KR100350621B1

KR100350621B1 - 개선된 인너쉴드를 갖는 칼라 음극선관

Info

Publication number: KR100350621B1
Application number: KR1020000076816A
Authority: KR
Inventors: 이호도; 최원석
Original assignee: 엘지전자주식회사
Priority date: 2000-12-15
Filing date: 2000-12-15
Publication date: 2002-08-30
Also published as: CN1534712A; CN1187785C; CN1357904A; US6577048B2; KR20020046566A; CN1278360C; US20020109450A1

Abstract

본 발명은 칼라 음극선관의 인너쉴드 개선에 관한 것이다.

본 발명은, 장방형 프레임에 부착되어 칼라 음극선관의 내측에 장착되는 지자계 차폐용 인너쉴드를 갖는 칼라 음극선관에 있어서, 상기 인너쉴드는 상기 프레임에 부착되어 관 중심축과 평행하게 후방으로 연장하는 수직부와, 상기 프레임 반대측 수직부의 단부로부터 관 중심축을 향해 경사를 갖고 연장하는 경사부를 포함하며; 상기 수직부와 경사부로 구성되는 인너쉴드의 전체 높이를 V라 할 때, 상기 수직부의 높이(V₁₎는 다음 관계식, 0.18 ≤V₁/V ≤0.25를 만족하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 인너쉴드의 구조를 개선하여 지자계의 차폐효율을 향상시키고, 그에 따라 외부자계 변동에 의한 전자빔이 랜딩되는 변화 정도를 줄임으로써 영상이 재현될 때 혼색에 의한 색번짐 현상이 발생되는 것을 방지한다.

Description

개선된 인너쉴드를 갖는 칼라 음극선관{The CRT Having Improved Inner shield}

본 발명은 칼라 음극선관의 인너쉴드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인너쉴드의 구조를 개선하여 지자계의 차폐효율을 향상시키고, 그에 따라 외부자계 변동에 의한 전자빔이 랜딩되는 변화 정도를 줄임으로써 영상이 재현될 때 혼색에 의한 색번짐 현상이 발생되는 것을 방지하는 칼라 음극선관의 인너쉴드에 관한 것이다.

도 1에는 일반적인 칼라 음극선관의 내부 구성을 보이기 위해 일부 절결한 측단면도가 도시되어 있고, 도 2a 내지 2b에는 종래 일반적인 인너쉴드의 정면도와 배면도가 도시되어 있다.

이에 도시된 바와 같이, 칼라 음극선관은 내측면에 적색, 녹색, 청색의 형광체(11)가 도포되어 형광면을 형성하는 패널(10)과, 상기 패널(10)의 후방에 대해 프릿 글라스에 의해 융착되며 내부압력을 10^-7Torr 정도의 고진공 상태로 유지하는 펀넬(20)에 의해 외관이 형성된다.

상기 패널(10)의 내측에는 색 선별 역할을 하는 미세한 공극 형상의 홀(또는슬릿)(41)이 형성된 새도우마스크(40)가 프레임(30)을 매개체로 장착되며, 상기 프레임(30)은 스프링(50)에 의해 상기 패널(10)의 내측면에 지지된다.

또 상기 프레임(30)의 후방에는 후술하는 전자총에서 주사되는 전자빔이 지자계 등의 자계에 의한 영향을 받지 않도록 차폐하는 인너쉴드(60)가 장착된다.

한편, 상기 펀넬(20)의 후방에는 네크부(70)가 구비되며, 상기 네크부(70)의 내측에는 도면 표현상 가시화 된 전자빔(71)을 주사시키는 전자총(80)이 장착된다.

그리고 상기 펀넬(20)의 후방과 상기 네크부(70)의 사이에 위치되는 경계부에는 상기 전자총(80)에서 주사되는 전자빔(71)을 상기 형광체(11)가 도포된 형광면 전체로 편향시켜 주는 편향요크(90)가 장착된다.

도면중 미 설명문자 "B"는 패널과 펀넬의 결합부위를 보강하는 보강밴드 이다.

따라서 상기 전자총(80)에서 전자빔(71)을 방사하게 되면, 방사되는 전자빔(12)은 상기 새도우마스크(40)에 형성된 홀(41)을 통과하여 상기 패널(10)의 내측면에 형성된 형광체(11)와 충돌하며 형광체(11)을 발광시키게 되고, 그에 따라 패널(10)을 통하여 영상을 재현시키게 되는 것이다.

