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 시스템의 구성을 나타내는 도면
도 3은 GPS 위성 신호를 활용하여 교통 정보를 제공하는 제1 실시예를 나타내는 흐름도
도 4는 GPS 위성 신호를 활용하여 교통 정보를 제공하는 제2 실시예를 나타내는 흐름도
도 5는 GPS 위성 신호를 활용하여 교통 정보를 제공하는 제3 실시예를 나타내는 흐름도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : GPS 위성 200 : GPS 위성 신호 수신 장치
300 : 무선 모뎀 400 : 기지국
410 : 기지국 제어기 420 : 이동국 제어 장치
430 : 망간 접속 장치 440 : 부가 서비스 중계 장치
450 : 무선 게이트웨이 500 : 서버
이하 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 구성 및 작용을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 교통 정보 시스템의 구성을 나타내는 도면이다.
도 2의 시스템을 참조하면, 대기상에서 지상으로 계속적으로 신호를 송출하는 GPS 위성(100)과, 차량에 장착되어 상기 GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 수신하는 GPS 위성 신호 수신 장치(200)와, 상기 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신된 정보를 서버(500)로 전송하는 무선 모뎀(300)과, 상기 수신 정보가 서버(500)로 전송되도록 상기 무선 모뎀(300)과 기지국 제어기(410)를 연결하는 기지국(400)과, 상기 기지국(400)과 이동국 제어 장치(420)를 연결하는 기지국 제어기(410)와, 상기 기지국 제어기(410)와 부가 서비스 중계 장치(440)를 연결하는 이동국 제어 장치(420)와, 상기 이동국 제어 장치(420)와 서버(500)를 연결하여 TCP/IP 연동을 가능하게 하는 부가 서비스 중계 장치(440)와, 상기 이동국 제어 장치(420)와 무선 게이트웨이(450)를 연결하는 망간 접속 장치(430)와, 상기 망간 접속 장치(430)와 서버(500)를 연결하며 서로 다른 상호 프로토콜을 변환하는 무선 게이트웨이(450)와, 상기 GPS 위성(100)으로부터 제공된 정보를 전송 받아 저장하고 가공과 분석을 하여 계산된 정보를 요청한 곳에 제공하는 서버(500)로 구성된다.
도 2의 시스템에 따른 동작 설명은 다음과 같다.
GPS 위성(100)에서 신호를 송출하면 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치(200)는 상기 신호를 수신하여 이동하는 차량의 위치 정보를 측정한다.
상기 GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 상기 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신하여 상기 신호가 교통 정보로 제공되는 방법에는 상기 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신된 신호를 서버(500)에 전송하여 이 서버(500)에 저장한 후상기 수신 신호를 위도와 경도 좌표 및 차량 속도 정보로 가공한 후 교통 정보로 제공하는 방법과, 상기 GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 수신한 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 이동 차량의 위도와 경도 좌표를 생성하고 상기 정보에 차량 속도 정보를 추가하여 무선 모뎀(300)을 통해 서버(500)에 전송하여 저장한 후 분석하여 교통 정보로 제공하는 방법과, 상기 GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 수신한 상기 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 상기 수신된 신호 중 일부를 가공하고 상기 신호에 무선 모뎀의 고유 식별 번호와 이동 차량의 속도 정보를 추가하여 무선 모뎀(300)을 통해 서버(500)에 전송하여 저장한 후 정확하게 위도와 경도 좌표 및 차량 속도 정보를 가공하여 교통 정보로 제공하는 방법이 있다.
GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 수신한 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 상기 수신된 신호를 서버(500)에 전송하여 저장한 후 상기 수신 신호를 위도와 경도 좌표 및 차량 속도 정보로 가공한 후 교통 정보로 제공하는 방법에 있어서, 도 3은 상기 GPS 위성 신호를 활용하여 교통 정보를 제공하는 제1 실시예를 나타내는 흐름도이다.
먼저 상기 GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 송출한다.(S100)
상기 송출된 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신한다.(S101)
상기 수신된 신호는 무선 모뎀(300)을 통해 송신되는데(S102), 무선 모뎀(300)에서는 상기 수신 신호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 첨부한다.
상기 이동 차량의 현재 속도 정보가 첨부된 수신 신호는 기지국(400)을 거쳐기지국 제어기(410)와 이동국 제어 장치(420)를 통과한 후 부가 서비스 중계 장치(440)로 전송된다.(S103)
상기 부가 서비스 중계 장치(Value added service Mediation Device)(440)는 상기 수신 신호를 TCP/IP(Transmission Control Protocol / Internet Protocol) 규격에 연동되도록 변환하여 서버(500)에 전송한다.
