KR100336341B1 - 승객 수송장치의 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승객 수송장치의 안전장치에 관한 것으로, 종래의 승객 수송장치는 구동 체인의 단선, 발판의 이상 주행, 핸드 레일의 끊어짐, 발판과 플로어의 사이에 이물질 끼임 등의 위험 상황 발생으로 인해 승객 수송장치가 정지하였을 경우 외부의 승객은 승객 수송장치에 이상 상황이 발생하였는지의 여부를 알 수 없게 되므로 평상시와 같이 승객 수송장치에 진입하게 되고, 이로 인해 제 2의 사고로 이어질 수 있으며, 이러한 위험 상황은 고장 신고를 받은 보수 작업자가 현상에 도착할 때까지 계속해서 일어나게 되는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 승객의 안전에 위험을 초래할 수 있는 상황이 발생하였을 때 승객 수송장치가 정지함과 동시에, 승객 수송장치 외부의 승객에게 승객 수송장치의 비정상 상태를 인지시키므로써 더 이상의 다른 승객이 승객 수송장치로 진입하는 것을 방지하여 탑승한 승객과 승객 수송장치 밖의 승객을 모두 보호할 수 있으며, 보수 작업자가 수리 및 점검을 할 때 별도의 부피가 크고, 무게가 많이 나가는 승객 진입 방지용 보호대를 지참하지 않아도 승객에게 접근 금지 상황임을 알릴 수 있어서 용이하게 보수 및 점검을 실시할 수 있게 된다.

Description

승객 수송장치의 안전장치{SAFETY DEVICE FOR PASSENGER CONVEYOR}

본 발명은 승객 수송장치의 발판 안전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에스컬레이터 등과 같은 승객 수송장치의 보수시 및 위험 발생시 승객이 승객 수송장치로 진입하는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로, 에스컬레이터 및 무빙 워크 등과 같은 승객 수송장치는 백화점, 지하철, 오피스텔 등에 설치되어 승객을 한 지점에서 다른 지점으로 편리하게 이동시키기 위한 기기로서, 승객 수송장치는 도 1에 도시한 바와 같이 승객이 탑승하며 프레임(3a) 상을 무한궤도로 회전하는 발판(25)과, 상기 발판(25)에 회전력을 제공하기 위한 구동부(26)와, 상기 발판(25)과 같은 속도로 이동하며 발판(25)에 탑승한 승객의 안전한 탑승을 유도하는 핸드 레일(27)과, 상기 핸드 레일(27)을 구동하기 위한 핸드 레일 구동부(28)와, 상기 발판(25)에 탑승한 승객이 원하는 지점에 안전하게 하강할 수 있도록 상하 지점 또는 전후 지점의 발판(25)과 맞물리는 부위에 설치되는 플로어(1a) 등으로 구성된다.

상기한 바와 같은 승객 수송장치는 상기 구동부(26) 및 핸드 레일 구동부(28)의 구동에 의해 발판(25) 및 핸드 레일(27)이 이동하게 되면 그 이동하는 발판(25)에 승객이 탑승하여 원하는 위치로 이동하게 되고, 발판(25)에 탑승한 승객은 발판(25)에 의해 이송중 안전을 위하여 핸드 레일(27)을 잡고 이동하게 된다.

한편, 도 2에 도시한 바와 같이 보수 작업자가 승객 수송장치를 보수하고자할 때에는 승객에게 위험 상황을 인지시키며, 승객이 위험 지역으로의 진입을 방지하기 위한 보호대(30)를 상부 및 하부 기계실의 둘레에 설치한 후, 상부 및 하부 플로어(1a)를 제거한 상태에서 보수 작업을 진행하게 된다.

또한, 승객 수송장치에 문제가 발생하였을 때 즉, 구동 체인의 단선, 발판(25)의 이상 주행, 핸드 레일(27)의 끊어짐, 발판(25)과 플로어(1a)의 사이에 이물질 끼임 등의 위험 상황이 발생시에는 안전 스위치가 작동하며, 승객 수송장치가 정지하게 된다.

그러나, 이와 같은 종래의 승객 수송장치는 구동 체인의 단선, 발판(25)의 이상 주행, 핸드 레일(27)의 끊어짐, 발판(25)과 플로어(1a)의 사이에 이물질 끼임 등의 위험 상황 발생으로 인해 승객 수송장치가 정지하였을 경우 외부의 승객은 승객 수송장치에 이상 상황이 발생하였는지의 여부를 알 수 없게 되므로 평상시와 같이 승객 수송장치에 진입하게 되고, 이로 인해 제 2의 사고로 이어질 수 있으며, 이러한 위험 상황은 고장 신고를 받은 보수 작업자가 현상에 도착할 때까지 계속해서 일어나게 되는 문제점이 있었다.

