KR100337335B1 - 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치 - Google Patents

Abstract

도어 여닫음 장치에 의해 자동으로 도어를 여닫음으로서 차량의 도어가 완전히 닫히기 위한 최저 도어 닫힘 속도를 간편하고, 정확하게 측정할 수 있도록 하는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치를 제공할 목적으로,

도어의 외측 패널 일측에 광전 반사판을 설치하고, 스피드 메터의 상부에 일정 간격을 벌려 2개의 스피드 메터 센서를 구성하되, 상기 스피드 메터 센서는 도어가 여닫힐 때, 상기 광전 반사판 궤적의 특정부분을 감지하도록 배치되며, 상기 스피드 메터 센서는 스피드 메터 인디케이터와 전기적으로 연결되어 이루어지는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에서,

상기 도어의 측방 일측에 배치되어 구동 모터의 회전력과 유압 제어기에 의해 작동하는 도어 조작부에 의해 상기 도어를 설정 속도로 여닫을 수 있도록 구성되는 도어 여닫음 장치와; 상기 스피드 메터, 유압 제어기 및 메인 컨트롤러와 전기적으로 연결되어 상기 메인 컨트롤러로부터의 제어 신호에 의해 도어의 닫힘 속도 신호를 발생시키는 속도계와; 상기 속도계와 전기적으로 연결되어 도어가 닫힐 때의 하중을 표시하는 도어 닫힘 하중계를 포함하여 이루어지는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치를 제공한다.

Description

차량용 도어 닫힘 속도 측정장치{AUTOMOTIVE DOOR-CLOSING SPEED DETECTOR}

본 발명은 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 도어가 완전히 닫히기 위한 최저 도어 닫힘 속도를 측정하여 신차종 개발시 도어의 닫힘 성능을 평가하기 위한 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에 관한 것이다.

일반적으로 신차종 개발시에는 차량의 도어가 완전히 닫히기 위한 최저 도어 닫힘 속도를 측정하여 도어의 닫힘 성능을 평가함으로써, 신차종의 상품성을 향상시키기 위한 차량용 도어 닫힘 속도 측정 시험을 실시하고 있다.

이러한 차량용 도어 닫힘 속도 측정 시험을 위한 도어 닫힘 속도 측정장치는 도 2에서 도시한 바와 같이, 시험을 위한 도어(102)의 랫치(101) 끝단부의 도어 외측 패널(103)에 광전 반사판(105)을 설치한다.

그리고 스피드 메터(107)를 도어(102) 일측으로 배치시키며, 상기 스피드 메터(107)의 상부에 2개의 스피드 메터 센서(109,111)를 구성하되, 상기 스피드 메터 센서(109,111)는 도어(102)가 여닫힐 때, 상기 광전 반사판(105) 궤적의 특정부분을 감지할 수 있도록 상기 광전 반사판(105)과의 거리가 약 50mm가 되도록 상기 스피드 메터(107)를 배치시키며, 상기 스피드 메터 센서(109,111)간의 거리는 약 100mm로 셋팅한 후, 스피드 메터 인디케이터(113)에 상기 스피드 메터 센서(109,111)간의 거리를 입력한다.

이와 같이 구성된 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에 의해 시험자가 도어(102)를 오픈(OPEN)시킨 후, 클로즈(CLOSE)시키면 도어(102)가 완전히 닫힐 때의 속도를 상기 스피드 메터 센서(109,111)에서 감지하여 상기 스피드 메터 인디케이터(113)가 숫자로 지시하게 된다.

이러한 과정을 여러 차례 반복 시행하여, 도어(102)의 최저 닫힘 속도를 측정할 수 있게 되는 것이다.

그러나 상기한 바와 같은 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에 의하면, 시험자가 도어를 여닫는 동작을 여러 차례 반복하게 됨에 따라 시험에 소요되는 시간이 과도하며, 시험자의 피로 정도가 과중하여 정확한 시험 데이터를 산출하기 위한 도어 닫음 속도를 제어하기 어렵다는 등의 문제점을 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 도어 여닫음 장치에 의해 자동으로 도어를 여닫음으로서차량의 도어가 완전히 닫히기 위한 최저 도어 닫힘 속도를 간편하고, 정확하게 측정할 수 있도록 하는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치의 전체 사시도이다.

도 2는 종래 기술에 따른 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치의 전체 사시도이다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치는 도어의 외측 패널 일측에 광전 반사판을 설치하고, 스피드 메터의 상부에 일정 간격을 벌려 2개의 스피드 메터 센서를 구성하되, 상기 스피드 메터 센서는 도어가 여닫힐 때, 상기 광전 반사판 궤적의 특정부분을 감지하도록 배치되며, 상기 스피드 메터 센서는 스피드 메터 인디케이터와 전기적으로 연결되어 이루어지는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에서,

