KR100319684B1 - 폭발력 작동식 타정 장치에 의해 경질 수납 재료에 타입되는 고정 부재 - Google Patents

폭발력 작동식 타정 장치에 의해 경질 수납 재료에 타입되는 고정 부재 Download PDF

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Abstract

본 발명은 타입 방향과 반대측으로 하중 작용 수단(2)이 연결된 축(1)을 구비하는 고정 요소에 관한 것이다. 축은 타입 방향측으로 첨단부(3)를 구비한다. 축(1)의 길이의 일부는 하중 작용측 스토퍼(5)를 구비한 슬리브(4)에 의해 둘러싸인다. 스토퍼(5)에는 타입 방향측으로 내충격성 플라스틱으로 형성된 부시(6) 형태의 에너지 흡수 요소가 접속된다. 수납재(8)내에 슬리브(4)가 침입하고 부시(6)가 변형됨으로써, 계류 부품(7) 형태의 접속 구조물이 파손되지 않도록 과도 에너지가 축소된다.

Description

폭발력 작동식 타정 장치에 의해 경질 수납 재료에 타입되는 고정 부재
본 발명은 폭발력 작동식 타정 장치에 의해 경질 수납 재료에 타입되는 샤프트가 구비되고, 이 샤프트의 타입 방향측에 첨단부가 마련되고, 타입 방향과 반대측으로 샤프트의 직경보다 더 큰 직경을 갖는 견부로저 형성된 충격 부여 수단이 마련되어 있는 고정 부재에 관한 것이다.
전술한 형태의 고정 부재는 콘크리트, 벽돌, 석재, 강 등과 같은 경질 수납 재료에 타입되기 위해 사용된다. 이 경우, 고정 부재는 폭발력 작동식 타정 장치에 의해 경질 수납 재료에 타입된다. 상술한 형태의 고정 부재의 특별한 용도는 연결 구조물의 고정에 사용되는 것이다. 이러한 연결 구조물은 예컨대 케이블, 관, 절연판, 현수물 등의 고정에 사용되는 유지 부분의 형태로 형성될 수 있다. 이러한 유지 부분은 타입 과정후 충격 부여 수단의 견부가 유지 부분에 압착되어 유지 부분을 수납 재료에 대해 밀착하는 방식으로 고정된다.
고정 부재의 충격 부여 수단은 예컨대 직경이 샤프트의 직경보다 더 큰 헤드부로서 형성될 수 있다. 헤드부 대신 충격 부여 수단은 직경이 샤프트의 직경보다 더 큰 나사부로서 형성될 수 있다. 이러한 나사부는 견부의 형성에 부가하여 너트등을 장착하는 데 사용한다.
상술한 형태의 유지 부분의 연결 구조물은 한편으로 경제성을 이유로, 다른 한편으로 특정의 경우에 절연을 이유로 대부분 합성 수지로 형성된다. 유지 부분용재료로서 합성 수지를 사용하는 것은 폭발력 작동식 타정 장치의 사용하에 상술한 형태로 고정할 때 어느 정도 문제점을 발생시킨다. 즉, 유지 부분이 수납 재료에 대해 충분히 밀착되는 것이 보장되어야 한다. 이것은 고정 부재의 소정의 고정 깊이를 전제로 함으로써, 한편으로 불충분하게 밀착하는 위험을 피하거나 다른 한편으로 유지 부분의 파손 위험을 피하도록 한다.
폭발력 작동식 타정 장치의 사용하에서 수직으로 고정할 경우, 고정 부재의 고정 깊이를 정확히 예측하기란 어렵다. 이것은 한편으로 대부분의 경우 존재하는 수납 재료의 불균일성 때문이며, 다른 한편으로 사용되는 발사약의 에너지 방출시의 불안정성 때문이다. 유지 부분의 파손 위험은 이러한 문제점으로 인해 매우 커진다.
본 발명의 목적은, 고정될 유지 부분 형태의 연결 구조물이 한편으로 수납 재료에 대해 충분히 밀착되고 다른 한편으로 파손되지 않는 것을 보장해주는, 폭발력 작동식 타정 장치에 의해 경질 수납 재료에 타입될 수 있는 고정 부재를 얻는데있다.
이러한 목적은, 본 발명에 따라 고정 부재의 샤프트가 그 길이의 일부를 따라 슬리브에 의해 포위되며, 슬리브의 충격 부여측 단부와 협동하는 스토퍼에는 슬리브의 주위에 있는 충격 에너지 흡수 부재가 연결됨으로써 달성된다.
타입 과정중 충격 부여 수단의 견부는 슬리브의 스토퍼에 부딪친다. 그 결과, 슬리브도 수납 재료 방향으로 구동된다. 과도한 에너지가 존재하면 슬리브도 다소 강하게 수납 재료에 타입된다. 이와 같이 슬리브가 수납 재료내에 타입됨으로써 장점이 생기는데, 샤프트가 더욱 깊이 타입되어 수납 재료의 박리에 대한 저항도 가져올 수 있다. 그러나, 본 발명에 따라 제안된 충격 에너지 흡수 부재는 발생 가능한 과도한 에너지를 분산시킴으로써, 유지 부분 상에 급격하게 파손을 일으키는 응력이 가해지는 일을 피할 수 있다.
스토퍼로서는 예컨대 통상의 방식으로 마찰 결합 식으로 샤프트 상에 배치되고 슬리브의 직경보다 더 큰 원판이 사용될 수 있다, 이러한 원판은 또한 고정 부재를 폭발력 작동식 타정 장치로 안내하는 역할을 할 수 있다.
또 다르게는 스토퍼가 특히 직경이 슬리브의 외경보다 더 큰 플랜지의 형태로 슬리브에 일체로 배치될 수도 있다. 이러한 플랜지는 고정 부재를 폭발력 작동식 타정 장치로 안내하는 역할을 할 수 있다.
고정 부재에서 충분한 타정 깊이를 얻기 위해, 슬리브와 축선 방향 길이는 샤프트의 길이의 약 0.3 내지 0.8 배로 되는 것이 적합하다.
에너지 흡수 부재는 스토퍼에 지지된 부시로서 형성되는 것이 적합하다. 스토퍼가 부시의 지지를 위해 별개의 원판으로서 형성되는지 또는 슬리브에 직접 배치된 플랜지로서 형성되는지의 여부는 중요하지 않다.