또한, 보수 작업자가 승객 수송장치의 플로어(1a)를 제거하고 기계실에 들어가서 수리 및 점검을 실시하고자 할 때 승객의 진입을 방지하기 위해서 보호대(30)를 기계실 주위에 설치해야 하는 데, 보호대(30)는 부피도 클 뿐만 아니라, 무게도 많이 나가서 휴대하기가 불편하고, 기계실의 수리 및 점검을 계획하지 않고 보호대(30)를 휴대하지 않았다가 갑자기 기계실을 점검해야 할 상황이 되었을 경우에는 보호대를 설치하지 않고 점검을 해야 하는 위험한 상황이 발생하게 되는 등의많은 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 에스컬레이터 등과 같은 승객 수송장치에서 승객의 안전에 중대한 위험을 초래할 수 있는 이상이 발생한 경우 탑승한 승객외에 승객 수송장치 외부의 승객이 승객 수송장치로 진입하는 것을 방지할 수 있도록 하여 기 탑승한 승객의 원활한 대피와 승객 수송장치 밖의 다른 승객의 안전을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 보수 작업자의 수리 및 점검시 별도의 보호 수단이 없이 승객이 수리중인 승객 수송장치로 진입하는 것을 막을 수 있는 승객 수송장치의 안전장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 승객 수송장치 상부를 개략적으로 나타낸 측면도

도 2는 종래의 승객 수송장치를 보수시 상부 및 하부 기계실의 둘레에 보호대를 설치한 상태를 나타낸 사시도

도 3은 본 발명이 설치된 상태를 나타낸 평면도

도 4는 도 3의 A-A선 단면도

도 5는 본 발명에 따른 진입 방지부재를 나타낸 저면도

도 6은 도 5의 B 부분 확대도

도 7은 도 5의 C 부분 확대도

도 8은 도 4의 D 부분 확대도

도 9는 도 4의 E-E선 단면도

도 10은 본 발명에 따른 안전 스위치가 오프 및 온시의 작동 상태를 각각 나타낸 측면도

도 11은 도 8의 F-F선 단면도

도 12 내지 도 15는 본 발명에 따른 진입 방지부재의 작동 상태를 순차적으로 나타낸 정면도

도 16은 도 12의 G 부분 확대도

도 17은 도 12의 H 부분 확대도

도 18은 도 14의 평면도

도 19는 도 15의 평면도

도 20은 도 15의 I 부분 확대도

도 21은 도 15의 J 부분 확대도

도 22는 본 발명에 따른 진입 방지부재의 표시예를 각각 나타낸 정면도

도 23은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 사시도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1; 플로어 2; 마감 플로어

3; 프레임 4; 진입 방지부재

5; 강도 보강용 받침판 6; 구동 모터

7; 고정 브라켓 8; 제 1 회전부재

9; 제 2 회전부재 10; 안전 스위치

11; 고정홈 12; 지지편

13; 작동 로드 14; 제 1 탄성부재

15; 작동줄 16; 제 1 회전축

17; 고정편 18; 제 2 탄성부재

19,24; 진입 방지판 20; 제 2 회전축

21; 제 3 회전축 23; 안내대

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 플로어를 마감하기 위해 프레임의 상부에 고정된 마감 플로어의 양측에 상호 교차되도록 설치되어 각각 수평 및 수직 상태로 작동하며 진입 방지판이 회동가능하게 결합되는 진입 방지부재와, 상기 각 진입 방지부재 하부의 프레임에 설치되어 각각의 진입 방지부재를 수직 상태로 기립시키기 위해 작동하는 구동 모터와, 상기 구동 모터의 전방에 설치되어 구동 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 제 1 회전부재와, 상기 각 진입 방지부재 하부의 프레임에 설치되어 제 1 회전부재와 맞물려 제 1 회전부재의 회전력을 전달받아 각 진입 방지부재를 들어올리기 위한 제 2 회전부재와, 상기 진입 방지부재의 하부에 설치된 강도 보강용 받침판의 하부에 설치되어 각 진입 방지부재의 작동 상태를 감지하기 위한 안전 스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 승객 수송장치의 안전장치가 제공된다.