상기 서버(500)는 수신된 신호에서 위도와 경도 좌표 및 상기 이동 차량 속도 정보를 산출하고 가공한다.(S104)
상기 가공된 수신 정보는 데이터 베이스 형태로 서버(500)에 저장되며 또한 무선 게이트웨이(450)로 전송되어 망간 접속 장치(430)를 통과하여 무선 모뎀(300)이 설치된 차량에 제공되거나 실시간으로 운전자가 소유한 이동 단말기나 차량에 장착된 표시기나 방송 매체 등으로 전송되어 신속하고 정확한 교통 정보를 제공하게 된다.(S105)
GPS 위성(100)에서 송출된 신호가 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신되지 않았을 경우에는 차량에 장착된 무선 모뎀(300)의 고유 ID의 정보를 통해 차량의 이동 여부를 판단하여 교통 정보를 수집하여 제공한다.
그러나, 상기 무선 모뎀(300)에서 전송되는 수신 신호 중 상기 무선 모뎀(300)의 고유 ID가 일정 시간 동안 감지가 되지 않거나 GPS 위성 신호 및 이동 차량의 위치 정보의 변동이 없을 경우 상기 무선 모뎀(300)을 장착한 차량의 이동이 없는 것으로 간주하고 상기 서버(500)의 부하 부담을 덜어 주기 위하여 상기 무선 모뎀(300)과의 신호를 절단한다.
GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 수신한 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 이동 차량의 위도와 경도 좌표를 생성하고 상기 정보에 차량 속도 정보를 추가하여 무선 모뎀(300)을 통해 서버(500)에 전송한 후 저장과 분석을 하여 상기 계산된 정보를 교통 정보로 제공하는 방법에 있어서, 도 4는 상기 GPS 위성 신호를 활용하여 교통 정보를 제공하는 제2 실시예를 나타내는 흐름도이다.
먼저 상기 GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 송출한다.(S200)
상기 송출된 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신하여 상기 이동 차량에 대한 위도와 경도 좌표를 포함한 위치 정보를 산출한다.(S201)
상기 이동 차량에 대한 위치 정보가 산출된 신호는 무선 모뎀(300)을 통해 송신되는데(S202), 무선 모뎀(300)에서는 상기 수신 신호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 첨부한다.
상기 이동 차량의 현재 속도 정보가 첨부된 수신 신호는 기지국(400)을 거쳐 기지국 제어기(410)와 이동국 제어 장치(420)를 통과한 후 부가 서비스 중계 장치(440)로 전송된다.(S203)
그리고 부가 서비스 중계 장치(440)로 전송된 신호는 서버(500)로 전송된다.
상기 서버(500)는 상기 전송된 이동 차량의 위치 정보와 이동 차량의 속도 정보를 포함한 수신 신호를 분석하여 가공한다.(S204)
상기 가공된 수신 정보는 데이터 베이스 형태로 서버(500)에 저장되며 또한 무선 게이트웨이(450)로 전송되어 망간 접속 장치(430)를 통과하여 무선 모뎀(300)이 설치된 차량에 제공되거나 실시간으로 운전자가 소유한 이동 단말기나 차량에 장착된 표시기나 방송 매체 등으로 전송되어(S105) 신속하고 정확한 교통 정보를 제공하게 된다.(S205)
GPS 위성(100)에서 송출된 신호가 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신되지 않았을 경우에는 차량에 장착된 무선 모뎀(300)의 고유 ID의 정보를 통해 차량의 이동 여부를 판단하여 교통 정보를 수집하여 제공한다.
그러나, 상기 무선 모뎀(300)에서 전송되는 수신 정보 중 상기 무선 모뎀(300)의 고유 ID가 일정 시간 동안 감지가 되지 않거나 GPS 위성 신호 및 이동 차량의 위치 정보의 변동이 없을 경우 상기 무선 모뎀(300)을 장착한 차량의 이동이 없는 것으로 간주하고 상기 서버(500)의 부하 부담을 덜어 주기 위하여 상기 무선 모뎀(300)과의 신호를 절단한다.
GPS 위성(100)에서 송신된 이동 차량의 위치 정보를 상기 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신하여 일부 가공한 후 무선 모뎀(300)을 통해 서버(800)에 전송한 후 저장한 뒤 상기 저장 자료를 정확하게 가공하여 필요한 곳에 제공되는 방법에 있어서, 도 5는 상기 GPS 위성 신호를 활용하여 교통 정보를 제공하는 제3 실시예를 나타내는 흐름도이다.
먼저 상기 GPS 위성(100)에서 송출된 신호를 송출한다.(S300)
상기 송출된 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신하여 상기 이동 차량에 대한 일부 위치 정보를 산출한다.(S301)
상기 이동 차량에 대한 위치 정보가 일부 산출된 신호는 무선 모뎀(300)을통해 송신되는데(S302), 무선 모뎀(300)에서는 상기 수신 신호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 첨부한다.
상기 이동 차량의 현재 속도 정보가 첨부된 수신 신호는 기지국(400)을 거쳐 기지국 제어기(410)와 이동국 제어 장치(420)를 통과한 후 부가 서비스 중계 장치(440)로 전송된다.(S203)
그리고 부가 서비스 중계 장치(440)로 전송된 신호는 서버(500)로 전송된다.