상기 도어의 측방 일측에 배치되어 구동 모터의 회전력과 유압 제어기에 의해 작동하는 도어 조작부에 의해 상기 도어를 설정 속도로 여닫을 수 있도록 구성되는 도어 여닫음 장치와; 상기 스피드 메터, 유압 제어기 및 메인 컨트롤러와 전기적으로 연결되어 상기 메인 컨트롤러로부터의 제어 신호에 의해 도어의 닫힘 속도 신호를 발생시키는 속도계와; 상기 속도계와 전기적으로 연결되어 도어가 닫힐 때의 하중을 표시하는 도어 닫힘 하중계를 포함하며,

상기 도어 여닫음 장치는 구동 모터와, 상기 구동 모터와 연결되어 회전력에 의해 도어 여닫음력을 발생시키는 회전 지지대와, 차종에 따라 장치의 높낮이를 조절하는 승하강 조절기와, 상기 승하강 조절기에 의해 높낮이를 조절 후, 이를 고정하는 수직 고정대를 포함하여 이루어지는 시험기 본체와; 상기 시험기 본체의 회전 지지대 상단에 수평지지 고정대를 통하여 수평방향으로 고정되는 수평 지지대와;

상기 수평 지지대의 일단부에 중량물로 장착되는 균형추와; 상기 수평 지지대의 타단부에 일단이 장착되어 상기 도어의 랫치부 일측까지 다수회 절곡되어 형성되는 회전 아암과; 상기 회전 아암의 타단에 장착되어 상기 도어 랫치를 작동시키며, 도어의 닫힘 속도를 조절하는 도어 조작부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치의 전체 사시도로서, 본 발명에 따른 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치는 시험을 위한 도어(1)의 랫치(3) 끝단부의 도어 외측 패널(5)에 광전 반사판(7)을 설치하고, 스피드 메터(9)를 도어(1) 일측으로 배치시키며, 상기 스피드 메터(9)의 상부에 2개의 스피드 메터 센서(11,13)를 구성하되, 상기 스피드 메터 센서(11,13)는 도어(1)가 여닫힐 때, 상기 광전 반사판(7) 궤적의 특정부분을 감지할 수 있도록 상기 광전 반사판(7)과의 거리가 약 50mm가 되도록 상기 스피드 메터(9)를 배치시킨다.

상기 스피드 메터 센서(11,13)간의 거리는 약 100mm로 셋팅한 후, 상기 스피드 메터 센서(11,13)와 전기적으로 연결되는 스피드 메터 인디케이터(15)에 상기 스피드 메터 센서(11,13)간의 거리를 입력한다.

그리고 상기 도어의 측방 일측에는 구동 모터(미도시)의 회전력과 유압 제어기(17)에 의해 작동하는 도어 조작부를 포함하여 이루어져 상기 도어(1)를 설정 속도로 여닫을 수 있도록 하는 도어 여닫음 장치를 배치시키며, 메인 컨트롤러(19)로부터의 제어 신호에 의해 도어(1)의 닫힘 속도 신호를 발생시키는 속도계(21)를 상기 스피드 메터(9), 유압 제어기(17)와 전기적으로 연결한다.

또한, 상기 속도계(21)는 하중계(23)와 전기적으로 연결되어 도어가 닫힐 때의 하중을 표시하도록 구성된다.

그리고 상기 도어 여닫음 장치는 구동 모터(미도시)와, 이 구동 모터와 연결되어 회전력에 의해 도어 여닫음력을 발생시키는 회전 지지대(25), 그리고 차종에 따라 장치의 높낮이를 조절하는 승하강 조절기(27) 및 상기 승하강 조절기(27)에 의해 높낮이를 조절 후, 이를 고정하는 수직 고정대(29)를 포함하여 이루어지는 시험기 본체(31)를 가지며, 상기 시험기 본체(31)의 회전 지지대(25) 상단에는 수평지지 고정대(33)를 통하여 수평방향으로 수평 지지대(35)를 고정한다.

또한, 상기 수평 지지대(35)의 일단부에는 중량물로 이루어진 균형추(37)를 장착하고, 상기 수평 지지대(35)의 타단부에는 회전 아암(39)의 일단이 장착되어 상기 도어(1)의 랫치(3)부 일측까지 다수회 절곡되어 형성된다.

그리고 상기 회전 아암(39)의 타단에는 상기 도어 랫치(3)를 작동시켜 상기 유압 제어기(17)의 신호에 의해 도어(1)의 닫힘 속도를 조절하는 도어 조작부를 구성하며, 이 도어 조작부는 상기 회전 아암(39)의 타단부 상측에 장착되어 상기 도어 랫치(3)를 작동시키는 도어 핸들 조작부(41)와 상기 회전 아암(39)의 타단부 하측에 장착되어 유압 제어기(17)의 신호에 의해 도어(1)의 닫힘 속도를 조절하는 유압 실린더(43), 그리고 상기 유압 실린더(43)의 피스톤 로드(미도시)와 연결되어 도어 외측 패널(5)을 흡착하는 진공컵(45)으로 이루어진다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치의 작동은 먼저 시험 차종에 따라 시험기 본체(31)의 승하강 조절기(27)를 작동시켜 장치의 높낮이를 조절한 후, 수직 고정대(29)를 돌려 높이를 고정하고, 상기 도어 조작부의 진공컵(45)을 도어 외측 패널(5)에 흡착시킨다.