한편, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 형태에 따르면, 승객 수송장치의 진입부 및 출구 양측에 안내대가 대향되도록 설치되고, 상기 각 안내대의 내측에는 보수 작업자의 신호 및 이상 상황 발생시 상부 방향으로 회전하여 안내대와 수직되도록 위치하며 정상 상태시에는 안내대의 내측에 삽입된 상태로 위치하는 주의 표시가 인쇄된 진입 방지판이 회동가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 승객 수송장치의 안전장치가 제공된다.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명이 설치된 상태를 나타낸 평면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 진입 방지부재를 나타낸 저면도이고, 도 6은 도 5의 B 부분 확대도이며, 도 7은 도 5의 C 부분 확대도이고, 도 8은 도 4의 D 부분 확대도이며, 도 9는 도 4의 E-E선 단면도이고, 도 10은 본 발명에 따른 안전 스위치가 오프 및 온시의 작동 상태를 각각 나타낸 측면도이며, 도 11은 도 8의 F-F선 단면도이고, 도 12 내지 도 15는 본 발명에 따른 진입 방지부재의 작동 상태를 순차적으로 나타낸 정면도이며, 도 16은 도 12의 G 부분 확대도이고, 도 17은 도 12의 H 부분 확대도이며, 도 18은 도 14의 평면도이고, 도 19는 도 15의 평면도이며, 도 20은 도 15의 I 부분 확대도이고, 도 21은 도 15의 J 부분 확대도이며, 도 22는 본 발명에 따른 진입 방지부재의 표시예를 각각 나타낸 정면도이다.

본 발명은 에스컬레이터 등과 같은 승객 수송장치에 설치되는 상부 및 하부플로어(1)의 지면쪽 단부의 양측에 플로어(1)를 마감하기 위한 마감 플로어(2)가 프레임(3)의 상부에 고정되고, 상기 마감 플로어(2)의 양측에는 각각 수평 및 수직 상태로 작동하는 진입 방지부재(4)가 상호 교차되도록 설치되며, 진입 방지부재(4)의 하부에는 강도 보강용 받침판(5)이 설치된다.

또한, 상기 각 진입 방지부재(4) 하부의 프레임(3)에는 각각의 진입 방지부재(4)를 수직 상태로 기립시키기 위해 작동하는 구동 모터(6)가 고정 브라켓(7)에 의해 지지되어 설치되고, 구동 모터(6)의 전방에는 구동 모터(6)의 구동력을 전달받아 회전하는 워엄 기어로 된 제 1 회전부재(8)가 설치되며, 상기 각 진입 방지부재(4) 하부의 프레임(3)에는 상기 제 1 회전부재(8)와 맞물려 제 1 회전부재(8)의 회전력을 전달받아 각 진입 방지부재(8)를 들어올리기 위한 헬리컬 기어축으로 된 제 2 회전부재(9)가 설치되고, 상기 강도 보강용 받침판(5)의 하부에는 각 진입 방지부재(8)의 작동 상태를 감지하기 위한 안전 스위치(10)가 설치된다.

또한, 상기 각 진입 방지부재(8)의 내부에 형성된 고정홈(11)에는 복수개의 지지편(12)에 의해 지지되어 작동 로드(13)가 삽입되고, 상기 강도 보강용 받침판(5)의 하부에 설치된 제 1 탄성 부재(14)와 작동 로드(13)의 일단 사이에는 상기 제 1 탄성 부재(14)에 의해 장력이 조절되는 작동줄(15)이 제 1 회전축(16)을 경유하여 설치되며, 상기 작동 로드(13) 일단부의 지지편(12)과 고정편(17) 사이의 작동 로드(13)에는 제 2 탄성 부재(18)가 삽입된다.

그리고, 상기 각 진입 방지부재(8)의 끝단부에는 진입 방지판(19)의 일단부가 제 2 회전축(20)에 의해 회동가능하게 결합되며, 상기 작동 로드(13)의 타단은 각진입 방지부재(8)의 끝단 및 진입 방지판(19)의 일단과 함께 제 3 회전축(21)에 의해 결합되어 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 승객 수송장치를 보수 및 수리하기 위해 보수 작업자의 작동 신호가 있거나, 승객 수송장치에 이상 상황이 발생했을 경우 정상 상태에서 상부 및 하부 플로어(1)의 지면쪽 단부의 양측에 플로어(1)를 마감하기 위해 프레임(3)의 상부에 고정된 마감 플로어(2)의 양측에 각각 상호 교차되도록 설치된 진입 방지부재(4)가 도 4와 같이 수평 상태를 유지하고 있는 상태에서 머리부가 들리면서 순차적으로 도 12 내지 도 14와 같은 과정을 거치면서 도 15와 같이 수직으로 기립하게 되며, 상기 각각의 진입 방지부재(4)가 수직 상태로 기립할 때 각 진입 방지부재(4)의 끝단부에 제 2 회전축(20)에 의해 회동가능하게 결합된 진입 방지판(19)도 역시 각 진입 방지부재(4)에 수직 상태로 기립하게 된다.