상술한 구조의 종래 칼라 음극선관의 상기 인너쉴드(60)는 관 중심축(X)에 평행하게 연장하는 수직부(62), 및 상기 수직부(62)의 한 단부와 일체로 형성되어 관 중심축(X)을 향해 일정 경사를 갖고 연장하는 경사부(63)로 구성된다. 상기 수직부(62)의 다른 단부는 상기 프레임(30)에 클립으로 부착되고, 이 수직부(62)에 의해 전면 개구부가 형성된다. 실제 전면 개구부는 수직부(62)의 프레임측 단부에서 대략 수직으로 절곡된 절곡부(도 1에서 클립에 의해 프레임에 부착되는 부분)에 의해 형성되나, 설명의 편의상 수직부에 의해 형성되는 개구부로 설명한다. 반면에, 상기 연장하는 경사부(63)의 단부에 의해 개구부(B1)가 형성되는 데, 이 개구부(B1)는 수직부(62) 단부에서 관 중심축을 향해 경사를 갖고 연장하므로 상대적으로 상기 전면 개구부보다 작아질 수밖에 없다.

그러나 상기와 같은 종래 칼라 음극선관의 인너쉴드(60)는 다음과 같은 문제점이 발생되었다.

인너쉴드(60)의 구조를 살펴보면, 상기 수직부(62)의 높이(h1)가 수직부(62)와 경사부(63)로 구성되는 인너쉴드(60) 전체 높이(H)에 비해 매우 작게 되어 있기 때문에, 도 1에 나타낸 바와 같이 상기 수직부(62)로부터 후방으로 연장하는 경사부(63)가 상기 펀넬(20)로부터 지나치게 큰 거리(d)를 두고 떨어져 연장하게 되고, 그 결과 지자계 차폐 효율이 떨어지는 문제가 있다.

따라서, 상기와 같은 구조를 갖는 인너쉴드(60)를 칼라 음극선관의 제품에 적용하여 사용하다 보면 지자계의 차폐효율이 저하되어 외부자계 변동에 의한 전자빔이 랜딩되는 변화정도가 심하여 영상이 재현될 때 혼색에 의한 색번짐현상이 발생되는 문제점이 발생되었다.

상기와 같은 요인에 의해 색번짐이 발생하게 되면 고화질을 추구하는 칼라 음극선관의 제품에 대한 가치를 저하시키게 되어 제품의 신뢰성이 저하되는 요인이 되었다.

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제, 즉, 본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 칼라 음극선관의 인너쉴드에 대한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 인너쉴드의 구조를 개선하여 지자계의 차폐효율을 향상시키고, 그에 따라 외부자계 변동에 의한 전자빔이 랜딩되는 변화 정도를 줄임으로써 영상이 재현될 때 혼색에 의한 색번짐현상이 발생되는 것을 방지하는 칼라 음극선관의 인너쉴드를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명이 적용되는 일반적인 칼라 음극선관의 내부구성을 보이기 위해 일부 절결한 단면도,

도 2a는 종래 인너쉴드의 정면도,

도 2b는 종래 인너쉴드의 평면도,

도 3a는 본 발명에 따른 인너쉴드의 정면도,

도 3b는 본 발명에 따른 인너쉴드의 평면도, 및

도 4는 본 발명에 따른 인너쉴드의 장착된 상태를 나타낸 도이다.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명***