에너지 흡수와 관련된 최적의 비율은 적합하게도 부시의 길이가 슬리브의 길이의 0.3 내지 0.8 배에 해당할 경우에 적합하다. 이로써, 부시에 의해 포위되지 않는 슬리브의 부분은 또 다른 유효한 기능을 한다.
이러한 슬리브의 또 다른 유효한 기능은 예컨대 슬리브가 유지 부분 형태의 연결 구조물을 관통하기 위해 설치되도록 하는 것이다. 이 경우, 부시는 타입 방향측에서 슬리브의 융기부에 지지되는 것이 바람직하다. 부시의 반대측은 전술한 대로 별개의 원판 또는 슬리브의 플랜지로서 형성될 수 있는 스토퍼에 지지된다.
또한, 부시에 의해 포위되지 않은 슬리브의 부분은 유지 부분 형태의 연결 구조물을 관통할 수 있으며, 이 부시는 타입 방향측에서 슬리브에 의해 관통된 유지 부분에 지지되는 것이 적합하다.
에너지 흡수와 관련하여, 부시는 내충격성 합성 수지로 형성되는 것이 유리하다. 특히, 이러한 합성 수지의 탄성 특성체는 여러 가지 관점에서 유리하게 작용한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 충격 에너지 흡수 부재는 원추형 외측 윤곽부에 의해 형성되는 것이 적합하며, 이 때 원추형 외측 윤곽부는 슬리브에 의해 관통된 유지 부분 상에 지지되는 원판과 협동하게 된다. 이러한 고정 부재의 실시예에서도, 슬리브는 수납 재료 내에 타입될 수 있다. 이 경우, 슬리브의 원추형 외측 윤곽부는 유지 부분 상에 지지된 원판 내로 이동되며, 원추형 외측 윤곽부와 원판의 변형하에 추가의 에너지가 흡수된다. 원판 또는 플랜지로서 다시 형성될 수 있는 스토퍼와 원판은 폭발력 작동식 타정 장치로 고정 부재를 안내하는 역할을 한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 예를 들어 설명한다.
제1도는 타입 방향과 반대측에 헤드로서 형성된 충격 부여 수단(2)이 연결된 샤프트(1)를 구비하는 고정 부재를 도시한다. 샤프트(1)는 타입 방향측에서 첨단부를 구비한다.
샤프트(1)는 그 길이의 일부를 따라 슬리브(4)에 의해 포위된다. 슬리브(4)의 충격 부여측 단부에는 플랜지로서 형성된 스토퍼(5)가 마련된다. 스토퍼(5)의 타입 방향측에는 에너지 흡수 부재로서의 부시(6)가 연결된다.
도시된 예에서 슬리브(4)는 유지 부분(7) 형태의 연결 구조물을 관통한다. 이러한 유지 부분(7)은 고정 부재의 샤프트(1)의 첨단부(3) 및 경우에 따라서는 슬리브(4)에 의해 관통하는 수납 재료(8) 내에 고정된다.
제2도에 도시된 고정 부재는 샤프트(9)를 구비하고, 상기 샤프트(9)의 타입 방향과 반대측에 혜드로서 형성된 충격 부여 수단(10)이 연결된다. 샤프트(9)는 타입 방향측에 첨단부(11)를 구비한다.
샤프트(9)의 길이의 일부는 슬리브(12)에 의해 포위된다. 슬리브(12)의 충격 부여 수단측 발부는 별개의 원판으로서 형성된 스토퍼(13)와 협동한다.
슬리브(12)는 에너지 흡수 부재로서의 부시(14)에 의해 포위된다. 부시 (14)는 충격 부여측으로 스토퍼(13)에 지지되고 타입 방향측으로 슬리브(12)의 융기부(12a)에 지지된다.
또한, 제2도에 도시된 바와 같이, 슬리브(12)는 타입 과정 이전에 유지 부분 (15) 형태의 연결 구조물 상에 지지된다. 고정 부재의 샤프트(9)의 첨단부(11)는 타입 과정중 유지 부분(15)을 관통하여 수납 재료(16) 내로 관통해 들어간다. 현존 에너지에 따라 슬리브(12)도 유지 부분(15)을 관통하여 필요시 수납 재료(16) 내로 관통한다. 이를 위해, 슬리브(12)의 타입 방향측 단부는 전단 모서리(12b)로서 형성된다.
제3도에 도시된 고정 부재는 샤프트(17)를 구비하고, 상기 샤프트(17)는 타입 방향의 반대측에 헤드로서 형성된 충격 부여 수단(18)이 연결된다. 샤프트(17)는 타입 방향측에 첨단부(19)를 구비하고 있다.
샤프트(17)는 그 길이의 일부에 걸쳐 슬리브(20)에 의해 포위된다. 이러한 슬리브(20)에는 원추형 외측 윤곽부(21)가 마련되며, 이 원추형 외측 윤곽부(21)는 원판(23)과 협동한다. 또한, 슬리브(20)의 충격 부여측 단부는 플랜지(22)를 구비하고 있다.
또한, 제3도에 도시된 바와 같이, 연결 구조물은 수납 재료(25)에 고정되는 유지 부분(24)의 형태로 제공된다. 이를 위해, 샤프트(17)는 타입 과정중 그 첨단부(19)에 의해 수납 재료로 관통하게 되며, 경우에 따라서는 유지 부분(24)을 관통하는 슬리브(20)도 수납 재료(25) 내로 관통하게 된다. 이 때, 원추형 외측 윤곽 부(21)는 원판(23)과 협동하여 양쪽의 재료 변형하에 에너지의 흡수가 일어난다.
제1도는 에너지 흡수 부재로서의 부시를 구비한 본 발명에 따른 고정 준비 상태의 고정 부재를 도시한 도면.
제2도는 에너지 흡수 부재로서의 부시를 구비한 본 발명에 따른 고정 준비 상태의 또 다른 고정 부재를 도시한 도면.
제3도는 또 다른 에너지 흡수 부재를 구비한 본 발명에 따른 고정 준비 상태의 또 다른 고정 부재를 도시한 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1,9,17 : 샤프트
2,10,18 : 충격 부여 수단
3,11,19 : 첨단부
4,12,20 : 슬리브
5,13,22 : 스토퍼
6,14 : 부시
7,24 : 유지 부분
21 : 원추형 외측 윤곽부