즉, 상기 각 진입 방지부재(4)의 작동은 상기 각 진입 방지부재(4) 하부의 프레임(3)에 고정 브라켓(7)에 의해 지지되어 설치된 구동 모터(6)가 CP로 부터 신호를 전달받아 구동함에 따라 구동 모터(6)의 전방에 설치된 제 1 회전부재(8)가 회전하게 됨과 동시에, 제 1 회전부재(8)와 맞물린 제 2 회전부재(9)가 회전하여 상기 각각의 진입 방지부재(4)가 도 12와 같이 상부로 들리게 된다.

이와 동시에, 상기 각 진입 방지부재(4)의 하부에 설치된 강도 보강용 받침판(5) 하부의 제 1 탄성부재(14)에 의해 지지되어 있는 작동줄(15)이 작동 로드(13)를 잡아 당기게 되지만, 상기 제 1 탄성부재(14)의 탄성력은 상기 작동 로드(13) 일단부의 지지편(12)과 고정편(17) 사이의 작동 로드(13)에 삽입된 제 2 탄성 부재(18)에 비해 현저히 약하기 때문에 상기 제 1 탄성부재(14)가 최종 수축된 이후부터 제 2 탄성부재(18)의 수축이 시작되는 데, 제 2 탄성부재(18)의 탄성력은 상기 각 진입 방지부재(4)에 회동가능하게 결합된 진입 방지판(19)을 회동시킬 수 있는 충분한 탄성력을 갖게 된다.

또한, 도 17에 도시한 바와 같이 상기 각각의 진입 방지부재(4)가 회동할수록 작동 로드(13)가 작동줄(15)에 의해 더욱 당겨지게 되고, 상기 진입 방지판(19)이 제 3 회전축(21)에 의해 작동 로드(13)에 지지되어 있기 때문에 상기 진입 방지판(19)은 제 2 회전축(20)을 중심으로 회전하게 되며, 상기 각각의 진입 방지부재(4)가 최종적으로 회전하여 플로어(1)와 수직 상태로 기립하게 되면, 상기 진입 방지판(19)도 회전하여 각각의 진입 방지부재(4)에 각각 수직 상태로 기립하게 된다.

또한, 보수 작업자의 작동 신호가 있거나, 승객 수송장치의 이상 상황이 모두 해소되어 정상 상태가 되었을 때는 상기 구동 모터(6)의 구동에 의해 제 1 회전부재(8)가 역회전하여 플로어(1)에 수직으로 기립하고 있던 각각의 진입 방지부재(4)가 상기 플로어(1)로 눕기 시작하면, 도 21에서와 같이 상기 작동줄(15)에 의해 당겨져 있는 작동 로드(13)가 제 2 탄성부재(18)의 탄성력에 의해 상부로 움직인다.

이와 동시에, 도 20에서와 같이 상기 진입 방지판(19)이 제 2 회전축(20)을 중심으로 하부로 회전함과 동시에, 상기 각각의 진입 방지부재(4)가 하부로 누우면 도 16에서와 같이 작동 로드(13)가 제 2 탄성부재(18)의 탄성력에 의해 상부로 움직임과 동시에, 작동 로드(13)의 상부로의 이동이 끝난 후 작동줄(15)이 늘어남에 따라 제 1 탄성부재(14)이 늘어나게 되므로 작동줄(15)이 꼬이는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 강도 보강용 받침판(5)의 하부에는 안전 스위치(10)가 설치되어 있는 데, 도 10에 도시한 바와 같이 안전 스위치(10)는 정상 상황일 때는 각각의 진입 방지부재(4)에 의해 눌려져 있으므로 인해 꺼져 있다가, 각각의 진입 방지부재(4)가 들리면 작동함에 따라서 각각의 진입 방지부재(4)가 정상적으로 플로어(1)에 누울 때까지 승객 수송장치가 구동되는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 도 22는 상기 진입 방지판(19)에 인쇄되는 주의 문구의 예로서, 예 1,2는 승객 수송장치 바깥쪽의 문구의 예이고, 예 3은 점검 수리를 할 경우 진입 방지판(19)에 별도의 보수용 진입 방지지(22)를 접착하여 이용하는 경우이며, 예 4는 승객 수송장치 내측쪽의 문구의 예이다.