상기 서버(500)는 상기 전송된 이동 차량의 일부 위치 정보에서 정확한 위도와 경도 좌표를 산출하고 이동 차량의 속도 정보를 정확하게 산출하여 분석한 후 가공한다.(S204)
상기 가공된 수신 정보는 데이터 베이스 형태로 서버(500)에 저장되며 또한 무선 게이트웨이(450)로 전송되어 망간 접속 장치(430)를 통과하여 무선 모뎀(300)이 설치된 차량에 제공되거나 실시간으로 운전자가 소유한 이동 단말기나 차량에 장착된 표시기나 방송 매체 등으로 전송되어 신속하고 정확한 교통 정보를 제공하게 된다.(S205)
GPS 위성(100)에서 송출된 신호가 GPS 위성 신호 수신 장치(200)에서 수신되지 않았을 경우에는 차량에 장착된 무선 모뎀(300)의 고유 ID의 정보를 통해 차량의 이동 여부를 판단하여 교통 정보를 수집하여 제공한다.
그러나, 상기 무선 모뎀(300)에서 전송되는 수신 정보 중 상기 무선 모뎀(300)의 고유 ID가 일정 시간 동안 감지가 되지 않거나 GPS 위성 신호 및 이동 차량의 위치 정보의 변동이 없을 경우 상기 무선 모뎀(300)을 장착한 차량의 이동이 없는 것으로 간주하고 상기 서버(500)의 부하 부담을 덜어 주기 위하여 상기 무선 모뎀(300)과의 신호를 절단한다.
이상의 설명에서와 같이 본 발명에 따른 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법은 GPS 위성에서 송출되는 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신소 수신 장치에서 수신하여 상기 수신된 신호를 바탕으로 차량의 위치 정보 및 차량의 속도 정보를 실시간으로 정확히 측정하여 상기 이동 차량이 이동하는 지역과 이동하고자 하는 지역의 교통 상황을 사전에 예측함으로써 신속하고 정확한 이동이 가능하다는 효과가 있다.
이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술 사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다.
따라서, 본 발명의 기술적 범위는 실시예에 기재된 내용으로 한정하는 것이 아니라 특허 청구 범위에 의해서 정해져야 한다.

Claims (6)

  1. GPS 위성에서 송출한 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치를 통해 수신 받는 단계와;
    상기 수신된 신호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 첨부하여 상기 이동 차량에 장착된 무선 모뎀을 통해 서버로 전송하는 단계와;
    상기 서버에서 속도 정보가 첨부된 신호를 분석하여 상기 이동 차량의 위치 정보와 속도로 산출하는 단계와;
    상기 산출된 위치 정보와 속도 정보를 가공하여 지역별 교통 정보로 데이터 베이스화하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법.
  2. 제 1항에 있어서, GPS 위성에서 송출된 신호가 상기 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치에서 수신되지 않는 경우 상기 이동 차량에 장착된 무선 모뎀의 고유 식별 번호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 실어 서버에 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 수신된 신호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 첨부하여 무선 모뎀을 통해 서버로 전송하는 단계는,
    상기 서버로 전송되는 수신 신호 중 상기 무선 모뎀의 고유 식별 번호가 임의의 시간 동안 감지되지 않거나 GPS 위성 신호 및 이동 차량의 현재 속도 정보의 변동이 없을 경우 상기 무선 모뎀을 장착한 차량의 이동이 없는 것으로 간주하고 상기 서버의 부하 부담을 덜어 주기 위하여 상기 무선 모뎀과의 신호를 절단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법.
  4. GPS 위성이 송출한 신호를 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치를 통해 수신하여 이동 차량의 위치 정보로 산출하는 단계와;
    상기 위치 정보와 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 상기 이동 차량에 장착된 무선 모뎀을 통해 서버로 전송하는 단계와;
    상기 전송된 위치 정보와 속도 정보를 가공하여 지역별 교통 정보로 데이터 베이스화하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법.
  5. 제 4항에 있어서, GPS 위성에서 송출된 신호가 상기 이동 차량에 장착된 GPS 위성 신호 수신 장치에서 수신되지 않는 경우 상기 이동 차량에 장착된 무선 모뎀의 고유 식별 번호에 상기 이동 차량의 현재 속도 정보를 실어 서버에 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 이동 차량의 위치 정보와 현재 속도 정보를 무선 모뎀을 통해 서버로 전송하는 단계는,
    상기 서버로 전송되는 수신 신호 중 상기 무선 모뎀의 고유 식별 번호가 임의의 시간 동안 감지되지 않거나 GPS 위성 신호 및 이동 차량의 현재 속도 정보의 변동이 없을 경우 상기 무선 모뎀을 장착한 차량의 이동이 없는 것으로 간주하고 상기 서버의 부하 부담을 덜어 주기 위하여 상기 무선 모뎀과의 신호를 절단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 모뎀을 이용한 교통 정보 제공 방법.
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