Claims (10)

  1. 폭발력 작동식 타정 장치에 의해 경질 수납 재료(8,16,25)에 타입되는 샤프트가 구비되고, 이 샤프트의 타입 방향측에 첨단부(3,11,19)가 마련되고, 타입 방향과 반대측으로 샤프트(1,9,17)의 직경보다 더 큰 직경을 갖는 견부로서 형성된 충격 부여 수단(2,10,18)이 마련되어 있는 고정 부재에 있어서,
    샤프트(1,9,17)의 길이 중 일부가 슬리브(4,12,20)로 포위되어 있고, 슬리브 (4,12,20)의 충격 부여측 단부와 협동하는 스토퍼(5,13,22)에는 슬리브(4,12,20)의 일부 주위에 있는 충격 에너지 흡수 부재가 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  2. 제1항에 있어서, 상기 샤프트(9)는 스토퍼(13)에 의해 둘러싸여 있고, 이 스토퍼는 슬리브(12)의 외경보다 더 큰 원판으로서 형성되는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  3. 제1항에 있어서, 스토퍼(5,22)는 슬리브(4,20)와 일체로 연결되고 슬리브 (4,20)의 외경보다 더 큰 플랜지로서 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 슬리브(4,12,20)의 축방향 길이는 샤프트(1,9,17)의 길이의 0.3 내지 0.8 배에 해당하는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 슬리브(4,12)는 충격 에너지 흡수 부재에 의해 둘러싸여 있고, 이 충격 에너지 흡수 부재는 스토퍼(5,13)를 지지하는 부시(6,14)인 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  6. 제5항에 있어서, 부시(6,14)의 길이는 슬리브(4,12)의 길이의 0.3 내지 0.8 배에 해당하는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  7. 제5항에 있어서, 부시(14)의 타입 방향측에는 슬리브(12)의 융기부(12a)가 지지되는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  8. 제5항에 있어서, 부시(6)의 타입 방향측에는 슬리브(4)가 관통된 유지 부분 (7)이 지지되는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  9. 제5항에 있어서, 부시(6,14)는 내충격성 합성 수지로 형성되는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
  10. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 충격 에너지 흡수 부재는 슬리브(20)의 원추형 외측 윤곽부(21)에 의해 형성되며, 상기 원추형 외측 윤곽부(21)는 슬리브(20)가 관통된 유지 부분(24) 상에 지지된 상기 원판(23)과 협동하는 것을 특징으로 하는 고정 부재.
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