그 다음 도어(1)가 오픈(OPEN)된 위치에서 원하는 도어(1)의 닫힘 속도를 메인 컨트롤러(19)에 입력하면, 메인 컨트롤러(19)는 속도계(21)에 원하는 닫힘 속도 신호를 전달한다.

그러면, 상기 속도계(21)는 상기 시험기 본체(31) 내부에 구성되는 구동 모터(미도시)와, 유압 제어기(17)를 작동시키며, 상기 구동 모터에 의해 회전 지지대(25)를 회전시킴과 동시에, 상기 유압 제어기(17)에 의해 상기 회전 아암(39)의 타단부의 하측에 구성된 유압 실린더(43)를 작동시켜 설정된 도어 닫힘 속도로 도어(1)를 클로즈(CLOSE)시키게 된다.

이때, 도어(1)가 스피드 메터(9)의 스피트 메터 센서(11,13)를 통과하면, 도어가 완전히 닫힐 때의 속도를 감지하여 상기 스피트 메터 인디케이터(15)에 도어의 닫힘 속도를 지시하게 되다.

상기와 같은 시험에서 도어(1)의 닫힘 속도가 너무 높거나 낮으면, 상기 메인 컨트롤러(19)에 도어 닫힘 속도를 다시 설정하여 상기와 같은 시험을 반복하여 실행하여 도어(1)가 완전히 닫힐 때의 최저 도어 닫힘 속도를 측정할 수 있게 된다.

따라서 상기한 바와 같이, 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에 의하면, 도어닫힘 성능 시험시, 종래 시험자에 의해 여러 차례 반복적으로 도어(1)의 닫힘 속도를 조절하는 작업을 메인 컨트롤러(19)에 의한 제어되는 기구적인 구성에 의해 정확하게 원하는 속도로 시험을 행할 수 있게 되어 시험의 횟수를 줄일 수 있게 되며, 이에 따라 정확한 시험 데이터를 확보할 수 있게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치는 메인 컨트롤러에 설정되는 정확한 도어 닫힘 속도로 기구적인 구성에 의해 도어를 닫게 됨으로 시험자와 상관없이 시험의 횟수를 줄일 수 있게 되어 간편하고, 정확한 시험 데이터를 확보할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (3)

1. 도어의 외측 패널 일측에 광전 반사판을 설치하고, 스피드 메터의 상부에 일정 간격을 벌려 2개의 스피드 메터 센서를 구성하되, 상기 스피드 메터 센서는 도어가 여닫힐 때, 상기 광전 반사판 궤적의 특정부분을 감지하도록 배치되며, 상기 스피드 메터 센서는 스피드 메터 인디케이터와 전기적으로 연결되어 이루어지는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치에 있어서,

   상기 도어의 측방 일측에 배치되어 구동 모터의 회전력과 유압 제어기에 의해 작동하는 도어 조작부에 의해 상기 도어를 설정 속도로 여닫을 수 있도록 구성되는 도어 여닫음 장치와;

   상기 스피드 메터, 유압 제어기 및 메인 컨트롤러와 전기적으로 연결되어 상기 메인 컨트롤러로부터의 제어 신호에 의해 도어의 닫힘 속도 신호를 발생시키는 속도계와;

   상기 속도계와 전기적으로 연결되어 도어가 닫힐 때의 하중을 표시하는 도어 닫힘 하중계와;

   를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 도어 여닫음 장치는

   구동 모터와, 상기 구동 모터와 연결되어 회전력에 의해 도어 여닫음력을 발생시키는 회전 지지대와, 차종에 따라 장치의 높낮이를 조절하는 승하강 조절기와, 상기 승하강 조절기에 의해 높낮이를 조절 후, 이를 고정하는 수직 고정대를 포함하여 이루어지는 시험기 본체와;

   상기 시험기 본체의 회전 지지대 상단에 수평지지 고정대를 통하여 수평방향으로 고정되는 수평 지지대와;

   상기 수평 지지대의 일단부에 중량물로 장착되는 균형추와;

   상기 수평 지지대의 타단부에 일단이 장착되어 상기 도어의 랫치부 일측까지 다수회 절곡되어 형성되는 회전 아암과;

   상기 회전 아암의 타단에 장착되어 상기 도어 랫치를 작동시키며, 상기 유압 제어기의 신호에 의해 도어의 닫힘 속도를 조절하는 도어 조작부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치.
3. 청구항 2에 있어서, 상기 도어 조작부는

   상기 회전 아암의 타단부 상측에 장착되어 상기 도어 랫치를 작동시키는 도어 핸들 조작부와;

   상기 회전 아암의 타단부 하측에 장착되어 유압 제어기의 신호에 의해 도어의 닫힘 속도를 조절하는 유압 실린더와;

   상기 유압 실린더의 피스톤 로드와 연결되어 도어 외측 패널을 흡착하는 진공컵으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 닫힘 속도 측정장치.