10:패널 11;형광체

20;펀넬 30;프레임

40;새도우마스크 50;스프링

60;인너쉴드 61;개구부

62;수직부 63;경사부

70;네크부 71;전자빔

80;전자총 90;편향요크

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 해결 수단은, 장방형 프레임에 부착되어 칼라 음극선관의 내측에 장착되는 지자계 차폐용 인너쉴드를 갖는 칼라 음극선관에 있어서, 상기 인너쉴드는 상기 프레임에 부착되어 관 중심축과 평행하게 후방으로 연장하는 수직부와, 상기 프레임 반대측 수직부의 단부로부터 관 중심축을 향해 경사를 갖고 연장하는 경사부를 포함하며; 상기 수직부와 경사부로 구성되는 인너쉴드의 전체 높이를 V라 할 때, 상기 수직부의 높이(V₁₎는 다음 관계식, 0.18 ≤V₁/V ≤0.25를 만족하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 기술적 해결 수단은, 장방형 프레임에 부착되어 칼라 음극선관의 내측에 장착되는 지자계 차폐용 인너쉴드를 갖는 칼라 음극선관에 있어서, 상기 인너쉴드는 상기 프레임에 부착되어 관 중심축과 평행하게 후방으로 연장하는수직부와, 상기 프레임 반대측 수직부의 단부로부터 관 중심축을 향해 경사를 갖고 연장하는 경사부를 포함하며; 상기 프레임 반대쪽 경사부의 단부는 적어도 중앙이 오목하게 형성된 만곡부(notch)가 형성되어 있고, 상기 프레임 쪽 수직부의 단부에서부터 상기 만곡부까지의 최단 높이를 V'라 할때, 상기 수직부의 높이(V₁)는 다음 관계식, 0.40 ≤V₁/V' ≤0.54를 만족하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 인너쉴드의 프레임 측 수직부의 단부에 의해 형성되는 개구부의 단면적을 B라 하고, 프레임 반대측 경사부 단부에 의해 형성되는 개구부의 단면적을 B₁이라 할 때, 다음 관계식, 0.56 ≤B₁/B ≤0.78 을 만족하도록 하면 좋다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

도 3a 내지 3b에는 본 발명에 따른 인너쉴드(60)의 실시예를 보인 정면도와 평면도가 도시되어 있다. 본 발명의 구성요소 중 종래와 동일한 부분에 대해서는 동일 부재번호를 부여한다.

본 발명의 특징은 인너쉴드(60)의 구조를 개선하여 지자계 차폐 효과를 높이는 것으로, 도 3b에 나타낸 바와 같이 관 중심축(X)과 평행하게 연장하는 수직부(62)와, 이 수직부(62)의 단부와 일체로 되어 관 중심축(X)을 향해 경사를 갖고 연장하는 경사부(63)로 구성되는데, 이 때 수직부(62)의 높이(V₁)와 경사부(63)의 관계를 다음과 같이 설계하는 것이다.

상기 수직부(62)와 경사부(63)로 구성되는 인너쉴드의 전체 높이를 V라 할 때, 상기 수직부의 높이(V₁)를 전체 높이(V)의 18%∼25%로 설계한다.

상기와 같이 설계하는 이유는 18% 이하이면 단부가 펀넬 내벽에 너무 근접되어 제조공정 중 내장흑연 박리로 인한 마스크 막힘 및 작업성 저하의 문제점이 발생되고, 25 이상이면 수직부(V₁)가 낮아져서 펀넬 내면으로부터 인너쉴드 경사부가 너무 멀어져 소자효과가 급격히 떨어지는 문제점이 발생된다.

또한, 경사부의 단부는 적어도 중앙이 오목하게 형성된 만곡부(notch)가 형성되어 있는데, 수직부의 단부에서부터 상기 만곡부까지의 최단 높이를 V'라 하면, 상기 수직부의 높이(V₁)를 수직부의 단부에서부터 상기 만곡부까지의 최단 높이(V')와 비교할 때 40%∼54%를 만족하도록 한다. 경사부 단부의 만곡부는 단변부 및/또는 장변부에 형성되는데, 이와 같은 설계는 게터를 장착하는 위치에 따라 선택하여 적용할 수 있다.

상기와 같이 설계하는 이유는 40% 이하이면 외부자기의 영향이 급격히 증가하여 랜딩 에러가 발생하고, 54% 이상이 되면 게터링 시 균일한 비산이 이루어지지 못하여 진공도가 저하되는 문제점이 발생하기 때문이다.

또한, 도 3a에 실선으로 나타낸 바와 같이, 프레임 반대측 경사부 단부에 의해 형성되는 개구부의 단면적(B₁)은 프레임 측 수직부의 단부에 의해 형성되는 개구부의 단면적(B)과 비교할 때, 다음 관계식, 0.56 ≤B₁/B ≤0.78 을 만족하도록 설계한다.