한편, 본 발명의 다른 실시예로서 도 23에 도시한 바와 같이, 승객 수송장치의 진입부 및 출구 양측에 안내대(23)를 대향되도록 설치하고, 각 안내대(23)의 내측에는 주의 표시가 인쇄된 진입 방지판(24)을 회동가능하게 설치하여 보수 작업자의 신호나, 승객 수송장치의 이상 상황 발생시에는 상기 안내대(23)의 내측에 삽입되어 있던 진입 방지판(24)이 상부 방향으로 회전하여 안내대(23)와 수직되도록 위치하여 승객에게 위험 상황을 알릴 수 있게 되며, 승객 수송장치가 정상 상태일 때는 상기 진입 방지판(24)이 안내대(23)의 내측에 삽입되어 있도록 하므로써 편리하게 사용할 수 있게 된다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명은 승객 수송장치에 설치되는 구동 체인의 단선, 발판의 역회전, 파손 및 손실로 인한 발판의 이상 주행, 핸드 레일의 끊어짐, 발판과 플로어 사이에의 이물질 끼임 등 승객의 안전에 위험을 초래할 수 있는 상황이 발생하였을 때 승객 수송장치가 정지함과 동시에, 승객 수송장치 외부의 승객에게 승객 수송장치의 비정상 상태를 인지시키므로써 더 이상의 다른 승객이 승객 수송장치로 진입하는 것을 방지하여 탑승한 승객과 승객 수송장치 밖의 승객을 모두 보호할 수 있으며, 보수 작업자가 수리 및 점검을 할 때 별도의 부피가 크고, 무게가 많이 나가는 승객 진입 방지용 보호대를 지참하지 않아도 승객에게 접근 금지 상황임을 알릴 수 있어서 용이하게 보수 및 점검을 실시할 수 있는 등의 많은 장점이 구비된 매우 유용한 발명이다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 의해 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (5)

1. 플로어를 마감하기 위해 프레임의 상부에 고정된 마감 플로어의 양측에 상호 교차되도록 설치되어 각각 수평 및 수직 상태로 작동하며 진입 방지판이 회동가능하게 결합되는 진입 방지부재와, 상기 각 진입 방지부재 하부의 프레임에 설치되어 각각의 진입 방지부재를 수직 상태로 기립시키기 위해 작동하는 구동 모터와, 상기 구동 모터의 전방에 설치되어 구동 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 제 1 회전부재와, 상기 각 진입 방지부재 하부의 프레임에 설치되어 제 1 회전부재와 맞물려 제 1 회전부재의 회전력을 전달받아 각 진입 방지부재를 들어올리기 위한 제 2 회전부재와, 상기 진입 방지부재의 하부에 설치된 강도 보강용 받침판의 하부에 설치되어 각 진입 방지부재의 작동 상태를 감지하기 위한 안전 스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 승객 수송장치의 안전장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 각 진입 방지부재의 내부에 형성된 고정홈에는 복수개의 지지편에 의해 지지되어 작동 로드가 삽입되고, 상기 강도 보강용 받침판의 하부에 설치된 제 1 탄성 부재와 작동 로드의 일단 사이에는 제 1 탄성 부재에 의해 장력이 조절되는 작동줄이 제 1 회전축을 경유하여 설치된 것을 특징으로 하는 승객 수송장치의 안전장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 작동 로드 일단부의 지지편과 고정편 사이의 작동 로드에는 제 2 탄성 부재가 삽입된 것을 특징으로 하는 승객 수송장치의 안전장치.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 각 진입 방지부재의 끝단부에는 진입 방지판의 일단부가 제 2 회전축에 의해 회동가능하게 결합되며, 상기 작동 로드의 타단은 각 진입 방지부재의 끝단 및 진입 방지판의 일단과 함께 제 3 회전축에 의해 결합된 것을 특징으로 하는 승객 수송장치의 안전장치.
5. 승객 수송장치의 진입부 및 출구 양측에 안내대가 대향되도록 설치되고, 상기 각 안내대의 내측에는 보수 작업자의 신호 및 이상 상황 발생시 상부 방향으로 회전하여 안내대와 수직되도록 위치하며 정상 상태시에는 안내대의 내측에 삽입된 상태로 위치하는 주의 표시가 인쇄된 진입 방지판이 회동가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 승객 수송장치의 안전장치.