상기와 같이 설계하는 이유는, 0.56 이하가 되면 빔 편향경로에 간섭이 발생함과 동시에 펀넬 내면으로부터 인너쉴드의 경사부가 너무 멀어져 소자효과가 급격히 저하되는 문제점이 발생하고, 0.78 이상이 되면 펀넬 내면으로부터 인너쉴드 경사부가 너무 근접되어 내장흑연 박리로 인한 마스크 막힘 및 작업성 저하의 문제점이 발생함과 동시에 빔과 인너쉴드의 간격이 커지므로 외부자기의 영향이 급격히 증가하여 랜딩 에러가 발생되는 문제점이 발생하기 때문이다.

상기와 본 발명의 특징에 따라 제작된 인너쉴드(60)를 칼라 브라운관에 적용하면, 도 4에 개시한 바와 같이 인너쉴드(60)와 펀넬과의 간격(d')이 종래의 인너쉴드를 적용했을 때보다 작아짐을 알 수 있다. 이와 같은 이유는 펀넬이 인너쉴드의 수직부(62)와 경사부(63) 경계부에 대응하는 부분에서 급격히 경사를 갖고 좁아지지 않고 어느 정도 지난 후에 급격히 경사를 갖고 좁아지기 때문이다.

이하, 본 발명에 따라 개선된 인너쉴드를 채용한 샘플과 종래의 인너쉴드 제품에 대해 빔 랜딩 변화량과 자계 여유도를 측정하여 표1에 나타내었다.

＜표 1＞

	종래의 인너쉴드	본발명의 인너쉴드
빔 랜딩 변화량	45㎛	10㎛
자계 여유도	0.8G	2G

상기 표1에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 인너쉴드의 경우가 종래의 인너쉴드 보다 월등한 효과를 나타내는 것을 확인할 수 있었다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 칼라 음극선관의 인너쉴드에 의하면, 인너쉴드의 구조를 개선함으로써 지자계의 차폐효율을 향상시키고, 그에 따라 외부자계 변동에 의한 전자빔이 랜딩되는 변화 정도를 줄임으로써 영상이 재현될 때 혼색에 의한 색 번짐 현상이 발생되는 것을 방지하는 특징이 있다.

또한, 본 발명은 혼색에 의한 색 번짐 현상을 방지하므로 그에 따라 고화질을 추구하는 한편, 제품의 신뢰성을 향상시키는 특징도 있다.

지금까지는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하고 또 도시하였지만 이에 한정하지 않고 당 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양하게 변경 사용이 가능하다.

그러나, 그와 같은 단순한 변경은 특허청구의 범위에 기재된 본 발명의 권리범위에 속함이 명백하다.

Claims

칼라 음극선관의 내측에서 프레임에 부착되어 장착되는 지자계 차폐용 인너쉴드를 갖는 칼라 음극선관에 있어서,

상기 인너쉴드는 상기 프레임에 부착되어 관 중심축과 평행하게 후방으로 연장하는 수직부와, 상기 프레임 반대측 수직부의 단부로부터 관 중심축을 향해 경사를 갖고 연장하는 경사부를 포함하며;

상기 수직부와 경사부로 구성되는 인너쉴드의 전체 높이를 V라 할 때, 상기 수직부의 높이(V₁₎는 다음 관계식, 0.18 ≤V₁/V ≤0.25를 만족하는 것을 특징으로 하는 칼라 음극선관.
칼라 음극선관의 내측에서 프레임에 부착되어 장착되는 지자계 차폐용 인너쉴드를 갖는 칼라 음극선관에 있어서,

상기 인너쉴드는 상기 프레임에 부착되어 관 중심축과 평행하게 후방으로 연장하는 수직부와, 상기 프레임 반대측 수직부의 단부로부터 관 중심축을 향해 경사를 갖고 연장하는 경사부를 포함하며;

상기 프레임 반대쪽 경사부의 단부는 적어도 중앙이 오목하게 형성된 만곡부(notch)가 형성되어 있고, 상기 프레임 쪽 수직부의 단부에서부터 상기 만곡부까지의 최단 높이를 V'라 할때, 상기 수직부의 높이(V₁)는 다음 관계식, 0.40 ≤V₁/V' ≤0.54를 만족하는 것을 특징으로 하는 칼라 음극선관.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,

상기 인너쉴드의 프레임 측 수직부의 단부에 의해 형성되는 개구부의 단면적을 B라 하고, 프레임 반대측 경사부 단부에 의해 형성되는 개구부의 단면적을 B₁이라 할 때, 다음 관계식, 0.56 ≤B₁/B ≤0.78 을 만족하는 것을 특징으로 하는 칼라 음극선관.